Это Уникальный Ремесленник! Я 3 раза менял масло в АКПП! Владимир сказал едет как Поночка) то есть очень хорошо! Я бы если не был параноиком по новой тачке, менял бы масло где попало, и как попало! Но все во мне говорит что прафилактировать сложный агрегат нужно только у Гуру! И вот я отыскал Владимира! Доволен я, доволен он. Приятнейший человек с очень широким кругозором! Но, его навыки и знания по АКПП, заставляют кланятся и поклонятся! Спасибо тебе, теперь уже мой дорогой друг!
Так что катайтесь в сервис и там всё сделают. Верю) Я сам зачастил уже туда свою старушку загонять, хоть с драйв картой тбанка кб есть с этого счастья. А так да, пора уже выбрасывать на вторичку и купить что-то новое, коплю
Молодец парень. Всё правильно. Добавлю, так как прошел все круги ада с коробкой 6F35 и получил ответ от GMFORD. Менять при частичной замене каждое ТО, т.е. каждые 15000 км при условии, что это процедура делалась с 0 км. При полной замене каждые 40000 км. При этом делать адаптацию. Только при этих условиях у вас пропадут: Пинки, толчки и даже удары. И приписка: данные симптомы могут проявляться абсолютно у всех из-за конструктивной особенности коробок серии F. Ремонту с подобными симптомами не подлежат. И от себя. Масло становиться черным уже при пробеге 15000 км. Проверено в дилерском центре Авилон Москва. Удачи обладателей коробок 6F35, 50 и т.д. Кто хуй на это кладёт, вас ждут агрегатчики. Все в один голос и я этому согласен: УЕБИЩЕ. Просто потому что нет поддона, фильтр только при ремонте и клапаны на 80% брак. Бракованный гидроблок устанавливается и программным обеспечением регулируются. Но как только стиль езды меняется появляются выше перечисленные болячки. И опять адаптация. У немцов тоже много брака клапанов, но они их выбрасывают в мусор, но америка решает программой. Ещё раз всем привет.
Здравствуйте! У меня такая проблема, в очень жаркое либо в очень холодное время года автомобиль опель астра j 1.4 turbo рестайлинг сам поднимает обороты двиготеля с 720 до 1000, в этот момент акпп при трогании со светофоров толкается(пинается), я так понимаю она включает автонитраль или что-то в этом духе, это происходит только при трогании с места, дальше едет плавно без рывков, масло меняю полностью каждые 25000 км, так происходит на протяжении 6 лет владения, но только когда либо очень жарко либо когда очень холодно, что с этим можно сделать, как от этого можно избавится, езжу так уже 6 лет(130000тысяч км) общий пробег 230000 когда купил было 98000, свыкся с этой проблемой, но подбешивает она меня, когда обороты до 900 то всё норм, как только выше начинаются пинки, причом я хз почему она дрочить обороты. В основном они до 800,но в жару либо в холод начинают подниматься, что нужно сделать? Заранее благодарен!
В фольксваген поло акпп какое масло лучше лить,после ремонта акпп так же не корректно работает,на месте в режиме D когда включаешь удар,и со 2 на 3 тоже пинки,с 1 на 2 тоже дёргает если коксу давать,150тр отдал с кулером вместо теплообменника 😢
Здравствуйте видео супер. Вопрос fn4ael, ехала отлично вдруг стала пропадать 3 потом ушла в аварию, а теперь заводится проезжает 1 - 2 метрак, как назад так и вперёд, появляется шум в АКПП и не куда не ездит, ее в перед ни назад, глушеш, заводишь, все повторяется. Пробег 320000 стоит радиатор, крышка целая делал то 50000 назад замена тифлон колец, ленты,
Мужики подскажите короче Инсигния 2013 .2.0 турбо 220 коней бензин купил пробег 215 масло неменялось машина в германии была стала пинаться драйв реверс и сильно оч .решился поменять частично поехал фух жидкости ушло 8 литоров просыли с черного гутолина до светло желтого хотя лили дексрон 6 .до красного страшно было вымыаать помогло но херова потом познакомился с типами лни туро короьки делают асы заглворили то сё короче опять зазотел я поменять масло у других спкстя 5 дней после частичной но мне тип скащал какре мамло лил я десксрон 6 он гоаорит просываем еще 8 и заливаем lt71141 mobil я гоаорю нахера если паспорт дексрон 6 он гоаорит залей оно другое должно помочь я рискнул и херак вауаля все наладилось проехал 1000 доволен жесть !!! Почему обьясните так получилось по паспорту лил что нужно нихера залил другое пошла радимая .мне обьяснили так разница между дексроном 6 и lt71141 вязкость мобил гуще и луччше так как коробка твоя уставшая типа но пока я доволен оч
Ну за то оригинал везде подделок нет вообще ни в чем но и цена космос ну тут всё космос тут колодки зад перед стоит 250 евро .замена масла в двигателе 250 .замена масла в коробочке 400 500 все подбито под зарплаты в стране
Это Уникальный Ремесленник! Я 3 раза менял масло в АКПП! Владимир сказал едет как Поночка) то есть очень хорошо! Я бы если не был параноиком по новой тачке, менял бы масло где попало, и как попало! Но все во мне говорит что прафилактировать сложный агрегат нужно только у Гуру! И вот я отыскал Владимира! Доволен я, доволен он. Приятнейший человек с очень широким кругозором! Но, его навыки и знания по АКПП, заставляют кланятся и поклонятся! Спасибо тебе, теперь уже мой дорогой друг!
Владимир,😂скоро ни кто не захочет китайца😂 посмотрев все видео вашего коллеги сервисмена Сослана изTSD pro.
Так что катайтесь в сервис и там всё сделают. Верю) Я сам зачастил уже туда свою старушку загонять, хоть с драйв картой тбанка кб есть с этого счастья. А так да, пора уже выбрасывать на вторичку и купить что-то новое, коплю
Сумасшедший типок или под чем-то ...😊
Гирлянда на панельке у опеля офигенная, когда все одновременно загорается при повороте ключа.
Молодец парень. Всё правильно. Добавлю, так как прошел все круги ада с коробкой 6F35 и получил ответ от GMFORD. Менять при частичной замене каждое ТО, т.е. каждые 15000 км при условии, что это процедура делалась с 0 км. При полной замене каждые 40000 км. При этом делать адаптацию. Только при этих условиях у вас пропадут: Пинки, толчки и даже удары. И приписка: данные симптомы могут проявляться абсолютно у всех из-за конструктивной особенности коробок серии F. Ремонту с подобными симптомами не подлежат. И от себя. Масло становиться черным уже при пробеге 15000 км. Проверено в дилерском центре Авилон Москва. Удачи обладателей коробок 6F35, 50 и т.д. Кто хуй на это кладёт, вас ждут агрегатчики. Все в один голос и я этому согласен: УЕБИЩЕ. Просто потому что нет поддона, фильтр только при ремонте и клапаны на 80% брак. Бракованный гидроблок устанавливается и программным обеспечением регулируются. Но как только стиль езды меняется появляются выше перечисленные болячки. И опять адаптация. У немцов тоже много брака клапанов, но они их выбрасывают в мусор, но америка решает программой. Ещё раз всем привет.
35 минут пустая болтовня и кривляние перед камерой .
Весёлый вы человек 😂
Здравствуйте! У меня такая проблема, в очень жаркое либо в очень холодное время года автомобиль опель астра j 1.4 turbo рестайлинг сам поднимает обороты двиготеля с 720 до 1000, в этот момент акпп при трогании со светофоров толкается(пинается), я так понимаю она включает автонитраль или что-то в этом духе, это происходит только при трогании с места, дальше едет плавно без рывков, масло меняю полностью каждые 25000 км, так происходит на протяжении 6 лет владения, но только когда либо очень жарко либо когда очень холодно, что с этим можно сделать, как от этого можно избавится, езжу так уже 6 лет(130000тысяч км) общий пробег 230000 когда купил было 98000, свыкся с этой проблемой, но подбешивает она меня, когда обороты до 900 то всё норм, как только выше начинаются пинки, причом я хз почему она дрочить обороты. В основном они до 800,но в жару либо в холод начинают подниматься, что нужно сделать? Заранее благодарен!
Аналогичная ситуация была, не откручивалась трубка. Зубилом и газовым ключём открутил.
В фольксваген поло акпп какое масло лучше лить,после ремонта акпп так же не корректно работает,на месте в режиме D когда включаешь удар,и со 2 на 3 тоже пинки,с 1 на 2 тоже дёргает если коксу давать,150тр отдал с кулером вместо теплообменника 😢
Здравствуйте видео супер.
Вопрос fn4ael, ехала отлично вдруг стала пропадать 3 потом ушла в аварию, а теперь заводится проезжает 1 - 2 метрак, как назад так и вперёд, появляется шум в АКПП и не куда не ездит, ее в перед ни назад, глушеш, заводишь, все повторяется. Пробег 320000 стоит радиатор, крышка целая делал то 50000 назад замена тифлон колец, ленты,
Хороший результат
Красавчик как всегда безупречно
Я продал свой полик в трейд ин и взял Джили атлас новый и доволен.
Спасибо за видос.
Какое свежее масло лилось?
Не поздновато менять масло да и ещё и полную замену делать как бы потом хуже не было
Добрый день как с тобой связаться.
Могут ещё быть удары из за люфтов в шрусах
Мало коментариев. Но это все же GM. В марте купил за 1.3 млн.
здравствуйте, скажите пожалуйста какое масло заливать в акпп Хундай? фирму?
Zic SP-3 для 4 супенчатой АКПП и Zic SP-4 для 6 ступенчатой АКПП.
Мужики подскажите короче Инсигния 2013 .2.0 турбо 220 коней бензин купил пробег 215 масло неменялось машина в германии была стала пинаться драйв реверс и сильно оч .решился поменять частично поехал фух жидкости ушло 8 литоров просыли с черного гутолина до светло желтого хотя лили дексрон 6 .до красного страшно было вымыаать помогло но херова потом познакомился с типами лни туро короьки делают асы заглворили то сё короче опять зазотел я поменять масло у других спкстя 5 дней после частичной но мне тип скащал какре мамло лил я десксрон 6 он гоаорит просываем еще 8 и заливаем lt71141 mobil я гоаорю нахера если паспорт дексрон 6 он гоаорит залей оно другое должно помочь я рискнул и херак вауаля все наладилось проехал 1000 доволен жесть !!! Почему обьясните так получилось по паспорту лил что нужно нихера залил другое пошла радимая .мне обьяснили так разница между дексроном 6 и lt71141 вязкость мобил гуще и луччше так как коробка твоя уставшая типа но пока я доволен оч
Скажите, а сколько стоил мобил который вам залили?
@@kost9354 я живу в Швейцарии цена за литр 22 франка это 23 евро почти
@@СемСем-н6х нихрена себе ценник🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ну за то оригинал везде подделок нет вообще ни в чем но и цена космос ну тут всё космос тут колодки зад перед стоит 250 евро .замена масла в двигателе 250 .замена масла в коробочке 400 500 все подбито под зарплаты в стране
@@СемСем-н6х ты про что и кому
Жопель Инсигния,ну так,норм авто!
Ну так то 249 л.с. без прошивок.
Квас АтличникЪ
Почему-то появился фетишь, люблю менять масло. Я наверное извращенец.
Экшен замена масла акпп
А не проще было поддон снять?
Много времени уходит на разговор
Это вы ещё у него в живую не были))) треш
😅😅😅😂😂😂😂😂@@RusMus797
Так на холодную она и не будет пинаться
Доп охлад стоит ,она не нагреется выше 90
Устал психа смотреть 😂😂😂 , пойду дальше и дизлайк!!
Точно.Переигрывает ..