Хорошее приобретение. По своему опыту могу сказать что Шмель2 выпуска Ленинградского завода Арсенал немного попрактичнее т.к. там запорный механизм горелки конусный. В Шмеле4 применялся шариковый запор, а шарик (если много пользоваться автомобильным бензином) в какой-то момент может просто залипнуть от нагара (в автобензинах много присадок). Но это "лечится" разборкой и чисткой горелки. При использовании бензина Калоша (он же Нефрас С2 80/120) проблем не возникает.
Михаил не пишите ерунды. После длительного горения ножка горелки нагревается до сопоставимых температур как и при разогреве газовой горелкой. При этом никакой деградации графитовой набивки не происходит ! Автору видео хотел бы указать что разогревать нужно именно ножку горелки, а не колпачек рассекателя пламени. Именно в ножке находится сеточка-парогенератор и именно при нагреве этой части происходит переход бензина в горючие пары.
Хорошая вещь! Пусть радует! В холодную пору газ мерзнет - это верно! Бензин пободрее будет.
Дмитрий Шабанов вы г Подольске не служили? 1989 году
Нет, много позже,- 96-98 и не в Подольске.
Хорошее приобретение. По своему опыту могу сказать что Шмель2 выпуска Ленинградского завода Арсенал немного попрактичнее т.к. там запорный механизм горелки конусный. В Шмеле4 применялся шариковый запор, а шарик (если много пользоваться автомобильным бензином) в какой-то момент может просто залипнуть от нагара (в автобензинах много присадок). Но это "лечится" разборкой и чисткой горелки. При использовании бензина Калоша (он же Нефрас С2 80/120) проблем не возникает.
Вы целеноправленно искали именно Шмель 4? Или любой Шмель, а этот просто попался?
ссылку на продавца в студию!...
На авито купил, б.у.
@@sogorodov понятно... спасибо).. приятного пользования!!... весчь...
Такой прибор надо не чаем обмывать!
Не Грей горелкой, графит выгорает, вещь, поздравляю с покупкой.
Ок, спасибо, учту!!!
Спокойно можно греть горелкой - ножку секунд 30 на среднем пламени горелки и вперёд. Графит не успеет даже нагреться сколь-нибудь серьезно.
Михаил не пишите ерунды. После длительного горения ножка горелки нагревается до сопоставимых температур как и при разогреве газовой горелкой. При этом никакой деградации графитовой набивки не происходит !
Автору видео хотел бы указать что разогревать нужно именно ножку горелки, а не колпачек рассекателя пламени. Именно в ножке находится сеточка-парогенератор и именно при нагреве этой части происходит переход бензина в горючие пары.
Точно! ещё и рвануть может!
Не может он рвануть. Это байки.