РЕНО СЦЕНИК 3 АДАПТАЦИЯ КОРОБКИ АВТОМАТ EDC робот
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Что побудило меня к тому что бы я начал пользоваться программой Pyren а именно программированием и сбросом адаптаций коробки EDC робот на автомобиле Рено Гранд Сценик 3?Чу чуть предистории. Когда начало холодать по утрам я начал замечать что машинка начала себя вести неадекватно: подергивание при движении,с 1 на 2 передачу появились рывки,одним словом плавность переключения передач стала раздражительной.Первым делом я поехал на официальный сервис Рено на диагностику.Офицыалы меня очень растроили диагнозом:замена сцепления так как у вас критические показатели в коробке а точнее :Точки проскальзывания 1 и 2 го сцепления имели разбежность в 2 мм (В первом 8.2мм а во втором 6.3мм кстати если б показатели были на оборот первое меньше второго то показатели не так были критичны). Офицыалы сделали сброс адаптаций и сказали что ездить вам на этом сцеплении максимум до 2тыс.км.Озвучили цену за новое сцепление1500доларов.Я расстроился и уехал домой.Отдав при этом 260гр.за диагностику и плюс 500гр. за репрог и адаптацию.Машинка стала переключатся также плавно как переключалась при покупке...Я был очень довольный .Но прошло пару недель и все симптомы опять вернулись.Я опять еду к офицыалам ,опять 25,опять 760гр.Опять машинка плавно переключается.Я доволен.Опять пару недель и те же симптомы.Случайно на драйве2 www.drive2.ru/... наткнулся на тему диагностика Рено с помощью программы Pyren.И сразу же установил на телефон.Трудностей с установкой никаких невозникло.Адаптер ОБД2 в хозяйстве был с версией 1.5.По ходу с этой программой разобрался.Как оказалось програмка состоит из базы Клипа.Все ошибки по блокам видит и читается.Да действительно сцепление у меня уже подуставшее ,как говорят мои показатели по сцеплению. Но на нем ещё можно ездить не один десяток тысяч км (кстати я уже проехал после вердикта офицыалов 12 тысяч километров. Авот с адаптациями было стрёмно...Но
все же я начал экспериментировать.По адаптациях робота информации практически никакой не нашел.Вот и начал все делать на свой стах и риск. Автомобильчик же мой.Первый раз сделал сброс адаптаций.Чесно скажу пот выступил на лбу.Но этот сброс кроме плавного старта ничего не дал ,с первой на вторую машинка дергалась.Кстати у кого сцепление подгулявшее эта процедура не обновит его а временно продлит эксплуатацию сцепления для комфортной езды.И с экономит потраченное время и деньги с посещением офицыалов. Потом понял что сброс адаптации не все решает.Нужно что то ещё...Вот и хочу показать что нужно ещё кроме сброса адаптаций...
ХОЧУ ВАС ПРЕДУПРЕДИТЬ ЧТО ВСЕ МАНИПУЛЯЦИИ С ПРОГРАММОЙ PYREN ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!!!
спасибо за инструкцию!
небольшое уточнение:
слово "enter" вводить не нужно, достаточно нажать клавишу Enter
"Press Enter to exit" - это нажми Enter для выхода
Спасибо большое! Очень содержательно и понятно.
Рено меган 3 12 года, 215т пробег, заметил что на горячем двигателе не получается сделать адаптацию. Двигатель прогрет не сильно, т.к зима и город не большой. при обнуление сбрасывает на 3 мм, а при стирании параметров на 7 мм и адаптация не проходит. Утром прогреваю машину минуты 3 и делаю адаптацию на прохладном двигателе. с первого раза вышло 10.6 и второе 7.5, проехался, вроде норм! вот такой парадокс. задумываюсь о новом сцеплении. Дорого конечно и сервисов нет рядом.
Здравствуйте, а какие показания на новом сцеплении, кто знает? Если оба диска по 11мм,это значит что сцепа жива?
Красунчик👍
расскажите как можно вводить параметры вручную? Дело в том, что при разных температурах воздуха коробка работает совершенно по разному... в сильные морозы и в жару переключения с 1 на 2 и трогание с места идеально плавно, при около нулевых температурах, переключается с рывками и трогается с ударом..
Ув. автор, когда покупал машину, пару раз делал адаптацию именно по Вашему видео и всё было нормально.... А сейчас, после "Стирание параметров самоадаптации" не изменяется данные, то есть ”Точка проскальзывания” остаётся той же. "Обнуление" тоже не даёт результат. В чём может быть проблема? Спасибо!
Здравствуйте! Скажите свое мнение. Пригнал Renault Scenic lll, 1,5 dci, EDC, 06.2011 г.в. Езжу 7-й месяц. Иногда есть рывки при переключении с 1 на 2 передачу, а вообще, слава богу, без проблем. Думаю сделать адаптацию сцепления Клипом, в целях профилактики что ли. Советуют делать хотя бы раз в год. Что подскажете? Спасибо.
Здравствуйте. Вопрос неделал ли вы адаптацию сцепления на Рено клио3 КПП quickshift. Какой порядок действий.?
Я пробовал адаптировать лаунчем КПП при трогании делает удары. Нет плавности.
Добры день, Сценик 3 прошел - 130 т. Подскажите, пожалуйста. Коробка переключает хорошо, без рывков и ошибок. Надо делать периодически адаптацию для профилактики?
И второй вопрос. Адаптация точки схватывания производится на заведено моторе?
Отличное видео! Очень познавательно и полезно. Спасибо. Хотел узнать, как Вы определяете степень износа сцепления? Я недавно купил Сценик 3 с такой коробкой. Ездил сам за ним в Германию, брал в салоне Рено трейдиновский 14 г.в. с пробего 85 тыс. Коробка переключается без нареканий, но диагностика показала - точка 1 - 7,0, точка 2 - 9,8. Немного напрягли эти параметры, нужно адаптировать.
Виктор Кладухин Эти показатели у вас некретические,под видео есть описание.Главное чтобы показатели второго сцепления небыли меньше первого.А вообще нужно смотреть показатели, после сброса и программирование сцепления и проехать как минимум 100 км после этого.
Добрый день, при настройке 2 го сцепления при выборе obd под 3 пунктом у меня значение «проверка выключения сцепления», а у вас “ программирование точки срабатывания сцепления» как теперь настроить 2-е сцепление?
Итого у меня первое 8.7, а второе 7.0 так же нельзя ездить!!!!
Помогите плиз.
Здравствуйте, а про Easy-R вы сможете проконсультировать? Sandero Stepway 2015 г.в. пробег под 15т. Владею авто пол года, до этого дедушка ездил. Это мой первый"робот" и я им не доволен - жесткий, при переключении до 4-ой дёргает . Чтобы тронуться с перекрёстка с потоком, нужно постараться . А сегодня при переключении с 2-ой на 3-ю было 4 толчка-кивка, хорошо, что дистанция до других машин была с запасом перед манёвром - не приятно такое поведение. Есть у вас советы? Заранее спасибо.
alkotib85 Все уже тут th-cam.com/video/vL_YnFdbvx4/w-d-xo.html рассказано
Спасибо!
скажите - для рено флюенс 1.5 дизель 2016 года подходит эта адаптация , делать все теже манипуляции?
Здравствуйте скажите не включается круиз контроль в чём дело рено сценик 3 2010г.дизель спасибо
И ещё если не трудно, вопрос по замене масла в коробке EDC. Французы замену масла вообще не регламентируют. Обращался в Харьков к официалам, тоже не советуют (говорят вязкость нового масла будет другая и коробка может дать проблему). Многие меняют, а Вы ? Не знаю что и делать?! Спасибо.
ерунда это всё - вязкость такая же если лить что пологается и к никаким проблемам это неприводит.
Both my clutches are 7.69 mm i havn't done anything yet, but sometimes it feel like it is about to stall from first to second gear. Is the clutch just worn out?
i just found out that the secound clutch sometimes say 9.39 mm but only short, otherwise the numbers are the same.. do you know if my sensor is broken?
Спасибо за видео! Есть вопрос - в чем может быть проблема, если PR222 - 8,51 mm, а PR221 - всегда 0,00 mm? Всегда - то есть вне зависимости от проводимых по процедуре на видео операций. PR222 адекватно изменяется, а PR221 - всегда 0 мм.
Вопрос решился установкой другой версии Pyren. Теперь корректно отображаются оба значения.
Видео супер. Я пытался так же проделать сброс. Проблема в том что у меня нет в опциях точек 1 и 2 ой и вообще почемуто маловато опций. Уменя сценик 2, в конфиге разкоментил smalInt опцию думал поможет, но все также. адаптер CHX, версия софта pyren9x. Может еще что то нужно поправить, или что то не то с адаптером, ведь он температуру и давление масла видит и ошибки тоже.
на сценик 2 робот не ставили. У вас автомат DP0. Здесь видео про робот EDC.
При каких симптомах нужна адаптация?
Доброй ночи, начал делать адаптацию, адаптацию первого сцепления прошла удачно, а вот когда начал делать 2 сцепление то я ужаснулся, когда заходишь во obd там нет такого параметра как у вас, у меня он называется «проверка выключения сцепления» а у вас “ программирование точки срабатывания сцепления» как теперь выходить из ситуации? Первая около 9 а вторая 7 так же ездить нельзя!!!!
У меня тоже так. Решили проблему?
Что скажете по параметрам: PR221 - 9,33mm; PR222 - 9,14mm? Пробег 200000
Добрый день.
Сценик 3 коробка edc, сел аккумулятор. После замены аккума коробка переключается очень странно, точнее НЕ переключается. Перевёл в ручной режим, есть только 2, 4 и задняя передачи, нечетных нет. При разгоне включается 4 дальше когда скорость достигает 48 км/ч падают обороты, быстрее ехать не хочет, дергается, переключаться тоже ☹️
Подключился Пиреном, считал ошибки АКП. Пишет DF106 (177407) - смена передаточных отношений.
Блок управления коробки под замену или можно как-то вылечить?
вин можете дать?
Після одаптациї вискочила та сама ошибка. Анті пилюшин ,що робити.
На сервіс
Так автомат или робот это две разные коробки , судя о картинке автомат
Робот
видео супер, подскажыте, параметры до адаптацыи были 9,61 и 8, 52, после адаптацыи 7 и 7 ето нормально?
Нет вы сделали сброс адаптаций а нужно ещё программировать 1-ое и 2-ое сцепление.
Скажите пожалуйста, адаптация выполняется при работающем двигателе
Да конечно
добрый день!
адаптацию пока не делал.
что скажете по параметрам PR221 - 8.75мм, PR222 -10.45мм
Добрый день. Все нормально не парьтесь.
А если на рено мастер 2012 г робот и нет положения P? Только N и R
Значит ставьте в режим N.
Сделал все как показано на видео. Сбросилось, но не адаптируется. Показатели сейчас 3.00mm. Машина не едет. Пытался несколько раз адаптацию сделать. (Elm оригинал не китай)
Нужно соблюдать температурный режим+ если прошёл сброс то должна пройти и адаптация. Толчки есть при проведении адаптации? Какие были параметры сцепления до сброса?
DJECKSOON AVTO толчков при сбросе не было, значения по сцеплениям были 8,55 и 11,12
DJECKSOON AVTO при адаптации тоже ничего не было, одна строчка и завешено типо за 2 секунды
@@Thomas_Shelby18
Добрый день.
У меня точно такая проблема.
Как решили в чем была проблема?
Спасибо.
@@Thomas_Shelby18 заднии стоп сигналы горят? Если нет поменяйте лампочку и пробуйте заново
Привет. Как сейчас дела обстоят? Я тоже бьюсь с похожей проблемой - коробка отлично работает после адаптаций, но в течении довольно короткого промежутка времени сбарсывает значения самоадаптацией и начинает дергаться и буксовать (у меня на первом диске). И это при том, что сцепление я менял 20 ткм назад (( есть подозрение, что это вилки или их привода заедадают и коробка пытается сделать на это поправку...
А какие реальные показатели(точки проскальзывания)1 и 2-го сцепления?
@@olcar3060 до репрога 8,9 и 10,8,после 9,5 и 11,8.
Расскажите все же, как дела с вашим сцеплением? Адаптации все еще помогают?
еще пообщался с сервисом. они говорят, что адаптация сцепления - процедура минут на 40, происходящая в автоматическом режиме
@@chechendaev Да если это делать Клипом (дилерским сканером).Я делаю это все минут 20 с помощью программы Pyren.Ну и отдавать офицыалам по 800гр.за сброс и программирования. сцепления.Я думаю что это не стоит таких денег...
@@chechendaev После года эксплуатации автомобиля изменений вообще никаких,проехал немного 15000 за год.Параметры сцепления упали на 2-3%, совсем не критично ,сугубо моё мнение-на этом сцеплении я проеду ещё 20000-30000км,при моей эксплуатации(это значит 2-3года.И то что я делаю сейчас адаптации раз в 1000-1500км в этом не вижу ничего плохого а только продливаю жизнь сцеплению(пусть осуждают меня в этом офицыалы) , доказывать и переубеждать никого не буду.Как сказал один из сотрудников официального сервиса Рено,твои действия с адаптациями ни что иное как ,,Мёртвому припарки".Может быть ,но мои хорошие знакомые, которые не делали сбросы и программирование сцепления,при лучших параметрах чем у меня, уже поменяли сцепление.И ещё в добавок- кто боится этого делать , лучше не делайте...Чесно признаюсь за все время эксплуатации автомобиля ни одного разу не пожалел что купил именно с EDC! И самое главное-проверяйте ёмкость своего акамулятора и з за него ох сколько может быть проблем...
I have a 2011 scenic with edc gearbox. It runs extremely well, no problem in shifting, but it has shown the fault code dtc175062. I need to reset the clutch clearance. Could you possible provide me with a text file with all the steps? I would pay you for this help.
Thank you
If this error is not cleared for you, then this procedure will not help you. Because with the current error, adaptation will not start or even block your box.
@@olcar3060 I can clear the error before adaptation.
What about this: Моя машина has the same problem and does the adaptation: th-cam.com/video/xuzQjDxyP5U/w-d-xo.html
А какой у Вас пробег авто?
Віталій Дзюбинський 205 тысяч.
у меня начались те же симптомы, один раз делал адаптацию у официалов. Мысленно начинаю собирать деньги на сцепление..
На вашем сцеплении можно еще проехать энное количество тысяч...Но нужно смотреть ваши показатели.
Посмотрел pyren свои показатели точки проскальзывания - обе 9,68 мм. Что то наверно не так. Должны же отличаться?
Сергей Коваленко Вашы показатели условно идеальные.Главное что бы после сброса адаптации они непадали.
@@olcar3060 здравствуйте показатели 1диск 7.3. 2диск 8.0 без адаптации ка к они критичны? Спасибо
@@АлексейЗиЛ-ю4ъ Скажу правду,ваше сцепление подуставшее,показатели на грани,но вы на нем при нормальном стиле езды проедете как минимум тыс.20 а то и больше,офицыалы сразу скажут под замену! Не нужно расстраиваться как ездили так и ездите,только чаще делайте адаптации.(напоминаю...это лично моё мнение!).
Спасибо за видео!. Подскажите, у нас точка проскальзывания сцепления 1 - 8,5, а точка сцепления 2 - 11,7. Насколько это критично? Официалы сегодня сказали, что коробка на грани(
Критические показатели 7мм, я проехал на своих 6мм 10тыс.км, потом продал машину.Дальнейшую историю не знаю.При ваших показателях вы ещё проедете енное количество км, думаю 20тыс.проедете. Если будете делать адаптации то проедете ещё больше. Адаптации это временное действие но эффективное .
@@olcar3060 Спасибо огромное! А то мы пару дней назад машину купили и сегодня уже задумались о продаже(((( а машинка то - огонь, прощаться с ней очень неохота
Помогите пожалуйста, сбросил, точка 1и 2, показывает 7,00, потом сделаю программирование показывать 1 и 2 точки 3,00,.что делать? Нажимаю на газ еле ездить и пишет ошибку auto gearbox heating (((
Добрый день. Что в итоге у вас получилось? Или что то другое делали?
Остановился там где показывает 7, и всё начало работать, просто не надо было делать дальше программирование
@@farazfbi Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вы решили дальше эту проблему, так как у меня возникла точно же ситуация? Заранее спасибо!
@@РоманКріль-д3п второй часть не делать когда 7 так и оставить
@@farazfbi Хорошо, а вы через какое то время проверяли? Какие цыфры показывает?
Добрый день. Зделал всё как вы показали на видео. Но спустя 4 дня ошибка сново выскочила. Едит хорошо. Что делать почему она выскочила??? Точка 9.98 второй 10.31 после адаптации.. Что делать? Ошибка анти полюшин систем.??
Добрый день. Год машины какой? Какую ошибку выдаёт Пирен?
А какая точка проскальзывания была до адаптации?
@@olcar3060 меган 3 2011 пробег 142000. Едит хорошо и до адаптации ехала хорошо но были запинки между 1и 2.
@@olcar3060 не посмотрел сразу сбросил и адаптировал
Спустя 3 дня точки 9.59 и 9.90
Ещё один бред посмотрел.)))