Que tal hermano, buen video. Hay un punto en el que estás equivocado, el sliper clutch no es para que entren suave los cambios, es solamente para sacar marchas y que la moto no se frene, lo que hace es emparejar las RPM para evitar un derrape de la llanta trasera.
Yo tengo esa misma moto, la compre hace 4 meses y hasta ahora me ha ido excelente, sin ruidos ni desajustes, el tablero hasta ahora sin problema... Lo de la conectividad es muy raro q se caiga, aveces es por la señal de los datos.... Yo estoy súper feliz con esa moto... Buena tecnología... Economía, anda duro y tiene muy buen toque.... Hasta ahora recomendadisima... Sin problemas y contento con ella
@@andreyvargas4663 parce me costo con papeles 7.370.000 y con parrillero le he sacado 115km. Solo le he sacado 125km y eso q por ratos... Normalmente ando a 100 u 80 y anda relajada... Lo q si le garantizó es que tiene muy buena fuerza... Subiendo y con acompañante sube sin problemas en segunda y tercera... Me encanta el torque de esa moto
Si eres una persona delgada, esa moto le bota los 120 cagao de la risa... Yo soy de contextura gruesa y aun así sube fácilmente a los 100km y le he sacado los 125 sin problema
@@andreyvargas4663 motor demasiado confiable, nada q envidiarle a una yamaha o suzuki y honda... Además q por el precio la tecnología y lo q tiene es mas q bn para mi... Esa moto es el ahorro para subir de cilindrada mas adelante si Dios permite
Hola, yo tengo esa misma apache de ese vídeo (la gris mate carburada) ya hace casi dos años ya... por el momento la moto me a salido buena en tema mecánico, anda bueno, las guayas son muy buenas en serio que si, no sufre de empaques en el motor. lo malo son las llantas cuando llueve porque en piso seco agarran bien, los frenos en especial el trasero se bloquea mucho, y lo más horrible es el sensor de cambios... meto primera y me dice que estoy en neutro... voy en tercera y me dice que voy en quinta.... ESO ES LO MÁS FEO DE ESA MOTO. aún así a pesar de esas cositas, la amo con todo mi ser.🥰🥰🥰🥰
El Slipper Clutch es para evitar que la rueda se bloquee cuando vamos a altas velocidades y bajamos un cambio, no para meter cambios como cuchillo en mantequilla.
Compré la mia mod 2020 ATK, lo peor que le pudo pasar a la marca fue ser distribuida por Auteco, la mia sin fallas ya tiene 46.000 km, lo único malo fue las llantas cuando la compré de resto todo nítido.
El sistema de los cambio está súper ,cuando se tiene una lo ideal es personalizarla ,lo del tablero se busca la forma de que no se caliente ,pero está más que claro los puntos decirles de la moto
Es muy cierto, llevo 600 km con la moto, y a mi me tocó ajustar varias cosas de la moto porque no venían bien apretadas. Y en el caso del sensor de cambios, me pasa al contrario. Me marca que está en primera y mentiras, está en nuetro, o lo paso de primera a neutro y sigue marcando primera.
Me está pasando lo mismo, cuando está fría o en las mañanas no detecta el neutro, me muestra que está en primera y está de verdad en neutro para esto tengo que apretar el cloch y encenderla
me pasa lo mismo como esta en frio la moto no marca primera nunca solo comienza a marcar en segunda y a uno de novato eso lo confunde bastante pero cuando ya esta caliente se arregla
yo vivo en tierra caliente y se quejan mucho tal vez los de tierra fría que es un problema en las mañanas aquí la e dejado dos días quieta por los fuertes aguaceros y al otro día la voy a prender y en el primer startert se me mantiene no se apaga parece hasta FI la verdad no e tenido ni un problema con eso si se apaga una sola vez es demasiado de resto se mantiene y calienta rápido excelente maquina !
Es una excelente moto yo la tengo hace 5 meses y la he probado en todos los terrenos y ha respondido muy. En cuento al servicio pos venta me ha ido muy bien con Auteco me han respondido por todas las garantías que he solicitado. Se las recomiendo.
Hola buenas lo de tablero es un problema de alguna unidades fábrica a mí me pasó lo mismo y me lo cambiaron por garantía y funciona bien ya no tengo ese problema de la pantalla
He querido comprar la apache 200 2023, aquí en Honduras, pero después de oír a los colombianos que estás motos apaches traen tantas fallas de fabrica, no se si estas que vinieron a Honduras traerán esa mismas fallas, y no se si comprarla o esperar que les modifiquen todas esas fallas en la India a las nuevas que envíen..
Bro tengo una duda, es recomendable usar combustible corriente en una ciudad que está a nivel del mar o tiene que ser combustible extra? Agradecería tu respuesta
Buen video....definitivamente eran mejor las apache que vendía AKT por que eran ensambladas directamente de la India,la mia era 2020 y nunca se desajustado nada y el tablero super bien.....
Consideró que llantas...espejos ...pata...apretar tornillos...son cosas que pueden hacer sin tanto dinero ..del motor que es lo primordial es un fierro
APACHE RTR 160 4V full inyección abs Modelo 2024 o TTR 200 2024 CUAL ES. MEJOR ? Si pues ya se una es doble propósito y la otra no pero cuál es mejor en calidad, durabilidad, culata etc para ir al trabajo y viajar viajes de 700 kilómetros 1 vez al mes y viaje de 4 mil kilómetros 1 vez al año con pasajero y maletas no me alcanza para apache 200 tengo estás 2 opciones en precio gracias
10:27 tercermundista moment :v Parce que chimba de video! Estoy enamorado de esta moto, va a ser la próxima adquisición, a quiénes la han probado en Bogotá que tal le va en la ciudad a la moto? y al parcero que suave con la mantequilla jajajajaja, la buena. Suscrito! lml
En verdad lo único que no me a gustado es la cadena que viene muy tensionada lo otro que no entregan manual para así saber y conocer más de ella de resto es muy buena
Otro aspecto fundamental es que a la hora de lavar se tiene que tener precaución, a la bujía le entra agua fácilmente y está llega a sulfatarse, presentando problemas en el encendido, quiten y sequen la bujía después de cada lavada.
Oye las luces de al frente en forma como de cejas o gancho están tapadas con algo? Es que de la moto no me mata mucho eso y me gustaría como oscurecerlas
El exsosto lo he cambiado 2 veces porque se suelta la recamara interna y el tablero estoy en espera de otro nuevo porque el que trajo se soltó por dentro
Tienes todo la razón todo lo que dijistes la mía tiene todo esos defectos y te faltó donde va la bujía para cambiarla hay que quitar todo el tanque y tapas para quitarla 🤬
Esa expresión "las pastillas son muy chimbas", puede causar confusión 😅😅😅😅 aunque nosotros los paisas usamos la palabra chimba para muchas cosas 😅😅😅😅😅 así no hay problema 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
La 150 cc mas veloz es GSXR 150 Y también la mas costosa y en dus videos lo malo es chistes homosexuales de doble sentido bada agradable gracias señorito
Tengo la apache 160 modelo 2023 y estoy cansado llevarla a cambiar el sensor de marcha y la escusa más pendeja ,,..es que estás moto salieron con ese mal... disculpa tan marica...
Que tal hermano, buen video. Hay un punto en el que estás equivocado, el sliper clutch no es para que entren suave los cambios, es solamente para sacar marchas y que la moto no se frene, lo que hace es emparejar las RPM para evitar un derrape de la llanta trasera.
Exactamente! Y funciona muy bien 👌🏼😬
Exacto! Justo lo indicaba sobre el Slipper Clutch
Osea te hace el golpe de gas cuando bajas Marcha
@@javierbiker3424 exactamente.
Muy buen video.
Totalmente de acuerdo, tengo una Apache 2022 con 8.000 km y presenta todo lo que ud dijo.
Yo tengo esa misma moto, la compre hace 4 meses y hasta ahora me ha ido excelente, sin ruidos ni desajustes, el tablero hasta ahora sin problema... Lo de la conectividad es muy raro q se caiga, aveces es por la señal de los datos.... Yo estoy súper feliz con esa moto... Buena tecnología... Economía, anda duro y tiene muy buen toque.... Hasta ahora recomendadisima... Sin problemas y contento con ella
parce cuanto te costo con papeles, y que velocidad máxima le has sacado,agradecería mucho tu respuesta
@@andreyvargas4663 parce me costo con papeles 7.370.000 y con parrillero le he sacado 115km. Solo le he sacado 125km y eso q por ratos... Normalmente ando a 100 u 80 y anda relajada... Lo q si le garantizó es que tiene muy buena fuerza... Subiendo y con acompañante sube sin problemas en segunda y tercera... Me encanta el torque de esa moto
Si eres una persona delgada, esa moto le bota los 120 cagao de la risa... Yo soy de contextura gruesa y aun así sube fácilmente a los 100km y le he sacado los 125 sin problema
@@andreyvargas4663 motor demasiado confiable, nada q envidiarle a una yamaha o suzuki y honda... Además q por el precio la tecnología y lo q tiene es mas q bn para mi... Esa moto es el ahorro para subir de cilindrada mas adelante si Dios permite
@@johnbraynerocampo4227 ya está en 8.750.000 con documentos 😥
Hola, yo tengo esa misma apache de ese vídeo (la gris mate carburada) ya hace casi dos años ya... por el momento la moto me a salido buena en tema mecánico, anda bueno, las guayas son muy buenas en serio que si, no sufre de empaques en el motor.
lo malo son las llantas cuando llueve porque en piso seco agarran bien, los frenos en especial el trasero se bloquea mucho, y lo más horrible es el sensor de cambios... meto primera y me dice que estoy en neutro... voy en tercera y me dice que voy en quinta.... ESO ES LO MÁS FEO DE ESA MOTO.
aún así a pesar de esas cositas, la amo con todo mi ser.🥰🥰🥰🥰
Gracias por compartirnos tu experiencia
Amigo el sensor de cambio lo puede solucionar tú mismo de manera muy fácil, te recomiendo buscar el cómo es súper fácil
@@kevinparra9974 pues porque no me lo dices de una vez??
El Slipper Clutch es para evitar que la rueda se bloquee cuando vamos a altas velocidades y bajamos un cambio, no para meter cambios como cuchillo en mantequilla.
La Apache 200 carburada no trae slipper Clitch?
pero la verdad si entran como cuchillo en mantequilla en esta moto... ✌️✌️
@@moises_d.alvarezsi! pero no por el slipper clutch.
Compré la mia mod 2020 ATK, lo peor que le pudo pasar a la marca fue ser distribuida por Auteco, la mia sin fallas ya tiene 46.000 km, lo único malo fue las llantas cuando la compré de resto todo nítido.
El sistema de los cambio está súper ,cuando se tiene una lo ideal es personalizarla ,lo del tablero se busca la forma de que no se caliente ,pero está más que claro los puntos decirles de la moto
Es muy cierto, llevo 600 km con la moto, y a mi me tocó ajustar varias cosas de la moto porque no venían bien apretadas. Y en el caso del sensor de cambios, me pasa al contrario. Me marca que está en primera y mentiras, está en nuetro, o lo paso de primera a neutro y sigue marcando primera.
Gracias por compartir tu experiencia
Saludos parcero.
Me está pasando lo mismo, cuando está fría o en las mañanas no detecta el neutro, me muestra que está en primera y está de verdad en neutro para esto tengo que apretar el cloch y encenderla
@@legendario0413 me pasa igual ,eso cómo que es un problema de todas,de resto todo muy bien
A mí me pasa lo del sensor de marchas, es molestoso, y las válvulas creo que ya deben ajustarlas porque creo que tiene mucha tolerancia
me pasa lo mismo como esta en frio la moto no marca primera nunca solo comienza a marcar en segunda y a uno de novato eso lo confunde bastante pero cuando ya esta caliente se arregla
Que buen video amigo. Has uno de
una batalla entré mrx 125 . 150 VS akt tt 125 .150 creó que a muchos les gustaría
Muchachos el otro mes pienso comprarme una me la recomiendan si o no? Porque pensaba en una pulsar 160 Fi tambien
andamos igual
pero con este video quede frio
@@andressilpada2353 Ya me la compré bro Una apache 160 4v 2022 me la entregan en febrero color gris mate HERMOSA
estuve en las mismas y no me arrepiento de escoger mí apache es mucho mejor en cuanto a calidad incluso en velocidad la apache se la lleva
yo vivo en tierra caliente y se quejan mucho tal vez los de tierra fría que es un problema en las mañanas aquí la e dejado dos días quieta por los fuertes aguaceros y al otro día la voy a prender y en el primer startert se me mantiene no se apaga parece hasta FI la verdad no e tenido ni un problema con eso si se apaga una sola vez es demasiado de resto se mantiene y calienta rápido excelente maquina !
Es una excelente moto yo la tengo hace 5 meses y la he probado en todos los terrenos y ha respondido muy. En cuento al servicio pos venta me ha ido muy bien con Auteco me han respondido por todas las garantías que he solicitado. Se las recomiendo.
Que tal para viajes de 800 kilómetros??
Hola buenas lo de tablero es un problema de alguna unidades fábrica a mí me pasó lo mismo y me lo cambiaron por garantía y funciona bien ya no tengo ese problema de la pantalla
Se le demoro mucho el cambio y le da el.sol ya no le sale la pantalla negra
Se le demoró mucho el cambio?
Es mi primera moto, vale la pena comprarla 4v o 2V?
He querido comprar la apache 200 2023, aquí en Honduras, pero después de oír a los colombianos que estás motos apaches traen tantas fallas de fabrica, no se si estas que vinieron a Honduras traerán esa mismas fallas, y no se si comprarla o esperar que les modifiquen todas esas fallas en la India a las nuevas que envíen..
Como le fue?
Cuentemen una cosita. Ese sensor que muestra neutro, estando en primera, se puede calibrar?
Sí, hay videos que muestran como corregirlo
Bro tengo una duda, es recomendable usar combustible corriente en una ciudad que está a nivel del mar o tiene que ser combustible extra? Agradecería tu respuesta
Si porque la moto es carburada, cuando es inyección es mejor ligar con extra
aparte la 160 fi con abs 2024, me la entregan en 15 dias, espero, todo salga bien con ella
Muy buena moto con un torque incredible y un diseño muy bacano.
Lo del exosto es cuestionable, pasa en pocas, y la mayoria jamas suena
Buen video....definitivamente eran mejor las apache que vendía AKT por que eran ensambladas directamente de la India,la mia era 2020 y nunca se desajustado nada y el tablero super bien.....
En la India que trabaja en medellín será jajajajaja
Muy buen vídeo bastante información sobre laoto
La falla del sonido en el silenciador es verdad ya pasado los 10mil km pero se repara con facilidad. Y no tiene fuerza para subir lomas.
Amigo cuántas vueltas debe llevar el tornillo del paso del aire combustible en Bogotá o normalmente de fabrica....? Gracias
En la tarjeta de emisión de gases dice
Consideró que llantas...espejos ...pata...apretar tornillos...son cosas que pueden hacer sin tanto dinero ..del motor que es lo primordial es un fierro
Exacto 🤙
La quiero comprar, recomendada?
@@angelusnovus8550 si mano
Voy por esa bb en 2 meses 🤜🤛
APACHE RTR 160 4V full inyección abs
Modelo 2024 o
TTR 200 2024 CUAL ES. MEJOR ? Si pues ya se una es doble propósito y la otra no pero cuál es mejor en calidad, durabilidad, culata etc para ir al trabajo y viajar viajes de 700 kilómetros 1 vez al mes y viaje de 4 mil kilómetros 1 vez al año con pasajero y maletas no me alcanza para apache 200 tengo estás 2 opciones en precio gracias
Desde la experiencia de otros usuarios amigos no compraría akt
Me quedo con la apache
Oye brother una pregunta a las cejitas de la moto las tienen tapadas o pintadas o como
Cuales cejitas?
@@BIKERPASIONOFICIAL las luces que trae jsjsj que no son full blancas sino de ve tirando a negro
Las que están por encima de la farola
10:27 tercermundista moment :v
Parce que chimba de video! Estoy enamorado de esta moto, va a ser la próxima adquisición, a quiénes la han probado en Bogotá que tal le va en la ciudad a la moto?
y al parcero que suave con la mantequilla jajajajaja, la buena.
Suscrito! lml
En verdad lo único que no me a gustado es la cadena que viene muy tensionada lo otro que no entregan manual para así saber y conocer más de ella de resto es muy buena
Hola, lleva cámara?
Otro aspecto fundamental es que a la hora de lavar se tiene que tener precaución, a la bujía le entra agua fácilmente y está llega a sulfatarse, presentando problemas en el encendido, quiten y sequen la bujía después de cada lavada.
¿Y para lluvia también afectaría?
@@hectorherreracamacho6604 buena pregunta
Alguien sabe?
Excelente 👌 👌
Oye las luces de al frente en forma como de cejas o gancho están tapadas con algo? Es que de la moto no me mata mucho eso y me gustaría como oscurecerlas
Esas son las "luces diurnas", apenas se encienda la moto. Las luces encienden
entre esa y una apache 200 cual es mejor en todo lo q mencionas y no en potencia por q eso ya se sabe
La 200 bro sin dudas !!
Oye has review de la apache 160 pero 2 válvulas
¿Cuáles tornillos le vinieron sueltos?
Los del motor
@@BIKERPASIONOFICIAL ¿tornillos internos del motor? :O
El exsosto lo he cambiado 2 veces porque se suelta la recamara interna y el tablero estoy en espera de otro nuevo porque el que trajo se soltó por dentro
Gracias por compartir tu experiencia brother
Saludos.
El exosto lo Soldán y queda bueno no es necesario cambiar
Tienes todo la razón todo lo que dijistes la mía tiene todo esos defectos y te faltó donde va la bujía para cambiarla hay que quitar todo el tanque y tapas para quitarla 🤬
solo las FI tienen sensores en todos lados
me compré una hoy q me recomiendan
A la menor falla, llevarla de una al servicio técnico
Esa expresión "las pastillas son muy chimbas", puede causar confusión 😅😅😅😅 aunque nosotros los paisas usamos la palabra chimba para muchas cosas 😅😅😅😅😅 así no hay problema 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼
😂😂
Muy alto el volumen de la música por sobre la voz
Consumo de combustible ???? Es verdad que gasta demasiado combustible ..??
No
Si gasta mucho combustible
Dijo que no
Mañana me entregan la mía modelo 2023
q tal te a parecido
@@everrios9180 está en garantía lleva una semana jajajaja debí comprar la gixxer 😂
@@alfredomontoya5762 osea que te salió malita, bueno ojalá que pronto puedas disfrutarla bien
Como te salió buena?
La 150 cc mas veloz es GSXR 150 Y también la mas costosa y en dus videos lo malo es chistes homosexuales de doble sentido bada agradable gracias señorito
Hablen de la apache 160 2 válvulas.
Tengo la apache 160 modelo 2023 y estoy cansado llevarla a cambiar el sensor de marcha y la escusa más pendeja ,,..es que estás moto salieron con ese mal... disculpa tan marica...
La verdad es que así es
Pésimo servicio
Esta equivocado compañero
Por qué?
En conclusión es mala
🤣🤣🤣 es la mejor 160