Посмотрел все части. Огромное спасибо, что не стали скакать по верхам, а подробно разобрали мелкие, но важные ньюансы! На русском, похоже, про техничные сплавы на сапах никто больше не снимает. Сплошные "первый раз на сап" : вставайте стоя и гребите спереди назад вдоль борта. Сап появился недавно и не уверен, что бурная вода - это та тема, в которую вообще стоит влезать, но немного попробовать хочется :) Теперь есть более-менее целостное представление.
Это только про подмосковные перекаты рассказали... Про настоящую бурную воду Алексей из Угребись рассказывает, у него намного больше можно узнать именно про бурную воду.
Спасибо за видео. Но есть нюансы с которыми прям не согласен. Сам родом с бурной воды (катамараны) 1. каска это просто мастхэв на бурной воде (скорее всего вам не нужен фулфейс в саппинге, но вот открытая каска просто необходима, если это сколько нибудь порог) вопервых нет гарантий что вы упадете именно ногами, во вторых нет гарантий что вы прям сразу ухватитесь за доску а не пойдете порог самосплавом, нет гарантий что вы спрыгнув с доски и став на до не подскользнетесь на камне и наконец даже при просмотре/обносе на берегу вы можете банально подскользнуться. берегите голову, не пренебрегайте безопаностью! 2. сап безопаснее байдарки(или другого плав средства) - ни в коем случае нет. вода одинаково опасна для всех. человек не создан дышать под водой. и самое опасное состояние это когда вы отдельно от плавсредства. не пренебрегайте безопасностью! всегда соизмеряйте риски и навыки и тренеруйтесь, тренеруйтесь и еще раз тренеруйтесь! 3. улова - вы когда заходили против течения(что в принципе правильно) таки сами зашли в улово (которое было образовано стволом дерева) и правильно парковаться к берегу именно в улово (меньше шансов что плавсредство унесет) НО перед уловом всегда есть сбойка (встреча прямой и обратной струи) и пробивать сбойку - отдельный навык (неправино пробивая сбойку можно уплыть отдельно от плавсредства) стоит на это сделать акцент 4. заплыв вещей - заплывают вещи которые неправильно привязаны. это одинаково верно как для байдарки так и для ката и для сапа. ведь не даром вы сделали акцент что на сапе следует закрепить вещи. точно так же вещи крепят и на других плавсредствах (в гермоупаковки, привязанные жестко к плавсредсву) в остальном еще раз благодарен да видео, некоторые моменты прям были новыми и актуальными
видео супер! важно, что все эти "мелочи" не просто озвучены, но и объяснены, оттчего становятся понятны. Всё сконцентрировано и без словоблудия (без воды, но у воды). Очень нужно услышать о таких вещах до того, как сам с этим столкнёшься. Думается, этот концентрат собран за многие сезоны и позволит избежать многих проблем. Однозначно палец вверх, главное его же на перекате не сломать, как выпирающий предмет :)
Классно всё рассказываете, интересно слушать! На мой скромный взгляд не хватает важного предупреждения, очень осторожно следует относиться к рукотворным препятствиям, типа плотин, мостов и т.д. на них можно встретить гвозди, арматуру, и именно на них образуются глухие глубокие бочки и котлы, вариться в которых можно до конца жизни и дольше :(
Парни, спасибо за полезную информацию! Завтра будем новую воду с перекатами, порогами и островами для себя испытывать. А финиш - выход в море! Сниму ролик на канал.
Не дадите ли совет как обезопасить карбоновое весло а именно лопатку для сапа(гладиатор элит). Кто то говорил что какой то резинкой обтягивают. Чтобы об камни не побилось.
лучший способ обезопасить карбоновую лопатку - оставить весло дома, и приобрести весло с нейлоновой лопастью на случай если кататься на реках, где есть перекаты
🤣🤣узнал себя " байдарошника", впереди. На пакрафтах обычно ходим, но этот раз берегли байдарку, так как забили ее полностью кемпингом А так и в Берхинский порог на ней не вылезая ныряем.))
В условиях, когда надо спасаться необходимо надевать спасательные жилеты, когда условия такие, что достаточно страховки - можно надевать страховочные жилеты. в ГОСТе на жилеты подробно это описано.
Слайд-ин мы наоборот делаем максимально жесткими и прочными из алюминия. У них не ломается бокс при наезде на препятствия. Только делаем лиш к плавнику чтобы выскочивший не потерялся.
Подскажите,у меня 14*27 ..хочется пробовать научится преодолевать перекаты,имеет ли смысл учиться или для бурной воды лучше приобрести другие размеры..12.6*31 или 10.6???!
На такой доске учиться на бурной воде только если есть планы участия в Скитульце, Выханде, Крумловском и т.п., а так будет не комфортно и ни какого удовольствия. Чем меньше отношение длины доски к ширине тем будет проще. Есть специальные доски для бурной воды, если планы постоянно получать удовольствие от перекатов или порогов, то лучше поискать такую.
зависит от переката, плавника и опыта. Мы используем маленькие гибкие плавники или складные плавники - их снимать не надо. Стандартные жесткие или длинные туринговые на мелком перекате надо снять
У меня как суперчайника вопрос суперпрофессионалам.... Купил на озоне сухой гидрик... Рост, вес, и так далее ноздря в ноздрю... Но!!! Воротник душит смертельно! Идеи есть, но хотелось бы знать мнение профи... Что делать?
@@ДмитрийИстомин-д1р так и сделал... По наитию... 😮 вчера вернулся со сплава... Два дня... У нас , хотя уже 9 июня, даже листья на деревьях нераспустились. Вода холодная. Гидрик показал себя великолепно!!!!
зачем стоя перекаты преодолевать и всякий бред усложняющий движение цеплять? если можно просто на колени встать или сесть как на байдарке. и потом снова стоять.
@@SUPTravel да это понятно)) но думаю в этом сезоне надо на Сап залезать)) А у вас можно попробовать, часок около берега? Уж очень вкусно рассказываете))
О том что нужно парковаться носом против течения узнала из этого видео ! Спасибо за советы
Посмотрел все части. Огромное спасибо, что не стали скакать по верхам, а подробно разобрали мелкие, но важные ньюансы! На русском, похоже, про техничные сплавы на сапах никто больше не снимает. Сплошные "первый раз на сап" : вставайте стоя и гребите спереди назад вдоль борта. Сап появился недавно и не уверен, что бурная вода - это та тема, в которую вообще стоит влезать, но немного попробовать хочется :) Теперь есть более-менее целостное представление.
Это только про подмосковные перекаты рассказали... Про настоящую бурную воду Алексей из Угребись рассказывает, у него намного больше можно узнать именно про бурную воду.
Огромное спасибо, за подробные разборки!!! Так приятно слушать настоящих инструкторов, у которых каждая мелочь объяснена!
Спасибо за видео. Но есть нюансы с которыми прям не согласен. Сам родом с бурной воды (катамараны)
1. каска это просто мастхэв на бурной воде (скорее всего вам не нужен фулфейс в саппинге, но вот открытая каска просто необходима, если это сколько нибудь порог) вопервых нет гарантий что вы упадете именно ногами, во вторых нет гарантий что вы прям сразу ухватитесь за доску а не пойдете порог самосплавом, нет гарантий что вы спрыгнув с доски и став на до не подскользнетесь на камне и наконец даже при просмотре/обносе на берегу вы можете банально подскользнуться. берегите голову, не пренебрегайте безопаностью!
2. сап безопаснее байдарки(или другого плав средства) - ни в коем случае нет. вода одинаково опасна для всех. человек не создан дышать под водой. и самое опасное состояние это когда вы отдельно от плавсредства. не пренебрегайте безопасностью! всегда соизмеряйте риски и навыки и тренеруйтесь, тренеруйтесь и еще раз тренеруйтесь!
3. улова - вы когда заходили против течения(что в принципе правильно) таки сами зашли в улово (которое было образовано стволом дерева) и правильно парковаться к берегу именно в улово (меньше шансов что плавсредство унесет) НО перед уловом всегда есть сбойка (встреча прямой и обратной струи) и пробивать сбойку - отдельный навык (неправино пробивая сбойку можно уплыть отдельно от плавсредства) стоит на это сделать акцент
4. заплыв вещей - заплывают вещи которые неправильно привязаны. это одинаково верно как для байдарки так и для ката и для сапа. ведь не даром вы сделали акцент что на сапе следует закрепить вещи. точно так же вещи крепят и на других плавсредствах (в гермоупаковки, привязанные жестко к плавсредсву)
в остальном еще раз благодарен да видео, некоторые моменты прям были новыми и актуальными
Про лишь все очень подробно 👍🏻 правильно пристёгивать лишь Важно
видео супер! важно, что все эти "мелочи" не просто озвучены, но и объяснены, оттчего становятся понятны. Всё сконцентрировано и без словоблудия (без воды, но у воды). Очень нужно услышать о таких вещах до того, как сам с этим столкнёшься. Думается, этот концентрат собран за многие сезоны и позволит избежать многих проблем. Однозначно палец вверх, главное его же на перекате не сломать, как выпирающий предмет :)
Классно всё рассказываете, интересно слушать! На мой скромный взгляд не хватает важного предупреждения, очень осторожно следует относиться к рукотворным препятствиям, типа плотин, мостов и т.д. на них можно встретить гвозди, арматуру, и именно на них образуются глухие глубокие бочки и котлы, вариться в которых можно до конца жизни и дольше :(
Спасибо вам, ребята) информируете и мотивируете))
Информативный,позитивный контент для новичков.
Очень полезное видео. Ситуация с девушкой и вином забавная. Все вещи тщательно закрепляем, вино убираем. Можно внутрь))))
Спасибо за инструктаж и обзор. Можно подробный рассказ о экипировке.
огромное спасибо за информацию !!! особенно за приспособу с шариком !!!
Приятные люди рассказывают
Про плавники - опытным путём узнали )
Спасибо за инструктаж !
Парни, спасибо за полезную информацию! Завтра будем новую воду с перекатами, порогами и островами для себя испытывать. А финиш - выход в море! Сниму ролик на канал.
Очень интересно, информативно!
Не дадите ли совет как обезопасить карбоновое весло а именно лопатку для сапа(гладиатор элит). Кто то говорил что какой то резинкой обтягивают. Чтобы об камни не побилось.
лучший способ обезопасить карбоновую лопатку - оставить весло дома, и приобрести весло с нейлоновой лопастью на случай если кататься на реках, где есть перекаты
Мне не хватило разбора, как-то очень поверхностно ответили тему, не затронув и половину всех аспектов
Спасибо!
Вы выглядите как богатырь в кольчуге.
🤣🤣узнал себя " байдарошника", впереди. На пакрафтах обычно ходим, но этот раз берегли байдарку, так как забили ее полностью кемпингом А так и в Берхинский порог на ней не вылезая ныряем.))
0:50 Руль на скорости всё-таки лучше держать, а не придерживать.
Ребят,посоветуйте весло не дорогое?а то сток совсем гнётся!
Где приобрести такой плавник ?
Алиэкспресс... ищется как гибкий плавник SUP
@@SUPTravel , спасибо
Подскажите, что за куртка серая с оранжевыми вставками на груди?
Называется: куртка каякера
Привет. А какая цель надевания таких жилетов? Везде пишут, что они не являются спасательными жилетами.
В условиях, когда надо спасаться необходимо надевать спасательные жилеты, когда условия такие, что достаточно страховки - можно надевать страховочные жилеты. в ГОСТе на жилеты подробно это описано.
Доброе утро, поскажите какую шириной купить sap сплавы стоячие места+река 76, 81, 86 длину 12.6
надо попробовать и решить самому, разным людям разные нравятся
Авторы видео-подскажите, какие сапы используете T(81см) или S(76см) ?
81 см
@@SUPTravel смотрю вас с огромным удовольствием! А еще толщину сапа скажите пожалуйста! 15 см., верно?
@@SEANTOSHKA да, почти все доски 15 см
А без вина нельзя перекаты проходить? Или лучше так не рисковать?
тут каждый сам должен оценивать риски)))
А есть варианты гибких плавников с системой slide-in, искал в интернете ни чего не нашел, если есть варианты, поделитесь ссылкой пожалуйста
Слайд-ин мы наоборот делаем максимально жесткими и прочными из алюминия. У них не ломается бокс при наезде на препятствия. Только делаем лиш к плавнику чтобы выскочивший не потерялся.
Подскажите,у меня 14*27 ..хочется пробовать научится преодолевать перекаты,имеет ли смысл учиться или для бурной воды лучше приобрести другие размеры..12.6*31 или 10.6???!
На такой доске учиться на бурной воде только если есть планы участия в Скитульце, Выханде, Крумловском и т.п., а так будет не комфортно и ни какого удовольствия. Чем меньше отношение длины доски к ширине тем будет проще. Есть специальные доски для бурной воды, если планы постоянно получать удовольствие от перекатов или порогов, то лучше поискать такую.
??? Вопрос. Перед перекатом нужно снимать киль?
зависит от переката, плавника и опыта. Мы используем маленькие гибкие плавники или складные плавники - их снимать не надо. Стандартные жесткие или длинные туринговые на мелком перекате надо снять
У меня как суперчайника вопрос суперпрофессионалам.... Купил на озоне сухой гидрик... Рост, вес, и так далее ноздря в ноздрю... Но!!! Воротник душит смертельно! Идеи есть, но хотелось бы знать мнение профи... Что делать?
Отрезать лишнее
@@ДмитрийИстомин-д1р так и сделал... По наитию... 😮 вчера вернулся со сплава... Два дня... У нас , хотя уже 9 июня, даже листья на деревьях нераспустились. Вода холодная. Гидрик показал себя великолепно!!!!
зачем стоя перекаты преодолевать и всякий бред усложняющий движение цеплять? если можно просто на колени встать или сесть как на байдарке. и потом снова стоять.
А зачем вам шлем,если он не застегнут???
Как поставить десять лайков? 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
10часть сапа 1290рэ
Ну что-то байдарки совсем опустили))
да нет )) у всего есть свои достоинства и недостатки
@@SUPTravel да это понятно)) но думаю в этом сезоне надо на Сап залезать))
А у вас можно попробовать, часок около берега? Уж очень вкусно рассказываете))
@@olegolegov4384 мы сразу на целый день уходим - час у берега не интересно
@@SUPTravel а вдруг я сразу потону?))
@@olegolegov4384 с нами такое не получится)))