入庫 ポルシェ996ターボ 2004年モデル車両紹介 長年ガレージクレヨンで管理してきた、元クレヨンポルシェ

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @へなろんへなへな
    @へなろんへなへな 3 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です。
    クレヨンさんにご質問させていただきたいのですが、現在中古車として存在しているポルシェは重大な欠陥などをリコールされて対策されている車両が多いのでしょうか?
    例えばインタミ問題?がある996,997は中古車として出回っている個体は明記されていなくても既に対策されている可能性が高いと風の噂で聞きました。
    また、されてなかった時にリコールサービスを受けられるのか気になります。
    ちなみに万が一997や涙目911が値上がりして買えなかった場合はボクスターに乗るつもりです

    • @crayon911
      @crayon911  3 หลายเดือนก่อน +1

      おはようございます。 
      インターミリは996の3.6と997の前期ですねジャパンリコールなので一台一台メーカーに車体番号で問い合わせれば施工済みかなどは答えて頂けると思います。
      ポルシェの中古車はワインとの様な物で良い年もあれば?の年もあります。
      まずは.人 物 お金の順番でポルシェの購入を考える方が良いと思います
      基本的にはクレヨンでは過去の経験から?の確立が高く成っているモデルは現在では販売を控えています。
      ホームページのストックリストの売約済みのモデルの中には上記のモデルはあまり見当たらないと思います。
      この様な質問は本来はポルシェ専門誌サイト及びポルシェ専門誌と仲の良いTH-camバーに聞いて見てください。
      私も興味がありますので.聞かれた時には教えてくださいね。
      コメントありがとうございます。

    • @へなろんへなへな
      @へなろんへなへな 3 หลายเดือนก่อน

      @@crayon911 さん。
      ホームページ見させていただきました。
      とてもポルシェに対する情熱とこだわりを感じました。
      やはり価格が安いのには年の経過以外にも理由があるということでもあると感じています。
      バイクですが、bmwのバイクに乗っています。丈夫なバイクですが稀に壊れますし、車検は思ったより安いもののやはり国産よりは高く付きます。上の経験からもし、どの車両に乗るとしても外車に乗る上ではリスクは最大限リスク回避しても付き纏うものというのを受け入れて乗ろうと思います。

    • @crayon911
      @crayon911  3 หลายเดือนก่อน

      @@へなろんへなへな さん
      私もGSに乗っていますが、一度海外で鍛えられた物は凄いですね😁
      中古車は学びから、入り、考え、探す、選ぶ、それから最後に人ですね😁
      それを楽しんで下さい。
      会員制のショップでお探し販売はおこなっておらず
      お力に成れず申し訳ありません。

    • @へなろんへなへな
      @へなろんへなへな 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@crayon911 さん。
      いえ、コメント上で相談に乗っていただけただけでもとてもありがたいです。
      値下がりを待って991を狙うのも一つの手だと考えております