Привет друг!обломался сосок расширительного бочка.коекак его придела.стал уровень антифриза подниматься и вытекать.поменял бачек.стала греться 110 и больше
@@РусланНайман-ш4э у меня сосок тоже сломался, поставил новый бачок, начала кипеть, и антифриз уходил вниз как у вас, вентилятор не работал, купил термостат так как патрубок всегда холодный был, термостат поставил новый метаковский за 3700р, всё равно не работала, тут меня осенила мысль сжечь машину! Подошёл ко мне дед и говорит, не расстраивайся отвези машину на Сто там помогут! Приехал на сто ребята сказали термостат не работает, сказал он новый стоит, они посмеялись и сказали новый? Метаковский?!! Выкинули его и поставили ближе к оригиналу, и всё заработала! Мой тебе совет друг мой) отвези в сто и тебе скажут диагноз.. Скупой платит дважды! Потом напиши мне что у тебя было, аж интересно стало
Это проблема с тем же двигателем: иногда вентилятор охлаждения не работает при должной температуре, и температура охлаждающей жидкости в радиаторе поднимается до 90 градусов и более, а температура в самом двигателе выше 110 и иногда вентилятор охлаждения хорошо работает при 75 градусах.
109,5 температура повного відкриття термостату, але це дуже висока температура для двигуна, яка впливає і на гумові патрубки і на згорання масла і ТД. Цю температуру треба знижувати впаявши резистори як на відео. th-cam.com/video/btKquOdE9X0/w-d-xo.html Масло перестане вигорати, Ви забудете, що таке доливка масла, а головне продовжте життя двигунові. Не знаю чому виробник так зробив, але цей копійчаний ремонт дуже корисний.
Включается вентилятор на 5 сек и выключается ,через минуту примерно повторяется .на прогретом двигателе! Это норма или лучше поменять реле вкл вентилятора ?
В каждой машине по разному, но в целом не вижу какие либо отклонений, если температура в норме. Да и реле тут вообще не причем, реле у вас работает, а вот когда его включать и на сколько решает блок управления.
Подскажите пожалуйста такой вопрос:у меня Кадди с мотором 1,6Бсе,и стоит один вентилятор на радиаторе,но есть кондиционер. Вопрос: Будет ли толк в охлаждении кондиционером салона и двигателя соответственно(радиатор кондиционера новый,фреон заменён и утечек нет) если поставить на него диффузор на 2 электровентилятора,и какие манипуляции нужны с их подключением? Спасибо заранее
Эти моторы работают на температуре 110-115 градусов, только при такой температуре откроеться термостат. Это сделано ради екологических норм, так как двигателя старые, чтобы дожигать газы. А стрелка на щитке так и будет стоять, это сделано чтобы люди с непривычки не пугались+ унификация приборных панелей
Показания температуры на панели приборов советуют лучше не экспериментировать, иначе нарушится ряд систем работы двигателя,,, Автомобиль предназначен для передвижения ,и штатной конструкции достаточно ..
У меня не включается 1 скорасть только 2, менял дачики не помогло, замыкаю кантакты на фишке дачтчика есть и 1 и 2 скорасть а когда мотор работает то включается только 2 при 102/105 градусок что делать где искать подскажите гольф4 aqy 2.0 1999
ЗДРАВСТВУЙ. у меня когда подключенный адаптер Вася диагност к автомобилю и включаю тест на ошибки или в Измеряемые группы захожу начинает моргать быстро красный с зеленым индикатор адаптера, у тебя также?
Я не знаю что за параметр, а так как описания нет , то все на догадках. А работу термостата видно по температурам. У термостата нет обратной связи, чтобы видеть его работу. Это может включение подогрева термостата, но не уверен , на ХХ этого не проверить.
у меня тоже завішеная температура, читал вроде у всех а4 так, там есть 2 способа чтоб понизить температуру. 1) спайка резистора в ЭБУ 2) поменять местами пины в разъеме под бордачком Хочу себе так сделать не знаю какой способ выбрать, может ктото сталкивался?
Круто! Будем тестировать по Вашему опыту. Благодарю 👍☀️
огромная преогромная благодарность!👍👍👍👍👍
Привет друг!обломался сосок расширительного бочка.коекак его придела.стал уровень антифриза подниматься и вытекать.поменял бачек.стала греться 110 и больше
Термостат работает?
@@bbk2040 термостат открыт постоянно.зимой плохо грела
@@РусланНайман-ш4э может отопитель печки забит? Радиатор
@@РусланНайман-ш4э у меня сосок тоже сломался, поставил новый бачок, начала кипеть, и антифриз уходил вниз как у вас, вентилятор не работал, купил термостат так как патрубок всегда холодный был, термостат поставил новый метаковский за 3700р, всё равно не работала, тут меня осенила мысль сжечь машину! Подошёл ко мне дед и говорит, не расстраивайся отвези машину на Сто там помогут! Приехал на сто ребята сказали термостат не работает, сказал он новый стоит, они посмеялись и сказали новый? Метаковский?!! Выкинули его и поставили ближе к оригиналу, и всё заработала! Мой тебе совет друг мой) отвези в сто и тебе скажут диагноз.. Скупой платит дважды! Потом напиши мне что у тебя было, аж интересно стало
@@bbk2040 метако самый конч китай от евроавто
Это проблема с тем же двигателем: иногда вентилятор охлаждения не работает при должной температуре, и температура охлаждающей жидкости в радиаторе поднимается до 90 градусов и более, а температура в самом двигателе выше 110 и иногда вентилятор охлаждения хорошо работает при 75 градусах.
109,5 температура повного відкриття термостату, але це дуже висока температура для двигуна, яка впливає і на гумові патрубки і на згорання масла і ТД. Цю температуру треба знижувати впаявши резистори як на відео. th-cam.com/video/btKquOdE9X0/w-d-xo.html Масло перестане вигорати, Ви забудете, що таке доливка масла, а головне продовжте життя двигунові. Не знаю чому виробник так зробив, але цей копійчаний ремонт дуже корисний.
Згоден, гарна ідея.
Розхід масла знизиться 100 %
Включается вентилятор на 5 сек и выключается ,через минуту примерно повторяется .на прогретом двигателе!
Это норма или лучше поменять реле вкл вентилятора ?
В каждой машине по разному, но в целом не вижу какие либо отклонений, если температура в норме.
Да и реле тут вообще не причем, реле у вас работает, а вот когда его включать и на сколько решает блок управления.
Подскажите пожалуйста такой вопрос:у меня Кадди с мотором 1,6Бсе,и стоит один вентилятор на радиаторе,но есть кондиционер.
Вопрос: Будет ли толк в охлаждении кондиционером салона и двигателя соответственно(радиатор кондиционера новый,фреон заменён и утечек нет) если поставить на него диффузор на 2 электровентилятора,и какие манипуляции нужны с их подключением?
Спасибо заранее
Эти моторы работают на температуре 110-115 градусов, только при такой температуре откроеться термостат. Это сделано ради екологических норм, так как двигателя старые, чтобы дожигать газы. А стрелка на щитке так и будет стоять, это сделано чтобы люди с непривычки не пугались+ унификация приборных панелей
Я понизил до 94.5 этот показатель, как, есть кучка видео.
@@ВалентинХомич-з1л я тоже понизил до 95. Просто написал как оно есть
Показания температуры на панели приборов советуют лучше не экспериментировать, иначе нарушится ряд систем работы двигателя,,,
Автомобиль предназначен для передвижения ,и штатной конструкции достаточно ..
У меня не включается 1 скорасть только 2, менял дачики не помогло, замыкаю кантакты на фишке дачтчика есть и 1 и 2 скорасть а когда мотор работает то включается только 2 при 102/105 градусок что делать где искать подскажите гольф4 aqy 2.0 1999
решил проблему?
У меня а 5 Октавиа 2009 года . Вентилятор постоянно работает ,это норма или нет??
сколько времени нужно греть машину на холостых чтобы включились вентиляторы?
Зависит от начальных условий, в среднем 15-20 мин.
ЗДРАВСТВУЙ. у меня когда подключенный адаптер Вася диагност к автомобилю и включаю тест на ошибки или в Измеряемые группы захожу начинает моргать быстро красный с зеленым индикатор адаптера, у тебя также?
Обычно это говорит об обмене денных с автомобилем. Если все работает и читает, то не обращайте внимания.
какую версию программы используешь?
Официальная, обновляется, версию не помню.
третяя колонка, рабочий цикл не показывает ничего, он у тебя рабочий? он должен показыва тьоткрытие закрытие термостата.
Я не знаю что за параметр, а так как описания нет , то все на догадках. А работу термостата видно по температурам. У термостата нет обратной связи, чтобы видеть его работу. Это может включение подогрева термостата, но не уверен , на ХХ этого не проверить.
у меня тоже завішеная температура, читал вроде у всех а4 так, там есть 2 способа чтоб понизить температуру. 1) спайка резистора в ЭБУ 2) поменять местами пины в разъеме под бордачком Хочу себе так сделать не знаю какой способ выбрать, может ктото сталкивался?
Второй способ 100%
2й. расход масла ушел плюсом
Снял клему температурного датчика на радиаторе.стал перемыкать.в одном положении срабатывает маленький вентилятор
Замена основного либо обрыв где-то
Есть распиновка блока управления вентиляторами с артикулом 1J919506L
Введите в поиске этот номер , там полно картинок с распиновкой этого блока.
Термостат смотрю так и не открылся....
На 3:00 начало открытия (смотрите температуру на выходе радиатора) на 4:20 уже 90С . иначе бы не включились вентиляторы