Mooi kanaal Koos, ik ben van beroep software engineer maar heb altijd enorm veel waardering gehad voor de ambachten. Een kennis van me zei dat ik niet met mijn handen kon werken dus ik heb toen een digitale flipperkast gebouwd als eerste houtproject, nu bezig met de restauratie van een dubbele meranti tuindeur waar ik nu op het punt ben aangekomen dat de scharnieren (nieuwe) opnieuw ingefreesd moeten worden. (Ik ben een mancave uitbouw aan het bouwen in de tuin met 2 man :D) Van alle dingen die ik de afgelopen maanden heb gedaan is timmerman echt mijn ding. Dit soort filmpjes zijn echt top! Dank je wel voor het delen van je kennis en ervaring.
Een herstelklus is altijd moeilijker dan wanneer je iets volledig nieuw kan maken. Hier toon je weeral dat ervaring 90% van de klus is, de andere 10% is vooral het geduld opbrengen om iets goed af te werken. Toch wel sterk van je Koos dat men zelfs in Hong Kong je kunde op prijs stelt :-)
Keurig nagemaakt...petje af hoor. Ben dankzij jouw filmpjes zelf ook aan de slag gegaan. Gratis deur opgehaald en daar gaan we lekker mee aan het oefenen. Houtrot herstel, gla szetten, afkitten, beitel gebruiken en scherp maken.....genoeg te leren en te oefenen.
ik doe hetzelfde, alleen is de mijne geen oefendeur maar wordt dat de tuindeur van mn uitbouw :D meranti vol met rot, volledig gerestaureerd al en nu ga ik de scharnierpunten opnieuw infrezen :)
Met zoveel verf en zakkers kun je enkel nog 1 ding zeggen : hij zal niet rotten door te weinig verf 😉 Verder is de bouw van die deur wel mooi geworden. En het is een aardig zware deur om te zien. Dus dat is best knap om die erin te krijgen in je eentje. Het aflakken zou ik enkel doen als die helemaal erin zit.
Hallo Koos, Stukje vakwerk, mag ik graag zien. De deur had je van te voren afgelakt zover ik begrijp. Klein vraagje hierover. Veelal worden de onderkanten van deuren niet geverfd waardoor het hout kan gaan uitzetten na regen inslag waardoor de boel onderaan gaat klemmen. De deur heb je ook aan de onderkant geverfd neem ik aan, was even nieuwsgierig.
Ik vind het klasse, in je eentje (nou is Mozes in der tijd daar ook die berg mee op gekomen dus dat moet kunnen 😊) met zo'n zware deur in zo'n kleine ruimte echt klasse, hele mooie serie van begin tot eind helemaal top, respect 🙏🙏 en het is een hele mooie deur geworden.
Je ken de verwijzing naar het eentje 🦆 van Mozes of wel de twee paardenkrachten auto van Citroen, wat dus de oudste auto ter wereld zou zijn om dat Mozes er al mee de berg op is gegaan 😁 maar je moet denk ik wel uit Rotterdam komen om het naar waarde te schatten, blijft wel overeind, dat het een top prestatie van koos is en ook met respect naar zijn leeftijd
Ondanks lang geleden dit filmpje toch een reactie. Waarom geen kogellagerscharnier en waarom niet een nieuw oplegslot. Zo'n Yale krijg je binnen een poep en een scheet open. Desalniettemin weer vakwerk. Ik zou het niet zo mooi kunnen
Kogelscharnieren zijn duur en niet zodanig nuttig dat ik ze toepas. Ik zie gewone scharnieren die vele jaren dienstdoen en pas na 40 á 50 jaar vervangen worden. Ieder slot is te forceren en oplegsloten zijn redelijk sterk en bij twijfel over inbraak maak ik er een beugel overheen, dat zeker afdoende is. Ik zie dure systemen tegen inbraak gewoon kapot gaan bij inbraak. Logisch nadenken en je kan gewone dingen toepassen die redelijk betaalbaar zijn.
@@timmermankoos Oplegslot is inderdaad sterker dan een insteekslot. Alleen de Yale, Cisa en wat daarop lijkt is van verstevigd blik. De kom is van hetzelfde materiaal. De kast en sluitkom van een Lips/Nemef is vele malen sterker . Een anti inbraakstrip op de deur zou ook helpen. Een beetje inbraakpreventie is altijd goed. P.S Bij appartementen heb je vaak dikke deuren met driepunt en alles erop en eraan MAAR dan zitten de sluitkommen in een stijl van lik me vest. Die je met een grote schroevendraaier tussen de deur splijt. Een ijzeren strip ertegen schroeven zorgt ervoor dat de deur niet krikkrak open kan worden gebroken. Timmertip 1526 😀😀 Succes
Jammer dat bij de eerste 5 minuten de deur voor je werkzaamheden in beeld zit en niet duidelijk te zien is voor een leek als ik wat je nou precies aan het hameren bent...?
Met de ratel en zo perfect mogelijk passende bit daarop, met hand op de ratel goed op die schroef drukken en dan draaien, zo verwijder ik deze ellendige dingen. Je vraagt je vaak af hoe ze deze vroeger erin gekregen hebben.
Ik tik altijd gewoon de pennen eruit met een stevige pennentikker en de deur aan de kant. Kun je daarna zonder dat er een gewicht aan hangt de oude scharnieren eruit slopen.
@@jasperkraak7285 Ik vind het geen getob.het is maar hoe je er naar kijkt. De deur heeft aan een schroef nog een nachtje gehangen. Het regende nl. Alles heeft z'n reden.
timmerman koos Het is inderdaad waar het is maar hoe je er naar kijkt! Ik kijk vaak naar u video’s ook omdat ik zelf in de bouw zit!! En al aardig wat jaartjes mee draai! Maar toch zit ik soms naar u te kijken en schept het mijn verbazing hoe u aan het tobben bent! Met Al u jaren ervaring! Snap ik dat gewoon soms niet! Neem nou het voorbeeld met het slotgat boren! Waarom pak je niet een speedboor 32 en als de punt er binnen doorheen is boor je vanaf de binnenkant door naar buiten nooit splinters of iets!! Maar goed u houd niet zo van tipjes! Want u maakt de tipjes!! Toch vind ik u video’s leuk om naar te kijken!! Laten we dat voorop stellen
Jasper Kraak Mijn ervaring is dat een speedboor kan blijven haken. Ik kan je de getordeerde speedboor laten zien. Ik vind ze levensgevaarlijk vooral voorniet ervaren mensen. Bovendien laat ik veel dingen zien met het oogmerk dat de meeste ergens op gewezen moeten worden omdat ze het gewoon niet weten.
Mooi kanaal Koos, ik ben van beroep software engineer maar heb altijd enorm veel waardering gehad voor de ambachten. Een kennis van me zei dat ik niet met mijn handen kon werken dus ik heb toen een digitale flipperkast gebouwd als eerste houtproject, nu bezig met de restauratie van een dubbele meranti tuindeur waar ik nu op het punt ben aangekomen dat de scharnieren (nieuwe) opnieuw ingefreesd moeten worden. (Ik ben een mancave uitbouw aan het bouwen in de tuin met 2 man :D) Van alle dingen die ik de afgelopen maanden heb gedaan is timmerman echt mijn ding. Dit soort filmpjes zijn echt top! Dank je wel voor het delen van je kennis en ervaring.
Een herstelklus is altijd moeilijker dan wanneer je iets volledig nieuw kan maken. Hier toon je weeral dat ervaring 90% van de klus is, de andere 10% is vooral het geduld opbrengen om iets goed af te werken. Toch wel sterk van je Koos dat men zelfs in Hong Kong je kunde op prijs stelt :-)
Keurig nagemaakt...petje af hoor. Ben dankzij jouw filmpjes zelf ook aan de slag gegaan. Gratis deur opgehaald en daar gaan we lekker mee aan het oefenen. Houtrot herstel, gla
szetten, afkitten, beitel gebruiken en scherp maken.....genoeg te leren en te oefenen.
ik doe hetzelfde, alleen is de mijne geen oefendeur maar wordt dat de tuindeur van mn uitbouw :D meranti vol met rot, volledig gerestaureerd al en nu ga ik de scharnierpunten opnieuw infrezen :)
Mooi dat je real time schroef verwijderen laat zien. Ik wist niet dat dat zo toch kan lukken
1 woord, vakmanschap! Zeer netjes gedaan
Ziet er top uit Koos...genoten heb ik.
Mooie deur,alleen jammer van het schilderwerk,zit vol met aflopers.Een beetje te veel verf in ėėn keer aangebracht?
Het hete weer heeft me de das omgedaan. Ik wilde persé doorgaan.
@Wim van Teeffelen Ik doe zo min mogelijk verfwerk.Ik ben uiteindelijk geen schilder. De omstandigheden maakte me haastig en nam risico's.
Deuren schilder je nooit liggend maar hangend
@@gehaktmolen656 Ik wou niet hangend verven.Ik heb daar zo mijn redenen voor.
Met zoveel verf en zakkers kun je enkel nog 1 ding zeggen : hij zal niet rotten door te weinig verf 😉
Verder is de bouw van die deur wel mooi geworden. En het is een aardig zware deur om te zien. Dus dat is best knap om die erin te krijgen in je eentje.
Het aflakken zou ik enkel doen als die helemaal erin zit.
Hallo Koos,
Stukje vakwerk, mag ik graag zien.
De deur had je van te voren afgelakt zover ik begrijp.
Klein vraagje hierover. Veelal worden de onderkanten van deuren niet geverfd waardoor het hout kan gaan uitzetten na regen inslag waardoor de boel onderaan gaat klemmen. De deur heb je ook aan de onderkant geverfd neem ik aan, was even nieuwsgierig.
Petje af hoor Koos.
Heel mooi gedaan.
Als je roest roest toept komt ie los je laat je toch niet op he kopzitten door een schoef jij bent de baas
Zou je dat eens kunnen uitleggen?
Goed gereepschap komt dus van de Action?
Ik beoordeel niet op naam maar praktijk.
geweldig, deze filmpjes kan je als medidatie gebruiken :) mijn complimenten en toch handig zon brievenbus :D
I realize I'm pretty off topic but does anyone know a good site to watch newly released movies online ?
@Zev Allen Try Flixzone. Just google for it :)
@Jon Russell definitely, been using FlixZone for since march myself :)
@Jon Russell thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there =) I really appreciate it!!
@Zev Allen Glad I could help :D
Roest maakt dat de verbinding moeilijker los te krijgen is. Maar ook sterker?
Op den duur heb je geen schroef meer over.
En de NEE NEE sticker is ook mooi mee overgenomen.
Ik vind het klasse, in je eentje (nou is Mozes in der tijd daar ook die berg mee op gekomen dus dat moet kunnen 😊) met zo'n zware deur in zo'n kleine ruimte echt klasse, hele mooie serie van begin tot eind helemaal top, respect 🙏🙏 en het is een hele mooie deur geworden.
Rob en Henni misschien in de war met Simson met de stadspoort?
Je ken de verwijzing naar het eentje 🦆 van Mozes of wel de twee paardenkrachten auto van Citroen, wat dus de oudste auto ter wereld zou zijn om dat Mozes er al mee de berg op is gegaan 😁 maar je moet denk ik wel uit Rotterdam komen om het naar waarde te schatten, blijft wel overeind, dat het een top prestatie van koos is en ook met respect naar zijn leeftijd
Misschien is een slagschroevendraaier een aardige optie?
Kijk graag naar je filmpjes Koos, heeft ook een rustgevend element! 😉
Hoi Koos, je noemt een speedboor en een slangenboor, is er een reden dat je geen gatenzaag pakt?
Er zijn zoveel mogelijkheden dat een keuze soms rationeel lijkt en een andere keer weer niet.
Was dit de door jou nagebouwde voordeur Koos?
Ja.
Koos is er een reden dat je het scharnier uit het kozijn losmaakt en niet eerst van de deur?
Afhankelijk van de situatie is het handiger om met het kozijn te beginnen of de deur.Dat moet je per situatie bekijken.
Heel mooi 👍
Super goed gedaan!!!
Koos, respect hoor
Goed gedaan koos
Ondanks lang geleden dit filmpje toch een reactie. Waarom geen kogellagerscharnier en waarom niet een nieuw oplegslot. Zo'n Yale krijg je binnen een poep en een scheet open.
Desalniettemin weer vakwerk. Ik zou het niet zo mooi kunnen
Kogelscharnieren zijn duur en niet zodanig nuttig dat ik ze toepas. Ik zie gewone scharnieren die vele jaren dienstdoen en pas na 40 á 50 jaar vervangen worden.
Ieder slot is te forceren en oplegsloten zijn redelijk sterk en bij twijfel over inbraak maak ik er een beugel overheen, dat zeker afdoende is. Ik zie dure systemen tegen inbraak gewoon kapot gaan bij inbraak. Logisch nadenken en je kan gewone dingen toepassen die redelijk betaalbaar zijn.
@@timmermankoos Oplegslot is inderdaad sterker dan een insteekslot. Alleen de Yale, Cisa en wat daarop lijkt is van verstevigd blik. De kom is van hetzelfde materiaal. De kast en sluitkom van een Lips/Nemef is vele malen sterker . Een anti inbraakstrip op de deur zou ook helpen.
Een beetje inbraakpreventie is altijd goed.
P.S
Bij appartementen heb je vaak dikke deuren met driepunt en alles erop en eraan MAAR dan zitten de sluitkommen in een stijl van lik me vest. Die je met een grote schroevendraaier tussen de deur splijt. Een ijzeren strip ertegen schroeven zorgt ervoor dat de deur niet krikkrak open kan worden gebroken. Timmertip 1526 😀😀
Succes
Jammer dat bij de eerste 5 minuten de deur voor je werkzaamheden in beeld zit en niet duidelijk te zien is voor een leek als ik wat je nou precies aan het hameren bent...?
Ik was hem aan het hangen cq passen. Die geluiden waren stoeigeluiden.
De deur en ik hebben een haat-liefde verhouding.
Met de ratel en zo perfect mogelijk passende bit daarop, met hand op de ratel goed op die schroef drukken en dan draaien, zo verwijder ik deze ellendige dingen. Je vraagt je vaak af hoe ze deze vroeger erin gekregen hebben.
Hee... De Verheijstraat in Vlaardingen...
Kom je ook uit Vlaardingen?
@@timmermankoos Nee ik herken de straat...
Is dat lang geleden?
@@edvanesch178 Kijk maar wanneer hij is geüpload.
Ik tik altijd gewoon de pennen eruit met een stevige pennentikker en de deur aan de kant. Kun je daarna zonder dat er een gewicht aan hangt de oude scharnieren eruit slopen.
Aart Dirks hoe kom jij aan die handige pennen tikker ? Wat een getob koos
@@jasperkraak7285 Ik vind het geen getob.het is maar hoe je er naar kijkt. De deur heeft aan een schroef nog een nachtje gehangen. Het regende nl. Alles heeft z'n reden.
timmerman koos
Het is inderdaad waar het is maar hoe je er naar kijkt! Ik kijk vaak naar u video’s ook omdat ik zelf in de bouw zit!! En al aardig wat jaartjes mee draai! Maar toch zit ik soms naar u te kijken en schept het mijn verbazing hoe u aan het tobben bent! Met Al u jaren ervaring!
Snap ik dat gewoon soms niet! Neem nou het voorbeeld met het slotgat boren! Waarom pak je niet een speedboor 32 en als de punt er binnen doorheen is boor je vanaf de binnenkant door naar buiten nooit splinters of iets!! Maar goed u houd niet zo van tipjes! Want u maakt de tipjes!! Toch vind ik u video’s leuk om naar te kijken!! Laten we dat voorop stellen
Jasper Kraak Mijn ervaring is dat een speedboor kan blijven haken. Ik kan je de getordeerde speedboor laten zien. Ik vind ze levensgevaarlijk vooral voorniet ervaren mensen. Bovendien laat ik veel dingen zien met het oogmerk dat de meeste ergens op gewezen moeten worden omdat ze het gewoon niet weten.