You all probably dont give a damn but does anyone know a trick to get back into an Instagram account? I was dumb lost my account password. I love any tricks you can offer me.
Я заказал полностью новый корпус из Китая, на партнер 350 , там трубочки стоят по другой схеме и очень длинные в баке, я не чего не укорачивал, собрал как есть. Плюс ко всему лишнее отверстие под трубку было, я саморезом заглушил. И все работает отлично.
Не ужели нельзя было снять карбюратор и наглядно показать куда какие одевать шлангочки, трубочки! На пальцах, не просвещённый человек абсолютно ничего не поймет. И как то можно было термины упростить. Более доступно, типа вместо праймера обозвать этот узел- ручной насос подкачки. Ну или по народному-пепетка. Да и сам праймер можно было извлечь с корпуса и показать где в нем вход и выход топлива.
Дык простоб показал-топерча буду смотреть у других...А ежели я (в. инжен электронщ)начну апроксимировать рад . схемы-да мал кто поймет-только на пальцах объяснения...
Не у всіх праймерах правильно стоять довгі та короткі виходи (трубки). Є праймери в яких все наоборот. Тому потрібно пояснювати що праймери не закачує в карбюратор бензин а закачує в бак вакуум щоб на карбюратор подавався бензин. Свідчення тому що він витягує з карбюратор весь вакуум та передає в бак і так по колу.
Посмотри бензин поступает в цилиндр или нет.Если свеча сухая проверь бензопроводы.10 грамм залей внаглую если завелась меняй сальники. Вообще клиент на расстоянии не лечится.Извини
Ну вы что несёте, какая обратка. Абсолютно безграмотно, а чем она подкачивает, обратной. Выучили импортное слово «праймер»ну назови проще насос. Дизлааааааааайк вам
@@remalnik она туда не как не пойдёт, там клапан в « праймерезе» нагнетательный и перепускной. А если оно туды пойдёт тодес работать не будет. Это система служит только для подкачки топлива перед пуском, после запуска двс работает мембрана от разряжения и давления в картере двс, и топливо автоматом подкачивается, как вы говорите во входной канал
@@user-yw2mx4zj8m шланга там нет , а есть отверстие в цилиндре на посадочном месте карбюратора оно соединено с картером, и на карбюраторе есть отверстие соединено с над камерой диафрагмы
Спасибо огромное, все чётко, посмотрел, подключил все работает!
You all probably dont give a damn but does anyone know a trick to get back into an Instagram account?
I was dumb lost my account password. I love any tricks you can offer me.
@Donovan Dustin Instablaster :)
Я заказал полностью новый корпус из Китая, на партнер 350 , там трубочки стоят по другой схеме и очень длинные в баке, я не чего не укорачивал, собрал как есть. Плюс ко всему лишнее отверстие под трубку было, я саморезом заглушил. И все работает отлично.
Схема одна и та же, по другому работать не будет, просто у тебя две трубки длинные, китайцы не пожалели, лишние пузыри в бачке ни к чему.
Лишнее отверстия это наверное под сапун
Надо было не глушить а поставить сапун😂
Но мастер Хорошый,всех Благ.
Все правильно, только надо было сказать понятнее, что на верхний патрубок, карбюратора одевается с бака, на который одет топливный фильтр.
Делинтантизм...Ощоб узнать в какую точку бака...Ваш комент лучше ,чем весь ролик...Но рука не поднимается к диз.
Спасибо!
Не ужели нельзя было снять карбюратор и наглядно показать куда какие одевать шлангочки, трубочки! На пальцах, не просвещённый человек абсолютно ничего не поймет. И как то можно было термины упростить. Более доступно, типа вместо праймера обозвать этот узел- ручной насос подкачки. Ну или по народному-пепетка. Да и сам праймер можно было извлечь с корпуса и показать где в нем вход и выход топлива.
Дык простоб показал-топерча буду смотреть у других...А ежели я (в. инжен электронщ)начну апроксимировать рад . схемы-да мал кто поймет-только на пальцах объяснения...
@@user-yw2mx4zj8m Согласен! Что есть то есть!
Процентов 80 подобных специалистов лишь бы выложить видео. Не раз попадались видео, где "спецы" сами по книжке разбирают, собирают, но людей учат.
Нарисуй на листочке бумаги более подробно как идут шланги на пиле карбюратора у меня пила форвард
Спасибо, все чатко и понятно
Ничего не вино,ничего толком не понятно, вино карбюратор,праймер и палец автора, которым он тычет во все стороны.
Извините что показал на пиле. Постараюсь выложить трио - карбюратор бак праймер.Удачи .Смотри (106)ч.1 в средине видео
Посмотрите (132) видео так будет яснее
Спасибо. Посмотрю.
@@user-wx6xm9ek9q Ты лучше глянь другие видосы(впрочем как и я)...
👍
У меня есть вопрос почему когда я захожу бензопилу она работает при закачаном. Бензине в карбюратор а потом глохне глохнет и плохо заводится
Большое вам спасибо
сам то понял что говоришь )))???
Смотри сколько 👍- людям все ясно
Что не понятно почему с праймеров трубка в обратку идёт
Не у всіх праймерах правильно стоять довгі та короткі виходи (трубки). Є праймери в яких все наоборот. Тому потрібно пояснювати що праймери не закачує в карбюратор бензин а закачує в бак вакуум щоб на карбюратор подавався бензин. Свідчення тому що він витягує з карбюратор весь вакуум та передає в бак і так по колу.
Це стосуеться только даной пилки
@@remalnik партнер 350 . 351. 370.
Почему на канале о рыбалке нет видео.Жду.Подписался!!!!
@@remalnik скоро буде.
@@remalnik th-cam.com/video/fUb-CF1L4-s/w-d-xo.html цей канал.
на 340s шланг с праймера который создает давление, длинный и лежит в самом низу бака, его что укорачивать надо?
Этот шланг должен заходить в бак .какой он длины не имеет сильного значения главное чтоб он был там
нічого не зрозуміло!!!!!!
Что не ясно
Смотри (106)ч.1 видео на 7.38 минуте там лучше и понятнее.У меня каждое видео прономеровано.Удачи
На польцах рассказал догадался сам
Скажите пожалуйста ,можно ли поставить без праймеров, заглушить его.
Боюсь что нет.просто посмотри (132) видео там более подробно показываю.этот карбюр на партнере работает только с праймером
Говорят -можно,только подергать,он в рабочем режиме сам качает...
Почему у меня на Партнёре с праймера уходит бензин.Кто знает?
Рем , красава 👍👍👍 майстер свого діла💪🤝👍
Коля дякую 🤝👍
Ни чего не показал
Все так подключено. Пила досталась вмесие с домом.чмякает по трубкам бежит, не заводится, свечка сухая.
залей шприц(2куб) в свечн отв-работает-вина карба.
@@user-yw2mx4zj8m спс. За совет уже другую купил. Практически сразу.
Снял глушитель, там поршневая задрана.Кинул на запчасти.
Много слов, мало толку.
У меня партнер 350 не заводится искра есть
Посмотри бензин поступает в цилиндр или нет.Если свеча сухая проверь бензопроводы.10 грамм залей внаглую если завелась меняй сальники. Вообще клиент на расстоянии не лечится.Извини
Спасибо я посмотрю или придется разбирать карбюратор ,поршень кольцо нормально
Бензин залил не завелось не знаю еще что делать карбюратор тоже посмотрел
@@user-qi2gs9ut9t искра?
@@user-yw2mx4zj8m искра есть
А кто розсаердливает заводские отверстия.Ето нонсенс
Я ,дай оригінальну шлангочку
Ролик на 6 минут,а толку 0. Покажи конкретно отдельно на карбюраторе и праймере
Ну вы что несёте, какая обратка. Абсолютно безграмотно, а чем она подкачивает, обратной. Выучили импортное слово «праймер»ну назови проще насос. Дизлааааааааайк вам
Обратка - лишний бенз идет назад в бак .Эндестен???
@@remalnik она туда не как не пойдёт, там клапан в « праймерезе» нагнетательный и перепускной. А если оно туды пойдёт тодес работать не будет. Это система служит только для подкачки топлива перед пуском, после запуска двс работает мембрана от разряжения и давления в картере двс, и топливо автоматом подкачивается, как вы говорите во входной канал
@@user-zl1hv4gw5j Не пойму-уменя нет шланга соединения скартером(для автоподкачки)
@@user-yw2mx4zj8m шланга там нет , а есть отверстие в цилиндре на посадочном месте карбюратора оно соединено с картером, и на карбюраторе есть отверстие соединено с над камерой диафрагмы
Мало понятно