【貨物ジョイント音など!】花月園前踏切&京急鶴見第4踏切 JR線・東海道貨物線・京急本線 走行集 2020.8.1

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 55

  • @fn6660
    @fn6660 4 ปีที่แล้ว +8

    ここは本当にバラエティ豊かですよ!見てて飽きないです!

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว +2

      車種も多いですもんね~!^^

    • @快速アクティー-w6h
      @快速アクティー-w6h 3 ปีที่แล้ว +2

      @@tomyHiratsuka
      車種も多いですが、さまざまな路線も見られますからね。
      総武・横須賀線
      湘南新宿ライン
      東海道線(上野東京ライン)
      JR・相鉄線直通
      JR貨物
      京浜急行線
      都営浅草線
      京成線

  • @むっくん-y3p
    @むっくん-y3p 4 ปีที่แล้ว +4

    ほんとに飽きませんね~
    かなり鉄分補給になりますね!
    ジョイント音もカーブもたまらないです!
    暑いなか撮影お疲れ様でした!

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว +1

      ですね~、全然飽きなかったです!
      ただ当たり前ですが撮影日は暑かったのでキツかったですねw 日陰あまり無いのでw
      いつもありがとうございます!

  • @おおたにのりひさ
    @おおたにのりひさ 2 ปีที่แล้ว +3

    2時間半を18分半にまとめられるtomyさん尊敬します‼️

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  2 ปีที่แล้ว

      嬉しいです!! ありがとうございます(^^ゞ

  • @watarin229
    @watarin229 4 ปีที่แล้ว +7

    いろんな車両が通りますね! ここに居たら飽きなそうw

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว

      そうですね~!本数も多いので飽きなかったですw

  • @zannana-mx8tg
    @zannana-mx8tg 4 ปีที่แล้ว +4

    流石JR東日本とJR貨物。JR東日本は185系、E651系、E259系、E257系、E271系、E233系E231系などの車両がとても豊富なので撮影も楽しいし、貨物もEF210、EF66、福山レールエクスプレス、今回はEF64が貨物を引いてたので驚きました。子ども達も喜んでましたね。そんな、裏路地では、いつもの如く、「JRに負けるか」のように爆走私鉄を誇る京急まで走ってましたね。去年、神奈川新町で、京急の撮影をしましたが、噂通りの爆走ぷりに驚きました。JR西日本の新快速と互角ですね。特に注目したいのが来年のダイヤ改正で引退するかもしれない、国鉄の185系と25年間通勤車両の先駆者として走ってきたE271系です。E271系は今、新型車両を徐々に投入してきてるので早め乗っておきたいです。暑い中撮影お疲れ様出ました。後、プロフィールのアイコンに251系がありましたが、251系の思い出はありますか。

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます。
      251系は小さい頃から見ていた車両なので、とても思い入れがありましたね~!友人と惜別乗車や撮影が出来たので今となっては良い思い出です。

  • @尾上拓未
    @尾上拓未 ปีที่แล้ว +2

    😂好き❤️カッコいい‼️見ているだけで、リラックスできる。

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます~!

  • @のすけ-x2t
    @のすけ-x2t 4 ปีที่แล้ว +2

    撮影お疲れ様です。京急は相変わらずとんでもない速さで通過して行きますね笑 相鉄と埼京線の直通運転が始まったことによってさらに賑やかになりましたね!運良ければ京急と相鉄とJRの3つの会社の車両が並走する瞬間が見れますね!

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます^^)/
      相変わらず京急はカッ飛ばしてましたね~w 確かに!タイミングが良ければ3並走なんてこともありそうですね!でも速度差があって撮影難しそう(笑)

    • @のすけ-x2t
      @のすけ-x2t 4 ปีที่แล้ว +1

      tomy Hiratsuka たしかにそうですね笑 JRと京急はいい勝負しそうですが相鉄や埼京線はあまり飛ばしてないので置いてなかなかうまく並走しなさそうですね…

  • @hamanasu1457
    @hamanasu1457 4 ปีที่แล้ว +5

    撮影お疲れ様です!
    ここの踏切は初めて訪れた時に度肝を抜かれました笑 カーブで撮る京急撮ってもかっこいい反面早すぎてカメラを向けるのが怖かったです笑
    ところでトミーさん! よろしければ使用機材教えていただけないでしょうか!

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます(^^♪
      行ったことあるんですね~!京急はカッ飛んで来るっていうのは毎回わかってるんですけど、いざ撮るとビビりますねw
      ソニーのハンディカムのCX675を使ってます!^^)b

  • @TVRailway
    @TVRailway 4 ปีที่แล้ว +8

    復心装置がない相鉄の車両は相変わらず連結器が曲がってるwww

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว +3

      必ずといっていいほどどちらかに寄ってますよねw

  • @trainfishing6974
    @trainfishing6974 4 ปีที่แล้ว +4

    9:43ぐらいの湘南新宿ラインが通過する時の少し曲がった感じに通過するのが好きです笑
    トミーさんだったらわかるとも思いますが、茅ヶ崎側の馬入橋の近くの東海道線のカーブみたいな(笑)

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว +3

      カントが効いてる感じが良いですよね!
      分かります分かります(o´∀`)b笑 あそこのカーブ良いですよね!あの辺りの車窓も好きです(^-^)

    • @messiahkendrick5007
      @messiahkendrick5007 3 ปีที่แล้ว

      instablaster.

  • @快速アクティー-w6h
    @快速アクティー-w6h 3 ปีที่แล้ว +4

    今はJRと相鉄線が相互乗り入れしているが、将来は小田急・相鉄・JR直通線が実現するかな?(さすがに無理か😅)

  • @おおたにのりひさ
    @おおたにのりひさ 2 ปีที่แล้ว +1

    はあ~癖になる~‼️(特に花月園前の京急寄り1~3本目のジョイント)

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  2 ปีที่แล้ว

      高速通過のジョイント音、たまりませんよね…(^^♪

  • @hhh_0217
    @hhh_0217 4 ปีที่แล้ว +2

    サフィールめっちゃかっこいい
    相鉄もかっこいい
    ここ最強スポットですね

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว

      サフィール良いですよね~!
      はい!ほんとおすすめのスポットです(^^♪

  • @weather_0113
    @weather_0113 2 ปีที่แล้ว +2

    横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄線・東海道線・京浜東北線・京急線・東海貨物
    ヤバすぎる…

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  2 ปีที่แล้ว +1

      色んな車両が見られるのは楽しいですよね(^^♪

  • @ケイシン-l3w
    @ケイシン-l3w 4 ปีที่แล้ว +3

    そのうち、ここを走る車両がE 217から235になるんですね😌

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว +1

      そうですね~!ついに置き換えですね…!

  • @おおたにのりひさ
    @おおたにのりひさ 2 ปีที่แล้ว +2

    tomyさんは京急で1番何型が好きですか?私は2100型ですかね~

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  2 ปีที่แล้ว +1

      私は新1000形が好きですね~!シーメンスIGBT車が特に好きです(^^♪

  • @七紙-n1f
    @七紙-n1f 3 ปีที่แล้ว +2

    特に鶴見駅付近は、いろんな電車が見れて楽しいですね。そのくせ、京浜しか停車せず、相鉄jr直通線通過は勿体ない気がします。ただやはり、駅構内混雑悪化とか、利益の面を懸念してJRはホームを作りたがらないように思えますけどね…

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  3 ปีที่แล้ว +1

      そうですね~!初めてここで長時間撮影しましたが、列車の種類も本数も多くて面白かったです!
      いろいろな事情があるんですかね~(^^;)💦

  • @hectorhardy4781
    @hectorhardy4781 3 ปีที่แล้ว +3

    Like Tokyo train

  • @堀本祥太
    @堀本祥太 3 ปีที่แล้ว

    僕も花月園踏切行きたいですタレント揃いの列車がいっぱいくるので並走しても面白いし撮影してもよし見てもよし貨物列車から横須賀線までいろんな列車が来ますね

  • @user-wa8ta18ru
    @user-wa8ta18ru 4 ปีที่แล้ว +1

    この踏切は夜中でも貨物のダイヤ次第で開かずの踏切化する事もあります。

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว

      ダイヤによっては夜中もなんですね~!(^^;)

  • @tomiotomita4415
    @tomiotomita4415 4 ปีที่แล้ว +1

    この動画と関係ないんですが、
    モジュールレイアウトを参考にさせてもらっていいですか

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว +1

      構いませんよ~!^^

    • @tomiotomita4415
      @tomiotomita4415 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊
      tomy hiratsuka さんのレイアウト個人的に好きです!
      もちろんtomy hiratsuka さんも好きですよ!(笑)

  • @噂のさんたろー
    @噂のさんたろー 4 ปีที่แล้ว +1

    15:30の所の電車はなんでいう車両ですか?

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว

      E261系 サフィール踊り子という列車ですね!

  • @やあこ227
    @やあこ227 3 ปีที่แล้ว +2

    2:11 音量注意。

  • @だんご汁
    @だんご汁 4 ปีที่แล้ว +2

    ここにライブカメラつけてほしい

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว

      確かにここにライブカメラあったら良いですね~!!

  • @77maruyukiti72
    @77maruyukiti72 4 ปีที่แล้ว +2

    185系生存確認

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว

      まだまだ現役ですね!

  • @tomiotomita4415
    @tomiotomita4415 4 ปีที่แล้ว +4

    7回視聴?!!!

    • @tomyHiratsuka
      @tomyHiratsuka  4 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます^^)

    • @tomiotomita4415
      @tomiotomita4415 4 ปีที่แล้ว +1

      なんか、返信しにくいコメントですいません!🙏

  • @lazyrrr2411
    @lazyrrr2411 4 ปีที่แล้ว +2

    11:33 UTC

    • @lazyrrr2411
      @lazyrrr2411 4 ปีที่แล้ว +1

      OUTSTANDING 🙌 a break from the ol' Station Platform 👌 and PLENTY of Action 👏👍