Là enfin je vais apprendre beaucoup de chose avec ce type de vidéos. Je suis débutant et cela va beaucoup m’aider. En plus vidéo courte bien expliqué. Merci top top 👏👍👌😉
Genial cette video, même en loisir, c'est toujours sympa de voir l'effet d'un réglage sur le comportement de sa voiture... et surtout de le comprendre. Merci beaucoup !
Merci mr wartelle pour vos vidéo super cool, petite idée de vidéo sur le réglage des amortisseurs et quel huile mettre comment sa influence le comportement de la voiture,que ce soit pour la compétition ou le loisir car je doute que ce soit les meme réglage,merci à vous et bonne continuation
Bonjour et merci pour la vidéo... Une question pour les inserts de triangles inferieurs: Sur team asso b3.2e. Le réglage de base c'est milieu milieu... Si je mets bas droite a l'arrière de la cellule par exemple..dois je mettre aussi à droite a l'avant de la cellule peu importe que ce soit le point haut milieu ou bas ou est ce que je peux laisser le réglage de base milieu milieu(mais du coup ça joue sur l'ouverture pincement).... En.Bref si je bouge un insert latéralement ...est ce que celui de la cellule d'en face doit suivre latéralement aussi, peu importe le point haut milieu ou bas? Merci pour votre réponse
Bonjour, super ta vidéo et merci de nous faire partager ton savoir. Tu dis de relever ou baisser les axes de tirants supérieurs mais Si on les incline, ça va jouer sur la chasse ?
Bonjoir Mr wartelle, Pour les voitures avec lesquels nous pouvons jouer sur les traingles inferieur avec les inserts dans la largeur, ont ils la meme influence niveau reglage que sur les triangles superieur comme expliquer dans la video? Merci a vs! Axel
Bonjour quel intérêt de laisser sortir ou mettre au bord la barre anti roulis de la biellette ? Serait t il possible d avoir un tuto Pour le débattement maxi ? Merci
bonjour, plus vous rentrez la boule dans la barre et plus la barre devient dur, et inversement, donc pour le meme diametre de barre c'est un reglage supplementaire
Là enfin je vais apprendre beaucoup de chose avec ce type de vidéos. Je suis débutant et cela va beaucoup m’aider.
En plus vidéo courte bien expliqué.
Merci top top 👏👍👌😉
Bonjour , Merci beaucoup M.Wartelle pour partager votre savoir, vos vidéos tuto sont au top.
Genial cette video, même en loisir, c'est toujours sympa de voir l'effet d'un réglage sur le comportement de sa voiture... et surtout de le comprendre. Merci beaucoup !
Merci pour ce tuto et infos 👍. Pas encore de voiture mais avec se type de vidéo ça donne envie 😜. Merci Mr Wartelle.
Bon client depuis plus de 15ans,, boutique au top,, allez-y les yeux fermés,,
Vidéo intéressante.
A poursuivre avec d'autres éléments.
Bonne chance pour le lancement de la chaîne👍
Merci, cette vidéo est vraiment intéressante pour moi qui ait ce modèle !
Merci pour les informations très instructives👍
Merci mr wartelle pour vos vidéo super cool, petite idée de vidéo sur le réglage des amortisseurs et quel huile mettre comment sa influence le comportement de la voiture,que ce soit pour la compétition ou le loisir car je doute que ce soit les meme réglage,merci à vous et bonne continuation
joli tuto
Merci beaucoup pour ce tuto, c'est top !
Merci pour ce tuto réglage
Excellent , merci
super bien explique
Bonjour, Très clair, merci
👍👌
Bonjour et merci pour la vidéo...
Une question pour les inserts de triangles inferieurs:
Sur team asso b3.2e.
Le réglage de base c'est milieu milieu...
Si je mets bas droite a l'arrière de la cellule par exemple..dois je mettre aussi à droite a l'avant de la cellule peu importe que ce soit le point haut milieu ou bas ou est ce que je peux laisser le réglage de base milieu milieu(mais du coup ça joue sur l'ouverture pincement)....
En.Bref si je bouge un insert latéralement ...est ce que celui de la cellule d'en face doit suivre latéralement aussi, peu importe le point haut milieu ou bas?
Merci pour votre réponse
Bonjour, super ta vidéo et merci de nous faire partager ton savoir.
Tu dis de relever ou baisser les axes de tirants supérieurs mais Si on les incline, ça va jouer sur la chasse ?
Bonsoir, pas sur les triangle sup, incliner n est pas pareil qu avancer ou reculer
Bonjour, vous ne parlez pas de modifs pour éviter de casser les inserts d'axe de triangles ?
Merci pour cette vidéo, les nouveaux cardan ce monte aussi à l’arrière ? merci
Bonsoir, a l arrière on met les cva
@@wartelleshop5354 ok super merci ,
Salut mec
Bonjoir Mr wartelle,
Pour les voitures avec lesquels nous pouvons jouer sur les traingles inferieur avec les inserts dans la largeur, ont ils la meme influence niveau reglage que sur les triangles superieur comme expliquer dans la video? Merci a vs! Axel
Bonsoir, non pas vraiment, triangle inf plus vous baissez plus vous gagnez du grip
Merci pour votre reponse, sur la video il s agit d inserts en 1 ou 0,5?
Bonjour quel intérêt de laisser sortir ou mettre au bord la barre anti roulis de la biellette ?
Serait t il possible d avoir un tuto Pour le débattement maxi ?
Merci
bonjour, plus vous rentrez la boule dans la barre et plus la barre devient dur, et inversement, donc pour le meme diametre de barre c'est un reglage supplementaire