Super vidéo, j'ai adoré le tournage en extérieur. Si je peux te donner un conseil, sous titre les dialogues quand tu modifies une voix. Certains moment sont inaudible. Bonne continuation t'es au top !
Très bonne vidéo merci, pleine d'informations objectives et bien articulées. Tu es une vraie force pour la communauté des livreurs. La meilleure solution pour faire bouger les choses c'est de les mettre en lumière ce que tu fais brillamment. Une explication des différentes charges auxquelles les livreurs doivent faire face pourrait être très intéressante. Parler notamment du montant des cotisations qui sont particulièrement enlevées sans l'ACCRE et qui sont prélevés sur le CA auquel il faut déjà enlever les frais de véhicule etc. Mettre ces chiffres réels nets face aux chiffres bruts affichés qui sont plus alléchants pourrait être vraiment révélateur du vrai taux de rémunération. Bon courage ✌️
A merci ! Oui je ne voulais pas tourner dans mon appartement vu qu'à la base je passe mes journées dehors, j'ai trouvé ça plus naturel ! Et oui, j'y ai passé du temps au montage aha 😅😅😅😅
Je fais Uber + Deli + Stuart et je trouve la tarification assez juste dans la mesure où le volume de commandes suit bien (et surtout car je fais du multi plateforme, pour ceux qui bossent avec une seule plateforme c'est déjà beaucoup plus difficile) Aujourd'hui j'ai fait 8h / 13h10 et 17h 20h pour un C.A de 159€ (c'est une tres bonne journée de début de mois, ce nest pas tout les jours comme ça non plus) Une mauvaise journée ce sera du 11€ brut de l'heure mais ça reste rare En bref je suis satisfait de mon taux horaire global mais UNIQUEMENT car je fais du multi plateformes et aussi dans ma ville ça tourne hyper bien niveau volumes de commande + je ne monte jamais car à Strasbourg nous avons des clients en or lol
Le soucis c'est qu'aux US il est admis dans la société que le tip est nécessaire pour permettre aux serveurs / livreurs de vivre car le salaire de l'employeur ne le permet pas. En France il y a beaucoup plus de protections pour garantir un salaire minimum et le tip est une gratification optionnelle dû au service. La survie de l'employé de dépend pas des clients. Si la situation avec Deliveroo/Ubereats en France devient telle qu'un salaire décent n'est plus possible avec des heures de travail classique, il vaudrait mieux se retourner contre la plateforme que contre les clients car c'est de leur responsabilité de garantir un revenu stable (quitte à augmenter les frais de livraison). Après il y a le fait qu'attaquer un gros groupe qui a une forme de monopole n'est pas évident mais ce n'est pas la première fois que Deliveroo a des soucis avec la justice française concernant les droits des livreurs. De mon point de vue déplacer la responsabilité des revenus sur les clients n'est pas une solution. Il vaut mieux globalement augmenter les frais de livraison qu'exiger un minimum de tip.
Effectivement je suis globalement d'accord avec ton commentaire, et je te remercie de détailler autant 😊. Après, je trouve que les pourboires devraient être généralisés, à titre personnel, j'ai appris que pour certains métiers, c'est important de laisser un pourboire si le travail est correctement effectué. Après, peut-être que mes parents étaient un cas isolé,
@@Vanyvavite Tout à fait, je laisse en général 1 ou 2 euros de tip aux serveurs / livreurs lorsque le travail est bien effectué mais je ne veux pas en tant que client être dans une position de responsabilité de rémunération pour ces métiers car cela enlève la signification du remerciement. J'ai regardé ta vidéo sur la tarification des livreurs et je comprends mieux pourquoi la situation devient désespérante. Merci pour le travail au niveau des vidéos, ça permet d'informer les gens de la réalité de la situation.
C'est intéressant de savoir tout ça .. surtout que je vis en Allemagne et je trouve qu ici le secteur de la livraison est moins développé d'ailleurs delivroo a quitté le pays et UberEATS est relativement nouveau .. sinon pour la tarification j'ai travaillé dans la livraison pas pr la bouffe mais de médicaments et aussi pour les courses .. on était pas payé par course mais par heure .. en général c'est 13/14 Euro brute de l heure .. que tu reçois une commande ou pas t es quand même rémunéré aussi pr le temps d attente voilà
Bravo pour cette vidéo super fournie et hyper agréable à regarder avec le plan cohérent et le montage dynamique. J'apporte mon soutien à tous les livreurs mais avec la qualité ton travail de représentation ils n'en ont même pas besoin 😆 Le consommateur que je suis te remercie pour la lumière que tu apportes, force à vous tous
Je ne savais pas que nous n'étions pas payés pour le trajet jusqu'au restaurant. Ça explique bon nombre de questions que j'avais quand je voyais le prix de certaines courses...
A oui ! Et justement compte tenu de tout ça, les plateformes sont en train de se mettre au pas, notamment Uber même si la rémunération moyenne sera la même.
Merci pour l'historique de la livraison de repas. Le son, l'image et surtout le montage sont super. C'est cool de pouvoir se poser devant une vidéo plus longue. As tu d'autres idées de vidéos avec ce même format. Personnellement ne me demande zs'il existe des alternatives ou à c'est plateforme ou les coursiers son gagnant. J'avais entendu parler d'une entreprise de livraison pour les entreprises mais je ne sais pas s'i elle existe encore. En tout cas super vidéo.
Merci beaucoup ! Oui je vais alterner entre la livraison et la restauration, prochaine vidéo, idéalement lundi concernant une Dark kitchen que je visite 😊
Deliveroo c'est les pire clown du siècle. A leur lancement et pendant plusieurs années c'était impossible de livrer en scooter , tout les livreurs était en vélo sinon tu te faisait virer . Viens le moment ou Deliveroo se dit , pourquoi on agrandirait pas la zone pour récupérer un maximum de client. Donc pour pouvoir permettre de livrer a plus de 15/20 kilomètre , il est évident qu'il fallait autoriser les scooteur. Grace a leur algorithme , il peuvent facilement détecté ceux qui roule en scooter et ceux qui sont a vélo. Ils on obligé les livreurs a scooter a changer de contrat en envoyant la carte grise du véhicule. Et pour motivé les troupes , les courses était beaucoup mieux payer qu'en vélo peu importe la distance. Aujourd'hui tel des clowns en puissance 🤡 , il nous envoient un mail pour nous prévenir que la capacité de transport sera obligatoire dans quelque mois tout en sachant que seulement 1 % des livreurs la possède. Donc pour la faire cour , il incite tout les livreurs a repasser en vélo ou vélo électrique. D'ailleurs aujourd'hui le contrat qui sonne le mieux c'est celui en vélo électrique comme par hasard ... Le contrat en scooter c'est devenu de la merde et c'est clairement volontaire de leur part. Je suis récemment repasser en vélo électrique suite au mail que j'ai reçu et la différence est vraiment importante. Tout en sachant que c'est stipuler absolument nul par que les course sont attribué en fonction du véhicule enregistré sur l'application
J'ai essayé 4 fois de m'inscrire chez Deliveroo, jamais été accepté du coup j'ai abandonné... Je pense que tout le monde fait du multiplateforme, moi c'est Uber, Delicity et Stuart parfois j'aimerais ne pas privilégier les gros comme Uber, mais y a pas le choix c'est la ou y a les commandes et c'est dommage, les habitudes clients font que c'est eux aussi qui décident... Après je suis dans une situation différente je suis salarié et je fais les livraisons en +, comme je suis enfermé dans une bureau la journée, ça fait du bien de faire des livraisons sans être stressé en se disant que c'est juste un complément, mais ceux qui vivent de ça, vraiment bravo car j'ai vu a quel point c'est difficile
Ah oui Deliveroo c'est effectivement compliqué pour travailler avec, mais je pense qu'il faut relancer de temps en temps Delicity, on m'en a parlé, j'ai même rapidement échangé avec eux, à suivre, ils vont ouvrir prochainement sur la capitale et Tlse aussi (ils ont peut-être déjà ouvert Toulouse d'ailleurs) A oui en complément c'est pas mal, quand on travaille toute la journée, faut absolument être malin efficace et sécuriser ses revenus, avec du multi app par exemple
je ne sais pas, mais attention! ce qui est prévue c'est 11,75€ par heure "travaillée" précisément, et non pas par heure où tu es "connecté" sur l'appli, il faut bien le comprendre ! donc c'est une arnaque, une opération de comm du gouverne-ment pour faire genre qu'ils agissent pour les livreurs, alors qu'en vrai ils tordent les lois sur le code du travail pour arranger les plateformes et éviter à tout prix de nous accorder le statut de salarié que nous méritons, et qui est effectif dans tous les autres pays pour ces mêmes marques de plateformes sauf ici en France, où les dirigeants passent des deals avec ces plateformes pour mieux contourner les lois, ou les façonner/modifier à leur avantage ("Macron et les Uber leaks", depuis qu'il était ministre de l'économie, jusqu'à aujourd'hui encore)... car oui, sache bien que LE TEMPS D'ATTENTE NE SERA PAS PRIS EN COMPTE dans ce soi-disant taux minimum horaire... Or comme le temps de travail réellement pris en compte dans ce minimum horaire est en fait le temps à partir du moment où tu acceptes la commande, jusqu'à la validation de la livraison au client, cela signifie que ça ne concerne que TRES PEU de livreurs, voire PERSONNE en fait... il faudrait livrer à pied, ou alors faire exprès de prendre tout son temps et d'être très très lent, pour qu'une heure "travaillée" soit complétée à hauteur de 11,75€... genre il faudrait se forcer à ne faire que 10€ en une heure de livraison active, pour que ce soit complété de 1,75€ mais ce n'est utile et intéressant pour absolument personne en vrai... car finalement, si tu fais le calcul, en une heure de travail effectif où tu additionnes chaque temps de livraison, si tu ne tiens compte que du chronomètre entre le moment où tu acceptes la livraison et le moment où tu valides la livraison auprès du client, ba on est déjà naturellement (et largement) à plus de 15€ de l'heure, donc on ne va certainement pas faire exprès de saboter notre travail pour que ça finisse par diminuer largement notre chiffre d'affaire, ça n'a aucun sens... c'est le temps d'attente qui flingue tout notre taux horaire... or ce fameux temps d'attente (qui peut souvent représenter plusieurs heures par jour) n'est pas concerné par ces 11,75€/heure minimum, donc ce taux minimum horaire n'est en réalité qu'une vaste blague, une énième illusion gouverne-mentale...
Bonjour pourrais tu me renseigné sur numéro nif fiscale demander par deliveroo ,j'ai envoyé mon avis imposition ,il me dise que ce n'est pas ça merci de me répondre
En tant que livreur tu préférerais une plate-forme ou tu paye un abonnement tout les mois?C'est peut-être ca la solution !Mais le problème est que les livreurs ne veulent peut-être pas investir dans un abonnement alors qu'ils pourraient etre gagnant par rapport a la tarification de uber.Ta reponse m'intéresse sur cette question. Merci d'avance.
Non juste d'investir dans un outil de travail. Tu as plus de chance de te faire arnaquer avec une offre gratuite ou tout le monde peut s'inscrire que un outil payant qui fait le tri entre ceux qui comprennent que le problème de uber est que tout le monde peut s'inscrire dessus. Je pensses qu'une solution ou tout les acteurs paye un tarif mensuel serais une solution. Ce qui ferais que chaque sous que tu gagne va dans ta poche.
Les tarifications baissent aussi car beaucoup trop de livreurs en voiture alors qu'au début nous étions 90% en 2 roues (maintenant c'est l'anarchie). Les livreurs en voiture pour moi pourrait faire un autre métier sachant qu'ils ont permis et voiture!!!
C'est spécial en voiture, il y en a de plus en plus en trottinette électrique également, Pour travailler ponctuellement sur Toulouse, en périphérie, compte tenu de l'état des routes et des distances, livrer en voiture est plus efficace malheureusement Et effectivement, ils peuvent postuler plus facilement ailleurs, mais peut-être que ce n'est pas ce qu'ils recherchent Et d'ailleurs je me souviens que ce débat était déjà là lorsque les scooters sont arrivé, à l'époque où tout le monde était en vélo 😅
@@Vanyvavite effectivement c'est plus efficace mais "presque interdit" puisqu'il faudrait l'attestation de capacité de transport ? Après s'ils ne cherchent pas à faire une autre profession qu'il le fasse en vélo lol 😁 c'est la facilité en voiture (assis, à l'abris, presque aucun effort physique comparé aux livreurs 2 roues)
Gros conseil : en période de rush refusez les commandes de merde à 3€. Prenez que celle à plus de 7€, sa ne changera rien et vous ferez plus de chiffre. 2ème conseil : si delivroo ou Stuart sonne alors que vous êtes déjà entrain de faire une livraison avec Uber acceptez la, on s’en fou, sinon vous attendrez au restaurant…
Top vidéo Je l’attendais depuis que tu l’a annoncé Pour mes collègues j’ai une question Est ce que vous aussi vous avez vus vos revenus divisés par 2(nombre de course) Et Même si nous faisons 10-12 course c’est égale à -50€ alors qu’avant c’était plus C’est vraiment dur en ce moment
Salut man t'es video sont interessante je te suis du Canada écoute no présentement on a ubereats doordash et skip the dishes Il a quelques années la compagnie allemande foodora est rentrée au Canada elle a fermé ces opérations au Canada en 2020 il nous on fait croire que c'était une faillite mais on sait que certaines villes du Canada avaient reçu gain de cause pour ce syndicaliser là maison mère n'a pas accepté et a juste toute fermé en fessant croire une faillite c'était bien foodora on était payer à l'heure plus pourboire dans certaines villes
salut petite erreur concernant cette fameuse licence pour pouvoir rouler en voiture scooter elle nest pas renouvelable une fois que tu la elle est definitive c'est las capacité de transport vehicule leger tu doit juste declarer ton activiter de transport et avoir 9k par vehicule pour la licence des transport aprer je ne sais pas si les 9k sont demmander par uber et les autorité quand tu est livreur uber eat
Sympa le petit explicatif! Vidéo très instructifs et engagé ! Vous méritez des droits au vue de la pénibilité du job ! Malheureusement pas de syndicat? Et d'associations au droit du travaille ? La est le défauts comme c'est "jeune" aucune organisation de défense solide n'est mis en place, piur proteger les collaborateurs... ça fait peur pour l avenir, néanmoins si tout le monde y mettaient la pressions, je pense que cela bougerai mais notre système est basé sur un "dû" tu doit payer des impôt, taxe ect... ce qui rend toute démarches sociologique impossible, car ont doit tous payer l état qui lui en a rien à foutre de ses contributeurs et de ses employés ! Pauvre de nous , que ge soit livreur, fonctionnaires, employés
@@Vanyvavite hehe ! La est l'enjeu, mais faut du monde pour suivre, toi tu as le pouvoir médiatique, tu pèse plus lourd que les autres, mais si 100 personne s y mettaient dans 1 seul et unique secteur , les livreur gagnerai la cause , car pression et manque de personelle sur 1 seul et unique secteur, donc plus de commande donc seum pour eux...
moi perso quand deliveroo sont passer de 7€ la course à 4€ j'ai arreté, surtout quand t'as 22% de l'urssaf à payer il te reste plus rien. autant rester au RSA et ne pas se cailler les couilles 😂
concernant le nivellement par le bas de Stuart je ne suis pas d'accord avec le monsieur... à moins qu'il soit dans une autre ville que Paris. moi personnellement les courses stuart sont assez bien payées (sans bonus) a Paris...
J'ai mené ma petite enquête, visiblement ça dépend des villes, mais dans beaucoup d'agglomérations visiblement ça a chuté, uniquement concernant les longues distances, et ça ne serait pas dû à la période estivale (bonus)
Je pense quil faudrait areeter de demander a vany bordel de merde notre travail est mort a cause des faux compte et des sans papier . Vany stp viens en pv
Je ne comprendrais jamais pourquoi il faut payer une formation pour la livraison en scooter alors que si tu travailles pour Domino's pizza t'en a pas besoin...en plus je ne vois pas l'intérêt de cette formation si c'est pour nous apprendre à respecter le code de la route ou pour bien mettre sa commande dans le sac 😂😂
c'est pourtant simple... pour Domino's pizza tu as un statut de salarié, sous contrat, donc tu profites d'un salaire minimum fixe payé à l'heure, quelque soit le temps d'attente, d'un maximum de 35h par semaine, de cotisations sociales pour toucher ensuite le chômage, et même du scooter fourni par l'entreprise, etc etc... pour les plateformes de livraison tu es en statut d'auto-entrepreneur, donc pas de salaire fixe, pas de 35h maximum, aucun avantage salarial... juste le droit de payer ton urssaf, ton matériel et toutes tes charges sans aucun droit au chômage le jour où les plateformes décident de se débarrasser de toi en fermant ton compte abusivement sans même aucune justification ni aucun moyen de contester... Or il faut bien savoir que depuis Macron ministre de l'économie, de nombreux deals sont passés entre le gouverne-ment et ces plateformes pour contourner / modifier les lois afin que le code du travail soit malmené au détriment des livreurs et toujours plus à l'avantage de ces plateformes pour qu'ils évitent à tout prix de nous délivrer le statut de salarié que nous méritons, alors que dans n'importe quel autre pays que la France, tous les coursiers de ces mêmes plateformes ont bien un statut de salariés avec tous les avantages sociaux que cela implique dans chacun de ces pays... suffit de se renseigner un peu pour savoir que les collègues à l'étranger se font des payes jusqu'au double, voire au triple, que celles que nous avons en France... par exemple j'ai déjà entendu un témoignage comme quoi en Australie ils pouvaient se faire jusqu'à plus de 6000€ par mois en faisant le même job, sans même avoir à forcer, pour ces mêmes plateformes...
Bravo Dany ça fait plaisir de voir t vidéos .. bonne continuation.
Merci beaucoup !!!! 🙏🙏🙏
Franchement bravo pour la vidéo ! superbe qualité ! Y'a du boulot pour faire bouger les choses ✊
Merci ! Oui 🙏🙏🙏
Super vidéo, j'ai adoré le tournage en extérieur. Si je peux te donner un conseil, sous titre les dialogues quand tu modifies une voix. Certains moment sont inaudible. Bonne continuation t'es au top !
A merci ! Oui effectivement, c'est noté ! Merci !!!!!!
@@Vanyvaviteje regardais tes vidéos, mais le fait de voir tes story coupe a moitié me les casse ! si je pouvais je te bloquerais ¡¡
Très bonne vidéo merci, pleine d'informations objectives et bien articulées. Tu es une vraie force pour la communauté des livreurs.
La meilleure solution pour faire bouger les choses c'est de les mettre en lumière ce que tu fais brillamment.
Une explication des différentes charges auxquelles les livreurs doivent faire face pourrait être très intéressante. Parler notamment du montant des cotisations qui sont particulièrement enlevées sans l'ACCRE et qui sont prélevés sur le CA auquel il faut déjà enlever les frais de véhicule etc. Mettre ces chiffres réels nets face aux chiffres bruts affichés qui sont plus alléchants pourrait être vraiment révélateur du vrai taux de rémunération.
Bon courage ✌️
Merci beaucoup pour ton retour ! Très intéressant effectivement, je garde ça en réserve ! Merci !
Franchement merci à toi aussi et force
Merci ! 🙏🙏🙏
T’es trop fort mon gars depuis le temps que je te suis ! Respect super montage l’ami.
Ah merci ! Oui des dizaines et des dizaines d'heures de travail, et je vais remettre ça ! Merci 🙏🙏🙏
Excellent son pour un tournage extérieur !
Vidéo tres professionnelle et surtout super intéressante merci !
A merci ! Oui je ne voulais pas tourner dans mon appartement vu qu'à la base je passe mes journées dehors, j'ai trouvé ça plus naturel ! Et oui, j'y ai passé du temps au montage aha 😅😅😅😅
🙏🙏🙏
@@Vanyvavite avec le restaurant en train d’installer la terrasse en fond c’est top bien joué ! 👍🏽
@@Sanid_ ahh j'avoue avoir pensé à plein de choses mais pas à ça ! Mais ça rend bien 😊😊😊
Je fais Uber + Deli + Stuart et je trouve la tarification assez juste dans la mesure où le volume de commandes suit bien (et surtout car je fais du multi plateforme, pour ceux qui bossent avec une seule plateforme c'est déjà beaucoup plus difficile)
Aujourd'hui j'ai fait 8h / 13h10 et 17h 20h pour un C.A de 159€ (c'est une tres bonne journée de début de mois, ce nest pas tout les jours comme ça non plus)
Une mauvaise journée ce sera du 11€ brut de l'heure mais ça reste rare
En bref je suis satisfait de mon taux horaire global mais UNIQUEMENT car je fais du multi plateformes et aussi dans ma ville ça tourne hyper bien niveau volumes de commande + je ne monte jamais car à Strasbourg nous avons des clients en or lol
Très intéressant, c'est effectivement ce que me disent les gens ! Ah Strasbourg ! Ça donne envie ahaha plus qu'à Paris 🤣
Merci pour ton témoignage 🙏🙏🙏
Mais?? Stuart ne propose quasiment jamais de commande même sur Bordeaux… Tu as un secret?
Tant que des gens accepteront de travailler pour si peu, je ne penses pas que les rémunérations vont augmenter
Oui, effectivement
Bravo merci pour tout grâce à toi on connais pratiquement tout les infos ! Force à toi et merci 🙏🏼 😊
A ça ça me fait plaisir 🙏🙏🙏
Le soucis c'est qu'aux US il est admis dans la société que le tip est nécessaire pour permettre aux serveurs / livreurs de vivre car le salaire de l'employeur ne le permet pas.
En France il y a beaucoup plus de protections pour garantir un salaire minimum et le tip est une gratification optionnelle dû au service. La survie de l'employé de dépend pas des clients.
Si la situation avec Deliveroo/Ubereats en France devient telle qu'un salaire décent n'est plus possible avec des heures de travail classique, il vaudrait mieux se retourner contre la plateforme que contre les clients car c'est de leur responsabilité de garantir un revenu stable (quitte à augmenter les frais de livraison).
Après il y a le fait qu'attaquer un gros groupe qui a une forme de monopole n'est pas évident mais ce n'est pas la première fois que Deliveroo a des soucis avec la justice française concernant les droits des livreurs.
De mon point de vue déplacer la responsabilité des revenus sur les clients n'est pas une solution. Il vaut mieux globalement augmenter les frais de livraison qu'exiger un minimum de tip.
Effectivement je suis globalement d'accord avec ton commentaire, et je te remercie de détailler autant 😊. Après, je trouve que les pourboires devraient être généralisés, à titre personnel, j'ai appris que pour certains métiers, c'est important de laisser un pourboire si le travail est correctement effectué. Après, peut-être que mes parents étaient un cas isolé,
@@Vanyvavite Tout à fait, je laisse en général 1 ou 2 euros de tip aux serveurs / livreurs lorsque le travail est bien effectué mais je ne veux pas en tant que client être dans une position de responsabilité de rémunération pour ces métiers car cela enlève la signification du remerciement. J'ai regardé ta vidéo sur la tarification des livreurs et je comprends mieux pourquoi la situation devient désespérante.
Merci pour le travail au niveau des vidéos, ça permet d'informer les gens de la réalité de la situation.
merci Vany ! Continue comme ça j'adore ton contenu !!
Merci beaucoup !
C'est intéressant de savoir tout ça .. surtout que je vis en Allemagne et je trouve qu ici le secteur de la livraison est moins développé d'ailleurs delivroo a quitté le pays et UberEATS est relativement nouveau .. sinon pour la tarification j'ai travaillé dans la livraison pas pr la bouffe mais de médicaments et aussi pour les courses .. on était pas payé par course mais par heure .. en général c'est 13/14 Euro brute de l heure .. que tu reçois une commande ou pas t es quand même rémunéré aussi pr le temps d attente voilà
Ah oui intéressant, en Allemagne de mémoire, c'est surtout Foodora qui maîtrise le marché
Rémunération par heure ? Intéressant !
excellent, beaucoup d'infos intéressantes
Avec plaisir ! Merci pour votre retouche, le but, c'est clairement d'apporter une valeur ajoutée 😊
Bravo pour cette vidéo super fournie et hyper agréable à regarder avec le plan cohérent et le montage dynamique.
J'apporte mon soutien à tous les livreurs mais avec la qualité ton travail de représentation ils n'en ont même pas besoin 😆
Le consommateur que je suis te remercie pour la lumière que tu apportes, force à vous tous
Merci infiniement ! Oui c'est important de delivrer le bon message au plus grand nombre ! Merci encore !
Je ne savais pas que nous n'étions pas payés pour le trajet jusqu'au restaurant. Ça explique bon nombre de questions que j'avais quand je voyais le prix de certaines courses...
A oui ! Et justement compte tenu de tout ça, les plateformes sont en train de se mettre au pas, notamment Uber même si la rémunération moyenne sera la même.
Bravo pour cette vidéo !!! ❤🔥
Merci !!!!
Merci pour l'historique de la livraison de repas. Le son, l'image et surtout le montage sont super. C'est cool de pouvoir se poser devant une vidéo plus longue. As tu d'autres idées de vidéos avec ce même format. Personnellement ne me demande zs'il existe des alternatives ou à c'est plateforme ou les coursiers son gagnant. J'avais entendu parler d'une entreprise de livraison pour les entreprises mais je ne sais pas s'i elle existe encore. En tout cas super vidéo.
Merci beaucoup ! Oui je vais alterner entre la livraison et la restauration, prochaine vidéo, idéalement lundi concernant une Dark kitchen que je visite 😊
Merci beaucoup !
Super reportage et instructif!
A merci ça fait plaisir 😊 C'est l'objectif !!!!
Deliveroo c'est les pire clown du siècle. A leur lancement et pendant plusieurs années c'était impossible de livrer en scooter , tout les livreurs était en vélo sinon tu te faisait virer . Viens le moment ou Deliveroo se dit , pourquoi on agrandirait pas la zone pour récupérer un maximum de client. Donc pour pouvoir permettre de livrer a plus de 15/20 kilomètre , il est évident qu'il fallait autoriser les scooteur. Grace a leur algorithme , il peuvent facilement détecté ceux qui roule en scooter et ceux qui sont a vélo. Ils on obligé les livreurs a scooter a changer de contrat en envoyant la carte grise du véhicule. Et pour motivé les troupes , les courses était beaucoup mieux payer qu'en vélo peu importe la distance. Aujourd'hui tel des clowns en puissance 🤡 , il nous envoient un mail pour nous prévenir que la capacité de transport sera obligatoire dans quelque mois tout en sachant que seulement 1 % des livreurs la possède. Donc pour la faire cour , il incite tout les livreurs a repasser en vélo ou vélo électrique. D'ailleurs aujourd'hui le contrat qui sonne le mieux c'est celui en vélo électrique comme par hasard ... Le contrat en scooter c'est devenu de la merde et c'est clairement volontaire de leur part. Je suis récemment repasser en vélo électrique suite au mail que j'ai reçu et la différence est vraiment importante. Tout en sachant que c'est stipuler absolument nul par que les course sont attribué en fonction du véhicule enregistré sur l'application
Au top que des vérités 😅
Merci ! Oui, il faut faire sortir la vérité ! Ca fait plaisir !
merci c'est cool, et bon courage !
Super vidéo !
Merci beaucoup !!!
Salut à ton le droit a la prime d'activité ou d'autre aide du style si nous touchons peut avec deliveroo ?
J'ai essayé 4 fois de m'inscrire chez Deliveroo, jamais été accepté du coup j'ai abandonné...
Je pense que tout le monde fait du multiplateforme, moi c'est Uber, Delicity et Stuart parfois j'aimerais ne pas privilégier les gros comme Uber, mais y a pas le choix c'est la ou y a les commandes et c'est dommage, les habitudes clients font que c'est eux aussi qui décident...
Après je suis dans une situation différente je suis salarié et je fais les livraisons en +, comme je suis enfermé dans une bureau la journée, ça fait du bien de faire des livraisons sans être stressé en se disant que c'est juste un complément, mais ceux qui vivent de ça, vraiment bravo car j'ai vu a quel point c'est difficile
Ah oui Deliveroo c'est effectivement compliqué pour travailler avec, mais je pense qu'il faut relancer de temps en temps
Delicity, on m'en a parlé, j'ai même rapidement échangé avec eux, à suivre, ils vont ouvrir prochainement sur la capitale et Tlse aussi (ils ont peut-être déjà ouvert Toulouse d'ailleurs)
A oui en complément c'est pas mal, quand on travaille toute la journée, faut absolument être malin efficace et sécuriser ses revenus, avec du multi app par exemple
Bjr. Quand est-ce que cette tarification de 11,75 euros/heures débutera? Merci
je ne sais pas, mais attention! ce qui est prévue c'est 11,75€ par heure "travaillée" précisément, et non pas par heure où tu es "connecté" sur l'appli, il faut bien le comprendre ! donc c'est une arnaque, une opération de comm du gouverne-ment pour faire genre qu'ils agissent pour les livreurs, alors qu'en vrai ils tordent les lois sur le code du travail pour arranger les plateformes et éviter à tout prix de nous accorder le statut de salarié que nous méritons, et qui est effectif dans tous les autres pays pour ces mêmes marques de plateformes sauf ici en France, où les dirigeants passent des deals avec ces plateformes pour mieux contourner les lois, ou les façonner/modifier à leur avantage ("Macron et les Uber leaks", depuis qu'il était ministre de l'économie, jusqu'à aujourd'hui encore)... car oui, sache bien que LE TEMPS D'ATTENTE NE SERA PAS PRIS EN COMPTE dans ce soi-disant taux minimum horaire... Or comme le temps de travail réellement pris en compte dans ce minimum horaire est en fait le temps à partir du moment où tu acceptes la commande, jusqu'à la validation de la livraison au client, cela signifie que ça ne concerne que TRES PEU de livreurs, voire PERSONNE en fait... il faudrait livrer à pied, ou alors faire exprès de prendre tout son temps et d'être très très lent, pour qu'une heure "travaillée" soit complétée à hauteur de 11,75€... genre il faudrait se forcer à ne faire que 10€ en une heure de livraison active, pour que ce soit complété de 1,75€ mais ce n'est utile et intéressant pour absolument personne en vrai... car finalement, si tu fais le calcul, en une heure de travail effectif où tu additionnes chaque temps de livraison, si tu ne tiens compte que du chronomètre entre le moment où tu acceptes la livraison et le moment où tu valides la livraison auprès du client, ba on est déjà naturellement (et largement) à plus de 15€ de l'heure, donc on ne va certainement pas faire exprès de saboter notre travail pour que ça finisse par diminuer largement notre chiffre d'affaire, ça n'a aucun sens... c'est le temps d'attente qui flingue tout notre taux horaire... or ce fameux temps d'attente (qui peut souvent représenter plusieurs heures par jour) n'est pas concerné par ces 11,75€/heure minimum, donc ce taux minimum horaire n'est en réalité qu'une vaste blague, une énième illusion gouverne-mentale...
2:03 Comment s'appelle ce youtubeur ? Je regardais ses vidéos à l'époque mais je me souviens plus de son nom
Hardy jmg de mémoire ! C'était lui le boss à l'époque !
Bonjour pourrais tu me renseigné sur numéro nif fiscale demander par deliveroo ,j'ai envoyé mon avis imposition ,il me dise que ce n'est pas ça merci de me répondre
excellente vidéo ! 🔥
Très bonne vidéo !
J'ai postulé pour le sac et j'ai jamais eux de retour c'est normal ?
Avec Doohit ? Relance via le formulaire ils vont te dire, je les vois demain je leur poserai la question tiens
@@Vanyvavite d'accord
Merci !
Avec plaisir 🙏🙏🙏
A et merci pour le super thanks ! Mon tout premier 🙏🙏🙏
En tant que livreur tu préférerais une plate-forme ou tu paye un abonnement tout les mois?C'est peut-être ca la solution !Mais le problème est que les livreurs ne veulent peut-être pas investir dans un abonnement alors qu'ils pourraient etre gagnant par rapport a la tarification de uber.Ta reponse m'intéresse sur cette question. Merci d'avance.
payer pour travailler? c'est le symptôme de l'arnaque ultime.
Non juste d'investir dans un outil de travail. Tu as plus de chance de te faire arnaquer avec une offre gratuite ou tout le monde peut s'inscrire que un outil payant qui fait le tri entre ceux qui comprennent que le problème de uber est que tout le monde peut s'inscrire dessus. Je pensses qu'une solution ou tout les acteurs paye un tarif mensuel serais une solution. Ce qui ferais que chaque sous que tu gagne va dans ta poche.
Un nettoyeur de voiture paye du matériel pour laver. Un plombier est obligé d'investir dans des outil je pensses que uber devrait être au même niveau.
Il y a rien de méchant c'est juste une simple question. J'aimerais bien avoir ton n'avis @vanyvavite😊
Les tarifications baissent aussi car beaucoup trop de livreurs en voiture alors qu'au début nous étions 90% en 2 roues (maintenant c'est l'anarchie).
Les livreurs en voiture pour moi pourrait faire un autre métier sachant qu'ils ont permis et voiture!!!
C'est spécial en voiture, il y en a de plus en plus en trottinette électrique également,
Pour travailler ponctuellement sur Toulouse, en périphérie, compte tenu de l'état des routes et des distances, livrer en voiture est plus efficace malheureusement
Et effectivement, ils peuvent postuler plus facilement ailleurs, mais peut-être que ce n'est pas ce qu'ils recherchent
Et d'ailleurs je me souviens que ce débat était déjà là lorsque les scooters sont arrivé, à l'époque où tout le monde était en vélo 😅
@@Vanyvavite effectivement c'est plus efficace mais "presque interdit" puisqu'il faudrait l'attestation de capacité de transport ? Après s'ils ne cherchent pas à faire une autre profession qu'il le fasse en vélo lol 😁 c'est la facilité en voiture (assis, à l'abris, presque aucun effort physique comparé aux livreurs 2 roues)
@@PassionCyclingRunning à oui c'est sur, le confort n'est pas le même en effet !!!
Gros conseil : en période de rush refusez les commandes de merde à 3€. Prenez que celle à plus de 7€, sa ne changera rien et vous ferez plus de chiffre.
2ème conseil : si delivroo ou Stuart sonne alors que vous êtes déjà entrain de faire une livraison avec Uber acceptez la, on s’en fou, sinon vous attendrez au restaurant…
Top vidéo
Je l’attendais depuis que tu l’a annoncé
Pour mes collègues j’ai une question
Est ce que vous aussi vous avez vus vos revenus divisés par 2(nombre de course)
Et Même si nous faisons 10-12 course c’est égale à -50€ alors qu’avant c’était plus
C’est vraiment dur en ce moment
A oui complètement. De plus, aujourd'hui, il faut être beaucoup plus productif... Oui, courage aux livreurs !
c'est les sans papiers qui peuvent accepter des courses à 2€, donc ils en profitent.
Salut man t'es video sont interessante je te suis du Canada écoute no présentement on a ubereats doordash et skip the dishes
Il a quelques années la compagnie allemande foodora est rentrée au Canada elle a fermé ces opérations au Canada en 2020 il nous on fait croire que c'était une faillite mais on sait que certaines villes du Canada avaient reçu gain de cause pour ce syndicaliser là maison mère n'a pas accepté et a juste toute fermé en fessant croire une faillite c'était bien foodora on était payer à l'heure plus pourboire dans certaines villes
Merci ! Oui intéressant ce que tu me dis, il va falloir que j'analyse tout ça en detail
salut petite erreur concernant cette fameuse licence pour pouvoir rouler en voiture scooter elle nest pas renouvelable une fois que tu la elle est definitive c'est las capacité de transport vehicule leger tu doit juste declarer ton activiter de transport et avoir 9k par vehicule pour la licence des transport aprer je ne sais pas si les 9k sont demmander par uber et les autorité quand tu est livreur uber eat
question: pourquoi tu as "bipez" le mot "covid" a la 0:36
force
Sympa le petit explicatif! Vidéo très instructifs et engagé ! Vous méritez des droits au vue de la pénibilité du job ! Malheureusement pas de syndicat? Et d'associations au droit du travaille ?
La est le défauts comme c'est "jeune" aucune organisation de défense solide n'est mis en place, piur proteger les collaborateurs... ça fait peur pour l avenir, néanmoins si tout le monde y mettaient la pressions, je pense que cela bougerai mais notre système est basé sur un "dû" tu doit payer des impôt, taxe ect... ce qui rend toute démarches sociologique impossible, car ont doit tous payer l état qui lui en a rien à foutre de ses contributeurs et de ses employés !
Pauvre de nous , que ge soit livreur, fonctionnaires, employés
Merci pour ton commentaire ! Oui on essaye de trouver des solutions, mais pour l'instant, rien ne change, et je partage ton point de vue
@@Vanyvavite à quand le prochain germinal !
@@christophertuveuxsavoir5015 idéalement toutes les 2 semaines pour démarrer avec une alternance sur la foodtech 😊
@@christophertuveuxsavoir5015 si j'arrive à garder le rythme, et si je fais des vues aha pourquoi pas chaque semaine ?
@@Vanyvavite hehe ! La est l'enjeu, mais faut du monde pour suivre, toi tu as le pouvoir médiatique, tu pèse plus lourd que les autres, mais si 100 personne s y mettaient dans 1 seul et unique secteur , les livreur gagnerai la cause , car pression et manque de personelle sur 1 seul et unique secteur, donc plus de commande donc seum pour eux...
la jeune fille voulait juste la photo pour frimer auprès de ses copines, même pas une petite discussion, où allons nous ? Bon courage
A c'est comme ça, je pense qu'elle était timide déjà, et je pense que oui le "statsysteme" ça commence tôt
Merci 🙏🙏🙏
J'étais comme ça avec les inconnus quand j'étais petit, je pense que c'est plus la timidité
Blackbird nouveau mieux payé et top ,pour les livreurs et les clients
Uniquement sur Bordeaux c'est ça ?
moi perso quand deliveroo sont passer de 7€ la course à 4€ j'ai arreté, surtout quand t'as 22% de l'urssaf à payer il te reste plus rien. autant rester au RSA et ne pas se cailler les couilles 😂
concernant le nivellement par le bas de Stuart je ne suis pas d'accord avec le monsieur... à moins qu'il soit dans une autre ville que Paris. moi personnellement les courses stuart sont assez bien payées (sans bonus) a Paris...
J'ai mené ma petite enquête, visiblement ça dépend des villes, mais dans beaucoup d'agglomérations visiblement ça a chuté, uniquement concernant les longues distances, et ça ne serait pas dû à la période estivale (bonus)
Mot qui voulait faire sans complément de revenu tu m'as tout de suite refroidi
Ça me rassure dans mon scam de Uber 🤣
Je pense quil faudrait areeter de demander a vany bordel de merde notre travail est mort a cause des faux compte et des sans papier . Vany stp viens en pv
M1is a quel moment tu fzis un procès a ces plateformes pour travail dissimulé ? Tu aimes te faire maltraiter par des plateformes illégales ?
Je ne comprendrais jamais pourquoi il faut payer une formation pour la livraison en scooter alors que si tu travailles pour Domino's pizza t'en a pas besoin...en plus je ne vois pas l'intérêt de cette formation si c'est pour nous apprendre à respecter le code de la route ou pour bien mettre sa commande dans le sac 😂😂
C'est clair ahaha on est d'accord !!! Du grand n'importe quoi !!!
c'est pourtant simple... pour Domino's pizza tu as un statut de salarié, sous contrat, donc tu profites d'un salaire minimum fixe payé à l'heure, quelque soit le temps d'attente, d'un maximum de 35h par semaine, de cotisations sociales pour toucher ensuite le chômage, et même du scooter fourni par l'entreprise, etc etc... pour les plateformes de livraison tu es en statut d'auto-entrepreneur, donc pas de salaire fixe, pas de 35h maximum, aucun avantage salarial... juste le droit de payer ton urssaf, ton matériel et toutes tes charges sans aucun droit au chômage le jour où les plateformes décident de se débarrasser de toi en fermant ton compte abusivement sans même aucune justification ni aucun moyen de contester...
Or il faut bien savoir que depuis Macron ministre de l'économie, de nombreux deals sont passés entre le gouverne-ment et ces plateformes pour contourner / modifier les lois afin que le code du travail soit malmené au détriment des livreurs et toujours plus à l'avantage de ces plateformes pour qu'ils évitent à tout prix de nous délivrer le statut de salarié que nous méritons, alors que dans n'importe quel autre pays que la France, tous les coursiers de ces mêmes plateformes ont bien un statut de salariés avec tous les avantages sociaux que cela implique dans chacun de ces pays... suffit de se renseigner un peu pour savoir que les collègues à l'étranger se font des payes jusqu'au double, voire au triple, que celles que nous avons en France... par exemple j'ai déjà entendu un témoignage comme quoi en Australie ils pouvaient se faire jusqu'à plus de 6000€ par mois en faisant le même job, sans même avoir à forcer, pour ces mêmes plateformes...
mdrr pk tu censures covid
Tu fais de la pub pr des escrocs sans nom ? Tu as pas honte ?
bah change de métier si t'es pas content
@vanyvavite
😊😊😊