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我就是親自聯繫鄒小捷要合作的店家之一 , 現在太多人在帶給剛加入車圈的年輕人壞的示範跟不對的價值觀 , 小捷你要繼續為了大家爭取權益 , 無限期支持你 ! 加油!!
不...不是老一輩，在這些中間分子，我們不要再幫他們承擔責任，叫他們父母來承擔，20年前成立輕擋車俱樂部主要是為了聯合所有玩車的人，並且想讓政府知道機車不是危險的，騎車的人也不是壞小孩，誰知道現在變成這樣的...害的我們又在走倒車
加油
謝謝 還是有人是想讓環境更好
讓我想起台灣並不是沒機車的市場，而是有某些人的垃圾行為，讓這市場緊縮，然後又是一堆奇葩的改裝觀念，什麼買來先改缸改動力，所以原廠的煞車、懸吊支撐力真的夠XD？不然怎麼會有一台FNX卡在台三線的電線竿上XDD，給我一台停不下來的車，我還是乖乖騎原廠車就好
@@brian_1023 其實這個觀念是擁有駕照20年以上的人帶來的以前的觀念，現在很多有駕照的人其實沒有真的經歷過2002年前最大排量150的時代，以及可掛牌的擋車（仿賽）一個個退場的時代，各位知道FZR1998年新車完售後，很多人敲碗跟期待的第一輛150仿賽是何時進來的嗎？答案是2003年CBR150，而國產是2006年的酷龍，你就知道這段時間的空白出現國產速可達/野狼/KTR/愛將/金勇也是在這個時候的崛起，而你們享受的現在多元機車時代也是這些前人用力去爭取的，但是你可能不知道當時的政府單位也不想開放，甚至有官員說一旦開放，他們以後上班就會被機車塞著之類的話都出來，而我們還不好好保護跟爭取路權，整天只想挑戰道路安全這塊，我覺得被收回是遲早的，到時會回到以前有機車駕照是多餘的...時代
8:28 沒想到在這種影片內也可以看到我的存在😂
你是台灣的最頂尖職業車手之一，想邊緣怎麼可能~~
來這開炸了！
但是你們缺朋友啊！站在最頂端，仇人特別多，朋友特別少，久了為了減少仇人就...不想在接受挑戰...特別是小超人這種，連批評都不行，他的小粉絲也會回敬你。
我是個四十大叔了，整個看下來只有一個感想，我支持你對自媒體的社會責任思想，而其實成為自媒體並不像想像中的那樣輕鬆，從無到有是個很累人的過程！而且公開平台上本來就有一定的社會責任要承擔，更何況是ＹＴ，很高興台灣車圈能夠有像你這樣思維的自媒體！而退一萬步來說，不管車子怎樣騎，低調自己騎高興的跟把影片放上公開的媒體平台就完全是兩回事，更不用說還教！我記得我剛騎車的時候也會看很多媒體影片，而對小孩子來說，這就是變相的教育，只是教的到底是錯是對這就很重要了！就算我現在已經邁入４０了，也還是會看機車相關的影片，只是我畢竟是個大人，會去分辨哪些可以學，一定要學，跟那些看看就好，千萬別跟著做，不然很可能會七天後才回家！
其實小捷也有一點年紀了
有沒有人要買爆米花 可樂 雞排
那麼要去哪裡領呢！
我要加辣
我雞排要切
我
雞排小辣
今天的影片我看到超開心的不只嗆爆猴群還讓各位見證小捷個人實力（雖然很多炫富讓我看了又爽又氣XD）但是個人實力真的 超 級 強屌打猴群 可以1打10了吧P.s.希望以後我也能有小捷這樣的實力
戰神說得很對路權越開放這個族群的人才會越來越多後面帶動的正向影響才會讓社會越來越好
非常認同戰神的觀點。重機在台灣的路權就已經很糟了，還一直在網路上放孤輪影片，這件事就算不被戰神拿出來檢討，一定還有很多觀念思想正常的車友會批評，只是某蝦可能不知道而已。做這些垃圾事，就是自私，不會考慮其他用路人的權利，被檢討還很大聲說我沒錯。到時候台灣對重機的限制越來越多，就不要靠北政府，先檢討自己比較實在
你放心 等他們轉戰超跑圈 在公路上拉轉燒胎 照樣可以上國道路權問題就不是在他們的行為他們的行為是素質問題路權問題是政府搞出來了 OK?
@@旅館萌新 這些人也有責任啦
@@旅館萌新 沒阿 你在路上孤輪只會增加民眾對於騎重機就是愛飆車的觀念阿路權是政府問題我認同，但這種行為只是在讓那些想爭取路權的人更加辛苦而已真的覺得只靠圈內人就會讓整府改? 能讓一般大眾理解跟支持才會讓政府去思考這個問題而已
讓大眾改觀大家車騎起來心理裡也多舒服一點，我可不想被這些人搞到要一起當過街老鼠。
@@黃煒閔-g8j 我看過很多黑重機的文 大多都是說市區行駛破百 車道分割不當 還有別的原因拿孤輪來講是最少的 也像原po說的 很少有人會這麼明目張膽的孤輪 所以大家看到的是那些個案居多我並不覺得今天少了那兩個白癡TH-camR，對爭取路權會有很大的幫助是啦能少一個白癡是一個拍謝我對未來爭路權的想法就是這麼悲觀 不換一個政府 交通部長 高公局長 整個體系都不換我們機車都別想上國道 全國解禁內車道了題外話還有人爭路權的時候說"大路口強制待轉還可以接受"拜託今天不是路口大不大的問題 是強制不強制的問題好嗎 你可以畫格子 但不要強迫幾十台機車一定要去硬擠只能塞四五台機車的格子
真心覺得台灣可以再多幾個這樣的YT一直努力幫民眾爭取路權以及維護路權的人 超欣賞👍
你說火花羅就算了，鄒什麼時候爭取過路權？他只是以公道伯跟二輪觀感名義站在制高點裝清高在刷流量，一堆人在高潮
@@Ya-zs2xf 說到重點了 😂
先不說誰是對的，但論路權上的爭取鄒是沾不上邊的，整天靠別人的事情當有趣倒是高手呵～搞到後面自己移花接木被發現後連往事都被翻出來還被狠狠打臉ㄧ翻，最後自己的糗事竟變成別人的流量哈～龍x比較起來除了虛心接受批評外，處理事情也感覺比較成熟，看來猴王面臨到海水退了之後除了沒穿褲子連毛都還沒有長齊呢。
@@Joker-bo9il 中肯啊
謝謝！
太棒了，真的是從自己做起我上班某個T字路口原本大家都是直接右轉，但現在越來越多人會停下來等綠燈，很有趣，大眾的從眾心理，當有一定數量的人做的時候可以影響超多人跟著做。
路上就是有一堆這種違反交通，自以為是在捍衛路權的人嘴的太好了，給你一個讚。
倒是小捷對於路權進步所帶來的影響跟我想得一樣如果路權獲得伸張改裝變成日常騎車的觀念、技術變成常識光是帶來的經濟效益將會有多驚人?甚至會影響到全世界把台灣帶上國際舞台也不是幻想
@@TS325-1 確定是發達國家嗎？
@@TS325-1 太魯閣號的事情跟這件事情好像沒什麼關聯性，妳要臭也不要臭到死人吧
@@a789613 一針見血...
當你把影片上傳在公開的平台 享受吸粉 流量的同時 也要背負社會責任 車圈氣氛維持不易 不求神隊友救援 但求別來豬隊友 小捷辛苦了
野生怪異博士～～ 👌
就像電動車法規不全，我也不會沒事說你電動車嚴重違規因為這是法規不全搞得這個族群要低調行事其中可能又牽扯太多利益，所以不能嚴格規定電動車改裝，甚至是駕駛人登記跟保險之類的
怎麼還在拍片啊 不要臉的
那推人也要負責任嗎？就想問問
終於有人站出來噴他了 早就看不慣在路上亂騎了 不愧是戰神 Respect
64就是它害的，騎車技術不是很好還拍片公然飆車...真的...快被他害死...
真的，我看到就覺得超屁的。但是又一堆人幫他講話⋯⋯
祝你路上騎車小心
谢谢！說多不多~挺一下~
直接抓出來懟，真戰神
從一開始肚爛你覺得你是一個很臭屁又7788的YT，到不知何時默默地按下訂閱你的頻道，證明堅持做對的事、講對的話終究會贏得社會的認同與尊敬，你是一個很真的人，加油小捷！
一開始也是跟你一樣的看法🤣
我也是越看越好看事情也越來越好玩🤭🤭
我好像也是這樣
很多人都這樣想過吧，但是到後面的確，兇的好💪
車圈真的很需要您這種人，敬佩🙏
我自己投入特技後也沒有在道路上孤輪一律在封閉場所玩就是因為玩車小朋友高調行為導致場地越來越少往往都是遇到了才懂得珍惜現在不要怪政府設立區間或是攔停往往都是自己搞出來的東西
身為一個18歲的新生代，只能說 這世代真的越來越多奇行種了，上大學後開始看到各種機車猴…你遵守規則地騎著騎著他們都能來撞你
真的。。。
精闢
還好吧，每個時代都有猴子，只是看看政府...呵呵那個垃圾交通管理
就連停在停車場還是有人能把它用倒
我和你差不多大 往好處想，周遭的人越亂，只要你盡好本分，你就比他們更有機會
鄒小捷這才叫有邏輯、依循法理的KOL！(Btw TSR老吳辛苦了~
『出門的時候掃一下鑰匙，看要騎哪一台』，干，這真的是酸到極點了！
難怪你現在都不能出門…
抓
@@weiweipkpkfat 抓蝦
太精闢了！根本爽片🤣 就是要支持一波！希望台灣車圈愈來愈好！
最近遇到一堆亂騎的紅牌在那邊嘴白牌說真的看了真的心很痛真的不是牌換了就不一樣思維沒進步一樣不要上路
收割機真的很多
哈哈 終於有人敢公開噴他了現在重機界8成都這種人啊 ,爭重機路權爭到已經扭曲價值觀了
沒有到8成那麼誇張啦，不過真的很多
182就一堆這種的大車嘴臉 在那瞧不起白牌好好騎的人 自己跟猴子沒兩樣的一堆 跨雙白線、未保持安全車距超車、變換車道不用方向燈 、同車道高速刷卡…..連尊重其他用路人都不懂 特別某400巡山哥
牠們有在爭取嗎？真正有在爭取的會做出這種行為？
真正有用心在爭路權的人才不會在山上當死猴子，那種人請稱為收割機。
遠低於八成啦，是那群人高調到一直出現所以讓人覺得有八成
雖然今天我只是個吃瓜群眾但是看這系列好爽喔😂小捷你就是個戰神
支持一下 太多仗著自己爽的人 還不自知自己就是玩車環境越來越差的毒瘤
公眾人物必須承擔社會責任
不可否認戰神是不是在上海被封到很無聊，開始掌握流量密碼了呢XD但我喜歡，而且也是導正騎車風氣及維護路權~讚啦！
8:23秒，戰神，我一直都在你身邊，你快回來～～～～～
我才剛看完山道猴子的一生下級，yt就推建這影片😂😂😂
龍蝦就是那個台64區間的製造者啊，在64上面孤輪被新聞放大
窮玩車 玩到志也窮 真的很可憐富玩車 還能玩到 照顧車圈 在遵守法規下 甚至衝撞體制(讓法規更完善)這才是我們大家玩車該走的正確道路 鄒戰神 加油!!!
非常認同你的影片，要爭路權還做這些騎車不良示範，那些媒體政府就有證據說重機危險，重點是要違規還高調上片，他到底哪裡解讀有問題呀？
感謝戰神替"正常"騎車車友們發聲總是在南部某追交社團看到孤輪照 然後又覺得沾沾自喜的行為 真的替台灣騎車 玩車環境擔憂
182 和 西子灣 南部最猴代表
@@tititu123 西子灣每天晚上一堆猴耶
謝謝 15:58 及 21:44 的特別上榜對於他那種邏輯死亡的中年老猴真的表示無奈，畢竟太多以為自己很有流量，就大頭，反而腦袋地上滾。管他是不是什麼蝦大腦袋歪了就是蝦小。
抱歉了戰神 我是下午在路權社被你回的那個人補完影片才知道為啥你會有點火爆了...一開始我也是把他當國外的superbike racer或是那些孤輪頻道在看 但你噴在台灣並不適合這麼做 確實點醒了我他所做的這些事情 真的有如蠶食鯨吞般慢慢侵蝕玩車的風氣 在台灣這個路權落後的地方 真的不該被推廣 也不該被鼓勵 謝謝你和你的朋友 不合成本地為這個社會提供正向的力量在改革
這種沒必要跟他戰，就透過所有管道知道他出沒地，他出現在哪就報警檢舉他先。照那自以為是的行為肯定可以讓國庫盆滿缽滿的....
潛水很久了，感謝小捷總是分享很多關於機車的經驗，讓大家在螢幕前也能有不同的體驗。相信大家都是玩車的人，只是玩的方式不同，不同的年代，會有不同的造車技術、駕駛觀念及風格，延伸出對於各種路況判斷安全的觀念，看似老生長談的老古板觀念，但如果你要在開放道路孤輪、嚴重超速、盲彎逆向超車，請到封閉道路去玩，不要上路害人，因爲這樣跟酒駕沒什麼兩樣，自己怎麼玩撞死受傷都沒有人會管你。或多或少，相信大家都曾經當過現在所戲稱的猴子，但至於猴不猴，是被旁人賦予的，自身應該很難意識認清這個事實。但隨著經驗的累積，對於安全以及社會的責任與經驗會更加豐富，但未必每個人都一樣，路上的老猴子一樣很多。我覺得即使現行法規你再怎樣不滿、不能接受，但違反就必須接受處分，你可以抗爭，但不要用錯方法，別再做一些只有自己覺得很帥很屌的事，在正常有道德觀念的大部分人看來，你真的很丟臉。也希望大家不要再什麼R3不R3的吵了，不要搞錯重點了。它是怎麼樣體質的車，我想玩車的人應該都很清楚它，這是不爭的事實，去欺負一些白牌騙騙小朋友可能還夠用，不要懶X比雞腿。抱歉文長，我是3x歲的大叔，大小車都有，機車是我的休閒娛樂玩具，我很珍惜騎車的快樂，請不尊重社會的人自重，因為我們也不會尊重你。支持觀念正向的小捷，也希望只會靠做奇怪行為拍成影片上傳的人自重，不要覺得國外可以，你也就想跟著做，那些危險駕駛請你去國外或是封閉道路，不要上路害人。
每次經過64那段區間都會想起聾瞎耖人幹的好事 ， 以前沒增設區間都時候騎起來才自由，區間上了都要一直看儀錶 。
想知道64所想起的好事（無引戰，純粹想瞭解
@@guostea2805 就超人和其黨羽在64上孤輪 然後連時速表都不碼騎超快還敲爆別人後照鏡(嘴小車亂切車，其實是他騎太快別人根本沒看到他)
@@sqliao2608 原來是這樣反正我也超級久沒有看他的影片了（影片內容根本沒質量
說個笑話，自由秩序
北宜公路區間測速也是這樣搞出來的,北宜公路宜蘭端區間測速說陸續還在增加區間測速,經常往返新北市.宜蘭頭城.花蓮汽機車駕駛都在抱怨北宜公路全線區間測速40公里都要花5小時~6小時才會到宜蘭頭城和花蓮
這人騎車真的極度誇張.....出事真的遲早的
謝謝鄒小捷，給大家對車圈環境與思想 ，往正面價值觀的方向前進！
很多事情低調沒人會吭聲，但高調就會成為害群之馬，那些只要我喜歡有什麼不可以的想法，真讓人不敢恭維。支持您的觀點戰神 讚啦！
我剛開始跑北宜的時候找高手影片時就看過龍蝦超人的影片那時候就很討厭他的跑法，跑在線內很困難一樣。
看過『龍蝦超人』在新店端上64快速道路時的影片，鑽來鑽去的像一隻老鼠一樣。大家都知道你騎重機，但，可以不要這樣騎嗎？這樣看起來並沒有比較厲害！
就是他害我上下班要空油門走智障區間
說到流量 我先前直播問過小捷為什麼不繼續做上山找猴子這種影片 流量超高 他的回覆讓我心服口服 他說：做這種影片流量高他知道 但他不想透過醜化台灣騎車環境來充裕自己的荷包 支持小捷的觀點 我就愛看這樣的你💪
respect
這個回答好帥😎被圈
推
希望台灣車圈能導向正軌 也希望鄒小傑趕快破10萬訂閱 支持一波💪
鄒啦幹....
@@jaychou1199r 已更改😅
捷啦幹
@@henryho9343 另外是【小捷】啦!名字打錯了
前半段講得很認同，一直到開始比拍攝器材比較車子金錢，就搖搖頭已經知道開始失去理性，思考被帶著走
可悲啊，大家爭取重機路權爭取的那麼辛苦結果隊友在後面四處衝康😢
那不能叫隊友。那叫老鼠屎
說到光頭哥哥 。真的哭了 ，他是清流為人們帶來快樂
我也是一開始拍影片的時候，難免心裡會有一點想要高調的感覺，但後來隨著影片數量和觀眾人數和留言回饋，才慢慢感受到上傳影片到公開平台的影響力和社為責任。雖然我覺得自己只是一個小小小...小小小頻道，但多少還是會有一些受眾，且除了中老年觀眾以外，更多還是18~24歲的騎車新手。試想如果這些騎車新手是你自己的小孩，在網路上崇拜著不當的騎車駕駛行為，甚至模仿最後發生意外，而身為父母的自己，應該會很痛恨這些上傳不當駕駛影片的人吧。當我自己的孩子越來越大之後，這種擔憂和責任感就越來越重。所以希望以後我的觀眾，甚至我的孩子長大後，看著我的影片，可以得到更多的正確騎乘觀念和辨別是非好壞的能力，所以我後來慢慢的，影片也是走向希望傳遞正確的機車相關觀念的方向，不管是改裝機車，或者是在路上騎車，我這應該也是和鄒小捷一樣，成長了吧。雖然偶爾會看到有一些觀眾留言說"你騎車騎這麼慢，不會熱嗎?"，但我看到後，也只能覺得遺憾，因為騎車的樂趣不全然是飆速，特別是我們拍影片要顧及到上傳影片後對社會大眾的影響力，只希望她日後慢慢多看我影片後，可以理解到我想傳遞的真實內容。不可否認的，我也是個超速仔，但至少我不會在市區車多人多的時候，亂飆車危害到周遭人的生命財產安全，除非在車少路況好的情況下，我是認為偶爾解放一下不為過啦，畢竟愛騎車的人一定潛在DNA裡都是喜愛他的速度帶來的興奮感，但是在做這種超速違規的事情之前，真的要多想想是否會傷害到別人。
龍蝦超人是那位在彎道刷速可達卡的那個嗎？
4
沒錯
th-cam.com/video/wlblH3fseQ4/w-d-xo.html這種行為 只會拖累路權的腳步
th-cam.com/video/wlblH3fseQ4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/wlblH3fseQ4/w-d-xo.html這個
可以嘴一下 後照鏡終結者嗎？ 想看一下血流成河 還是你不敢🤣
一律支持車圈公道伯鄒小捷（這次打對了）
謝謝小捷和小三這些YT 給我們正確的觀念 !!
看到他回鍋又開始po各種飆、越線的影片，就知道大事不妙了。還好有你趕快跳出來開噴，不然歪風又要一直吹起來了⋯⋯敢孤不敢擔，說什麼撿到記憶卡笑死。只能說現在不少人三觀崩壞，跟他們說再多也沒救👐
之前開車去北宜 ，發現路權真的要靠自律才能爭取。距離上次騎車走北宜已經很久了 。新聞也看很多北宜的變化 ，自己從二輪變成四輪的時候看文章也多了一些不同的想法 。那次是平日的北宜 ，遇到刷彎 、超盲彎甚至整個車隊在雙黃線路段超車（我就讓他們過，卡他們沒意義），而且後面隊員為了跟上連彎道也這樣做，領隊跟押車的人沒有想過如果在這中間發生事故要怎樣處理。只能說可能我現在騎車是進入順順過，人生更美好的階段了吧。
並不會好嗎 再怎麼自律 鬥得過炒房團體 鬥得過交通幫?一句話甩鍋給地方政府 大客車團體 我從來都不知道這些單位 協會可以管這麼多小客車素質更差 還不會被限縮路權
想法還是太天真了並不會因為你守規矩就給路權看看偉大四輪跟GDP學長就知道了每個人警惕自己不要道路上做出野蠻行為就好這樣並不是為了路權也不是為了觀感而是尊重道路上每一個用路人
@@b20392003 如果說要整個族群素質好才有路權 估計連行人都要沒路走了:D
@@旅館萌新 如果要爭論四輪素質跟二輪素質的話，我看來是55開 。在北宜看到的是事實 ，我也沒超速就讓他們過 ，因為出了事情不是什麼都說有保險就好 。至於路權問題 ，我還是站在現有自律才能讓別人看到進步 ，影片也說了，比爛沒意義。
@@b20392003 這個意見我贊成。也許今天不會 ，但是當大家開始討論的時候反方素材會少一些，正方論點就會強硬一點
看著一堆大佬為了把區間測速下架奔波來奔波去，燒了一堆錢只為了說服立委民代加入這些拖油瓶真的該下地獄
身為網紅.YT 從事媒體 是對青少年影響最大的教育者 觀眾會產生崇拜學習的現象 當學校老師在安教時說 騎車要怎樣怎樣 他們只會聽聽 然後繼續看網路上的影片 來塑造他的價值觀 想法 從而影響他自身的行為 做出明顯不是遵守紀律的行為 很正常大家都會 但是大肆宣揚 表現得不以為意 那真的是敗壞風氣
之前在快速道路上，跨越加速車道超車然後還有臉去敲別人後照鏡還把影片放上來讓別人洗臉
老吳表示：不拿白不拿，拿著政府的錢下次就可以賭大一點
雖然我沒在玩車這件事也是現在才知道的，但孤輪這種不被待見的行為能不高調就不高調
每次看到宣揚用手掰人家後照鏡的等到那天真的被告上法院就知道
超白癡= = 重點還一堆粉絲盲目護航
重机猴：（刷卡、孤轮、严重超速）还是重机猴：为什么重机族群总是被放大检视。
四輪爺:逼車 攔停 父子毆打騎士 逆向上匝道撞死重車還是四輪爺:重車很危險 二輪很危險 別人要養家
33:26 躺著也中槍
點完名又不敢明說，連聊天都聊得很謙卑😄
姚大表示：老子躺在地下室也中槍！？🙄
姚大：老子改force的錢都能讓你活10年
龍蝦超人這名字。。讓我瞬間聯想到一拳超人裡面，埼玉還沒禿頭的時候曾經用領帶把一隻龍蝦怪人從眼睛到內臟全扯出來的低能怪人，名字真是取對了，夠低能
但說實話孤輪我只服‘‘後照鏡終結者’’
每個人都希望用車上的權利，也用了很多時間在爭取，不要因為少數人敗壞這些努力爭取的一絲絲希望，再來怨天尤人，這些少數人想清楚你敗壞多少風氣再來與人辯論🫣
繼續支持戰神講話實在
從以前就不喜歡龍x超人，猴的要命，危險駕駛還會怪對方是三寶，完全不會覺得自己有任何問題，被人指責騎車風格就開始惱羞了，真的是重車圈的老鼠屎
大神噴的東西以前我都在跑山社團噴過真的就像你說得一群猴子來圍攻還要約修哥以前高調的時候我也有噴過有些事真的就私下不要上檯面，真的都會閉一隻眼
說真的~雖然兩邊我都不認識，但我認同鄒小捷的說法跟做法，畢竟人在做，天在看，誰有問題 想必大家心中必有答案，這點無庸置疑。
小捷說孤輪那段我真的覺得有道理欸在自己的圈子裡玩的開心就好真的不要大肆宣傳我自己也是很愛玩車跑山的人
改善風氣是非常困難的一件事情，尤其是改善別人對人的觀感！辛苦了！
雖然小弟我不認識龍蝦超人，也沒遇到過但是他改車的車行，我認識我也是在那邊買車+定期保養雖然我是騎白牌小輕檔...老闆是車圈有名的賽車手退役...((至於是誰，大家自己去龍蝦粉專找照片台灣機車YT，大多我都有追但是真正從山路猴，慢慢轉向勸導大家安全玩車上賽道不要在公路或山路上高調違規，到底有多少? 大家心知肚明這次的事件，說真的，我挺鄒小捷法規外的事情，想玩當然可以，但是真的要低調更別說台灣車圈法規還在緩慢進步中真的不應該用這種方式再增加一般用路人對車圈的不佳觀感...
在哪改裝跟在哪出沒並不重要除非他們想加入孤輪真的甘你屁事的戰局
@@jaychou1199r 謝謝小捷哥回覆小弟我自己去一趟台7乙，就從此不去了真的山路猴太多，我還是偏向RV慢慢騎真的太多一上車，就以為自己是羅西的...針對小捷哥的回覆小捷哥說得沒錯，純粹個人作為跟想法，但要敢做敢當
說得太好了👏
真的佩服有能力敢講真話的人 已訂閱 但YT界有很多山道當賽道的人,可惜仍未被檢討
我幫你挑出來!PIT63 th-cam.com/users/Pit63 姐姐愛開車 th-cam.com/channels/cUMCt1ZDRoOPSSlBHO753g.htmlTCAR th-cam.com/users/TcarTvnetvideosMOTO7 th-cam.com/users/Moto7%E6%B1%BD%E6%A9%9F%E8%BB%8A重車論壇 th-cam.com/channels/r32djfKBC4QpcE79c-RRIQ.html教士 th-cam.com/users/DAILYMOTO超激人 th-cam.com/users/SUPERBIKER%E8%B6%85%E6%BF%80%E4%BA%BA康康嘴機車 th-cam.com/users/c%E5%BA%B7%E5%BA%B7%E5%98%B4%E6%A9%9F%E8%BB%8A不吃線才是好孩子 th-cam.com/users/yyjack23videos哇超多的啦!!
看完腦袋層次直接拔了一層 原本對這些東西沒有具體的觀念 現在思考完全清楚明瞭
不得不說 當時小捷的驗車影片 幫助了我不少!! 讓我能安心驗車呀!!重點就是.. 蝦子的東西只會帶給台灣二輪族負面的影響只會扯二輪圈的後腿而已其他的各位大大小小的機車YT 都很努力的藉由影片 將台灣二輪圈帶向更好的未來提倡正確的騎車習慣 及 路權 推廣騎車的旅遊娛樂 合法改裝 合法競技但這隻蝦子只會 自己爽 自我感覺良好的放出讓社會大眾觀感不佳的影片拖累二輪圈 的老鼠屎
雖然以前說二輪圈很小眾，但也發現龍蝦的粉絲圈是更小眾的存在
@@Phoenix92831 他們的喜好嗜好 我是覺得沒有不對 一定都會有不一樣的族群 但錯就錯在把這些造成社會觀感不佳的畫面公開給大家看 還洋洋得意大家都一樣是二輪族 只是喜好不同有RV組 GP組 特技組 很多..希望大家都能好好維護愛護二輪圈讓二輪圈在台灣可以不再受到歧視
山道猴子影片之後，YT推薦跑出來。(賣貼紙?)
傻眼原來我家這裡區間就是他搞出來的...還有因為疫情不然差點去曙光改車ＸＤ之前進群兩天就受不了自己退了
他都說他是海鮮🦞了，當然沒有懶叫啊😂👇
不是阿哥我加班回來很累了你PO這影片是要我重複刷到早上嗎真TM香
還好有這些前輩幫忙鞭🐒，讓車圈越來越往正面去發展。
笑死 真的要去看一下182社團的那些孤輪🐒優越感爆炸
乾 一句乾你屁事可以講哪麼多次 我真的笑死欸XDDD但我完全認同你的說法~~~
完全同意龍蝦不如修哥要玩體制外的就低調一點啦
重點是一直跳針別人在管他怎麼騎只管你不要PO TY用屌騎加洨在機油也沒人管你
還一堆人追捧 難怪重機給一般老百姓印象不好
A:害群之馬，此風不可長。B:關你屁事，不爽不要看。
我平常真的不喜歡看這種攻擊力十足的影片，但是思想這麼明確懂事的YT主我真的Respect ！ 只能訂閱了。
昨天我第一次騎台64和台7乙在台7乙時我在彎道被刷卡，而我跟著車流順順騎然後看到一堆消坯，脊椎側彎的在路邊休息等秒數，啊幹就是那群害的，搞得吃到迴力鏢484再來就是台64，昨天從秀朗橋端入口上去才想說 蛤!?為啥起點入口直接架區間原來還有這麼一段故事...現在路權倡議前輩們為了要把這個不合理的連坐法處理掉，一直在各方努力因為這東西就是有風險會害到無辜的人，在快速道路上可不能像平地這樣停下來休息耶雖然我很不爽"觀感"這兩個字，但現在在一個逐漸(應該有吧)轉變的環境下如果再有舊有環境下，耍猴故我的人，自然就是直接被放大檢視我們就會被其他人貼上跟猴子一樣的標籤，前輩們在各方倡議的努力也只會前功盡棄
笑死 之前戰神點名人選 海鮮超人
你4:40時模仿猴子真的好像 真是可愛的小猴子...
ㄟㄟㄟ 不對啊 29:30 我才剛跟台灣山葉下定R15M阿 我人生第一台白排檔車阿這樣會害我只敢放家裡當擺設.... 之後出門還是乖乖騎我的老CB400好了(誤
雖然對於這些小朋友 我們不是他們的師長 沒有教育他們的義務但他們的行為的確影響到集體的最大長遠利益(路權)若真的想要引導他們認真反思或許可以調整一下呈現方式 讓這些被帶歪的小朋友聽下去 辛苦您了
以前有水果哥 現在有海鮮超人
水果哥真的笑死 一堆觀念都錯誤的在那邊亂教
@@e8553306 有次我FB反駁水果哥文章 一堆猴子就跑出來護航吱吱喳喳 有夠好笑的🤣🤣🤣
戰神就是戰神 思維不只正確 引發的戰況也總是這麼激烈😂 支持你！也希望你趕快回來！也要保持健康！ （萬佛正在前往戰場⋯
一直都好喜歡小捷 好險台灣有你們
我是重機騎士，我對車圈完全沒有興趣。我騎重機的目的遠遠不只是北部都市到中部深山工作的通勤功能，而是它可以輕易地帶我到一些很有趣的山區，載著我的人跟我的裝備駐足在定點好讓我開始在山區探險，因此我可以親自感受與觀察其他都市人想像不到的東西，藉此提升我的眼界，也可以享受迷路找路開路的快感。就這麼簡單。但是在我交通的過程中我絕對不想看到我旁邊有騎士給我翹孤輪！想在道路上把車子當玩具玩是你們這群猴子的事！憑甚麼要用別人生命財產來成就你們猴群的優越感！！？？？難不成猴子都覺得自己下了車以後腳力比我強嗎？？？隨便一個野溪一處荒山來個簡單的勤務就哭給我看了吧？？？
我就是親自聯繫鄒小捷要合作的店家之一 , 現在太多人在帶給剛加入車圈的年輕人壞的示範跟不對的價值觀 , 小捷你要繼續為了大家爭取權益 , 無限期支持你 ! 加油!!
不...不是老一輩，在這些中間分子，我們不要再幫他們承擔責任，叫他們父母來承擔，20年前成立輕擋車俱樂部主要是為了聯合所有玩車的人，並且想讓政府知道機車不是危險的，騎車的人也不是壞小孩，誰知道現在變成這樣的...害的我們又在走倒車
加油
謝謝 還是有人是想讓環境更好
讓我想起台灣並不是沒機車的市場，而是有某些人的垃圾行為，讓這市場緊縮，然後又是一堆奇葩的改裝觀念，什麼買來先改缸改動力，所以原廠的煞車、懸吊支撐力真的夠XD？不然怎麼會有一台FNX卡在台三線的電線竿上XDD，給我一台停不下來的車，我還是乖乖騎原廠車就好
@@brian_1023 其實這個觀念是擁有駕照20年以上的人帶來的以前的觀念，現在很多有駕照的人其實沒有真的經歷過2002年前最大排量150的時代，以及可掛牌的擋車（仿賽）一個個退場的時代，各位知道FZR1998年新車完售後，很多人敲碗跟期待的第一輛150仿賽是何時進來的嗎？答案是2003年CBR150，而國產是2006年的酷龍，你就知道這段時間的空白出現國產速可達/野狼/KTR/愛將/金勇也是在這個時候的崛起，而你們享受的現在多元機車時代也是這些前人用力去爭取的，但是你可能不知道當時的政府單位也不想開放，甚至有官員說一旦開放，他們以後上班就會被機車塞著之類的話都出來，而我們還不好好保護跟爭取路權，整天只想挑戰道路安全這塊，我覺得被收回是遲早的，到時會回到以前有機車駕照是多餘的...時代
8:28 沒想到在這種影片內也可以看到我的存在😂
你是台灣的最頂尖職業車手之一，想邊緣怎麼可能~~
來這開炸了！
但是你們缺朋友啊！站在最頂端，仇人特別多，朋友特別少，久了為了減少仇人就...不想在接受挑戰...特別是小超人這種，連批評都不行，他的小粉絲也會回敬你。
我是個四十大叔了，整個看下來只有一個感想，我支持你對自媒體的社會責任思想，而其實成為自媒體並不像想像中的那樣輕鬆，從無到有是個很累人的過程！
而且公開平台上本來就有一定的社會責任要承擔，更何況是ＹＴ，很高興台灣車圈能夠有像你這樣思維的自媒體！
而退一萬步來說，不管車子怎樣騎，低調自己騎高興的跟把影片放上公開的媒體平台就完全是兩回事，更不用說還教！
我記得我剛騎車的時候也會看很多媒體影片，而對小孩子來說，這就是變相的教育，只是教的到底是錯是對這就很重要了！
就算我現在已經邁入４０了，也還是會看機車相關的影片，只是我畢竟是個大人，會去分辨哪些可以學，一定要學，跟那些看看就好，千萬別跟著做，不然很可能會七天後才回家！
其實小捷也有一點年紀了
有沒有人要買爆米花 可樂 雞排
那麼要去哪裡領呢！
我要加辣
我雞排要切
我
雞排小辣
今天的影片我看到超開心的
不只嗆爆猴群
還讓各位見證小捷個人實力
（雖然很多炫富讓我看了又爽又氣XD）
但是個人實力真的 超 級 強
屌打猴群 可以1打10了吧
P.s.希望以後我也能有小捷這樣的實力
戰神說得很對
路權越開放這個族群的人才會越來越多
後面帶動的正向影響
才會讓社會越來越好
非常認同戰神的觀點。重機在台灣的路權就已經很糟了，還一直在網路上放孤輪影片，這件事就算不被戰神拿出來檢討，一定還有很多觀念思想正常的車友會批評，只是某蝦可能不知道而已。做這些垃圾事，就是自私，不會考慮其他用路人的權利，被檢討還很大聲說我沒錯。到時候台灣對重機的限制越來越多，就不要靠北政府，先檢討自己比較實在
你放心 等他們轉戰超跑圈 在公路上拉轉燒胎 照樣可以上國道
路權問題就不是在他們的行為
他們的行為是素質問題
路權問題是政府搞出來了 OK?
@@旅館萌新 這些人也有責任啦
@@旅館萌新 沒阿 你在路上孤輪只會增加民眾對於騎重機就是愛飆車的觀念阿
路權是政府問題我認同，但這種行為只是在讓那些想爭取路權的人更加辛苦而已
真的覺得只靠圈內人就會讓整府改? 能讓一般大眾理解跟支持才會讓政府去思考這個問題而已
讓大眾改觀大家車騎起來心理裡也多舒服一點，我可不想被這些人搞到要一起當過街老鼠。
@@黃煒閔-g8j 我看過很多黑重機的文 大多都是說市區行駛破百 車道分割不當 還有別的原因
拿孤輪來講是最少的 也像原po說的 很少有人會這麼明目張膽的孤輪
所以大家看到的是那些個案居多
我並不覺得今天少了那兩個白癡TH-camR，對爭取路權會有很大的幫助
是啦能少一個白癡是一個
拍謝我對未來爭路權的想法就是這麼悲觀 不換一個政府 交通部長 高公局長 整個體系都不換
我們機車都別想上國道 全國解禁內車道了
題外話
還有人爭路權的時候說"大路口強制待轉還可以接受"
拜託今天不是路口大不大的問題 是強制不強制的問題好嗎 你可以畫格子 但不要強迫幾十台機車一定要去硬擠只能塞四五台機車的格子
真心覺得台灣可以再多幾個這樣的YT一直努力幫民眾爭取路權以及維護路權的人 超欣賞👍
你說火花羅就算了，鄒什麼時候爭取過路權？他只是以公道伯跟二輪觀感名義站在制高點裝清高在刷流量，一堆人在高潮
@@Ya-zs2xf 說到重點了 😂
先不說誰是對的，但論路權上的爭取鄒是沾不上邊的，整天靠別人的事情當有趣倒是高手呵～搞到後面自己移花接木被發現後連往事都被翻出來還被狠狠打臉ㄧ翻，最後自己的糗事竟變成別人的流量哈～龍x比較起來除了虛心接受批評外，處理事情也感覺比較成熟，看來猴王面臨到海水退了之後除了沒穿褲子連毛都還沒有長齊呢。
@@Joker-bo9il 中肯啊
謝謝！
太棒了，真的是從自己做起
我上班某個T字路口原本大家都是直接右轉，但現在越來越多人會停下來等綠燈，很有趣，大眾的從眾心理，當有一定數量的人做的時候可以影響超多人跟著做。
路上就是有一堆這種違反交通，自以為是在捍衛路權的人
嘴的太好了，給你一個讚。
倒是小捷對於路權進步所帶來的影響
跟我想得一樣
如果路權獲得伸張
改裝變成日常
騎車的觀念、技術變成常識
光是帶來的經濟效益將會有多驚人?
甚至會影響到全世界
把台灣帶上國際舞台也不是幻想
@@TS325-1 確定是發達國家嗎？
@@TS325-1 太魯閣號的事情跟這件事情好像沒什麼關聯性，妳要臭也不要臭到死人吧
@@a789613 一針見血...
當你把影片上傳在公開的平台 享受吸粉 流量的同時 也要背負社會責任
車圈氣氛維持不易 不求神隊友救援 但求別來豬隊友 小捷辛苦了
野生怪異博士～～ 👌
就像電動車法規不全，我也不會沒事說你電動車嚴重違規
因為這是法規不全搞得這個族群要低調行事
其中可能又牽扯太多利益，所以不能嚴格規定電動車改裝，甚至是駕駛人登記跟保險之類的
怎麼還在拍片啊 不要臉的
那推人也要負責任嗎？就想問問
終於有人站出來噴他了 早就看不慣在路上亂騎了 不愧是戰神 Respect
64就是它害的，騎車技術不是很好還拍片公然飆車...真的...快被他害死...
真的，我看到就覺得超屁的。但是又一堆人幫他講話⋯⋯
祝你路上騎車小心
谢谢！說多不多~挺一下~
直接抓出來懟，真戰神
從一開始肚爛你覺得你是一個很臭屁又7788的YT，到不知何時默默地按下訂閱你的頻道，證明堅持做對的事、講對的話終究會贏得社會的認同與尊敬，你是一個很真的人，加油小捷！
一開始也是跟你一樣的看法🤣
我也是越看越好看
事情也越來越好玩🤭🤭
我好像也是這樣
很多人都這樣想過吧，但是到後面的確，兇的好💪
車圈真的很需要您這種人，敬佩🙏
我自己投入特技後
也沒有在道路上孤輪
一律在封閉場所玩
就是因為玩車小朋友高調行為
導致場地越來越少
往往都是遇到了才懂得珍惜
現在不要怪政府設立區間或是攔停
往往都是自己搞出來的東西
身為一個18歲的新生代，只能說 這世代真的越來越多奇行種了，上大學後開始看到各種機車猴…你遵守規則地騎著騎著他們都能來撞你
真的。。。
精闢
還好吧，每個時代都有猴子，只是看看政府...呵呵那個垃圾交通管理
就連停在停車場還是有人能把它用倒
我和你差不多大 往好處想，周遭的人越亂，只要你盡好本分，你就比他們更有機會
鄒小捷這才叫有邏輯、依循法理的KOL！
(Btw TSR老吳辛苦了~
『出門的時候掃一下鑰匙，看要騎哪一台』，干，這真的是酸到極點了！
難怪你現在都不能出門…
抓
@@weiweipkpkfat 抓蝦
太精闢了！根本爽片🤣 就是要支持一波！希望台灣車圈愈來愈好！
最近遇到一堆亂騎的紅牌在那邊嘴白牌
說真的看了真的心很痛
真的不是牌換了就不一樣
思維沒進步一樣不要上路
收割機真的很多
哈哈 終於有人敢公開噴他了
現在重機界8成都這種人啊 ,爭重機路權爭到已經扭曲價值觀了
沒有到8成那麼誇張啦，不過真的很多
182就一堆這種的大車嘴臉 在那瞧不起白牌好好騎的人 自己跟猴子沒兩樣的一堆 跨雙白線、未保持安全車距超車、變換車道不用方向燈 、同車道高速刷卡…..連尊重其他用路人都不懂 特別某400巡山哥
牠們有在爭取嗎？真正有在爭取的會做出這種行為？
真正有用心在爭路權的人才不會在山上當死猴子，那種人請稱為收割機。
遠低於八成啦，是那群人高調到一直出現所以讓人覺得有八成
雖然今天我只是個吃瓜群眾
但是看這系列好爽喔😂
小捷你就是個戰神
支持一下 太多仗著自己爽的人 還不自知自己就是玩車環境越來越差的毒瘤
公眾人物必須承擔社會責任
不可否認戰神是不是在上海被封到很無聊，開始掌握流量密碼了呢XD
但我喜歡，而且也是導正騎車風氣及維護路權~讚啦！
8:23秒，戰神，我一直都在你身邊，你快回來～～～～～
我才剛看完山道猴子的一生下級，yt就推建這影片😂😂😂
龍蝦就是那個台64區間的製造者啊，在64上面孤輪被新聞放大
窮玩車 玩到志也窮 真的很可憐
富玩車 還能玩到 照顧車圈 在遵守法規下 甚至衝撞體制(讓法規更完善)
這才是我們大家玩車該走的正確道路
鄒戰神 加油!!!
非常認同你的影片，要爭路權還做這些騎車不良示範，那些媒體政府就有證據說重機危險，重點是要違規還高調上片，他到底哪裡解讀有問題呀？
感謝戰神替"正常"騎車車友們發聲
總是在南部某追交社團看到孤輪照 然後又覺得沾沾自喜的行為 真的替台灣騎車 玩車環境擔憂
182 和 西子灣 南部最猴代表
@@tititu123 西子灣每天晚上一堆猴耶
謝謝 15:58 及 21:44 的特別上榜
對於他那種邏輯死亡的中年老猴真的表示無奈，畢竟太多以為自己很有流量，就大頭，反而腦袋地上滾。
管他是不是什麼蝦大
腦袋歪了就是蝦小。
抱歉了戰神 我是下午在路權社被你回的那個人
補完影片才知道為啥你會有點火爆了...
一開始我也是把他當國外的superbike racer或是那些孤輪頻道在看 但你噴在台灣並不適合這麼做 確實點醒了我
他所做的這些事情 真的有如蠶食鯨吞般慢慢侵蝕玩車的風氣 在台灣這個路權落後的地方 真的不該被推廣 也不該被鼓勵
謝謝你和你的朋友 不合成本地為這個社會提供正向的力量在改革
這種沒必要跟他戰，就透過所有管道知道他出沒地，他出現在哪就報警檢舉他先。
照那自以為是的行為肯定可以讓國庫盆滿缽滿的....
潛水很久了，感謝小捷總是分享很多關於機車的經驗，讓大家在螢幕前也能有不同的體驗。
相信大家都是玩車的人，只是玩的方式不同，不同的年代，會有不同的造車技術、駕駛觀念及風格，延伸出對於各種路況判斷安全的觀念，看似老生長談的老古板觀念，但如果你要在開放道路孤輪、嚴重超速、盲彎逆向超車，請到封閉道路去玩，不要上路害人，因爲這樣跟酒駕沒什麼兩樣，自己怎麼玩撞死受傷都沒有人會管你。
或多或少，相信大家都曾經當過現在所戲稱的猴子，但至於猴不猴，是被旁人賦予的，自身應該很難意識認清這個事實。
但隨著經驗的累積，對於安全以及社會的責任與經驗會更加豐富，但未必每個人都一樣，路上的老猴子一樣很多。
我覺得即使現行法規你再怎樣不滿、不能接受，但違反就必須接受處分，你可以抗爭，但不要用錯方法，別再做一些只有自己覺得很帥很屌的事，在正常有道德觀念的大部分人看來，你真的很丟臉。
也希望大家不要再什麼R3不R3的吵了，不要搞錯重點了。它是怎麼樣體質的車，我想玩車的人應該都很清楚它，這是不爭的事實，去欺負一些白牌騙騙小朋友可能還夠用，不要懶X比雞腿。
抱歉文長，我是3x歲的大叔，大小車都有，機車是我的休閒娛樂玩具，我很珍惜騎車的快樂，請不尊重社會的人自重，因為我們也不會尊重你。
支持觀念正向的小捷，也希望只會靠做奇怪行為拍成影片上傳的人自重，不要覺得國外可以，你也就想跟著做，那些危險駕駛請你去國外或是封閉道路，不要上路害人。
每次經過64那段區間都會想起聾瞎耖人幹的好事 ， 以前沒增設區間都時候騎起來才自由，區間上了都要一直看儀錶 。
想知道64所想起的好事
（無引戰，純粹想瞭解
@@guostea2805 就超人和其黨羽在64上孤輪 然後連時速表都不碼騎超快還敲爆別人後照鏡(嘴小車亂切車，其實是他騎太快別人根本沒看到他)
@@sqliao2608 原來是這樣
反正我也超級久沒有看他的影片了（影片內容根本沒質量
說個笑話，自由秩序
北宜公路區間測速也是這樣搞出來的,北宜公路宜蘭端區間測速說陸續還在增加區間測速,經常往返新北市.宜蘭頭城.花蓮汽機車駕駛都在抱怨北宜公路全線區間測速40公里都要花5小時~6小時才會到宜蘭頭城和花蓮
這人騎車真的極度誇張.....出事真的遲早的
謝謝鄒小捷，給大家對車圈環境與思想 ，往正面價值觀的方向前進！
很多事情低調沒人會吭聲，
但高調就會成為害群之馬，
那些只要我喜歡有什麼不可以的想法，
真讓人不敢恭維。
支持您的觀點
戰神 讚啦！
我剛開始跑北宜的時候找高手影片時就看過龍蝦超人的影片
那時候就很討厭他的跑法，跑在線內很困難一樣。
看過『龍蝦超人』在新店端上64快速道路時的影片，鑽來鑽去的像一隻老鼠一樣。大家都知道你騎重機，但，可以不要這樣騎嗎？這樣看起來並沒有比較厲害！
就是他害我上下班要空油門走智障區間
說到流量 我先前直播問過小捷為什麼不繼續做上山找猴子這種影片 流量超高 他的回覆讓我心服口服
他說：做這種影片流量高他知道 但他不想透過醜化台灣騎車環境來充裕自己的荷包 支持小捷的觀點 我就愛看這樣的你💪
respect
這個回答好帥😎被圈
推
希望台灣車圈能導向正軌 也希望鄒小傑趕快破10萬訂閱 支持一波💪
鄒啦幹....
@@jaychou1199r 已更改😅
捷啦幹
@@henryho9343 另外是【小捷】啦!名字打錯了
前半段講得很認同，一直到開始比拍攝器材比較車子金錢，就搖搖頭已經知道開始失去理性，思考被帶著走
可悲啊，大家爭取重機路權爭取的那麼辛苦結果隊友在後面四處衝康😢
那不能叫隊友。那叫老鼠屎
說到光頭哥哥 。真的哭了 ，他是清流為人們帶來快樂
我也是一開始拍影片的時候，難免心裡會有一點想要高調的感覺，但後來隨著影片數量和觀眾人數和留言回饋，才慢慢感受到上傳影片到公開平台的影響力和社為責任。雖然我覺得自己只是一個小小小...小小小頻道，但多少還是會有一些受眾，且除了中老年觀眾以外，更多還是18~24歲的騎車新手。
試想如果這些騎車新手是你自己的小孩，在網路上崇拜著不當的騎車駕駛行為，甚至模仿最後發生意外，而身為父母的自己，應該會很痛恨這些上傳不當駕駛影片的人吧。當我自己的孩子越來越大之後，這種擔憂和責任感就越來越重。所以希望以後我的觀眾，甚至我的孩子長大後，看著我的影片，可以得到更多的正確騎乘觀念和辨別是非好壞的能力，所以我後來慢慢的，影片也是走向希望傳遞正確的機車相關觀念的方向，不管是改裝機車，或者是在路上騎車，我這應該也是和鄒小捷一樣，成長了吧。
雖然偶爾會看到有一些觀眾留言說"你騎車騎這麼慢，不會熱嗎?"，但我看到後，也只能覺得遺憾，因為騎車的樂趣不全然是飆速，特別是我們拍影片要顧及到上傳影片後對社會大眾的影響力，只希望她日後慢慢多看我影片後，可以理解到我想傳遞的真實內容。
不可否認的，我也是個超速仔，但至少我不會在市區車多人多的時候，亂飆車危害到周遭人的生命財產安全，除非在車少路況好的情況下，我是認為偶爾解放一下不為過啦，畢竟愛騎車的人一定潛在DNA裡都是喜愛他的速度帶來的興奮感，但是在做這種超速違規的事情之前，真的要多想想是否會傷害到別人。
龍蝦超人是那位在彎道刷速可達卡的那個嗎？
4
沒錯
th-cam.com/video/wlblH3fseQ4/w-d-xo.html
這種行為 只會拖累路權的腳步
th-cam.com/video/wlblH3fseQ4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/wlblH3fseQ4/w-d-xo.html
這個
可以嘴一下 後照鏡終結者嗎？ 想看一下血流成河 還是你不敢🤣
一律支持車圈公道伯鄒小捷（這次打對了）
謝謝小捷和小三這些YT 給我們正確的觀念 !!
看到他回鍋又開始po各種飆、越線的影片，就知道大事不妙了。
還好有你趕快跳出來開噴，不然歪風又要一直吹起來了⋯⋯
敢孤不敢擔，說什麼撿到記憶卡笑死。
只能說現在不少人三觀崩壞，跟他們說再多也沒救👐
之前開車去北宜 ，發現路權真的要靠自律才能爭取。距離上次騎車走北宜已經很久了 。新聞也看很多北宜的變化 ，自己從二輪變成四輪的時候看文章也多了一些不同的想法 。那次是平日的北宜 ，遇到刷彎 、超盲彎甚至整個車隊在雙黃線路段超車（我就讓他們過，卡他們沒意義），而且後面隊員為了跟上連彎道也這樣做，領隊跟押車的人沒有想過如果在這中間發生事故要怎樣處理。只能說可能我現在騎車是進入順順過，人生更美好的階段了吧。
並不會好嗎 再怎麼自律 鬥得過炒房團體 鬥得過交通幫?
一句話甩鍋給地方政府 大客車團體
我從來都不知道這些單位 協會可以管這麼多
小客車素質更差 還不會被限縮路權
想法還是太天真了
並不會因為你守規矩就給路權
看看偉大四輪跟GDP學長就知道了
每個人警惕自己不要道路上做出野蠻行為就好
這樣並不是為了路權也不是為了觀感
而是尊重道路上每一個用路人
@@b20392003 如果說要整個族群素質好才有路權 估計連行人都要沒路走了:D
@@旅館萌新 如果要爭論四輪素質跟二輪素質的話，我看來是55開 。在北宜看到的是事實 ，我也沒超速就讓他們過 ，因為出了事情不是什麼都說有保險就好 。至於路權問題 ，我還是站在現有自律才能讓別人看到進步 ，影片也說了，比爛沒意義。
@@b20392003 這個意見我贊成。也許今天不會 ，但是當大家開始討論的時候反方素材會少一些，正方論點就會強硬一點
看著一堆大佬為了把區間測速下架奔波來奔波去，燒了一堆錢只為了說服立委民代加入
這些拖油瓶真的該下地獄
身為網紅.YT 從事媒體 是對青少年影響最大的教育者 觀眾會產生崇拜學習的現象 當學校老師在安教時說 騎車要怎樣怎樣 他們只會聽聽 然後繼續看網路上的影片 來塑造他的價值觀 想法 從而影響他自身的行為 做出明顯不是遵守紀律的行為 很正常大家都會 但是大肆宣揚 表現得不以為意 那真的是敗壞風氣
之前在快速道路上，跨越加速車道超車
然後還有臉去敲別人後照鏡
還把影片放上來讓別人洗臉
老吳表示：不拿白不拿，拿著政府的錢下次就可以賭大一點
雖然我沒在玩車這件事也是現在才知道的，但孤輪這種不被待見的行為能不高調就不高調
每次看到宣揚用手掰人家後照鏡的
等到那天真的被告上法院就知道
超白癡= = 重點還一堆粉絲盲目護航
重机猴：（刷卡、孤轮、严重超速）
还是重机猴：为什么重机族群总是被放大检视。
四輪爺:逼車 攔停 父子毆打騎士 逆向上匝道撞死重車
還是四輪爺:重車很危險 二輪很危險 別人要養家
33:26 躺著也中槍
點完名又不敢明說，連聊天都聊得很謙卑😄
姚大表示：老子躺在地下室也中槍！？🙄
姚大：老子改force的錢都能讓你活10年
龍蝦超人這名字。。讓我瞬間聯想到一拳超人裡面，埼玉還沒禿頭的時候曾經用領帶把一隻龍蝦怪人從眼睛到內臟全扯出來的低能怪人，名字真是取對了，夠低能
但說實話
孤輪我只服‘‘後照鏡終結者’’
每個人都希望用車上的權利，也用了很多時間在爭取，不要因為少數人敗壞這些努力爭取的一絲絲希望，再來怨天尤人，這些少數人想清楚你敗壞多少風氣再來與人辯論🫣
繼續支持戰神講話實在
從以前就不喜歡龍x超人，猴的要命，危險駕駛還會怪對方是三寶，完全不會覺得自己有任何問題，被人指責騎車風格就開始惱羞了，真的是重車圈的老鼠屎
大神噴的東西
以前我都在跑山社團噴過
真的就像你說得
一群猴子來圍攻
還要約
修哥以前高調的時候我也有噴過
有些事真的就私下不要上檯面，真的都會閉一隻眼
說真的~雖然兩邊我都不認識，但我認同鄒小捷的說法跟做法，畢竟人在做，天在看，誰有問題 想必大家心中必有答案，這點無庸置疑。
小捷說孤輪那段我真的覺得有道理欸在自己的圈子裡玩的開心就好真的不要大肆宣傳我自己也是很愛玩車跑山的人
改善風氣是非常困難的一件事情，尤其是改善別人對人的觀感！辛苦了！
雖然小弟我不認識龍蝦超人，也沒遇到過
但是他改車的車行，我認識
我也是在那邊買車+定期保養
雖然我是騎白牌小輕檔...
老闆是車圈有名的賽車手退役...
((至於是誰，大家自己去龍蝦粉專找照片
台灣機車YT，大多我都有追
但是真正從山路猴，慢慢轉向勸導大家安全玩車上賽道
不要在公路或山路上高調違規，到底有多少? 大家心知肚明
這次的事件，說真的，我挺鄒小捷
法規外的事情，想玩當然可以，但是真的要低調
更別說台灣車圈法規還在緩慢進步中
真的不應該用這種方式再增加一般用路人對車圈的不佳觀感...
在哪改裝跟在哪出沒並不重要
除非他們想加入孤輪真的甘你屁事的戰局
@@jaychou1199r 謝謝小捷哥回覆
小弟我自己去一趟台7乙，就從此不去了
真的山路猴太多，我還是偏向RV慢慢騎
真的太多一上車，就以為自己是羅西的...
針對小捷哥的回覆
小捷哥說得沒錯，純粹個人作為跟想法，但要敢做敢當
說得太好了👏
真的佩服有能力敢講真話的人 已訂閱 但YT界有很多山道當賽道的人,可惜仍未被檢討
我幫你挑出來!
PIT63 th-cam.com/users/Pit63
姐姐愛開車 th-cam.com/channels/cUMCt1ZDRoOPSSlBHO753g.html
TCAR th-cam.com/users/TcarTvnetvideos
MOTO7 th-cam.com/users/Moto7%E6%B1%BD%E6%A9%9F%E8%BB%8A
重車論壇 th-cam.com/channels/r32djfKBC4QpcE79c-RRIQ.html
教士 th-cam.com/users/DAILYMOTO
超激人 th-cam.com/users/SUPERBIKER%E8%B6%85%E6%BF%80%E4%BA%BA
康康嘴機車 th-cam.com/users/c%E5%BA%B7%E5%BA%B7%E5%98%B4%E6%A9%9F%E8%BB%8A
不吃線才是好孩子 th-cam.com/users/yyjack23videos
哇超多的啦!!
看完腦袋層次直接拔了一層 原本對這些東西沒有具體的觀念 現在思考完全清楚明瞭
不得不說 當時小捷的驗車影片 幫助了我不少!!
讓我能安心驗車呀!!
重點就是.. 蝦子的東西只會帶給台灣二輪族負面的影響
只會扯二輪圈的後腿而已
其他的各位大大小小的機車YT
都很努力的藉由影片 將台灣二輪圈帶向更好的未來
提倡正確的騎車習慣 及 路權
推廣騎車的旅遊娛樂 合法改裝 合法競技
但這隻蝦子只會 自己爽 自我感覺良好的
放出讓社會大眾觀感不佳的影片
拖累二輪圈 的老鼠屎
雖然以前說二輪圈很小眾，但也發現龍蝦的粉絲圈是更小眾的存在
@@Phoenix92831 他們的喜好嗜好 我是覺得沒有不對 一定都會有不一樣的族群
但錯就錯在把這些造成社會觀感不佳的畫面公開給大家看 還洋洋得意
大家都一樣是二輪族 只是喜好不同
有RV組 GP組 特技組 很多..
希望大家都能好好維護愛護二輪圈
讓二輪圈在台灣可以不再受到歧視
山道猴子影片之後，YT推薦跑出來。(賣貼紙?)
傻眼原來我家這裡區間就是他搞出來的...
還有因為疫情不然差點去曙光改車ＸＤ
之前進群兩天就受不了自己退了
他都說他是海鮮🦞了，當然沒有懶叫啊😂
👇
不是阿哥
我加班回來很累了
你PO這影片是要我重複刷到早上嗎
真TM香
還好有這些前輩幫忙鞭🐒，讓車圈越來越往正面去發展。
笑死 真的要去看一下182社團的那些孤輪🐒優越感爆炸
乾 一句乾你屁事可以講哪麼多次 我真的笑死欸XDDD
但我完全認同你的說法~~~
完全同意龍蝦不如修哥
要玩體制外的就低調一點啦
重點是一直跳針別人在管他怎麼騎
只管你不要PO TY
用屌騎加洨在機油也沒人管你
還一堆人追捧 難怪重機給一般老百姓印象不好
A:害群之馬，此風不可長。
B:關你屁事，不爽不要看。
我平常真的不喜歡看這種攻擊力十足的影片，但是思想這麼明確懂事的YT主我真的Respect ！ 只能訂閱了。
昨天我第一次騎台64和台7乙
在台7乙時我在彎道被刷卡，而我跟著車流順順騎
然後看到一堆消坯，脊椎側彎的在路邊休息等秒數，啊幹就是那群害的，搞得吃到迴力鏢484
再來就是台64，昨天從秀朗橋端入口上去才想說 蛤!?為啥起點入口直接架區間
原來還有這麼一段故事...
現在路權倡議前輩們為了要把這個不合理的連坐法處理掉，一直在各方努力
因為這東西就是有風險會害到無辜的人，在快速道路上可不能像平地這樣停下來休息耶
雖然我很不爽"觀感"這兩個字，但現在在一個逐漸(應該有吧)轉變的環境下
如果再有舊有環境下，耍猴故我的人，自然就是直接被放大檢視
我們就會被其他人貼上跟猴子一樣的標籤，前輩們在各方倡議的努力也只會前功盡棄
笑死 之前戰神點名人選 海鮮超人
你4:40時模仿猴子真的好像 真是可愛的小猴子...
ㄟㄟㄟ 不對啊 29:30 我才剛跟台灣山葉下定R15M阿 我人生第一台白排檔車阿
這樣會害我只敢放家裡當擺設.... 之後出門還是乖乖騎我的老CB400好了(誤
雖然對於這些小朋友 我們不是他們的師長 沒有教育他們的義務
但他們的行為的確影響到集體的最大長遠利益(路權)
若真的想要引導他們認真反思
或許可以調整一下呈現方式 讓這些被帶歪的小朋友聽下去
辛苦您了
以前有水果哥 現在有海鮮超人
水果哥真的笑死 一堆觀念都錯誤的在那邊亂教
@@e8553306 有次我FB反駁水果哥文章 一堆猴子就跑出來護航吱吱喳喳 有夠好笑的🤣🤣🤣
戰神就是戰神 思維不只正確 引發的戰況也總是這麼激烈😂 支持你！也希望你趕快回來！也要保持健康！ （萬佛正在前往戰場⋯
一直都好喜歡小捷 好險台灣有你們
我是重機騎士，我對車圈完全沒有興趣。我騎重機的目的遠遠不只是北部都市到中部深山工作的通勤功能，而是它可以輕易地帶我到一些很有趣的山區，載著我的人跟我的裝備駐足在定點好讓我開始在山區探險，因此我可以親自感受與觀察其他都市人想像不到的東西，藉此提升我的眼界，也可以享受迷路找路開路的快感。就這麼簡單。
但是在我交通的過程中我絕對不想看到我旁邊有騎士給我翹孤輪！
想在道路上把車子當玩具玩是你們這群猴子的事！憑甚麼要用別人生命財產來成就你們猴群的優越感！！？？？
難不成猴子都覺得自己下了車以後腳力比我強嗎？？？
隨便一個野溪一處荒山來個簡單的勤務就哭給我看了吧？？？