Bagong subscribe boss watching from ksa. Salamat sa video mo boss may natutunan nanaman ako sa iyo. Stay safe and healthy God bless you including your entire family.
Iba iba ang nakita ko sa tutorial..Pagnakabit sa ground ang test light at sa puti o yellow naman ang positive ng test light, pag umilaw raw sira ang stator, dito naman sa video mo, ay sira ang stator pag hindi umilaw.
Paano kung Ang Isang terminal Yung naka hiwalay o parallel e Meron spark kapag ikikiskis sa body ground, tapos Yung dalawang jack ay nailaw, ano sira ba stator o buo?
Parehas lang po kaya pag test sa Ax4 suzuki fourstroke sir... Parehas po kasi sila may tatlong yellow wire.. Alin po doon ang ilagay sa body ground.... Salamat po
BOSS BAKIT PAG TEST LIGHT KO STATOR NAKA WALANG ILAW DILAW SAKA PINK KO LINAGAY SA TEST LIGHT AYAW WALANG ILAW TAPOS KINABIT KO SA GROUND TEST LIGHT TAPOS TINRY KONA YELLOW WALANG ILAW ULIT SAKA GANUN DIN SA PINK WALA DIN PURO WALANG ILAW PERO GUMAGANA NAMAN TEST LIGHT KO
Sir good day po yung stator ko po buo naka apat na palit na po akong rectifier diparin po nag chacharge saan po kaya ang problema ? Buo din po wirings ko sir
may tanong lang ako paps,pagkaya p bang patakbuhin ang supremo ng walang battery ibig sabihin b nun ok p ang stator at regulator?ganyan n ganyan din motor ko maumbok din tanke
Idol matanong lang po. Ilang volts kaya ang output ng stator kung ito ay half wave? Yung volt po na papunta sa reg/rec po. Salamat idol sana masagot mo
sir tanong kolang...ung supremo ko kasi bigla nalang nmamatay pagnasa byahe na...nawawalan ng kuryente...pero pagtinulak aandar naman ulit..ano kaya ang problema po?
Sir salamat sA comment pag nawawalan po ng kuryente ibg sabihin po noon ay gumana ilaw check nyo po brake light pag hindi na man po check nyo regulator at pag mahina po mag karga check nyo stator Sana matulog to sayo sir
Isa b s dahilan n sira n ang stator kung madaling mg init ung makina khit sandali plang napapaandar.tpos pgmainit n mawawalan ng kuryente,hihinto n makina.
Sir maraming salamat DA comment sir dpat po ang stator na pagnag check tayo ay kailangan na ilaw kc kong hindi na ilaw anong kuryente ang ibigay nya sa regulator para magkarga dpat po may lumalabas na kuryente sa stator natin salamat po
May nabili kasi ako na mc 2500 lng hinatak ko, binaklas ko cylinder head nya nakita ko bukaka intak valve mjo hinilot klng ng konti tapos grind sa grind8ng compound, tapos pinalitan ko na spark plug kasi hina na ng spark, umandar xa walang baterya, niroad test ko. Nakatakbo ng 1km namatay nawalan ng kuryente. Agad ko tnest stator gamit test balb wala ako mapalabas na kuryente or ilaw sa test balb. Makipalit naba stator pag ganun boss
Oky kaylangan mo macheck kong mag kuryente o kong oky kapa sir hindi mo to papaaandaarin so anong mali don sir ito ay base lamang sa aking troubleshooting. Maraming salamat sa comment sir
Bro, ang galing mo talaga 🤜🤛🙏 9 like ko na 👍 let's stay connceted 👏👏!
Bagong subscribe boss watching from ksa. Salamat sa video mo boss may natutunan nanaman ako sa iyo. Stay safe and healthy God bless you including your entire family.
instablaster.
Salamat paps sa binahagi mong kaalaman, sakto supre, motor ko boss maraming thank you mabuhay ka, long live
Salamat po sir
Nice kuya..IBA tlaga Pag marunong ka s mga parts ng motor
Salamat idol s tutorial,dami ko natutuhan,god bless sayo
Loud and clear brod. Thank you. God bless
Bro, salamat ulit sa tulong n'yo! Walang iwanan basta na ka kapit lang kayo! Hinigpitan-yakap na kita!
Awesome tutorial kabayan
Wow galing. Ganyan din bizniz ng psmakin ko.
napaka angas ng motor mo boss.. waiting for more videos
Salamat sa tutorial Sir! Napakalaking tulong..
Salamat din po sir at napansin nyo po vedio pashare nalang po kong oky lang po
Iba iba ang nakita ko sa tutorial..Pagnakabit sa ground ang test light at sa puti o yellow naman ang positive ng test light, pag umilaw raw sira ang stator, dito naman sa video mo, ay sira ang stator pag hindi umilaw.
Yan ang tamang pag tetest good job
Ty po
Bagong kaalaman nanaman ayos tong video nto kasing ayos ng banana ko
Thanks for sharing bossing 🍻❤️
Sir Chris meron na po ba kayong ginawang video para sa sira ang clutch housing ng Supremo? t.y po Sir, mabuhay po kayo.
Ala po sir salamat po tannong
Nice tips thnsk you sir new friend here ikaw bahala
Boss naputol Kasi wire Ng stator Ng supremo ko pinutol Ng aso ok lang ba mag palitpalit Yung 3 wire na color yellow
Paano kung Ang Isang terminal Yung naka hiwalay o parallel e Meron spark kapag ikikiskis sa body ground, tapos Yung dalawang jack ay nailaw, ano sira ba stator o buo?
Parehas lang po kaya pag test sa Ax4 suzuki fourstroke sir... Parehas po kasi sila may tatlong yellow wire.. Alin po doon ang ilagay sa body ground.... Salamat po
Salamat sa tips sir.
Boss ano po bang tawag ng dalawang yellow aside sa kinabit mong ground?
BOSS BAKIT PAG TEST LIGHT KO STATOR NAKA WALANG ILAW DILAW SAKA PINK KO LINAGAY SA TEST LIGHT AYAW WALANG ILAW
TAPOS KINABIT KO SA GROUND TEST LIGHT TAPOS TINRY KONA YELLOW WALANG ILAW ULIT SAKA GANUN DIN SA PINK WALA DIN
PURO WALANG ILAW PERO GUMAGANA NAMAN TEST LIGHT KO
ganyan din ba sa rouser 200?
Sir good day po yung stator ko po buo naka apat na palit na po akong rectifier diparin po nag chacharge saan po kaya ang problema ? Buo din po wirings ko sir
Pa shout-out bossing from cebu..
Next blog sir shot out po kita sinsya napo ngayon lang po ako ng bukas ng mga comment
Paki subscribe po sa youtube channel ko bossing.. salamat.
may tanong lang ako paps,pagkaya p bang patakbuhin ang supremo ng walang battery ibig sabihin b nun ok p ang stator at regulator?ganyan n ganyan din motor ko maumbok din tanke
Fullwave na ba sir ang supremo?
Boss supremo din motor ko...nkabattery operated na po ba ang tmx supremo..
Salamat sa comment sir opo battery operated na po
hai sir, ano po ba ang kapariho stator nang crf150? salamat po sa sagot
Wala pa Ako idea sir sa pweding kapereho sinsya Po salamat Po sa comment sir
Saan po shop nyo dyan ako magpagawa ng motor ko
Boss,pwedi rin bang e direct nlang clamp ng test lamp sa body ground at etest yong tatlong dilaw n wire?salamat boss!!!
Hindi pwede
Sir panu kung napundit yung tester sira din ba stator umilaw pero na pundi ang tester
Rectifier regulator ang problema pag napupundi ang test light
Yung ginawa mo sir ginaya ko kaya lang pumutok yung tester ko
Idol matanong lang po. Ilang volts kaya ang output ng stator kung ito ay half wave? Yung volt po na papunta sa reg/rec po. Salamat idol sana masagot mo
salamat sa tips
sir tanong kolang...ung supremo ko kasi bigla nalang nmamatay pagnasa byahe na...nawawalan ng kuryente...pero pagtinulak aandar naman ulit..ano kaya ang problema po?
Sir salamat sA comment pag nawawalan po ng kuryente ibg sabihin po noon ay gumana ilaw check nyo po brake light pag hindi na man po check nyo regulator at pag mahina po mag karga check nyo stator Sana matulog to sayo sir
Boss,pariho lang ba sila ng stator sa CRF 250?
Salamat sA comment hindi ako bos sigurado kong parehas sinsya po
boss yung motor q po euro 150,gumagama lang po ang ilaw pag my battery,wag wala po ng battery ayaw ng gumana,anu po kayang sira ng motor q
Salamat sa comment sir dalawa po ang check nyo stator or regulator Sana po makatulong sayo sir
pag nag palit b ng stator dapat palitan din po ang regulator?Sana masagot
For the result sir oo pero kung oky pa naman pwrde ring Hindi sir
Isa b s dahilan n sira n ang stator kung madaling mg init ung makina khit sandali plang napapaandar.tpos pgmainit n mawawalan ng kuryente,hihinto n makina.
Yes sir isa rin po nasusunog po coil natin sa subrange init ng makina
San makikita ang subrange sir?
minsan iba iba sanhi niyan.s akin carburator ang problema barado.saglit lng aandar tapos mamatay.palinis lng ng carb
Paps pano po kong mahina ang isang ilaw.tapos ang isa malakas? Oky dn po ba yan??
DA pat po parehasalakas
That is nice
Boss ano po yong stator na pinlit nyo?
Mehol brand na stator pang supremo
🙂👍👍👍👍
Masubukn kona rin ung supremo ko
Boss bkit sa ibang tutorial kailangan daw hindi umilaw pra masabing good yung stator. Syo nman dapat umilaw. Ano ba yun magkaiba keo ng stator?.
Sir maraming salamat DA comment sir dpat po ang stator na pagnag check tayo ay kailangan na ilaw kc kong hindi na ilaw anong kuryente ang ibigay nya sa regulator para magkarga dpat po may lumalabas na kuryente sa stator natin salamat po
Boss diba pag sira ang stator dna aandar ang motor
Salamat po sa comment sir pag battery operated po kahit sira stator basta may battery umaandar padin po sya
Sir inde pi batery operated.. gamit po tst ligth wala ako makita ilaw sa test light.
May nabili kasi ako na mc 2500 lng hinatak ko, binaklas ko cylinder head nya nakita ko bukaka intak valve mjo hinilot klng ng konti tapos grind sa grind8ng compound, tapos pinalitan ko na spark plug kasi hina na ng spark, umandar xa walang baterya, niroad test ko. Nakatakbo ng 1km namatay nawalan ng kuryente. Agad ko tnest stator gamit test balb wala ako mapalabas na kuryente or ilaw sa test balb. Makipalit naba stator pag ganun boss
An oky po sa vedio ko may makkta pakayo na vedio kong paano check ang a yaw umandar pag ala kuryente
Original b Yung stator papz,magkano po yan,fullwave na yan
Replacement lang po one thausand plus sir
Umaandar pb yan Khit po sira na
San po pwesto nyo paps
Mag voice over ka kuya medyo maingay.
Oky po
3 phase stator kinabit mo sa ground yun isa yellow ac volt yun.. very wrong..
Oky kaylangan mo macheck kong mag kuryente o kong oky kapa sir hindi mo to papaaandaarin so anong mali don sir ito ay base lamang sa aking troubleshooting. Maraming salamat sa comment sir
Riders....
Di na sira oi,umaandar Naman eh,
Sir may battery po kc sir kaya umandar
Boss diba pag sira ang stator dna aandar ang motor