Езжу с рождения на одной и той же Украине 1982 года, даже цепь ни разу не смазывал и на набережной шоссеров делаю. Обслуживание только вредит велосипеду.
Вспомнил, у нас с другом в Эстонии тоже были родительские велосипеды Украина - просто неубиваемая техника!!! Гоняли по даче, ничего не смазывали, никаких проблем!
На старых уралах и украинах цепь рассчитана на 15000+ километров. Сравните толщину цепи. У меня расход 2 цепи в год при пробеге в 15000 км. Уверен, что вы приезжаете намного больше. Да и каретка ходит у меня 2 года. Причем у меня урал спутник 6 скоростей 2008 года
Показал сегодня знакомым боксерам это видео, после просмотра поехали на гаражи приводить «велы» в норм состояние, забрали у меня цепомойку и спрей muc-off 🤣
Нечего лазить в прома если они не тревожат. Регулярного обслуживания требуют только незащищенные узлы (типа насыпных подшипников). Срывать пыльники и пломбы на промах чтобы заменить смазку - изначально это ошибочная затея, т.к. обратно вы не запресуите пром (каким он был с завода). Прома без обслуживания ходят и 10 и 20К км. Это касается не только кареток но и втулок и рулевых. Проще раз заменить пром или купить новую каретку раз в 10-20К (в 2020 они недорого стоят), чем каждую тыщу или после каждого дождя делать ТО.
Спасибо за видео! Но есть еще пару глупых вопросов: 1. Как чистить кольца, нужно ли их смазывать? 2. Как проверить тормоза, если байк стал плохо тормозить?
Простое и понятное объяснение. Большей частью интересно и познавательно, но некоторые слова очень "били" по ушам возвращая с небес на землю. Большое спасибо.
Для спусков нужны соответствующие рамы с длинными перьями и хорошими тормозами, хотяб начальным уровнем гидравлики а не механики иначе твои спуски будут критически малы
Откуда у дедушки может стоять синяя смазка в сарае? Это же какая-то новая дорогущая смазка, я сам о ней узнал года 3-4 назад. В автосервисе про неё с кем-то говорил вроде, что она в Японии производится и предназначена для подшипников) У меня от папы досталась огромная банка солидола и графитовой смазки, вот ими можно будем обмазываться еще лет 50:D Я себе когда новую воздушку зимой ставил, солидолом все подшипнички в стакане хорошенько прошёлся, байк на этот сезон готов к дропам на трейлах и ко всем лестницам в городе:)
Это смазка с гостовским номером 158. В слесарских кругах имела название синька. Сейчас многие бренды используют синюю смазку 158 под своими марками. Скажи что про цеатин 21ты не слышал?
@@MaryanoffTeam Эм, не, не слыхал... Я знал только про салидол, литол более новый и графитную смазку. Я даже когда работал в фирме по ремонту лодочных моторов, там вечно всё литолом мазали, никаких синих смазок😆
Ну если в плане поковырять подшипник не вынимая его, то так можно на всех BB30, BB386, PressfitBB30 - последние две чаще всего нынче. Вот только когда подшипник уже в каке таким способом да в условиях квартиры его не вымыть :(
Там вообще суть в регулярной очистке и внимании к этому месту. Когда на ноге есть хоть налет от воды и при начале работы с пылью по суху эту фигню затягивает под пыльник-сальник и там оно и остается, потом туда еще водичка попадает, и все это работает образивом для ног, а когда оно по ногам потечёт в башинги то образив под нагрузкой станет наждаком при этом всей этой печали снаружи не видно :) а когда проявится в люфтах, то будет поздно. Вообще там подойдет любая жиденькая смазка, просто смазки силиконовые держатся на ногах лучше и каки на себя те что быстро сохнут собирают мало, короче всё опытным путем. Не плохой варинат силиконовая смзка компании WD40 (это не промывка а именно сликоновый спрей) он очеь быстро сохнет и неплохо улучшает скользяк
,візьми краще пеносіл аква,нічого не заржавіє, Для ланцюга ,є ХАДО ВТФ ПРОФЕШНЛ,є спрей,він дорогий,і великі витрати,в повітря,а є в тюбику з довгим носиком,зручно ,без зайвих втрат,воду відштовхує,пил мало прилипає,також ним змащую вилку
Ставь лайк, если сломал ту самую пластиковую заглушку на каретке и купил алюминиевую на али:) з.ы. так и не понял, нафига она там вообще нужна, ведь не прижимает же шатуны...
Езжу с рождения на одной и той же Украине 1982 года, даже цепь ни разу не смазывал и на набережной шоссеров делаю.
Обслуживание только вредит велосипеду.
Лайк за создание комфортной реальности
@@oleksandrbriukhanov3823 Может чел по 500 км в год делает... нашо ему то ТО.
Вспомнил, у нас с другом в Эстонии тоже были родительские велосипеды Украина - просто неубиваемая техника!!! Гоняли по даче, ничего не смазывали, никаких проблем!
Здесь про велосипед мтб а не про утилитарное говно под брендом усраина
На старых уралах и украинах цепь рассчитана на 15000+ километров. Сравните толщину цепи. У меня расход 2 цепи в год при пробеге в 15000 км. Уверен, что вы приезжаете намного больше. Да и каретка ходит у меня 2 года. Причем у меня урал спутник 6 скоростей 2008 года
Показал сегодня знакомым боксерам это видео, после просмотра поехали на гаражи приводить «велы» в норм состояние, забрали у меня цепомойку и спрей muc-off 🤣
"За кадром" получилось живее, чем основное видео )
Да, делайте лучше в таком формате.
Нечего лазить в прома если они не тревожат. Регулярного обслуживания требуют только незащищенные узлы (типа насыпных подшипников). Срывать пыльники и пломбы на промах чтобы заменить смазку - изначально это ошибочная затея, т.к. обратно вы не запресуите пром (каким он был с завода). Прома без обслуживания ходят и 10 и 20К км. Это касается не только кареток но и втулок и рулевых. Проще раз заменить пром или купить новую каретку раз в 10-20К (в 2020 они недорого стоят), чем каждую тыщу или после каждого дождя делать ТО.
Спасибо за видео!
Но есть еще пару глупых вопросов:
1. Как чистить кольца, нужно ли их смазывать?
2. Как проверить тормоза, если байк стал плохо тормозить?
Простое и понятное объяснение. Большей частью интересно и познавательно, но некоторые слова очень "били" по ушам возвращая с небес на землю. Большое спасибо.
спасибо за дельные советы от мастеров. Было инетересно
Классное видно, раньше неправильно ставил цепь, хорошо, что заострили внимание
Красавец! Так кокетничает перед камерой. Выглядит очень забавно
Прям в шоке от комента)
если не равномерный износ колодок то скорей всего нужно торцевать крепления тормоза
Bike Every Day но этим будет заниматься веломехание
Не всегда...
@@ДмитрийПроша-ж9с в 90% всегда это вличет за собой торцовку
Хотелось бы советов для начинающего. Есть боязнь спуска, как побороть страх и как правильно безопасно спускаться.
С поджатым тормозом
Для спусков нужны соответствующие рамы с длинными перьями и хорошими тормозами, хотяб начальным уровнем гидравлики а не механики иначе твои спуски будут критически малы
Ликбез это хорошо.Парафин в аптеке продаётся ,к нему 20%воска добавте,а то дождь держать не будет.
А смазка Литол или солидол сгодится для смазки узлов ?
Солидолом смазывают детали из цветных металлов (особенно алюминий) , а литол для стали.
Потому что литий разъедает алюминий во влажной среде.
Забыл сказать что при снятии цепи надо скоростя сбросить...
Пфф, у нас вся велобаза смазывает велосипеды машинным маслом 😄
Масло для бензопил возьмите,увидите разницу огромную.Оно для улицы,а машинное для закрытого пространства.
@@dedcarlo3384 машинное масло после покатушки больше похожа на смесь для заливки фундамента))
Мы по детству цепь мазали солидолом, на палку насаживаешь и шмат смазки на заднюю звезду
Какое варварство... все тру челики мажут отработкой моторного масла.
Цепь лучше мыть в бутылке с широким горлом , проще вынимать ..
Откуда у дедушки может стоять синяя смазка в сарае? Это же какая-то новая дорогущая смазка, я сам о ней узнал года 3-4 назад. В автосервисе про неё с кем-то говорил вроде, что она в Японии производится и предназначена для подшипников)
У меня от папы досталась огромная банка солидола и графитовой смазки, вот ими можно будем обмазываться еще лет 50:D
Я себе когда новую воздушку зимой ставил, солидолом все подшипнички в стакане хорошенько прошёлся, байк на этот сезон готов к дропам на трейлах и ко всем лестницам в городе:)
Это смазка с гостовским номером 158. В слесарских кругах имела название синька. Сейчас многие бренды используют синюю смазку 158 под своими марками. Скажи что про цеатин 21ты не слышал?
@@MaryanoffTeam Эм, не, не слыхал...
Я знал только про салидол, литол более новый и графитную смазку.
Я даже когда работал в фирме по ремонту лодочных моторов, там вечно всё литолом мазали, никаких синих смазок😆
Спасибо за видео!
Хорошая инструкция по убиванию подшипников в каретке неумелыми руками...
И чем её убет такая операция?
@@ДмитрийПроша-ж9с пыльник на подшипнике который и при наличии ровных рук далеко не всегда можно снять целым
А в этом смысле.... Значит ты не досмотрел видео до конца
Это замануха, в печали ты такой схватил, вел и побежал к Диме в мастерскую со словами - на сам делай :)
@@ДмитрийПроша-ж9с досмотрел ) нет чтоб в картриджной каретке показать как подшипники смазать при помощи зубила и молотка с солидолом .... ;)
Про вилкц ничего не увидела
каретку проще раз у два роки нову купити, ніж за нею дивитися
а якщо катати у зимку?
@@MaryanoffTeam ну, як мінімум над нею танцювати треба по мінімальному
Я бы вообще не парился, но так не работает. Даже когда вел не один то каретку даже при уходе призодится менять чаще чем раз в два года на каждом
А стоит после грязимеса поставить вёл и не юзать так коретка ляжет. Кстати ты покру залатал?
Ага конечно, до гонки ещё вечность :) я если ты помнишь и вилку собирался перебрать когда-то зимой до начала нового сезона :)
Не могу, пацаны, не поддержать вас лишним коментом. Но это жесть. Попытки сарказма на фоне косноязычия это полный пиздец.
Эххххх))))
А где динамометрический ключик?
Про втулки вначале ничего не сказал!
Так бы и назвали видео "Обслуживание дедовским способом" 😏😄😄Я бы еще добавил необходимость смазать ролики переклюка и все движущиеся механизмы 💁🏻♂️
Лайк) точно такой же циклон, берюза шикарный цвет)
Бл))) на игру Стасяна готов смотреть вечно)))
Помятаю молодість у старших людей були старі україни ніхто їх не обслуговув ну може внучок коли хотів перед своїми друзями покрасуватися
не трогай дедушку!
Похож на вампира немножко
После такого вступления дальше смотреть как-то нет желания
Не на всех велосипедах установлена такая каретка!
Но все сиремятся её поставить.
Ну если в плане поковырять подшипник не вынимая его, то так можно на всех BB30, BB386, PressfitBB30 - последние две чаще всего нынче. Вот только когда подшипник уже в каке таким способом да в условиях квартиры его не вымыть :(
@@ДмитрийПроша-ж9с не все,на одном веле окталинк 25 т прошла и гуд,на другом вв30 еле 3тыс и на замену подшипники.
А о этом, в следующем видео.
Согласе! Многие уже на pressfit гоняют)
Лол, у вас цепь на видео колом стоит, еле гнется. Это у всех парафинщиков так?
Да это фиаско)
четко
Спасибо
Че-то, как-то, не то 👎
как можно смотреть такую мельницу. плюс ещё речитатив моего дедушки.
Лучше сухая мойка
вмпавто "рубин" норм смазка ?
а селікон піде будь-який? в мене є такий xado.ua/smazki/smazki-dlya-rezini-i-plastika/smazka-silikonovaya
tax reporting главное не попасть на тормоза!!! А там пох какой
Там вообще суть в регулярной очистке и внимании к этому месту. Когда на ноге есть хоть налет от воды и при начале работы с пылью по суху эту фигню затягивает под пыльник-сальник и там оно и остается, потом туда еще водичка попадает, и все это работает образивом для ног, а когда оно по ногам потечёт в башинги то образив под нагрузкой станет наждаком при этом всей этой печали снаружи не видно :) а когда проявится в люфтах, то будет поздно. Вообще там подойдет любая жиденькая смазка, просто смазки силиконовые держатся на ногах лучше и каки на себя те что быстро сохнут собирают мало, короче всё опытным путем. Не плохой варинат силиконовая смзка компании WD40 (это не промывка а именно сликоновый спрей) он очеь быстро сохнет и неплохо улучшает скользяк
,візьми краще пеносіл аква,нічого не заржавіє,
Для ланцюга ,є ХАДО ВТФ ПРОФЕШНЛ,є спрей,він дорогий,і великі витрати,в повітря,а є в тюбику з довгим носиком,зручно ,без зайвих втрат,воду відштовхує,пил мало прилипає,також ним змащую вилку
Ставь лайк, если сломал ту самую пластиковую заглушку на каретке и купил алюминиевую на али:)
з.ы. так и не понял, нафига она там вообще нужна, ведь не прижимает же шатуны...
Хватит прыгать)
Ихняя цена......😢
Ну нет, без волшебства неинтересно.
Все голову моют каждый вечер? Ну ну..
Девушки да 😂
С первых секунд такая тупость, даже смотреть не стал после слова украинец
Отыгрыш 11 из 10
Нудно ни о чем .
"ихний" ой режет слух))
Это не самое плохое слово что режет слух.
На Украине делают вид, что знают русский язык :)) Лучше бы уж на родной мове калякали
Слава Україні!
Каретку то зачем обслуживать!? Она ж на промах
Красава!!!
Слава Україні
Лучше пусть девочки рассказывают... худший оратор! Помню его ещё с «популярного» видео обзора Cannondale у Жулея.
после твоих видео на английском Димина речь прекрасна как пение птиц
Микяшко Роман ты смешон )
Дима "Лесник", а не "Конферансье", Лесник должен хорошо орать - "Тимбээээээр!" и не более, а тут еще и говорит и показывает, так шо норм! ;)
Подождите все будет)
Диме есть что рассказать, а это главное.