@@tiger...... на нормальном масле 10В-40 в -25 ДВС запускается без негатива... Конечно на морозы лучше и вовсе 0В-ХХ лить. Я в Забайкалье живу и морозы ниже -40 для нас не редкость, климат конечно мягче, чем в Якутии, но морозы тоже такие бывают...
@@aleksnow6721 не отрицаю возможно запустится , но пока начнет смазывать ( прогреется и станет жидким) пройдет много времени и негативно скажется на моторе☝️
Именно. В уазик, в жигу норм. Особенно где жесткой зимы нету. (У меня Уазик на этом масле при минус 23 заводится, с трудом, и выжатым сцеплением) хотя, может из-за стартера хренового,китайского.
До -33°С написано некоторые до -41°С тут от присадок и качества зависит иногда и при 30 градусах мороза ни на мека на вязкость а иногда и при минус 20 уже как резина
@@vladimirr6674 понял, принял, ну любая гидрокрекинговая полусинтетика будет вести себя как же. Даже НС+. Я когда то заливал себе 10/60 Шелл, но это синтетика получена из газа. Даже в любой мороз (который возможен в центральной части Украины) заводился бодро и без проблем в отличии от других ребят на полусинтетике.
У меня начальник не давно короллу заморозил такое же масло залито, повидло на хлеб ложкой мазать можно, у него ещё аккумулятор сел, короче прикуриваю его, двигатель пару оборотов сделал, он щуп вытаскивает, а он сухой и меня спрашивает, а где масло? Я ему говорю, так его всё наверх подняло и оно там висит как каша кирзуха 😁😁
о,миша) шалом однако) вчера посмотрел эту мазуту в светофоре,цена 755 рублей,седня решил провентилировать ютуб на эту тему и в первом же из списка видосе вижу митрича)
Вообще-то, при соблюдении SAE, запуск ДВС на 10W-40 гарантирован при -25 градусах Цельсия... Но это масло "Мастер" спец.продукт для торговой сети и соответствует ли оно SAE - большой вопрос...
Дядя Миша у нас регионы разные у меня максы 20 и то ночью . Ну а если бы такая погодка как у вас то да нужно не жалеть денег на масло антифриз .но я думаю что если минус 40 и больше то уже пофиг какое масло и антифриз спасёт тока тёплый бокс или гараж
Да нормальный результат вполне. Масло до -25, на улице - -34 ( ночью и ниже могло быть, а ведь его не грел никто) - так что... Брать "Газпром" можно ))) В Жигули пойдет точно )))
Небольшая поправочка, в светофор привозят два варианта этого масла, sibtex, и unix, у Вас уникс, оно в принципе одинаковое(возможно и производитель один) но так или иначе оно стоит 370 рублей за 4 литра, и свои функции более чем выполняет, и это намного лучше чем минералка, которое замерзает при минус трех, и умирает через 3-4 тыщи.
У меня 2111 с мотором 1.5 8клопом на таком (имею в виду Газпром, взякость вроде 5w40 там) масле ездит и все гуд, меняю правда раз в 5к км, зимой тоже морозы под 30. Но я покупаю в проверенном магазине и стоит оно там 650р. С запуском и давлением проблем нет)) В летнем корче на шеснаре залито Шелл Рейсинг 10W60, ради интереса тоже попробую на улицу выкинуть на пару дней.
Брал на долив. Заводил при - 30. Без проблем. Доливал так же. В виде карамели. Но говорят оно лишь в старую классику годится. В современные не рекомендуют .
Ура, Михаил, формат ваших видео на Мэйд ин Раша - отдельный вид искусства. Спасибо! Я на 10w40 Синтек из Светофора езжу - в -35 фильтр давануло. А так ничего, за свои деньги
Шелл 10w_40 при морозе ниже-30 будет себя вести примерно также, я канешь из светофора не лил, но визуально криминала не вижу или аффтару можно было на ближайшем СТО купить на розлив Шелла грамм 200 чтобы доказать обратное.
Какая разница из светофора оно или нет? Это масло Газпром, его много кто заливает и отзывы очень хорошие. А то что оно в -34 так выглядит (10W40), так это лишний раз подтверждает, что масло нормальное (при условии соблюдения всех рекомендаций)
Ребята , у меня тоже такое же масло из светофора залито и в -29 спокойно машина запустилась , словно на улице + температура ( автомобиль zaz chance 2010 года 1,3литра)
Это пока масло новое , чуть мотор поработает , дешёвые присадки сгорят , и вкладыши в небольшой мороз споют свою последнюю печальную песню с проворотом .
Вот вы дети ЕГЭ, ничего там вкладыши не споют, это тот же газпромовский 10w40 супер. Меняй до 5 тысяч, эксплуатируй не ниже-20 на этом масле и всё будет норм. В ссср вообще лили м8, м10 и ни какими присадками там не пахло. А в не большой мороз и от обычной минералки ничего вкладышам не будет
@@intraforceво все свои машины только Газпром лил и лью 10/40 с бочки разливное, и в сеат и в рено, в фольц, и в ауди лью, н когда никаких проблем не было, и работает мотор на нем хорошо, правда замена до 6000тыс км не больше. По цене по карману не бьёт вообще. И угара нет, в рено 1.9dci движок был идеальный на Газпроме ни грамма расхода на угар не было, а где двигатель подушатанный там и угарает любое..
надо было не на русском писать, тогда бы претензий к сезонности не было ). У нас тут вон тоже продают "всесезонную" резину, по факту являющуюся летней (с летним протектором, ну и в принципе не предназначенную для зимы). Я как увидел обалдел. Хорошо что разбираюсь, так бы "засмеяли" когда пойду покупать из-за моей дикости ("летнюю ему подавай, у нас только всесезонная!")
У нас такое масло стоит 600 рублей,народ ездит,но говорят лучше менять каждые 6000 км,но оно вроде ничего такое)Сам не заливал,мне привозят разливное дорогое масло)
Это как вода , замерзает при 0 ,,,,, а давай охладим до -10 интересно что будет. Знающий и так знает что будет с маслом а шестивольтовый один хер не поймет.
Три года подряд на этим масле тоже калину заводил 30-33 градусов зимой но аккумулятор домой заносил,этой зимой заливал 5w40 тоже из светофора.заводится полегче.масло хорошее ни чем не хуже четыре года пользуюсь только им . меняю четыре раза в год по пробегу примерно от трёх до четырёх тысяч.и двигатель чистый не довожу до черноты
Добрый день,спасибо за честный тест ! Сегодня с дуру хапнул в Питере в светофоре его за 850р,уж очень цена понравилась,да и упаковка не вызвала подозрений,пришел домой,решил посмотреть-не подделка ли,так такого масла вообще не существует)) Вот сомнения терзают,лить или не лить)) Его в лабораторию бы ! )))
@@Графен-ъ2х ха,спасибо утешили,я вчера залил себе,мне показалось вязкость не фига не 10W40 т.к. сам в сервисе работаю,каждый день меняю масло,мне показалось както жидковато,ладно,время покажет
@@МэйдинРаша у нас фиг поймешь где норм масло а где фуфло,раньше когда был у меня Митсубиси РВР лил в него масло Shell,а щас поменял машину вот осенью,а там было залито газпром,летом хочу перейти обратно на Shell
Для такого мороза 10w40это нормально, я живу на севере заливаю 5w40 в -35 версту включаю через 40 минут завожу всё нормально, главные меняйте масло каждый 7000 т и всё будет нормально
В светорфоре лучше брать Siboil , этот тот же Sintec. 10в40 в -42 тек у меня куда живее, чем этот газпром мастер в видосе. А в -42 газпром вообще колом стоит )
Вижу высококвалифицированный эксперт по маслам читай книжки прежде чем выставлять такие ролики . Газпромнефть завод-изготовитель рекомендует заливать в весты . Что ты хотел увидеть от 10w40 при -34 это даже отличный результат оно капает 👍эльф и сомнительный шелл с вязкостью 5w40 таких результатов не показывают.
А что собственно вы хотите от масла вязкостью 10w40? У него и по мурзилке указанно до -20, надо было еще 20w50 при -30 протестировать
🤣🤣🤣👍👍👍
Вообще-то, при соблюдении производителем норм SAE, запуск ДВС на 10W-40 гарантирован до -25 градусах Цельсия, а для 20W-50 до -15...
Не -20 , а -5 потолок если это натуральное 10w40. На -20 5w30
@@tiger...... на нормальном масле 10В-40 в -25 ДВС запускается без негатива... Конечно на морозы лучше и вовсе 0В-ХХ лить. Я в Забайкалье живу и морозы ниже -40 для нас не редкость, климат конечно мягче, чем в Якутии, но морозы тоже такие бывают...
@@aleksnow6721 не отрицаю возможно запустится , но пока начнет смазывать ( прогреется и станет жидким) пройдет много времени и негативно скажется на моторе☝️
Требую следующий подобный эксперимент провести с водкой из "Светофора"! Общественность волнуется.
Не стоит.....
@@леонидшепелев-е5ф ладно шлют
Ь
Водка👍 Сарапульский завод.
Смело беру, проверяю постоянно приложением Акцизконтроль.
Я бы так не рисковал.
10в40 предназначена для запуска при температуре не холоднее 25 градусов, некорректно тест в -34 проводить
Кстати! Очень неплохо для такой вязкости. Все очень даже прилично. При нужде можно и завестись
Именно. В уазик, в жигу норм. Особенно где жесткой зимы нету. (У меня Уазик на этом масле при минус 23 заводится, с трудом, и выжатым сцеплением) хотя, может из-за стартера хренового,китайского.
Вкладыши оставишь
Да весьма неплохо,у меня Лукойл 5-40 примерно такое же в багажнике лежит и в лютые морозы выглядит так же примерно.Но хотим ещё эксперименты!
Неплохо для 10/40,у этого масла и подлинность можно по штрихкоду проверить
10w40 для температуры до - 25,что ты от него хочешь? Супер эксперт 👍
Для 10/40 это нормально. Масло то не для мороза.
До -33°С написано некоторые до -41°С тут от присадок и качества зависит иногда и при 30 градусах мороза ни на мека на вязкость а иногда и при минус 20 уже как резина
Ради интереса достань Шелл 10/40 у тебя есть, хотелось бы и его увидеть
выкину на мороз сегодня
Точняк, я бы тоже посмотрел
Шелл 10|40 также на морозе, испытывал.
@@МэйдинРаша спасибо огромное!
@@vladimirr6674 понял, принял, ну любая гидрокрекинговая полусинтетика будет вести себя как же. Даже НС+. Я когда то заливал себе 10/60 Шелл, но это синтетика получена из газа. Даже в любой мороз (который возможен в центральной части Украины) заводился бодро и без проблем в отличии от других ребят на полусинтетике.
Ну наконец-то на этом канале вышел видос,всем шампанского господа!
Рано!
У меня начальник не давно короллу заморозил такое же масло залито, повидло на хлеб ложкой мазать можно, у него ещё аккумулятор сел, короче прикуриваю его, двигатель пару оборотов сделал, он щуп вытаскивает, а он сухой и меня спрашивает, а где масло? Я ему говорю, так его всё наверх подняло и оно там висит как каша кирзуха 😁😁
Спасибо за видео удачи здоровья счастья успехов
Ну я не поняла, это хорошо или плохо? Я хотела купить, но не знаю. Это нормально? А другое как?
у меня мобил 1 10х40 при - 30 ведет себя точно так же. и в чем был прикол?
Подскажите,как это масло?не подделка и сколько ездиет?
Для 10в40 и температуры минус30 нормально , у меня мобил 10в 40 такая же фигня.
о,миша) шалом однако) вчера посмотрел эту мазуту в светофоре,цена 755 рублей,седня решил провентилировать ютуб на эту тему и в первом же из списка видосе вижу митрича)
У народа разрыв шаблона...как за 800рэ купить масло, когда Шелл 4000рэ стоит.. упираются, слюной брызгают, все что дешевле не масло .. жаль их.
В СПб года 2 уже на таком масле - 35тыс км проехал, пока всё норм.
@@СергейЗотов-о7ф да я тоже в газель лил раза 3 или 4 такое. 5 тыс и замена. Нормально за эти копейки...только не в спб а в Гатчине)
@@АндрейЛ-ц9е Я в Октавию а5 1,6 бсе лью, зимой без проблем заводится. Меняю в районе 4-5 тыс км. Буду дальше наблюдать.
жесть конечно ))) спасибо за видео Миш
Нормальный гидрокряк , возможно даже vhvi , а где синтетика ? Газпром ?
После капиталки движка или гбц можно использовать его как промывочное....700р стоит сейчас, там ещё есть другой за 500р
Вообще-то, при соблюдении SAE, запуск ДВС на 10W-40 гарантирован при -25 градусах Цельсия... Но это масло "Мастер" спец.продукт для торговой сети и соответствует ли оно SAE - большой вопрос...
Если это газпром то шняга ...и ещё !!...пишите название масла ...
Дядя Миша у нас регионы разные у меня максы 20 и то ночью . Ну а если бы такая погодка как у вас то да нужно не жалеть денег на масло антифриз .но я думаю что если минус 40 и больше то уже пофиг какое масло и антифриз спасёт тока тёплый бокс или гараж
Калина на Роснефти 10.40 в -42 нормально заводится, только аккум домой приходится заносить.
Миша спасибо за видосы👍👍👍✌
Офигеть у вас газпром в светофоре продаётся?!
А в минус 45-50 будет лэдэнэц а нэ карамэлка😁👍
А также тогда ездить на авто в -30 с таким маслом 🥺
Да нормальный результат вполне. Масло до -25, на улице - -34 ( ночью и ниже могло быть, а ведь его не грел никто) - так что... Брать "Газпром" можно ))) В Жигули пойдет точно )))
Кто заливал это масло? И как?
прекрасное масло. в минус 34 я посцать не отважусь а ВЫ масло проливаете.
мастер 10 W 40 эксплуатация до -30 С , у вас -34 С у меня при таком морозе масло выдавило через щуп после 150 км пробега.
Небольшая поправочка, в светофор привозят два варианта этого масла, sibtex, и unix, у Вас уникс, оно в принципе одинаковое(возможно и производитель один) но так или иначе оно стоит 370 рублей за 4 литра, и свои функции более чем выполняет, и это намного лучше чем минералка, которое замерзает при минус трех, и умирает через 3-4 тыщи.
в калину 8 клапанов можно заливать такое масло или нет . подскажи
@@ОлегНазаров-я1у если денег и выбора нет то можно. но я не рискую и заливаю мобил 5-40, с самой покупки заливаю только его.
@@Validoliguttes спасибо
паяльную лампу через кусок стальной трубы под картер и заведешься.
У нас сейчас в светофорах масла не продают, не привозят. А у вас?
у нас в светофор завезли Sintec Universal полусинтетика 10w40 по 702 рубля
Митрич , ждемс тесты других масел!!! У меня разливной полусинь 10в40 лукойл в 25 так же выглядел
Это масло залил в fiat albea , у нас морозы максимум -25 , так что очень прилично для -34, некоторые и синтетические масла будут в таком виде
У меня 2111 с мотором 1.5 8клопом на таком (имею в виду Газпром, взякость вроде 5w40 там) масле ездит и все гуд, меняю правда раз в 5к км, зимой тоже морозы под 30. Но я покупаю в проверенном магазине и стоит оно там 650р. С запуском и давлением проблем нет))
В летнем корче на шеснаре залито Шелл Рейсинг 10W60, ради интереса тоже попробую на улицу выкинуть на пару дней.
у меня новое g-energy 10w 40 expert L в морозилке таким было, оставил смазывать дверные петли
Тесть летом можно лить)?
О! И на этом канале видео! Спасибо Михаил!!!
Какая разница в каком магазине? Главное не поделка и кто производитель
Видосик и на этом канале.и масло не плохое
Брал на долив. Заводил при - 30. Без проблем. Доливал так же. В виде карамели.
Но говорят оно лишь в старую классику годится. В современные не рекомендуют .
Ура, Михаил, формат ваших видео на Мэйд ин Раша - отдельный вид искусства. Спасибо! Я на 10w40 Синтек из Светофора езжу - в -35 фильтр давануло. А так ничего, за свои деньги
*Мишаня , Вас не обманули*
приветствую Митрич , надо было локацию чикаго ставить, там потеплее :)
Малодец дядя Миша кайф
Sintec там же продают, хорошее масло и антифриз
Шелл 10w_40 при морозе ниже-30 будет себя вести примерно также, я канешь из светофора не лил, но визуально криминала не вижу или аффтару можно было на ближайшем СТО купить на розлив Шелла грамм 200 чтобы доказать обратное.
Какая разница из светофора оно или нет? Это масло Газпром, его много кто заливает и отзывы очень хорошие. А то что оно в -34 так выглядит (10W40), так это лишний раз подтверждает, что масло нормальное (при условии соблюдения всех рекомендаций)
А при чем тут светафор.Оно и в других магазинах есть
Ребята , у меня тоже такое же масло из светофора залито и в -29 спокойно машина запустилась , словно на улице + температура ( автомобиль zaz chance 2010 года 1,3литра)
Оно не должно работать при такой температуре
Про котёл подогреватель и пластину на поддон? Не, не слышали.
Это пока масло новое , чуть мотор поработает , дешёвые присадки сгорят , и вкладыши в небольшой мороз споют свою последнюю печальную песню с проворотом .
Вот вы дети ЕГЭ, ничего там вкладыши не споют, это тот же газпромовский 10w40 супер. Меняй до 5 тысяч, эксплуатируй не ниже-20 на этом масле и всё будет норм. В ссср вообще лили м8, м10 и ни какими присадками там не пахло. А в не большой мороз и от обычной минералки ничего вкладышам не будет
@@intraforceво все свои машины только Газпром лил и лью 10/40 с бочки разливное, и в сеат и в рено, в фольц, и в ауди лью, н когда никаких проблем не было, и работает мотор на нем хорошо, правда замена до 6000тыс км не больше. По цене по карману не бьёт вообще. И угара нет, в рено 1.9dci движок был идеальный на Газпроме ни грамма расхода на угар не было, а где двигатель подушатанный там и угарает любое..
Лью Agip Eni Eurosport 10w60 - мечтаю увидеть как оно себя ведет при таких температурах, ибо у нас ниже -10 за последние несколько лет не опускалось.
лил манол 10w60 при минус 32 завелась со второго раза
ура канал ожил!
Он и не умирал:)
@@МэйдинРаша только хотел написать, опередил))))))
Практически Ликвимоли))) Лайк!!
Почему так часто пропадаешь?
надо было не на русском писать, тогда бы претензий к сезонности не было ).
У нас тут вон тоже продают "всесезонную" резину, по факту являющуюся летней (с летним протектором, ну и в принципе не предназначенную для зимы). Я как увидел обалдел. Хорошо что разбираюсь, так бы "засмеяли" когда пойду покупать из-за моей дикости ("летнюю ему подавай, у нас только всесезонная!")
Лайк и коммент для развития канала! )
У нас такое масло стоит 600 рублей,народ ездит,но говорят лучше менять каждые 6000 км,но оно вроде ничего такое)Сам не заливал,мне привозят разливное дорогое масло)
Как вообще могут быть вещи всесезонные? ( масло, резина и т.д.)
Можно купить ботинки на +25 и - 35 ? Врятли.
Кросовки Мишани не в счет 😂😂.
у него кеды Ow40 c допусками В3\В4 :)
Да легко. Я в валенках и зимой не замерзну и летом не вспотею.))
Лайк Митрич. Светофор обхожу стороной. Греховный Магаз.
Это как вода , замерзает при 0 ,,,,, а давай охладим до -10 интересно что будет. Знающий и так знает что будет с маслом а шестивольтовый один хер не поймет.
На этом масле лет 7 назад Калину запустил при -32
Три года подряд на этим масле тоже калину заводил 30-33 градусов зимой но аккумулятор домой заносил,этой зимой заливал 5w40 тоже из светофора.заводится полегче.масло хорошее ни чем не хуже четыре года пользуюсь только им . меняю четыре раза в год по пробегу примерно от трёх до четырёх тысяч.и двигатель чистый не довожу до черноты
Минералка cg в минус 30 отлично себя показало
Да все нормально с этим маслом.попробуйте синтетику при -34 заморозить разница будет минимальная.;)
Добрый день,спасибо за честный тест ! Сегодня с дуру хапнул в Питере в светофоре его за 850р,уж очень цена понравилась,да и упаковка не вызвала подозрений,пришел домой,решил посмотреть-не подделка ли,так такого масла вообще не существует)) Вот сомнения терзают,лить или не лить)) Его в лабораторию бы ! )))
Я залил 2000 полет нормальный....даже лучше чем Лукойл люкс и цена в два раза дешевле.сегодня пошол.двадцать коробок купил,по три канистры в каждой.
@@Графен-ъ2х ха,спасибо утешили,я вчера залил себе,мне показалось вязкость не фига не 10W40 т.к. сам в сервисе работаю,каждый день меняю масло,мне показалось както жидковато,ладно,время покажет
Это норм масло,газпром его делает только для светофоров по их заказу и супер не пишут а мастер,это одно и то же.
@@FeniksKorol масло огонь,тем более сейчас.
Это масло Газпром или нет,а то бутыль похож как у меня,ток в минус 35 все норм было
Подделка может
@@МэйдинРаша у нас фиг поймешь где норм масло а где фуфло,раньше когда был у меня Митсубиси РВР лил в него масло Shell,а щас поменял машину вот осенью,а там было залито газпром,летом хочу перейти обратно на Shell
Кроилово всегда приводит к попадолову. 10W40 это для Сочи, а не для заснеженных северных лесов.
А почему я не знал что у тебя есть второй канал
Оно и сейчас было по 700 р.Взял,по штриху пробил на подлинность.Все норм.Для простых или измученных ДВС самое оно.
Для любого мотора подойдёт. Эксперт хренов
Это ты мне?
А в какую машину заливал
Может подделка? Для теста надо ещё на заправке оригинал взять и так же проверить.
Афтар пили кантент исчо. Хорошее масло? Хорошее. Еще раз купишь? Нет! ))) Спасибо Михаил. Как всегда с удовольствием. Будь здоров!
Лил в японку несте оно угарало,налил это держит уровень до замены
Для такого мороза 10w40это нормально, я живу на севере заливаю 5w40 в -35 версту включаю через 40 минут завожу всё нормально, главные меняйте масло каждый 7000 т и всё будет нормально
Всесезонное? Ты бы ещё за полярным кругом проверил, Всесезонное же, а значит должно выдерживать - 70°
Я в 2104. На троешный двигатель. Такое же залил. Но летом. И ничего. Удивляет другое цена около 500. В магазине автомасел оно уже 600 даже на розлив
Лайк, коммент, удачи и успеха!)))))
В лето как промывка на пару тысяч пойдет. За 400рублей то.
В светорфоре лучше брать Siboil , этот тот же Sintec. 10в40 в -42 тек у меня куда живее, чем этот газпром мастер в видосе. А в -42 газпром вообще колом стоит )
Миша красавец👍
А то мне тут умники(с югов видимо) пишут, что в -35 10.40 хоть ножом режь🤣🤣🤣
Это масло в автомагазинах тоже продаётся. Такая вязкость до -25. Нормальное масло
10w 40 на запуск до -20-25 рассчитано
Вижу высококвалифицированный эксперт по маслам читай книжки прежде чем выставлять такие ролики . Газпромнефть завод-изготовитель рекомендует заливать в весты . Что ты хотел увидеть от 10w40 при -34 это даже отличный результат оно капает 👍эльф и сомнительный шелл с вязкостью 5w40 таких результатов не показывают.
Напрасно хихикаете 10ка это даже не до минус 20ти градусов.
для 10w 40 вполне себе нормально,на зиму пяторку надо хотябы лить 5/30 5/40 , а светофор тут вообще не причем,масло то газпром
Стройфен бросаю на подвеску чтоб грел поддон на 15 минут и техника заведется. Еще аккум домой уношу
сказочный человек!
10 40 это ещё нормально и оно не должно течь при такой температуре
У нас на Южном Урале не так холодно нонче. Да и несколько лет такое в двигатель лью. Вроде нормально.
Лью такое масло в бензопилу, для смазки цепи, выходит дешевле чем разливное в магазине.
Лет 20 уже в штили отработка идёт на цепь! Зачем покупать, если бесплатно есть?
Для лета пойдёт, зимой лей 5w40
Жаль не было свайпнуть видос в инсте
Да норм у меня кикс 5/30 вообще в кола замерзло.отдал 2300за 4литра (контрафакт наверное))
Просили проэкскрементировать... бугага...
Наложил масла в крышечку
10 ку рекомендуют до -15 ти градусов.
Летнее масло для лета отличный вариант .