테슬라모델Y RWD 퇴근길 시승기! - 탄탄하고, 똑똑합니다! 주행거리도 괜찮았어요!

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.พ. 2024
  • 오늘은 테슬라 모델Y RWD 퇴근길 시승기입니다. 테슬라 모델Y는 보조금 개편으로 인해 가격 경쟁력이 약화될 전망인데요, 이에 따라 모델Y 페이스리프트인 주니퍼의 출시를 연기하고 가격도 인하할 것이라는 관측이 보고되고 있습니다. 중국산 테슬라인 모델Y RWD의 현실 주행거리 측정과 전기차로서의 운용성까지 생각해볼게요.
    【비지니스】 hongsi_car@naver.com
    본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다
    #테슬라모델y #모델y
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 62

  • @blackket84
    @blackket84 5 หลายเดือนก่อน +7

    작년9월 출고 RWD차주입니다
    말씀하신 350키로는 20인치 타이어임
    19인치 기본은 394키로임
    겨울 300, 봄가을 420키로는 가줍니다

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w 5 หลายเดือนก่อน +3

    설연휴 잘보내셨나요 영상잘보고갑니다

  • @hoon6231
    @hoon6231 5 หลายเดือนก่อน +14

    잦은 단거리가 쥐약이지 겨울철 장거리 300초중반까지 가능합니다. 배터리 충전 20 80 관리해야하는 삼원계에 비하면 열화율도 미미해서 스트레스 덜 받는게 가장 큰 장점인거 같습니다

    • @user-wk8qe2ys3k
      @user-wk8qe2ys3k 5 หลายเดือนก่อน

      20 80 노노 모3롱2년째 100프로 충전하는데
      열화율 1키로도 없음 ㅋㅋㅋ 모y rwd 인산철배터리 6개월 운영중 겨울에 쥐약임 260키로 실주행거리임 롱사야함 모3이나 모y나 중국산 배터리 별로임 둘다 써보니

  • @user-me7cm1to4s
    @user-me7cm1to4s 5 หลายเดือนก่อน

    새로운 영상이요 재미있어요 😊

  • @nondeterministic9153
    @nondeterministic9153 5 หลายเดือนก่อน +8

    와.... 이분 자동차 리뷰에 진심이구나.... 한 문장도 버릴 문장이 없네...

    • @user-mb9fm7zd7l
      @user-mb9fm7zd7l 5 หลายเดือนก่อน

      차에대한 지식이나 이해도가 해박하신거같음

  • @user-ml2rv5to5v
    @user-ml2rv5to5v 5 หลายเดือนก่อน

    홍시님 언제나봐도 예쁘세요 차소개도 잘하시고 리뷰잘하세요 언제나 봐도 영상에서 뵈니까 예뻐요

  • @user-fx9ks3ks2g
    @user-fx9ks3ks2g 5 หลายเดือนก่อน +7

    모Y rwd 타고 있는데.. ui가 버튼을 없애고 최대한 편하게 하려고 노력하는데 초점이 맞춰져 있어요. 처음보면 와 할수 있지만 결국은 버튼이 더 편해요.

  • @vnfma7
    @vnfma7 5 หลายเดือนก่อน +2

    테슬라의 관점은 오직 화면만 놓게 된 스마트폰같은거죠. 관점과 습관의 차이일뿐 기어레버가 따로있고, 와이퍼 조작을 따로 해야하고..사이드미러조정도 따로 버튼이 나와있고..굳이 그럴필요가없다는거죠. 지금까지의 차가 이렇게 해와서 우리는 여기 익숙할뿐..

  • @ModelSS230
    @ModelSS230 5 หลายเดือนก่อน +6

    FSD 신호인식이 된다고요? 가격도 안 맞고 정확한 정보 제공 부탁드려용ㅎ

  • @twox16r
    @twox16r 5 หลายเดือนก่อน +4

    다른 유투버들이 승차감을 하도 극찬하길래 시승해봤는데 개뿔 ㅋㅋ 승차감 관련 의견에 공감합니다 ㅎㅎ

  • @user-pj2cq2wn6q
    @user-pj2cq2wn6q 5 หลายเดือนก่อน +2

    5,966만원아니고 5,699였습니다.
    시승기 잘 봤습니다 감사합니다~

  • @user-td4yh2lz3d
    @user-td4yh2lz3d 5 หลายเดือนก่อน

    파리생재리맹님 영상잘봤어요 ~안녕 🧡👈🍞

  • @user-jq6ig7vw7g
    @user-jq6ig7vw7g 5 หลายเดือนก่อน +1

    삼원계 배터리 탑재한 GV60 타고 있는데요, 봄가을에 500키로 후반대까지 실주행거리가 나오지만 영하의 날씨에는 주행거리가 350-370 정도로 떨어집니다. 모델Y 낙폭과 크게 다른지 저는 잘 모르겠습니다.
    분위기상 삼원계 배터리 탑재 차량은 겨울철에 무적인 것처럼 비춰지는 것 같은데 제 경험에 비춰보면 꼭 그렇진 않습니다.

  • @keithcharles501
    @keithcharles501 5 หลายเดือนก่อน +1

    ✨Pretty Hands❤️👩🏻‍⚖️💜my friend. I really like how you put it clearly “I don’t like gear select levers disappearing…”. Of course not, It’s too integral of a function🕹️🚘to be replaced by an infotainment system “. Worst yet battery🔋🪫energy density! No matter what, I know you are a driving purist🚘💫at heart♥️. Be Safe, Sweetie💝💖✨

  • @shhdhue
    @shhdhue 5 หลายเดือนก่อน +1

    🎉🎉

  • @user-mp2it6sb3b
    @user-mp2it6sb3b 3 หลายเดือนก่อน

    모델y RWD 낮은물건 감지되는지 그런건도 테스트 해주시면 좋겠어요😂

  • @sungchoi1755
    @sungchoi1755 5 หลายเดือนก่อน

    그럼 출퇴근시엔 차이가 난다는 뜻인데
    중단거리용이네요

  • @kmkmkm2
    @kmkmkm2 5 หลายเดือนก่อน +1

    rwd 타는.입장으로 깡통=fsd=향상된? 같은듯요. 차선변경자동 어차피 안됩니당.

  • @user-mf9mr1rq9w
    @user-mf9mr1rq9w 5 หลายเดือนก่อน

    홍시시~

  • @MJ-cf8nm
    @MJ-cf8nm 5 หลายเดือนก่อน

    혹시미국에서 리뷰하시나요??
    저번영상에도 말씀드렸듯이 FSD신호등인식 한국에서 안됩니다.
    차량가격도 5966만원이아닌 5699만원입니다. 정확한정보전달리뷰바랍니다.

  • @moisbrion8922
    @moisbrion8922 5 หลายเดือนก่อน

    하이랜더 아니고 하이랜드..
    주니퍼는 올해 발표할지 내년발표할지 몰라요... 하이랜드처럼 실제 출시까지는 꽤 걸릴듯요.

  • @deogulori
    @deogulori 5 หลายเดือนก่อน

    RWD 오너입니다. 겨울동안 4500킬로 뛰고 있는데 누적 평균 전비로 해서 150Kwh/km 입니다. 환산해보면 거의 400킬로 뛴다고 봐야죠.

  • @user-sc6ri3dd1q
    @user-sc6ri3dd1q 5 หลายเดือนก่อน +1

    방송 잘 보고있습니다..
    자세한 평가에 보는 재미가 있습니다..그런데 한가지 말씀드리고 싶은게 있습니다..방송중에 계속 깡통이라는 단어를 쓰시는데 테슬라는 다른 내연차에서 풀옵션이라고 생각할 옵션을 기본으로 제공하고있습니다..FSD하나 빠졌다고 깡통이라고 하기에는 기본제공해주는 옵션이 많습니다..나중에 테슬라의 소소한 옵션들에 대해서도 설명해주시면 감사하겠습니다..

  • @sunkim0716
    @sunkim0716 5 หลายเดือนก่อน +5

    홍시 ❤이쁘다

  • @user-tr7wi2se7k
    @user-tr7wi2se7k 5 หลายเดือนก่อน +1

    테슬라가 중국산도 있었어요? 테슬라 모델y 공간도 넉넉하네요^^ 주행속도도 정말 부드러워서 베터리도 아껴야겠네요😊

  • @user-ds6du4nw5d
    @user-ds6du4nw5d 5 หลายเดือนก่อน

    리뷰내용에 틀린게 있어요. 396킬로가요. 집밥없으면 전기차사믄 안되용

  • @fj7809
    @fj7809 5 หลายเดือนก่อน +2

    Amber hair🧡🤎Sweetie💝, another point I want make is that “charging stations 🚉 /⚡️are never a convenience but rather a stressful nuisance” The Tesla Y model is perfect for some, some ⁉️commercial, industrial 🏭 fleets🚗🚕🚌🚐not for individuals or families. Stay Safe always💝, Please🙏

  • @user-gw7sp2do7g
    @user-gw7sp2do7g 5 หลายเดือนก่อน +3

    신호인식 못합니다

  • @padotayeon
    @padotayeon 5 หลายเดือนก่อน +1

    근데 정말 퇴근하시는건가요 아니면 그냥 시승기 인가요 ㅋㅋ

  • @square_77
    @square_77 2 หลายเดือนก่อน

    비율이 가장 좋네요~ Y

  • @stellaohfha
    @stellaohfha 5 หลายเดือนก่อน

    5966만원이 아니라 5699만원인디요..

  • @user-op9vq3mw6h
    @user-op9vq3mw6h 5 หลายเดือนก่อน +2

    테슬라는 좋아하지만 저가형 배터리..이 모델 왜 사는지 모르겠음

    • @mcy2756
      @mcy2756 5 หลายเดือนก่อน +1

      가격이 싸니까요 ㅋㅋㅋ

  • @kycofwest
    @kycofwest 5 หลายเดือนก่อน +3

    우리 장모님의 따님 반갑습니다^^❤❤

  • @ringjacket2058
    @ringjacket2058 5 หลายเดือนก่อน

    30%덜주는게 아니라 30%만 줘요 테슬라 기준

  • @starlightt20
    @starlightt20 5 หลายเดือนก่อน +1

    주행가능거리 300대는 솔직히 너무 적다...

  • @2konlypower
    @2konlypower 5 หลายเดือนก่อน

    1등!!!

  • @albino0821
    @albino0821 5 หลายเดือนก่อน +2

    03:59 5966만원이 아니라 5699만원이죠

  • @JS-bz6gl
    @JS-bz6gl 5 หลายเดือนก่อน +1

    중국산이나 한국산이나 기술이나 장비는 태슬라거고 차를만드는사람은 다중국사람임, 한국공장에 일하는애들 다중국인임,

  • @xjc1988
    @xjc1988 5 หลายเดือนก่อน

    11:48 미간 찌뿌려지는거 귀여움 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ly8xy7rv9o
    @user-ly8xy7rv9o 5 หลายเดือนก่อน

    한국에서는 fsd안되요 ㅋㅋㅋ
    돈버리는 옵션입니다.
    테슬라 상대로 소송준비중입니다.
    fsd곧 된다고 해놓고 4년넘게 못하고있죠

  • @user-td6no2lb6p
    @user-td6no2lb6p 12 วันที่ผ่านมา

    충전하다가 보는 쓸때없는 영상인가?...

  • @user-bn1cz8sk5x
    @user-bn1cz8sk5x 5 หลายเดือนก่อน

    2등

  • @ody8855
    @ody8855 5 หลายเดือนก่อน +14

    미국산 중국산 따지는 자체가 무의미합니다. 아이폰 100% 중국산인데 누구 중국산 아이폰이라고 이야기 하는가요?

    • @user-ug8vo4fr6m
      @user-ug8vo4fr6m 5 หลายเดือนก่อน +3

      궤변이네요.
      아이폰은 배터리 다른거 안씁니다.
      전기차에서 제일 중요한게 다른데?

    • @user-hm7vz2me3h
      @user-hm7vz2me3h 5 หลายเดือนก่อน +2

      중국산을 중국산이라고 못하나?

    • @richkimbums
      @richkimbums 5 หลายเดือนก่อน

      @@user-ug8vo4fr6m 중국산도 ncm 달아서 나옵니다. 곧 우리나라에도 들어올거임..

    • @user-ug8vo4fr6m
      @user-ug8vo4fr6m 5 หลายเดือนก่อน +2

      @@richkimbums 아직은 아니잖아요~~~

    • @yoseggi
      @yoseggi 5 หลายเดือนก่อน

      아이폰은 미국산이 없자나요

  • @user-ue3kg2wd7p
    @user-ue3kg2wd7p 5 หลายเดือนก่อน +2

    제대로 모르는데 설명하네.. 5699에 fsd 는 우리나라에서 법으로 사용도 못하는데... 패쓰

  • @jamesjuas
    @jamesjuas 5 หลายเดือนก่อน

    예전에 테슬라 타시고 요즘꺼 다시는거 같은데 fsd개똥임

  • @harryhappytogether
    @harryhappytogether 5 หลายเดือนก่อน

    테슬라는 궁극적으로 완전자율주행을 목표로 개발중이기에, 아날로그 조작장치를 없애고 있습니다. ❤❤❤

  • @lab-tf6st
    @lab-tf6st 5 หลายเดือนก่อน

    대형 언론에서 테슬라 까려고 항상 중국산 붙이는데....중국산은 언제까지 따라다니누ㅋㅋ 중국산 아이폰15 리뷰해보도록 하겠습니다~~~~ 전기를 "가득 채울 경우" 19인치는 394km, 20인치는 364km 표시됩니다. 아 그리고 완전 깡통은 좀 오버지 않나요 ㅋㅋ 옵션해봐야 내부 색상이랑 휠 사이즈 단 2갠데ㅋㅋ 오토파일럿이 그렇게 편리하지 않다고 하시는 분은 제가 처음 봅니다. 편리하지 않으니까 안쓰신단 말이잖아요? 세상에,,,,좀 제대로 된 유튜버가 리뷰해줬으면 좋았을텐데 안타깝네. LFP는 에너지 밀도가 낮지만 싸고 화재에 안전하며 열화관리능력이 좋다는 장점이 있습니다.

    • @user-tf1ey1wh2f
      @user-tf1ey1wh2f 5 หลายเดือนก่อน +1

      리뷰내용에 회생재동이 불가능하다고 하시는데 , 실제로는 회생재동 조정이 3단계로 가능하거든요.

  • @hulk656
    @hulk656 5 หลายเดือนก่อน

    rwd는 설계만 미국이지 본체는 중국이다보니 품질이 좋은거고;; 미국산은 조립품질은 음....

  • @user-iz7dy2qq7m
    @user-iz7dy2qq7m 5 หลายเดือนก่อน +5

    공부 더 하셔야 할 듯 합니다

  • @daitarntre9041
    @daitarntre9041 5 หลายเดือนก่อน +1

    I can't see your feet