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ここは本当にバラエティ豊かですよ!見てて飽きないです!
車種も多いですもんね~!^^
@@tomyHiratsuka 車種も多いですが、さまざまな路線も見られますからね。総武・横須賀線湘南新宿ライン東海道線(上野東京ライン)JR・相鉄線直通JR貨物京浜急行線都営浅草線京成線
ほんとに飽きませんね~かなり鉄分補給になりますね!ジョイント音もカーブもたまらないです!暑いなか撮影お疲れ様でした!
ですね~、全然飽きなかったです!ただ当たり前ですが撮影日は暑かったのでキツかったですねw 日陰あまり無いのでwいつもありがとうございます!
2時間半を18分半にまとめられるtomyさん尊敬します‼️
嬉しいです!! ありがとうございます(^^ゞ
いろんな車両が通りますね! ここに居たら飽きなそうw
そうですね~!本数も多いので飽きなかったですw
流石JR東日本とJR貨物。JR東日本は185系、E651系、E259系、E257系、E271系、E233系E231系などの車両がとても豊富なので撮影も楽しいし、貨物もEF210、EF66、福山レールエクスプレス、今回はEF64が貨物を引いてたので驚きました。子ども達も喜んでましたね。そんな、裏路地では、いつもの如く、「JRに負けるか」のように爆走私鉄を誇る京急まで走ってましたね。去年、神奈川新町で、京急の撮影をしましたが、噂通りの爆走ぷりに驚きました。JR西日本の新快速と互角ですね。特に注目したいのが来年のダイヤ改正で引退するかもしれない、国鉄の185系と25年間通勤車両の先駆者として走ってきたE271系です。E271系は今、新型車両を徐々に投入してきてるので早め乗っておきたいです。暑い中撮影お疲れ様出ました。後、プロフィールのアイコンに251系がありましたが、251系の思い出はありますか。
ご視聴ありがとうございます。251系は小さい頃から見ていた車両なので、とても思い入れがありましたね~!友人と惜別乗車や撮影が出来たので今となっては良い思い出です。
😂好き❤️カッコいい‼️見ているだけで、リラックスできる。
ご視聴ありがとうございます~!
撮影お疲れ様です。京急は相変わらずとんでもない速さで通過して行きますね笑 相鉄と埼京線の直通運転が始まったことによってさらに賑やかになりましたね!運良ければ京急と相鉄とJRの3つの会社の車両が並走する瞬間が見れますね!
ありがとうございます^^)/相変わらず京急はカッ飛ばしてましたね~w 確かに!タイミングが良ければ3並走なんてこともありそうですね!でも速度差があって撮影難しそう(笑)
tomy Hiratsuka たしかにそうですね笑 JRと京急はいい勝負しそうですが相鉄や埼京線はあまり飛ばしてないので置いてなかなかうまく並走しなさそうですね…
撮影お疲れ様です!ここの踏切は初めて訪れた時に度肝を抜かれました笑 カーブで撮る京急撮ってもかっこいい反面早すぎてカメラを向けるのが怖かったです笑ところでトミーさん! よろしければ使用機材教えていただけないでしょうか!
ありがとうございます(^^♪行ったことあるんですね~!京急はカッ飛んで来るっていうのは毎回わかってるんですけど、いざ撮るとビビりますねwソニーのハンディカムのCX675を使ってます!^^)b
復心装置がない相鉄の車両は相変わらず連結器が曲がってるwww
必ずといっていいほどどちらかに寄ってますよねw
9:43ぐらいの湘南新宿ラインが通過する時の少し曲がった感じに通過するのが好きです笑トミーさんだったらわかるとも思いますが、茅ヶ崎側の馬入橋の近くの東海道線のカーブみたいな(笑)
カントが効いてる感じが良いですよね!分かります分かります(o´∀`)b笑 あそこのカーブ良いですよね!あの辺りの車窓も好きです(^-^)
instablaster.
今はJRと相鉄線が相互乗り入れしているが、将来は小田急・相鉄・JR直通線が実現するかな?(さすがに無理か😅)
はあ~癖になる~‼️(特に花月園前の京急寄り1~3本目のジョイント)
高速通過のジョイント音、たまりませんよね…(^^♪
サフィールめっちゃかっこいい相鉄もかっこいいここ最強スポットですね
サフィール良いですよね~!はい!ほんとおすすめのスポットです(^^♪
横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄線・東海道線・京浜東北線・京急線・東海貨物ヤバすぎる…
色んな車両が見られるのは楽しいですよね(^^♪
そのうち、ここを走る車両がE 217から235になるんですね😌
そうですね~!ついに置き換えですね…!
tomyさんは京急で1番何型が好きですか?私は2100型ですかね~
私は新1000形が好きですね~!シーメンスIGBT車が特に好きです(^^♪
特に鶴見駅付近は、いろんな電車が見れて楽しいですね。そのくせ、京浜しか停車せず、相鉄jr直通線通過は勿体ない気がします。ただやはり、駅構内混雑悪化とか、利益の面を懸念してJRはホームを作りたがらないように思えますけどね…
そうですね~!初めてここで長時間撮影しましたが、列車の種類も本数も多くて面白かったです!いろいろな事情があるんですかね~(^^;)💦
Like Tokyo train
僕も花月園踏切行きたいですタレント揃いの列車がいっぱいくるので並走しても面白いし撮影してもよし見てもよし貨物列車から横須賀線までいろんな列車が来ますね
この踏切は夜中でも貨物のダイヤ次第で開かずの踏切化する事もあります。
ダイヤによっては夜中もなんですね~!(^^;)
この動画と関係ないんですが、モジュールレイアウトを参考にさせてもらっていいですか
構いませんよ~!^^
ありがとうございます😊tomy hiratsuka さんのレイアウト個人的に好きです!もちろんtomy hiratsuka さんも好きですよ!(笑)
15:30の所の電車はなんでいう車両ですか?
E261系 サフィール踊り子という列車ですね!
2:11 音量注意。
ここにライブカメラつけてほしい
確かにここにライブカメラあったら良いですね~!!
185系生存確認
まだまだ現役ですね!
7回視聴?!!!
ご視聴ありがとうございます^^)
なんか、返信しにくいコメントですいません!🙏
11:33 UTC
OUTSTANDING 🙌 a break from the ol' Station Platform 👌 and PLENTY of Action 👏👍
ここは本当にバラエティ豊かですよ!見てて飽きないです!
車種も多いですもんね~!^^
@@tomyHiratsuka
車種も多いですが、さまざまな路線も見られますからね。
総武・横須賀線
湘南新宿ライン
東海道線(上野東京ライン)
JR・相鉄線直通
JR貨物
京浜急行線
都営浅草線
京成線
ほんとに飽きませんね~
かなり鉄分補給になりますね!
ジョイント音もカーブもたまらないです!
暑いなか撮影お疲れ様でした!
ですね~、全然飽きなかったです!
ただ当たり前ですが撮影日は暑かったのでキツかったですねw 日陰あまり無いのでw
いつもありがとうございます!
2時間半を18分半にまとめられるtomyさん尊敬します‼️
嬉しいです!! ありがとうございます(^^ゞ
いろんな車両が通りますね! ここに居たら飽きなそうw
そうですね~!本数も多いので飽きなかったですw
流石JR東日本とJR貨物。JR東日本は185系、E651系、E259系、E257系、E271系、E233系E231系などの車両がとても豊富なので撮影も楽しいし、貨物もEF210、EF66、福山レールエクスプレス、今回はEF64が貨物を引いてたので驚きました。子ども達も喜んでましたね。そんな、裏路地では、いつもの如く、「JRに負けるか」のように爆走私鉄を誇る京急まで走ってましたね。去年、神奈川新町で、京急の撮影をしましたが、噂通りの爆走ぷりに驚きました。JR西日本の新快速と互角ですね。特に注目したいのが来年のダイヤ改正で引退するかもしれない、国鉄の185系と25年間通勤車両の先駆者として走ってきたE271系です。E271系は今、新型車両を徐々に投入してきてるので早め乗っておきたいです。暑い中撮影お疲れ様出ました。後、プロフィールのアイコンに251系がありましたが、251系の思い出はありますか。
ご視聴ありがとうございます。
251系は小さい頃から見ていた車両なので、とても思い入れがありましたね~!友人と惜別乗車や撮影が出来たので今となっては良い思い出です。
😂好き❤️カッコいい‼️見ているだけで、リラックスできる。
ご視聴ありがとうございます~!
撮影お疲れ様です。京急は相変わらずとんでもない速さで通過して行きますね笑 相鉄と埼京線の直通運転が始まったことによってさらに賑やかになりましたね!運良ければ京急と相鉄とJRの3つの会社の車両が並走する瞬間が見れますね!
ありがとうございます^^)/
相変わらず京急はカッ飛ばしてましたね~w 確かに!タイミングが良ければ3並走なんてこともありそうですね!でも速度差があって撮影難しそう(笑)
tomy Hiratsuka たしかにそうですね笑 JRと京急はいい勝負しそうですが相鉄や埼京線はあまり飛ばしてないので置いてなかなかうまく並走しなさそうですね…
撮影お疲れ様です!
ここの踏切は初めて訪れた時に度肝を抜かれました笑 カーブで撮る京急撮ってもかっこいい反面早すぎてカメラを向けるのが怖かったです笑
ところでトミーさん! よろしければ使用機材教えていただけないでしょうか!
ありがとうございます(^^♪
行ったことあるんですね~!京急はカッ飛んで来るっていうのは毎回わかってるんですけど、いざ撮るとビビりますねw
ソニーのハンディカムのCX675を使ってます!^^)b
復心装置がない相鉄の車両は相変わらず連結器が曲がってるwww
必ずといっていいほどどちらかに寄ってますよねw
9:43ぐらいの湘南新宿ラインが通過する時の少し曲がった感じに通過するのが好きです笑
トミーさんだったらわかるとも思いますが、茅ヶ崎側の馬入橋の近くの東海道線のカーブみたいな(笑)
カントが効いてる感じが良いですよね!
分かります分かります(o´∀`)b笑 あそこのカーブ良いですよね!あの辺りの車窓も好きです(^-^)
instablaster.
今はJRと相鉄線が相互乗り入れしているが、将来は小田急・相鉄・JR直通線が実現するかな?(さすがに無理か😅)
はあ~癖になる~‼️(特に花月園前の京急寄り1~3本目のジョイント)
高速通過のジョイント音、たまりませんよね…(^^♪
サフィールめっちゃかっこいい
相鉄もかっこいい
ここ最強スポットですね
サフィール良いですよね~!
はい!ほんとおすすめのスポットです(^^♪
横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄線・東海道線・京浜東北線・京急線・東海貨物
ヤバすぎる…
色んな車両が見られるのは楽しいですよね(^^♪
そのうち、ここを走る車両がE 217から235になるんですね😌
そうですね~!ついに置き換えですね…!
tomyさんは京急で1番何型が好きですか?私は2100型ですかね~
私は新1000形が好きですね~!シーメンスIGBT車が特に好きです(^^♪
特に鶴見駅付近は、いろんな電車が見れて楽しいですね。そのくせ、京浜しか停車せず、相鉄jr直通線通過は勿体ない気がします。ただやはり、駅構内混雑悪化とか、利益の面を懸念してJRはホームを作りたがらないように思えますけどね…
そうですね~!初めてここで長時間撮影しましたが、列車の種類も本数も多くて面白かったです!
いろいろな事情があるんですかね~(^^;)💦
Like Tokyo train
僕も花月園踏切行きたいですタレント揃いの列車がいっぱいくるので並走しても面白いし撮影してもよし見てもよし貨物列車から横須賀線までいろんな列車が来ますね
この踏切は夜中でも貨物のダイヤ次第で開かずの踏切化する事もあります。
ダイヤによっては夜中もなんですね~!(^^;)
この動画と関係ないんですが、
モジュールレイアウトを参考にさせてもらっていいですか
構いませんよ~!^^
ありがとうございます😊
tomy hiratsuka さんのレイアウト個人的に好きです!
もちろんtomy hiratsuka さんも好きですよ!(笑)
15:30の所の電車はなんでいう車両ですか?
E261系 サフィール踊り子という列車ですね!
2:11 音量注意。
ここにライブカメラつけてほしい
確かにここにライブカメラあったら良いですね~!!
185系生存確認
まだまだ現役ですね!
7回視聴?!!!
ご視聴ありがとうございます^^)
なんか、返信しにくいコメントですいません!🙏
11:33 UTC
OUTSTANDING 🙌 a break from the ol' Station Platform 👌 and PLENTY of Action 👏👍