Le vrai problème c'est que 85db c'est inférieur à certain véhicule homologué, ce qui est une hérésie ! Comme il est illégal de modifier un véhicule, on se retrouve dans une impasse. Je pense du coup que l'amende est facilement contestable !
La mesure d'un bruit est bien plus complexe qu'on peut le croire. L'environnement et la distance sont déterminants, il n'y a pas que le générateur qui compte. ça passera crème pour certain radar, tandis que d'autres flasheront tout ce qui fait un peu de bruit.
On paye pour les cons en Tmax ligne Akra sans chicane qui font des grosses accélérations et les golf GTI stage 5 qui font des rupteurs en ville le soir voila...
On paie surtout pour les cons qui ne savent pas gérer l'argent de nos impôts et qui en cherchent désespérément. Ils veulent aussi taxer les chiens. Et plein d'autres trucs..
Je serais curieux de voir le nombre de golf GTI qui font des ploc ploc la nuit et qui sont en stage 5 😂 C’est de l’ origine avec juste un full tube à 2000€ (+ 6cv et 10 nm 🤦🏻♂️)
Vidéo très intéressante ! J'adore ta voiture je m'abonne On est vraiment dans une sombre époque pour les passionnés, on n'a vraiment plus le droit de rien faire dans ce pays, Europe, on verra bien les réponses à ces questions quand ils sortiront les radars en 2025 A bientôt
remarque tu te fera pas griller par le radar, ca accelere plus fort qu'une porsche tout en restant silencieux, et si par miracle tu te fais flasher tu peux toujours dire que c'est a cause de la musique trop forte🤣
@@francoiszxr4806 oui après il suffira sûrement de juste ne pas accélérer et rester à 1000 tr/min mais bon le fait que sur la carte grise soit marqué une valeur légale..je ne sais pas comment ils vont le justifier..
Sujet très intéressant sachant que à Roubaix avenue nation unis il y a un radar qui flash dans deux sens et qui flash avec l’aide IA les automobilistes qui boivent de l’eau au volent ou qui fume au volent ou même le téléphone au volent il prenne photo intérieur du véhicule 😮 et les radar hydre sont déjà déployés sur certains tronce périphériques ou tunnel en France
J'habite à 100 mètres d'une départementale, je n'entends pas la circulation, par contre y a des véhicules, je les entends passer à 1 Kilomètre à la ronde. Quand c'est à 4 heure du matin et que ça te flingue le restant de ton sommeil avant d'aller au boulot, moi je ne suis pas contre que ce ce soit pénalisé ce genre de comportement. A savoir que ces gens réveillent tout ce qui est sur leur passage avec.
Parfaitement, je suis d'accord . J'habite sur une avenue où certains jackys en prennent à leur aise avec des caisses tunées et pétaradantes, à toute heure du jour et de la nuit . Un jour, il y a une boule de pétanque qui va voler !! Sans compter certaines motos qui déboulent à des vitesses que la maréchaussée réprouve ....
Pareil pour moi. Le week-end, quand il ne pleut pas, c'est l'enfer quand les meutes de motos passent pour aller là où est situé ce radar. Une moto, ça fait du bruit, mais quand c'est 20 Harley qui passent ensemble, c'est invivable. Comment va réagir ce radar quand 10 motos seront sur la photo ?
J'aurais pas de problème avec mon 50 mécaboite, il prend 20 000 tr/min, il fait 85 décibel à environ 11 000 tr/min, j'ai juste à mettre mon rev limiter à 10 000 tr/min pour être tranquile lorsque je suis en ville.
Ce n'est pas possible à réaliser. Certaines motos, genre Harley importées des USA ont au moins 100 dB de marqués sur leur CG. Pareil pour les 2 temps qui peuvent avoir un fort bruit à l'admission. Quand j'étais jeune, j'avais un flandria qui faisait du bruit...
Homologué ou pas, ce n'est pas une raison pour réveiller la moitié d'une ville. Pour ceux qui veulent des vibrations au niveau de leur fondement et du gros son, il y a d'autres solution Et un pack de LR6 coute bien moins cher qu'un plein de SP98 !
Si ces radars sont bien conçus, ils pourraient mesurer la fréquence du signal émis par un véhicule et déterminer le régime du moteur. Un façon de savoir si Kevin n'est pas au régime maximum pour faire son intéressant.
Il y a un Jacky en BMW de kassos avec un échappement presque libre qui pétarade et qui passe devant chez moi. Sa seule occupation est d'accélérer sur la 2eme et 3eme pour ensuite faire la mitraillette sur le frein moteur. J'ai eu des motos qui étaient sonores car échappement modifié par les précédents propriétaires mais en zone urbaine/résidentielle j'adaptais le régime moteur afin de ne pas être trop emmerdant, pas comme le pilote en BMW qui ne vit que pour faire du boucan, le son du 6 cylindres est très grisant 🙂. Ma Kawa Z900rs est à 94Db sur la carte grise, je suis en échappement full stock...
C'est simple, on va enlever nos catalyseurs et nos FAP pour rajouter des silencieux intermédiaires... Ils veulent qu'on roule dans l'illégalité mais sans bruit. Dans les deux cas, l'amende sera pour nous
j'avais un 750gsxr 2006 d'origine 103db sur carte grise ,obligé de mettre des boules quiets revendu trés vite car mal de tete a chaque sortie ,le bruit ont trouve ça bien jeune en prenant de l'age c'est moins le cas .concernant le niveau sonore de 85db il sera vite dépassé meme d'origine sur certains modéle de moto surtout italienne ,certaine moto sur la carte grise indiqué moins de 85db mais a un certain régime résultat passage devant le radar a un régime plus élevé db plus élevé en sachant que les moto c'est en (moyenne) 10000tr avant zone rouge ,je viens de regarder mes carte grise de moto 96db a 5500tr pour mon 1000 ,81db a3500tr sur mon 125 ,et 86db a 3125tr sur ma 750 a coté ma voiture honda civic 9 1,6d c'est 71db a 3000tr le tous en configuration d'origine comme tu dit il va avoir des soucis car ils mettent le niveau sonore trop bas même d'origine pour les motos ,ma 125 j'entend + le bruit du vent ou moteur que l'échappement en roulant pourtant 81db d'origine .
@@thierrycorre6124 oui c'est ça le problème quoi..et merci de ton retour en tout cas. Au final on aura tous Waze et devant les radars on va se mettre à 1000tr/min..
Présenté comme cela, la lecture semble être, le bruit natif du véhicule quel qu’il soit ne doit pas être artificiellement augmenté. Si le texte va dans ce sens, c’est correct à mes yeux pour une utilisation urbaine.
@@Philippe-rt3kh Le leasing c'est forcément pas gagnant pour celui qui le contracte, sinon, les boites qui font ça, feraient faillite ! Le mieux, t'achètes, et tu mets en reprise la veille de la fin de garantie, et chez le concessionnaire de la marque. S'il l'a reprend mal, t'achètes pas chez lui, au motif que la faible reprise trahit le fait qu'il vend de la merde ! 😉
@@hell_mut8742 Le souci avec nos technocrates, c'est que lorsqu'ils inventent un machin, c'est pour que ce soit rentable. Et si ça ne l'est pas, ils changent les normes, afin d'attraper plus de pigeons !
Je trouve que c'est une bonne chose, sa fera surement prendre conscience à certaine personne que le bruit de leurs véhicule (2/4/6/12 roues) n'est pas acceptable en ville comme dans certain village. Il ya quelques années, j'ai pris la décision de m'acheter un 2 roues Électrique pour cette raison, rouler c'est bien mais si c'est pour exploser les tympans des riverains c'est pas acceptable, c'est une nuisance. Je suis contre la verbalisation car dans un premier temps elle ne devrait pas l'être mais plus sensibiliser les conducteurs de véhicules bruyant. Quand je me promène en ville et que je discute avec un amis, j'ai pas à adapté ni à gueuler en pleine rue juste parce que Jean-Michel doit faire du bruit pour se faire voir ! Ou autre raison tout aussi stupide ... C'est totalement débile comme raisonnement ... Voilà mon avis et mon point de vue que sa plaise ou non
@@amraas3716 c'est toujours une question d'équilibre et de respect quoi et à cause de ceux qui ne respectent pas, la majorité est punie quoi. Merci de ton avis
@@pierrethomas8484 la vidéo était à époqu'auto, un salon automobile en pleine campagne ou seul des passionnés étaient là. Pas de riverains, pas devant chez eux à 23h, du respect et de l'équilibre quoi.
@@pierrethomas8484 comme les gens qui se plaignent du bruit en ayant acheté à côté d'un circuit, d'un parc éolien, d'un aéroport, d'une autoroute, d'un chemin de fer et j'en passe..
Ça sera chiant en moto, on va passer à l’embrayage et le relâcher juste après la zone de captation ce qui donnera un gros « ploc » 🤷🏻♂️ En moto ça va être chiant. Par contre en voiture, pour répondre à ta petite attaque ,ça va puisque comme je possède une bouteille de coca 2.0 TSI c’est le turbo qui me fait avancer. Avec des pots d origine même pas Decata tu lui colles 380cv … faut bien des avantages a pas avoir de cylindres 😋 Peace
J'habite en ville, j'adore rouler vite en MONTAGNE avec mon 2L (à l'ancienne bien sûr, je déteste les jean Kevin avec leurs golf R). Donc 85db en ville, pourquoi pas. J'admets que c'est dommage d'en arriver là à cause du comportement de certains. Faudra s'habituer a rouler en dessous de 3000 tr/min (de toute façon quand on est en ville en général le moteur est froid car il vient de démarrer) ou rouler les valves fermés (ENFIN ! PTN C'EST PAS TROP TÔT). J'espère néanmoins que ça ne sera pas un seuil trop bas, sinon ils vont flasher tout le monde (et je ne vais même pas parler des 2 roues). Par contre oui il va falloir qu'ils intègrent le niveau sonore des cartes grises dans leur système, sinon c'est vraiment stupide.
@@looped7979 en effet oui, la vraie problématique c'est bel et bien celle des cartes grises qui l'autorise..si c'est pour faire des courriers chaque jour pour prouver que tu es dans la légalité ça ne va pas être joyeux.. Et oui malheureusement les incivilités d'une minorité font payer tout le monde..
on sait tous que ca commencera en ville, puis ca sera étendu aux périphériques, puis au reste des routes... ils rajouteront probablement la fonction sonore aux radars deja en place
Une M3 e92 d’origine c’est déjà 92 db, ma Mini Clubman JCW c’est 104 au démarrage, et ma Civic EC9 (oui j’ai un full inox mais 3 silencieux) n’en parlons même pas
Bonjour, faire du bruit pour faire du bruit, il fallait enfin mettre des limites, la pollution sonore n'est un mythe, c'est une hantise, par exemples les "quads" sont de vraies plaies, qui comme par hasard ne roulent à fond qu'à partir de 22h00 !
@@fredx7905 hello, oui c'est une question de respect avant tout, il est évident que pour toute personne éduquée, le soir tu ne sors pas ton quad, ton Harley à 5000tr/min ou autres...
C'est pas Kévin et son Golf c'est Malik. Il a le Colgf 2.0 tdi 140 défapée avec marqué R et les jantes 20 pouces. C'est le bonne voiture le Colf frérot!! Wesh!! Kévin lui il a une grosse vapotte, des mèches blondes, un piercing et une 307 grise tuning avec les pare choc déclipsés sur les coins avec une ligne inox et un 1.6 hdi 110.
@Hugo-h8u oublie les maghrébins il y a énormément de Kevin Brian et Kéké en full tube dans les rasso tuning ils sont largement majoritaire ! C'est fou cette obsession pour les maghrébins c'est insupportable ! Je suis d'origine maghrébine j'ai une DS ( une vraie full origine je précise ) et une golf 1 cabriolet d'origine pareil , et j'ai plus de raffinement que toi c'est vraiment fou le COVID c'est les maghrébins ? la perte de nos acquis sociaux , de nos libertés , la paupérisation de la population française , l'usure pratiqué à grande échelle via l'impôt c'est les maghrébins !!? tu devrais te diriger vers une autre communauté.. si tu avais un minimum de culture et de couilles .
@Hugo-h8u tu viens de faire le portrait robot des Jacky tuning dans ton espèce ou alors les délires des Portugais en Seat tdi ou même les antillais tiens . Le maghrébin dès qu'il a de l'oseille il roule avec du lourd et il n'a jamais aimé ce genre de caisse de dégénéré de province comme toi . Pour finir dans les rasso tuning de beauf on voit généralement des bon Brandon comme toi t'as qu'à voir l'émission streap tase consacrée au sujet raciste sans un minimum de discernement avec ton analyse méchante et dénoué de toute pertinence ..
La mesure d'un bruit est bien plus complexe qu'on peut le croire. L'environnement et la distance sont déterminants, il n'y a pas que le générateur qui compte. ça passera crème pour certain radar, tandis que d'autres flasheront tout ce qui fait un peu de bruit. La chaussée est aussi très importante. Le périphérique parisien est pourri par exemple, ce qui n’empêche pas la Maire de se plaindre et de réduire la vitesse à 50Km/h, alors que le manque d'entretien est plus important que la vitesse dans ce cas ! Et si j'avais l'esprit mal tourné, je dirai que beaucoup de radar seront installés dans les montées (tout comme les radars de vitesse en descente, alors que ça ne devrait pas officiellement).
95DB d’ORIGINE sur ma carte grise . Autant te dire que 85db sur ma ZX6R c’est littéralement impossible ! Et en plus ma deuxième moto c’est une Harley et j’habite en ville , je suis pas dans le pétrin moi je vais devoir pousser dans ces zones en fait ? 😂
En ville, donc 50 km/h maxi, donc on va voir arriver les valves, des clapets en tout genre qui vont s’ouvrir à partir de 3000 tr/min et après c’est « full straight pipe ».
@o2roche869 je pense que quelque soit la nuisance sonore émanant d'un véhicule il y aura verbalisation. Musique, échappement, moteur, pneus..et peut-être klaxon ou sirène.. Après dans les vidéos, seuls étaient montrés des cas avec le pot d'échappements en source sonore..
En même temps les 85dB pour les dépasser faut forcer sur l'accélérateur au de la du nécessaire pour rouler à 50 en ville. Sur la CG en exemple, c'est 87dB à 4000tr/min, Donc a moins de rouler à fond de première ou de seconde, pas de risque de dépasser les 85dB. J'ai mon voisin qui à une Mustang GT avec un gros V8 de 5.0L, bah je ne l'entend pas quand il part de chez lui, car il roule cool dans le village pour pas faire chier son monde. Idem quand il avait sa 750. Mais faut pas se leurrer, la grande majorité des proprio de grosse de sportive ou pseudo sportive s'amuse à pousser les rapport sans raison en ville, histoire de faire voir ou pour faire croire qu'il roule avec un véhicule qui en a sous le capot ou le réservoir.
Il y a surtout sur la mustang le mode quiet équivalent à silencieux et qui fonctionne donc pour couper deux valves d'échappement sur les quatre. Toutes les voitures qui font du bruit n'ont pas toutes ce système
@@koubmi oui c'est ça, il s'agit de ne pas faire le con au final surtout en ville et surtout à des heures tardives. En espérant encore une fois que ces radars ne restent qu'en zone urbaine..
j'ai eu une 205 GTI, elle était moins bruyante ;)) un jour il y aura des radars pour savoir ce qu'on pense… C'est vrai que triquer le bruit c'est un problème, moi j'espère que je vais pas me faire verbaliser parce que j'ai pas la ceinture alors que mon saviem A été construit en 1972 et surtout tout ce qui me pose problème c'est les distances de sécurité vu que pour doubler on a le droit de se rapprocher du véhicule précédent… J'aime pas ce monde que les humains sont en train de construire… Heureusement je suis vieux xD
j'ai 47 ans ma 205 Gti 1.9L de 1991 tu sais ce quelle te dis🙄 ? ( la seule chose qui n'est pas d'origine sur cette ancienne c'est le silencieux ((sur la carte grise la ligne origine donne 90Db)) et contrairement a ma moto: Yamaha 1900 Midnigtstar 93Db origine sur carte grise , je ne changerais pas mon silencieux sur la Gti )
ah chouette, ben content, s'ils y pouvaient en mettre partout !! c'est vrai que c'est dommage pour les vrais collectionneur de voitures anciennes mais en région parisienne c'est insoutenable, tous ces kékés en voiture et en moto à faire pétarader leur véhicules pour flatter leur égo ou compenser un manque quelque part, ces mêmes kélés qui porte plainte par ce que leurs voisins font du bruit !
Mmm, je trouve ça inutile, les systèmes à valve sont pas mal rependu aujourd'hui, couplé avec Waze, ils ne seront pas embêté. Par contre celui qui à une vieille voiture et qui un échappement percé doit déjà dépensé de l'argent pour la remettre au norme, ce ferra punir une deuxième fois. A voir également comment le radar prend les motos, je connais des amis qui on déjà été embêté par la gendarmerie avec une moto d'origine qui dépassé les décibels autorisé, on prend l'amende et on la retourne aux constructeur ?
problème connu ... Chez yam ces c0ns on faussé les résultats pour faire homologué certaines de leurs machines en France ... mais ecce pire que le diesel Gate ?
@@minutepapillon5060 Salut a toi... je sais pas part cher toi, mais dans ma région, ont a déjà fait nos preuves... Ne désespère pas, lance le mouvement l'ami 😉
L’excuse du bruit pour la sécurité des motards c’est du mytho. Une moto tu l’entend une fois quel est passé. A moins d’être tout le temps en sur régime en restant en 2eme en ville. Ou en 3ème sur l’autoroute.
@@tatianafranck1218 tu as trouvé où cette information ? J'ai eu l'entreprise au téléphone et il ne m'ont pas signalé que c'était actuellement le cas.. d'où ma "grande question en suspend". Mais en effet ça serait le minimum
@damscars mais c'est vrai qu'il y a déjà eu des tracteurs verbalisé pour un excès de grande vitesse 🤣😂🤣 je pense qu'il va falloir payer puis envoyer les documents carte grise, facture et photo 😤😡🤬 montrer patte blanche et comme on est en France faire de l'administratif (maison de fou Astérix et Obélix) 😤😡🤬
Les voitures ou moto trop bruyante devrait déjà être interdit en ville à part pour faire le kéké ça ne sert strictement à rien de faire du potin s'emmerde tout le monde moi je roule en voiture électrique et en scooter 125 électrique quel plaisir de rouler sans bruit
c'est infaisable j'ai demander a un ami qui est avocat il a dit c'est impossible qu'ils gagne tu a cas contesté avec preuve a l'appuie comme CG légale et basta* mais sauf si ils ont modifier la c'est une autre histoire* donc tout est dit CG avec 100db ils peut rien faire pour volé l'argent*😂
2:40 Faire du bruit à moto pour être mieux vu? Du grand n'importe quoi! Cela fait plus de 50 ans que je fais de la moto, et à part ma période 50 cm3 avec pot de détente quand j'étais ado, je n'ai jamais compris l'intérêt de faire chier tout le monde (y compris d'autres motards) en roulant avec des pots complètement vides. Vivement les contrôles sur la route où on verra se faire embarquer à la fourrière les bécanes qui auront remis leurs pots illégaux pensant être tranquille entre deux contrôles techniques. Par contre ma bécane fait 95 décibels à l'arrêt (indiqué au U.1 de la carte grise): comment je fais avec des radars s'ils sont calibrés à 85 décibels?
@@EricFra merci de ton retour sur la moto et pour la carte grise normalement il y a les tours minutes affiché en face des décibels mais dans tout les cas c'est vrai que légalement t'es censé pouvoir faire 95 sans te faire emmerder quoi..
tu parle du bruit des motos qui peuvent sauver ,grâce au bruit. cette réflexion aurait surement valable dans les années 1960/1980 ou les voiture était mal isolé niveau sonore. maintenant les voiture sont super bien isoler tu ajoute la radio ((souvent trop forte)) et tu est couper des son extérieur !!! moi je suis pas concerné je roule en 1500 Goldwing ((très silencieuse )) mais jais eu d'autre moto depuis 1975 l'année de mon permis moto. et quant j'acheter une occasion bouillante (souvent trafiquer) je me dépêcher de la remettre en configuration d'origine.. trafiquer un échappement ne fait pas gagner de vitesse ou de puissance, contrairement a l'idée bien encrer dans les esprits.
Non mais tu te rend compte que se que tu dit cest contradictoire! Si elles sont mieux insonorisé comme tu dit les bécanes devrait faire encore plus de bruit alors ! Car les c... Sur leur téléphone portable ou qui sont clairement pas attentif a leurs environnement ! Vont on faire des dégâts la !!!!!
@@aprilia.sr.morini.77malheureusement le bruit que tu fais en moto n’est pas dirigé dans la bonne direction. Le son va vers l’arrière et non l’avant. Donc on t’entend après t’avoir vu. Pour preuve les gyrophares et klaxon sont orientés vers l’avant. C’est un plaisir sonore mécanique avant tout…
Simple l'état va mettre en place le devoir/droit de brider son véhicule, mettre un super silencieux qui va étouffer et encrasser son moteur. Ceux qui ne sont pas content vous avez toujours les aspirateurs à 4 roues....
Pour les véhicules homologués, le bruit est mesuré en statique.
Là ce sera en dynamique ce qui n'est pas pareil du tout !
Le vrai problème c'est que 85db c'est inférieur à certain véhicule homologué, ce qui est une hérésie ! Comme il est illégal de modifier un véhicule, on se retrouve dans une impasse. Je pense du coup que l'amende est facilement contestable !
La mesure d'un bruit est bien plus complexe qu'on peut le croire.
L'environnement et la distance sont déterminants, il n'y a pas que le générateur qui compte.
ça passera crème pour certain radar, tandis que d'autres flasheront tout ce qui fait un peu de bruit.
On paye pour les cons en Tmax ligne Akra sans chicane qui font des grosses accélérations et les golf GTI stage 5 qui font des rupteurs en ville le soir voila...
On paie surtout pour les cons qui ne savent pas gérer l'argent de nos impôts et qui en cherchent désespérément.
Ils veulent aussi taxer les chiens. Et plein d'autres trucs..
En quoi tu paies pour eux ? Ce sont eux qui se feront attraper et qui devront payer l'amende, pas toi, que je sache !
C'est bien toute la collectivité qui paye pour une poignée de minables qui n'ont que leur vacarme et leurs nuisances pour exister.
Je serais curieux de voir le nombre de golf GTI qui font des ploc ploc la nuit et qui sont en stage 5 😂
C’est de l’ origine avec juste un full tube à 2000€ (+ 6cv et 10 nm 🤦🏻♂️)
stage 5 existe pas c'est 4 le max*
Vidéo très intéressante ! J'adore ta voiture je m'abonne
On est vraiment dans une sombre époque pour les passionnés, on n'a vraiment plus le droit de rien faire dans ce pays, Europe, on verra bien les réponses à ces questions quand ils sortiront les radars en 2025
A bientôt
en tout cas, l'électrique ils peuvent le mettre ou je pense, bien bien profond même!
remarque tu te fera pas griller par le radar, ca accelere plus fort qu'une porsche tout en restant silencieux, et si par miracle tu te fais flasher tu peux toujours dire que c'est a cause de la musique trop forte🤣
ne soyons pas si extrémiste... investir dans une bonne disqueuse électrique peu s’avérer intéressant! ;-)
@@Philippe-rt3kh je suis malentendant au pire je dirait que j'entend pas besoin d'etendre ma musique vous me permet je vie ma vie non? 😂
Ma meule d'origine fait effectivement 92db à 3500tr/min....ça va être compliqué.
Pour ta pontiac, avec une ligne d'origine, tu devrais pas être loin.
@@francoiszxr4806 oui après il suffira sûrement de juste ne pas accélérer et rester à 1000 tr/min mais bon le fait que sur la carte grise soit marqué une valeur légale..je ne sais pas comment ils vont le justifier..
Sujet très intéressant sachant que à Roubaix avenue nation unis il y a un radar qui flash dans deux sens et qui flash avec l’aide IA les automobilistes qui boivent de l’eau au volent ou qui fume au volent ou même le téléphone au volent il prenne photo intérieur du véhicule 😮 et les radar hydre sont déjà déployés sur certains tronce périphériques ou tunnel en France
Allez dans le respect : ils nous emm……….
@@zTyrani697 haha merci de ta retenue 😂✋
MDR la balle perdue pour LE golf
mince j'etais passé a coté de ca... je suis bien avec ma panigale echappement akra.... merci de l'info!
J'habite à 100 mètres d'une départementale, je n'entends pas la circulation, par contre y a des véhicules, je les entends passer à 1 Kilomètre à la ronde. Quand c'est à 4 heure du matin et que ça te flingue le restant de ton sommeil avant d'aller au boulot, moi je ne suis pas contre que ce ce soit pénalisé ce genre de comportement. A savoir que ces gens réveillent tout ce qui est sur leur passage avec.
Parfaitement, je suis d'accord . J'habite sur une avenue où certains jackys en prennent à leur aise avec des caisses tunées et pétaradantes, à toute heure du jour et de la nuit .
Un jour, il y a une boule de pétanque qui va voler !! Sans compter certaines motos qui déboulent à des vitesses que la maréchaussée réprouve ....
@@phla.2493 oui c'est toujours ces comportements inciviques qui posent problème au final..
@@jansolo55 ma spécialité, les oeufs pourris à laisser au bord de la fenetre, parfaite tenue sur une combinaison de moto ou dans un cabriolet !
@@metaliser1ah ouais pas con de lancer des œufs sur des motards ;) superbe idée.
Heureusement que c est certainement un gros mensonge 🙆🏻♂️
Pareil pour moi. Le week-end, quand il ne pleut pas, c'est l'enfer quand les meutes de motos passent pour aller là où est situé ce radar. Une moto, ça fait du bruit, mais quand c'est 20 Harley qui passent ensemble, c'est invivable. Comment va réagir ce radar quand 10 motos seront sur la photo ?
Les pleins phare permettent aussi d'être mieux localisé.
En éblouissant les autres usagers au passage
Que quelqu'un me refoute au frigo...😮💨
excellent !!!
rien a debattre! le but taxer toujours et encore comme toujours sous pretextes de ...
J'aurais pas de problème avec mon 50 mécaboite, il prend 20 000 tr/min, il fait 85 décibel à environ 11 000 tr/min, j'ai juste à mettre mon rev limiter à 10 000 tr/min pour être tranquile lorsque je suis en ville.
Ce n'est pas possible à réaliser.
Certaines motos, genre Harley importées des USA ont au moins 100 dB de marqués sur leur CG.
Pareil pour les 2 temps qui peuvent avoir un fort bruit à l'admission.
Quand j'étais jeune, j'avais un flandria qui faisait du bruit...
Homologué ou pas, ce n'est pas une raison pour réveiller la moitié d'une ville.
Pour ceux qui veulent des vibrations au niveau de leur fondement et du gros son, il y a d'autres solution
Et un pack de LR6 coute bien moins cher qu'un plein de SP98 !
A quand des PV sur la connerie , là y a du fric a faire.
En 2025, il vient de l'expliquer, tu ne comprends rien Kevin, c'est le bruit de ta voiture que te rends sourd ... 😂
Si ces radars sont bien conçus, ils pourraient mesurer la fréquence du signal émis par un véhicule et déterminer le régime du moteur.
Un façon de savoir si Kevin n'est pas au régime maximum pour faire son intéressant.
Un petit like pour le co-voiturage avec le croco. Faudrait vraiment que j'essaye sur les voies réservées 🤣🤣🤣
@@subcarpathian1664 haha yes tu me diras si tu reçois un PV ou pas 😂
Il y a un Jacky en BMW de kassos avec un échappement presque libre qui pétarade et qui passe devant chez moi. Sa seule occupation est d'accélérer sur la 2eme et 3eme pour ensuite faire la mitraillette sur le frein moteur. J'ai eu des motos qui étaient sonores car échappement modifié par les précédents propriétaires mais en zone urbaine/résidentielle j'adaptais le régime moteur afin de ne pas être trop emmerdant, pas comme le pilote en BMW qui ne vit que pour faire du boucan, le son du 6 cylindres est très grisant 🙂. Ma Kawa Z900rs est à 94Db sur la carte grise, je suis en échappement full stock...
donc vous êtes pareil non...
C'est simple, on va enlever nos catalyseurs et nos FAP pour rajouter des silencieux intermédiaires... Ils veulent qu'on roule dans l'illégalité mais sans bruit. Dans les deux cas, l'amende sera pour nous
C'est qui "on" ?
j'avais un 750gsxr 2006 d'origine 103db sur carte grise ,obligé de mettre des boules quiets revendu trés vite car mal de tete a chaque sortie ,le bruit ont trouve ça bien jeune en prenant de l'age c'est moins le cas .concernant le niveau sonore de 85db il sera vite dépassé meme d'origine sur certains modéle de moto surtout italienne ,certaine moto sur la carte grise indiqué moins de 85db mais a un certain régime résultat passage devant le radar a un régime plus élevé db plus élevé en sachant que les moto c'est en (moyenne) 10000tr avant zone rouge ,je viens de regarder mes carte grise de moto 96db a 5500tr pour mon 1000 ,81db a3500tr sur mon 125 ,et 86db a 3125tr sur ma 750 a coté ma voiture honda civic 9 1,6d c'est 71db a 3000tr le tous en configuration d'origine comme tu dit il va avoir des soucis car ils mettent le niveau sonore trop bas même d'origine pour les motos ,ma 125 j'entend + le bruit du vent ou moteur que l'échappement en roulant pourtant 81db d'origine .
@@thierrycorre6124 oui c'est ça le problème quoi..et merci de ton retour en tout cas. Au final on aura tous Waze et devant les radars on va se mettre à 1000tr/min..
J’espère qu’ils seront sympas avec les youngtimers !
Présenté comme cela, la lecture semble être, le bruit natif du véhicule quel qu’il soit ne doit pas être artificiellement augmenté. Si le texte va dans ce sens, c’est correct à mes yeux pour une utilisation urbaine.
Attention ne pètez pas en même temps, vous risqueriez de dépasser la norme de bruit !
Salut, puisqu'on sera difficilement sous les 85dB, faudrait connaître le niveau sonore maxi qu'ils détectent et être un peu au dessus, 😜.
Encore une répression déguisée, pour favoriser l'électrique ! 😉
je me demande si le leasing serait interressant maintenant, tous les 2-3ans tu change de caisse et basta, tu evite les reparations couteuses
@@Philippe-rt3kh Le leasing c'est forcément pas gagnant pour celui qui le contracte, sinon, les boites qui font ça, feraient faillite ! Le mieux, t'achètes, et tu mets en reprise la veille de la fin de garantie, et chez le concessionnaire de la marque. S'il l'a reprend mal, t'achètes pas chez lui, au motif que la faible reprise trahit le fait qu'il vend de la merde ! 😉
@@dab9742 y en a qui font ca pour les thermiques, je me disais que ca pourrait etre pareil avec l'electrique.
Aucun problème pour tout ceux qui ne jugent pas indispensable de trafiquer leur ligne d'échappement ou de traverser un agglomération en mode GTA ....
@@hell_mut8742 Le souci avec nos technocrates, c'est que lorsqu'ils inventent un machin, c'est pour que ce soit rentable. Et si ça ne l'est pas, ils changent les normes, afin d'attraper plus de pigeons !
Je trouve que c'est une bonne chose, sa fera surement prendre conscience à certaine personne que le bruit de leurs véhicule (2/4/6/12 roues) n'est pas acceptable en ville comme dans certain village.
Il ya quelques années, j'ai pris la décision de m'acheter un 2 roues Électrique pour cette raison, rouler c'est bien mais si c'est pour exploser les tympans des riverains c'est pas acceptable, c'est une nuisance. Je suis contre la verbalisation car dans un premier temps elle ne devrait pas l'être mais plus sensibiliser les conducteurs de véhicules bruyant.
Quand je me promène en ville et que je discute avec un amis, j'ai pas à adapté ni à gueuler en pleine rue juste parce que Jean-Michel doit faire du bruit pour se faire voir ! Ou autre raison tout aussi stupide ...
C'est totalement débile comme raisonnement ...
Voilà mon avis et mon point de vue que sa plaise ou non
@@amraas3716 c'est toujours une question d'équilibre et de respect quoi et à cause de ceux qui ne respectent pas, la majorité est punie quoi. Merci de ton avis
@@damscars Si tu respectes, tu n'est pas puni mais si tu fais comme dans ta vidéo à faire vroum vroum.
@@pierrethomas8484 la vidéo était à époqu'auto, un salon automobile en pleine campagne ou seul des passionnés étaient là. Pas de riverains, pas devant chez eux à 23h, du respect et de l'équilibre quoi.
@@pierrethomas8484 comme les gens qui se plaignent du bruit en ayant acheté à côté d'un circuit, d'un parc éolien, d'un aéroport, d'une autoroute, d'un chemin de fer et j'en passe..
Ça sera chiant en moto, on va passer à l’embrayage et le relâcher juste après la zone de captation ce qui donnera un gros « ploc » 🤷🏻♂️
En moto ça va être chiant.
Par contre en voiture, pour répondre à ta petite attaque ,ça va puisque comme je possède une bouteille de coca 2.0 TSI c’est le turbo qui me fait avancer. Avec des pots d origine même pas Decata tu lui colles 380cv … faut bien des avantages a pas avoir de cylindres 😋
Peace
J'habite en ville, j'adore rouler vite en MONTAGNE avec mon 2L (à l'ancienne bien sûr, je déteste les jean Kevin avec leurs golf R). Donc 85db en ville, pourquoi pas. J'admets que c'est dommage d'en arriver là à cause du comportement de certains.
Faudra s'habituer a rouler en dessous de 3000 tr/min (de toute façon quand on est en ville en général le moteur est froid car il vient de démarrer) ou rouler les valves fermés (ENFIN ! PTN C'EST PAS TROP TÔT).
J'espère néanmoins que ça ne sera pas un seuil trop bas, sinon ils vont flasher tout le monde (et je ne vais même pas parler des 2 roues).
Par contre oui il va falloir qu'ils intègrent le niveau sonore des cartes grises dans leur système, sinon c'est vraiment stupide.
@@looped7979 en effet oui, la vraie problématique c'est bel et bien celle des cartes grises qui l'autorise..si c'est pour faire des courriers chaque jour pour prouver que tu es dans la légalité ça ne va pas être joyeux..
Et oui malheureusement les incivilités d'une minorité font payer tout le monde..
on sait tous que ca commencera en ville, puis ca sera étendu aux périphériques, puis au reste des routes... ils rajouteront probablement la fonction sonore aux radars deja en place
@Philippe-rt3kh Heureusement que la densité des radars dans les alpes est quasi nulle alors XD
@@looped7979 ok mais tout le monde n'est pas Sebastien Loeb a prendre les virages en épingles a 150 🤣
Une M3 e92 d’origine c’est déjà 92 db, ma Mini Clubman JCW c’est 104 au démarrage, et ma Civic EC9 (oui j’ai un full inox mais 3 silencieux) n’en parlons même pas
Le seum des vroomers est d'une grande pureté ...
Bonjour, faire du bruit pour faire du bruit, il fallait enfin mettre des limites, la pollution sonore n'est un mythe, c'est une hantise, par exemples les "quads" sont de vraies plaies, qui comme par hasard ne roulent à fond qu'à partir de 22h00 !
@@fredx7905 hello, oui c'est une question de respect avant tout, il est évident que pour toute personne éduquée, le soir tu ne sors pas ton quad, ton Harley à 5000tr/min ou autres...
C'est quand même particulier les quads, même les modèles "utilitaires" émettent un bruit de transmission et de roulement (les gros pneus) incroyable.
Ca va être tendu pour les pompiers, et les services d'urgence dans leur ensemble...
origine :
750 GSXR de 85 + 86 + 87 ==> 95 dec données d'origine.
1200 FJ de 89 ==> 91 dec données d'origine
600 FJ diversion ==> 92 dec données d'origine
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@miniplaylaurent7273 ouais..je me demande bien comment il faudra faire dans ces cas là.. envoyer tout les jours des contestations ?
C'est pas Kévin et son Golf c'est Malik. Il a le Colgf 2.0 tdi 140 défapée avec marqué R et les jantes 20 pouces. C'est le bonne voiture le Colf frérot!! Wesh!! Kévin lui il a une grosse vapotte, des mèches blondes, un piercing et une 307 grise tuning avec les pare choc déclipsés sur les coins avec une ligne inox et un 1.6 hdi 110.
@Hugo-h8u Haha t'as l'air de t'y connaître dis donc 😂 et les Hugo ils ont quoi du coup ? 🤔
@damscars panda 3 1.2 superethanol 😄
@Hugo-h8u oublie les maghrébins il y a énormément de Kevin Brian et Kéké en full tube dans les rasso tuning ils sont largement majoritaire ! C'est fou cette obsession pour les maghrébins c'est insupportable ! Je suis d'origine maghrébine j'ai une DS ( une vraie full origine je précise ) et une golf 1 cabriolet d'origine pareil , et j'ai plus de raffinement que toi c'est vraiment fou le COVID c'est les maghrébins ? la perte de nos acquis sociaux , de nos libertés , la paupérisation de la population française , l'usure pratiqué à grande échelle via l'impôt c'est les maghrébins !!? tu devrais te diriger vers une autre communauté.. si tu avais un minimum de culture et de couilles .
@Hugo-h8u tu viens de faire le portrait robot des Jacky tuning dans ton espèce ou alors les délires des Portugais en Seat tdi ou même les antillais tiens . Le maghrébin dès qu'il a de l'oseille il roule avec du lourd et il n'a jamais aimé ce genre de caisse de dégénéré de province comme toi . Pour finir dans les rasso tuning de beauf on voit généralement des bon Brandon comme toi t'as qu'à voir l'émission streap tase consacrée au sujet raciste sans un minimum de discernement avec ton analyse méchante et dénoué de toute pertinence ..
Bon pour les pot d'échappement je comprend ! Mais ceux qui on des sono dans leurs voiture comment ça vas se passé ?
Ils devront passer à la classe S et se mettre à écouter des concerts de piano et boire du thé.
@Hugo-h8u mais pas trop fort le piano, sinon...
mdr le bruit de la moto , un gage de sécurité... on aura tout entendu.
Un jour on ne pourra même plus faire un P 😢
@@jmg37 135€ d'amende !
Porsche 911 de 1988 sur la CG 99 (dBA) à (4425 tr/mn) ! 😙
Alors, c'est quoi, la prison ? 😁
@@dab9742 au moins la prison 😂 mais c'est vrai que s'il faut faire des courriers à chaque fois que tu sors ta voiture..pas terrible quoi
La mesure d'un bruit est bien plus complexe qu'on peut le croire.
L'environnement et la distance sont déterminants, il n'y a pas que le générateur qui compte.
ça passera crème pour certain radar, tandis que d'autres flasheront tout ce qui fait un peu de bruit.
La chaussée est aussi très importante. Le périphérique parisien est pourri par exemple, ce qui n’empêche pas la Maire de se plaindre et de réduire la vitesse à 50Km/h, alors que le manque d'entretien est plus important que la vitesse dans ce cas !
Et si j'avais l'esprit mal tourné, je dirai que beaucoup de radar seront installés dans les montées (tout comme les radars de vitesse en descente, alors que ça ne devrait pas officiellement).
La fin du mythe des blaireaux. La « Jacky touch » est finie !! Enfin une décision intelligente !
Y'a des vroomers qui vont devoir trouver un autre substitut de quéquette .... 🤤
Les avocats spécialisés vont se faire du fric pour ceux qui font le kéké, c'est qui qui à la plus grosse 🤑
Je suis pour, les Jacky tuning y en a marre !
95DB d’ORIGINE sur ma carte grise . Autant te dire que 85db sur ma ZX6R c’est littéralement impossible ! Et en plus ma deuxième moto c’est une Harley et j’habite en ville , je suis pas dans le pétrin moi je vais devoir pousser dans ces zones en fait ? 😂
@@RidetoRideV13 conversion hybride sur une Harley sinon...😂
Bientôt tout le monde en calèche, comme les Amish. 😂
@@alainterieur6274 oh les bruits de sabots mon ami, ça va dépasser les décibels là !✋
@@damscars 😂😂
Décibels où à quelle Vitesse 😂
En ville, donc 50 km/h maxi, donc on va voir arriver les valves, des clapets en tout genre qui vont s’ouvrir à partir de 3000 tr/min et après c’est « full straight pipe ».
Tout est bon pour nous prendre toujours plus d'argent !
Et nous pourrir la vie au passage
Ces radars seront ils capable de faire la différence entre les décibels de l'échappement et ceux de la sono à fond l'été vitres baisées ?
@o2roche869 je pense que quelque soit la nuisance sonore émanant d'un véhicule il y aura verbalisation. Musique, échappement, moteur, pneus..et peut-être klaxon ou sirène..
Après dans les vidéos, seuls étaient montrés des cas avec le pot d'échappements en source sonore..
@damscars ok merci d'avoir répondu
Etat faim. Toujours plus faim. Tant que nous pas museler Etat, Etat toujours plus manger nous. Le reste c'est de la flûte !
En même temps les 85dB pour les dépasser faut forcer sur l'accélérateur au de la du nécessaire pour rouler à 50 en ville.
Sur la CG en exemple, c'est 87dB à 4000tr/min, Donc a moins de rouler à fond de première ou de seconde, pas de risque de dépasser les 85dB.
J'ai mon voisin qui à une Mustang GT avec un gros V8 de 5.0L, bah je ne l'entend pas quand il part de chez lui, car il roule cool dans le village pour pas faire chier son monde. Idem quand il avait sa 750.
Mais faut pas se leurrer, la grande majorité des proprio de grosse de sportive ou pseudo sportive s'amuse à pousser les rapport sans raison en ville, histoire de faire voir ou pour faire croire qu'il roule avec un véhicule qui en a sous le capot ou le réservoir.
Il y a surtout sur la mustang le mode quiet équivalent à silencieux et qui fonctionne donc pour couper deux valves d'échappement sur les quatre. Toutes les voitures qui font du bruit n'ont pas toutes ce système
@@koubmi oui c'est ça, il s'agit de ne pas faire le con au final surtout en ville et surtout à des heures tardives. En espérant encore une fois que ces radars ne restent qu'en zone urbaine..
@@LegendRudy oui sur les voitures sportives récentes c'est commun, sur mon V8 de 1989 c'est tout de suite plus compliqué...
j'ai eu une 205 GTI, elle était moins bruyante ;))
un jour il y aura des radars pour savoir ce qu'on pense… C'est vrai que triquer le bruit c'est un problème, moi j'espère que je vais pas me faire verbaliser parce que j'ai pas la ceinture alors que mon saviem A été construit en 1972 et surtout tout ce qui me pose problème c'est les distances de sécurité vu que pour doubler on a le droit de se rapprocher du véhicule précédent…
J'aime pas ce monde que les humains sont en train de construire… Heureusement je suis vieux xD
j'ai 47 ans ma 205 Gti 1.9L de 1991 tu sais ce quelle te dis🙄 ? ( la seule chose qui n'est pas d'origine sur cette ancienne c'est le silencieux ((sur la carte grise la ligne origine donne 90Db)) et contrairement a ma moto: Yamaha 1900 Midnigtstar 93Db origine sur carte grise , je ne changerais pas mon silencieux sur la Gti )
@@coinpiou sympathique tes deux véhicules là !👌 Mais oui on risque de se faire flasher malheureusement avec ces joujoux là..
On va remplacer les motos thermiques par des motos électrique. MDR🤪
@@vousamoi-1267 aller hop, tous en trottinettes électriques !
ah chouette, ben content, s'ils y pouvaient en mettre partout !! c'est vrai que c'est dommage pour les vrais collectionneur de voitures anciennes mais en région parisienne c'est insoutenable, tous ces kékés en voiture et en moto à faire pétarader leur véhicules pour flatter leur égo ou compenser un manque quelque part, ces mêmes kélés qui porte plainte par ce que leurs voisins font du bruit !
Mmm, je trouve ça inutile, les systèmes à valve sont pas mal rependu aujourd'hui, couplé avec Waze, ils ne seront pas embêté. Par contre celui qui à une vieille voiture et qui un échappement percé doit déjà dépensé de l'argent pour la remettre au norme, ce ferra punir une deuxième fois.
A voir également comment le radar prend les motos, je connais des amis qui on déjà été embêté par la gendarmerie avec une moto d'origine qui dépassé les décibels autorisé, on prend l'amende et on la retourne aux constructeur ?
problème connu ... Chez yam ces c0ns on faussé les résultats pour faire homologué certaines de leurs machines en France ... mais ecce pire que le diesel Gate ?
@@Asen15 oui ça c'est le vrai questionnement au final, parce que techniquement..tu es légal quoi si c'est sur ta carte grise
doucement avec les moins de 2000cc, on est plus que toi et ton 5L 🤣
@@IrregularBug 😂😂
Ça va jouer de la disqueuse sans fil 🤬🤬🤬
Rien du tout comme d'hab personne ne bougera ..
@@minutepapillon5060 Salut a toi... je sais pas part cher toi, mais dans ma région, ont a déjà fait nos preuves... Ne désespère pas, lance le mouvement l'ami 😉
L’excuse du bruit pour la sécurité des motards c’est du mytho.
Une moto tu l’entend une fois quel est passé.
A moins d’être tout le temps en sur régime en restant en 2eme en ville. Ou en 3ème sur l’autoroute.
L'argent toujours L'argent merci l'état merci macronie.
à quand le dépistage de drogue au gouvernement ?????? exclusion immédiat sans indemnités
Les cartes grises sont lues lors de l'envoi de l'amende...
@@tatianafranck1218 tu as trouvé où cette information ? J'ai eu l'entreprise au téléphone et il ne m'ont pas signalé que c'était actuellement le cas.. d'où ma "grande question en suspend". Mais en effet ça serait le minimum
@damscars mais c'est vrai qu'il y a déjà eu des tracteurs verbalisé pour un excès de grande vitesse 🤣😂🤣 je pense qu'il va falloir payer puis envoyer les documents carte grise, facture et photo 😤😡🤬 montrer patte blanche et comme on est en France faire de l'administratif (maison de fou Astérix et Obélix) 😤😡🤬
Il devrait en avoir a tous les coins de rue !
M2 N55 M Performance sur la ligne c’est mort aussi
Les voitures ou moto trop bruyante devrait déjà être interdit en ville à part pour faire le kéké ça ne sert strictement à rien de faire du potin s'emmerde tout le monde moi je roule en voiture électrique et en scooter 125 électrique quel plaisir de rouler sans bruit
c'est infaisable j'ai demander a un ami qui est avocat il a dit c'est impossible qu'ils gagne tu a cas contesté avec preuve a l'appuie comme CG légale et basta* mais sauf si ils ont modifier la c'est une autre histoire* donc tout est dit CG avec 100db ils peut rien faire pour volé l'argent*😂
2:40 Faire du bruit à moto pour être mieux vu? Du grand n'importe quoi! Cela fait plus de 50 ans que je fais de la moto, et à part ma période 50 cm3 avec pot de détente quand j'étais ado, je n'ai jamais compris l'intérêt de faire chier tout le monde (y compris d'autres motards) en roulant avec des pots complètement vides. Vivement les contrôles sur la route où on verra se faire embarquer à la fourrière les bécanes qui auront remis leurs pots illégaux pensant être tranquille entre deux contrôles techniques. Par contre ma bécane fait 95 décibels à l'arrêt (indiqué au U.1 de la carte grise): comment je fais avec des radars s'ils sont calibrés à 85 décibels?
@@EricFra merci de ton retour sur la moto et pour la carte grise normalement il y a les tours minutes affiché en face des décibels mais dans tout les cas c'est vrai que légalement t'es censé pouvoir faire 95 sans te faire emmerder quoi..
@@damscars Le régime indiqué est de 2850 tr/min; Faudra que je passe sous le radar en 5è à 1500 tr/min pour être tranquille (faisable avec un V Twin)
On est encore pris en otage
Iln'y a qu'en rance qu'on vire dans la débilité totale...
De toutes façons on a un gouvernement totalement autophobe !
tu parle du bruit des motos qui peuvent sauver ,grâce au bruit. cette réflexion aurait surement valable dans les années 1960/1980 ou les voiture était mal isolé niveau sonore. maintenant les voiture sont super bien isoler tu ajoute la radio ((souvent trop forte)) et tu est couper des son extérieur !!! moi je suis pas concerné je roule en 1500 Goldwing ((très silencieuse )) mais jais eu d'autre moto depuis 1975 l'année de mon permis moto. et quant j'acheter une occasion bouillante (souvent trafiquer) je me dépêcher de la remettre en configuration d'origine.. trafiquer un échappement ne fait pas gagner de vitesse ou de puissance, contrairement a l'idée bien encrer dans les esprits.
Non mais tu te rend compte que se que tu dit cest contradictoire! Si elles sont mieux insonorisé comme tu dit les bécanes devrait faire encore plus de bruit alors ! Car les c... Sur leur téléphone portable ou qui sont clairement pas attentif a leurs environnement ! Vont on faire des dégâts la !!!!!
@@aprilia.sr.morini.77malheureusement le bruit que tu fais en moto n’est pas dirigé dans la bonne direction. Le son va vers l’arrière et non l’avant. Donc on t’entend après t’avoir vu. Pour preuve les gyrophares et klaxon sont orientés vers l’avant.
C’est un plaisir sonore mécanique avant tout…
Parfait , ça calmera les motards qui nous les cassent chaque jour.
Devrait faire pareille avec tous les c... Dans leurs caisse avec le téléphone portable devant la tronche ! Ça en calmera plus d'un !
Simple l'état va mettre en place le devoir/droit de brider son véhicule, mettre un super silencieux qui va étouffer et encrasser son moteur. Ceux qui ne sont pas content vous avez toujours les aspirateurs à 4 roues....
Un silencieux n'encrasse rien
Et bien... on va retourner a une vieille technique d'escroc... rouler avec les plaques d'un autre
cest pas grave on métra des valves commandé a l'approche du radars et on recouvrira après encore du racket