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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- スズキ新型ソリオバンディットが納車されてから約3ヶ月経過しました！
個人的に感じた、ここがイイ15個の紹介です
その他ここがよかったと思った点があれば、コメント欄に記載お願いします！
共有することで購入を検討している方の参考になります
軽自動車では室内がちょっと狭い、けどアルファードやヴォクシーだと大きすぎるし高い！
そんな方に、コスパ含め最強の車ではないでしょうか？？
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【目次】
00:00 オープニング
00:50 ここがイイ1個目
01:58 ここがイイ2個目
06:40 ここがイイ8個目
08:46 ここがイイ10個目
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#ソリオバンディット#スズキ#いいところ - ยานยนต์และพาหนะ
フロントのメッキが少なくて良いですね グリルがめちゃかっこいい❗
みなさん好き嫌いあると思いますが、個人的に押し出し感もあり良いフロントマスクだと思います(^^)
バンディッドよりノーマルソリオの顔が好きで、ソリオMZを購入しました。お値段以上の良いクルマです。
今まさに購入を検討しているのですが、地味に嬉しいのがラゲッジにショッピングフックが付いている事です。
（買い物は全部ラゲッジに放り込むので）
あとは顔が好き過ぎて顔だけで買ってもいいくらいの感覚です。
とはいえ、他の方のコメントではフロントマスクに難点を示す方もチラホラいるようで…
あらためて人の好みって千差万別なんだなあって思いました。
ショッピングフックたしかに便利ですね♪
ほんと人の好みはいろいろあると思います(;'∀')
アルファードとヴェルファイアは、ほぼ外装しか違いがないといっていいのに20系30系で販売台数が極端に変動しました…
メーカーもなるべく多くの人に受け入れてもらえるデザインを考えるのが大変だと思います
いろいろ意見あると思いますが、見た目装備価格のバランスがとれたとてもいい車だと個人的に思います(^^)
デリカD2のMZ一昨日納車！中身は同じ😁とにかく燃費が良すぎる平均燃費21キロ出ます！それと乗り心地もいい！エンジン音が静か！難点はハンドルが軽過ぎてカーブを曲がる時に切り過ぎてヒヤッとするくらいかなあ😁
納車おめでとうございます！
何パターンか燃費測定してみたのですが、条件によりもう少し伸びますよ♪
エンジン音は直列4気筒なのも効いてるかもしれませんね(^^)
たしかにハンドル軽いですが、街中を乗り回すのにはとても快適だと感じます♪
頭上空間が驚くほど広く狭さを全く感じないのもいいですね(^ ^)
鍵穴が目立たない、とマフラーレスに見える、が笑えました。
価格の比較は確かにそうですね。
旧型に比べるとボディの押し出しが強いデザインになって、軽と間違われにくくなったところは推しポイントかな。
その他も賛同。
地味なとこですが、物理キーは基本使わないですし、細いマフラーを主張するくらいならマフラーレスのデザインがイイです(^^)
ワゴンRワイドやワゴンR+の時は軽自動車やん！となりますが、だんだんと差別化できるデザインになってきてますよね♪
結局家族で乗るならこの車が一番いいね、後ろも広いし嫁さんも運転しやすい
人気はSUVですが、後席の頭上空間と足元空間でソリオに勝てるSUVは国産車でないと思います。
良くできた車です！
物足りなく感じる人もいるんでしょうが、長年、軽で我慢していた者からすれば必要充分
個人的には何より最低限の機能が揃っていて安いのが決め手でした
最近はシーケンシャルウインカーやメッキパーツ類等の外装関係をネット購入で安く取り付けて少しでも高級っぽくする涙ぐましい努力をしています（笑
やはり車幅が広いのがきいてます！
隣に座った人との空間がけっこうあるので、窮屈感が全くないです！
ただ後席に3人座るとさすがにあれですが…
カスタムは、車購入後の楽しみだと思います(^^)
日本の国土の最適解はハッチバックかと思っていましたが
時代が進んでスライドドアのトールワゴンに収れんしそうですね
中でもソリオとN-BOXは国民車の象徴としてふさわしいと思います
狭い路地でも走行しやすい車体サイズ、地上からの座面高、天井が高く乗り降りしやすいスライドドア
移動手段と考えるとこの辺を抑えてる車が良さそうですね♪
新型ソリオイイっすね
俺はノーマルの方が好みです
ソリオの顔つきもイイと思います！
運転席周りの小物収納が沢山有る事、FFは、ラゲッジ下の収納スペースが広い事、5ナンバーで取り回しやすい事、ルーミー/トールより突上げ感がなく乗り心地が良い事
そして、スタイリングがかっこいい事ですね(^^)
FFのラゲッジ下のスペースほんと広いですよね♪
乗り心地は、軽自動車と変わらんだろ？と思ってるといい意味で裏切られます(^^)
鍵穴は確かにスッキリしていていいですよね^ ^
MZに乗り換える前はスペーシアカスタムZに乗っていたのですが、鍵穴はハンドルノブ一体型だったのに現行スペーシアカスタムは何で別にしたんだろう？って残念に思いました。
マフラーレスに見えるに関しては自分は逆で大雪で立ち往生したら車内に排気ガスが流れ込みそうで不安しかありません。
あと他にいいなと思った点はリアシートのアレンジがワンタッチで簡単って所と、以前乗っていたスペーシアカスタムZターボに比べて馬力がありゆとりがある分、郊外、高速走行だと燃費がいいです^ ^
鍵穴わかってくれる人がいてうれしいです(TT)
大雪で…たしかにあの形状だと、車体下に排気が滞留しやすい気がしてきました
メーカーもなんらかのテストしてるとは思いますが、どうなんでしょうか((+_+))
少し前に雑誌の特集で、120km/hの高速テストがありました！しかもスペーシアカスタムターボとの比較です
燃費もそうですが加速や静粛性もソリオのほうが良いデータでした！
やはりもう少し広くて余裕のある車が欲しいという人に最適の車ですね(^^)
後席用パーソナルテーブル
もしかしてマックセット想定してるのかな
片方のホルダーにドリンク立てて
もう片方にはポテト立てて
真ん中にハンバーガーとナゲットならべると
二つドリンクホルダーある理由がそれくらいしか思いつかない
マックのセットで使ったことはまだありませんが、コメントの内容を想像してみたら素晴らしい配置ですね(^^)
ポテトは立てたほうがとりやすい♪
こりゃ 本体価格これ位するわぁ🤗
安い買い物でありませんが、200万円でこの広さは素晴らしいと思います(^^)
軽よりもはるかにカッコイイが、抜けてますよ！
見た目はみなさん好き嫌い分かれると思いますが、軽自動車より広く快適なのは間違いないと思います(^^)
ただ自動車税は軽自動車より圧倒的に高いので、維持費を考えるとう～んでしょうか(´・ω・)
@@TV-ex2sw そうですね。自動車税、車検等整備費が高くなりますね。
任意保険はあまり変わらないと思います。
その代わりにパワー、広さ、操縦安定性、乗り心地、安全性が手に入りますね。
N ボカスタムと支払い額は、そう変わらないので、そこをどう考えるかですね。
？
5人乗りなのに後席の真ん中にヘッドレストが無いね。4人までにしとけってことかな？
好みになるけど、このクルマの悪そうな顔付きには白は合わないかな？本人が白が好みならいいけどね。僕はこのクルマなら白は買わない。
後席3人座れますが、大人3人は窮屈なので長距離はきびしいですね
窮屈っていうより、ヘッドレスト無いと5人目無理でしょ。寝ることも出来ない。頭支えずに寝れますか？
@@ty-rh8bb 車検上5人乗れる車所有してるのに、レンタカーって 笑(*´∀`)♪