Auto super, ale Šulko to spracoval a prezentoval excelentne. Si dobrý, len tak ďalej, držím palce.
3 ปีที่แล้ว +20
pre bežného Slováka sú tieto elektrifikované autá ako z sci-fi (z pohľadu ceny) .... a tak sa musíme uspokojiť s ľudovým SUV hybridom: Dacia Duster benzín + LPG :)
Mám rád vaše recenzie. Nie su to len fakty , toto vyzera takto - ukažem, toto je nove- ukažem. Toto je volant je okruhly. Ale su tam pocity, prečo je dobre, prečo nie, čo je podstatne a nepodstatne pri danom aute. Očakavanie, nadšenie, sklamanie všetko tam je. Ešte popisovanie našho krásneho slovenska a ešte lepšie našich ciest :D ste TOP .... ale je to dvojsečne , tieto recenzie su tak super že človek si chce kupiť tolko aut a penaženka nedovoli , čiže budite tužbu v každom chlapovi a potom ho sklamete cenou :D Je to ako ked chlap pozerá na ženy .... aj by chcel no nemôže :D :D :D
Šulko, toto bol výborný test, super robota. Normálne sa mi chce po pozretí tohto videa sa tam ísť previezť a poturistikovať. Plugin je super ako vravíš a funguje len cena je pre mnohých vysoká. Pozdravujem Rasťa...kúpil som nakoniec Subaru Forester ďakujem za konzultáciu AHOJTE!
Pripájam sa. Dovolím si napísať, že tie miesta sú jedným z výrazných atribútov, ktoré Vás odlišujú od ostatných nemenovaných, najmä bratislavských, YT kanálov. Mne, ako Bratislavčanovi, sa fakt nechce 642. krát pozerať na Pezinskú babu :)
@@Terrier13 dookola to iste, pezinska, pod prievozskym mostom na mierovej a okresky pri Pezinku. A samozrejme BAU kontrola makcenych plastov a velkost kufra (Automagazin na stv2 a "test" 625k X6M, jedine, co vkuse riesil, bol kufor....skoro som si pregrcol)
@@Terrier13 zase tito horehronci tiez necestuju do Bratislavy natacat, ber tak, ale zase cestuju tam po auta a nasledne jediny udaj z Bratislavy je o spotrebe z BA do BB a pod. :) v kazdom pripade tu maju stovky kilometrov kde sa da natacat a vzdy to bude ine.
Super video, dobře zvolená muzika, prostředí a Šulko to podává se super nadšením. Cena auta je adekvátní. Nepřijde mi nijak extra drahé, když vím, že Toyota má auta co drží a člověk nemusí platit za servis další tisíce. Všechno i po letech funguje jak má. Takže za mě palec nahoru a teď babo raď. RAV4 plug in hybrid, nebo Lexus rx 450h 🤔
Může mi někdo vysvětlit, jak je možné, že to stejné auto stojí v Kanadě o polovinu míň než na Slovensku? Jěště tomu rozumím u šedého importu, kde se musí platit clo, ale dát u ofiko dovozu 50k EUR za malé SUV, to je šílené!
Milan Rosina To by mě zajímalo, jak automobilky z nařízení EU profitují... Jako že jsou nucené vyrábět předraženou technologii, kterou zatím skoro nikdo nekupuje? Nebo že jim EU pomocí emisních pokud zvyšuje uměle náklady?
@@E.L.Bernays treba sa vrátiť tak 10 rokov späť. Každý si mohol kúpiť auto aké potreboval a hlavne na aké mal. Ja som odchovaný na MPV, boli to veľmi praktické autá za rozumnú cenu. Teraz všetko SUV, väčšinov nepraktické malé tanky, ešte s menším kufrom. Pri mojich 190 cm si do väčšiny aút za seba nesadnem a nezbalím sa do "600" l kufra, reálne tak polovica. A ten zbytok rodinných SUV sú predražené. A ževraj trh si pýta SUV... a tá predražená technológia je tu aj kvôli tomu, že sa vozíme na 2t tankoch, ktoré veľa žerú, tak majú aj veľa emisií.
Normálne mám chuť hodiť ebike na guľu,sadnúť do svojej hybridnej Ravky a ísť sa tam povoziť cez Krížnu...Čiže jednoducho:Dobrá práca Garážisti(Zas a znova).Ale v lete to určite dám.🙂
Chlapi, kdyby mne neoslovovali vaše videa, tak nyní nepíši tyto řádky = tedy kompliment. Prosím o váš postřeh: měl jsem možnost testovat RAV4 hybrid, ale zatím ne RAV4 PHEV. Otázka na vás: Zkusili jste spočítat efekt jedné či druhé verze v každodenním používání? Abychom si rozuměli. Byl jsem majitelem Prius II - auto hnusné, funkčně skvělé (po 50tis km/4,5 L průměrná spotřeba). Porovnání hybrid/PHEV - X km ročně vs km/rok. Díky za názor a díky za vaši práci.
Ja neviem ci to len mne takto príde, ale auto as 55tisic je neskutocne drahe a pre bezneho smrtelnika s hypotekou na krku nerealne... test super, ale cena mi príde neadekvátna.
@@Koki__ ale tych priplatkov este v roku 2020 bolo v cenniku ako v cennikoch nemeckych vozov... znamy kupoval fosilnu RAV4 a priplacal navigaciu/mapy, AA/ACP, rezervu a este nejake veci a to bolo par tisic eur nie ze par stovak...
Ahoj Šulko, prosim tě když nebudu mit v autě ani kapku benzinu a pojedu jen na elektřinu...elektřina dojde...tak co... začne spalovaci motor automaticky zkoušet startovat na sucho bez benzinu nebo prostě oznami že si v haji?...dik moc....
Samé PLUG-in autá, hybrid... Pre bežného človeka je to skôr rozprávka ako realita 😔 cena toho auta cez 50 tis. eur, radšej by som si pozrel auto, ktoré je pre ľudí pristupnejšie. Ďakujem
Ako vzdy super recenzie. Mohli by ste spravit recenziu Skoda Kodiaq 2021 ale v nejakej ludovej verzii? Lebo na nadupanu asi ma malo kto. A nejaku konkurenciu ku nej?
@@MatoGTR34 To fakt? To ma prekvapuje. Nemas pristup aj k nejakej celo trhovej statistike (SR alebo CSR) ? Ci to je vsade tak alebo len tebe sa dari taketo kusky predavat.
Priamo cez osadu Prasnice neviem ( podla mapy asi nie ). Cez dolinku kde bol "Rumpal" t.j. ten spominany vytah pre vozy tiez nie, tam je to este strmsie a ovela viac zarastene. Na biku doporucujem ist cez osadu Rybo az na koniec, potom povedla potoka a ked sa cesta do kopca zhorsi a bude odbocka/vracak dolava, tak ist dolava. Na dalsej krizovatke ( mal by tam byt aj smerovnik ) treba odbocit prudko doprava. Nasledne cez salas pod Kriznou na dalsiu krizovatku so smerovnikom, tam odbocit dolava na Prasnicke sedlo, odtial je to uz iba dole kopcom do Vysnych Revuc. Toto by mala byt v standardna lesna cesta zjadna pre horske biky. Navrat naspat do BB je mozny z Vysnych Revuc cez sedlo Dolny Sturec, co je tiez oblubena trasa na testovanie aut v Garaz TV :-) Nie je sem mozne vkladat linky :-(, dajte si vyhladat aktualizovanu mapu cyklotras v BB-kraji ( vyhladavanie cez klucove slova "cyklo pasport 2019 2020 rabbsk" )
@@Unr3aLpm Tak este jeden tip : V normalnych casoch cez leto chodil z BB cyklobus. Nastupis v BB aj s bikom, vystupis v sedle Maly Sturec (motorkari vedia), odtial je to pohodovka na Kralovu studnu, potom trochu tlacenia na Kriznu ( frajeri vyslapu ). Nasledne kus po hrebeni smerom Lisku/Turecku a vracak s klesanim do Rybovskeho sedla. Nasledne sa pripojis na tu krizovatku co som spominal vyzsie. Na hrebeni si treba dat pozor a nepustit sa po cervenom turistickom chodniku ( jednak je to zakazane a tiez je to o krk ). Cyklocesta/odbocka dolava je o kus dalej smerom po modrej.
Zdravím, robíte veľmi dobré videá, ktoré rád pozerám. Čo ma ale trochu zaráža, je jazda po lesných cestách. Konkrétne táto cesta, je legálne po nej jazdiť? Alebo máte vybavené špeciálne povolenie. Ak je to legálna cesta tak OK, ale ak nie, bolo by super keby ste to spomenuli vo videu, inak to už hraničí s nabádaní na niečo nezákonné.
Super test, ale mrzí mě, že terénní schopnosti pouze na patreoně za příplatek. U SUV se těším hlavně na terénní schopnosti a tohle mě hodně zklamalo, zvláště když Vás už sledují 2 roky. Je to jako bych testoval myčku na nádobí a neukázal jak umyla nádobí.... 😞😞😞
@@lalasonycierny1945 nemusis to riesit. mozes to auto nechciet z jedineho dovodu - ze tam nie su ledky v smerovkach. ale to by bola este vacsia podivnost.
@@CarMojo ešte že tam dali elektrické sťahovanie okien, prerabka takejto veci by bola náročnejšie , auto je top aj keď v tej cenovke by som bral určite iný 4x4 voz
Chlapi, neskutočne tažíte z prostredia v ktorom žijete. Je úžasné pozerať na prírodu, cestičky ktoré bežne nepoznáme. Tí z BA také niečo nemôžu ponúknuť, takže bežne vídavame Pezinskú babu, Bratislavu a pod. 😐
Cena nie je nejak extra moc na Toyotu, ktorá je kvalitná a má bohaté skúsenosti s hybridnými pohonmi. (Prius) A táto cena je bez zľavy, takže aj tak predajcovia urobia zaujímavú cenu a radšej by som šiel do Toyoty ako do nejakej Škodovky.
- Toyotacky SofTex je oproti real kozi priedusnejsi, odraza UV aj IR ziarenie -> absorbuje menej tepla, pomalsie nasava vlhkost ale rychlejsie ju odparuje -> lepsie sa cisti a pri vyrobe sa oproti kozi vyprodukuje o 85% menej CO2. ja by som bral radsej SofTex ako kozu. - navigacia: mas tam Apple CarPlay aj AndroidAuto, nie je co riesit.
tá reklama na shell...čo z tej V-power keď je to furt e10, ludia idú radšej na Slovnaft, tam je E5 ! (aspon v BB)....šulek dik za tip, pojdem pozrieť prašnicu na endure, snáď sa dostanem až na liptov :D. btw. neuveritelné že tieto nákupné tašky majú cez 300 koní.
Milujem toyotu, milujem ravku.. ale nechapem, preco by som mal ist do PHEV za tieto peniaze, ked v tejto cene je uz enyaq 80.. chapem, ze niekto chce dojazd, ale nepoznam cloveka, co by si kupoval ravku na kazdodenne dialkove cesty.. A pri PHEV sa tiez rata ze dotycny ma dom/garaz, kde to moze nabijat.. Ak by som bral RAV4, tak jedine ako HEV..
@@slavosebesta2034 Nezmysel len pre tych ktory ho nevedia vyuzit. Mas plugin, cely tyzden jazdis do prace elektricky. Pride vikend, zakvacis cln a ides na ryby bez dilemy, ci dojdes a kde nabijes. Dava zmysel? Mne ano.
@@lubec14 vo Švédku s ich nabijacou infraštruktúrou? Aktuálne cez 10 000 nabijaciek v Swe. Kľudne. Toto auto má nádrž 55 L. Cesta po diaľnici koľko? 9 litrov? Čiže dojazd oproti moderným elektromobilom s 80-100 kWh batEriou nie je žiadne terno. Mimochodom vo Švédsku som bol 1;5 rokom ale letecky. To by som sa autom netrepal.
vsetko ok ale ten interier je ATARI...ja toto nepochopim preco neurobia do tychto aut normalny interier hodny roku 2021...ale cena je masaker...naco by si to niekto kupoval za tie peniaze...
Auto super, ale zklamala mě navigace a její ovládání za 20 tisíc katastrofa !!! /navigace Vaze v mobilu super a zdarma ale nejde do auta nainstalovat/ , špatné nepřesné měření spotřeby paliva /okamžitá-celková/, kamery všude ale ve směru jízdy ne - ani za příplatek, mezi budíky asistenty namačkané nepřehledné a monitor málo využitý, málo možností ujetých km denní se při každém zatavení vynulují sami bez mého ovládání,. Atd. .... To jsem měl v autě již před 20 lety, netušil jsem že Toyota je dnes tak pozadu takový gigant v elektronice. To se zde nedovíte. To jsou ty třešničky na dortu. Vědět to možná bych koupil jiné auto.
Nieeee, preco oooon, fakt to nevie robit, preco mu to Rasto dovolí...ten hlas má strasne iritujuci ..celé je to strašne amatérské..vždy auto- značku, ktoru mám rád prezentuje tento človek...hrozne to je...
Rozvážať sa v aute,tomu ty hovoríš,že si v robote?!To si asi v živote poriadne nepracoval.. Choď do automobily odprac 12 hoď šichtu potom rozprávaj o práci!
Auto super, ale Šulko to spracoval a prezentoval excelentne. Si dobrý, len tak ďalej, držím palce.
pre bežného Slováka sú tieto elektrifikované autá ako z sci-fi (z pohľadu ceny) .... a tak sa musíme uspokojiť s ľudovým SUV hybridom: Dacia Duster benzín + LPG :)
Docela se mi líbí, ale nechápu proč auto za takovou cenu nemá full led světla nebo Matrixy, nebo aspoň ty led blinkry.
Mám rád vaše recenzie. Nie su to len fakty , toto vyzera takto - ukažem, toto je nove- ukažem. Toto je volant je okruhly. Ale su tam pocity, prečo je dobre, prečo nie, čo je podstatne a nepodstatne pri danom aute. Očakavanie, nadšenie, sklamanie všetko tam je. Ešte popisovanie našho krásneho slovenska a ešte lepšie našich ciest :D ste TOP .... ale je to dvojsečne , tieto recenzie su tak super že človek si chce kupiť tolko aut a penaženka nedovoli , čiže budite tužbu v každom chlapovi a potom ho sklamete cenou :D Je to ako ked chlap pozerá na ženy .... aj by chcel no nemôže :D :D :D
Šulko, toto bol výborný test, super robota. Normálne sa mi chce po pozretí tohto videa sa tam ísť previezť a poturistikovať. Plugin je super ako vravíš a funguje len cena je pre mnohých vysoká. Pozdravujem Rasťa...kúpil som nakoniec Subaru Forester ďakujem za konzultáciu AHOJTE!
Super test👍😁🚗
Mám rád také " pohodička testy " 😃😉
Šulko,krátký rukáv, sluníčko,no všechno super,test znova no.1!!! díky.
Ten Bystrický kraj je krásny, Šulko ďakujeme aj za test ale aj za miesta kde to tocite 🤗👍🙂
Pripájam sa. Dovolím si napísať, že tie miesta sú jedným z výrazných atribútov, ktoré Vás odlišujú od ostatných nemenovaných, najmä bratislavských, YT kanálov. Mne, ako Bratislavčanovi, sa fakt nechce 642. krát pozerať na Pezinskú babu :)
@@Terrier13 uplne to neviem pochopit, ze ked uz idu natacat niekolko hodin, preco sa z BA neodvezu co ja viem 100 km daleko niekam aspon na povazie.
@@Terrier13 dookola to iste, pezinska, pod prievozskym mostom na mierovej a okresky pri Pezinku. A samozrejme BAU kontrola makcenych plastov a velkost kufra (Automagazin na stv2 a "test" 625k X6M, jedine, co vkuse riesil, bol kufor....skoro som si pregrcol)
@@Terrier13 zase tito horehronci tiez necestuju do Bratislavy natacat, ber tak, ale zase cestuju tam po auta a nasledne jediny udaj z Bratislavy je o spotrebe z BA do BB a pod. :) v kazdom pripade tu maju stovky kilometrov kde sa da natacat a vzdy to bude ine.
Instablaster...
Ďakujem za auto-turistické osvieženie dávnych mladých čias,nachodil som sa dolinou do Valentovej.Autíčko fajnie akurát asi obutie chcelo inšô.
Nádherné video! Vlastně je úplně jedno s jakým autem by to bylo... ten kraj, ty záběry... SUPER :)
Paradny test! Ste ako vzdy najlepsi. 💪🍾Auto TOP!
Super video len tak dalej radosť pozerať!!!
většina aut mě nebaví, ale baví mě videa:D
pekný test. díky... asi idem meniť za moju benzínovú 2L.
Super video ako každé ktoré urobíte 👍🙏
Šulko si pán perfektná práca. Skvelí team Rasťo postavil. Dakujem len škoda že ste vypli komentare
Prakticke vyuzitie RAVky v praxi.. 👍
super kvalita videa
Super video, dobře zvolená muzika, prostředí a Šulko to podává se super nadšením. Cena auta je adekvátní. Nepřijde mi nijak extra drahé, když vím, že Toyota má auta co drží a člověk nemusí platit za servis další tisíce. Všechno i po letech funguje jak má. Takže za mě palec nahoru a teď babo raď. RAV4 plug in hybrid, nebo Lexus rx 450h 🤔
palec hore za historicke info :) . Btw car play a android auto su v toyotach uz od konca 2020 :)
šulko super
Väčšinou dávam len like ale teraz musím pochváliť. Šulko, velmi pekný test. Len tak ďalej.
Může mi někdo vysvětlit, jak je možné, že to stejné auto stojí v Kanadě o polovinu míň než na Slovensku? Jěště tomu rozumím u šedého importu, kde se musí platit clo, ale dát u ofiko dovozu 50k EUR za malé SUV, to je šílené!
Otestujete aj čisto benzínovú verziu 4x4 pre nás ostatných? ...nie každý je stotožnený s tým, čo automobilky tlačia do hláv zákazníkom.
A automobilky z toho profitujú....
Milan Rosina To by mě zajímalo, jak automobilky z nařízení EU profitují...
Jako že jsou nucené vyrábět předraženou technologii, kterou zatím skoro nikdo nekupuje? Nebo že jim EU pomocí emisních pokud zvyšuje uměle náklady?
@@E.L.Bernays treba sa vrátiť tak 10 rokov späť. Každý si mohol kúpiť auto aké potreboval a hlavne na aké mal. Ja som odchovaný na MPV, boli to veľmi praktické autá za rozumnú cenu. Teraz všetko SUV, väčšinov nepraktické malé tanky, ešte s menším kufrom. Pri mojich 190 cm si do väčšiny aút za seba nesadnem a nezbalím sa do "600" l kufra, reálne tak polovica. A ten zbytok rodinných SUV sú predražené. A ževraj trh si pýta SUV... a tá predražená technológia je tu aj kvôli tomu, že sa vozíme na 2t tankoch, ktoré veľa žerú, tak majú aj veľa emisií.
Ahoj, čím natáčíš ? ta kvalita je totální super , nádherné autíčko i ta příroda - pecka.
vyborny test konecne 4x4 aj v elektrike ako take fajn prostredie pekny test len tak dalej ...
Nadherne auto, skvela znacka.
Pekné a určite kvalitné auto. Ale cena je strašne uletená.
Šulko 👍👌
Bude někdy Suzuki Across?
Normálne mám chuť hodiť ebike na guľu,sadnúť do svojej hybridnej Ravky a ísť sa tam povoziť cez Krížnu...Čiže jednoducho:Dobrá práca Garážisti(Zas a znova).Ale v lete to určite dám.🙂
Chlapi, kdyby mne neoslovovali vaše videa, tak nyní nepíši tyto řádky = tedy kompliment. Prosím o váš postřeh: měl jsem možnost testovat RAV4 hybrid, ale zatím ne RAV4 PHEV. Otázka na vás: Zkusili jste spočítat efekt jedné či druhé verze v každodenním používání? Abychom si rozuměli. Byl jsem majitelem Prius II - auto hnusné, funkčně skvělé (po 50tis km/4,5 L průměrná spotřeba). Porovnání hybrid/PHEV - X km ročně vs km/rok. Díky za názor a díky za vaši práci.
Kde nájdem ten další test v teréne ? Šulko aj Rasťo TOP 👌 RAV4 plug-in hybrid 😍👍
Ja neviem ci to len mne takto príde, ale auto as 55tisic je neskutocne drahe a pre bezneho smrtelnika s hypotekou na krku nerealne... test super, ale cena mi príde neadekvátna.
Super auto, ale ta cena 😮😩
Bohuzial technologia......
@@Koki__ ale tych priplatkov este v roku 2020 bolo v cenniku ako v cennikoch nemeckych vozov... znamy kupoval fosilnu RAV4 a priplacal navigaciu/mapy, AA/ACP, rezervu a este nejake veci a to bolo par tisic eur nie ze par stovak...
Pomaly ďalej zavrieš. :) :) :)
👍
A ako funguje to manuálne radenie?
hneď idem objednať :D
super test, bude aj HIGHLANDER niekedy teraz? :)
Bude, dnes som ho videl stat pred ich redakciou
❤️❤️💕❤️❤️
Čo skôr? RAV4 HEV, či PHEV? Denný nájazd cca 100 km. Min. 60 km mesto.
Tie prestrihy sú dobre, ma to dynamiku .
kde se dá podívat na prodlouženou verzi ? děkuji
tato ravka je krasna ....taky lacnejsi lexus
Ahoj Šulko, prosim tě když nebudu mit v autě ani kapku benzinu a pojedu jen na elektřinu...elektřina dojde...tak co... začne spalovaci motor automaticky zkoušet startovat na sucho bez benzinu nebo prostě oznami že si v haji?...dik moc....
Pekná recenzia, len keď si človek vezme, že táto RAV4 stojí toľko čo Stelvio, tak je nutné povedať narovinu, že je predražená.
Samé PLUG-in autá, hybrid... Pre bežného človeka je to skôr rozprávka ako realita 😔 cena toho auta cez 50 tis. eur, radšej by som si pozrel auto, ktoré je pre ľudí pristupnejšie. Ďakujem
Vela ludi si take auto dovolit moze, ak ty nie, tak pockaj 5 rokov a mozes si ho kupit za 50% z ceny.
Ako vzdy super recenzie. Mohli by ste spravit recenziu Skoda Kodiaq 2021 ale v nejakej ludovej verzii? Lebo na nadupanu asi ma malo kto. A nejaku konkurenciu ku nej?
Pracujem pre jedného z dealerov Škoda a práve, že je to presne naopak :D 95% predaných áut v tejto triede sú Laurin&Klemen, Sportline alebo RS :)
@@MatoGTR34 To fakt? To ma prekvapuje. Nemas pristup aj k nejakej celo trhovej statistike (SR alebo CSR) ? Ci to je vsade tak alebo len tebe sa dari taketo kusky predavat.
@@michalbogda8299 Môžem skúsiť pozrieť niečo. Situácia za posledné 2 týždne je, že sme predali 3x Kodiaq RS (ešte naftové skladovky) a jeden Laurin :D
Sulko da sa stale prejst na liptovsku stranu po tejto ceste? Siel by som skusit na bike :)
Priamo cez osadu Prasnice neviem ( podla mapy asi nie ). Cez dolinku kde bol "Rumpal" t.j. ten spominany vytah pre vozy tiez nie, tam je to este strmsie a ovela viac zarastene.
Na biku doporucujem ist cez osadu Rybo az na koniec, potom povedla potoka a ked sa cesta do kopca zhorsi a bude odbocka/vracak dolava, tak ist dolava. Na dalsej krizovatke ( mal by tam byt aj smerovnik ) treba odbocit prudko doprava. Nasledne cez salas pod Kriznou na dalsiu krizovatku so smerovnikom, tam odbocit dolava na Prasnicke sedlo, odtial je to uz iba dole kopcom do Vysnych Revuc. Toto by mala byt v standardna lesna cesta zjadna pre horske biky.
Navrat naspat do BB je mozny z Vysnych Revuc cez sedlo Dolny Sturec, co je tiez oblubena trasa na testovanie aut v Garaz TV :-)
Nie je sem mozne vkladat linky :-(, dajte si vyhladat aktualizovanu mapu cyklotras v BB-kraji ( vyhladavanie cez klucove slova "cyklo pasport 2019 2020 rabbsk" )
@@vkralik Dakujem za tipy Vlado :)
@@Unr3aLpm Tak este jeden tip : V normalnych casoch cez leto chodil z BB cyklobus. Nastupis v BB aj s bikom, vystupis v sedle Maly Sturec (motorkari vedia), odtial je to pohodovka na Kralovu studnu, potom trochu tlacenia na Kriznu ( frajeri vyslapu ). Nasledne kus po hrebeni smerom Lisku/Turecku a vracak s klesanim do Rybovskeho sedla. Nasledne sa pripojis na tu krizovatku co som spominal vyzsie.
Na hrebeni si treba dat pozor a nepustit sa po cervenom turistickom chodniku ( jednak je to zakazane a tiez je to o krk ). Cyklocesta/odbocka dolava je o kus dalej smerom po modrej.
Zdravím, robíte veľmi dobré videá, ktoré rád pozerám. Čo ma ale trochu zaráža, je jazda po lesných cestách. Konkrétne táto cesta, je legálne po nej jazdiť? Alebo máte vybavené špeciálne povolenie. Ak je to legálna cesta tak OK, ale ak nie, bolo by super keby ste to spomenuli vo videu, inak to už hraničí s nabádaní na niečo nezákonné.
Super test, ale mrzí mě, že terénní schopnosti pouze na patreoně za příplatek. U SUV se těším hlavně na terénní schopnosti a tohle mě hodně zklamalo, zvláště když Vás už sledují 2 roky. Je to jako bych testoval myčku na nádobí a neukázal jak umyla nádobí.... 😞😞😞
Super! Ale za Horným Jelencom je Rybô nie Rybie.
Šulko-tričko a celkovo oblečenie už dlhší čas...skrytá reklama na "Salewu" :D :D :D :D
Tie koliecka na klímu vyzerajú ako ženské prsia. 😮
Pekné review :) za tú cenu by som už určite pozeral po čistom EV
Predné blinkee nie sú LED pri tejto cenovke?
Žiaľ, ani zadné...
hej, celkom slusna podivnost. ale nie neriesitelna :)
@@CarMojo za tú cenu to mám ako zákazník riešiť ...
@@lalasonycierny1945 nemusis to riesit. mozes to auto nechciet z jedineho dovodu - ze tam nie su ledky v smerovkach. ale to by bola este vacsia podivnost.
@@CarMojo ešte že tam dali elektrické sťahovanie okien, prerabka takejto veci by bola náročnejšie , auto je top aj keď v tej cenovke by som bral určite iný 4x4 voz
English ? 🤔😉👍👍👍👏👏👏👏
Chlapi, neskutočne tažíte z prostredia v ktorom žijete. Je úžasné pozerať na prírodu, cestičky ktoré bežne nepoznáme. Tí z BA také niečo nemôžu ponúknuť, takže bežne vídavame Pezinskú babu, Bratislavu a pod. 😐
Odbáčal😁 Prečo to väčšina recenzentov používa? Nie je spisovne odbočiť od slova odbočka?
Cena nie je nejak extra moc na Toyotu, ktorá je kvalitná a má bohaté skúsenosti s hybridnými pohonmi. (Prius) A táto cena je bez zľavy, takže aj tak predajcovia urobia zaujímavú cenu a radšej by som šiel do Toyoty ako do nejakej Škodovky.
V toyote sa s cenou handrkovat veľmi nedá. Stoji to toľko a hotovo. Moje skúsenosti.
@@companyagrums.r.o.4724 mne dali 13 % dole z auta ktore stalo 42600 €
vo fosilnej verzii rezerva s elektronom za 650e... asi ich vozia po kuse lodou z japonska
Že by ďalšie video už tá teasovaná Tesla? :!
Radšej benzin alebo diesel ale elektriku to radsej 120
Uff, za 1,5 míče syntetická kůže, předpotopní navigační systém... To je hodně sebevědomá cena
- Toyotacky SofTex je oproti real kozi priedusnejsi, odraza UV aj IR ziarenie -> absorbuje menej tepla, pomalsie nasava vlhkost ale rychlejsie ju odparuje -> lepsie sa cisti a pri vyrobe sa oproti kozi vyprodukuje o 85% menej CO2. ja by som bral radsej SofTex ako kozu.
- navigacia: mas tam Apple CarPlay aj AndroidAuto, nie je co riesit.
tá reklama na shell...čo z tej V-power keď je to furt e10, ludia idú radšej na Slovnaft, tam je E5 ! (aspon v BB)....šulek dik za tip, pojdem pozrieť prašnicu na endure, snáď sa dostanem až na liptov :D. btw. neuveritelné že tieto nákupné tašky majú cez 300 koní.
Len ten dizajn... exterier aj interier vyzeraju strasne sorry.
Milujem toyotu, milujem ravku.. ale nechapem, preco by som mal ist do PHEV za tieto peniaze, ked v tejto cene je uz enyaq 80..
chapem, ze niekto chce dojazd, ale nepoznam cloveka, co by si kupoval ravku na kazdodenne dialkove cesty..
A pri PHEV sa tiez rata ze dotycny ma dom/garaz, kde to moze nabijat..
Ak by som bral RAV4, tak jedine ako HEV..
Plug in je úplný nezmysel. Buď bezny hybrid alebo čisté elektro, zalezi od toho čo človek jazdi najviac
@@slavosebesta2034 Nezmysel len pre tych ktory ho nevedia vyuzit. Mas plugin, cely tyzden jazdis do prace elektricky. Pride vikend, zakvacis cln a ides na ryby bez dilemy, ci dojdes a kde nabijes. Dava zmysel? Mne ano.
@@lubec14 nie nedáva. Ja mám čisté elektro 😎
@@slavosebesta2034 tak fajn stretnime sa po kovide vo svedsku na rybach.
@@lubec14 vo Švédku s ich nabijacou infraštruktúrou? Aktuálne cez 10 000 nabijaciek v Swe. Kľudne. Toto auto má nádrž 55 L. Cesta po diaľnici koľko? 9 litrov? Čiže dojazd oproti moderným elektromobilom s 80-100 kWh batEriou nie je žiadne terno. Mimochodom vo Švédsku som bol 1;5 rokom ale letecky. To by som sa autom netrepal.
Proč tolik zbytečných střihů? Střihy ok, je to rychlejší, ale za mě by to chtělo poladit. Ale tak sto lidí...
vsetko ok ale ten interier je ATARI...ja toto nepochopim preco neurobia do tychto aut normalny interier hodny roku 2021...ale cena je masaker...naco by si to niekto kupoval za tie peniaze...
Prvy
Auto super, ale zklamala mě navigace a její ovládání za 20 tisíc katastrofa !!! /navigace Vaze v mobilu super a zdarma ale nejde do auta nainstalovat/ , špatné nepřesné měření spotřeby paliva /okamžitá-celková/, kamery všude ale ve směru jízdy ne - ani za příplatek, mezi budíky asistenty namačkané nepřehledné a monitor málo využitý, málo možností ujetých km denní se při každém zatavení vynulují sami bez mého ovládání,. Atd. .... To jsem měl v autě již před 20 lety, netušil jsem že Toyota je dnes tak pozadu takový gigant v elektronice. To se zde nedovíte. To jsou ty třešničky na dortu. Vědět to možná bych koupil jiné auto.
Ako vykon, dizajn kvalita super, ale zvuk cvt ci fadna palubovka a ta cena no nvm nvm, to uz by som siel do kodiaqa a za tu cenu mam rovno rs
ACH BOŽE ZASA MBCKAR.....ŠKODA ŠKODA PEŇAZÍ...
Porovnávať škodu s toyotou ako hrušky s jablkami.... škoda sa kvalitu nevyrovná ani keby Toyota 20 rokov zaspala
Nieeee, preco oooon, fakt to nevie robit, preco mu to Rasto dovolí...ten hlas má strasne iritujuci ..celé je to strašne amatérské..vždy auto- značku, ktoru mám rád prezentuje tento človek...hrozne to je...
Rozvážať sa v aute,tomu ty hovoríš,že si v robote?!To si asi v živote poriadne nepracoval.. Choď do automobily odprac 12 hoď šichtu potom rozprávaj o práci!