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這種情形我就遇過了,當年我去幫台灣某家進氣廠商開發試用碳纖維進氣,就發現拉的第一次有提升馬力,但是拉第二次就被ECU修正進氣馬力又變回原廠初始馬力
謝謝你的經驗分享👍我們會承接下你的經驗然後繼續爆改的🙌
原廠確實受限法規 可能無法把車榨到極限但是這是GT2RS 保時捷頂級跑車之一保時捷原廠的工程師可不是吃素的想要擁有更多動力就只能調整ECU但是打更多增壓讓你榨出更多馬力絕對不會比現在原廠車的設定好開...畢竟 他已經是....GT2RS....不是YAMAHA RS......PS:不要改車 改車不好 改改外觀就好了動到ECU跟動力會跟原本的設定失去平衡牽一髮動全身
Check the ECU from the back, Porsche itself has lock the system from over tuning extra performance.
Yeah man ECU tuning is on scheduled, so stay tuned and let;s see how many extra power we can get after tuning🤙
I am so curious what ecu you will be running , is gonna be epic ❤
越新的車電腦介入越多,保護車子很合理,因為適當的空流適當的燃燒適當的進排,才是讓車子達到最高的效率,總是要走過這一遭才知道改裝不一定是對車子好,這也是近年原廠直接推出改裝版的用意,也之所以改裝版行情水漲船高!反而改裝過的對二手價是扣分,當然這過程樂趣無窮,你得到的或許更多!
Thank you for the subtitles!!!
We will try our best to
Mainline dyno 會打滑有時候需要特別的tire treatment 或者輪胎工作溫度 多拉幾次才會穩定, 如果不是想在馬力機上tune只是看排氣提升 Mainline 不準確😂
Yea I think it’s not a very easy dyno to use
did you switched the wheels again
We're getting something fixed😂
謝謝你們的分享與介紹❤讚👍
也謝謝你喜歡我們的影片❤
超猛的!真是一台很聰明的車!
stuck at 22psi 3 years ago we already encounter this problem and solved 😂 what I can say is ur workshop not professional enough
Will be getting a custom tune…from Sam By Design in California, not by this shop. This shop I only use their dyno.
看完這集真的覺得好過癮 超多的改裝精品一次上了這台猛獸 真的非常屌🔥🔥🔥
謝謝你的喜歡🥰 我們再來還有一些酷東西要上車 記得繼續收看🔥🔥🔥
這台車真的好美 期待更多改裝🤤
GT2-RS 人稱寡婦製造機👍👍
有根據嗎?怎麼個製造法
不是GT2 RS而已是整個911車系 後置引擎後輪驅動的都算因為後置後驅的車對駕駛技術跟細膩度很高高速狀態下 一個沒注意 就很容易噴掉撞了
@@王大海-g2w 看過玩命光頭嗎 那個保羅就是沐浴在火海裡面
@@89nmsl 跟GT2-RS有關聯?
@@王大海-g2w Porsche Carrera GT
原廠數據700匹 輪上會差到那麼多嗎?😮
引擎輸出 跟輪上不一樣
700是引擎淨輸出 輪上要經過變速箱傳動軸 出來的馬力 通常會打八折
本來換exhaust boost自然就有增加啦。不看boost level 只是focus hp 根本就沒意思啦。找店家改電腦 小跑一下就三高。下賽道 牛馬倫已經過熱 需要回來休息 rs還可以繼續戰鬥 這才是rs的魅力。
最近怎麼都沒看到有人拍CPA,連YT都沒在更新了
搬家到新竹香山
他們搬家了 也沒有Dyno了
能不能在bilibili也更新啊,等了很久了
之前廖老大用gt2rs去比爬山賽,他說這一台車動力太大無法發揮實力
原廠ECU鎖檔跟轉速了吧 進排氣都改了 電腦不寫原廠電腦還是在原廠進排氣的階段
超帥
好猛的聲浪,超讚👍💯
有買比特幣 必須支持😊😊😊😊🎉🎉
chester car 說你把這車改成垃圾了
在哪裡說的😂
@@jameshuang7336ig 刪掉了
我也好奇 可以分享嗎
這次沒去小何那裡
這才是真正在玩車
GT2RS已經很頂了..再改應該要去玩廠車比較好玩。
換這HJS 100目鐵定亮燈….去試試JBOM超級100目保證你不亮燈
ㄜ~~~大家都是同好玩車的但是可以不要改到吵到路人很難過嗎?
所以吵到你了嗎?🤔
还以为要换引擎
還在保固期限內別碰電腦吧🤔這樣萬一車子有問題就麻煩了😢
大哥 到二階都是要調ECU的 哪有可能只是換東西就能提昇一個檔次😂
😂你覺得就一個外國回來的89會懂嗎
他說的英譯應該是他的GT2 Rs Project第二改裝階段
笑死 根本不在同個頻率
有錢就是任性.
每家的ecu又不同
蛙王就是蛙王,期待🔥🔥🔥
Do yourself a favor and ship your ecu to M Engineering
平时就跑个街, 又不下赛道又不比0-100, 搞这么多花哨的动力 毫无意义
Rims became stock bro
I’m getting something fixed… 😂
以前增壓上不去 換了歐估電 就上去了
現在的電腦太聰明了,必須先了解他在幹嘛!
JK = Just Kidding? :p
😀
車主自己踩油門比較準😆😆😆
謝謝超棒分享!一步一步了解自己的車子性能測試是對的選擇!👍
然後多了0,5匹
+150
🥴
111
買了新錶lapis?
這顆汽油引擎原廠已寫到極限,增壓上去只能換燃料
可以改的東西這麼多哪有人一開始換燃料?進排氣 高低壓幫浦 考爾 噴油嘴 進氣歧管 水噴 阿姑店 一堆東西可以改 再把增壓打上去
@@Alex-ui5zn 你當低規車土炮改嗎?這台是gt2
你對Tuning真的一竅不通 就原廠的Y管已經看得出來做工用料了 還極限最頂🙄
@@Undercoverism1437 近氣的材質和動力有什麼關係?你換個碳的換個鐵的就算管徑換大了 你引擎節氣門就這麼大 不會改變,改裝品牌不要挑戰原廠工程師 這個級別的車子原廠的設計已經極限了,動力的限制也是為了引擎的耐久度變速箱的耐久度還有車子在賽道上的平衡,一台價格沒到很頂的車子肯定可以改很多原廠不足的地方去提升,但是到了Gt2rs這價格的車子已經把保時捷工程師最頂級的技術給到你了 就好比說保時捷改了一台911給你 我給你一台base 911 Carrera賽道上改贏gt2rs你覺得你用這些所謂的改裝品牌能比gt2rs強嗎? 我覺得他方向錯了想改車就不要買這種為了賽道 為了平衡而生的車
@@ElegantDY他有錢不改會癢 不然保時捷gt系列基本都沒有改裝的必要 原廠調教絕對是最平衡的
這種情形我就遇過了,當年我去幫台灣某家進氣廠商開發試用碳纖維進氣,就發現拉的第一次有提升馬力,但是拉第二次就被ECU修正進氣馬力又變回原廠初始馬力
謝謝你的經驗分享👍我們會承接下你的經驗然後繼續爆改的🙌
原廠確實受限法規 可能無法把車榨到極限
但是這是GT2RS 保時捷頂級跑車之一
保時捷原廠的工程師可不是吃素的
想要擁有更多動力就只能調整ECU
但是打更多增壓讓你榨出更多馬力
絕對不會比現在原廠車的設定好開...
畢竟 他已經是....GT2RS....不是YAMAHA RS......
PS:不要改車 改車不好 改改外觀就好了
動到ECU跟動力會跟原本的設定失去平衡
牽一髮動全身
Check the ECU from the back, Porsche itself has lock the system from over tuning extra performance.
Yeah man ECU tuning is on scheduled, so stay tuned and let;s see how many extra power we can get after tuning🤙
I am so curious what ecu you will be running , is gonna be epic ❤
越新的車電腦介入越多,保護車子很合理,因為適當的空流適當的燃燒適當的進排,才是讓車子達到最高的效率,總是要走過這一遭才知道改裝不一定是對車子好,這也是近年原廠直接推出改裝版的用意,也之所以改裝版行情水漲船高!反而改裝過的對二手價是扣分,當然這過程樂趣無窮,你得到的或許更多!
Thank you for the subtitles!!!
We will try our best to
Mainline dyno 會打滑有時候需要特別的tire treatment 或者輪胎工作溫度 多拉幾次才會穩定, 如果不是想在馬力機上tune只是看排氣提升 Mainline 不準確😂
Yea I think it’s not a very easy dyno to use
did you switched the wheels again
We're getting something fixed😂
謝謝你們的分享與介紹❤讚👍
也謝謝你喜歡我們的影片❤
超猛的!真是一台很聰明的車!
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Will be getting a custom tune…from Sam By Design in California, not by this shop. This shop I only use their dyno.
看完這集真的覺得好過癮 超多的改裝精品一次上了這台猛獸 真的非常屌🔥🔥🔥
謝謝你的喜歡🥰 我們再來還有一些酷東西要上車 記得繼續收看🔥🔥🔥
這台車真的好美 期待更多改裝🤤
GT2-RS 人稱寡婦製造機👍👍
有根據嗎?怎麼個製造法
不是GT2 RS而已
是整個911車系 後置引擎後輪驅動的都算
因為後置後驅的車對駕駛技術跟細膩度很高
高速狀態下 一個沒注意 就很容易噴掉撞了
@@王大海-g2w 看過玩命光頭嗎 那個保羅就是沐浴在火海裡面
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700是引擎淨輸出 輪上要經過變速箱傳動軸 出來的馬力 通常會打八折
本來換exhaust boost自然就有增加啦。不看boost level 只是focus hp 根本就沒意思啦。找店家改電腦 小跑一下就三高。下賽道 牛馬倫已經過熱 需要回來休息 rs還可以繼續戰鬥 這才是rs的魅力。
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能不能在bilibili也更新啊,等了很久了
之前廖老大用gt2rs去比爬山賽,他說這一台車動力太大無法發揮實力
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我也好奇 可以分享嗎
這次沒去小何那裡
這才是真正在玩車
GT2RS已經很頂了..再改應該要去玩廠車比較好玩。
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但是可以不要改到吵到路人很難過嗎?
所以吵到你了嗎?🤔
还以为要换引擎
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大哥 到二階都是要調ECU的 哪有可能只是換東西就能提昇一個檔次😂
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笑死 根本不在同個頻率
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謝謝超棒分享!一步一步了解自己的車子性能測試是對的選擇!👍
然後多了0,5匹
+150
🥴
111
買了新錶lapis?
這顆汽油引擎原廠已寫到極限,增壓上去只能換燃料
可以改的東西這麼多哪有人一開始換燃料?進排氣 高低壓幫浦 考爾 噴油嘴 進氣歧管 水噴 阿姑店 一堆東西可以改 再把增壓打上去
@@Alex-ui5zn 你當低規車土炮改嗎?這台是gt2
你對Tuning真的一竅不通 就原廠的Y管已經看得出來做工用料了 還極限最頂🙄
@@Undercoverism1437 近氣的材質和動力有什麼關係?你換個碳的換個鐵的就算管徑換大了 你引擎節氣門就這麼大 不會改變,改裝品牌不要挑戰原廠工程師 這個級別的車子原廠的設計已經極限了,動力的限制也是為了引擎的耐久度變速箱的耐久度還有車子在賽道上的平衡,一台價格沒到很頂的車子肯定可以改很多原廠不足的地方去提升,但是到了Gt2rs這價格的車子已經把保時捷工程師最頂級的技術給到你了 就好比說保時捷改了一台911給你 我給你一台base 911 Carrera賽道上改贏gt2rs你覺得你用這些所謂的改裝品牌能比gt2rs強嗎? 我覺得他方向錯了想改車就不要買這種為了賽道 為了平衡而生的車
@@ElegantDY他有錢不改會癢 不然保時捷gt系列基本都沒有改裝的必要 原廠調教絕對是最平衡的