Здравствуйте, Владимир! Так и в автомобилях на зиму полусинтетика лучше, легче стартеру проворачивать и давление быстрее поднимается) Либо греть поддон. А декопрессор- большое дело)
Na T25 na mineralke s rozdenije katajusj, vsjo normalno i zimoi. Rekord zavodki, so svečami nakala i dekompresorom,-27°C! Polusintetika kakby ne očenj zelateļna dļja mojei tehnike.
Здравствуйте 👋 я ж говорил что резинка помогает 😉🤘. А по прицепу я бы не сказал что ему тяжело, нормально идёт, и вот вопрос, вы перегазовку делаете, а пробуксовки нет, и дыма нет, топлива мало я думаю, трактор не тупит? Шифенги тяговитые как для минитрактора, и достаточно шустрые. 🤔 да и двигатель у вас новый 🤔
Приветствую, Алексей! Спасибо большое за подсказку про резинку! Теперь мои нервные клетки будут на месте)) А насчёт тупизны - я сразу заметил. Просто не хотел топливную трогать пока хоть немножко не обкатается движок. Первую неделю вообще тянуть особо не хотел. Еле с двумя боронами справлялся)) Если завтра будет у меня возможность попробую топливный насос подрегулировать. Всю процедуру конечно засниму))
Я так понимаю, что Вы имеете ввиду про прицепное в заводском исполнении. Я его сразу переделал. есть видео не эту тему. Переделка на 244 th-cam.com/video/0upSpOxdYIM/w-d-xo.html и здесь в начале видео я рассказывал как я делал на 240 прицепное - th-cam.com/video/W0fMjvlUKKo/w-d-xo.html
Когда разберусь с датчиком и полностью определюсь с радиатором (переносить его вперёд или нет), тогда обязательно залью тасол или антифриз. А пока нет, просто не ахото выливать деньги на землю.
@@user-ml1wk7xb8b я не думаю, что этот ваш прицеп будет тяжёлым для вашего трактора. Я этот свой почти на полную загружал картофелем и Шифенгу 240 он трудностей не составлял. Только за навеску не надо цеплять. Передок у трактора будет подымать и будет сложно в гору и на поворотах.
Почему же напрасны? Во первых - я ни разу на нём по снегу с прицепом не ездил, и мне интересно было узнать как он ездит по снегу. Во вторых - за это прицепное я не разу не цеплял прицеп и ещё мне хотелось узнать как будет работать система охлаждения с герметично закрытой пробкой на радиаторе.
Топлива надо добавить. Дыма вообще не пускает. Я иногда шучу, что у меня мотор евро 6)) Надо будет на днях заняться регулировкой топлива, а то уже его тупизм поднадоел)). Да и в трансмиссии залит нигрол. Выехал с прицепом практически не разогретым))
👍👍👍
Здравствуйте, Владимир! Так и в автомобилях на зиму полусинтетика лучше, легче стартеру проворачивать и давление быстрее поднимается) Либо греть поддон. А декопрессор- большое дело)
Приветствую, Андрей! Я думал, что зимой не буду его заводить, а получается, что иногда он нужен)) Надо будет поменять масло.
Владимир, я тоже не думал что свой буду зимой трогать, приходится поддон греть)
Na T25 na mineralke s rozdenije katajusj, vsjo normalno i zimoi. Rekord zavodki, so svečami nakala i dekompresorom,-27°C! Polusintetika kakby ne očenj zelateļna dļja mojei tehnike.
♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Здравствуйте 👋 я ж говорил что резинка помогает 😉🤘. А по прицепу я бы не сказал что ему тяжело, нормально идёт, и вот вопрос, вы перегазовку делаете, а пробуксовки нет, и дыма нет, топлива мало я думаю, трактор не тупит? Шифенги тяговитые как для минитрактора, и достаточно шустрые. 🤔 да и двигатель у вас новый 🤔
Приветствую, Алексей! Спасибо большое за подсказку про резинку! Теперь мои нервные клетки будут на месте)) А насчёт тупизны - я сразу заметил. Просто не хотел топливную трогать пока хоть немножко не обкатается движок. Первую неделю вообще тянуть особо не хотел. Еле с двумя боронами справлялся)) Если завтра будет у меня возможность попробую топливный насос подрегулировать. Всю процедуру конечно засниму))
@@Grafbychkov Да, процедуру обязательно нужно заснять, вдруг пригодится 👍
Прицеп для него здаровый . Может и передок поднимать
Если подцеплять прицеп на навеску - то поднимает, а со специальным прицепным устройством нормально себя чувствует.
мне кажется как то надо по другому мудрить прицепное, крутить туда сюда тоже такое. Хотя если работает без проблем, то пойдет и так)
Можете зняти відео, як заводити його з декомпресором
Если это для Вас очень важно - в следующим видео всё засниму.
@@Grafbychkov дуже дякую
Скажите пожалуйста если сдавать назад прицепное ничего не цепляет?
Я так понимаю, что Вы имеете ввиду про прицепное в заводском исполнении. Я его сразу переделал. есть видео не эту тему. Переделка на 244 th-cam.com/video/0upSpOxdYIM/w-d-xo.html и здесь в начале видео я рассказывал как я делал на 240 прицепное - th-cam.com/video/W0fMjvlUKKo/w-d-xo.html
@@Grafbychkov спасибо большое, да я именно это имел ввиду
Почему не используете тосол???
Когда разберусь с датчиком и полностью определюсь с радиатором (переносить его вперёд или нет), тогда обязательно залью тасол или антифриз. А пока нет, просто не ахото выливать деньги на землю.
Здравствуйте, а какой вес пустого прицепа?
Здравствуйте! Точно сказать не могу, но моего я думаю не меньше тонны, или около этого.
@@Grafbychkov понятно, делаю прицеп к синтаю 244 получается где то 560 - 580 кг, думаю будет тяжелым к этому трактору или нет?
@@user-ml1wk7xb8b я не думаю, что этот ваш прицеп будет тяжёлым для вашего трактора. Я этот свой почти на полную загружал картофелем и Шифенгу 240 он трудностей не составлял. Только за навеску не надо цеплять. Передок у трактора будет подымать и будет сложно в гору и на поворотах.
@@Grafbychkov спасибо, а какие размеры вашего прицепа?
Дмухнув і поїхав ..
Цепи нужно одевать. А вообще сейчас новые шифенг и 240 идут на 20 колесах. А у тебя 24 так что твои испытания напрасны
Почему же напрасны? Во первых - я ни разу на нём по снегу с прицепом не ездил, и мне интересно было узнать как он ездит по снегу. Во вторых - за это прицепное я не разу не цеплял прицеп и ещё мне хотелось узнать как будет работать система охлаждения с герметично закрытой пробкой на радиаторе.
А по снегу тяжко ему будет
После регулировки топливного насоса трактор стал совсем другой.
Тяжеловато ему.
Топлива надо добавить. Дыма вообще не пускает. Я иногда шучу, что у меня мотор евро 6)) Надо будет на днях заняться регулировкой топлива, а то уже его тупизм поднадоел)). Да и в трансмиссии залит нигрол. Выехал с прицепом практически не разогретым))
Nigrol ne zelateļno zimoi. Ja na TEP-15 vesj god ježdju.
Здравствуйте!подскажите кокого года он у вас?
Здравствуйте! Этот Шифенг 2013 года выпуска.
👍👍👍👍👍
Спасибо большое!