Ahoj máš pravdu postupem času se vše s automatizuje a neplatí to jen pro moto ale ve všem. Člověk by měl mít zdravej rozum. U mě to třeba funguje formou přepísknutí a zpětné přemýšlím." Ty blbe cos vyváděl" a zvolnim.
Vnímám to tak nějak podobně. Možná pojem "vyježděný" používat jen ve smyslu dobrého zvládnutí techniky jízdy, protože co se týká provozu a toho, co se děje na silnici, to je pokaždé nový nepopsaný list a vyjezdit pozornost a obezřetnost se nedá. Ale ty sklony mám taky teda 🙈
Pravda budiš řečená v tomto videu. Já jsem se chytil sám u toho ,že jsem spíš tak moc uvolněný a zamýšlený do věci mimo řízení , že se musím znovu nahodit do módu řízení . Ale to se mi stalo opravdu jen párkrát .
Vidím to stejně...bohužel nebo vlastně bohudík i na sobě. Stále mám možnost to změnit a více se hlídat. Rozhodně výborný a podnětný video k zamyšlení. Díky!
Ahoj.Náhodou koukám na tvé video a řekl bych.že takhle podobně to funguje i na čtyřech kolech.Díky za dobrý video a že v helmě maš i mozek a dokážeš ho používat a né,jako jiní jedinci,kteří fungují jen jako dobrovolní darci orgánů.Klobouk dolů.
Zdravím a rovnou si dovolím Nesouhlasit. Zde pisatel Rob's World to myslí určitě dobře a jsem rád že si hlavně mladí motorkáři s toho něco vezmou. Ale být ,,vyježděnej" neznamená být neopatrný. Myslím že s mou zkušeností více než 30 let si to mohu dovolit tvrdit. Vyježděný znamená zkušený a ty zkušenosti nasbírá pouze v provozu ať už je hezky nebo deštivo, noc a nebo den. Vyježděný motorkář se setkal s mnoha situacemi či okolnostmi ze kterých může jen čerpat zkušenosti a tím lépe předvídat a zvládat takovéto situace a být o to více opatrný. Včetně ovládání motorky. A to "nevyježděný" říkejme raději začátečník leštěním motorky v garáži nikdy nezíská. A takoví začátečníci mne většinou předjíždějí. Ale video je to dobré a snad si z toho ti neopatrní něco vezmou.
Souhlasím s tebou, taky mívám pocit, že mohu trochu povolit v pozornosti a trochu si to užívat. Toto když si uvědomím ihned zastavím a udělám si pauzu. Pokud bych to neudělal je to cesta do pekel. Být stále ve střehu je nutnost. Jinak je lepší zastavit na kafe nebo si dát šlofíka... Petr
Ano mám to podobně moc hezké video.. Můj táta říká :když si na motorce začneš moc věřit a přestaneš z ní mít respekt tak se na ni jednou zabiješ.. Dávám odběr máš moc hezká videa..
Jo, to je fakt. Dříve jsem řídil vůz denně a skutečně jsem si přiznal zhoršený i méně šetrný způsob jízdy oproti začátkům. Střídám-li vůz, beru v potaz své řidičské schopnosti, zapomětlivost, vlastnosti a znalost vozu a především, že vůz může být schopnější než já. Loni na dovolené se v toto v tandemu potvrdilo. Totožný vůz pelášil a já ho nemohl dohnat pro dosažení řidičských schopností. Při řízení vozu nechávám ego doma. V mých rukách je zbraň bez povolení zabíjet. Mně se tu líbí. Věřím, že i jiným.
dobrej postřeh .. taky jsem byl před 12 lety "vyježděnej" jezdil okruhy na CB1300 a ročně přes 20tis .. a pak v jedný pravotočivý zatáčce kterou jsem projel snad 500x (nic naštěstí v protisměru) jsem lehnul ve 140 do svodidel .. ani nevim proč .. mozek těžkej otřes, vygumoval vše, jestli písek, nafta, olej těžko říct .. zloměná bederka, lýtková kost, koleno vazy, naštěstí bez přerušený míchy, když jsem se na chvíli probral k vědomí a hejbnul se tak zlomená páteř o sebe škrtala, operace, železa a tak dale .. 5 let pauza, rozjezdil jsem se na lehkym enduru a jezdim sice svižně ale nehodlám to už opakovat, takže balík pravidel mam neustále před sebou a kontroluju každou zatáčku, každý auto z vedlejší, každý předjížděný auto aby nemohlo odbočit do leva, v lese 80, v noci a za deště nejlépe nejezdim .. teď mam na novým ATAS tempomat a dost ho využívám .. a dávám majzla co to dá .. díky za video, Cristiána z Drivemag Riders je škoda, byl to super týpek a miloval jsem jeho videa .. jsem optimista a jsem si jist že zákon zachování energie funguje a tedy: příště si dá větší pozor a natočí toho víc ..
Vyježděnej = "vypatlanej". Bohužel... Jsem opatrný řidič, ale taky jsem vinou "vyježděnosti" udělal strašnou kravinu, která naštěstí dopadla dobře. Od té doby se snažím být pokornější a trpělivější. Na motorce opravdu s rozumem a respektem, i když to platí obecně pro všechny!
Mám to trochu jinak. Po dvanáctidenním tripu v Rumunsku jsem na motorce ,při jízdě kolem komina zjistil, že chyby dělám jednoduše proto ,že mne to vůbec nebaví. Stačilo na to týden nesedat a zpravilo se to.
Toto se týká všech řidičů a všech druhů vozidel, se kterými jezdí, ale i chodců nevyjímaje. Předvídavost, defenzivní jízda, věnování se řízení, v případě chodců nechodit se sluchátky a netlačit kočárek na bruslích a podobně... Lidé si tak nějak "zvykli" na provoz, jako takový, když kolem projede auto, berou to za takovou samozřejmost, jako je třeba jít se vymočit na záchod, ale ono je to přitom velmi nebezpečné. Pojem "vyježděný řidič" pro mě znamená právě to, že tyhlety zásady dodržuje, kdo ne, ten je spíš hloupý a nezodpovědný, než aby byl vyježděný. Ten pocit sebejistoty je vždycky špatný a bohužel i mezi profesionálními řidiči se nachází plno takových, takže to nelze nijak škatulkovat. Pokud se někdo dívá na věc způsobem, jakože "to je zbytečné, to je blbost, na kdyby se nehraje..." a podobně, pak by neměl jezdit, protože je nebezpečný nejen sobě, ale i ostatním. Jestli jezdí na mašině, tahá vlek za autobusem nebo seče kombajnem je úplně jedno... Ono je vlastně smutná právě i ta samotná skutečnost, že se o takovém "zamyšlení" musí natáčet video, protože toto by mělo být zcela automatické a přirozené a hlavně (podle hlasu autora) u zralého a dospělého jedince. Což samozřejmě nehaním, ale právě takový chlap by to měl mít v hlavě neustále a předávat to dál těm mladším, takže je moc dobře, že se na sebe někdo (aspoň jen jedinný člověk) dokáže dívat sebekriticky a vyhodnotit nějaký závěr. Rozhodně chválím.
jo, plně souhlasím, čtvrtý den motodovolené jsem letěl úplně zbytečně do zatáčky a nedal ji. Měsíc doma se zlomenou paží a to jsem si myslel, jak to nemám v paži:-)
Pri jazde na motorke ja osobne mám na pamäti predovšetkým,že fyzické zákony fungujú za každých okolností a potom vždy sa snažím jazdiť s určitým rešpektom čo sa tyka váha \vykon ...jazdím na gsx~fa 1250 a to bez ohľadu na to že mám 30 rokov prax ako vodič profesionál 😊
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 66 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/qcaUguFlwdM/mqdefault.jpg)
Máš pravdu!V pátek jezdím obezřetně,V sobotu akorát,A v neděli se pristihnu,že že jsem přes čáru.
Ahoj máš pravdu postupem času se vše s automatizuje a neplatí to jen pro moto ale ve všem. Člověk by měl mít zdravej rozum. U mě to třeba funguje formou přepísknutí a zpětné přemýšlím." Ty blbe cos vyváděl" a zvolnim.
Myslím, že to funguje je při řezání dřeva .... prostě člověk začne automatizovat a přestane přemýšlet ...
Vnímám to tak nějak podobně. Možná pojem "vyježděný" používat jen ve smyslu dobrého zvládnutí techniky jízdy, protože co se týká provozu a toho, co se děje na silnici, to je pokaždé nový nepopsaný list a vyjezdit pozornost a obezřetnost se nedá. Ale ty sklony mám taky teda 🙈
Pravda budiš řečená v tomto videu. Já jsem se chytil sám u toho ,že jsem spíš tak moc uvolněný a zamýšlený do věci mimo řízení , že se musím znovu nahodit do módu řízení . Ale to se mi stalo opravdu jen párkrát .
Vidím to stejně...bohužel nebo vlastně bohudík i na sobě. Stále mám možnost to změnit a více se hlídat. Rozhodně výborný a podnětný video k zamyšlení. Díky!
Ahoj.Náhodou koukám na tvé video a řekl bych.že takhle podobně to funguje i na čtyřech kolech.Díky za dobrý video a že v helmě maš i mozek a dokážeš ho používat a né,jako jiní jedinci,kteří fungují jen jako dobrovolní darci orgánů.Klobouk dolů.
Zdravím a rovnou si dovolím Nesouhlasit. Zde pisatel Rob's World to myslí určitě dobře a jsem rád že si hlavně mladí motorkáři s toho něco vezmou. Ale být ,,vyježděnej" neznamená být neopatrný. Myslím že s mou zkušeností více než 30 let si to mohu dovolit tvrdit. Vyježděný znamená zkušený a ty zkušenosti nasbírá pouze v provozu ať už je hezky nebo deštivo, noc a nebo den. Vyježděný motorkář se setkal s mnoha situacemi či okolnostmi ze kterých může jen čerpat zkušenosti a tím lépe předvídat a zvládat takovéto situace a být o to více opatrný. Včetně ovládání motorky. A to "nevyježděný" říkejme raději začátečník leštěním motorky v garáži nikdy nezíská. A takoví začátečníci mne většinou předjíždějí. Ale video je to dobré a snad si z toho ti neopatrní něco vezmou.
Souhlasím s tebou, taky mívám pocit, že mohu trochu povolit v pozornosti a trochu si to užívat. Toto když si uvědomím ihned zastavím a udělám si pauzu. Pokud bych to neudělal je to cesta do pekel. Být stále ve střehu je nutnost. Jinak je lepší zastavit na kafe nebo si dát šlofíka... Petr
Pěkná pohodovka.Jinak je pravda ,co bylo řečeno.
Ano mám to podobně moc hezké video.. Můj táta říká :když si na motorce začneš moc věřit a přestaneš z ní mít respekt tak se na ni jednou zabiješ.. Dávám odběr máš moc hezká videa..
Jo, to je fakt. Dříve jsem řídil vůz denně a skutečně jsem si přiznal zhoršený i méně šetrný způsob jízdy oproti začátkům. Střídám-li vůz, beru v potaz své řidičské schopnosti, zapomětlivost, vlastnosti a znalost vozu a především, že vůz může být schopnější než já. Loni na dovolené se v toto v tandemu potvrdilo. Totožný vůz pelášil a já ho nemohl dohnat pro dosažení řidičských schopností. Při řízení vozu nechávám ego doma. V mých rukách je zbraň bez povolení zabíjet. Mně se tu líbí. Věřím, že i jiným.
Asi všichni víme co se lidově říká...........Až si budeš myslet že umíš řídit, teprve si dávej pozor !!!
dobrej postřeh .. taky jsem byl před 12 lety "vyježděnej" jezdil okruhy na CB1300 a ročně přes 20tis .. a pak v jedný pravotočivý zatáčce kterou jsem projel snad 500x (nic naštěstí v protisměru) jsem lehnul ve 140 do svodidel .. ani nevim proč .. mozek těžkej otřes, vygumoval vše, jestli písek, nafta, olej těžko říct .. zloměná bederka, lýtková kost, koleno vazy, naštěstí bez přerušený míchy, když jsem se na chvíli probral k vědomí a hejbnul se tak zlomená páteř o sebe škrtala, operace, železa a tak dale .. 5 let pauza, rozjezdil jsem se na lehkym enduru a jezdim sice svižně ale nehodlám to už opakovat, takže balík pravidel mam neustále před sebou a kontroluju každou zatáčku, každý auto z vedlejší, každý předjížděný auto aby nemohlo odbočit do leva, v lese 80, v noci a za deště nejlépe nejezdim .. teď mam na novým ATAS tempomat a dost ho využívám .. a dávám majzla co to dá .. díky za video, Cristiána z Drivemag Riders je škoda, byl to super týpek a miloval jsem jeho videa .. jsem optimista a jsem si jist že zákon zachování energie funguje a tedy: příště si dá větší pozor a natočí toho víc ..
Vyježděnej = "vypatlanej". Bohužel... Jsem opatrný řidič, ale taky jsem vinou "vyježděnosti" udělal strašnou kravinu, která naštěstí dopadla dobře. Od té doby se snažím být pokornější a trpělivější. Na motorce opravdu s rozumem a respektem, i když to platí obecně pro všechny!
Mám to trochu jinak. Po dvanáctidenním tripu v Rumunsku jsem na motorce ,při jízdě kolem komina zjistil, že chyby dělám jednoduše proto ,že mne to vůbec nebaví. Stačilo na to týden nesedat a zpravilo se to.
Toto se týká všech řidičů a všech druhů vozidel, se kterými jezdí, ale i chodců nevyjímaje. Předvídavost, defenzivní jízda, věnování se řízení, v případě chodců nechodit se sluchátky a netlačit kočárek na bruslích a podobně... Lidé si tak nějak "zvykli" na provoz, jako takový, když kolem projede auto, berou to za takovou samozřejmost, jako je třeba jít se vymočit na záchod, ale ono je to přitom velmi nebezpečné. Pojem "vyježděný řidič" pro mě znamená právě to, že tyhlety zásady dodržuje, kdo ne, ten je spíš hloupý a nezodpovědný, než aby byl vyježděný. Ten pocit sebejistoty je vždycky špatný a bohužel i mezi profesionálními řidiči se nachází plno takových, takže to nelze nijak škatulkovat. Pokud se někdo dívá na věc způsobem, jakože "to je zbytečné, to je blbost, na kdyby se nehraje..." a podobně, pak by neměl jezdit, protože je nebezpečný nejen sobě, ale i ostatním. Jestli jezdí na mašině, tahá vlek za autobusem nebo seče kombajnem je úplně jedno... Ono je vlastně smutná právě i ta samotná skutečnost, že se o takovém "zamyšlení" musí natáčet video, protože toto by mělo být zcela automatické a přirozené a hlavně (podle hlasu autora) u zralého a dospělého jedince. Což samozřejmě nehaním, ale právě takový chlap by to měl mít v hlavě neustále a předávat to dál těm mladším, takže je moc dobře, že se na sebe někdo (aspoň jen jedinný člověk) dokáže dívat sebekriticky a vyhodnotit nějaký závěr. Rozhodně chválím.
Máš pravdu, je potřeba k tomu přistupovat "jakoby" poprvé, je tady to slůvko "jako", tak bychom měli přistupovat i k vlastní ženě...
jo, plně souhlasím, čtvrtý den motodovolené jsem letěl úplně zbytečně do zatáčky a nedal ji. Měsíc doma se zlomenou paží a to jsem si myslel, jak to nemám v paži:-)
Pri jazde na motorke ja osobne mám na pamäti predovšetkým,že fyzické zákony fungujú za každých okolností a potom vždy sa snažím jazdiť s určitým rešpektom čo sa tyka váha \vykon ...jazdím na gsx~fa 1250 a to bez ohľadu na to že mám 30 rokov prax ako vodič profesionál 😊