SOS beim Refit

Es gibt ein größeres Problem, das wir schon länger vermutet hatten, jetzt wurde es von einem Gutachter bestätigt. Was bedeutet das für die Kampagne, ist es nur ein weiteres Hindernis oder das Ende. Seht selbst...

[@korneliusfuchs2902]

Vielen Dank für dieses schonungslos offene Video. Ich (als Laie) hab mir einen so kapitalen Schaden bei einem solchen Boot bisher nicht vorstellen können, zumal das Boot ja wohl beim Kauf schon einmal begutachtet wurde. (Kurz: So richtig verstanden warum es zu so einem Schaden kam hab ich nicht. ) Trotzdem: Viel Erfolg. Wer kämpft kann verlieren, wer aufgibt hat schon verloren. (Bert Brecht)

[@polderfischer8565]

Drücke euch die Daumen!

[@knuteisbar8623]

Als Du den Multimaster angesetzt hast standen alle Haare bei mir senkrecht und ich bin echt zusammengezuckt. Gibt es doch gar nicht. Bei einer Comfortina. Manno. Ohne Scheiss. Wenn ich die Zeit hätte würde ich Dir in 4 Monaten eine Open 40 aus Aluminium schweissen.. 😆 Egal. So wie ich Dich kenne wirst Du das meistern. Ab zu Wrede und der soll Dir mal ein Sonderangebot machen. Niemals aufgeben!! 👍

[@Hympis_Seesucht]

Du hast in allen Punkten recht ausser mit dem Sonderangebot bei Wrede😂

[@DavidWetzel]

Great video. More like this please.

[@einniemand8007]

Glück Auf! Bitte nicht unterkriegen lassen! 🍀🍀🍀

[@alexanderstrempel4346]

Ich habe noch kein boot mit feuchtigkeitsschaden untergehen sehen, viele segeln weiter und noch heute, vwrstehe das problem nicht so richtig

[@cmingus26]

Ist halt ein Unterschied ob du auf der Ostsee oder im Southern Ocean damit segeln willst.

[@alexanderstrempel4346]

@@cmingus26 das stimmt, dann hätte ich aber auch nicht eine gfk yacht gewählt, da hat man das risiko immer, oder dann zumindest hr oder swan

[@uwegrafer6456]

Kollege Weise im Einsatz!

[@Christian_L.]

Oh Mist. Die Frage wäre wie behebt man das? Ich hatte mal feuchten Schaum in einer kleinen 5 m Segelyacht. Heizlüfter, Heizstrahler von außen, teils über Tage, hat alles nichts gebracht. Und kannst du / oder jemand anders sagen mit welchem Gerät der Sachverständige arbeitet (genau Bezeichnung)? Würde mir sowas vor einem Bootskauf zulegen wollen.

[@Schladdermann]

Brauchst dir nicht zulegen. Sagt sogarnichts aus. Kann nur zum Vergleich von Feuchtigkeit dienen. Etwas Feuchtigkeit in der Fläche kannst haben. Ist jetzt nix was mich beunruhigen würde. So wie das im Video scheint ist da ja noch ausreichend Verbindung.

[@xanthippe156]

Tramex Skipper Plus 5

[@markeichberger9627]

Scheiße, das tut mir so mit weh. Wie gerne ich unterstützen würde aber das gleiche liegt bei meinem Boot an und wir hadern... Leute, kauft Hoodies und co, die Qualität ist top!

[@Hympis_Seesucht]

Danke dir, ja alte Boote sind am Ende genau so teuer wie neue nur dass man in Raten zahlt😀

[@MK-Peace]

Oh man - das tut mir so leid für Euch!
Und ich hätte nicht gedacht dass dieses Problem bei einer Comfortina auftritt- dachte gerade Schiffe aus dieser Werft hätten einen sehr guten Ruf diesbezüglich...
Was sagt der der Werftchef dazu?
Alles Gute Euch!!!

[@Hympis_Seesucht]

Naja, es ist ein 30 Jahre altes Boot, da kann man der Werft keinen Vorwurf machen. Sauer bin ich auf den Verkäufer und Makler, aber ich gucke jetzt lösungsorientiert nach vorne. Für was anderes habe ich keine Zeit. Danke

[@SY-Janica]

Oh je. Aber nur zum Verständnis, ist das jetzt ein extremes Problem? Kannst du das Boot nicht mehr benutzen? Ich hab von sowas so gar keine Ahnung.

[@Hympis_Seesucht]

Nein muss aber saniert werden

[@MagirusLoopy]

....hm....