Mas mau tanya 🙏 mx punyaku kalau udah jalan sering mau mati seperti bbm mau habis, tapi kalau di mainin gas dikit normal lagi seterusnya seperti itu, udah masuk bengkel dua kali tapi sepertinya ngk ada perubahan, mohon solusinya, 🙏🙏🙏
Periksa mas bagian isap isapannya, kan ada dua selang itu dari tangki ke karburator mas lepas selang keduanya dari karburator, lalu mas hisap selang yang dari intake karburator lalu mas lihat selang dari karburator keluar lancar nggak bensin saat mas hisap selang dari intake karburator tadi klo keluarnya tidak lancar berarti itu permasalahannya, solusinya buka isapannya dari tangki dibersihkan, klo masih tidak lancar juga ganti lah mas isapannya, satu lagi mas klo pada saat mas hisap ada keluar bensin dari selang yang mas hisap tdi ganti aja isapannya., ok mas klo masih kelar permasalahannya mas boleh nanya kembali, semoga bisa membantu...
Bg pnyaku sama jupiter mx.setiap mesin mati atau di matikan jarak 5 menit di engkol lg susah hidup bg. mau mesin udh dingin atau masik hangat pun sama aja bg.engkol smpek 50 lebih sampek capek baru bisa hidup lg. selalu terus menerus seperti itu bg.kira2 apanya ya bg?
motor mx new punya saya selang isap bensinll ke karburator itu bensinnya keluar terus bang,ga bisa stop kaya di video abang,kecuali disumpal selang nya dlu kalo bongkar karburator? itu penyebab nya apa bang? kalo di biar kan aja menimbulkan masalah apa nantinya? apa gak masalah?..mohon pencerahannya 🙏
Itu tidak masalah selama Karburator tidak banjir banjiran, klo bensin keluar terus dari selang itu alat isap BBM dari tangki, mas tanya bermasalah atau tidak jawab nya tidak, ok mas moga bermanfaat 👍👍👍👍👍👍
Mas mau tanya kalo montor jupiter mx 195cc gak bisa di engkol dan harus di reso itu kira" Apanya dan waktu hidup sering mati sendiri apalagi kalo mengurangi giginya pasti di gas gak mau
Motor mas bor-up 195 CC pa masih standart, kata Reso itu apa ya mas belum pernah dengar saya untuk wilayah Sumatera, untuk masalah motor mas klo masih standart masalah karburator saja itu mas...
Waduh, sedikit berbagi pengalaman ya mas, klo kita mau menaikkan CC motor, kita harus perhitungkan mas dari mulai biaya dan resiko kedepannya mas, karena CC standar mas naikan 60 CC , itu perlu riset mas dari pengapian sistem BBM kualitas part harus sesuai klo tidak yang terjadi seperti mas alami, jadi semua itu perlu perhitungan mas, intinya motor mas pengapian dan sistem sirkulasi BBM tidak sesuai dengan CC motor yang mas perbesar, sayapun Uda nggak berani untuk naikan CC motor yang extrem karna sering gagal karna tidak memiliki ukuran pasti, karena yang saya jalani sekarang untuk ukuran standar, untuk masalah motor mas saya perlu belajar banyak, untuk masalah air radiator keluarga dari head itu termosnya ja yang bermasalah yg ada di sebelah kanan headnya, tpi harganya mahal juga itu mas...saran saya motor mas buat standart tpi besarkan IN da EX pada head cilinder dan settig karburatornya sedikit di PJ dan mj nya ok juga kok, klo saya tuk anak muda saya buat seperti itu, istilahnya buat semi harian ,ok mas saya mohon maaf karna tidak bisa menjawab sepenuhnya klo mas masih ada mau ditanya klik ja di kolom komentar... terimakasih 👍👍
Bang mau tnya,mx new sya kalo filter karbu di copot. Nyalanya gampang,tapi klo di pasang susah nyala saat dingin. Dan hrus pke choke. Itu apanya ya bang. Trma ksih
Da dibersihkan karburatornya nggak mas, klo pada umumnya motor karburator klo pengapian kompresi normal tinggal karburator bersihkan dengan seksama terutama bagian spuyer PJ MJ nya, jng lupa cek juga bagian kabel yg kejepit terkadang motor brebet bisa jdi ada korsleting pada kabel ok mas moga bermanfaat 👍👍👍
Kemungkinan besar mas seperti itu, coba mas periksa bagian switch gigi bagian gear depan, periksa kabelnya, klo memang bagian kabel switch aman periksa bagian kap dasbor kepala periksa kabelnya, ok mas moga bermanfaat 👍👍🙏
Maksud mas keluar bensin dari intake karburator saat putar gas tinggi kan mas, klo keluar bensinnya berlebihan maka motor akan boros bensin tenaga motor pun kurang responsif, coba mas sesuai kan setelan angin dan minyak , caranya hidupkan motor tutup setelan angin putar gas sekitar 3000rpm buka kembali setelan angin ikuti irama mesin dimana enaknya suara, yakin Uda pas setelan anginnya lalu cari langsamnya dengan memutar setelan minyaknya, setelan anginnya di sebelah kiri dan minyak sebelah kanan posisi dimotor sebelah kiri , ok mas moga bermanfaat 👍👍👍
Mas stel langsam dan angin tuk stelanya berada di sebelah kiri trothel bodi, tepatnya dibawah tali gas sebelah kanan klo mas lihat dari sebelah kiri motor da baut setelan angin mas putar buka tutup aja dimana pasnya suara putaran mesin motor ok mas semoga bermanfaat..
Gak bisa hidup, bukan karena vakum mas, untuk menghidupkan motor yg diperlukan kompresi, pengapian dan BBM, coba mas cek pengapian, kemudian minyak dari selang tangki ke karburator lancar tidak, catatan minyak dari tangki ke karburator gunakan sistem isap isapan klo di lepas selang minyak dari karburator tidak langsung keluar, mas engkol aja atau distater minyak dari selang keluar tidak klo tidak berarti selang dari tangki ada yang sumbat, ok mas moga bermanfaat, jika ada masalah mas boleh komen kembali...
Terkadang dapat diperlukan pada saat kita kehabisan BBM dijalan dan kita isi kembali motor susah hidup pada saat seperti itu diperlukan hidupkan motor untuk menambah daya hisap BBM ke intake ke ruang bakar, ok moga bermanfaat 👍👍👍
Karburatornya ja itu mas kotor atau bisa juga bensin campur air, coba mas stel ja dulu stelan angin dan gasnya bisa jadi angin dan bensin masuk ke intake karburator tidak sesuai...
Isap isapannya tu mas yg di tanggi kurang lancar, cara cek nya lepas selang hisap dari intake karburator mas hisap tpi lepas juga selang minyak ke karburator , keluar nggak minyak dari selang karburator ketika mas hisap, klo keluar lancar GK da masalah pada isapannya, tpi klo keluar bensin putus putus da yg tersumbat tau isapannya yang rusak ok mas semoga bermanfaat...
Bos.. Saya mau tanya. Jupiter mx new saya kalau rmp nya rendah brebet ( tarikan awal). Tpi klaw rpm tinggi dibawa laju gas full tidak brebet sama sekali. Mohon solusi nya bos.
Itu biasanya terjadi masalah Karburator, pada pilot jetnya yg kotor ada yang tersumbat, yg jelas bersihkan karburator secara menyeluruh, ok mas moga bermanfaat 👍👍👍👍👍
Mas pastikan setelan angin, terbuka untuk menyetelnya tutup lalu buka 1 setengah putaran, jika mas membersihkan karburator ada ring kecil pada saat membuka main jet nya, jangan sempat hilang ok mas...
Klo putaran mesin sesuai dengan putaran gas sesuai tidak ada alami delay tau brebet pada putaran menengah ke atas, itu biasanya masalah pada bagian kanpas koplingnya yang sudah sedikit aus, maka peporma mesin kurang sempurna, Ok moga bermanfaat 👍👍👍
Gak bisa pastikan berapa putaran mas untuk setelan anginnya, mas tutup jdulu tau kencangkan setelan anginnya, lalu buka kembali sambil di tahan tuas gasnya keadaan motor hidup, bila saat buka setelan anginnya putaran mesin makin tinggi lepas gas baru setel langsamnya, ok mas moga bermanfaat..
Bersihkan karburatornya mas, spuyer dalam PJ dan mj kotor itu mas, usahakan bersihkan dengan karbu cleaner agar lubang bagian karburator bersih maksimal ,ok mas semoga membantu ...
@Rahmatputrabugis ,Sama sama mas, bila da pertanyaan pasti saya jawab semampu saya, istilahnya berani berbuat berani bertanggung jawab...ok mas terimah kasih sebelumnya mau berkunjung ke channel saya...
Cek pengapian busi mas, kalo pengapian normal, lalu cek saluran selang bensin ke karburator cara cek nya lepas selang bensin di karburator dan selang hisap dari intake karburator lalu hisap selang hisap dengan mulut keluar lancar nggak bensin dari selang Tanki, hisap kuat, ok mas moga bermanfaat, jika da pertanyaan klik ja di kolom komentar saya Terima kasih 👍👍👍
Maksud mas lampu indikator yg merah itukan, mas perhatikan socket sensor yang ada di karburator kabelnya da yang putus nggak itu sensor kode klo mesin terlalu panas karena air radiator habis atau kurang maka lampu tersebut hidup terus saat mesin panas ok mas moga masalah motor mas kelar klo Masi mau bertanya saya tunggu komentar mas karena menurut saya berbagi itu baik mas👍
Bukan karburatornya mas, kalo karburator mesin dingin baru brebet kata masnya kan pd saat mesin panas, maka saya sarankan cek saluran bensin ke karburator lancar nggak gitu lho mas, jika masih belum paham mas boleh beri komentar lagi ok mas 👍
Klo MX new masalah pada vacumnya ja tu mas da yang bocor tau karet vakumnya basah tau kotor, klo nggak bersihkan ja karburatornya Ok mas moga bermanfaat 👍👍🙏
Terkadang karburator tekanan anginnya standart tidak sesuai dengan BBM, jadi perlu juga diperkecil tau ditambah, sesuai permintaan motor, maka angin dan BBM tidak sesuai maka putaran mesin tenga keatas kan mentok dan boros BBM.
Bg tutorial dong sesekali cara stel angin dan yg pas pada mx new 135yg pas
Ok boos besok kita buatkan..
Mas mau tanya 🙏
mx punyaku kalau udah jalan sering mau mati seperti bbm mau habis, tapi kalau di mainin gas dikit normal lagi seterusnya seperti itu, udah masuk bengkel dua kali tapi sepertinya ngk ada perubahan, mohon solusinya, 🙏🙏🙏
Periksa mas bagian isap isapannya, kan ada dua selang itu dari tangki ke karburator mas lepas selang keduanya dari karburator, lalu mas hisap selang yang dari intake karburator lalu mas lihat selang dari karburator keluar lancar nggak bensin saat mas hisap selang dari intake karburator tadi klo keluarnya tidak lancar berarti itu permasalahannya, solusinya buka isapannya dari tangki dibersihkan, klo masih tidak lancar juga ganti lah mas isapannya, satu lagi mas klo pada saat mas hisap ada keluar bensin dari selang yang mas hisap tdi ganti aja isapannya., ok mas klo masih kelar permasalahannya mas boleh nanya kembali, semoga bisa membantu...
Bg pnyaku sama jupiter mx.setiap mesin mati atau di matikan jarak 5 menit di engkol lg susah hidup bg.
mau mesin udh dingin atau masik hangat pun sama aja bg.engkol smpek 50 lebih sampek capek baru bisa hidup lg.
selalu terus menerus seperti itu bg.kira2 apanya ya bg?
Mas coba cek pengapian busi sudah ok, masalah tetep sama baru mas bersihkan karburatornya bagian PJ dan MJ nya ok mas moga bermanfaat 👍👍👍
Udah di ganti busi nya tapi masih ttp bang apanya ya?@@irwanto6332
Coba bersihkan karburatornya mas....
motor mx new punya saya selang isap bensinll ke karburator itu bensinnya keluar terus bang,ga bisa stop kaya di video abang,kecuali disumpal selang nya dlu kalo bongkar karburator? itu penyebab nya apa bang? kalo di biar kan aja menimbulkan masalah apa nantinya? apa gak masalah?..mohon pencerahannya 🙏
Itu tidak masalah selama Karburator tidak banjir banjiran, klo bensin keluar terus dari selang itu alat isap BBM dari tangki, mas tanya bermasalah atau tidak jawab nya tidak, ok mas moga bermanfaat 👍👍👍👍👍👍
Mas mau tanya kalo montor jupiter mx 195cc gak bisa di engkol dan harus di reso itu kira" Apanya dan waktu hidup sering mati sendiri apalagi kalo mengurangi giginya pasti di gas gak mau
Motor mas bor-up 195 CC pa masih standart, kata Reso itu apa ya mas belum pernah dengar saya untuk wilayah Sumatera, untuk masalah motor mas klo masih standart masalah karburator saja itu mas...
@@irwanto6332 punya saya 195cc mas mx old dan reso itu kayak harus di dorong pake montor lain dulu
@@irwanto6332 dan sekarang lebih parah waktu di engkol keluar air dari lubang buat masuknya air radiator ke head
Waduh, sedikit berbagi pengalaman ya mas, klo kita mau menaikkan CC motor, kita harus perhitungkan mas dari mulai biaya dan resiko kedepannya mas, karena CC standar mas naikan 60 CC , itu perlu riset mas dari pengapian sistem BBM kualitas part harus sesuai klo tidak yang terjadi seperti mas alami, jadi semua itu perlu perhitungan mas, intinya motor mas pengapian dan sistem sirkulasi BBM tidak sesuai dengan CC motor yang mas perbesar, sayapun Uda nggak berani untuk naikan CC motor yang extrem karna sering gagal karna tidak memiliki ukuran pasti, karena yang saya jalani sekarang untuk ukuran standar, untuk masalah motor mas saya perlu belajar banyak, untuk masalah air radiator keluarga dari head itu termosnya ja yang bermasalah yg ada di sebelah kanan headnya, tpi harganya mahal juga itu mas...saran saya motor mas buat standart tpi besarkan IN da EX pada head cilinder dan settig karburatornya sedikit di PJ dan mj nya ok juga kok, klo saya tuk anak muda saya buat seperti itu, istilahnya buat semi harian ,ok mas saya mohon maaf karna tidak bisa menjawab sepenuhnya klo mas masih ada mau ditanya klik ja di kolom komentar... terimakasih 👍👍
@@irwanto6332 yaudah mas makasih udah di jawab 🙏🤝
Bang mau tnya,mx new sya kalo filter karbu di copot.
Nyalanya gampang,tapi klo di pasang susah nyala saat dingin.
Dan hrus pke choke.
Itu apanya ya bang.
Trma ksih
Stelan anginnya kurang buka tu mas..
@irwanto6332 ok trma ksih
Mohon maaf bang motor saya pengapaian bagus ,, tapi kdang brebet/susah hidup, vakum karbu baru
Da dibersihkan karburatornya nggak mas, klo pada umumnya motor karburator klo pengapian kompresi normal tinggal karburator bersihkan dengan seksama terutama bagian spuyer PJ MJ nya, jng lupa cek juga bagian kabel yg kejepit terkadang motor brebet bisa jdi ada korsleting pada kabel ok mas moga bermanfaat 👍👍👍
Mcm mtor ku tpi brebetya kdang" mas,klistrikan normal,cmn ad mslah air radiator slalu berkurang,sm lampu netral sm gigi 2 yala bersamaan,ap mukin pyebab brebetya itu mas?
Kemungkinan besar mas seperti itu, coba mas periksa bagian switch gigi bagian gear depan, periksa kabelnya, klo memang bagian kabel switch aman periksa bagian kap dasbor kepala periksa kabelnya, ok mas moga bermanfaat 👍👍🙏
Ok mas
Klo masalah motor nya blum ketemu ,mas beri komentar kembali mana tau bisa bantu 👍👍
Mas klo membran jupiter mx new,klo di gas kluar bnsinya mcin kcng,ap biasa" sj kluarya?
Maksud mas keluar bensin dari intake karburator saat putar gas tinggi kan mas, klo keluar bensinnya berlebihan maka motor akan boros bensin tenaga motor pun kurang responsif, coba mas sesuai kan setelan angin dan minyak , caranya hidupkan motor tutup setelan angin putar gas sekitar 3000rpm buka kembali setelan angin ikuti irama mesin dimana enaknya suara, yakin Uda pas setelan anginnya lalu cari langsamnya dengan memutar setelan minyaknya, setelan anginnya di sebelah kiri dan minyak sebelah kanan posisi dimotor sebelah kiri , ok mas moga bermanfaat 👍👍👍
Bang mau tanya cara stel atau seting enjeksi motor Jupiter MX Abang ☺️🙏 tolong jawab yaaa plissss 🙏
Mas stel langsam dan angin tuk stelanya berada di sebelah kiri trothel bodi, tepatnya dibawah tali gas sebelah kanan klo mas lihat dari sebelah kiri motor da baut setelan angin mas putar buka tutup aja dimana pasnya suara putaran mesin motor ok mas semoga bermanfaat..
Mas motor sy vakumnya baru mas tapi gak mau hidup tpi gak ada Cok nya ap itu pengaru jga ya mas
Gak bisa hidup, bukan karena vakum mas, untuk menghidupkan motor yg diperlukan kompresi, pengapian dan BBM, coba mas cek pengapian, kemudian minyak dari selang tangki ke karburator lancar tidak, catatan minyak dari tangki ke karburator gunakan sistem isap isapan klo di lepas selang minyak dari karburator tidak langsung keluar, mas engkol aja atau distater minyak dari selang keluar tidak klo tidak berarti selang dari tangki ada yang sumbat, ok mas moga bermanfaat, jika ada masalah mas boleh komen kembali...
@@irwanto6332 oke mas klau Cok nya gak berpungsi gak apa" ya mas
Terkadang dapat diperlukan pada saat kita kehabisan BBM dijalan dan kita isi kembali motor susah hidup pada saat seperti itu diperlukan hidupkan motor untuk menambah daya hisap BBM ke intake ke ruang bakar, ok moga bermanfaat 👍👍👍
Bang motor sya knpa yah,,MX new sya,,kadang bagus d bawa jalan kadang brebet,,it apa yh permasalahanx bang,info
Karburatornya ja itu mas kotor atau bisa juga bensin campur air, coba mas stel ja dulu stelan angin dan gasnya bisa jadi angin dan bensin masuk ke intake karburator tidak sesuai...
Assalamualaikum.bang mau nx kalo nanjak mau habis bensinx..tp nanti daerah dingin...bisa kita kasih solusix bang
Isap isapannya tu mas yg di tanggi kurang lancar, cara cek nya lepas selang hisap dari intake karburator mas hisap tpi lepas juga selang minyak ke karburator , keluar nggak minyak dari selang karburator ketika mas hisap, klo keluar lancar GK da masalah pada isapannya, tpi klo keluar bensin putus putus da yg tersumbat tau isapannya yang rusak ok mas semoga bermanfaat...
Mas mx new saya kalo putaran bawah gak brebet tapi putaran atasnya brebet itu apanya ya mas?
Cek karburator mas, kotor mungkin bisa juga BBM campur air
Bos.. Saya mau tanya.
Jupiter mx new saya kalau rmp nya rendah brebet ( tarikan awal). Tpi klaw rpm tinggi dibawa laju gas full tidak brebet sama sekali. Mohon solusi nya bos.
Itu biasanya terjadi masalah Karburator, pada pilot jetnya yg kotor ada yang tersumbat, yg jelas bersihkan karburator secara menyeluruh, ok mas moga bermanfaat 👍👍👍👍👍
Mas pastikan setelan angin, terbuka untuk menyetelnya tutup lalu buka 1 setengah putaran, jika mas membersihkan karburator ada ring kecil pada saat membuka main jet nya, jangan sempat hilang ok mas...
@@irwanto6332 ok mas terimakasih 🙏🙏🙏
Berarti ini tadi masalah nya di carburator ya om
Iya bos...
Mau tanya bang motor mx new saya klo udah di bawa dengen kecepatan tinggi pas di bawa pelan ngempos apanya ya moga di baca🙏
Service Karburator ja mas pasti normal balik, Ok mas moga bermanfaat 👍👍👍
@@irwanto6332😂
Motor saya mx new suaranya berisik,,tp ga tau keluhannya,,🙏
Ni no. Wa saya 081375042556
Tukar aja karet bak kopling
@@irwanto6332 Mx new saya mentok 80 km bang
Klo putaran mesin sesuai dengan putaran gas sesuai tidak ada alami delay tau brebet pada putaran menengah ke atas, itu biasanya masalah pada bagian kanpas koplingnya yang sudah sedikit aus, maka peporma mesin kurang sempurna, Ok moga bermanfaat 👍👍👍
Setelan angin nya berapa putaran bang mx new karbu fakum
Gak bisa pastikan berapa putaran mas untuk setelan anginnya, mas tutup jdulu tau kencangkan setelan anginnya, lalu buka kembali sambil di tahan tuas gasnya keadaan motor hidup, bila saat buka setelan anginnya putaran mesin makin tinggi lepas gas baru setel langsamnya, ok mas moga bermanfaat..
Bang stelan anginnya itu berapa putaran
Mas mohon di jawap, Jupiter mx new klw mesin dingin,,harus di cok baru bisan langsang, dan pertama jalan klw pagi2 karburator meletuk²
Bersihkan karburatornya mas, spuyer dalam PJ dan mj kotor itu mas, usahakan bersihkan dengan karbu cleaner agar lubang bagian karburator bersih maksimal ,ok mas semoga membantu ...
@@irwanto6332 ok trmakasi bang, suda menjawab
@Rahmatputrabugis ,Sama sama mas, bila da pertanyaan pasti saya jawab semampu saya, istilahnya berani berbuat berani bertanggung jawab...ok mas terimah kasih sebelumnya mau berkunjung ke channel saya...
Jarum skep mas bukan jarum skip
Kalau motor saya di hidupkan stasioner bagus mas di tarik gas dia mati.. Mohon solusi nya mas
Bersihkan ja karburatornya mas, pasti kotor itu tau da airnya di karburator, ok mas moga bermanfaat 👍👍👍
Bang ku punya motor jupiter 135 ni kenapa mesin panas sendat
Cek pengapian busi mas, kalo pengapian normal, lalu cek saluran selang bensin ke karburator cara cek nya lepas selang bensin di karburator dan selang hisap dari intake karburator lalu hisap selang hisap dengan mulut keluar lancar nggak bensin dari selang Tanki, hisap kuat, ok mas moga bermanfaat, jika da pertanyaan klik ja di kolom komentar saya Terima kasih 👍👍👍
@@irwanto6332 oke bang.lampu indikator juga nyala trus
Maksud mas lampu indikator yg merah itukan, mas perhatikan socket sensor yang ada di karburator kabelnya da yang putus nggak itu sensor kode klo mesin terlalu panas karena air radiator habis atau kurang maka lampu tersebut hidup terus saat mesin panas ok mas moga masalah motor mas kelar klo Masi mau bertanya saya tunggu komentar mas karena menurut saya berbagi itu baik mas👍
@@irwanto6332 ia bang lampu indikator mera.oke bang nnti besok baru aku kerjakan klu ada apa2 baru ku infokan sama bang.mksi
Bang motor jupiterx 135 masi sendat dan kipas radiatorx juga tida putar saat mesin panas tu kenapa...
bang punya ku kalau gigi N enak bang,tp kalau d bawa jalan brebet sama nembak2 bng kira2 apa ya mslah nya
Bersihkan karburator nya ja mas, Ama periksa pengapian pada busi, ok moga bermanfaat 👍👍🙏
mx new saya bang kalo pagi hari busi nya basah dan susah hidup . penyebab nya apa nya.
Basah oli tau basah BBM mas
@@irwanto6332 BBM mas.
Bersihkan ja karburatornya mas, periksa juga bagian vakumnya da kebocoran tidak, ok moga bermanfaat 👍👍👍
@@irwanto6332 terus mas kalo udah dipake jalan,trus saya buka vakum nya nah di skep nya suka ada basah bensin apa itu normal mas
Tu normal, TPI klo karet vakum bagian atas basah berarti da kebocoran di karet vakumnya
Kalo cuman bersihkan bagian vakum nya tanpa bongkar karbu bisa ga mas?
Bisa
Tadi su brsikan tapi sama saja bang
Bukan karburatornya mas, kalo karburator mesin dingin baru brebet kata masnya kan pd saat mesin panas, maka saya sarankan cek saluran bensin ke karburator lancar nggak gitu lho mas, jika masih belum paham mas boleh beri komentar lagi ok mas 👍
Motor saya top speed mentok 60 kpj gass masih banyak
Klo MX new masalah pada vacumnya ja tu mas da yang bocor tau karet vakumnya basah tau kotor, klo nggak bersihkan ja karburatornya Ok mas moga bermanfaat 👍👍🙏
@@irwanto6332 karetnya gak bocor
Setelan anginnya mas buka sedikit, tutup dulu putar 1 1/2 putaran.
@@irwanto6332 normalnya 2 1/2 ya om?.. Apa alasan setel 1 1/2
Terkadang karburator tekanan anginnya standart tidak sesuai dengan BBM, jadi perlu juga diperkecil tau ditambah, sesuai permintaan motor, maka angin dan BBM tidak sesuai maka putaran mesin tenga keatas kan mentok dan boros BBM.
Pak mnt maaf boleh mnt no wanya buat nanya² tentang motor jupiter mxnya
Mas klo buat stasioner bagus pas buat jalan mati itu knp
Cek bagian spuyer mj dan PJ nya mas mungkin ada sumbatan..