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何回やっても番線縛りができなくていまだに、苦手です。😅
シノ付きクリッパー(番線カッター)良いよね。
鳶だと2が多いですかね〜😊入社したてのころはとにかく練習したな〜🔰
3:39~「真っ直ぐなろう!なろう!として…」ある程度経験を積んだ人でないと、この表現しないですよね。経験積んでも(センス的に)理解出来ない人がいますので、言って理解させる必要が出て来ます。ロープで固縛する時も、ベルトやワイヤーで玉掛する時も同様で、物理的にどうしても「最短距離(直角あるいは中央)へ向かって緩もうとする性質」が出ますよね。
今日は、専用車だったんですか?バンセンで締め付けとありましたが、バンセンの再利用はありですか??業界人ではないのでわからないのですが……
にの様こんにちは^^中の編集の人です。番線は一度使用すると針金のようにクセがつくため再利用はないかと思います^^
やはり、そうですよね。安全、安心の為には強度も下がりますよね。ありがとうございます。
先輩の担当車両変わりました?
先日も安全運行ありがとうございました。ユニセルロジ…私も噛みそうです(๑ •̀ω•́)۶
ぽる様こんにちは^^中の編集の人です。先日ご利用頂いたのですね!ありがとうございます!!ユニセルロジ… 先輩はよく噛んででます笑^^
ウンコ巻きじゃないんですか?
何回やっても番線縛りができなくて
いまだに、苦手です。😅
シノ付きクリッパー(番線カッター)良いよね。
鳶だと2が多いですかね〜😊入社したてのころはとにかく練習したな〜🔰
3:39~「真っ直ぐなろう!なろう!として…」
ある程度経験を積んだ人でないと、この表現しないですよね。経験積んでも(センス的に)理解出来ない人がいますので、言って理解させる必要が出て来ます。
ロープで固縛する時も、ベルトやワイヤーで玉掛する時も同様で、物理的にどうしても「最短距離(直角あるいは中央)へ向かって緩もうとする性質」が出ますよね。
今日は、専用車だったんですか?
バンセンで締め付けとありましたが、バンセンの再利用はありですか??
業界人ではないのでわからないのですが……
にの様こんにちは^^中の編集の人です。番線は一度使用すると針金のようにクセがつくため再利用はないかと思います^^
やはり、そうですよね。
安全、安心の為には強度も下がりますよね。ありがとうございます。
先輩の担当車両変わりました?
先日も安全運行ありがとうございました。
ユニセルロジ…私も噛みそうです(๑ •̀ω•́)۶
ぽる様こんにちは^^中の編集の人です。先日ご利用頂いたのですね!ありがとうございます!!ユニセルロジ… 先輩はよく噛んででます笑^^
ウンコ巻きじゃないんですか?