富祥汽車 有關法系柴油噴油嘴以及尿素桶通病閒聊 以及避免預防方法
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- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2021
- 早期如果是法系車友,剛好是柴油1.6的引擎車主
約莫是在308 3008 508 上面都見得到這顆引擎居多
料號為:9802448680
台灣拿原廠料約莫都在一萬二上下
EBAY上面我有查到大概有七千不含運的
基本上因為是電壓噴油嘴 所以如果是內部損壞非積碳原因的話能修跟清潔的機率不大 所以預防方面能做的就是
1.把噴油嘴上方的隔熱棉拆掉避免散熱不良
2.定期更換柴油濾心確保油質
真的遇到了就會產生一缸不點火的狀態 此時切換至手自排模式
用低速檔然後加深油門拉轉速應該還可以有時速40-50上下可使用
接著就只能移動至附近的法系保養廠維修
另外有關這幾年比較新款的六期環保的尿素桶問題
以法規來說出廠五年內原廠都必須要有保固
如果真的過保固了 尿素桶本身價位約莫在4-6萬不等
說穿了要花這個價位更換之前可以先清潔尿素桶的噴頭試看看
真的還是無解的話其實直接寫個晶片價位約莫在10-30K上下
看是要單純的關閉尿素桶或者是直接連一階晶片動力提升都升級是目前比較常見的方式,驗車部分看起來是不會有影響的
感謝車友整理全台法系保養廠連結:
goo.gl/maps/dGfS4VH3rNawdb6a7
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佐哥讚啦，昨天剛退坑508sw，打算入坑308sw 1.6 T9
你終究是要修獅子的~只是跳一個坑~入另外一個坑~~話說我淘的零件快到了
請問柴油濾心建議每幾萬更換一次，去保養廠(外廠)每1萬更換，覺得有點貴
我自己是兩萬.....
我一台3O8柴油，13年跑25萬，噴油嘴還没有換過。
請問是2.0的嗎？
能不能跟你請教哪裡可以去改這個尿素關閉的晶片
看區域 南部現在很難找的到店家改 中北部我記得泰旭應該沒問題
您好，請問308SW T7 2.0會有什麼通病嗎？法系車修起來很貴？
2.0的反而沒有噴油嘴通病,法系修起來其實也沒多貴 但要多很多的耐心
@@user-ro7ib2em7c 謝謝您熱心回覆。曾經有機會擁有308sw 2.0 T7，這台跟308 T7一直是個人認為最美的車種，無奈個人預計使用里程相當低，一年不到五千公里，未來擔心有清積碳的問題。(請教您，這問題是需要注意的吧？)
不便入手這夢想車款是個人口袋不夠深的問題，哈哈，否則買進來放車庫放著不動看著也是很美的車子。😍
請問寫掉尿素桶的晶片會讓排氣變很毒嗎？
官方說法是確實會比較有味道~廢棄保固五年內我是不建議封 過保後如果維修金額龐大的時候通常就會放棄維修了
程式改掉，不用尿素，就等於5期排放標準，加尿素是6期排放。
尿素可以改用水嗎？！
原廠是不建議 但有些車主真的是用水
現在就是這高車價的原因，假借環保名義來圖利車廠，車商，零件廠，柴油引擎構造是越簡單越單純越耐用，零件便宜，一，二，三期的傳統柴油引擎最耐用，噴油嘴也便宜，噴射幫浦校正也不貴，車價也便宜，以經濟耐用最實際，其他什麼假借狗屁環保法規政策全是幹話，人家泰國，印尼，印度，菲律賓，，其他國家也沒有在規定四，五，六期的高單價高維修費柴油車，就只有歐盟，日本跟中國還有呆丸在學，然後油品製造品質也不提升，就只有油價一直在升
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