*_احسنت العمل اخ يوسفي.. طريقه التبديل سهله والذي يجعلها صعبه للبعض هو ضروره تفصيخ وفتح كثير من الاجزاء ليتسنئ الوصول الئ حزام التايمن.. وخاصتا في بعض انواع السيارات الاخرئ التي التغيير يكون فيها اصعب من هذا النوع من المحرك👍💐🇮🇶_*
بارك الله فيك. توجد طريقة أسهل من هذه وهي ان نقسم السير إلى نصفين على طوله، ثم ننزع الجزء الأول وبعدها نضع ونركب السير الجديد في مكان الجزء الأول ثم نقطع النصف القديم الذي بقي ثم ندفع الجديد حتى يكون في مكانه. 👍
بارك الله فيك أخي عمار، لدي سؤال بخصوص موضع الحزام فوق pignon، البعض أخبرني أنه يجب أن يكون على حافة الpignon وليس في الوسط أي يجب أن يغطي الجهة اليسرى بالكامل، في انتضار الرد جزاكم الله خيرا على مجهوداتكم
تباركله عليك اخويا ولكين من لأحسن تبدل حتا طاندو. نتاع لشين باه كول ما يلحق وقتها تبدلهم فيزوج باش تفدا لمشاكل بر ؟ و راهي غي مولحضة من عندي الله يسهل عليك نشا الله وربي يكون في عونك
بدون وضع الغيار في الخامس عادي فقط اترك الياسين في مكانها وتقوم بعملية إيصال النقاط السفلية إلى أن تتلاقا مع بعضها مباشرة ستجد أن النقاط في المسنن العلوي انضبطت تلقائيا
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته هناك عدة أسباب أخي ممكن المضخة يلزمها تغيير الفلتر الصمام الموجود في داخل المصخةفي الأنبوب الراجع ممكن أصبح لا يسد البنزين بالشكل المطلوب ممكن البخاخات يلزمها تنظيف حاول تملأ الخزان وقود وجرب سؤال هل السيارة تعمل على الغاز والبنزين
سيارة لم تقطع سوى 90الف كلم اغير لها المضخة لماذا أخي وكدالك الطوندور لازال شبه الجديد وأصلي حتى الاشين فكما شاهدت لازالت شبه الجديدة .لكن غيرتها لتوصيات المصنع والحذر مطلوب حتى ماء الرديتور الخاص بها لازال ولله الحمد ممتاز وسأقوم باستبداله في وقته
*_احسنت العمل اخ يوسفي.. طريقه التبديل سهله والذي يجعلها صعبه للبعض هو ضروره تفصيخ وفتح كثير من الاجزاء ليتسنئ الوصول الئ حزام التايمن.. وخاصتا في بعض انواع السيارات الاخرئ التي التغيير يكون فيها اصعب من هذا النوع من المحرك👍💐🇮🇶_*
الله يبارك فيك اخي الكريم
نعم هناك اختلاف لكن نفس المبدأ
شكرا لمجهود الذي تبذله في سبيل الله هذه صدقه الجاريه وهي العلم الواقع لناس انا متابع و تعلمنا منك الكثير شكرا لك والله لا يضيع اجر من احسن عمل شكرا لك
أجرنا وأجركم على الله اخي الكريم
ماشاء الله فنان يابوعمار
الله يبارك فيك اخي الكريم
بارك الله فيك اخى يوسف معلوماتك جدا مفيدة ودقيقة
يا ريت حلقة حول فحص السيارة عبر جهاز الفحصل بالدلفى وشكرا اخى يوسف
الله يبارك فيك أخي العزيز
لا أعمل به لكن سأحاول حاله من عند صديقي إدا ما أتيحت فرصة سأشرح عنه لاني أصلا لا أحبد العمل به
اشكرك عمل متقن جدا جدا ! شرح متميز ، بارك الله فيك .
الله يبارك فيك اخي الكريم
جزيت خيرآ ورزقت التوفيق استمر مبدع تحياتي 👍
الله يبارك فيك اخي الكريم
رائع جدا أسلوب السهل الممتنع وخبراء السيارات فعلن
الله ينور عليك أخي الكريم
أحسنت ربي يحفظك و يزيدك علما 👍
الله ينور عليك أخي الكريم
الله جازيك ويرزقك الصحة و العافية
عاوزين هيك حلقات لا تطل الغيبة علينا
الله يبارك فيك اخي الحبيب
استاذي تحية طيبة الشرح كان بمستوى جيد وشكرا
الله يكرمك يا أخي الكريم
جزاك الله خيرا.
محرك نظيف الله يبارك
الله يبارك فيك اخي
بارك الله فيك اخي شرح ممتاز يعطيك العافيه
الله يبارك فيك اخي الكريم
شرح ممتاز.بارك الله فيك.
الله يبارك فيك اخي الكريم
الله يحفظك ويعطيك الصحة خويا عمار بارك الله فيك شكرا على المعلومات واصل
الله ينور عليك اخي الكريم
يعطيك الصحة اخي مزيدا من التقدم والنجاح
الله ينور عليك
احسنت عمل اخي عمار. ياريت لوتعمل لنا كيفية تغيير ديسك امبرياج وميكانيزم امبرياج من بداية لسيارة فيرنا او اكسنت وبراك الله فيك
الله يبارك فيك أخي العزيز
إن شاء الله
الله يعطيك الصحة والعافية يارب
الله ينور عليك أخي الكريم
بارك الله فيك و الله استفدت منك كثيرا
شكرا لك يا استاد وفقك الله على اصال المعلومات لنا
لاشكر على واجب اخي الكريم
بارك الله فيك.
توجد طريقة أسهل من هذه وهي ان نقسم السير إلى نصفين على طوله، ثم ننزع الجزء الأول وبعدها نضع ونركب السير الجديد في مكان الجزء الأول ثم نقطع النصف القديم الذي بقي ثم ندفع الجديد حتى يكون في مكانه. 👍
الله يبارك فيك أخي
بالعكس هي الصعبة أخي
تلك الطريقة نستعملها في حالة واحدة وهي عندما تكون العلامات غير واضحة نعمل على هاته الطريقة
بارك الله فيك أخي عمار، لدي سؤال بخصوص موضع الحزام فوق pignon، البعض أخبرني أنه يجب أن يكون على حافة الpignon وليس في الوسط أي يجب أن يغطي الجهة اليسرى بالكامل، في انتضار الرد جزاكم الله خيرا على مجهوداتكم
طريقة الشرح سهلة شكرا.
الله ينور عليك أخي الكريم
محترف الله يبارك فيك
الله يبارك فيك اخي الكريم
بارك الله فيك
الله يبارك فيك
جزاك الله خيرا على المجهودات اخي عمار
الله يبارك فيك أخي الكريم
جزاك الله خيرا أخي عمار و بارك الله فيك
بورك فيك أخي العزيز
@@yousfiamar
حفظك الله أخي عمار👍
ممتاز وضروري ان لا تنسى ان تشد برغي بكرة الكرنك بشكل جيد وشد مناسب
الله ينور عليك أخي العزيز
بورك فيك
الله يعطيك الصحة
بارك الله بك 👍
الله يبارك فيك اخي الكريم
' احسنت جزاك ألله كل خير
الله ينور عليك
احبك في الله
أحببتك في الدي أحببتني فيه
الله ينور عليك ويسعدك يارب العالمين
تباركله عليك اخويا ولكين من لأحسن تبدل حتا طاندو. نتاع لشين باه كول ما يلحق وقتها تبدلهم فيزوج باش تفدا لمشاكل بر ؟ و راهي غي مولحضة من عندي الله يسهل عليك نشا الله وربي يكون في عونك
السلام عليكم الاخ عمار
لو تعملنا فيديو طريقة تغيير لاشان بارتنار محرك 7 لسات
بارك الله فيك
ربي يحفضك يخويا عزيز من كل شر امين
ويحفظك يارب العالمين
عند القيام بعملية ضبط ليروبار هل يجب وضع الفيتاس في الوضعية الخامسه أم لا أرجو منك التوضيح
بدون وضع الغيار في الخامس عادي
فقط اترك الياسين في مكانها وتقوم بعملية إيصال النقاط السفلية إلى أن تتلاقا مع بعضها مباشرة ستجد أن النقاط في المسنن العلوي انضبطت تلقائيا
مشكور بارك الله فيك
اينا يقع المحل من فضلك
ماهي أحس لاشان وطوندور للاكسنت
وجزاك الله خيرا اخي الكريم
دايكو
تسلم يا غالي
الله ينور عليك
سلام شكرا جزيل الشكر لايوجد شرح مثل هذا اخي عمار اريد الاتصال بك كيف رقم الهاتف حاولت عدة مرات ولم استطيع
لا شكر على واجب اخي الكريم
أطرح سؤالك أخي وسنجيب عنه بإذن الله
Chokran akhi
لاشكر على واجب اخي الكريم
احسنت💯⚘
بورك فيك
ربي يحفضك
نور الله دربك 😊
سلام خوي
عندي اكسنت اطول ماتنوض اصباح
من واش زعما
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
هناك عدة أسباب أخي
ممكن المضخة يلزمها تغيير
الفلتر
الصمام الموجود في داخل المصخةفي الأنبوب الراجع ممكن أصبح لا يسد البنزين بالشكل المطلوب
ممكن البخاخات يلزمها تنظيف
حاول تملأ الخزان وقود وجرب
سؤال هل السيارة تعمل على الغاز والبنزين
بارك الله فيك
بصحة عندي مشكل ثاني
كي نشعل الضو فليل تطلع السخانة
و رياشة اطول ماتنوض
هذا المشكل الا كي نشعل الضو
السلام عليكم خويا ممكن تدلني على مضخة البنزين لسيارة اكسنت من
لماذا لم تستبدل التوندور ؟
لانه أصلي والسيارة اول مرة استبدل لها الحزام أخي
خويا راه عندي جوان كاج يضيع الزيت ربي طريقة التغير والمودال الزين
لقد وضعت فيديو على القناة حول استبدال جوان كاج هيونداي أكسنت
مشكور
انا عندي لشين تخرج على مسنن الاعلى بقدار 2 ملم
أحد المستندات به اعوجاج أو الضوندور يلزمه تغيير
تركيب رزوار تع الضوندار يلزم
هدا أصلي أخي والسيارة اول استبدال للحزام يعني ممتاز ولهدا لم استبدله
اريد ان الفت الانتباه إلى فحص الشداد وطريقة تغييره
وضعت فيديو عن طريقة استبداله الفيديو على القناة
وجب تغيير مضخة الماء و طوندورانت
سيارة لم تقطع سوى 90الف كلم اغير لها المضخة لماذا أخي وكدالك الطوندور لازال شبه الجديد وأصلي حتى الاشين فكما شاهدت لازالت شبه الجديدة .لكن غيرتها لتوصيات المصنع والحذر مطلوب حتى ماء الرديتور الخاص بها لازال ولله الحمد ممتاز وسأقوم باستبداله في وقته
قداه تمشي بيها لاشان هاذي دايكو
تقريبا 70الف وأكثر
90بالمئة من الميكانكيين ينصحون باستبدالها كل 20الف .فقط لكي لا تطيل عليهم في الزيارة طبعا فهمت قصدي .أنا عن نفسي استبدلها على 70الف
@@yousfiamar شكرا على المعلومة
شكرا لك اخي الكريم
عنوان محلك لو سمحت
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
الله ينور عليك يا أخي الكريم