سلام.عالی بود ولی ایکاش یه مصاحبه هم با مالکهای این موتورها و همچنین نظرات تعمیرکاران این موتورها اضافه میکردی کامل میشد و جذاب و بسیار مفید تر.ممنون از زحمتهایی که میکشی
@@whaterblack749 کیفیت ، هزینه نگه داری ، صرفه اقتصادی نسبت ب بنلی ،میزان فروش نسبت به بنلی وقتی بخایم بفروشیم اذیت میشیم یا سریع و راحت فروش میره و کیفیت سواری ، راجب اینا اگ ی توضیح بدی ممنون میشم
@@علیرضاقادری-ز8ث کیفیت، شتاب گیری ،ترمز،کنترل سر پیچ ها،تعادل ۲۰،کیفیت سواری وراحتیش عالیه من مسافت طولانی باش رفتم در حد ۲۵۰ کیلومتر خوب بود ،از همه نظر از بنلی بهتره یه سرو گردن بالاتره واسه فروشش هم الان خیلی گرون شده با این وضع چه بلنتا باشه چه بنلی چون قیمتش بالاس مشتری خودش رو میخواد
@@علیرضاقادری-ز8ث سرویس روغنش با فیلتر۲/۳براش میریزم نسبت به بنلی یه لیتر کمتر میخوره بعدشم مثه بنلی به روغنی مخصوصه خودش باشه حساس نیس، بعد وزنش بنلی حدود ۱۷۵ کیلویی میشه،بلنتا ۱۵۶ کیلو،بنلی خودم که تو روز سوار میشدم پام داش کباب میشد این قد انجینش غیره استاندارده خیلی داغ میشه باید هوا خنک باشه که معمولا شب بهتره اما بلنتا اصلا این جور نیس بنده هیچ تعصبی به هیچکدام ندارم هردو رو داشتم بلنتا از همه نظر بهتر بوده
سلام بنده این موتورو‌دارمش .. تاپ اسپید این موتور تا ۱۸۰ هم میره شتاب عالی داره تا دهنده ۴هم با نیم کلاچ ته موتور درمیره فقط تنها مشکلی که داره همین متریالشه ضعیف هسته نه اینکه خیلی زیاد
موتور عالی هس من دارمش فسفریشو ۱۸۰ تا باش رفتم بنلی تا دنده ۲ همرام میاد دیگه فاصله۵ ماشین بیشتر جا میمونه یدونه cb۴۰۰هست با اونم تاپ زدم فقط صدای اگزوز داشت اونم جا گذاشتم شتاب اولیه وثانویه عالی یه جفت شمع اریدیوم سوزنی انداختم روش ۲۰
داداش مشکل جک ک میگن محکم نیست و ممکنه موتور زمین بیوفته و باید عوضش کرد چجوریه و این مشکل لرزش ک ویدیو گفته شد چطوریه؟جای ترک کشین نشیبت ب ان اس چطوره
بسیار عالی یه توصیه دارم بهتره ساعت انتشار ویدیو رو به ۷تا۹ شب تغییر بدید هم از لحاظ بازخورد فکر میکنم بهتر باشه هم مثلا برای منی که چنل های دیگه ام دارم نوتیفیکیشن ویدیو شما میاد پایین چون اکثرا شب ها ویدیو میذارن
سلام ممنون از کانال خوبتون من این موتور و داشتم خیلی هم راضی بودم دلیل شتاب بالاش نسبت به بنلی اینه که بنلی پیستونهاش با هم بالا پایین میشه ولی بلنتا یکی بالا یکی پایینه و وزن کمتر البته من دو ترک با بنلی تک سرنشین باز هم تو شتاب و سرعت از بنلی پیش افتادم انجین هم کپی کی تی ام هست لوازمشون به هم میخوره پش مشکل قطعه نداره حرارت انجین پایینه یه تعویض روغنش با فیلتر نهایت میشه ۲۰۰ تومن ولی بنلی یک ملیون درمیاد به نظر من تنها مشکلش لاستیکاشه من خودم تا۱۷۰ تا باهاش رفتم واقعا بدون تعصب بگم از نظر کم خرج بودن حرارت انجین و فنی از بنلی بهتره ولی ظاهر بنلی قشنگتره
بلنتا صدا 1400مدل اصلا نداره مدلهای 1401هم باز صداش چنگی به دل نمیزنه....چراغ جلوش هدلایت نداره....کیفیت متریالش و فلاپ هاش هم کیفیت رنگش اصلا تعریفی نداره....قطعاتش به شدت کمیابه...خدمات پس از فروشش افتضاح افتضاح....پروتکشن هم که فابریکی نداره.... سنسور جک هم نداره....لاستیک هاشم افتضاح ایران یاسا اشغال...فرمونش سه تکه هستش که تو سرعت بالا فرمونش بدقلق هس....شما فقط پول میدی برای شتاب و سرعت.....یه بارم که موتور بخوره زمین میخوای فلاپ هاشو از کجا پیدا کنی حداقل یه ماه دوماه باید بخوابه ....
من دارمش بسیار موتور بی آزار سلامت و کم خرجه ،، با وزنه ۷۵ کیلو ۱۶۵ تا براحتی رفت،، اما اگ باد مخالف نباشه مثلن در تونلها من خودم ۱۸۰ تا رفتم اما باد نباس روبرو باشه زیاد اما با باد مخالف هم براحتی ۱۶۰ تا براحتی میره
خسته نباشید دوست عزیز ممنون از وقتی که گذاشتید این موتوررو بنده دارم رنگ آبیشو موتورخوب و پرشتاب و قدرتمندیه از لحاظ صداهم سایلندسر داره و میتونه صداش رو خشنتر کنه شاید از لحاظ صدا به بنلی نرسه و تبلیغاتی که واسه بنلی میشه برای بلنتا نشه اما درکل موتور خوبیه ومن باهاش راحت دوترک صدوهفتادوپنج تا باهاش رفتم و موتور جذابیه
سلام ریمپ نوعی حذف یا جابجایی تو ایسیو یا کامپیوتر موتور یا ماشين هستش که به نوعی استاندارد های آلایندگی که کارخونه گذاشته رو ب میداره و ی جورایی ام باعث میشه قدرت خروجی موتور بیشتر بشه که کارخانه های برای گرفتن استاندارد آلایندگی موتور محدود میکنن تا بتونن مجوز فروش بگیرن آز وزارت استاندارد
دی لایت داره عزیز اگزوز هم اگر سایلنسر تهش رو بردارید صداش بیشتر میشه و تو یک دورهایی وقتی گاز رو کم و زیاد کنید یک صدای تپ تپ جالبی میده دوستان میگن بک فایر هم میزنه ولی قلق داره ، ضمنا بچه ها تا 177 تا رفتند و فیلم هم گرفتند
چراغ جلو موتور های جدید که همیشه روشن هستن اگه کلید برای خاموش شدن اینا بزاریم و هر وقت خودمون خواستیم خاموش روشن کنیم چراغ رو ایا در دراز مدت به باتری و شارژر و ... اسیب میبینه ؟؟؟ چون از یک میکانیک پرسیدم اینو گفتن ولی خودم توی گوگل خوندم که نداشتن کلید چراغ جلو برای قوانین اروپاست که برای امنیت موتور سوار هست در روز برای بهتر دیده شدن .
بله دقیقا حرف شما درست هست، تمامی موتورها نورهاشون اتوماتیک شده و از این به بعد هم به همین صورت تولید میشه، من برای موتور خودم دستی کردم، بیش از ۲ سال هست و مشکلی پیش نیومده🌹
@@aliminapour ایا کلید چراغ جلو رو که دستی کردید کارکرد سیستم انژکتورش فرقی نکرده ؟ و خطایی یا چیزی به وجود نیومده ؟ ایا شما بیشتر و یا ساعت های طولانی از موتور استفاده میکنید ؟ چون اون تعمیرکار میگفت کسایی که از موتورشون زیاد استفاده نمیکنن کلید قطع کن چراغ میبندم
شما این همه گفتید خوبه اینجوریه و اونجوری ولی دقیقه 20 میگید موتور طراحی خوبی نداره؟!!!! در حالی که انجین کپی یاماها ام تی هست و شاسی کپی یاماها ام تی!!! و طراحی ظاهریش از کی تی ام و غیره... چی دیدید که گفتید موتور طراحی خوبی نداره؟؟؟؟ این موتور هنوز تو تعمیرگاها به شدت نایابه.. خرابی بسیار کمی داره و خیلی جزئی هست معایبش.. در حالی که بنلی جفت تو تعمیرگاها همچین کم نیست.
داداش کصخلی؟ این موتور مشکل اساسی گیربکس داره به یه سال نرسیده اندازه یه هوندا باید خرج کنی من کیرم تو بنلی منتها هرچی باشه بنلی نهایتا یاتاقان بزنه اونم یک دهم بنلتا خرج داره ام تی اخه پلشت؟ یاماها این حرفتو بشنوه باید بره بمیره
حاجی کصخلیا عن اس هم انجین و شاسی اش کپی دوکه دلیل نشد شاتون نزنه کلیه موتور های بلنتا مشکل گیربکس دارن کسی به روت نیورده من میارم اینکه تو تعمیرگاه ها دیده نشده دلیلش اینه میره تو نمایندگی
بنلی جفت پیستوناش باهم بالا پایین میره واسه همین صداش قشنگه ولی شتابش اندازه هندا 125 نیست. ولی این موتور پیستوناش یکی بالا یکی پایین میره واسه همیش شتایش عالیه. دنده 2 با gps نود تا راه میره. خرج و استحلاکشم از بنلی کمتره. مخصوصا همون تعویض روغن بنلی ک آدمو ورشکست میکنه. این موتور با ریمپ و دست کاریه اگزوز و هواکش موتور کاوازکی 400 رو میگیره. کلیپشم تو یوتوپذهست. از خودم در نمیارم
سلام.عالی بود ولی ایکاش یه مصاحبه هم با مالکهای این موتورها و همچنین نظرات تعمیرکاران این موتورها اضافه میکردی کامل میشد و جذاب و بسیار مفید تر.ممنون از زحمتهایی که میکشی
رفیق من دارمش ۲۰
عالی هرچی درمورد این موتور میخواستی بپرس
خودمم مکانیک خودرو هستم ...
@@whaterblack749 کیفیت ، هزینه نگه داری ، صرفه اقتصادی نسبت ب بنلی ،میزان فروش نسبت به بنلی وقتی بخایم بفروشیم اذیت میشیم یا سریع و راحت فروش میره و کیفیت سواری ، راجب اینا اگ ی توضیح بدی ممنون میشم
@@علیرضاقادری-ز8ث کیفیت، شتاب گیری ،ترمز،کنترل سر پیچ ها،تعادل ۲۰،کیفیت سواری وراحتیش عالیه من مسافت طولانی باش رفتم در حد ۲۵۰ کیلومتر خوب بود ،از همه نظر از بنلی بهتره یه سرو گردن بالاتره واسه فروشش هم الان خیلی گرون شده با این وضع چه بلنتا باشه چه بنلی چون قیمتش بالاس مشتری خودش رو میخواد
@@علیرضاقادری-ز8ث سرویس روغنش با فیلتر۲/۳براش میریزم نسبت به بنلی یه لیتر کمتر میخوره بعدشم مثه بنلی به روغنی مخصوصه خودش باشه حساس نیس، بعد وزنش بنلی حدود ۱۷۵ کیلویی میشه،بلنتا ۱۵۶ کیلو،بنلی خودم که تو روز سوار میشدم پام داش کباب میشد این قد انجینش غیره استاندارده خیلی داغ میشه باید هوا خنک باشه که معمولا شب بهتره اما بلنتا اصلا این جور نیس بنده هیچ تعصبی به هیچکدام ندارم هردو رو داشتم بلنتا از همه نظر بهتر بوده
سلام خسته نباشید. ممنون از ویدئوهای عالی تون اگه امکان داره یه ویدئو در مورد sym t3 بذارید. شاد و پیروز باشید
فدای محبتت، بتونم پیدا کنم حتما
سپاس مجدد
سلام بنده این موتورو‌دارمش .. تاپ اسپید این موتور تا ۱۸۰ هم میره شتاب عالی داره
تا دهنده ۴هم با نیم کلاچ ته موتور درمیره
فقط تنها مشکلی که داره همین متریالشه ضعیف هسته نه اینکه خیلی زیاد
ممنون از اینکه به اشتراک گذاشتی
آقای میناپور ،علت تنبل بودن بنلی۲۵۰ccتو شتاب اولیه ،بخاطرحرکت همزمان پیستون داخل سیلندر هست.ممنون
بله دقیقا، ممنون که گفتی
موتور عالی هس من دارمش فسفریشو ۱۸۰ تا باش رفتم
بنلی تا دنده ۲ همرام میاد دیگه فاصله۵ ماشین بیشتر جا میمونه
یدونه cb۴۰۰هست با اونم تاپ زدم فقط صدای اگزوز داشت اونم جا گذاشتم
شتاب اولیه وثانویه عالی یه جفت شمع اریدیوم سوزنی انداختم روش ۲۰
داداش مشکل جک ک میگن محکم نیست و ممکنه موتور زمین بیوفته و باید عوضش کرد چجوریه و این مشکل لرزش ک ویدیو گفته شد چطوریه؟جای ترک کشین نشیبت ب ان اس چطوره
@@RohamHp چرت میگن هیچ مشکل جکی نداره
جتی ترک نشین هم نسبت به راننده یکم بالاتر قرار میگیره یغثعنی صندلی یه راست یا یه تیکه نی،برا دو نفر خیلی مناسبه
بسیار عالی یه توصیه دارم
بهتره ساعت انتشار ویدیو رو به ۷تا۹ شب تغییر بدید
هم از لحاظ بازخورد فکر میکنم بهتر باشه هم مثلا برای منی که چنل های دیگه ام دارم نوتیفیکیشن ویدیو شما میاد پایین چون اکثرا شب ها ویدیو میذارن
چشم ویدیو امروز رو 7 منتشر میکنم
سلام ممنون از کانال خوبتون من این موتور و داشتم خیلی هم راضی بودم دلیل شتاب بالاش نسبت به بنلی اینه که بنلی پیستونهاش با هم بالا پایین میشه ولی بلنتا یکی بالا یکی پایینه و وزن کمتر البته من دو ترک با بنلی تک سرنشین باز هم تو شتاب و سرعت از بنلی پیش افتادم انجین هم کپی کی تی ام هست لوازمشون به هم میخوره پش مشکل قطعه نداره حرارت انجین پایینه یه تعویض روغنش با فیلتر نهایت میشه ۲۰۰ تومن ولی بنلی یک ملیون درمیاد به نظر من تنها مشکلش لاستیکاشه من خودم تا۱۷۰ تا باهاش رفتم واقعا بدون تعصب بگم از نظر کم خرج بودن حرارت انجین و فنی از بنلی بهتره ولی ظاهر بنلی قشنگتره
بلنتا صدا 1400مدل اصلا نداره مدلهای 1401هم باز صداش چنگی به دل نمیزنه....چراغ جلوش هدلایت نداره....کیفیت متریالش و فلاپ هاش هم کیفیت رنگش اصلا تعریفی نداره....قطعاتش به شدت کمیابه...خدمات پس از فروشش افتضاح افتضاح....پروتکشن هم که فابریکی نداره.... سنسور جک هم نداره....لاستیک هاشم افتضاح ایران یاسا اشغال...فرمونش سه تکه هستش که تو سرعت بالا فرمونش بدقلق هس....شما فقط پول میدی برای شتاب و سرعت.....یه بارم که موتور بخوره زمین میخوای فلاپ هاشو از کجا پیدا کنی حداقل یه ماه دوماه باید بخوابه ....
بلنتا دارم رنگه آبی... بنللی طلایی جفتم دارم....ولی بلنتا زیادهوا خواه نداره حقیقت اینه...وقتی سوار بلنتام لرزش دست هم دارم وقتی موتور در حاله حرکته.... مثلاً 165تا بری اونم بی صدا خب میخوای چیکارچه فایده بازم بنللی یه ریمپش کنی 185میره ....دنده های بلنتاهم سفت جا میره ....تو خلاص کردنشم درست حسابی خلاص نمیشه ....خلاصه بگم بلنتا زیاااااد برا آدمی مثل من چنگی به دل نمیزنه....
لطفا تریل های خوب بازار را هم بررسی کنین.مثل یاماها wr155.
به به عجب موتوری
بهترین بررسی این موتور و موتورای دیگرو میخواید برید کلیپای امید گریپاژ رو ببینید حتما
عالی بود خیلی ممنون به خاطر این تست و بررسی زیبا فقط لطططططططفا یه بررسی از آکویلا نیو بزارین 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
لطفا بررسی kps 250 رو هم تهیه کنید با تشکر
سلام لطفاً جواب بدین بین این و bd250 کدوم رو بخرم ممنون میشم جواب بدین
قابل مقایسه نیستن باهم
بلنتا
اینا دو سبک مختلف هستند؛ولی به نظر من بندا خیلی بهتره.
عالی . تشکر
قربونت برم
من دارمش بسیار موتور بی آزار سلامت و کم خرجه ،، با وزنه ۷۵ کیلو ۱۶۵ تا براحتی رفت،، اما اگ باد مخالف نباشه مثلن در تونلها من خودم ۱۸۰ تا رفتم اما باد نباس روبرو باشه زیاد اما با باد مخالف هم براحتی ۱۶۰ تا براحتی میره
CF 250 SR
هم بررسی کنید ، 🙏🏻🌹
گیرم بیادحتما
هاوسکوارنا اسوارتپایلن 250 هم بررسی کن
و برادران موندیال و کابالرو
آقا لطفاً بنلتاz1 بررسی شو بگذارید ما بشناسیمش
بتونم گیرش بیارم چشم حتماً
زونتس زد ۴ هم بزار
چشم
@@aliminapour دمت گرم کارت عالیه ❤️🔥
اولین در همه چی جایزه نداره ؟
زونتس آر کیلس رو هم برسی کن
مفید بود دمت گرم
گیرم بیاد حتما
فدا
خسته نباشید دوست عزیز ممنون از وقتی که گذاشتید
این موتوررو بنده دارم رنگ آبیشو موتورخوب و پرشتاب و قدرتمندیه از لحاظ صداهم سایلندسر داره و میتونه صداش رو خشنتر کنه شاید از لحاظ صدا به بنلی نرسه و تبلیغاتی که واسه بنلی میشه برای بلنتا نشه اما درکل موتور خوبیه ومن باهاش راحت دوترک صدوهفتادوپنج تا باهاش رفتم و موتور جذابیه
ممنون که به اشتراک گذاشتید🌹
آقا دمت گرم👍🏻
قربونت
این موتور سال اول که اومد مشکل گیربکس داشت گیربکسش بعد جا میرفت سال های بعد بعد ۱۴۰۰ درست کرد شرکت همچنین اگزوزش هم تغییر داد
ممنون که به اشتراک گذاشتی🌹
دوستان یه سوال موتوری که رادیات داره خیلی خرج داره اگه رادیاتش مشکل پیدا کنه؟
رادیاتور اگر ضربه نخوره، مشکل خاصی پیدا نمیکنه و اذیت نداره
داداش یه سوال
من میخوام این مدلو بگیرم
از نظر خرابی و......
و وضعیت خدمات پس از فروشش چجوریه
قطعاتش پیدا میشه؟
یا کلا برم سراغ یه مدل دیگه؟
اگه تو شهرتون نمایندگی همتاز موتور هست بگیر وگرنه نگیر
👏👏
سلام ، ریمپ یعنی چی؟
سلام ریمپ نوعی حذف یا جابجایی تو ایسیو یا کامپیوتر موتور یا ماشين هستش که به نوعی استاندارد های آلایندگی که کارخونه گذاشته رو ب میداره و ی جورایی ام باعث میشه قدرت خروجی موتور بیشتر بشه که کارخانه های برای گرفتن استاندارد آلایندگی موتور محدود میکنن تا بتونن مجوز فروش بگیرن آز وزارت استاندارد
@@علیمحمودیان-غ3ي مچکرم، لطف کردید
دمت گرم 👏👏👏
Thanks
Welcome
باجاج دومینار 250 که بین
کروزر و استریت هست
و مدل های N250 و F250 هم بررسی کن
امیدوارم رقیب دومینار
ماهیندرا موجو 300 هم بیاد
دومینار که کلا زباله اس طرفش نرو ان و اف ۲۵۰ هم که هنوز تو ایران نیومده
قیمتش چنده
دی لایت داره عزیز
اگزوز هم اگر سایلنسر تهش رو بردارید صداش بیشتر میشه و تو یک دورهایی وقتی گاز رو کم و زیاد کنید یک صدای تپ تپ جالبی میده دوستان میگن بک فایر هم میزنه ولی قلق داره ، ضمنا بچه ها تا 177 تا رفتند و فیلم هم گرفتند
بنلی جفت 250 نهایتش 145 تا میره شتابشم کمه لش انجین و حرکت پیستون بلنتا از بنلی بهتره
چرت نگو
👍
🙏🙏🙏
آقایی ، خوب بید
مخلص
این موتور محشره
از اخرین کامنتم سطح بررسی خیلی بالاتر رفته
هنوز خیلی بالاتر خواهد رفت
من یه بنلی جفت دارم همدان، اگه خواستی بیا تستش کن
فدای محبتت، بتونم بیام مزاحمت میشم
اگه اون میله کوچیک داخل اگزوز بلنتا ۲۵۰ بردارین صداش به قهرمانی تغییرمیکنه .و
از صدای بنلی ۳۰۰ فابریک قشنگ تر میشه.
میگن خیلی راه میره
شتاب اولیه'ش خوبه
همچیو احساس میکنه این بنده خدا فقط ب اگزوز موتور هم تر زد گفت رو مخه 😂
داداش بچه خراسانی لحجت نزدیک میزنه
بله قربان، مشهدی هستم🌹
چراغ جلو موتور های جدید که همیشه روشن هستن اگه کلید برای خاموش شدن اینا بزاریم و هر وقت خودمون خواستیم خاموش روشن کنیم چراغ رو ایا در دراز مدت به باتری و شارژر و ... اسیب میبینه ؟؟؟ چون از یک میکانیک پرسیدم اینو گفتن ولی خودم توی گوگل خوندم که نداشتن کلید چراغ جلو برای قوانین اروپاست که برای امنیت موتور سوار هست در روز برای بهتر دیده شدن .
بله دقیقا حرف شما درست هست، تمامی موتورها نورهاشون اتوماتیک شده و از این به بعد هم به همین صورت تولید میشه، من برای موتور خودم دستی کردم، بیش از ۲ سال هست و مشکلی پیش نیومده🌹
@@aliminapour نمیدونم روشن موندن همیشه چراغ جلو فقط رو مخ منه یا بقیه هم اینو دوست ندارن
@@aliminapour ایا کلید چراغ جلو رو که دستی کردید کارکرد سیستم انژکتورش فرقی نکرده ؟ و خطایی یا چیزی به وجود نیومده ؟ ایا شما بیشتر و یا ساعت های طولانی از موتور استفاده میکنید ؟
چون اون تعمیرکار میگفت کسایی که از موتورشون زیاد استفاده نمیکنن کلید قطع کن چراغ میبندم
شما این همه گفتید خوبه اینجوریه و اونجوری ولی دقیقه 20 میگید موتور طراحی خوبی نداره؟!!!! در حالی که انجین کپی یاماها ام تی هست و شاسی کپی یاماها ام تی!!! و طراحی ظاهریش از کی تی ام و غیره... چی دیدید که گفتید موتور طراحی خوبی نداره؟؟؟؟ این موتور هنوز تو تعمیرگاها به شدت نایابه.. خرابی بسیار کمی داره و خیلی جزئی هست معایبش.. در حالی که بنلی جفت تو تعمیرگاها همچین کم نیست.
داداش کصخلی؟ این موتور مشکل اساسی گیربکس داره به یه سال نرسیده اندازه یه هوندا باید خرج کنی
من کیرم تو بنلی منتها هرچی باشه بنلی نهایتا یاتاقان بزنه اونم یک دهم بنلتا خرج داره
ام تی اخه پلشت؟ یاماها این حرفتو بشنوه باید بره بمیره
واقعا من تا حالا این موتور داخل تعمیرگاه ندیدم
حاجی کصخلیا عن اس هم انجین و شاسی اش کپی دوکه دلیل نشد شاتون نزنه
کلیه موتور های بلنتا مشکل گیربکس دارن
کسی به روت نیورده من میارم اینکه تو تعمیرگاه ها دیده نشده دلیلش اینه میره تو نمایندگی
چون کسی نمیخرتش @@savage3173
صدای گیربکس اصلا خوب نیست
ایم موتور 2 سال دیگه بنلیرو کنار میزاره
فقط صداش خیطه😢
میگم خیابون اشناس نگو مشدی😅
بله قربان
داش وقتی مشخصات رو میگی نگو اگه اتشباه نکنم با اعتماد به نفس بگو
چشم😁
بنلی جفت پیستوناش باهم بالا پایین میره واسه همین صداش قشنگه ولی شتابش اندازه هندا 125 نیست. ولی این موتور پیستوناش یکی بالا یکی پایین میره واسه همیش شتایش عالیه. دنده 2 با gps نود تا راه میره. خرج و استحلاکشم از بنلی کمتره. مخصوصا همون تعویض روغن بنلی ک آدمو ورشکست میکنه. این موتور با ریمپ و دست کاریه اگزوز و هواکش موتور کاوازکی 400 رو میگیره. کلیپشم تو یوتوپذهست. از خودم در نمیارم