Na minha opinião, desses 7.500 40% fica pro caminhão Pq uma hora quebra e vc se lasca Pq na estrada Judéia muito dele Roda muito Pro dono fica msm uns 3 mil
Eu tenho um 8-150 2002 agregado em transportadora, tiro bruto 6.000 mil por mês livre de oléo. Por esse valor, eu queria era ser o motorista dele. E eu iria sozinho... não precisaria de outro. Aqui a gente trabalha 12 a 14 hrs seguidas por dia, e ainda tem as manutenções. Se ele trabalhar no caminhão, rende 14k líquido. Muito vantajoso.
Também acho. Você trabalhando sozinho pode abrir uma PJ e captar fretes pelos APPs próprios. Eles está reclamando de barriga cheia, em minha opinião. Pois se ele trabalhar irá ganhar mais do que ganha juntando o faturamento que tem no 3/4. Pode vender este e dar entrada e dar entrada num _cavalo_ e num implemento mais recente e faturar muito mais que 14k. Acho que está faltando para ele sentar e colocar tudo na ponta do lápis. Lê-se: *Planejamento.*
Pouco mesmo, tinha que pagar pelo menos 4 reais o km rodado, bruto daria 60.000 mês nessas contas feita daria uns 17.500 livre nesse valor daria até para dar um acréscimo no salário dos funcionários no caso os motoristas para incentivo de ajudar a zelar do caminhão
Se ele tomar um processo trabalhista, a viola vira caco. Acredito que os motoristas não estão registrados. Quem ja tomou um processo sabe o tamanho da paulada.
Amigo tem que rever se os motoristas estao sabendo fazer media, ou ate mesmo algum problema na manutenção, pois seu caminhao está gastando muito diesel...
Boa tarde, nossa tá pagando para trabalhar se você contar o desgaste do caminhão, é muito pouco retorno,eu trabalho aqui na minha região com cargo 815 2012 eu tiro mais que este valor livre e estou todo dia em casa e só ando leve , hoje em dia tá difícil quanto maior o caminhão mas você é sugado, abraço Tmj parabéns pelo canal top demais
Fala Turbinho, blz? Aqui em SP vc acha facil transportadoras que pagam 750 reais a saida do Vuc (Rodeiro simples), pra rodar em torno de 200 km, gasto de uns 160 de Oléo mais 150 do motorista, se tiver pedagio não chega a 20 reais trabalhando de segunda a sexta. tira uns 1500 por semana, tranquilo.
A categoria profissional que é a mola mestra de nossa economia, é a dos caminhoneiros. Acho um absurdo só o óleo diesel está todo este valor. Deveria haver um subsídio para os proprietários de caminhões e que trabalham como autônomos ou PJ, e para as transportadoras. O Brasil já é o celeiro do mundo. Com esta guerra da Ucrânia pode consolidar ainda mais sua posição neste setor. A esquerda não tem esta visão (muito embora o governo anterior também não a tivesse). O que eles querem é só sugar as riquezas deste país pensando só no momento e neles apenas.
Tem fatores a serem discutidos aí na minha opinião , ele está tirando 7,500,00 livre de todas as despesas , fora os 7 mil que ele paga para os motoristas , ou seja ele não trabalha nesse caminhão ? Por que se desses dois motoristas 1 motorista é ele , de 7500 sobraria 10500 de lucro, agora se ele não é.nenhum dos dois motorista , e lhe sobra 7500,00 de lucro sem ele precisar está no caminhão , talvez fazendo outra atividade ou sendo motorista de um outro caminhão que também seria ele , não acho que esse lucro está tão ruim não 👍
Verdade, ele é funcionário público e tem +caminhões por isso gera a despesa de 2 motora. + na sua lógica realmente sendo o dono trabalhando diminui a despesa do motorista e diminui a manutenção também néh pelo cuidado sendo dono.
@@turbinhoexpress sim , vi um outro vídeo seu mais antigo , fazendo contas do seu caminhão , que tirando as despesas + o motorista te sobrava 2 mil , teoricamente não estava ruim sabendo que esse caminhão te dava esse retorno sem você precisar estar nele .
Talves se vc cortasse pelomenos 1 dos 2 motoristas q vc falou q trabalha com o caminhão e por ventura vc mesmo fisese uma das partes como motorista vc livraria pelomenos 3.500 no fechamento liquido do faturamento. mais e so uma umiudade opinião
e galera quanto maior o caminhão menos dinheiro ganha pois as grande empresas estão com os pátio abarrotado de caminhão pra autônomo só sobra o resto os serviço que ninguém que elas coloca os autônomos, e só pensar um pouquinho eu sou empregado vocês ver algum empresário das grandes transportadora reclamar do diesel a empresa que trabalho receber uma diária de 1500 reais quando fica aguardado vários dia pra descarregar trabalho com câmera fria o sonho do caminhão próprio eu enterrei faz tempo não vale a pena
Oxi, só vale apena se for pelo menos 3 caminhões, porque um só, ele esqueceu de falar... Parcela do caminhão, aí tem maluco que vai dizer, há mais o caminhão é quitado então tem o custo de oportunidade do valor que está imobilizado do patrimônio. Contado. Imposto, caso não sonegar. Seguro Rastreador. Da não 🤦🏼♂️
EXPLORAÇÃO ISSO , TRANSPORTADORA GANHA MUITO EM CIMA . MELHOR PARA QUEM TEM CONDIÇÕES, FAZSR CARGAS PO SO MESMO EXPORADICO . NAO É FACIL MAIS GANHA MAIS .
cara tiro isso com uma Fiorino !!! tá loco q iria comprar um caminhão pra ter está receita aeee nem loco ! para os gastos deste bruto aeee no min. 15 mil mês aee sim pensaria em comprar hum....
POR TRANSPORTADORA EXPORA PRA CARAIO VIU . GANHAR SO ISSO EM UM CAMINHAO DESSE , REFRIGERADO NAO GANGA TANTO MAIS QUE CARGA SECA NAO . CAMINHAO GRANDE PARA PESSOA QUE TEM UM CAMINHAO NAO ESTA VIRANDO . MELHOR CARGA SECA MESMO VUC, 3/4 , HR GASTA MENOS E GANHA MAIS . AS TRANSPORTADORAS DE VERIAM SER AUTUADAS POR EXPLORAR ASSIM . CADA ORGAO SA ANTT PARA FISCALIZAR .
O que foi me passado é que ele tem um débito de 4 mil $ mensal de pneus desse caminhão + acho que tem um equívoco na questão de 12 mil km na dianteira isso deve ser rodízio não a troca estudos mostra que um pneu 0km tem média de rodagem de 40 a 100 mil km👍
@@turbinhoexpress não é equívoco tubinho a cada 12000 comprando um pneu quando chega 60 mil eu já tenho 5 pneu novos conta de pneu comigo nuca fecho 100 mil alguns 80 é muito difícil falar de despesa caminhão Cada um faz um tipo de conta se eu fosse eu tinha posto troca de óleo filtro graxa
Não colocou o seguro do caminhão,depreciação do veiculo,ipva,13" salario dos motorista,fundo de reserva dos funcionarios que são dois,valor de aplicação do capital investido,conclusão pagando para tarbalhar
É claro esse valor pelo fato de ele ter dois motoristas né porque se ele tivesse dirigindo o próprio caminhão ele fatura o dobro agregar um caminhão e ainda pagar motorista aí realmente é um tiro no pé né não dá
@@washingtonelias4841 eu entendo , desvalorização etc etc, riscos .. também estou na rua todos os dias , tirando chefes formados em suas áreas , quem está tirando 10 mil por mês hoje em dia .. se a pessoa não quiser levar uma vida acima do que pode manter , com 10 mil se vive muuiito bem, poderia ser melhor ? Com toda certeza, as empresas sugam tudo que seria para nós
É muito pouco meu Deus do céu 86% fica em gasto Se colocar na ponta da caneta com todo respeito paga para trabalhar Se fundir um motor vai mas de ano para pagar
Boa noite! Carga de horário, roda praticamente a noite toda sai de Cuiabá às 23hs chega no destino 11 hs da manhã. Volta de lá pra ka 18hs chega em Sinop às 21hs espera e sai 00:00hs horário pra chegar em Cuiabá 7:00hs da manhã. E continua... tudo de novo às 23 hs girando por isso 2 motoras 👍
Daki pouco tempo ta sem capital kebrado .voce nao falou custo de lei trabalista seguro e desvalorizassao motor .meu deus .valor volor dizel 3 vezes 1caminhao dizel dono .
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Top mostrando as marchas , eu gosto é assim ❤
Aí é dar um passo pra frente e 2 para trás...
Na minha opinião, desses 7.500
40% fica pro caminhão
Pq uma hora quebra e vc se lasca
Pq na estrada Judéia muito dele
Roda muito
Pro dono fica msm uns 3 mil
Bom dia acabei comprando esse caminhão muito bom o caminhão tomei um susto quando vi
sério! placa final 35?
Exatamente
Eu tenho um 8-150 2002 agregado em transportadora, tiro bruto 6.000 mil por mês livre de oléo. Por esse valor, eu queria era ser o motorista dele. E eu iria sozinho... não precisaria de outro. Aqui a gente trabalha 12 a 14 hrs seguidas por dia, e ainda tem as manutenções. Se ele trabalhar no caminhão, rende 14k líquido. Muito vantajoso.
Também acho. Você trabalhando sozinho pode abrir uma PJ e captar fretes pelos APPs próprios. Eles está reclamando de barriga cheia, em minha opinião. Pois se ele trabalhar irá ganhar mais do que ganha juntando o faturamento que tem no 3/4. Pode vender este e dar entrada e dar entrada num _cavalo_ e num implemento mais recente e faturar muito mais que 14k. Acho que está faltando para ele sentar e colocar tudo na ponta do lápis. Lê-se: *Planejamento.*
Pouco mesmo, tinha que pagar pelo menos 4 reais o km rodado, bruto daria 60.000 mês nessas contas feita daria uns 17.500 livre nesse valor daria até para dar um acréscimo no salário dos funcionários no caso os motoristas para incentivo de ajudar a zelar do caminhão
eu também achei muito pouco , imagina se tiver prestação , seguro do caminhão, rastreador etc
Muito bom!!! Esse cara é show!! Tamo junto!!
Quando vai fazer uma manutenção preventiva como troca de óleo filtro lona de freio e depreciação do bem no final pagou p trabalhar
POUCO COM DEUS É MUITO, MUITO SEM DEUS É NADA. DEUS ABENÇOE E BOTA PRESSÃO.
Verdade, irmãozinho. É uma pena gira tanto dinheiro e sobra só isto
Se ele tomar um processo trabalhista, a viola vira caco. Acredito que os motoristas não estão registrados. Quem ja tomou um processo sabe o tamanho da paulada.
Eu mim chamo FRANCISCO moesio e moro em sobral Ceará eu também sou motorista de caminhão eu amo o que fasso
Amigo tem que rever se os motoristas estao sabendo fazer media, ou ate mesmo algum problema na manutenção, pois seu caminhao está gastando muito diesel...
Boa tarde, nossa tá pagando para trabalhar se você contar o desgaste do caminhão, é muito pouco retorno,eu trabalho aqui na minha região com cargo 815 2012 eu tiro mais que este valor livre e estou todo dia em casa e só ando leve , hoje em dia tá difícil quanto maior o caminhão mas você é sugado, abraço Tmj parabéns pelo canal top demais
Obrigado 👍
HR Iveco até Fiorino tá ganhando mais
Fala Turbinho, blz? Aqui em SP vc acha facil transportadoras que pagam 750 reais a saida do Vuc (Rodeiro simples), pra rodar em torno de 200 km, gasto de uns 160 de Oléo mais 150 do motorista, se tiver pedagio não chega a 20 reais trabalhando de segunda a sexta. tira uns 1500 por semana, tranquilo.
top!
Bah..o problema é o diesel representa sozinho uns 55% de despesas só de saída, no final o lucro se torna pouco mesmo.
Chegou nos 7500 deixando ainda pra trás documentos e seguro e um percentual pro desgaste geral do caminhão....
Esse valor por frete por mês que ele tirou
A categoria profissional que é a mola mestra de nossa economia, é a dos caminhoneiros. Acho um absurdo só o óleo diesel está todo este valor. Deveria haver um subsídio para os proprietários de caminhões e que trabalham como autônomos ou PJ, e para as transportadoras. O Brasil já é o celeiro do mundo. Com esta guerra da Ucrânia pode consolidar ainda mais sua posição neste setor. A esquerda não tem esta visão (muito embora o governo anterior também não a tivesse). O que eles querem é só sugar as riquezas deste país pensando só no momento e neles apenas.
A principal vantagem aí é que ele está fora da operação, diferente de vc que tira os 5k mas é o motorista.
Tem fatores a serem discutidos aí na minha opinião , ele está tirando 7,500,00 livre de todas as despesas , fora os 7 mil que ele paga para os motoristas , ou seja ele não trabalha nesse caminhão ? Por que se desses dois motoristas 1 motorista é ele , de 7500 sobraria 10500 de lucro, agora se ele não é.nenhum dos dois motorista , e lhe sobra 7500,00 de lucro sem ele precisar está no caminhão , talvez fazendo outra atividade ou sendo motorista de um outro caminhão que também seria ele , não acho que esse lucro está tão ruim não 👍
Verdade, ele é funcionário público e tem +caminhões por isso gera a despesa de 2 motora. + na sua lógica realmente sendo o dono trabalhando diminui a despesa do motorista e diminui a manutenção também néh pelo cuidado sendo dono.
@@turbinhoexpress sim , vi um outro vídeo seu mais antigo , fazendo contas do seu caminhão , que tirando as despesas + o motorista te sobrava 2 mil , teoricamente não estava ruim sabendo que esse caminhão te dava esse retorno sem você precisar estar nele .
Talves se vc cortasse pelomenos 1 dos 2 motoristas q vc falou q trabalha com o caminhão e por ventura vc mesmo fisese uma das partes como motorista vc livraria pelomenos 3.500 no fechamento liquido do faturamento.
mais e so uma umiudade opinião
Tá muito pouco tira um motorista e vai vc mesmo e outro cara ,mais tá faltando mais coisa nessa conta aí, seguro ,IPVA,.
Verdade e muito pouco pra quem roda muito
realmente muito pouco, o diesel quebra as pernas do motorista
Essas histórias triste o cara até desanima
Tem coisa errada aqui em São Paulo tem parceiro rodando com toco 150 km por dia tira 12 mil livre
Isso mesmo
Tem muita coisa que não entrou na conta de dispesas
😂😂😂 ele nem falou das dispesas nas estradas.
70 conto dia.
Pode tirar mais 1.500 de alimentação.
Kkkk.
Doideira e ainda se submeter a isso.
Esse valor o cara de tira de empregado na carreta , já tirei isto
e galera quanto maior o caminhão menos dinheiro ganha pois as grande empresas estão com os pátio abarrotado de caminhão pra autônomo só sobra o resto os serviço que ninguém que elas coloca os autônomos, e só pensar um pouquinho eu sou empregado vocês ver algum empresário das grandes transportadora reclamar do diesel a empresa que trabalho receber uma diária de 1500 reais quando fica aguardado vários dia pra descarregar trabalho com câmera fria o sonho do caminhão próprio eu enterrei faz tempo não vale a pena
Acho engraçado que acha pouco mas não vende o caminhão e não para
Pq paga dois motorista numa viagem de 750 km pra ir e 750 pra voltar.
Roda só a noite, tanto pra ir quanto pra voltar
Oxi, só vale apena se for pelo menos 3 caminhões, porque um só, ele esqueceu de falar...
Parcela do caminhão, aí tem maluco que vai dizer, há mais o caminhão é quitado então tem o custo de oportunidade do valor que está imobilizado do patrimônio.
Contado.
Imposto, caso não sonegar.
Seguro
Rastreador.
Da não 🤦🏼♂️
EXPLORAÇÃO ISSO , TRANSPORTADORA GANHA MUITO EM CIMA . MELHOR PARA QUEM TEM CONDIÇÕES, FAZSR CARGAS PO SO MESMO EXPORADICO . NAO É FACIL MAIS GANHA MAIS .
cara tiro isso com uma Fiorino !!! tá loco q iria comprar um caminhão pra ter está receita aeee nem loco ! para os gastos deste bruto aeee no min. 15 mil mês aee sim pensaria em comprar hum....
Eu cortava os dois motoristas...e eu mesmo assumia o volate..vixe..ai nao da.
POR TRANSPORTADORA EXPORA PRA CARAIO VIU . GANHAR SO ISSO EM UM CAMINHAO DESSE , REFRIGERADO NAO GANGA TANTO MAIS QUE CARGA SECA NAO . CAMINHAO GRANDE PARA PESSOA QUE TEM UM CAMINHAO NAO ESTA VIRANDO . MELHOR CARGA SECA MESMO VUC, 3/4 , HR GASTA MENOS E GANHA MAIS . AS TRANSPORTADORAS DE VERIAM SER AUTUADAS POR EXPLORAR ASSIM . CADA ORGAO SA ANTT PARA FISCALIZAR .
Obg por responder
E por isso que o caminha está tão maltratado.
Boa noite na verdade é muito pouco essa conta 4000 reais de pneu não fecha caminhão truque a cada 12000 km tem comprar 1 pneu novo e recapar 2
O que foi me passado é que ele tem um débito de 4 mil $ mensal de pneus desse caminhão + acho que tem um equívoco na questão de 12 mil km na dianteira isso deve ser rodízio não a troca estudos mostra que um pneu 0km tem média de rodagem de 40 a 100 mil km👍
@@turbinhoexpress sim errei mesmo o meu e by truque senpre faço essa conta depois de 48000 km o que vier é lucro
@@turbinhoexpress não é equívoco tubinho a cada 12000 comprando um pneu quando chega 60 mil eu já tenho 5 pneu novos conta de pneu comigo nuca fecho 100 mil alguns 80 é muito difícil falar de despesa caminhão
Cada um faz um tipo de conta se eu fosse eu tinha posto troca de óleo filtro graxa
Uma HR da mais lucro
Não colocou o seguro do caminhão,depreciação do veiculo,ipva,13" salario dos motorista,fundo de reserva dos funcionarios que são dois,valor de aplicação do capital investido,conclusão pagando para tarbalhar
7,5k tira 1 fiorino minha rodando lado de casa.
É claro esse valor pelo fato de ele ter dois motoristas né porque se ele tivesse dirigindo o próprio caminhão ele fatura o dobro agregar um caminhão e ainda pagar motorista aí realmente é um tiro no pé né não dá
Revoltante o quanto somos sugados .. mas ele aí , está tirando menos que eu numa Ducato..
Também acho que o carro pequeno porte como (fiorino, Van, HR e 3/4) estão dando + lucros que os caminhões grandes
A conta na ponta do lápis, não vale a pena Não 15 mil km para ganhar R$ 7.500 da 0,50 centavos por km rodado, muito pouco.
Realmente muito pouco pelos custos. Tenho a sensação que quanto menor o carro, mais lucro o cara tem.. Obrigado amigão!!!!!
Cheguei nessa conclusão, ele está pegando menos que eu , numa Ducato .. a diferença é que ele não faz o trabalho e ganha 7 , tem esse lado também
Se ele fosse o motorista , seria 10 mil no bolso
Ficou faltando somar a mensalidade do rastreador.
@@HENRIQUENSCEGOS amigo tá ficado muito difícil conta de caminhão não fecha cada dia mas pior imagina se for somar desvalorização de caminhão
@@washingtonelias4841 eu entendo , desvalorização etc etc, riscos .. também estou na rua todos os dias , tirando chefes formados em suas áreas , quem está tirando 10 mil por mês hoje em dia .. se a pessoa não quiser levar uma vida acima do que pode manter , com 10 mil se vive muuiito bem, poderia ser melhor ? Com toda certeza, as empresas sugam tudo que seria para nós
7500 por frete ou por mês
Pelo amor de Deus será que precisa desenhar para você
É muito pouco meu Deus do céu 86% fica em gasto
Se colocar na ponta da caneta com todo respeito paga para trabalhar
Se fundir um motor vai mas de ano para pagar
Verdade
E o motor desse caminhão foi feito mês retrasado já tinha rodado 800mil km
Alguem me explicam porque 2 motoristas??
Boa noite! Carga de horário, roda praticamente a noite toda sai de Cuiabá às 23hs chega no destino 11 hs da manhã. Volta de lá pra ka 18hs chega em Sinop às 21hs espera e sai 00:00hs horário pra chegar em Cuiabá 7:00hs da manhã. E continua... tudo de novo às 23 hs girando por isso 2 motoras 👍
@@turbinhoexpress mas isso só no papel né... Na prática é um motorista só.
@@maiquelnunesdearaujo3289 são 2 motoras
Não tá rodando a 5,00 o km
Fumo
Tu é doido é
Com esse faturamento aí é questão de tempo pra falir
boa tarde ......nao tem seguro o caminhao?
Tem seguro
Rapaz mais o cara não sabe fazer a conta de 1500 vezes 10 aí pode largar mesmo
Pouco demais
Conversa fiada, sobra 20 mil livre por mês
ABASTECIE TBM ESSE CAMINHAO NA SINAL VERDE
Daki pouco tempo ta sem capital kebrado .voce nao falou custo de lei trabalista seguro e desvalorizassao motor .meu deus .valor volor dizel 3 vezes 1caminhao dizel dono .
7500 líquido e tá achando ruim ? Quem que ganha esse salário não tendo superior e olhe lá se ganhar ainda
Muito ruim . melhor trabalhar solto