Lo peor es que buscan sofocar el problema en vez de arrancarlo de raíz. La obtención de licencias para cualquier vehículo tiene que ser accesible y sencillo, sin quitar lo meticuloso de la evaluación. Pero el caso es que hay que pagar por un examen médico una suma absurda dónde los doctores que te atienden te hacen quedar en su consultorio como 15-20 min después de terminar de evaluarte solo para avalar el costo de su "servicio", circuitos de manejo que no representan el real conducir en las calles limeñas (en otros países se sube el inspector al auto para la evaluación y se realiza en condiciones reales de manejo) y por si fuera poco, los dos únicos circuitos de manejo en Lima y Callao quedan en lugares tremendamente apartados, inaccesibles para la mayoría de candidatos (ventanilla, pero al fondo; y Conchán en Lurín). Y para cerrar el cuento, la eterna burrocracia e ineficiencia del sector público. 56000 brevetes legales están a la espera de ser emitidos desde hace meses porque los genios de planificación no previeron la necesidad de materia prima para la elaboración de estos documentos, sin mencionar que el touring abre y cierra cuando le place, como si no hiciera falta una tremenda planificación de horarios para poder llegar hasta su bendita sede en el fin del mundo. No es justificable lo de los tramitadores y los que acuden a ellos, pero no nos hagamos tontos, animales al volante los hay con brevetes tanto por vía legal como por lo bajo, hay pésima gestión burocrática y de accesibilidad, y pues quizá no en todos los casos, pero hay veces en que si hay una necesidad real de tener los brevete lo antes posible. Hay mucho para reflexionar en vez de directamente señalar a quien es parte del problema y no la raíz.
Estas mafias se han incrementado debido a llegada de los astrofisicos..por eso tantos manejan sin pasar ningún examen ,por eso votamos por Castillo.. Felicitaciones al periodista por esta investigación...
Da rabiaaa ¡¡ queremos trabajarrr ,,, si el MTC no quieren emitir brevetes está cerrado ¡¡¡ que le queda a la gente quieren trabajarrr, también estoy esperando que habrán la atenciones en el touring ¡¡ Y aún nadaaaaa, hasta cuando tendremos que esperar... los únicos culpables son el MTC el touring , ellos mismos empujan a la gente a acudir a estos lugares y estos métodos, porqué todos necesitan y quieren trabajar..
Espera es algo nuevo?, de que sirve que saquen reportajes si a las autoridades se lo pasan por los h... El primer error es del estado por no crear información al ciudadano.
El estado falla por ser laxo en penalizar, el primer error no es del estado (facil responsabilizar al sistema) el primer error es la inmoralidad de las personas que obtienen asi los documentos.
Aqui en canada te tomas un año en la escuela de manejo; si no apruebas el teorico y el practico en la escuela pues no puedes presentarte para tomar tu examen en el centro de evaluacion oficial en las autoridades competentes SAAQ reonocido por el federa
El problema no son las motos sino del lugar que envían para obtener brevetes Aquí en mi provincia ya no hay ya no se puede debe uno viajar a huacho y sale como 800 soles un brevete por esa razon muchos optan por ese brevete Hay que ser realistas
Todo esta patas arriba, mafia o abusos en el MTC que conlleva hacer todo por lo bajo, ponen un SOAT altísimo y seguro van a tener la brillante idea de subir el precio que esa no es la solución, deben hacer cumplir las reglas de tránsito para motos que existen pero que tampoco las hacen respetar, no tienen que perjudicarse los pocos o escasos motociclistas que existen y que respetan las reglas, queriendo talvez cancelar todas las licencias que tampoco es justo, lo que deben es prohibir emisión de mas licencias provinciales hasta que terminen de auditar todas esas municipalidades provinciales
Yo me quiero sacar pero de tanto que veo como se llevan motos nuevesitas, los policias y chalecos amarillos no le hago caso Por mas que me aconseje un amigo que es jefe de chalecos amarillos y me dijo que me saque de chincha igual no valeeee no le hago caso incluso el tiene una moto lineal nueva y no sabe manejar jaja osea no es de el
Da pereza ir a hacer todo el procedimiento ps examen médico exámen de regla y de manejo hacer cola perder tiempo y todo eso, mejor pagas a un man y lo hace altoque
Vivo hace 10 años en Argentina, no sera el mejor pais pero hay cosas que deberiamos de aprender de otros para tener un pais ordenado. Aca cada distrito tiene su direccion de transito (no hay policia de transito). Yo para sacar mi licencia de conducir en moto tuve que ir a rendir un examen medico, examen en conocimientos en reglas de transito y un examen de manejo. Es obligatorio tener el casco y un seguro contra accidentes y daño a terceros, si llegas a tener una multa y no la pagas no puedes renovar o sacar una licencia para manejar autos. Cosas basicas que pasan en un pais ordenado pero bueno en peru es una pena ver que todos andan como animalitos. El vivo cree que sacando una licencia y un seguro trucho se soluciona todo, mira si por mala suerte del destino llegas a tener un accidente o le desgracias la vida a otra persona con que lo solucionas?,... con una pollada como solemos estar acostumbrados. Que pena la verdad.
Y suspender todas las licencias que fueron sacadas irregularmente e inicien un trámite de nuevo y facultad ala policia de detener y sancionar al que tenga esas licencias
Gente quiero que me digan. Me quieren sacar una licencia a 160 soles en callao. Si la poli me para y mira mi licencia?? Tendré problemas que me la quite?
si la muni de huarochiri y huanta expide tarjetas de propiedad... sacar una licencia de moto en provincia es tan facil, y con eso compras tu soat, y ningun control puede retenerte....
De eso no se trata amigo hay buenos motociclistas no se trata de generalizar se trata de fiscalizar y formalizar para acabar con todas estas mafias y la corrupción
3 meses esperando la reapertura del touring , creo que lo haré de esta forma 😌
Investiguen en huaral por Los brevetes falzos
x2
aprovechen el bug
no hay sistema para verificar las licencias
Lo peor es que buscan sofocar el problema en vez de arrancarlo de raíz. La obtención de licencias para cualquier vehículo tiene que ser accesible y sencillo, sin quitar lo meticuloso de la evaluación. Pero el caso es que hay que pagar por un examen médico una suma absurda dónde los doctores que te atienden te hacen quedar en su consultorio como 15-20 min después de terminar de evaluarte solo para avalar el costo de su "servicio", circuitos de manejo que no representan el real conducir en las calles limeñas (en otros países se sube el inspector al auto para la evaluación y se realiza en condiciones reales de manejo) y por si fuera poco, los dos únicos circuitos de manejo en Lima y Callao quedan en lugares tremendamente apartados, inaccesibles para la mayoría de candidatos (ventanilla, pero al fondo; y Conchán en Lurín). Y para cerrar el cuento, la eterna burrocracia e ineficiencia del sector público. 56000 brevetes legales están a la espera de ser emitidos desde hace meses porque los genios de planificación no previeron la necesidad de materia prima para la elaboración de estos documentos, sin mencionar que el touring abre y cierra cuando le place, como si no hiciera falta una tremenda planificación de horarios para poder llegar hasta su bendita sede en el fin del mundo. No es justificable lo de los tramitadores y los que acuden a ellos, pero no nos hagamos tontos, animales al volante los hay con brevetes tanto por vía legal como por lo bajo, hay pésima gestión burocrática y de accesibilidad, y pues quizá no en todos los casos, pero hay veces en que si hay una necesidad real de tener los brevete lo antes posible. Hay mucho para reflexionar en vez de directamente señalar a quien es parte del problema y no la raíz.
Estas mafias se han incrementado debido a llegada de los astrofisicos..por eso tantos manejan sin pasar ningún examen ,por eso votamos por Castillo..
Felicitaciones al periodista por esta investigación...
Da rabiaaa ¡¡ queremos trabajarrr ,,, si el MTC no quieren emitir brevetes está cerrado ¡¡¡ que le queda a la gente quieren trabajarrr, también estoy esperando que habrán la atenciones en el touring ¡¡ Y aún nadaaaaa, hasta cuando tendremos que esperar... los únicos culpables son el MTC el touring , ellos mismos empujan a la gente a acudir a estos lugares y estos métodos, porqué todos necesitan y quieren trabajar..
Ninguna novedad, vivimos en un país 99% corrupto.
Porque no te vas... no te vas del País
Solo el MTC debe emitir licencias. Tienen que dar 5 años para cancelar todos esos brevetes y empujar a la gente que saca el nuevi
5 es demasiado, 3 años
Espera es algo nuevo?, de que sirve que saquen reportajes si a las autoridades se lo pasan por los h...
El primer error es del estado por no crear información al ciudadano.
El estado falla por ser laxo en penalizar, el primer error no es del estado (facil responsabilizar al sistema) el primer error es la inmoralidad de las personas que obtienen asi los documentos.
Sres periodistas, y que opinan de la corrupción que hay dentro del touring de conchan? Desde allí empieza todo.
Asi es exacto
En peru licencia para moto 700 so entre examen circuito permiso y bla bla bla , la agencia de motos 150 so licencia echa, esta claro como funciona
Aqui en canada te tomas un año en la escuela de manejo; si no apruebas el teorico y el practico en la escuela pues no puedes presentarte para tomar tu examen en el centro de evaluacion oficial en las autoridades competentes SAAQ reonocido por el federa
El problema no es solamente los que manejan los que venden las motos
Se debe sancionar aquellas personas que sacan su brevete
El problema no son las motos sino del lugar que envían para obtener brevetes
Aquí en mi provincia ya no hay ya no se puede debe uno viajar a huacho y sale como 800 soles un brevete por esa razon muchos optan por ese brevete
Hay que ser realistas
Todo esta patas arriba, mafia o abusos en el MTC que conlleva hacer todo por lo bajo, ponen un SOAT altísimo y seguro van a tener la brillante idea de subir el precio que esa no es la solución, deben hacer cumplir las reglas de tránsito para motos que existen pero que tampoco las hacen respetar, no tienen que perjudicarse los pocos o escasos motociclistas que existen y que respetan las reglas, queriendo talvez cancelar todas las licencias que tampoco es justo, lo que deben es prohibir emisión de mas licencias provinciales hasta que terminen de auditar todas esas municipalidades provinciales
Algo que debía regularse hace mucho, por gente irresponsable no es justo que metan a toda una comunidad motera en el mismo saco que estos.
Clínicas mafiosas
donde estan ubicados
Cual es la novedad esa vaina es de hace decadas, si eres ciego te dan permiso para que manejes un camion
08 meses esperando la reapertura del Touring, El Touring promueve la mafia de los brevetes de Motos
Yo me quiero sacar pero de tanto que veo como se llevan motos nuevesitas, los policias y chalecos amarillos no le hago caso Por mas que me aconseje un amigo que es jefe de chalecos amarillos y me dijo que me saque de chincha igual no valeeee no le hago caso incluso el tiene una moto lineal nueva y no sabe manejar jaja osea no es de el
Jajajajaja si el que habla del circuito, también sacaba así sin asistir, yo no hablaría de verdad
La corrupción en todos los niveles de la sociedad.
gracias por el dato
Da pereza ir a hacer todo el procedimiento ps examen médico exámen de regla y de manejo hacer cola perder tiempo y todo eso, mejor pagas a un man y lo hace altoque
Vivo hace 10 años en Argentina, no sera el mejor pais pero hay cosas que deberiamos de aprender de otros para tener un pais ordenado. Aca cada distrito tiene su direccion de transito (no hay policia de transito). Yo para sacar mi licencia de conducir en moto tuve que ir a rendir un examen medico, examen en conocimientos en reglas de transito y un examen de manejo. Es obligatorio tener el casco y un seguro contra accidentes y daño a terceros, si llegas a tener una multa y no la pagas no puedes renovar o sacar una licencia para manejar autos. Cosas basicas que pasan en un pais ordenado pero bueno en peru es una pena ver que todos andan como animalitos. El vivo cree que sacando una licencia y un seguro trucho se soluciona todo, mira si por mala suerte del destino llegas a tener un accidente o le desgracias la vida a otra persona con que lo solucionas?,... con una pollada como solemos estar acostumbrados. Que pena la verdad.
También puede ser que pasa cuando alguien sin haber sido netamente certificado comete accidentes a familiares d e otros mal documentados
Los policías mismo se te ofrecen a sacarte licencia a 180
Donde.
lo que no me queda claro es , hay un registro de brevetes de motos ?
Noes q estamos en Peru sino q tipo de persona eres si lo sacaste aso almenos respeta las reglas de transito y lee paea aprender algo mas
Es que ese es el problema hay varios idiotas que no saben ni dar la vuelta
Exisite brevete del callao enero 2020 con QR??? O es falso?
Que llegaste a averiguar, mi brevete es de la misma fecha
Y suspender todas las licencias que fueron sacadas irregularmente e inicien un trámite de nuevo y facultad ala policia de detener y sancionar al que tenga esas licencias
Gente quiero que me digan. Me quieren sacar una licencia a 160 soles en callao. Si la poli me para y mira mi licencia?? Tendré problemas que me la quite?
Qué novedades men?
@@guillermo1671 aún nada
VETE A PROVINCIA O A LA ZONA SELVA HAHAHA AYA NO HAY CARROS FULL MOTOS NADA MAS
Yo pagué la mitad y lo hice yo mismo
Alguien sabe si está en regla esos nuevos brevete a de moto con código QR pero el cuadrado
ese pata del circuito parece chorazo
Si
Dónde consigo un brevete así ? :C
En cualquier tienda de moto cobran de 100 Max 150 so
si la muni de huarochiri y huanta expide tarjetas de propiedad... sacar una licencia de moto en provincia es tan facil, y con eso compras tu soat, y ningun control puede retenerte....
Y la autoridad ? Bien y usted..
Que país tan precario ¡
El mtc debería ser el único en entregar las licencias
No veo nada nuevo.... Eso existe hace años
Recien en 2020 se preocupan por eso que verguenza
Eliminen combis, motos y mototaxis!
De eso no se trata amigo hay buenos motociclistas no se trata de generalizar se trata de fiscalizar y formalizar para acabar con todas estas mafias y la corrupción
Ni en Estados Unidos eliminarían el manejo de motocicletas! Jajaja
Ajjaaj fácil atropelle esos de nasa y dile eso te pasa por sacar falso
seria bien que saquen otra licencia a todos tras una prueba minima, pero si lo dejan asi seria hasta el 2025 y quien sabe hasta mas,
Jaja yo lo saque hace 3 años asi sin examen medico sin examen reglas solo fui a recoger
Cuando te detiene la policía hay problema ? O no te dicen nada
Que te van a decir ps si todo es legal las mismas municipalidades te las entregan 🤣 este es el Peru lamentable
Cancelen todos los breves de motos
sedeben poner colores a las diferentes provincias, para ver
Nada nuevo
🤣🤣🤣🤣 ninguno disee