안녕하세요 영상을 보면서 세팅하는 도중에 뒷드가 약간 휜 것 같은 의심이 들었습니다. 이유는 한쪽 방향(H에서L)으로 갈 때는 무난하게 가는데 반대방향으로 변속하면 튕김이 있어요 몇바퀴 돈 다음에 겨우 돌아가네요.. 또 풀리가 스프라켓이랑 수평이어야 하는데 3-9시 방향이 틀어졌는지 뒷드-풀리가 | | 가 아닌 | / 이런 모양으로 되어있습니다. 행어를 교정하기보다는 교체하는 게 나을까요??그리고 나사가 세 개 있는데 한계조절나사외에 다른 하나는 무슨 역할을 하나요??
질문이있습니다 웬만하면 변속이 잘 되는데 가끔 변속이 가끔 잘 안올라서 2단을 빠르게 올리고 다시 내리면 잘되고 반대로 1단만 내리고 싶을떄도 가끔 한번에 내려가질않아서 2단내리고 다시 올려서 이런식으로 쓰고있긴한데 이유가 뭔지 궁금합니다 그리고 제일 작은톱니 2~4단계에서 페달을 돌릴떄(약하게든 세게든) 같은크기의 소리 달그락 달그락 하는 소리가 납니다 페달질이 빠를수록 더 자주 납니다 그리고 그 달그락 소리가 날떄마다 뒷 스프라켓 폴리쪽이 미세하게 앞뒤로 움직이는데 이게정상인가요?소리의 원인도 이쪽일지 의심됩니다
여쭈어 볼게 있는데요변속이 저단 고단 모두 원활하게 잘 되는데 다만 뒤쪽 1단 혹은 2단에 놓여 있을때 페달을 뒤로 돌리면 체인이 고단쪽으로 떨어집니다. 이건 어떻게 하면 잡을 수 있을까요?잔차는 립락24입니다. 뒷드레이러와 쉬프트는 slx 10단, 스프라켓은 데오레 10단 11-42t, 앞크랭크는 립락24 순정 30t 크랭크입니다.
자전거 뒷변속기 세팅,조정 따라하기 영상입니다. #Rearderailleur #adjustment #뒷변속기 #자전영상 잘봤습니다. 한가지 궁금한 점이 있습니다. 드레일러를 저단으로 변속할 때 탁탁탁...소리가 나서 반시계 방향으로 소리가 안날때까지 돌리면 소리없이 변속이 잘됩니다. 그런데 고단으로 변속에서 문제가 생깁니다. 그래서 시계방향으로 돌려서 잡아줍니다. 그러면 고단변속에서 문제가 없어집니다. 그런데 다시 저단 변속시 소리가 납니다. 그러니까 저단변속에서 문제가 생겨서 잡아주면 고단변속에서 문제가 생기고, 고단변속에서 문제가 생겨서 잡아주면 저단변속에서 문제가 생기는 딜레마에서 계속 헤매고 있습니다. 어떻게 하면 좋을까요? 노하우 같은게 없을까요?
얼마전에 낙차해서 뒷드레일러 행어파손되고 스포크도 안맞아서 휠 구불거리게되서 뒷드랑 행어사서 샵가서 세팅받았는데 한 일주일지나서 처음으로 뒷기어를 최고단으로했더니 특정 스포크랑 뒷드가 계속 부딪히고있네요. 영상보고 뒷드레일러 한계조절나사 확인해보니 엉망이었어요. 스포크랑 부딪히는건 둘째치고, 고단에서 변속기누르면 뒷드레일러가 움직이네요. 체인 안빠진게 다행이죠.. 스포크랑 왜 부딫히나 보면서 보니 휠은 여전히 꿀렁이고.....타면 평소보다 뒷브레이크 밀리는게 느껴지네요. 부딪히는 스포크가 풀려있는 것 같아요. 정말 영상보면서 확인해보는데 해당 샵에 대한 신뢰가 와장창 깨지네요.... 어려운 질문이겠지만 실뢰할 만한 샵을 어떻게 찾아야할까요? 찾기전까진 자가 수리해야 겠어요.
![[UNCUT] “อภิสิทธิ์” ครม.อุ๊งอิ๊ง แย่งเก้าอี้กันฝุ่นตลบ “ทักษิณ” บงการเอง Iคนดังนั่งเคลียร์I 21ส.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/a_b-kItw2jY/mqdefault.jpg)
감사합니다 덕분에 완벽하게 고쳤습니다 한계조절 나사는 이해했는데도 잘안됐는데 알려주신방법으로 하니까 잘되네요~
와 진짜 인정입니다
제가 초보라 이곳 저곳 검색해 봤는데
이 채널이 가장 확실한 메뉴얼과 설명을 해주시네요
도움 너무 많이 되었고 감사합니다
몇개월동안 변속트러블때문에 골 앓았는데 이영상보고 5분만에 트러블 사라졌네요!!
너무 유익한 영상 감사합니다~~
감사합니다
덕분에 2시간 끙끙대던것을 10분만에 해결했습니다
존경합니다!!!!
영상이 도움이 되셨다니 저또한 기뻐요 ~^^
진짜 이렇게 자세히 알려주시는 분 거의 없으신데 진짜 다시 한번 더 배우고갑니다ㅎ
잘봐주셔서 감사합니다 ~^^
드레일러 세팅 여러 영상 봤는데 이게 제일 군더더기 없이 깔끔하고 이거보고 세팅 성공함 최고~~!!
사장님 감사합니다 덕분에 처음으로 해냈네요
오래 헤매다가 성공해서 그 기쁨이 더 큽니다
진작 사장님 영상볼껄..
최고에요
진~~~짜 이 영상이 그냥 세계에서 최고로 쉬운 소개영상같아요 감사합니다
정말 훌륭한 영상입니다 감사합니다
와 다른거 몇개 보면서 했는데 다 잘 안됐는데 이분꺼 보고 한번에 해결했네. 이 방법이 최고임
이번 영상의 파츠는 시마노의 rd-5701로 시마노사의 10단 105파츠중 리어 드레일러 입니다.
세팅의 시작전에 세척또한 하시면 더 원활한 작업이 가능합니다.
사장님 영상중 세척에 관한것도 있으니 궁금하신분들은 한번즈음 시청하시는걸 추천합니다.
사장님의 말씀대로 세팅하시면서 다들 즐거운 자전거 생활하시길.
어서 퇴근하고 세팅해 보고싶네요.
아주 유익한 정보 감사합니다.
뒷드레일러 조정은 이 영상이 가장 쉽고 큰 도움이 되었습니다. 감사합니다
여태껏 본 설명 중 최고네요!^^
감사합니다 단골샵에서도 못고치는 소음 때려잡았습니다^^
샾에서 못고치면 정말 최악인데요?ㅋ
오늘 큰딸 잔차 립락24 개조를 하는데 정말 슂게 세팅이 가능하군요큰 도움이 되었습니다. 감사합니다. 꾸벅^^
정말 정말...감사드립니다..!!!❤
감사합니다~
너무 유익해서 구독 좋아요 안누를수가없다..
사장님 감사합니다 ㅜㅜ 진심으로 감사합니다 하도 열받아서 드레일러 바꾸려고 했는데 잘됩니다 샵 한번 구경갈게요!!
초보인데도 불구하고 많은 도움이 될것같습니다.. 지금실행 하고있슴다.
자세한 설명 알아듣기 쉬엇어요!!👍👍
쉽게 잘 설명해주셨네요 감사합니다
쉽게 설명 잘해주시네요 감사합니다.
상세히 잘알려주셔서 너무도움됩니다 감사합니다
많은도움 되었어요
우리는 챔피언에 나오는 박사님 같은 이미지이심
이영상 보고 변속트러블 셀프로 고쳤습니다 감사합니다 ㅎㅎ
정말 설명 을 자세히 해주시네요
도움이 되셨스면 좋겠습니다 ~^^
정말 감사합니다!!! 덕분에 자전거 편안하게 잘 타고 있어요 ㅋㅋㅋ
자세한 설명 감사합니다 ~~
감사합니다 큰 도움이 되었습니다
좋아요
감사합니다 덕분에 자전거를 몇번고쳤는지 모르겠네요!😀
설명 이해하기쉽네요
도움 많이 받았습니다 감사합니다
너무유익합니다
너무 유익한 영상을 이제야 보내요...질문 하나만 드리려 합니다. 장력조절 나사를 반시계 방향으로 돌리는것이 캐이블을 팽팽하게 당기는 건가요? 뭣도 모르고 돌리다가 나사산이 마모되어 조절이 안되는데...이럴땐 어떻게 해야 하나요...
엄청 도움 많이 됏습니다 ㅜㅜ 감사합니다👍👍👍
되게 이해하기쉬워서 좋아요!
감사합니다~^^
역시 잘보고 있습니다. 변속기 셋팅만 10번 이상씩 본 것 같네요..
👍
도움 많이 받고갑니다..
제일 쉽게 이해됐습니다 감사합니다
뒷드레일러 세팅할때 앞드리엘러는 어디에 위치해둬야하나요? X자일 경우에 소리가 심한데요
2개의 영상으로 보여주니 이해하기가 아주 좋은 것 같습니다^^
2개의 영상을 찍는데 무슨카메라로 찍으시는건가요?
소니 액션캠과 미러리스 카메라 이렇게 두대로 찍었습니다.~^^
역시 nsm님
장인 인정👍
다음엔 Di2 뒷드 정렬 및 B텐션 조작법도 좀 알려주세요
최근 크랭크를 5236에서 5034로 바꿨는데 샾에서 체인은 안잘라도 될것같다면서 비텐션만 잡아주시더군요. 자세한 조작법을 알고 싶어요 부탁드립니다😘
네~ 알려드릴게요 ~^^
수고 하십니다.
초짜 입니다..
그페달 돌리는데 톱니바퀴 큰거.작은거2개가 있던데 기어변속시 체인이 작은톱니에 있으면 스프라켓 끝단까지 가는데 큰톱니 바퀴에 있을때 큰 스프라켓 까지 안올라갑니다.
정상 인가요?
로드를 한번타볼려구요..
시마노 DI2 전동식 입니다.
9년된 마돈 자전거 입니다.
앞 드레일러 위치는 어디에다 놓은 후에 뒷드레일러를 세팅해야 되나요?
케이블을 물리는 토크는 어느 정도 인가요?
오버토크로 끊어질까 걱정되서 질문드립니다.
영상 보고 따라하기 쉽네요 그런데 한계조절 나사 세팅은 항상 케이블 다 풀고서 해야 하는 건가요? 또 앞기어 위치는 아우터에 놓고 시작하나요?
안쪽 한계 조정나사는 케이블이 풀려 있는상태에서 조정 하며~
이때 뒷드레일러는 안쪽에 위치해야 합니다.
앞드레일러의 바깥쪽 세팅은 반대 입니다.
안녕하세요 영상을 보면서 세팅하는 도중에 뒷드가 약간 휜 것 같은 의심이 들었습니다. 이유는 한쪽 방향(H에서L)으로 갈 때는 무난하게 가는데 반대방향으로 변속하면 튕김이 있어요 몇바퀴 돈 다음에 겨우 돌아가네요.. 또 풀리가 스프라켓이랑 수평이어야 하는데 3-9시 방향이 틀어졌는지 뒷드-풀리가
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| 가 아닌
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이런 모양으로 되어있습니다. 행어를 교정하기보다는 교체하는 게 나을까요??그리고 나사가 세 개 있는데 한계조절나사외에 다른 하나는 무슨 역할을 하나요??
비텐션 나사 라고 하구요~ 가장 큰(1단) 스프라켓과 뒷변속기 상단 풀리의 간격을 세팅해주는 볼트 입니다.
좀 어렵죠~!
나중에 영상으로 만들어서 올릴께요~!
질문이있습니다 웬만하면 변속이 잘 되는데 가끔 변속이 가끔 잘 안올라서 2단을 빠르게 올리고 다시 내리면 잘되고 반대로 1단만 내리고 싶을떄도 가끔 한번에 내려가질않아서 2단내리고 다시 올려서 이런식으로 쓰고있긴한데 이유가 뭔지 궁금합니다 그리고 제일 작은톱니 2~4단계에서 페달을 돌릴떄(약하게든 세게든) 같은크기의 소리 달그락 달그락 하는 소리가 납니다 페달질이 빠를수록 더 자주 납니다 그리고 그 달그락 소리가 날떄마다 뒷 스프라켓 폴리쪽이 미세하게 앞뒤로 움직이는데 이게정상인가요?소리의 원인도 이쪽일지 의심됩니다
변속은 전부 잘되는데, 중간 어느 특정단수에서만 변속이 늦는데요 어디를 손봐야되나요?
여쭈어 볼게 있는데요변속이 저단 고단 모두 원활하게 잘 되는데 다만 뒤쪽 1단 혹은 2단에 놓여 있을때 페달을 뒤로 돌리면 체인이 고단쪽으로 떨어집니다. 이건 어떻게 하면 잡을 수 있을까요?잔차는 립락24입니다. 뒷드레이러와 쉬프트는 slx 10단, 스프라켓은 데오레 10단 11-42t, 앞크랭크는 립락24 순정 30t 크랭크입니다.
헹어가 조금 휘었거나~
앞변속기가 고단일때 체인의 꺾여서 이러한 현상이 발생 할수 있습니다 ~
앞은 순정 30t 싱글인데 흠.... 일단 방법을 좀 더 찾아 봐야겠어요고맙습니다. 꾸벅^^
자전거 뒷변속기 세팅,조정 따라하기 영상입니다. #Rearderailleur #adjustment #뒷변속기 #자전영상 잘봤습니다.
한가지 궁금한 점이 있습니다.
드레일러를 저단으로 변속할 때 탁탁탁...소리가 나서 반시계 방향으로 소리가 안날때까지 돌리면 소리없이 변속이 잘됩니다.
그런데 고단으로 변속에서 문제가 생깁니다. 그래서 시계방향으로 돌려서 잡아줍니다.
그러면 고단변속에서 문제가 없어집니다.
그런데 다시 저단 변속시 소리가 납니다.
그러니까 저단변속에서 문제가 생겨서 잡아주면 고단변속에서 문제가 생기고,
고단변속에서 문제가 생겨서 잡아주면 저단변속에서 문제가 생기는 딜레마에서 계속 헤매고 있습니다.
어떻게 하면 좋을까요?
노하우 같은게 없을까요?
드레일러 행어가 휘어있을 경우에 발생하는 현상중 하나입니다. 행어부터 교정을 해야 드레일러 세팅이 제대로 작동됩니다
@@nsm356 답변 감사드립니다.
행어가 휘었군요.
일이 커지네요.ㅠㅠ
2:53
4:45
세팅시에 크랭크는 아우터 인가요 이너 인가요??
뒷기어 1~7단으론 작동이 잘 됩니다 그런데 7단에서 6단이 변속이 잘안되고 5단으로 걍 넘어가버립니다 어떤 나사를 돌려야 하나요
기어가 큰걸로 올라갈땐 부드러운데 젤 큰거에서 몇단계 내려올때 약간 붕떳다가 철컹하면서 좀 거칠게 내려오는데 이런거 조정은 어찌하나요? 새바이크인데
뒷변속기1단에놓으면 자전거 휠의 스포크에 닿아요 어떻게하면될까요 ㅠㅠ
뒷드레일러 조정할때 앞은 안쪽인가요?
궁금한게 있습니다
뒷변속기 세팅은
예를 들어 1단에서 2단으로
5단에서 4단으로 이렇게 변속이 잘되면 세팅할 필요가 없는건가요?
MTB도 똑같이 하면 되요
샾이 어디에 있습니까???굿..😘😅😅
경기도 부천시에 있습니다.
NSM바이크 검색 하시면 바로 나옵니다 ~^^
영상 잘 봤습니다. 혹시 di2 변속기 셋팅하는 영상은 올리실 계획이 있으신지요??
사장님 오늘어떤새끼가 재자전거뒷드래일러를 패달도돌리지않고 변속래버를 무리하개올려놨는대 뒷드는문재없갰죠? 타면서변속을하면 옛날엔안그랬는대 탕하면서 기어가변속이돼요? 문재없갰죠?
뒷트레일러셋팅할때 컨트롤 핸드부분 조절나사는 어떻게해놓아야하나요?
저...궁금한게 있는데요
로드 자전거도 토클립 페달 끼울수있나요??
질문 하나만 드릴게요.뒷드를 로우로 옮길때 1~3단씩 여러단이 움직이는 경우가 많은데 이건 무얼 조정해야되나요?
시마노 변속기 일겨우
오른쪽 변속 레버의 바깥쪽 큰레버를 아주 깊게 끝까지 누르고 페달링을 하면 3~4단 까지 다단 변속이 됩니다.
해 볼려다가 그냥 전문가 샵사장님에게 맡김
1:55초 로우쪽과 하이쪽 표현을 반대로 하시네요. 참고하세요~
얼마전에 낙차해서 뒷드레일러 행어파손되고 스포크도 안맞아서 휠 구불거리게되서 뒷드랑 행어사서 샵가서 세팅받았는데
한 일주일지나서 처음으로 뒷기어를 최고단으로했더니 특정 스포크랑 뒷드가 계속 부딪히고있네요.
영상보고 뒷드레일러 한계조절나사 확인해보니 엉망이었어요. 스포크랑 부딪히는건 둘째치고,
고단에서 변속기누르면 뒷드레일러가 움직이네요. 체인 안빠진게 다행이죠..
스포크랑 왜 부딫히나 보면서 보니 휠은 여전히 꿀렁이고.....타면 평소보다 뒷브레이크 밀리는게 느껴지네요.
부딪히는 스포크가 풀려있는 것 같아요.
정말 영상보면서 확인해보는데 해당 샵에 대한 신뢰가 와장창 깨지네요....
어려운 질문이겠지만 실뢰할 만한 샵을 어떻게 찾아야할까요? 찾기전까진 자가 수리해야 겠어요.
좋아요는 많은데 댓글이 적은 이유 : 영상 보고 바로 드라이버 들고 나가기 바쁘기 때문
요새 자전거 타시나요??
안녕하세요~영상보고 따라가하다...
케이블 결합까지는했는데 이후 변속이 안되고
레버에서 딸깍소리도 안나는데요. 왜 그럴까요??
자세한건 봐야 알겠지만, 아마도 변속속선 머리부분이 변속기에 제대로 결합이 안돼서 그런것 같아요 ~
@@nsm356 머리라고 말씀하시면 레버쪽인가요??
힝...머리가 안좋아서 그런지 이해가 힘드네..
일반적인 드레일러의 수명은 어떻게되나요?
사용하는것에 따라 다르고 딱히 수명은 데이타가 없습니다.
@@nsm356 운행시 드레일러가 흔들리며 체인 이탈현상이 일어나는데 드레일러의 수명이 다한건가요?
@@bichon_shinel 풀리의 베어링이 이상이 있을것 같습니다.
자세한건 봐야 알것 같아요 ~
풀리 이상이면 풀리만 교체 가능 합니다~
@@nsm356 제가 서울에서 3륜 자전거 인력거를 운행하고 있는데요 손님이 타고계신데 체인이 이탈해서 난감했던 경험이 많아 계속 여쭙게되었습니다 친절한답변 감사합니다
관심주셔서 제가 감사하죠~^^
샾이나 자전거집에서 기어셋팅을 하면 얼마정도 드나용
1~2만원 정도 됩니다.
저 기어변속하다가 앞에 케이블이 끊어졌어요ㅠㅠ
기어가 올라갈때는 잘되는데 저단으로 내려갈때만 한단계에 두세칸씩 내려가는 원인이 뭐죠?
04:48 "움직이죠" 05:10 "이제 안움직이죠"
?????? 둘다 뭐가 움직이고 뭐가 안움직인단건지 제 눈에는 안보여요..전혀 모르겠어요...
저단에서 큰 쉬프터레버를 안쪽 방향으로 밀었을때 움직이는지를 확인 하고 한계 나사를 조정해 주면 됩니다.