Spin saya jarang ada masalah, karena saya memakai : 1. Busi NGK G-Power Platinum CR7HGP 2. Koil FU 3. Pertamax 4. Masih makai Karbu bawaan (udah berumur 17thn) 5. Rutin bersih2 semua sektor 6. Oli mesin DOUBLE ESTER merk X-Ten 1L, Oli Gardan SGO/Ecstar 7. Selalu menggunakan part ori
Wah mantapks....kok gitu doank...mau dicoba ah...soalnya motor istri sama penyakit mbrebet dan nembak pas digas...dah tune up dan ganti olie sama ganti busi dan membran karbu...
Numpang batakun amun digas poll jdi turun gasnya apa penyakitlah??kabulator baru ,spol baru hampir sama kaya di vidio tapi waktu di gas vol bisa bunyi kaya petasan nembak knalpotnya,,minta saranya wal🙏
Sejak pake Oli 10w-40 / 20w-40 baru Normal jarak dkt n jauh‼️. klo 10w-30 ga cocok dia ngeLoss panas n mogok mati tiba2. Trs hrs Isi Pertamax Turbo biar Kompresi Normal lagi 👍🏻👍🏻👍🏻 Pertalite skrg kualitas Udh jlk 🙉🙊🙈
iya bang..kejadian sama persis istriku pakai motorku di isikan pertalite malah sering mati sendiri habis itu start awal brebet klo udah lama baru normal..ta isi pertamax aman malah
om spin saya kadang susah hidup kalaupun hidup di gas brebet tapi pas di gas besar langsung lancar tapi ada brebetnya, terus knalpot suka nembak, cdi, kiprok sudah di ganti tapi masih sama aja, tapi kadang" sekali di stat langsung hidup dan di gas normal tanpa brebet, kira" masalahnya apa ya om?
@@pejuangtivis bukan aliran yg ke karbu, itu kan ada 2 selang dri membran tangki, satu ke karbu satu lagi ke manipol, yg menuju manipol jangan sampe keluar bensin juga, dan saat mesin mati selang bb ke karbu juga harus berhenti tidak boleh ngalir terus
Mas bro.. Spin sya bln juni²² klo jalan di tanjakn td kuat aplg klo boncengan. CDI sdh ganti ori, Aki jg baru, kampas ganda baru, filter udara baru, kemarin rabu 4 jan²³ karet vacum komplit jg gnti baru, tapi malah sekarang jadi brebet parah,, solusinya gmn ya🙏 matursuwun
Bosku spin saya aki baru, magnit baru, spull baru, kiprok baru ori semua tp ada satu kendala yg belum beres yaitu lampu depan mati terus gak ada 2 hr sampai sdh 20 kali ganti lampu depan selama 3 bln ini. Ini coba ganti dc tp blm dilihat hasilnya selama 3 hr ini krn dulu pernah ganti dc lama2 aki tekor dan klakson mati
@@aemvlog4690 coba dicek dlu kabel orange nya, kalo keluar arus tidak usah dijamper, kalo api koil tak keluar, coba cek kabel pulse di cek pake lampu led kecil(kya led korek api)
@@bengkeledan4979 menurut sya itu smacam kerja vakum yg kurang normal(kalo hidupnya gampang). Saat jalan pelan bgt terasa njut"an kya vakum naik turun lambat naik
Bang mau tanyak ini. Spin saya kiprok ny sudah saya ganti, ttpi ttap berebet digas, tp klau di lpas tdk pakai kiprok enak di gas bg.. Mohon solusi ny bg..
@@ohank5871 Ngaruh dia kaga Naik. Saya udh 3 kali pake oli 10w-30 ga cocok. Krn Terlalu encer, hrs kental buat motor Lawas Krn kemakan masa. kalo ga Kiprok atau CDI nya mulai Lemah
Assalamualaikum wr.wb Bang mau tanya... motor spin sy klw udhmau jalan di gas seperti kehabisan bensin. Brebet brebet. Kemudian digas pada saat jalan sama aja bang seperti kehabisan bensin. Kira2 masalah'nya dimana ya bang, mohon pencerahannya bang? Mksh 🙏🙏😊
Asal penyakitnya tidak seperti di video sya,, #cek filter #kabel koil tidak rapuh&tertancap erat pada cop busi #pastikan aliran BB lancar #coba bersihkan karbu dlu #pastikan pJ berlubang(sekira terlalu kecil,ganti yg agak besar)+saluran pJ sampe lubang stelan angin aman, #vakum harus normal(karet tidak kaku, saat digas mau naik, tidak lengket) #vakum tidak oblak parah
Bg mau tanya kalau motor suzuki spin saya awal dihidupin gas normal kalau dibawa jalan 20meter trus tiba2 mati sendiri. Itu kenapa ya bg ? Soalnya memang batrai saya soak
Spin saya kalau dibawa jalan jauh pas mesin panas banget tiba tiba mogok gabisa hidup nunggu dingin dulu baru hidup... Itu knp ya? ... Padahal kiprok, karbu, tali gas, aki, busi baru ganti
Spin punya saya pas ganti aki lampu sering putus, trus ganti kiprok baru masalah tetap sama lampunya putus, setelah itu untuk lampu di ahlikan langsung ke aki, abis itu sdh ga putus lagi tp 2 bulan kemudian lampu nya malah redup saat di rem dan akinya cepat soak. Mohon bantuannya bang🙏
bang Suzuki spin saya kalau mau hidupin nunggu 5 menit dulu kalau tidak tunggu kalau di gas kecil mati tetapi kalau di gas langsung besar enggak dan kalau di bawa pelan aman aman aja tetapi kalau di bawa laju suka brebet atau tersendat gitu dan lepas gas knalpot meletup
Karbu original spin baru saya pake sebelumnya saya pake karbu no 2 Suzuki spin karena di karbu ori mengalami banjir sekitaran 1 tahun saya make karbu no 2 kendalanya juga sama kalo di bawa laju tersendat
Apakah ada kendala juga di bagian lain gan dari kiproknya atau filter udaranya dan dari busi mohon sarannya apakah ketiga ini bisa juga menjadi faktornya kalau di bawa laju tersendat
Cek bagian karbu aja mas kdang kalo ndak banjir keluar banjirnya langsung masuk ke mesin, sekalian pastikan tuh cuk nya aman, kalo mencurigakan matikan aja cuk nya
Begini mas.. 1.cek dlu kabel merah dri aki(sekring) menuju kontak, itu ada tidak (kalo ada artinya aman) 2.(saat diON)cek kabel oren dari kontak ada arus apa tidak, kalo dri kontak ada lanjut cek kabel oren di soket cdi, kalo ada artinya aman •Kalo mau jamper,pastikan keadaan cdi dan jalur" dri cdi aman" aja, soalnya cara ini ambil arus langsung dri aki. •Langkah Jampernya, •pasang kabel yg sudah disiapkan ke +aki (kabel jamper) •lalu potong/lepas kabel oren disoket cdi •tinggal sambung aja(kabel jamper) ke (kabel oren) di soket cdi tadi (jangan sampe kabel oren dri kontak masih terhbung ke cdi)👍🙏
Spin q udah berapa kali mbrebet...kaya gitu terus penyakit nya.cm bersihin karburator rajin gt aja sih kalo q.udah pusing soalnya bolak balik bengkel ganti ini itu tp ttp aja penyakit nya mbrebet
Nnya bang...kluaran arus dri spul berapa volt ac dan dri kiprok ke aki berapa volt dc..jika arus nya kurang dri spul apa spul nya rusak..jika arus nya kurang buat cas aki apa kiprok nya rusak...
🤦 pas bgt mas bro, tdi dapat pasien sperti itu, syang ndak bisa divideo.. Versi sya ya mas, Saat stasioner biasanya kisaran 6/7/8 VAC dibawah 5vac biasanya lemah, dibawah 4vac pasti bermasalah, jika rpm naik tegangan harus ikut naik tidak boleh berkurang. kalo kiprok 13-14 VDC lebih dri 15v kiprok bermasalah biasanya. Jika pengisian lemah biasanya spull yg bermasalah, kalo berlebih biasanya kiproknya yg bermasalah
Bosku punya saya juga spin berebet nih, kiprok udah ganti padahal., Tetep ga nyala kelistrikan lampu normal nya bentar ., Eh tiba2 berebet lagi , kenapa itu ya?
Bos motor saya kalau jalan bisa, tapi kalo dah pas sekitar 8 atau 10 km jalannya itu mulai brebet itu kenapa ya boskuh, perapian bagus, aki bagus, busi bagus
Pengapian bagus, aki bagus, busi bagus.. pengisian kaya apa mas 🤔??? Kalo kondisi panas pengisian drob akan timbul gejala seperti itu mas dri kiproknya.. (kalo brebet parah "ada kendala asumsi 12vlt ke cdi" )
Anuu.. istilah brebet ni nah macam" mas ae 😁.. kalo brebet pengapian biasanya buat jalan seperti pengapian patah".. Kalo brebet karbu itu semacam kya sinjal, digas ngpos, telat bensin/keiritan
Mantab banget trimkasih informasinya sangat membantu kami salam waraas 👍👍👍 salam pemula massee 💪💪👍👍👍👍
Mantap lanjut trus dan sukses slalu
Mantap mas,, bertambah ilmu baru ni
Semoga bermanfaat maszeeh 👍
Motornya sakti itu ..😀😀..karbu nya yg harus bener slang sedot angin dr karbu yg ke tenk hrs pas stelan angin Nya biar ga brebet gitu
Spin saya jarang ada masalah, karena saya memakai :
1. Busi NGK G-Power Platinum CR7HGP
2. Koil FU
3. Pertamax
4. Masih makai Karbu bawaan (udah berumur 17thn)
5. Rutin bersih2 semua sektor
6. Oli mesin DOUBLE ESTER merk X-Ten 1L, Oli Gardan SGO/Ecstar
7. Selalu menggunakan part ori
Wah mantapks....kok gitu doank...mau dicoba ah...soalnya motor istri sama penyakit mbrebet dan nembak pas digas...dah tune up dan ganti olie sama ganti busi dan membran karbu...
Numpang batakun amun digas poll jdi turun gasnya apa penyakitlah??kabulator baru ,spol baru hampir sama kaya di vidio tapi waktu di gas vol bisa bunyi kaya petasan nembak knalpotnya,,minta saranya wal🙏
Turunya gas itu brbet/ngempos atau berat sperti tidak naik gasnya ?
Mang kasus nya sama wan sepeda motor spin lun..pian di banjar di mana nya mang
Jauh sekali boz ae😁, lun dibatulicin tanbu boz ae
Salam plat DA sanak🙏
Trimakasih infonya mas sangat bermanfaat
Sama" boz kuu 👍🙏
Mas spin saya sudah ganti kirian, udah ganti aki 3minggu lalu. Tapi kok sekarang gak bisa di hidupin stater kaki lama baru hidup
Cek dlu bagian pengapian sma karbunya bang 🙏
Dimana bengkel Pian mang ,,? 😊 Ulun handak baelang.
Udah balik ke kampung halaman mas aee😬
Oke mantap mas broo
Uya mas pelampung sakywev yg pertama kali ,sama ga pelampung bensin nya dgn sepin atu sakedriv,brapa harga pelampungnya
Sama aja mas, soal harga lain wilayah lain"..
isi karbu skydrive yg cocok mas? mau gnti isi nya....
Sama aja
Urg banjar nih. Daerah mana pian mang?
Batulicin, tanbu
bang kabel uren to di tatak kah apa langsung di rait ka aki ples kah
Maaf bang kabel orennya dinputus apa hanya di tambah daya dari aki saja
@@IlhamAyudi-i3b dijamper aja mas ke aki
Sejak pake Oli 10w-40 / 20w-40 baru Normal jarak dkt n jauh‼️. klo 10w-30 ga cocok dia ngeLoss panas n mogok mati tiba2. Trs hrs Isi Pertamax Turbo biar Kompresi Normal lagi 👍🏻👍🏻👍🏻 Pertalite skrg kualitas Udh jlk 🙉🙊🙈
Bener bro, mending pake pertamax aja dri pda pertalit..dasar tidak baik 👍
iya bang..kejadian sama persis istriku pakai motorku di isikan pertalite malah sering mati sendiri habis itu start awal brebet klo udah lama baru normal..ta isi pertamax aman malah
Motorku ini spin jga susa star trus ku buka busix tpi ku engkol kosong kluar semburan besnsi dri tempat busix itu. Klu bgtu apax yg di bgusin ya bang
Ganti kran tangki bensinnya bang
Setingan karbu yg harus pas aja itu..pe24 yg pas buat motor matic
om spin saya kadang susah hidup kalaupun hidup di gas brebet tapi pas di gas besar langsung lancar tapi ada brebetnya, terus knalpot suka nembak, cdi, kiprok sudah di ganti tapi masih sama aja, tapi kadang" sekali di stat langsung hidup dan di gas normal tanpa brebet, kira" masalahnya apa ya om?
Coba cek bagian choke pastikan nutup rapat/normal, sama cek bagian selang hisap Bb di manipol ada keluar Bensin juga apa tidak ?
@@imc28TM kalo choke nya di copot bisa gak om? aliran bensin normal om
Dicopot kabelnya aja, pirnya diagak ulur lagi, kalo karet yg dipiston chokenya udah rusak ganti aja.
@@pejuangtivis bukan aliran yg ke karbu, itu kan ada 2 selang dri membran tangki, satu ke karbu satu lagi ke manipol, yg menuju manipol jangan sampe keluar bensin juga, dan saat mesin mati selang bb ke karbu juga harus berhenti tidak boleh ngalir terus
Q
Bengkel nya dmna p bang..
Saat ini masih di kalsel, tpi ada rencana pindah ke jabar
Kalsel dimana mang...ulun hndk jua baiki
@@abdiramasandi1815 batulicin, sei kecil
Ai jauhnya lah,..kalo ae area banjarbaru
Kejauhan ya 🤭🤭
Mas bro..
Spin sya bln juni²² klo jalan di tanjakn td kuat aplg klo boncengan.
CDI sdh ganti ori, Aki jg baru, kampas ganda baru, filter udara baru, kemarin rabu 4 jan²³ karet vacum komplit jg gnti baru, tapi malah sekarang jadi brebet parah,, solusinya gmn ya🙏 matursuwun
Kalo brebet parah lebih cenderung ke suplai 12v bermasalah
Klistrikan nya
Mantapp sudah ulun subs bang
Tengkyuu boz kyuu 👍👍😁
Bengkelnya di bjm dimana bos ku?
Spin ku bermasalah jua
Posisi ku Batulicin boz ae 😁 #tanahbumbu
Bosku spin saya aki baru, magnit baru, spull baru, kiprok baru ori semua tp ada satu kendala yg belum beres yaitu lampu depan mati terus gak ada 2 hr sampai sdh 20 kali ganti lampu depan selama 3 bln ini. Ini coba ganti dc tp blm dilihat hasilnya selama 3 hr ini krn dulu pernah ganti dc lama2 aki tekor dan klakson mati
Kalo kiprok baru harusnya lampu ndak bakal sering mati bang.. coba cek kembali jalurnya
Bikin fullwave aja om, malah beres.
Mang, adakah cara supaya lampu spin bnyarak..
Pake bolam yg led aja terus dilangsung ke arus 12v jngan lewat kiprok/regulator🙏
@@imc28TM sepp,, tks mang🙏
Sami sami mas bro.. bikin fullwave aja biar suplai pengisianya seimbang juga🙏
Bengkelnya dimana neh...dikalsel kah?, Apa pina tabuat bahasa banjar sedikit😁
Itu kabel oren cdi jamper ke + aki,yg - dari aki di jamper ke massa bodi langsung mas?
Iya mas bro orange lansung ke +aki (jika arus kabel orange dri kontak hilang)
Yg -dari aki ke massa bodi?
Soalnya spin saya di kontak lampu bisa nyala tapi nggak kluar api dari koil
Iya mas bro, sya kabel -aki tak ada ngerubah kok, normalnya posisi kabel aki aja
@@aemvlog4690 coba dicek dlu kabel orange nya, kalo keluar arus tidak usah dijamper, kalo api koil tak keluar, coba cek kabel pulse di cek pake lampu led kecil(kya led korek api)
Bengkel nya di man om???
Sekarang sedang dijawa barat
Spin saya klo jalan pelan brebet, tp klo kecepatan diatas 40 bisa normal sprti biass.
Mohon penjelasannya,apa mslh dan solusinya? Trimakasih
Cek aja bagian karet vakum & coba ganti ukuran pJ yg besar sdikit
pj apa mas. .... mas yg komen apa sudah dibuktikan. soalnya spinku keluhanya sm
@@bengkeledan4979 menurut sya itu smacam kerja vakum yg kurang normal(kalo hidupnya gampang). Saat jalan pelan bgt terasa njut"an kya vakum naik turun lambat naik
Ini bengkelnya dimana lokasinya om?
Lokasi sekarang mah sudah di jawa barat mas bro
Bang mau tanyak ini.
Spin saya kiprok ny sudah saya ganti, ttpi ttap berebet digas, tp klau di lpas tdk pakai kiprok enak di gas bg.. Mohon solusi ny bg..
Coba pake kiprok sepeda yg normal
@@imc28TM ok, siap abgnda....
@taufiqibrahiem Opik iya, setidaknya kw1/SGP
@taufiqibrahiem Opik mati putus atau mati tidak nyala ?
@taufiqibrahiem Opik coba cek lagi bagian kabel" mas, terutama kabel sekring/fuse
Spin saya kalau bru dinyalain mesin lalu digas kenceng keluar asap banyak.. setalah itu asapnya hilang.. solusinya apa min?
Ada kebocoran kompresi mas ..
Spin mas, di pengisian bagus aki bagus kiprok baru , tapi masih brebet, kalo pake aki trus pengisian d copot normal apa ya mas
Pengisian tetap dipasang, trus coba dijamper aja mas sperti divideo
mas spin saya klo msin panas mati tiba2 tar klo dngin lg normal ..tu knpa y
antara pulser sma cdi mas, kalo kiprok biasanya cuma brebet
@@imc28TM spul pngruh jg ga mas
Biasanya meskipun mesin tidak panas juga kdang susah hidup, dibarengi pengisian yg drob terus
Bengkelnya di daerah mana mas ?
Kalsel boz, tapi sekarang sudah jadi warga DKI
Skywave ku brebet di tarikan awal, karbu baru, busi baru, knpa kah ya om?
penyakit yang sama
Bos spin sy saringan filter udara g ada ngaruh g tuh bos
Tidak terlalu berpengaruh maszeeh
Lokasi bengkelnya mana boskuh
Sekarang mah udah di jawa barat mas bro
Jangan lupa utk mendukung chanel yg lain.....
Posisi pian dimana mang
Posisi sekarang sudah di jakarta
Mau nanya bang motor spin nyari langsam susah kadang tinggi tp kalau di tururnin stasionrrnya malah mati
Bisa karna choke eror, stelan klep, atau klep bocor
spul sama kiprok yang sama buat suzuki spin apa pak, penyakit motor spin saya juga begitu mbebet dan aki tidak ngisi daya
Semua suzuki sma aja, pake jenis honda/yamaha juga bisa.. kalo spull sma kya skywave
Terima kasih pak
Sama" maszeeh, aku masih muda kok 🤭🤭
@@imc28TM oh iya mas, jadi pada dasarnya kemungkinan kerusakan motor spin saya trsbut diantara spull atau kiprok ya mas
Tidak bisa menebak pasti mas, tergantung mekaniknya 😁, kalo pengisian bisa jdi spull/kiprok,kdang bisa juga cuma gara" kabel.
12 volt nya jemper kemana bg??
Mau nanya bang spinku susah hidup..aki bagus pengisapan bensin bagus.busi bagus.apanya ya bang
Pengapianya keluar apa tidak tuh mas ?
Org banjar kh bos
Lain mas bro, orang prantauan dri jawa😁
Om kalo spin saya di gas bisa jalan tapi brebet trus nembak2 busi sudah saya ganti tapi tete aja , businya langsung item om padahal baru
Kalo digas mau teriak apa ndak mas ?
mantap
😁😁tengkyu..tengkyu.. boz kuu 🙏
Bang mau tanyak .spin buat jalan 20 km enk tapi kalau ditarik dikit tersendat kyak bensin mau hbis apa ya bng saran dong.
Sama yang saya juga. Brebet di rpm tinggi om
itu OLI ga cocok OM. hrs 20w-40 /10w-40 . setting Karburator yg bawah putar kekiri 3.5 putaran
@@ATTALEE90 klau oli gk ngaruh dee om
@@ohank5871 Ngaruh dia kaga Naik. Saya udh 3 kali pake oli 10w-30 ga cocok. Krn Terlalu encer, hrs kental buat motor Lawas Krn kemakan masa. kalo ga Kiprok atau CDI nya mulai Lemah
@@ATTALEE90 kagak ngaruh bang .coba stel ulang itu klep nya bang.
Maap a mau tanya motor spin saya berebet parah di gas ga mau jalan tapi kalau kiprok nya di cabut motor jalan nya normal kira kira apa nya ya a?
Coba pinjamkan kiprok yg normal mas, sekalian cek soket kiprok/jalurnya
@@imc28TM kiprok nya baru cuma pake yang lokal?
@@imc28TM kalau cdi nya yang rusak bisa ngaruh ga a soalnya di ganti cdi nya sama yang lain bagus jalan nya normal
Nah, ini baru mau bahas mas soal cdi, karo dri segi kiprok sudah, kemungkinan cdi nya lemah/jebol mas
Assalamualaikum wr.wb
Bang mau tanya... motor spin sy klw udhmau jalan di gas seperti kehabisan bensin. Brebet brebet. Kemudian digas pada saat jalan sama aja bang seperti kehabisan bensin. Kira2 masalah'nya dimana ya bang, mohon pencerahannya bang? Mksh 🙏🙏😊
Asal penyakitnya tidak seperti di video sya,,
#cek filter
#kabel koil tidak rapuh&tertancap erat pada cop busi
#pastikan aliran BB lancar
#coba bersihkan karbu dlu
#pastikan pJ berlubang(sekira terlalu kecil,ganti yg agak besar)+saluran pJ sampe lubang stelan angin aman,
#vakum harus normal(karet tidak kaku, saat digas mau naik, tidak lengket)
#vakum tidak oblak parah
Step by step mas 🤭
Satu lagi #tampungan BB dikarbu tidak boleh drob/lebih 🙏🙏
وعليكم السلام
Alhamdulilah,, terimakasih banyak ilmu pengetahuannya bang... 🤲🤲😁
Sma² mas bro, mudah²an bisa ngebantu 🙏
Spin 125 memakai system pengapian DC, klo salah satu kabel yg konslet atau ground ke CDI ga sempurna bisa juga brebet
Aku YES mas 😁 betul³👍
Bg mau tanya kalau motor suzuki spin saya awal dihidupin gas normal kalau dibawa jalan 20meter trus tiba2 mati sendiri. Itu kenapa ya bg ?
Soalnya memang batrai saya soak
Setelah mati dihidupin lagi bisa hidup apa ndak ?
@@imc28TM bisa hidup mas, bawa jalan lagi sekitar 30 meter mati lagi.
@@imc28TM mohon solusinya mas 🙏
Dicek dlu bagian hisapan bensin ke karbu..
Terus dicek tuh kabel pulser biasanya ada kendor..
Spin saya kalau dibawa jalan jauh pas mesin panas banget tiba tiba mogok gabisa hidup nunggu dingin dulu baru hidup... Itu knp ya? ... Padahal kiprok, karbu, tali gas, aki, busi baru ganti
Mungkin bisa dri pulser atau cdi stengah hidup mas
@@imc28TM ok gan makasih infonya gan
👍👍👍
Bang motor saya ketika di choke motor normal tapi ketika tidak di choke berebet motor spin bang
@@teriperiyazu5835 bocor kompresi bisa jadi
Kalau motor spin susah hidup tapi api ada tapi tetap juga susah hidup cara atasi y gimana bang
Pastikan bensin lancar, ketika ditutup tangan karbu harus nyembur saat distart..coba hidupkan sambil karbu ditutup tangan
Kalo tetap susah hidup, cek stelan klep 🙏
Kalau brebetnya waktu terkena jalan gronjalan jelek saja knp mas?
Rata" bagian kabel pulser..ada juga cangkok busi kendor/kabel koil rapuh, rumah sekring kdang ndak konek
Sama kasus sama motor spin saya, pas di start awal normal....ada jarak 1 km kurang lebih berebet bingung saya
Spin punya saya pas ganti aki lampu sering putus, trus ganti kiprok baru masalah tetap sama lampunya putus, setelah itu untuk lampu di ahlikan langsung ke aki, abis itu sdh ga putus lagi tp 2 bulan kemudian lampu nya malah redup saat di rem dan akinya cepat soak. Mohon bantuannya bang🙏
Coba cek bagian kabel" body nya mas 🙏🙏
👍
Sm motor aq bosq sdh ganti karbu pe24 sm ganti busi stel klep jg,tp bru beberapa hari kambuh lagi penyakitx makin brebet lg😡😡😡
Sabar aja mas, pasrahkan suhu nya aja 😁
Coba cek vacuum bensin om
Mau nanya mas jadi permasalahannya itu dimana ya.mohon penjelasan nya terima.
Masalahnya arus standby 12v tidak sampe menuju kontak dan dri kontak keluar ke jalur cdi ada yg putus juga
@@imc28TM oh.jadi yg ke CDI itu harus ada tegangan 12 vol ya klo kurang tegangan nya dari 12 vol maka motor akan brebet ya begitu ya mas
@@armandanar3636 iya mas, setidaknya diatas 7v sama pengisiaan pastikan normal
@@imc28TM oh .klo untuk suplai 12 vol nya itu pada CDI nya dikabel warna apa ya untuk motor Suzuki skyweve?
@@armandanar3636 semua suzuki sama aja kok
Bang motor aku sama suzuki spin 125 stater engkol gk ada terus aku dobel stater mesin gk muter apa nya bang mohon penjelasan
Maksudnya mesin ngga muter gimana mas ? Apa ngelos ngga nyantol, atau berat jadi ngga muter ?
@@imc28TM ya mas kayak gak nyantol mahnet tetap diam gak muter
Kalo magnet ngga gerak muter tapi stater ada bunyi seperti muter mungkin one way nya
@@imc28TM trimakasih atas info nya mas
bang Suzuki spin saya kalau mau hidupin nunggu 5 menit dulu kalau tidak tunggu kalau di gas kecil mati tetapi kalau di gas langsung besar enggak dan kalau di bawa pelan aman aman aja tetapi kalau di bawa laju suka brebet atau tersendat gitu dan lepas gas knalpot meletup
tolong infonya gan
Keborosan bisa, karbu banjir langsung ke mesin, coke otomatis bermasalah, lubang bilas knalpot bisa bocor 🙏
Makasih infonya
Karbu original spin baru saya pake sebelumnya saya pake karbu no 2 Suzuki spin karena di karbu ori mengalami banjir sekitaran 1 tahun saya make karbu no 2 kendalanya juga sama kalo di bawa laju tersendat
Apakah ada kendala juga di bagian lain gan dari kiproknya atau filter udaranya dan dari busi mohon sarannya apakah ketiga ini bisa juga menjadi faktornya kalau di bawa laju tersendat
Pnya q boros bget bbm nya busi hitam bget kluar asap hitam
Kira2 pnyebabnya apa ya
Cek bagian cuk nya mas, selang hisap jngan sampe keluar bensin, karbu pastikan aman mas jangan sampe banjir
Yg di mksd selang hisap yg mna bang
Itu selang yg dri tangki atau membran tangki menuju manipol
@@imc28TM aman bang itu kmarin membran nya itu jga dah tak gnti baru
Cek bagian karbu aja mas kdang kalo ndak banjir keluar banjirnya langsung masuk ke mesin, sekalian pastikan tuh cuk nya aman, kalo mencurigakan matikan aja cuk nya
Assalamualaikum mas mtr sy pengapian bagus tapi g mau nyala di jawab ya mas
Motor apa mas bro ?
Suzuki spin mas
Kalo pengapian udah pasti baik, cek BB dlu lancar ndak ke karbu,kalo lancar,langsung aja cek kompresnya, pina lemah lihati stelan klepnya 🙏
PP
@@imc28TM
0
Bg mau nanya ni spin sya di aja jalan walanya bagus setelah panas mesinnya jd berat jalan nya
Ada terlihat keluar asap ndak mas knalpotnya ? Meskipun sedikit..
Tidak ada mas kadang normal jalan nya tp pass panas mulai tu jalan nya berat uda di gas pull susah jalan nya
Bisa pian perjelas kah bang..
Yg dimaksut berat itu sperti apa ya ?
Brebet/senjal/lemes atau seperti lambat naiknya saat digas..
Atau seperti apa bang ?
@@imc28TM berebet mas jalan nya
Punya saya kalau kiprok di lepas ga brebet tapi kalau di pasang brebet
Kurang cahaya vidionya bro gelap
Iya mas bro, kondisinya udah agak kesorean
Mantabb
Suwon mkasih mas bro 🙏🙏
👍👍👍👍
👍👍👍👍👍
Kurang jelas mas... Itu kabel jamper aki ke kabel orange ya mas?
Begini mas..
1.cek dlu kabel merah dri aki(sekring) menuju kontak, itu ada tidak (kalo ada artinya aman)
2.(saat diON)cek kabel oren dari kontak ada arus apa tidak, kalo dri kontak ada lanjut cek kabel oren di soket cdi, kalo ada artinya aman
•Kalo mau jamper,pastikan keadaan cdi dan jalur" dri cdi aman" aja, soalnya cara ini ambil arus langsung dri aki.
•Langkah Jampernya,
•pasang kabel yg sudah disiapkan ke +aki (kabel jamper)
•lalu potong/lepas kabel oren disoket cdi
•tinggal sambung aja(kabel jamper) ke (kabel oren) di soket cdi tadi (jangan sampe kabel oren dri kontak masih terhbung ke cdi)👍🙏
Kalo gk pake batre bisa gak mas ?
Bisa tpi digas brebet parah mas atau sendat"🙏
Bisa, harus pakai regolator ori
Bisa, tp spull dan kiprok kinerja nya jadi lebih berat.
Itu kalo kabel min aki kemana bang
Ke body motor mas atau ke mesin
Spin q udah berapa kali mbrebet...kaya gitu terus penyakit nya.cm bersihin karburator rajin gt aja sih kalo q.udah pusing soalnya bolak balik bengkel ganti ini itu tp ttp aja penyakit nya mbrebet
Brebet seperti divideo ya?
@@imc28TM iya.. mesinnya nyala kalo di gas kenceng mati.&, Kalo uda mbrebet parah walopun mesin nyala tp gak bisa jalan
@@lilahkholilah8221 coba dirombak pake cdi lain ( non DC ) dan pastikan sistem pengisian normal
@@imc28TM oke siap..trims info nya..
@@lilahkholilah8221 👍 sama" maszeeh
Bg cara mengetahui cdi nya lemah
Kadang susah nyala, kalo panas suka mati seperti hal pengisian drop, pengapian kecil
Nnya bang...kluaran arus dri spul berapa volt ac dan dri kiprok ke aki berapa volt dc..jika arus nya kurang dri spul apa spul nya rusak..jika arus nya kurang buat cas aki apa kiprok nya rusak...
🤦 pas bgt mas bro, tdi dapat pasien sperti itu, syang ndak bisa divideo..
Versi sya ya mas, Saat stasioner biasanya kisaran 6/7/8 VAC dibawah 5vac biasanya lemah, dibawah 4vac pasti bermasalah, jika rpm naik tegangan harus ikut naik tidak boleh berkurang.
kalo kiprok 13-14 VDC lebih dri 15v kiprok bermasalah biasanya. Jika pengisian lemah biasanya spull yg bermasalah, kalo berlebih biasanya kiproknya yg bermasalah
@@imc28TM mksih mas penjlasan nya...
Sama" maszeeh 🙏
Bang motor saya mirip banget kyk gt
Coba aja lakukan sperti yg divideo mas, spa tau membantu 🙏
Bosku punya saya juga spin berebet nih, kiprok udah ganti padahal., Tetep ga nyala kelistrikan lampu normal nya bentar ., Eh tiba2 berebet lagi , kenapa itu ya?
Abis ganti kiprok dicek pengisianya ndak mas bro ?
Cek warna busi
Motor salah penanganan dijual saja 😂😂😂 spin produk ribet😂 sakit satu merembet😂😂😂😂
Ride the wind of change S
Bos motor saya kalau jalan bisa, tapi kalo dah pas sekitar 8 atau 10 km jalannya itu mulai brebet itu kenapa ya boskuh, perapian bagus, aki bagus, busi bagus
Pengapian bagus, aki bagus, busi bagus.. pengisian kaya apa mas 🤔??? Kalo kondisi panas pengisian drob akan timbul gejala seperti itu mas dri kiproknya.. (kalo brebet parah "ada kendala asumsi 12vlt ke cdi" )
@@imc28TM maksudnya pengisian apa boskuhhh
Arus pengisianya mas, baik" aja apa ndak dri spull>Kiprok>aki..
Spin klo di gas brebet itu apanya y bang...
Bisa disimak dlu video saya mas bro 😁👍👍
@@imc28TM sudah q ikuti kyak di video jenengan tetep sma mas...ap keiritan y kira2
Anuu.. istilah brebet ni nah macam" mas ae 😁.. kalo brebet pengapian biasanya buat jalan seperti pengapian patah"..
Kalo brebet karbu itu semacam kya sinjal, digas ngpos, telat bensin/keiritan
@@imc28TM klo brebet karbu solusi gmn y mas...kmaren q ganti repair kit kw malah tmbh brebet mas
Ciri" brebetnya seperti apa mas
Cek warna busi saja.... Smua penyakit dilihat dr warna busi