hoi Tom, eindelijk kan ik weer een mooie vlog van je zien, na 3 weken Ziekenhuis, ik heb toch wel respect voor je gekregen zoals jij manoeuvreert met die dikke trucks achter de takelwagen, Petje af.bedankt voor het delen van je vlog en zie graag snel terug met een nieuwe vlog.👍💪🤳
Hi Tom ik heb weer genoten van jou vakmanschop je overzicht echt alles hou je in de gaten en als toetje het chauffeurs werk dat je laat zien weer bedankt en tot de volgende vlog van jou groet Ruud,
Boa tarde, Camião português também avaria, gosto de ver os seus vídeos parabéns pelo seu trabalho, sei bem o que é ficar na estrada pois fui motorista de autocarros. um abraço. João
Leuke video weer Tom. Misschien eens leuk om een extra of aparte aflevering te maken, ik ben wel benieuwd hoe die vrachtwagens of bussen met een gedemonteerde aandrijfas, of verwijderde steekas bij het garage bedrijf verplaatst worden nadat jij ze daar hebt afgeleverd. Worden die verplaatst met een zware heftruck, of hebben die een eigen voertuig waarbij ook die sleepkopepelingen op geschroefd worden, om het defecte voertuig in de werkplaats te zetten?
bij ons bij de garage doen ze dat met een heftruck met een duw/trekstang en of met een terberg/pleintrekker deze hebben lucht erop zitten en een monteur achter het stuur natuurlijk
Leuk weer om een vlogje te zien ook al is het iets minder spannend ,het is altijd weer afwachten wat je te wachten staat maar zoals altijd geen probleem voor jou 👍.
Mooi werk weerTom ,Die eerste vrachtwagen leek op een bloemen wagen ,vroeger heb het over de jaren 80,deden ze in dat soort vervoer wel eens een differentieel van een bus in ,konden ze der harder mee rijden ,om op tijd op de bloemen mark te komen .Dat zal nu wel niet meer mogen . Ben al 40 jaar uit NL weg dus ben niet meer op de hoogte
Rond de 17:00 heb je de camera tussen de spiegel en wagen in zitten. Volgens mij is dat een mooi voorbeeld van dode hoek bij een vrachtwagen. Vele mensen zijn zich niet bewust dat je op vele plekken niet zichtbaar bent voor een vrachtwagen.
Hai Tom, was weer 2 interessante bergingen beide weer een andere aanpak van wegslepen het blijft mooi te zien hoe je het weer voor elkaar krijgt langs een drukke wegen heb ervan genoten bedankt en tot de volgende vlog
Weer gaaf om te zien, dank je wel Tom. Wat ik mij afvraag als niet kenner van vrachtwagens, is er een systeem of iets dergelijks wat er voor zorgt dat het stuur meedraait van de vrachtwagen die je bergt? Het valt me op dat, wanneer je een bocht neemt dat het stuur dan mee gaat, of is dat het momentum. Ik was toch wel benieuwd.
Hoi ik heb weer genoten van je vlog ❤ Maar je haal toch de stuuras onder de uit iedere keer zag nu twee keer dat de voorste wielen van de truck mee stuurde hoe kan dat
Mooi om te zien Tom, het lijkt zo makkelijk en simpel maar het moet allemaal wel 'even' gebeuren! Ennuh... kijk je even naar je band op 33:33 ? Zit iets wat er volgens mij niet hoort 😗
zo'n aandrijfas die er bij de bakzijde vanaf schiet wil je niet mee maken, ik heb het helaas ook meegemaakt met een vuilniswagen, bij 90km/u donderde dat ding er onderuit. Alles kapot aan de onderzijde en ik nog net geen broek vol. Wagen was ook meteen rijp voor de sloop, dagwaarde/leeftijd was het niet meer waard om te laten repareren.
Tom, een vraagje. Ik zie je met die Portugese Renault rijden. Wat als je een lzv moet bergen, kan je dat alleen of komt er dan een collega voor het “tweede deel”?
Had je op het laatst niet beter de trailer met de truck zelf achteruit kunnen rijden, en de truck ook op eigen kracht? Of is er dusdanig veel lucht nodig dat je dat niet redt als je hem eerst vult?
Hallo ik vraag me 1 ding af als je er een trekker trailer er achter hebt hangen ben je dan geen lzv uitvoering en moet je dan niet een speciaal rijbewijs hebben😊
vriend van mij doet kleine bergingen en ik vroeg hem ooit of hij geen E achter C moest hebben en hij vertelde mij van niet omdat het bergen van een auto onder slepen valt, of dit voor zware berging ook zo is lijkt mij idd stug aangezien je met een trekker met trailer toch al snel richting/over de 30 meter gaat.
De voorwielen van de vrachtwagen die volgen het pad van de minste weerstand en draaien daardoor gewoon mee in bochten. Vrachtwagen mag natuurlijk niet op het stuurslot staan😂
Dat achteruit inparkeren is echt voor echte profs. Met een bus of vrachtwagen achteruit inparkeren is voor velen al lastig zat. Laat staan met een bergingsvoertuig een vrachtwagen of bus achteruit inparkeren De WIS bij de tweede melding wil ook berger worden denk ik. Hij kan het al wel een beetje Bij de Volvo Trucks stond volgens mij ook een collega/concullega van jou
reuze interessant, maar vertel is wat meer wat je doet, zoal;s het legen van die twee tanks, waarvoor? hoe komt t dat de wielen van het gesleepte voertuig meesturen..waarom moet in het tweede geval de bardan ook eraf
Mooie reportage! 👌Hey Tom, zou jij de optie van ondertiteling willen inschakelen, mijn 68 jarige oortjes zijn niet meer zo piep als 48 jaar terug, versta ik alles beter en volg alles ook beter.
een paar videos terug uitgelegd !!! voor de olie ... de juiste ... en niet teveel werk om de aandrijfas te verwijderen/monteren differentieel moet goed staan of de sper valt erin
Hoi Tom, ik zag bij iemand in het buitenland dat ze bij het haken van een vrachtwagen een extra tussenbalk monteren. Zie jullie dat nooit doen of is dat met een reden? Ga vooral zo door met deze content!! Leuk hoe jullie 3 het doen, Tim Tom en Patrick. Is Patrick trouwens de werkgever?
Tom waarom heb jij je intro niet voor als je begint kan ik vind dat leuk en de intro je laat al direct een video zien maar ik stuur de achtergrond hebben beginnen gaat jij praten wil ik wel een muziekje horen of iets wat je vorige keer deed wat dat vind ik jammer tim
Hoi Tom,hoe gaat het met je??
Had wel weer een vlog van je verwacht met je stoere bergwagen,zie je hoop ik binnenkort weer in een vlog met Brutes 👍👍
Ik zit ook al een paar weken met smart te wachten
Zo dan, beste klussen Tom! Da's knap hoor dat achteruitsteken met een trekker-oplegger, zeker met een wild zwaaiende "hulp", haha.
Hoi Tom.
Wel fijn als er een wis is die je een handje helpt!! Weer een mooie video!
hoi Tom, eindelijk kan ik weer een mooie vlog van je zien, na 3 weken Ziekenhuis, ik heb toch wel respect voor je gekregen zoals jij manoeuvreert met die dikke trucks achter de takelwagen, Petje af.bedankt voor het delen van je vlog en zie graag snel terug met een nieuwe vlog.👍💪🤳
Hi Tom ik heb weer genoten van jou vakmanschop je overzicht echt alles hou je in de gaten en als toetje het chauffeurs werk dat je laat zien weer bedankt en tot de volgende vlog van jou groet Ruud,
Prachtig vakwerk en dat gemanoeuvreer!
Knap stukje werk weer man en zo beheerst .....En toch fijn als er soms mensen een beetje helpen ipv handen in de zakken
Tom, van harte gefeliciteerd met je nieuwe aankoop!!
Gaaf filmpje en jij zegt ook geen woord teveel hè Tom 👍👍
Hoi Tom, super hoe je met dat hele spul mooi achteruit op z,n plek zet bij de garages.
Leuke video altijd fijn om even mee te kijken
Weer een leuke video en knap stukjes sturen met zo'n combinatie !
Boa tarde, Camião português também avaria, gosto de ver os seus vídeos parabéns pelo seu trabalho, sei bem o que é ficar na estrada pois fui motorista de autocarros. um abraço. João
Hoi Tom, vraagje mag jij met je CE DE zo met complete combinatie rijden of heb je ook lzv moeten doen.
Joah.. op zien Grunngs... t' kon minder😎
Nee zonder gekheid... mooi stukje professie. Weer mooi om te zien wat je allemaal tegenkomt.👌
Hey Tom, weer bedankt topper voor deze vlog! Ik heb en blijf respect houden voor jou en je werk! Tot de volgende vlog, en een goed weekend!
Altijd vet om jou met zo'n combinatie achteruit te zien rijden. Mooie cameraposities zo langs de wagen!
Tom mooie en goede uitleg m.b.t. de sleep, hef bevestiging aan voorzijde vrachtwagen 🤠👍
Nooit geweten dat Renault trucks eigenlijk Volvo is!
Was weer een interessante filmpje dank!
Volgens mij zijn het chassis, aandrijflijn en motor van volvo en de rest wat er bovenop staat is Franse rommel😂
Leuke video weer Tom.
Misschien eens leuk om een extra of aparte aflevering te maken, ik ben wel benieuwd hoe die vrachtwagens of bussen met een gedemonteerde aandrijfas, of verwijderde steekas bij het garage bedrijf verplaatst worden nadat jij ze daar hebt afgeleverd.
Worden die verplaatst met een zware heftruck, of hebben die een eigen voertuig waarbij ook die sleepkopepelingen op geschroefd worden, om het defecte voertuig in de werkplaats te zetten?
Dit vraag ik me ook af
bij ons bij de garage doen ze dat met een heftruck met een duw/trekstang en of met een terberg/pleintrekker deze hebben lucht erop zitten en een monteur achter het stuur natuurlijk
Knappe klussen geklaard Tom.... Klasse
Weer een knap staaltje werk 👍
Gr Jan.
Leuk weer om een vlogje te zien ook al is het iets minder spannend ,het is altijd weer afwachten wat je te wachten staat maar zoals altijd geen probleem voor jou 👍.
Mooi werk weerTom ,Die eerste vrachtwagen leek op een bloemen wagen ,vroeger heb het over de jaren 80,deden ze in dat soort vervoer wel eens een differentieel van een bus in ,konden ze der harder mee rijden ,om op tijd op de bloemen mark te komen .Dat zal nu wel niet meer mogen .
Ben al 40 jaar uit NL weg dus ben niet meer op de hoogte
Dat mocht toen ook al niet hoor xD maar word nu meer en beter gecontroleerd
Waar is de video
Van de week rode volvo zien staan op de A15. Je kon de aandrijfas zien liggen op het asfalt. Ik dacht misschien komt Tom nog 😂. Daar is ie 👍🏻
Tom, bedankt voor weer een mooie vlog.
bedankt weer voor de mooie vlog
Weer mooie klusjes geweest Tom👍
Rond de 17:00 heb je de camera tussen de spiegel en wagen in zitten. Volgens mij is dat een mooi voorbeeld van dode hoek bij een vrachtwagen. Vele mensen zijn zich niet bewust dat je op vele plekken niet zichtbaar bent voor een vrachtwagen.
je bent wel een echte goede chauffeur!!!
Lijkt me een leuk beroep, best wel gaaf om een x mee te gaan ❤
Wanneer gaat aasgier Patrick de linker klep bestickeren? Jasje had ie teruggebracht, heeft ie de kosten opgespaard voor stickers😂😂
Dat is ondertussen al gebeurt 😂
Geef eens één goede redenen waarom dat nodig is?
Hai Tom, was weer 2 interessante bergingen beide weer een andere aanpak van wegslepen
het blijft mooi te zien hoe je het weer voor elkaar krijgt langs een drukke wegen
heb ervan genoten bedankt en tot de volgende vlog
Weer goed bezig geweest Tom
Volgens mijn is het verteld in een eerder filmpje ergens. De kleur zou niet goed zijn en de klep ook niet dacht ik 🤔
Weer gaaf om te zien, dank je wel Tom. Wat ik mij afvraag als niet kenner van vrachtwagens, is er een systeem of iets dergelijks wat er voor zorgt dat het stuur meedraait van de vrachtwagen die je bergt? Het valt me op dat, wanneer je een bocht neemt dat het stuur dan mee gaat, of is dat het momentum. Ik was toch wel benieuwd.
Mooie beelden weer.. bedankt 😅
Hoi ik heb weer genoten van je vlog ❤
Maar je haal toch de stuuras onder de uit iedere keer zag nu twee keer dat de voorste wielen van de truck mee stuurde hoe kan dat
hoi Tom leuke video altijd weer hoor maar een vraag moet je nou steeds die aandrijfas los halen ?
Een hele leuke Vlog 👍🏻
Was weer een geweldige vlog Tom even een vraag ben je niet te lang met een volledige combinatie slepen .op naar de volgende vlog vlog
Hoe doen jullie met bv een hijskraan of een andere zwaardere of grotere truck
Weer een mooi stukje werk Tom bij die blokken net mis maar net mis is honderd meter😂
Is barendregt failliet??? Of werk je tegenwoordig thuis?
Mooi om te zien Tom, het lijkt zo makkelijk en simpel maar het moet allemaal wel 'even' gebeuren!
Ennuh... kijk je even naar je band op 33:33 ? Zit iets wat er volgens mij niet hoort 😗
Wanneer komt er een video online
Hoi Tom weer een super vlog
Ik heb een vraag mogen jullie ook een LZV slepen of koppelen jullie dan1 trailer af?
das waren weer 2 mooie rustige klusjes, ook wel es fijn toch
Vraagje, waarom haal je de abs stekker van de trailer er uit? 34:21
Geen moeilijke klus maar toch een goed einde.
Hoe doe je het als je een LZV vrachtwagen met pech hebt? En geen optie om over te koppelen
zo'n aandrijfas die er bij de bakzijde vanaf schiet wil je niet mee maken, ik heb het helaas ook meegemaakt met een vuilniswagen, bij 90km/u donderde dat ding er onderuit. Alles kapot aan de onderzijde en ik nog net geen broek vol. Wagen was ook meteen rijp voor de sloop, dagwaarde/leeftijd was het niet meer waard om te laten repareren.
Tom heeft wel een heel goed setje gereedschap van Facom in zijn ladekast.👍
Hoe goed is je Frans Duits? Ik weet alleen wc in het Frans. Mooie video, doe ook de groeten aan Tim en Patrick.
Tom, een vraagje. Ik zie je met die Portugese Renault rijden. Wat als je een lzv moet bergen, kan je dat alleen of komt er dan een collega voor het “tweede deel”?
In precipe nemen we het gewoon mee en dan proberen zsm ergens af te koppelen
@@TakelTom lijkt me mooi voor een video, als je de kans krijgt… graag
Had je op het laatst niet beter de trailer met de truck zelf achteruit kunnen rijden, en de truck ook op eigen kracht? Of is er dusdanig veel lucht nodig dat je dat niet redt als je hem eerst vult?
Toch nog een ijverige medewerker van rijkswaterstaat. Meestal staan ze met de handen in de zakken.
Krijgen jullie al de hulpmiddelen van de fabrikant?
Waneer komt er weer een nieuwe video online??
Weer een mooie video
Dag Tom leuke video. Vraag wat doe je als de vrachtwagen lucht lekt? Je kunt hem dan niet slepen?
Jawel hoor of proberen de lucht lekkage verhelpen of handrem terug stellen dit kan je zien in mijn video 13 👍😋
Hey Tom, wanneer komt er weer een nieuwe vlog?
Hoi Tom, je wordt gemist man. Wanneer komt er een nieuwe aflevering online? We volgen jou en ook Tim altijd en met veel plezier.
als je ff verder leest zie je dat hij te druk is geweest en een nieuw huis heeft gekocht! a.s. weekend weer een video😊
Hallo ik vraag me 1 ding af als je er een trekker trailer er achter hebt hangen ben je dan geen lzv uitvoering en moet je dan niet een speciaal rijbewijs hebben😊
Vrachtwagenchauffeur die een lzv willen rijden moeten een certificaat hebben, maar inderdaad hoe zit dat bij jullie dan, als slepers
vriend van mij doet kleine bergingen en ik vroeg hem ooit of hij geen E achter C moest hebben en hij vertelde mij van niet omdat het bergen van een auto onder slepen valt, of dit voor zware berging ook zo is lijkt mij idd stug aangezien je met een trekker met trailer toch al snel richting/over de 30 meter gaat.
Even de groeten uit Winsum Groningen Ik wil een mooie video's heb je gehad Ik hoop je snel een keer te zien
Hi Tom.
Hoe kan het zijn dat ik de stuuras zie meebewegen in bochten.
Geniet elke keer weer van je vlog.
De voorwielen van de vrachtwagen die volgen het pad van de minste weerstand en draaien daardoor gewoon mee in bochten. Vrachtwagen mag natuurlijk niet op het stuurslot staan😂
Dat achteruit inparkeren is echt voor echte profs. Met een bus of vrachtwagen achteruit inparkeren is voor velen al lastig zat. Laat staan met een bergingsvoertuig een vrachtwagen of bus achteruit inparkeren
De WIS bij de tweede melding wil ook berger worden denk ik. Hij kan het al wel een beetje
Bij de Volvo Trucks stond volgens mij ook een collega/concullega van jou
Mooie vlog ik vind wel als je internationaal chauffeur wil eorden dsn moet je ook engels kunnen praten dat communiceert wat vlotter
reuze interessant, maar vertel is wat meer wat je doet, zoal;s het legen van die twee tanks, waarvoor? hoe komt t dat de wielen van het gesleepte voertuig meesturen..waarom moet in het tweede geval de bardan ook eraf
Mooi video Tom
Maar Gorinchem CMV is dat niet meer voor Kooijman/logica?
Wij gaan nog net tot daar en als andere bergers bezig zijn word alsnog de volgende berger gestuurd 👍
@@TakelTom oké duidelijk en idd lekker krappe bochten op dat industrie terrein op oost wij zaten daar met ons bergingsbedrijf
Alweer top ! 👍
Waneer komt er nieuwe video
Ik zie je wel
👀👀
Lekker ding
Mooie reportage! 👌Hey Tom, zou jij de optie van ondertiteling willen inschakelen, mijn 68 jarige oortjes zijn niet meer zo piep als 48 jaar terug, versta ik alles beter en volg alles ook beter.
WAAROM GEEN STEEKAS. DEMONTEREN. ??
een paar videos terug uitgelegd !!!
voor de olie ... de juiste ... en niet teveel werk om de aandrijfas te verwijderen/monteren
differentieel moet goed staan of de sper valt erin
Kun je ook LZV mee nemen of haal je dan je draai cirkel niet. Vanwege dat ik je nu al zag uitstappen met de Renault???
Dan word het wel een stuk lastiger en kan je beter beetje weten waar je heen moet haha😋
@@TakelTom of wordt de oplegger dan appart opgehaald
Weer een leuke video
Hoi Tom, ik zag bij iemand in het buitenland dat ze bij het haken van een vrachtwagen een extra tussenbalk monteren. Zie jullie dat nooit doen of is dat met een reden? Ga vooral zo door met deze content!! Leuk hoe jullie 3 het doen, Tim Tom en Patrick. Is Patrick trouwens de werkgever?
Andere afleveringen bekijken, dan zie je dat Tom ze ook gebruikt heeft 😅.
Oke wist ik niet@@lieuwegreidanus1329
Ja volgens mijn is Patrick werkgever
Respect 💋
Waarom trek je op 34:21 de ABS stekker er uit?
Omdat ik nu rem vanuit mijn truck en niet vanuit de trekker
Had die nog een bloemetje voor je tom😅
Mooie Volvo, jammer een bezuiniging op de boutjes. Dat mag nooit gebeuren.
Vakantie? Mis je spanende verhalen.
Tom,ben je op vakantie?
Zo iets 😅 even ook op instagram volgen haha daar meld ik me af als er niks komt 🤣
@@TakelTom oké zal ik doen🤣🙈
Leuke onderbroek om de lak niet te beschadigen 😅
alarm verlichting niet aan😕 foei
Kunst om zo achteruit te rijden ! Doe je niet naar hor 😂
Hoi Tom,
Super een nieuwe video maar een kleine tip: probeer iets beter de kentekens te blurren, op 4:12 is de kenteken zichtbaar van de vrachtwagen.
Hoi waarom?
zonder kenteken in beeld is die vrachtwagen ook wel herkenbaar denk ik zo ;)
Tom kerel wat een vakwerk weer
Oei 2 keer met brutus naar de volvo en imitatie volvo😂
Mis je video's
Waarom is er geen video ANTWOORD GRAAH
Ik vond dit videotje bij toeval. Een Amerikaanse collega..... en dacht ik deel het even.
th-cam.com/video/yxAsbb8gE7c/w-d-xo.html
Sorato Sorry dat was fout geschreven tom
Tom waarom heb jij je intro niet voor als je begint kan ik vind dat leuk en de intro je laat al direct een video zien maar ik stuur de achtergrond hebben beginnen gaat jij praten wil ik wel een muziekje horen of iets wat je vorige keer deed wat dat vind ik jammer tim