羽田空港 ターミナル１↔︎ターミナル３の移動方法４通り解説してみた 国内線と国際線乗り継ぎ 地方から羽田を経由して海外へ行かれる方必見
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
- 地方から羽田空港を経由して、海外へ行く場合
国内線のターミナル１と国際線のターミナル３への移動が必要です。
その移動方法４通り説明します。
0:00 オープニング
2:14 制限エリア外 ターミナル連絡バス
4:48 京急・モノレール
9:03 制限エリア内 ターミナル連絡バス ランプバス
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あけましておめでとうございます。本年も素敵な動画楽しみにしております。
コメントありがとうございます。
鋭意、動画を作成します！ぜひご覧いただければ嬉しいです。
新年おめでとうございます。今年も動画投稿を楽しみにしています。
制限エリア内のバスは3回利用しましたが、動画で触れられていた通り普段見れない光景を楽しめるのに加えて空いているのがいいですよね。インターとドメを乗り継ぐ時しか使えないので特別感があります。
いつもコメントありがとうございます。
今年もよろしくお願いします。
海外へよく行かれるようになられたので、バスもよく利用されてますね〜
制限エリア外のバスの方がメジャーだし、本数も多いし、早く着くんですけどね〜😅
色々あるのですね。おすすめの制限エリア内での移動にします。分かり易かったです。有難うございました。
コメントありがとうございます。
国内線がJALで、国際線がワンワールド系ならスルーバッゲージなので、制限エリア内のバスが一番ラクでいいですね〜。
こんにちは😊
今回の動画もとっても参考になりました。羽田から国内線乗り換えすることは余りないですが保安検査内のバス移動試してみたいです！
来年の動画も楽しみにしています♪
ふくはなさん、コメントありがとうございます。
お役に立てたようなら嬉しいです。
羽田ベースの方は特に乗る機会がないですからね。
アトラクションにでも乗る感覚だったら楽しいと思います。
制限エリア内の連絡バスは知りませんでした！T1➡️T3はチケット無くても乗れるなら、今度是非羽田帰着の際にアトラクションとして乗ってみたいです😊今年から見出した風来坊さんの動画、いつも本当に役に立つ情報ありがとうございました！来年ももりもりの予定ですよね、楽しみにしています😊どうぞ良いお年をお迎えくださいませ‼️
kaorinさんいつもコメントありがとうございます。
羽田ベースの方は全く乗る機会も、乗る価値もないとは思いますが、飛行機好きにはなかなか楽しいアトラクションです。無料ですし😅
飛行機の旅、初心者の方にも役に立つような動画も提供していきたいです。
今年もよろしくお願いします。
羽田のターミナル移動がエリア内で出来るバス、楽しそうだなー。乗ってみたい。
良いお年をお迎えください～😊
mayumayuさん、いつもコメントありがとうございます。
単純にアトラクションだと思って乗ると楽しいですね〜
飛行機好きには乗る価値ありますよね。
風来坊さん、明けましておめでとうございます🎍今年もよろしくお願いいたします🎍🐉
私はほぼ制限エリア外ターミナル連絡バスですね、外人さんの荷物多いですが！次に京急、モノレール！！
日本ではロストバゲージはないと思いますが、どうもスルーバゲージが不安で預けきらないのと、ラウンジや機内ではなるべく身軽に過ごしたいので、
着てきたものや不要なものをキャリーケースに一旦しまいたいために、制限エリア内連絡バスは利用したことがないです😅
とてもわかりやすい動画でした！！
空夢人さん、いつもコメントありがとうございます。今年もよろしくお願いします。
こんな動画を作っておいていうのもなんですが、T1↔︎T3は制限エリア外のバスが一番ですよね・・・。
本数も、時間も、わかりやすさも。
ただ、こんな方法もあるよ・・・ということを知っておくと役に立つことがあるかもしれないと思いました。
個人的には、チケットもらうのめんどくさいけど、モノレールですかねぇ。
制限エリア内、教えていただきありがとうございました😭5月に海外旅行するんで、利用します😊制限エリア外は、利用したことあります。
コメントありがとうございます。
動画がお役に立てて嬉しいです😃
羽田空港制限エリア内移動の動画があまりなく、やっとこのチャンネルにたどり着きました。とても参考になりました。
５月連休のT1→T3移動で、乗り継ぎ時間もあまりなく、その上スルーチェックインできない為改めて国際線のカウンターに並ばなくてはならないという、とても不安な状況…。時間を優先させると、他の方への返信コメントにもあったように、制限エリア外の連絡バス利用の方が良さそうですね。
長文になってしまいましたが、お礼を言いたくて。ありがとうございました！
とても嬉しいコメントありがとうございます。
お役に立てたようで何よりです。
スルーバゲージではない場合は、制限エリア内のバスは使えないので他の３つの手段を考えた方がいいですね〜。
よい旅をされてくださいね。
@@FRB_oyazi_travel ご返信有難うございました。移動への迷いが消え、一つ不安材料が減りました。地方出発だと、乗り継ぎに時間と労力がかかるので大変...まあ、それも楽しめれば良いのですが。
横から失礼します。自分もまったく同じ状況で不安しかなかったため、事前趣味レーションのためにググっていたらこちの動画を拝見しました。特にT3についてからの風景が見れたのが非常良かったですね！
お互い無事に乗継できますように！
@@misswales9167 そうなのですね！
テレビのニュース映像で羽田空港の混雑を見て、更に不安を感じていたところでしたが、同志ができた気がして嬉しかったです。楽しいご旅行をお祈り致します。
そして、風来坊さんに再度感謝。
あけましておめでとうございます！
羽田乗り継ぎしたことがないのでみてて結構ターミナル間移動が結構面倒なんだな〜とあらためて思いましたね。
海外の空港ってアライアンスごとやLCCなどのカテゴリごとでわかれているのでわりと乗り継ぎスムーズな印象なのですが
羽田はなかなか複雑ですね。。。とはいっても海外でもかなり乗り継ぎが不便な空港もあるので羽田が極端に乗り継ぎがしにくいと思わないのですが
なんか無料モノレールとか通してくれると楽なんですけどね😅
いつもコメントありがとうございます。
おすぎさんのような羽田ベースだと、まぁ乗る機会はないですよね。
せいぜい、待ち時間が長い時にアトラクション的に乗らないと😅
世界を旅するおすぎさんから見ると、羽田の乗り継ぎはイマイチ・・・同感ですねぇ。
羽田は国内専用と考えていたのを方針転換した影響かツギハギで拡張しているイメージがあるので乗り継ぎは簡単ではないですよね〜。
今年もよろしくお願いします😄
@@FRB_oyazi_travel そうなんですよね。。。ツギハギでなんかスムーズに流れない感じはしますよね！こちらこそよろしくお願いします！！
ANAのT2～T2乗り継ぎが魅力ですね～😁
コメントありがとうございます。
おっしゃるとおり、T2は国内と国際線の乗り継ぎがとても便利ですよね。
T1もいずれそうなるんですかね〜。
オヤジさんのおかげで台湾行く時に制限区域から出ずにターミナル移動出来たんですよね～。
ちなみに帰りは国内線乗継のゲートが時間的に開いてなかったんですよね～
いつもコメントありがとうございます。
お役に立てて嬉しいです。動画も拝見しているのでしっかり楽しんでいただいたようで😆
T３のゲートが空いてなかったようですね。それって早朝・深夜でしたっけ・・・。国内線運行時間中でも閉まってることあるんですかね・・・
@@FRB_oyazi_travel 昼間の時間帯、11時～14時の間は国内線乗継カウンターがクローズされているんですよね。
この時間に羽田に到着する国際線が少ないってことなんですかね～🤔
@corkscrew720 そんな昼間にクローズとは知りませんでした。確かにその時間帯出発、到着が少ないんでしょうね、
はじめまして、動画を拝見させて頂きました。
近々東京へ遊びに行くのですが。羽田へ到着後にエアポートガーデンへ寄ってから都内へ行こうと思っています。
T1から制限エリア内の移動バスでT3へ移動し、そこからエアポートガーデンへの移動は可能でしょうか？
コメントありがとうございます。
バスに乗る時チケットなどのチェックはないので、乗れますよ。
ありがとうございました。
今年もよろしくお願いします
モノレールのパターンを使ったかな たしか
地方組の唯一？のお楽しみでしょうか（笑）
色々用意してくれているのはありがたい限りです😀
いつもコメントありがとうございます。
k'styleさんはモノレール派ですか！なるほど。
ちなみに、羽田から都心へのアクセスは私もモノレール派です。
北海道の寒い中UPお疲れ様です T1からT3試してみたいけど・・・モノレ－ルとか始発の方が座れるので微妙かも 笑
たまに海外の方が出発ギリでワンボックスカ－で飛行機横づけを見かけるのですが国際線飛行機遅れのためなのかな 不明ですが・・
nobuyukimitsuzukaさん、いつもコメントありがとうございます。
実用性からいうとターミナル移動に一番時間かかるのでイマイチかなとは思いますが、本来の目的である国際線、国内線乗り継ぎだったら空いていていいとは思います。
ワンボックスのVIP送迎体験してみたいですね。ギリギリの人なので、あまり褒められたことではないかもしれませんが😅
JALはこれがあるから平JGCになっちゃいました🥺
国際線使う場合はANAのほうが元々T2-T3で近いし、今はほとんどT2だけで国内-国際の乗換できちゃうのでもう戻れません笑
コメントありがとうございます。
ANAはT２でも国際線に乗り継げることが多いから便利ですね。
距離的にはT3にはT1の方が近いと思いますよ。
明けましておめでとうございます。
今年もどうぞ宜しくお願いします。
新年早々に北陸地方で発生した地震により、被災された多数の皆様にお見舞いするとともに亡くなられた方々の御冥福をお祈り申し上げます。
大変残念ですが、令和6年能登半島地震と羽田JAL機・海保機の事故を受け、当面の間はJAL旅を中止することとしました。
コメントありがとうございます。
新年からいろいろありましたね。A350 13号機の無惨な残骸をみると心が痛みます。
今回の件、風来坊さんの🖐️😐🖐️動画おかげでやるべきことを思い出した人、間接的には絶対いると思います！
嬉しいコメントありがとうございます。
そう行っていただけると、動画を作った甲斐があります😄
機内預入荷物は国際便AAひ運んでいただけるほでしょうか
コメントありがとうございます。
国内線→国際線を通しでチケットを買えば、国内線空港から最終目的地の海外空港まで運んでくれますよ。
なので、羽田で荷物を一旦ピックアップして、国際線カウンターで預け直すようなことは不要です。