Boss piggy back ba ang ECU na UMA9? kelangan bang naka connect sa stock na ECU sa first na pag install? need ba tanggalin ang stock na ECU? baguhan lng po kc, gusto ko sana DIY...salamat
Okay lg ba magpalit ng iridium sp, ignition coil at high flow filter sa stock engine na hindi na magreremap? Currently naka replica pro pipe ako boss di ko sure kung okay ba yung koso air filter sa ganyang setup na hindi na nag reremap
iridium SP = okay lang naka ganito rin ako ignition coil = okay lang din naka ganito rin ako high flow air filter = nka ganito ako dati. pero halos wala naman ambag. dumumi lang ng sobra ung TB ko kaya back to stock air filter ako
para sakin sir, mababago tono ng CVT. di mo na kelangan masyado ma-rpm kasi may power na kaagad. solid yung hatak compared sa remap ko dati sa stock ECU. di ko palang nata-try itop speed pero ramdam ko malakas ibubuga po
ung kasama ko naka nmax jan sa vid sir natry na niya. from dating 128-132, napa 139 niya meron pa idudulo. kapos lang kalsada. all stock din pati cams. CVT only
ang sagot ko jan sir, optional. kung pang daily daily lang naman para sakin no need na hehe pero kung madalas mo i-long ride ung motor tas ibabad sa high rpm, need talaga macorrect mixture ng air & fuel. :)
Boss baka may maisasagot ka boss Pag nakakabit si uma m9 nag e-error 1 di nagana fuel pump ko pero pag stock ECU lang nagana naman Tapos tinignan nung mekaniko yung harness di nga daw nag bibigay ng daloy si uma sa fuel pump pag nakakabit Nag simula yata sya mag error 1 nung nag quick dry ako tapos nag respose timeout
@@manonglokaj loko ka din pala. Ung isang blue tip hindi un "DC8". un ung mas unang RS8 na pipe. Ung tinatawag na DC8 is ung dalawa tip. Naka dalawang dual tip na ung DC8. Ung latest is ung DC8 reinforced, mas makintab at mas pina ganda ung pintura kasi may issue na kinakalawang ung unang DC8 kaya naglabas ng reinforced. 😂 mema comment pa dami mong time haha
@@manonglokaj Lumang DC8 yan ungas, ayan yung mabilis kalawangin, naglabas na sila Latest DC8 ungas ka talaga boss, wrong info ka naman bumirada, wag ka dito dun ka sa XNXX.
Boss yung config ba sa stock ecu hindi na sasama sa racing ecu natin? Dati kasi may nag AFR correction sakin gamit lang c1 mixture sa diagnostic tool eh. Idle lang pala natotono doon. Need ko ba reset stock ecu ko bago mag pa dyno?
hindi nasasama un sir. kumbaga parang nao-overwrite ng racing ECU ung stock mo kase naka piggy back. naka remap rin ung stock ECU ko pero ang nare-read ngayon is ung tune ng racing ECU haha
eyyyyy.ube sakalam .hehe Rs idoL
waiting yung sayo hahaha
Sir, cvt center spring rpm and clutch spring rpm and weight info please. Sir i am planning aame setup
boss ask lng pwede ba yan isalpak sa ecu ko? may error kasi ecu ko ung rectifier.
can use for yamaha lexi ?
boss saan shop ninyo
Anong rs8 pipe gamit mo boss yung bagong labas na dc8 ?
Bakit po nagpapalit ng ecu?
boss pasado ba yan sa LTO?.. adjustable?.salmat boss..
Pede po ba ecu lang + power pipe
Pwede ba to sa nmax v2 boss
Boss piggy back ba ang ECU na UMA9? kelangan bang naka connect sa stock na ECU sa first na pag install? need ba tanggalin ang stock na ECU? baguhan lng po kc, gusto ko sana DIY...salamat
piggy back boss. bale hndi na po tatanggalin stock ECU since naka connect ung M9 sa stock ECU
Can you send map file if I pay?
May tanong po ako sir newbie lang, compatible po ba sa aerox v2 2022 model ang uma racing ecu m9?
oo sir basta pang aerox V1/V2 ung UMA M9 na bibilhin mo.
@@JhadTourspwede po sa stock engine?
Okay lg ba magpalit ng iridium sp, ignition coil at high flow filter sa stock engine na hindi na magreremap? Currently naka replica pro pipe ako boss di ko sure kung okay ba yung koso air filter sa ganyang setup na hindi na nag reremap
iridium SP = okay lang naka ganito rin ako
ignition coil = okay lang din naka ganito rin ako
high flow air filter = nka ganito ako dati. pero halos wala naman ambag. dumumi lang ng sobra ung TB ko kaya back to stock air filter ako
@@JhadTours Okay lg sa stock engine yung uma sp at ignition coil?
@@renzhenrie okay na okay sir. mag 2 years na ako naka ganun
bossing tanong ko lang if sa features ng uma m9 sa app ee meron pabang calibration na kahit ikaw na mag aadjust?
ung sa ISC ba to boss? ung a-adjust mo menor? meron to sir, pero may bayad hehe need mo i-unlock pa
magkano inabot boss? solid
Sir link naman ng muffler mo😁 salamat napa subscribe narin🤟
sa mismong RS8 philippines yan order sir. sa shopee kase sold out hehe hanap ka nalang sa Facebook marami nag bebenta nyan sir. salamats!
Sir feed back sa uma m9?
para sakin sir, mababago tono ng CVT. di mo na kelangan masyado ma-rpm kasi may power na kaagad. solid yung hatak compared sa remap ko dati sa stock ECU. di ko palang nata-try itop speed pero ramdam ko malakas ibubuga po
ung kasama ko naka nmax jan sa vid sir natry na niya. from dating 128-132, napa 139 niya meron pa idudulo. kapos lang kalsada. all stock din pati cams. CVT only
@@JhadTours Sir ask ko na din kano inabit sa features ng uma m9?
@@jojosoriano382 depende sa features na iu-unlock mo sir. pero kada feature nasa 500+ php
Musta gas consumption boss?
same padin sir kagaya sa dati ko. 28-32KPL. depende din sa pang gilid set kasi
mgkano po magpa remap sa kanila boss?
3K sir
Lods totoo ba na no need remap sbi sa video nila?? Duda kc ako
ang sagot ko jan sir, optional. kung pang daily daily lang naman para sakin no need na hehe pero kung madalas mo i-long ride ung motor tas ibabad sa high rpm, need talaga macorrect mixture ng air & fuel. :)
Boss baka may maisasagot ka boss
Pag nakakabit si uma m9 nag e-error 1 di nagana fuel pump ko pero pag stock ECU lang nagana naman
Tapos tinignan nung mekaniko yung harness di nga daw nag bibigay ng daloy si uma sa fuel pump pag nakakabit
Nag simula yata sya mag error 1 nung nag quick dry ako tapos nag respose timeout
anong motor mo sir?
update
Paps Anong Panggilid set mo ?
Jngayon naka JNM pulley, 9/10 bola, 1200 clutch at center paps. RS!
Ito ung bagong dc8 reinforce?
yan pa sir ung lumang DC8, bandang ber months pa ata yan last year sir.
Anong luma haha ayan yung bago loko 😂 ang luma isa lang blue tip 😂 ayan 2 na oh
@@manonglokaj loko ka din pala. Ung isang blue tip hindi un "DC8". un ung mas unang RS8 na pipe. Ung tinatawag na DC8 is ung dalawa tip. Naka dalawang dual tip na ung DC8. Ung latest is ung DC8 reinforced, mas makintab at mas pina ganda ung pintura kasi may issue na kinakalawang ung unang DC8 kaya naglabas ng reinforced. 😂 mema comment pa dami mong time haha
@@manonglokaj Lumang DC8 yan ungas, ayan yung mabilis kalawangin, naglabas na sila Latest DC8 ungas ka talaga boss, wrong info ka naman bumirada, wag ka dito dun ka sa XNXX.
@@JhadTours huh? Eh dba 2 na butas nyan sinasabi nya na gamit mo? Eh di yan nga yung bago?
Boss yung config ba sa stock ecu hindi na sasama sa racing ecu natin? Dati kasi may nag AFR correction sakin gamit lang c1 mixture sa diagnostic tool eh. Idle lang pala natotono doon. Need ko ba reset stock ecu ko bago mag pa dyno?
hindi nasasama un sir. kumbaga parang nao-overwrite ng racing ECU ung stock mo kase naka piggy back. naka remap rin ung stock ECU ko pero ang nare-read ngayon is ung tune ng racing ECU haha