Schweiz kompakt 2020, per Motorrad - Teil II

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @geckoooo3717
    @geckoooo3717 3 ปีที่แล้ว +1

    Vielen Dank für das super Video. Ich dachte, ich würde schon fast alles motorradtechnisch Interessante in den Schweizer Alpen kennen. Aber ich kannte Isenthal noch nicht. Bin ich dieses Jahr gefahren, einfach toll! Danke für die Anregung!

  • @rock-time6427
    @rock-time6427 3 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank lieber Hans Joerg, ich war schon soooo oft in der Schweiz
    und dachte ich kenne alles. Super recherchiert, klasse erkärt und ganz
    ohne Uebertreibungen... perfekt für uns Biker !!!

    • @hansjoerg348
      @hansjoerg348  3 ปีที่แล้ว

      Ehrlich! Ich fuhr aber die 'Sträßchen' auch zum 1. Mal🤗

  • @dirk-michaelhoffmann8080
    @dirk-michaelhoffmann8080 4 ปีที่แล้ว +1

    Unglaublich informative Video Für Mopped-fahrer ,Daumen hoch und Vielen ganz lieben Dank dafür!

  • @burkhardjung4590
    @burkhardjung4590 4 ปีที่แล้ว +2

    Deine Videos sind toll gemacht.In der ersten Septemberwoche sind meine Frau und ich einige der Strecken gefahren.Unser Hotel für die Touren ist das Hotel Hof-Post in Innertkirchen direkt am Susten und Grimsel gelegen. Tolle Unterkunft die Preise stimmen und auch der Servies.Wir kommen schon das 7 mal, und komme nächstes Jahr wieder.

  • @spaetzlesbiker9348
    @spaetzlesbiker9348 4 ปีที่แล้ว +1

    Wieder ein sehr informatives Video. Tolle Hintergrundinformationen und dazu ein paar Schmankerl was die kleinen Straße betrifft. Die merk ich mir und fahre sie bestimmt ab beim nächsten Aufenthalt. Danke und großes lob.

  • @torstenzender7243
    @torstenzender7243 4 ปีที่แล้ว +1

    Sehr sehr gut gemacht und wieder mit soooo viel Hintergrunderklärung. Ich ziehe meinen Hut.
    Erschreckend wie weit sich der Gletscher mittlerweile zurückgezogen hat. 😳

  • @ferco59fcg
    @ferco59fcg 3 ปีที่แล้ว

    Una ruta espectacular 👏👍

  • @DL6UK
    @DL6UK 3 ปีที่แล้ว

    tolles Video, super kommentiert.

  • @ingosteinbach5091
    @ingosteinbach5091 4 ปีที่แล้ว

    Endlich mal einer der die Kehren richtig anfährt aber nur wenn kein gegen verkehr zu sehen ist!!! 🏍 👊

    • @u7j47fr
      @u7j47fr 4 ปีที่แล้ว +2

      Ingo Steinbach interresante Technik, vor der Kehre über die Sperrlinie auf die andere Strassenseite zu driften. Bin nicht der Meinung, dass das die richtige Linie ist. Das ist aber keine Abwertung des Videos, sehr gut gemacht

    • @ingosteinbach5091
      @ingosteinbach5091 4 ปีที่แล้ว

      @@u7j47fr aber nur wenn kein gegen verkehr zu sehen ist!!! 🏍 👊

    • @hansjoerg348
      @hansjoerg348  4 ปีที่แล้ว +1

      @@u7j47fr Die 'richtige' Linie ist (zumindest für mich) immer die, die am meisten Spaß macht und das ist dann, wenn die Kreiselkräfte optimal zur Wirkung kommen. Dies ist umso eher der Fall, je schneller man die Kurve fährt, man also den größt möglichen Radius wählt. Dabei bleib' ich immer auf Zug (am Gas) und reguliere das Tempo mit der Fußbremse. Das wirkt zwar dem Kippmoment entgegen, ist aber mit Gepäck nicht so schlimm.

  • @dirkmeier2844
    @dirkmeier2844 4 ปีที่แล้ว

    ja das pass, Feierabend und es regnet. Du bist meine Rettung für den Feierabend!

  • @kanumytll1948
    @kanumytll1948 4 ปีที่แล้ว

    Wieder mal ein sehr informatives Video von dir, dass mit Sicherheit nachgefahren wird. Danke😎

  • @aronkluvee2645
    @aronkluvee2645 4 ปีที่แล้ว

    wow, toller Bericht ... das ist ja eine Anleitung zum nachfahren ...

  • @شیرجان-ن5ح
    @شیرجان-ن5ح 3 ปีที่แล้ว

    Sehr Schön 👍🏽👍🏽

  • @Racemike1
    @Racemike1 4 ปีที่แล้ว

    Top, wie immer . 🙏

  • @helmutpaberger8157
    @helmutpaberger8157 4 ปีที่แล้ว

    Applaus für dich👍👍

  • @anroluni
    @anroluni 4 ปีที่แล้ว

    Schlechte Qualität von Ton und Hintergrundmusik 👎
    Das Motorgejaule mit Musik 🎵 ist ja nicht zum aushalten,
    Bitte eines reduzieren, entweder Musik oder Motor🏍

    • @hansjoerg348
      @hansjoerg348  4 ปีที่แล้ว

      Stimmt teilweise, besonders Fahrt zur Schwarzwaldalp und im oberen Teil des Susten vergaß ich die Tonspur der Helmlamera auszublenden.