Ремонт по ценам клиентов (автоэлектрика).

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 816

  • @MrStranik963
    @MrStranik963 11 หลายเดือนก่อน +227

    Вы немного не правильно сделали ( на мой взгляд), надо было предлагать такие условия оплаты только если клиент разрешит снимать себя на камеру и объяснит почему он считает, что предложенная им сумма соответствуюет проделанной работе .

    • @denistumaev3396
      @denistumaev3396 11 หลายเดือนก่อน +1

      Кстати офигенное решение. Мудаков должны знать в лицо как минимум, чтобы другие сервисы при их появлении посылали их нахер.

    • @Ghost_Tsar
      @Ghost_Tsar 11 หลายเดือนก่อน +15

      Я думаю что чистоты эксперимента было бы не достичь. Человек в этом случае предлагал бы больше, так как чувство ответственности перед камерой возрастает. Ему сразу навеются мысли о том что его могут осудить за слишком маленькую сумму.

    • @alexnoname9252
      @alexnoname9252 7 หลายเดือนก่อน +2

      Да, чтобы каждый мастер запомнил каждую жмотливую рожу

  • @KenigKwinTo
    @KenigKwinTo 11 หลายเดือนก่อน +358

    Для тех кто не понял, автор провел эксперимент сколько заплатит клиент за работу, и честно за такие деньги я даже на телефон не отвечу, меня аж бомбит))) Клиенты не хотят платить деньги из за того что в большинстве работу автоэлектрики практически не видно. Ну снял там панельку под рулём, крышку предов моторных открыл , тыкает там что то своей герляндой. А вот знание и опыт мало кто оценивает. У механиков проще, снял колесо ступицу, и вуаля сразу видно что человек работает. Не в обиду механикам, но автоэлектрики должны получать больше чем механики причем в разы, а клиенты думают наоборот.

    • @Mihas59
      @Mihas59 11 หลายเดือนก่อน +24

      Я таких сразу отсылаю на самостоятельный ремонт.

    • @Рыбак-б4л
      @Рыбак-б4л 11 หลายเดือนก่อน +20

      Это видимо ты не понял и не внимательно смотрел видео, где автор говорит что что авто с сигналкой он делал ранее по такому же принципу, где клиент сам оценивал работу. То есть это никакой не эсперимент, а по моему мнению - садомазохизм и не уважение автора своего труда..

    • @Mihas59
      @Mihas59 11 หลายเดือนก่อน

      @@Рыбак-б4л я про клиентов, что начинают торговаться до начала работы. Не нравится моя цена - делайте сами, или ищите дешевле.

    • @РусланК-з8м
      @РусланК-з8м 11 หลายเดือนก่อน +10

      Ещё была оговорка автора в том что он живёт в маленьком и подчёркиваю северном городе там отношения людей друг другу совсем другие там основно все во взаимопомощи друг дуга и все это делают бесплатно, сейчас ситуация все же меняется, что все переходит в деньги

    • @Mihas59
      @Mihas59 11 หลายเดือนก่อน

      @@РусланК-з8м я живу тоже в небольшом городке, но "бесплатно" делаю только близким друзьям и родственникам. Хотя бесплатно не сказать. Они мне в ответ помогают потом. Тратят своё время. А всем знакомым только за деньги.

  • @ChronosPauL
    @ChronosPauL 11 หลายเดือนก่อน +155

    Если еще будут спрашивать "где тут электрик, который диагностику бесплатно делает?", Отвечай "тот электрик умер от голода".

    • @Руслан_Ермаков
      @Руслан_Ермаков 11 หลายเดือนก่อน +7

      топ коммент!!

    • @xikikomori
      @xikikomori 10 หลายเดือนก่อน +7

      "-где тут электрик, который..
      -он умер"
      (с) Данила Багров..

    • @Толян-ь6я
      @Толян-ь6я 10 หลายเดือนก่อน +1

      😂

    • @ВасилийСуворов-п4с
      @ВасилийСуворов-п4с 10 หลายเดือนก่อน +2

      Зачет😂

    • @Lucius131
      @Lucius131 9 หลายเดือนก่อน

      Да все они зажрались и сдохли от разрыва пердалова. Электрик от голода не сдохнет даже если будет работать честно и без разводняков

  • @dmitry1067
    @dmitry1067 11 หลายเดือนก่อน +192

    Желаю этим людям, чтобы им так платили на работе, как они оценивают чужой высококвалифицированный труд.

    • @Монологиожелезках
      @Монологиожелезках 11 หลายเดือนก่อน +6

      Не плохая зарплата выйдет.
      Насколько я вижу по ролику, обычно люди оценивают 1 час в 500 рублей.
      Обычный рабочий день 8 часов, в среднем в месяце 20 рабочих дней, далее простая арифметика:
      8 * 500 * 20 = 80000 рублей.
      И не надо думать, что труд электрика более высококвалифицированный чем труд сантехника, сварщика, ремонтника сотовых телефонов, токаря, фрезеровщика и сотен других специалистов. Ничего высокого в квалификации автоэлектрика нет.

    • @ИосифСталин-ж3о9й
      @ИосифСталин-ж3о9й 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@Монологиожелезкахпродление обновлений одного только сканера мультимарочника стоит очень хороших денег за год, не говоря уже о других инструментах, в том числе и доступ к электросхемам (он тоже платный) Расходные материалы которые он применял в ремонте, тоже не бесплатно ему достаются. Таким как вы, предлагаю сразу озвучивать автоэлектрику, что в его работе нет ничего сложного, только в этом случае, боюсь, что ремонтировать автомобиль придётся самому. Автоэлектрик, берясь за ваш автомобиль, берёт на себя не маленькую ответственность.

    • @ВладимирЖуков-о2к
      @ВладимирЖуков-о2к 11 หลายเดือนก่อน +23

      Вы не учитываете множество факторов: покупка оборудования, аренда помещения - за свой счёт.
      Купить оборудование (сканеры, программаторы) это ещё пол дела. Нужно научиться этим работать. Завалить несколько машин, между прочим, тоже за свой счёт, при "обучении".
      Эта работа на порядок (*10) более квалифицированная, чем перечисленные вами.
      И ценник за их работу это подтверждает.
      Работу электрика или сантехника человеку по силам сделать самостоятельно. А вот решить вопрос с каким-либо электронным блоком автомобиля - уверенное и чёткое нет. И люди платят им деньги, и не малые. И за 500 рублей даже по телефону не ответят, как здесь выше уже было сказано.
      И условный клиент, как бы желчь не метал, и как бы не ругался, что, мол, дорого, ох*уели, и т.д. , он всё равно будет платить сказанную сумму. Ну или на верёвку своё ведро, и тащит дальше. Всё просто.

    • @yastreb3000
      @yastreb3000 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@Монологиожелезках, автоэлектрик без каких-либо колебаний и недолгих изучений вопроса залезет в сантехнику, причём ещё и правильным оборудованием и прямыми руками. Эта профессия каждый день бросает вызов специалисту. Практически все что он делает - в первый и последний раз. Каждый день разные машины, разные неисправности. Все время надо что-то анализировать и искать решение. Всё время надо учиться, приобретать новые навыки, новое оборудование, инструменты. Никакой условный сантехник не вывезет такие входные данные. И вряд ли сможет что-то заработать кроме п#здюлей....

    • @АлексейВ-з4ю
      @АлексейВ-з4ю 11 หลายเดือนก่อน

      @@Монологиожелезках А ты посчитай затраты его и время которое он потратил на обучение, меня такие умники просто поражают. И нужно учитывать что загруженность может быть и не полная, он может в день час или два всего работает а эти бараны клиенты думают что он там за идею работает платя сука 500р за час работы.

  • @ВалерийКулябин-в8и
    @ВалерийКулябин-в8и 10 หลายเดือนก่อน +23

    Да уж на такую прибыль даже контрольку не купишь.Не говоря уж о о сканерах, программаторов, и прочих диагностических инструментов.А потом это все еще нужно уметь применить, и тут без знаний опять не обойтись.А для клиентов это всего проводок припаять и это не должно быть дорого!!!!!!Просто уважуха таким людям которые профессионально относятся к своей работе.И пожелаю, что бы больше не делал, таких акций и экспериментов👍👍👍👍

  • @SergeyVasilyev-f2l
    @SergeyVasilyev-f2l 11 หลายเดือนก่อน +80

    Бюро добрых услуг. Таких щедрых клиентов на пушечный выстрел...

  • @andrejostap9019
    @andrejostap9019 11 หลายเดือนก่อน +40

    "Удивительное рядом"- тут дело не в понимании сложности профессии, всё гораздо сложнее- жадность и желание халявы у "клиентов ", превыше чувства уважения и благодарности

    • @ВжикВжик-ю8ъ
      @ВжикВжик-ю8ъ 11 หลายเดือนก่อน +5

      В кабинете стоматолога, даже у тебя и у всех тут мега электриков просыпается жажда халявы, и никаким уважением профессии даже не запахнет ахаха, все хором говорите, а чё так дорого

    • @andrejostap9019
      @andrejostap9019 11 หลายเดือนก่อน

      @@ВжикВжик-ю8ъ Как ты можешь утверждать это,не зная человека?Как раз имел неосторожность ходить пару раз на лечение зубов к недорогому стоматологу, теперь этих зубов нет . Сейчас хожу к лучшим для своей местности и плачу по прейскуранту.
      Но тебе ж виднее , ты ж "собаку съел " на мега электриках

  • @ВячеславС-г2б
    @ВячеславС-г2б 11 หลายเดือนก่อน +46

    Спасибо за ваши труды. У людей не понимания профисиональной работы автоэлектрика и диагноста, стоимости оборубования и других затрат. Вы сам их разбаловали, заставили НЕ ценить Ваш труд. Таких спецов не так много. Удачи.

  • @ИльяБаранов-у5р
    @ИльяБаранов-у5р 11 หลายเดือนก่อน +64

    Дай людям выбор, они бы бесплатно делали, и потом ещё с притензиями по гарантии ездили! Принципиально не ремонтируют, пульты втягивающие! Видео огонь всех сновым годом! P. s по таким ценам даже дешовую контролька себе не купишь, и бензин для того чтоб приехать на работу))))

    • @Монологиожелезках
      @Монологиожелезках 11 หลายเดือนก่อน +1

      Сколько же вы получаете?
      160 тысяч? Может 200 или 300 или 500?
      Ну раз 80 тысяч это даже контрльку купить не сможете и бензин.

    • @ИльяБаранов-у5р
      @ИльяБаранов-у5р 11 หลายเดือนก่อน +13

      Ну для понимания лицензия на год для сканера лаунч пад 7 136000.и как правило получая 200т.р из них 60т.р как минимум это вложения в развитие Р. S видно вы на своё рабочее место ни ручки ни слула не купили! Раз вашем понимание 80т.р в месяц зп при вложение в миллионы это норм! Зачем тогда вообще этим заниматься если можно пойти курьером! И. Т.Д

    • @ИльяБаранов-у5р
      @ИльяБаранов-у5р 11 หลายเดือนก่อน +9

      И Сергей высокого класса специалист! Он вполне должен 300 и 500 зарабатывать! У него огромный багаж знаний опыта и уменя пользоваться оборудованием и кастылями))))

    • @Монологиожелезках
      @Монологиожелезках 11 หลายเดือนก่อน

      @@ИльяБаранов-у5р, я вроде простой вопрос задал: "сколько вы получаете?"
      Вместо одной цифры столько текста и даже вам что-то там видно что я на своё рабочее место купил или нет. На счёт того, что вам видно, вспомнился текст песни "Капа и Картель - Кто быдло?!"
      P.S. Вкладывать миллионы или нет, это дело личное по моему, так же как и кем работать, например, я работаю не там где больше заплатят, а там где мне нравиться, а деньги это просто цифра на экране или стриженная бумага и никакая бумага или цифра никогда мне не компенсирует моё испорченное настроение или уныло прожитый день жизни. Если бы мне нравилось быть курьером, то работал бы курьером, а если быть автоэлектриком, то работал бы автоэлектриком.
      P.P.S. Интересно в каком моменте видео был применён "лаунч пад 7", что вы упоминаете стоимость его лицензии, причём на год (если что, то 136к в год это всего 11к в месяц или 566 рублей в рабочий день).

    • @glebk6045
      @glebk6045 11 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@ИльяБаранов-у5р У вас Лаунч оригинальный и вы все лицензии покупаете?
      Свежо предание…
      В России в принципе не принято покупать лицензии, поэтому у всех Лаунчи ломаные китайские без необходимости отдельно каждую лицензию покупать.
      В данном видео большинство клиентов конечно оценили работу очень дёшево.
      Но в обычной жизни большинство автоэлектриков свою работу оценивают слишком дорого!
      Причем качество их работы часто бывает очень низким.
      А тем кто провода иголками протыкает я бы вообще руки отрывал.

  • @makslesik9855
    @makslesik9855 11 หลายเดือนก่อน +35

    Красавчик. Много знаешь много умеешь. Руки не из одного места. Но избавься от таких клиентов. Хотя от таких экспериментов можно много выводов сделать о людях... Про ключ от Мерседеса это перебор за сто рублей даже паяльник бы не включал. Удачи в ремонтах)

    • @DenisVanHorn
      @DenisVanHorn 11 หลายเดือนก่อน +1

      Это парадокс, но именно владельцы Мерседесов очень душничают, ещё чёрные камри, чёрные лексусы и дискачи. Даже БМВ не такие душные.

  • @predatorru6600
    @predatorru6600 11 หลายเดือนก่อน +30

    Эксперемент удался. Сильно. Могу только как коллега пожать руку за такую выдержку с такими цениками. Очень интересно было бы посмотреть как они оценивали работу.

    • @ВладимирБалашхин
      @ВладимирБалашхин 11 หลายเดือนก่อน +3

      Очень интересно посмотреть на выражения их еб... лиц когда им назвали нормальную цену этих работ.

  • @ANATOMYA-AVTOMOBILNOY-ELEKTRIK
    @ANATOMYA-AVTOMOBILNOY-ELEKTRIK 11 หลายเดือนก่อน +25

    Ребята ставьте лайки, парень провел такой классный эксперимент в ущерб себе, давайте хоть как-то компенсируем!

  • @sergei1346
    @sergei1346 11 หลายเดือนก่อน +11

    Работал в праздничные дни, хотел к людям по доброму отнестись, посмотрел и понял, есть работа и цена работы, не нравится иди делай сам, эксперимент это подтверждает

  • @andrrijanysh1756
    @andrrijanysh1756 10 หลายเดือนก่อน +7

    Уважение тебе !!! Сам моторист, знаю все тяготы данной профессии ! Но могу сказать одно круто !!!!! Ты себе цену знаешь, а они оценили себя !!! Хонда просто лучшая, это ура !!!!

  • @НиколайСтафеев-щ3ы
    @НиколайСтафеев-щ3ы 10 หลายเดือนก่อน +6

    Коллега, позвольте вас разоблачить по поводу пробокса). На сколько же до боли знакомо. Вы слышите, как четко искра бьёт "невпопад"? Явно искра не вовремя... Дальше смотрим почему. В голове или ГРМ или "считалка" дурит. Но всё не то... А делов то на 5 секунд и мотор заведётся). В начале катушки были неправильно присоеденены. Разъёмы черный, серый, серый и черный. А надо черный, серый, черный и серый в точности как разъёмы на форсунках. Вы решили проверить свечи, и после проверки свечей, подключили разъёмы в нужной последовательности. Потом мотор завёлся, но вы остались, мягко говоря в лёгком ступоре).

  • @dmitriyrus722
    @dmitriyrus722 11 หลายเดือนก่อน +37

    В свое время потратил в сервисах больше 5000 за диагностику одной и той же проблемы,как итог,проблема есть,решения нет,денег тоже...С тех пор стал вникать и разбираться сам.Поэтому работа хорошего мастера должна оцениваться больше,чем хорошо!!!Спасибо вам огромное за ваш труд!

    • @autoscopeplus
      @autoscopeplus 11 หลายเดือนก่อน +5

      целых 5000 потратили???😮😮
      У тебя наверное осталось психологическая травма😅😅😅

    • @kolavasilevich4843
      @kolavasilevich4843 11 หลายเดือนก่อน

      Это фигня , искали в чем проблема 3 дня , не нашли взяли за все манипуляции 25т. , по факту нашол сам и исправил цена ремонта 20р по вашим и времени потратил 2 часа

    • @ВалерийИванов-с1ж
      @ВалерийИванов-с1ж 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@autoscopeplusА если у человека доход 30 тысяч например? А ты блин прям миллионер сидишь тут ,смотришь такие видео?!

    • @ВалерийИванов-с1ж
      @ВалерийИванов-с1ж 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@kolavasilevich4843Зачем платил? Работа невыполненна! Ты же приехал с конкретной проблемой? Так? Её решили? Нет. Оплата тогда чего? - их обучения?

    • @arnoldwotson4920
      @arnoldwotson4920 11 หลายเดือนก่อน +3

      Спасибо за признание! Многие не понимают работу автоэлектрика - диагноста и считают это бесплатной услугой. Но очень прошу всех - никогда не обращайтесь к диагностам работающим без устранения найденной им проблемы. Диагност должен довести диагностику до логического завершения - не важно где и как он устранит проблему, это его задача. Нельзя платить "за слова". Слишком много лжецов развелось. Выезжают на простаках-клиентах, которые доверяют и платят.

  • @ДмитрийМорозов-у6к
    @ДмитрийМорозов-у6к 11 หลายเดือนก่อน +20

    Такие цены были году в 2004 когда доллар стоил 32 рубля и зарплата диагноста и автоэлектрика не превышала 600-700 долларов на которые можно было жить. По сравнению с теми временами все подорожало более чем в 8 раз в рублях, доллар по 100 рублей и в московской области у нас только диагностика стоит от 2-3 тысяч рублей и до 4-5 в зависимости от сервиса и его уровня. А ремонт самый простой вроде замены стартера дешевле 4 тысяч никто не делает, а уж всякие прошивки мозгов и приборок начинаются от 8 тысяч, а сложные случаи могут стоить десятки тысяч. Нормочас эвтоэлектрика примерно 1.5-2 тысячи рублей, часто бывает что ни черта не сделано, но время потрачено на поиск неисправности и 10-15 тысяч выложи за это, и никаких гарантий на старые машины нет, сломалась после ремонта, плати заново и ремонтируй тоже заново, напоминает работу врачей, которые берут деньги за прием, за рентген, за анализы, толку от лечения ровно ноль, но 30-40 тысяч выложи, потому что работа сделана. Так работают большинство автосервисов, есть частники в своих гаражах, мастера высокого уровня, они много умеют и дают результаты, запись к ним за пару месяцев, нормочас может превышать 3-4 тысячи, капризных и жадных клиентов они отправляют в черные списки и с ними больше никогда не работают.
    Эксперимент у вас был интересный, но так работать нельзя, сейчас рынок принадлежит мастерам, клиентов много, машин сломанных миллионы, хороших мастеров десятки в крупных городах, поэтому цену ставит сейчас автоэлектрик это аксиома и главное правило, конкуренции особо никакой нет.

    • @ВладимирЖуков-о2к
      @ВладимирЖуков-о2к 11 หลายเดือนก่อน +7

      Единственный толковый комментарий из всех. Ни добавить, ни убавить.
      Здесь многие комментарии, видимо, из таких же клиентов. Что-то там мямлят про "ставку адвоката" и прочий бред. Даже читать смешно.

    • @ВжикВжик-ю8ъ
      @ВжикВжик-ю8ъ 11 หลายเดือนก่อน +5

      Так вот именно, нормальных электриков единицы, а халтурщиков полно и все хотят 5тыс за диагностику, а потом эти машины показывают у настоящих электриков на ютубе, со словами никто не смог отремонтировать. Так что пусть сначала эти псевдоэлектрики научатся ремонтировать, а потом хотят денег. А то люди возят возят, платят платят, а результата никакого.

    • @vinylvisiondnb
      @vinylvisiondnb 10 หลายเดือนก่อน

      @@ВжикВжик-ю8ъ Единственный толковый комментарий из всех. Ни добавить, ни убавить.

    • @markaircon
      @markaircon 10 หลายเดือนก่อน

      @@ВжикВжик-ю8ъ нормальных врачей тоже единицы как и других специалистов. никто не отменял возможность оговаривать условие оплаты за результат и какие либо гарантии. Люди возят свои авто по сервисам , отдают деньги за "диагностику", только рот свой открывают, когда ценник за РЕЗУЛЬТАТ их вдруг не устраивает, а что они пять раз столько же отдали за псевдодиагностику это нормально значит? сами виноваты, что кормят этих читателей ошибок и т.п.

  • @АнтохаКозлов-х1п
    @АнтохаКозлов-х1п 11 หลายเดือนก่อน +46

    Думаю если человек ставит доп оборудование, он уже морально готов тратить деньги и легче с ними расстаётся, а если человек приезжает на ремонт то он к этому не готовился, ездил ездил на своей ласточке, ничего в ней не делал 3 года, и тут она сломалась, приезжает и говорит наверное там проводок отпаялся, щас электрик сделает за 5минут и дальше поеду, а значит дорого это стоить не может, ведь за три года он особо не вкладывал и сейчас не хочется. Ну эксперимент вы опасный конечно придумали, у меня даже волосы дыбом вставали местами от цен😅

    • @denistumaev3396
      @denistumaev3396 11 หลายเดือนก่อน +1

      Причём не только на голове. Я аж 150 вискаря маханул.

    • @dmitriy8352
      @dmitriy8352 11 หลายเดือนก่อน +2

      Согласен на 100%.
      Именно изначальная мотивация клиента решает.
      Камеру/музыку/сигналку/автозапуски и 100500 других свистоперделок клиент хочет (хотел) САМ. Он на это откладывал деньги, он кайфует от прокачки своей лайбы.
      А вдруг возникшая неисправность, во-первых именно ВДРУГ, во-вторых неисправность. Никаких кайфов, одни проблемы и стресс, и вообще лучше бы всего этого не было.
      Совершенно иная мотивация.
      Все знакомые "допщики", которым по разным причинам приходилось работать по диагностике, исплевались от этого направления.

    • @ВжикВжик-ю8ъ
      @ВжикВжик-ю8ъ 11 หลายเดือนก่อน +1

      А ты каждые 3 года косу меняешь, да? Или что по твоему нужно делать по электрике каждые 3 года? Когда я обратился на установку магнитолы, рега и камеры мне озвучили 8тыс, при том что рег и камера вместе столько не стоили. Плюнул и поставил сам, даже лучше чем бы мастер ставил, каждый проводок изолировал, ни одной царапины на машине и пластике не оставил. Вот за что там 8тыс, когда всё воткнуть пин-ту-пин? Больше вызвало вопросов, как снять обшивку салона, чем вся установка и настройка. 2тыс нормальная цена за установку допов за раз.

    • @ВалерийИванов-с1ж
      @ВалерийИванов-с1ж 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@ВжикВжик-ю8ъСколько вы потратили времени?

    • @AlkoSeltzer
      @AlkoSeltzer 11 หลายเดือนก่อน

      @@ВжикВжик-ю8ъ за 8 т.р. должны снимать обивку как в сервисном мауале производителя написано, также ставить, да и ещё все провода тесой оборачивать. Как я и делал, когда с приятелем пытались свое дело реализовать и ставили допмультимедийку или штатную доставлял. Ни одного голого провода, всё обёрнуто Тесой оригинальной было. А за 2 т.р.. лучше сами себе ставьте. там на одну тесу и бивни мамнота стольк ои уйдёт, хотя 3 белых бивня сейчас 2500р. стоят.

  • @autolivepost
    @autolivepost 11 หลายเดือนก่อน +10

    *Эксперемент супер😅,понравилось выражение лица Сереги после ремонта audi (500р) даже мне смешно стало Серёга ты молодец хорошо держишся я угорал😂. В обшем автор молодец всегда приятно смотреть твои ролики👍*

  • @леополкМ
    @леополкМ 10 หลายเดือนก่อน +3

    Вот не зря я завязал со своей работой автоэлектрика и диагноста, у вас столько оборудования и опыта я никакие блоки не перепаивал только менял, комбинашками вебастами точно бы не занимался потому что просто не знаю. Вы в 1000раз умнее и опытнее меня😃👍

  • @coolrusoleg
    @coolrusoleg 9 หลายเดือนก่อน +4

    Прекрасное видео, показывающее как люди ценят чужой труд, (свой труд они наверное в бОльшую цифру оценивают), респект Сергею, подписка и лайк.

  • @СергейЛуцев-в6у
    @СергейЛуцев-в6у 11 หลายเดือนก่อน +10

    Я один раз бак с Шеви Нивы снимал, под промывку. Дедушка заправился на хорошей заправке, кое-как доехал. Вместе с промывкой всего 5.
    3.5 есть, больше не могу,😢
    Ладно, говорю, стой смотри, если совесть позволит....
    Так он, после того как я разобрал, и отправил его за колой, сказал что завтра приедет.
    Привез ещё 3.

  • @ИгорьЗиборов-б1л
    @ИгорьЗиборов-б1л 11 หลายเดือนก่อน +17

    Сначала подумал что главный марамой владелец ауди. Потом первое марамойское место занял владелец мерседеса. Однако главным марамоем оказался некий знакомый

    • @deadinsaid9728
      @deadinsaid9728 9 หลายเดือนก่อน +3

      Главное так на себя не выйти

  • @Use_2024
    @Use_2024 11 หลายเดือนก่อน +9

    Во многих случаях заказа должен "настояться", быстро сделал люди думают слишком простая была поломка, а то что здесь работает опыт клиенты во внимание не воспринимают

  • @MrZvyagaaa
    @MrZvyagaaa 11 หลายเดือนก่อน +8

    Прикольный социальный эксперимент. Я буквально сегодня обсуждал эту тему, что люди не ценят чужие знания и труд. Поэтому я или сразу отказываюсь от проблемных клиентов, которые сходу начинают ныть, "что тут делать нечего" и "че так дорого". И да, я не автоэлектрик, а проектировщик. Клиентам тоже кажется че ты там кнопочки в компуктере потыкал и проект готов😂 Или некоторым вообще похоже кажется, что у меня есть программа с большой кнопкой "сделай хорошо, а плохо не делай" и я ее нажимаю и проект сам делается😂

    • @deadinsaid9728
      @deadinsaid9728 9 หลายเดือนก่อน

      Не ценят потому то большинство "экспертов своего дела" делают тяп ляп и готово и просят за это не меньше а порой и больше чем те кто действительно может это сделать качественно

  • @ПавелШестериков-с7ч
    @ПавелШестериков-с7ч 11 หลายเดือนก่อน +11

    Один клиент попался адекватный понял что эта работа не такая уж простая сколько времени и нервов нужно потерять,по больше бы таких понятливый.здоровья и терпения всем в этой профессии

    • @MsWwiktor
      @MsWwiktor 11 หลายเดือนก่อน

      и тот скорее всего перекуп, ну не может столько не связанных проблем разом появиться, похую похую, а потом вынь положь.

    • @arnoldwotson4920
      @arnoldwotson4920 11 หลายเดือนก่อน

      тот клиент покатался с неисправностью 2 года, можно представить как его выбесила неисправная приборка за столько времени. но тут клиент знал где проблема наглядно. и тратил время на поиски новой, и знал что замена невозможна. морально был готов к дорогому ремонту, ведь замена невозможна (самый простой способ решения для состоятельных людей, которые не любят просить и сами не любят халяву).

  • @alexgavrikov8643
    @alexgavrikov8643 11 หลายเดือนก่อน +15

    отличное видео.
    то происходит по тому, что никто не ценит чужую работу

    • @Монологиожелезках
      @Монологиожелезках 11 หลายเดือนก่อน

      А как вы думаете "никто не ценит" это какая зарплата бы получилась в месяц с такими оплатами как в этом видео?

  • @SVB28rus-ty4pu
    @SVB28rus-ty4pu 11 หลายเดือนก่อน +21

    А что эти товарищи пригоняют машину и что бы им бесплатно чинили посылай их на три буквы , Я тебя понимаю какой это адский труд я сам тож занимаюсь автоэлектрикой авто, за такие деньги идут эти клиенты боком.

    • @АлексейВерещагин-и8й
      @АлексейВерещагин-и8й 11 หลายเดือนก่อน +1

      Автоэлектрика- Адский труд. Смешно) 😂 Автоэлектрик а -умственный и физический труд, который должен хорошо оплачивать ся, но не Адский)

    • @АлексейВерещагин-и8й
      @АлексейВерещагин-и8й 11 หลายเดือนก่อน

      Из-за телефона не могу оставить адекватный коммент. С компа составлю попозже

    • @arnoldwotson4920
      @arnoldwotson4920 11 หลายเดือนก่อน

      @@АлексейВерещагин-и8й Вот благодаря твоему такому мнению и появляются халявщики, для которых - совет механика "да там хуйня, иди к автоэлектрику, делов на полчаса" становится причиной не ценить адский ли, умственный ли труд автоэлектрика. Если там хуйня - чего ж механики в говне (в масле, тормозухе) возятся за копейки (цена нормочаса), а не крутят провода изолентой? Адский, потому что прежде чем заняться автоэлектрикой нужно тысячи часов обучения и опыта. Автоэлектрик знает об автомобиле ВСЁ - как работает механика и электроника каждого узла или агрегата.

    • @ДанилаПинегин-в3е
      @ДанилаПинегин-в3е 10 หลายเดือนก่อน +4

      ⁠@@АлексейВерещагин-и8й интересно ты рассуждаешь. Ты хоть раз пробовал этим заниматься? Когда тебе притаскивают в мороз заглохшее корыто и сваливают. Ты потом это корыто в одного заталкиваешь. Потом тебе нужно в позе обдолбаной змеи лезть под приборку, чтобы вытащить мотор печки, не снимая торпедо, потому что у клиента денег на это нет. А еще одновременно туда себе надо светить и иногда что нибудь в этой позе припаивать, обжигая руки. Не знаю как у кого, но с моим ростом 1.90 и весом больше 100 килограмм - у меня минимум пол рабочего дня проходит на коленях, как бы странно это не звучало. Вечно сбитые, обоженные и порезанные руки. Плюс все риски. Завали блок какой-нибудь на 50к рублей и твой розовый мир сразу изменится. Ты видимо очень слабо себе представляешь работу диагноста-электрика. В среднем после 12 часов рабочего дня - я домой возвращаюсь никакой. Не хватает сил на семью. Даже просто кино посмотреть сил нет. Да, заработок не плохой, не жалуюсь. Но здоровья так работать - дай Бог хватило бы до 50 лет. Конечно, когда я начинал этим заниматься - думал буду ходить с важным видом в чистой спецовочке с планшетом в руках и деньги лопатой грести. Но это не так. Если кто-то идет в эту профессию представляя ее себе именно так - то подумайте крепко.

    • @benya-gatman
      @benya-gatman 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@АлексейВерещагин-и8йтебе планктону не понять.

  • @СергейВерников
    @СергейВерников 11 หลายเดือนก่อน +6

    Сергей - респект! Отличная работа, отличная подача материала, шикарный эксперимент! Теперь о минусах, точнее одном - в затратах на ремонт отсутствует время, затраченное на поиск информации. Тогда бы себестоимость данных ремонтов вряд-ли превысила 1₽/час... Ещё раз огромное спасибо за выпуск, я многому научился "между строк"!

  • @АндрейЛеонтьев-у6ю
    @АндрейЛеонтьев-у6ю 11 หลายเดือนก่อน +5

    Дружба дружбой, а деньги врось. Хоть минимум надо брать. И люди вообще не понимают, что делает электрик-диагност. Хороший эксперимент показывающий людям нужно изучать процесс работы электрика-диагноста

  • @НиколайМедведев-р6л
    @НиколайМедведев-р6л 11 หลายเดือนก่อน +2

    Очень интересный эксперимент... Правда ожидаемый результат и он подтвердился. Есть люди у которых проблема машины поперëк горла стоит, при чëм очень долго и , когда появляется мастер и решает эту проблему, то и благодарность мастеру от человека соответсвенная. А есть такое, что "ну, типа, ладно, съезжу, сделаю. О сделал, ну, типа, клëво, чë. На 100рублей. Тут делов то, я бы сам мог! "

  • @ЯнЯнов-п9ч
    @ЯнЯнов-п9ч 9 หลายเดือนก่อน +2

    Брат, я когда-то лет двадцать тридцать назад тоже работал автоэлектриком . Бросил это занятие потому,что нерентабельно. С виду кажется, а что ты сделал. А то , что полсалона разобрать пришлось, это не видно. А ты красавчик, электронику, волокешь, и ,мне жаль, себя не ценишь. Я бросил это занятие потому что нет отдачи. Цени свой труд

  • @jhonhidden2980
    @jhonhidden2980 11 หลายเดือนก่อน +2

    Работаю автоэлектриком и оцениваю свои труд дорого. Ибо это время, которое мне никто не вернет. Опыт и знания, которые мне никто не давал, жутко дорогое оборудование за которое я плачу кредиты, аренда помещения + коммуналка, реклама платная в соцсетях, сложность работ и многие другие факторы. Даже, если коснуться темы чиптюнинга - это оборудование, обучение, покупка модулей под каждый блок, покупка прошивок и прочее. Дорогая техника требует дорогих затрат. Люди мне благодарны. Говорят: "Если бы не ты, кто мне ее сделал? А машина стоит, и у них стоит работа, детей не отвезешь и дела стоят".

  • @СергейГригорьев-ж5ц
    @СергейГригорьев-ж5ц 11 หลายเดือนก่อน +12

    Ох....вот это суммы....с такими клиентами Вам не только на Б/У Видеотехнику собирать нужно ))))

  • @pozalujstapodpishus3062
    @pozalujstapodpishus3062 11 หลายเดือนก่อน +14

    надо избавляться от таких "знакомых" клиентов...

  • @kolxozn_electrician_22
    @kolxozn_electrician_22 11 หลายเดือนก่อน +17

    😅мне тоже один раз предлагали сделать бесплатную диагностику. Я лауч брал за 100к не для бесплатных диагностик

    • @THEJOKER-FREEDOM
      @THEJOKER-FREEDOM 11 หลายเดือนก่อน +5

      Да ладно вам там 5 минут времени же 🤣 а если приедет дровалет можно и со сканером попрощаться бесплатно 😆🤣🤣

    • @kolxozn_electrician_22
      @kolxozn_electrician_22 11 หลายเดือนก่อน

      @@THEJOKER-FREEDOM ну пускай сами покупают тогда . совсем в странные автомобили не стоит сувать

    • @ВжикВжик-ю8ъ
      @ВжикВжик-ю8ъ 11 หลายเดือนก่อน +2

      Ланчугу ты специально для себя покупал, что бы ускорить процесс своей работы, а не для клиента. Как раньше без лаунчей ремонтировали? Это как отвёртка и шуруповёрт и тем и тем можно работать, только во втором варианте ты меньше устанешь. А денег с клиента ты должен взять одинаково, как если бы ты работал отвёрткой. Клиент не должен оплачивать твой комфорт.

    • @kolxozn_electrician_22
      @kolxozn_electrician_22 11 หลายเดือนก่อน +9

      @@ВжикВжик-ю8ъ ты прям как мой бывший начальник почти говоришь. Я так понимаю ты в автомобильной диагностики вообще толком не чего не понимаешь. Если так сравниваешь.

    • @ВжикВжик-ю8ъ
      @ВжикВжик-ю8ъ 11 หลายเดือนก่อน

      @@kolxozn_electrician_22 знаешь, вот например аппарат узи хороший стоит 5-10млн и учится врач дольше и ответственности больше. А стоит услуга почему то косарь, а не 5, как тут все электрики мечиают. Чем же ваша мега диагностика круче диагностики человека? И вы даже не присядете в случае не верного диагноза железки.

  • @МаксГалкин-в4и
    @МаксГалкин-в4и 11 หลายเดือนก่อน +30

    Канал нужно срочно переименовать, НЕ убрать нужно из названия, клиенты ваще огонь! Чтоб их дети так в старости кормили)))))

    • @sergey_megavolt
      @sergey_megavolt  11 หลายเดือนก่อน +4

      Изначально НЕ в названии не было!

    • @evgenst203
      @evgenst203 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@sergey_megavolt Возвращай :))! С Новым годом Серёга!

  • @СергейДовганюк-щ4т
    @СергейДовганюк-щ4т 11 หลายเดือนก่อน +12

    Посмотрел большинство твоих видео с ремонтами. Даже исходя из этих видосов и людей которым ты помог в таком режиме устранить неисправности, это для нашего города Стрежевого очень круто👍 Чтобы шагать в ногу со временем предлагаю тебе переименоваться из 'Мега Вольт' в 'Нано Вольт' или ИИнтеллект Вольт' 😀

  • @АртёмДрёмов-е4ю
    @АртёмДрёмов-е4ю 11 หลายเดือนก่อน +6

    Спасибо большое за наглядный эксперимент, хотелось бы отметить, что во многих если не во всех сферах такое происходит, когда из-за спешки или по какой либо иной причине забываю назвать людям стоимость работ заранее, при выезде и обследовании происходит, что люди чуть ли не в обморок падают из за цены на работу, они думают что все стоит копейки и многие мастера их разводят на деньги

    • @denistumaev3396
      @denistumaev3396 11 หลายเดือนก่อน +5

      В этом видосе заранее назвать сумму ремонта не было возможности ни в одном случае. Можно назвать сумму на замену масла, а когда притянули ребус какая цена его ремонта?

  • @SVB28rus-ty4pu
    @SVB28rus-ty4pu 11 หลายเดือนก่อน +21

    Брат отправляй их таких клиентов огородами, пускай поищут таких спецов,эти клиенты недалёкого ума.

    • @Монологиожелезках
      @Монологиожелезках 11 หลายเดือนก่อน

      Сколько вы получаете в месяц?

    • @SVB28rus-ty4pu
      @SVB28rus-ty4pu 11 หลายเดือนก่อน

      @@Монологиожелезках Я сейчас не занимаюсь ,работой постоянно ,изредка беру калымы у нас цены на дальнем востоке немного другие ,открыл капот 500 руб.((( Шутка но в некоторых мастерских так и берут , если я делаю большегруз , самосвал или гусеничная тех ,к примеру КамАЗ евро 3 пересмотреть короткое замыкание электропроводки за день с половиной ,десять тыс.

    • @Kratek-cy4mr3ev1s
      @Kratek-cy4mr3ev1s 5 หลายเดือนก่อน

      При чем тут это?​@@Монологиожелезках

  • @викторклименков-ъ2м
    @викторклименков-ъ2м 11 หลายเดือนก่อน +7

    Работал некоторое время в автосервисе и таких клиентов везде хватает, все хотят быстро, качественно и даром. Не стоит делать машины своим знакомым, дабы не испортить отношения.

    • @AlkoSeltzer
      @AlkoSeltzer 11 หลายเดือนก่อน +2

      делаю компьютеры и их производные ремонты всем знакомым. Отношения не испортил, т.к. заведомо с друзей и приятелей денег не беру, также как и на госслужбе в НИИ, где и подавляющего большинства денег в ЗП мало и хватает только на текущие расходы (кроме верхушки - они себя не обижают)

    • @arnoldwotson4920
      @arnoldwotson4920 11 หลายเดือนก่อน +3

      @@AlkoSeltzer Если делать по 1 ремонту в месяц максимум 1 день - это не заметно, а если в неделю по дню и больше - подумай. Ведь еще отдохнуть надо и инструменты туда сюда таскать и кушать. Почему незнакомые клиенты должны оплачивать ремонты халявщиков-знакомых? По сути это так.
      У меня очень много знакомых отвалилось после их попыток присосаться нахаляву - первый раз делал, на второй раз начинал озвучивать время, затраты и мою мотивацию. Зато жить стало легче. На них вообще плевать.

    • @AlkoSeltzer
      @AlkoSeltzer 11 หลายเดือนก่อน

      @@arnoldwotson4920 не, я с этим не спорю. Важен процент соотношения желающих сделать подешевле. Но я всем говорю, что раз вы выбрали бесплатно и качественнно, тогда не надейтесь на быстро. Как в объявлении в сервисе: "выберите только 2 пункта из трёх: быстро, качественно, не дорого"

  • @СергейМеркулов-л7ж
    @СергейМеркулов-л7ж 11 หลายเดือนก่อน +9

    Привет Серег. Я тебя понимаю и поэтому цены назначаю только хорошенько все обдумав и время которое я потратил не в счет а именно мой опыт, знания и сложность ремонта.
    А раньше обьявление на авито у меня висело 3000руб час работы.

    • @ВалерийИванов-с1ж
      @ВалерийИванов-с1ж 11 หลายเดือนก่อน

      То есть у тебя доход в месяц примерно 500тысяч?))

    • @ОлегХодотович-щ6п
      @ОлегХодотович-щ6п 11 หลายเดือนก่อน

      ​@@ВалерийИванов-с1ж
      А вы посчитайте 5-10 звонков от потенциальных клиентов 😂по 20 минут с желанием решить все по телефону и поймёте ,а это время куда записать в хобби 😂,дорогу до клиента ну и не на метле вы добрались .

  • @NaHHHaL
    @NaHHHaL 11 หลายเดือนก่อน +23

    Клиенты ценят только своё время и свои деньги!!! На потраченное время и силы им плевать!!!

    • @ВалерийИванов-с1ж
      @ВалерийИванов-с1ж 11 หลายเดือนก่อน

      Прочитаешь такие комментарии. 😊😊. Ровно точно такие комментарии пишут в чате врачи - медицинская Россия)).

    • @vlg964
      @vlg964 9 หลายเดือนก่อน

      Да, решают свои проблемы. А вы - как хотите...

  • @stopline74
    @stopline74 9 หลายเดือนก่อน +2

    Видно сразу что человек ипашит на работе) а не как у некоторых красота чистота как в операционной)

  • @Владимир-п1ы
    @Владимир-п1ы 9 หลายเดือนก่อน

    По всему видно что добрый ты человек..раз снял такое видео..разбираешься офигенно..смотрел до конца..люди не благодарны и включают дурку.. успехов и привет из Белоруссии

  • @андрейстаньков-л4м
    @андрейстаньков-л4м 11 หลายเดือนก่อน +4

    у меня тоже были такие эксперименты по работе я занимаюсь ремонтов квартир под ключ ну и типо домашнего мастера тоже .если после работы я в душе не был удовлетворен заработком -человек больше не имел возможности воспользоваться моими услугами -для таких я всегда занят на очень долго .Один раз сьэкономив в дальнейшем потеряли намного больше обращаясь к рукожопам или рвачам.

  • @АлексейКовальчук-б7и
    @АлексейКовальчук-б7и 11 หลายเดือนก่อน +2

    Здравствуйте Сергей, конечно как вы занимаетесь ремонтом выстановлением машин вам честьи хвала. Ваш труд должен быть вознаграждëн в эдекватном размере оплаты то, что вам оплачивали клиенты это не о чëм. Надеюсь, что в будущем вы поменяете расценки и тогда всё станет на свои места. Удачи вам в делах

  • @ВячеславКрайний
    @ВячеславКрайний 9 หลายเดือนก่อน +2

    знаю одного автоэлектрика который авто звуком занимается.
    и к нему приехал другой знакомый поставить акустику.
    так мало того что он за работу и не думал купить (хотя на след день на драйве похвастался что что-то в тачку купил) и колонки не у знакомого купил (знакомый ими торгует дешевле чем инет магазе отечественной марки)
    ну это на мой взгляд неуважение.
    что то из разряда когда знакомого таксиста просят все бросить подкинуть куда то.

  • @denistumaev3396
    @denistumaev3396 11 หลายเดือนก่อน +4

    Сергей! Даёшь очередной челендж: после ремонта, в зависимости от сложности работ, ты доплачиваешь клиенту за его нервы и простой на сервисе. Пусть они суммы назначают.

    • @sergey_megavolt
      @sergey_megavolt  11 หลายเดือนก่อน +4

      Уже подобное на монтаже, - мерседес.

  • @Казах-т7х
    @Казах-т7х 11 หลายเดือนก่อน +7

    Я худею от цен предложенные клиентами в шею таких клиентов лучше ничего не делать чем за такие деньги труд должен быть оплачен не хочешь платить делай сам!

  • @SVB28rus-ty4pu
    @SVB28rus-ty4pu 11 หลายเดือนก่อน +14

    Пришли к этим знакомым в магазин и пускай тебя бесплатно обслужат не дождешься я прошло эту школу как автоэлектрик остался только один друг.

  • @РусланНикитин-б9е
    @РусланНикитин-б9е 11 หลายเดือนก่อน +3

    Посмотрел с удовольствием. Как хватило Вам терпения не понимаю. Спасибо за потраченное время и добротный контент.

  • @Mitrokhin-life
    @Mitrokhin-life 8 หลายเดือนก่อน

    Приятно что автор любит свою работу, что есть интерес именно до- победного помучить деталь, а не разводить клиента на новый блок, а там посмотрим, заведется или нет. Хороший канал, хороший мужик! Подписался!

  • @КонстантинПлетниченко
    @КонстантинПлетниченко 11 หลายเดือนก่อน +3

    Надо было в кадр этих "щедрых клиентов" чтобы на них посмотрела вся страна

  • @РоманКладиев-д4л
    @РоманКладиев-д4л 11 หลายเดือนก่อน +12

    Я поржал конечно... Сначала сидел в ахере. Потом поржал😅
    Опасные эксперименты. Люди хорошего не помнят. Они помнят плохое. Т.е. то, что ты им сделал "бесплатную диагностику" они не вспомнят после того, как эта диагностика станет "платной". Они буду вспоминать только то, что ты зажрался и начал вдруг цены ломить. 🤷😅

  • @Пётр-ж7р1г
    @Пётр-ж7р1г 11 หลายเดือนก่อน +43

    Зачем вы позволяете клиентам вести себя так и отценивать вашу работу?

    • @MrStranik963
      @MrStranik963 11 หลายเดือนก่อน +6

      Это был эксперимент- одноразовая акция .

    • @Монологиожелезках
      @Монологиожелезках 11 หลายเดือนก่อน +3

      А почему нет?

    • @oleggolikov3571
      @oleggolikov3571 หลายเดือนก่อน

      Ключ от мерседеса такого класса стоит за границей и привоз у рашку 500т😮

  • @AlexAlex-zo9oi
    @AlexAlex-zo9oi 9 หลายเดือนก่อน

    Мне нравится когда как в подводной лодке шум.... Подписан.... Программист от Бога...

  • @AleksandrMaier
    @AleksandrMaier 11 หลายเดือนก่อน +6

    У Вас, Сергей, есть какая-то основная работа на вахте связанная с электроникой - поэтому вы относитесь к ремонту автомобилей как к хобби. И поставив такой эксперимент вы поняли что автоэлектрика не будет вашим основным заработком.
    Но это неточно.
    😂

  • @bravodelta4958
    @bravodelta4958 10 หลายเดือนก่อน +1

    Ого!
    Вот это уровень как знаний, так и навыков!
    Великолепно!!!
    🎉❤

  • @lizardnik
    @lizardnik 11 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за видео! Очень показательно, на мой взгляд, насколько низкооплачиваем высококвалифицированный труд. 😢 Даже не говорю о том, что все эти сканеры, программаторы и прочее оборудование нужно купить за немалые деньги. Нужно всем этим научиться пользоваться, находить схемы, мануалы, даташиты, изучать процессы, в общем работать головой в очень широком диапазоне. А потом тебе говорят «Да ты 20 минут времени потратил, какие шесть тысяч?”. Не хочется объяснять, что ты 20 лет жизни потратил, изучил, купил, набил шишек и прочее. Просто хочется перестать этим заниматься, сжечь все и сказать этим людям «Ребят, я поехал, вы тут как-нибудь сами»

  • @ВикторИванисов-в5ъ
    @ВикторИванисов-в5ъ 11 หลายเดือนก่อน +2

    Андрей, жму вам руку за ваш опыт.Но могу сказать что за такие деньги за ремонт лично я бы столько времени даже в машине не сидел. У меня не столько опыта как у вас, но я занимаюсь спецтехникой! Так вот со спецтехникой совсем другие деньги!!!

  • @andreibniksson1088
    @andreibniksson1088 11 หลายเดือนก่อน +5

    Как автоэлектрик и автомеханик скажу честно, что бесплатно ремонтирую только автомобиль своего сына. Город у нас маленький, все друг друга знаем, но халявы я никому на предоставляю. Ни менты, ни прокурор и т.д. не ремонтирую без оплаты. Друзей у меня нет (трагически погибли два друга), а остальные товарищи или просто знакомые. Кому то из них возможно сделаю по дешевле. Бог судья вашим клиентам. Оценивайте свой друд по достоинству. Автоэлектрика это довольно сложная профессия и иногда бывает так, что в поисках какой то неисправности просто плохой контакт предохранителя или реле начинает нас вести не по тому пути и мы тратим много времени и сил. Здесь важен конечный результат и он стоит того, чтобы его оценили адекватно.

    • @Mr_Zazu
      @Mr_Zazu 9 หลายเดือนก่อน +2

      Все правильно, тоже работаю авто электриком. Надо ценить свою работу и время.

  • @АлексейКанатьев-ж9с
    @АлексейКанатьев-ж9с 11 หลายเดือนก่อน +5

    Спасибо за видео, как то странно, либо у вас в городе полно специалистов, либо живут одни жадины. Клиент, поездивший по разным местам и не решивший проблему, обычно платит. Иногда бывают чудеса, но редко. Знакомым тоже делаю без денег, очень узкому кругу лиц и одну тачку в неделю. Вывод эксперимента- не надо допускать клиента к оценке работы. Чем меньше людей могут проделать определенный вид работы, тем дороже может стоить эта работа, ввиду отсутствия грамотных исполнителей. Но это всего лишь моя точка зрения. Еще раз спасибо, было очень интересно

    • @izh412
      @izh412 11 หลายเดือนก่อน

      поездивший по разным местам не будет потом платить потому что уже в тех местах нормально заплатил

    • @ВалерийИванов-с1ж
      @ВалерийИванов-с1ж 11 หลายเดือนก่อน

      Ну если вы заломите миллион?)) Ну вот кроме вас никто не может эту проблему решить,вообще никто. А вы говорите я единственный,поэтому миллион😊😊! Это по вашему нормально? К вам появится уважение и желание ещё раз приехать, что-то сделать?)

  • @Сергей-и9э5щ
    @Сергей-и9э5щ 9 หลายเดือนก่อน +1

    электрик красава, шарит очень хорошо и приблуд много , но клиенты не ценят опыт и знания +наличие всех приблуд

  • @twisted-shavings
    @twisted-shavings 10 หลายเดือนก่อน

    Очень познавательно! За свою работу думал как то много денег прошу и было не много не по себе... но увидев твой эксперимент то окончательно осознал ,что либо по моему ценнику либо клиент не клиент и идёт лесом или сам пусть выполняет... Они так мало ценят работу изза того что наглые и без совести совсем или в добавок ещё и сами руками не работают и думают да чего там...тяп ляп и готово... Автор ваще красавчик!

  • @КонстантинВостриков-ь7м
    @КонстантинВостриков-ь7м 11 หลายเดือนก่อน +2

    Мега контент конечно👍 завязывай с "бесплатными" ремонтами. Да и без кавычек тоже))) Я кстати на говнозапчасти гарантию не даю, если мне привозят и говорят поставь именно это. Ставлю, беру деньги за работу, выкатываю с бокса и нах. Ибо предупреждал.

  • @vadimgl
    @vadimgl 9 หลายเดือนก่อน +1

    Отличное видео! Вы замечательно показали что люди не ценят чужой труд. Вам предлагаю прекратить этим заниматься потому что заплатившим 500р за 1.5часа квалифицированного труда я бы впредь отказывал в ремонте либо назначал справедливую цену. Лучше заниматься своей работой чем ковыряться бесплатно в чужих гадюшниках, да еще потом по гарантии имеют совесть приезжать.

  • @Олег-т2г
    @Олег-т2г 11 หลายเดือนก่อน +2

    Электрик от Бога!!!!! Спасибо тебе за не легкий труд!

  • @MECTHAY
    @MECTHAY 9 หลายเดือนก่อน

    Крутой у Вас канал! Респектуха Вашим познаниям в разных секторах этой профобласти! Навок у Вас на уровне и судя по всему опыт тоже!😊 Отдельный респект ос имеющимся оборудованию! Подпись однозначно!

  • @xranitelmsk2391
    @xranitelmsk2391 11 หลายเดือนก่อน +10

    Братик завязывай со знакомыми, вычеркни их из списка, пусть платят по нормальному. У меня сосед, на форд фокусе 2, прошить приборку + замена 10.000 рублей отдал.

  • @dmitrykurtagin8542
    @dmitrykurtagin8542 หลายเดือนก่อน

    Посмотрел и обалдел. У нас хрен найдешь толкового автоэлектрика/электронщика. По большей части замена блоками идёт. И иногда проблему решаю самостоятельно, потому что не могут найти в чем проблема специалисты. А я вообще не в зуб ногой, просто ищу, читаю форумы. Мне бы такого автоэлектрика в городе, к нему бы очередь стояла совсем не из дешевых авто со 100 рублями за ремонт ключа Мерседеса.

  • @АвторемонтиХобби
    @АвторемонтиХобби 11 หลายเดือนก่อน +1

    Три категории клиентов. Самая малочисленная, но и самая доходная и адекватная. Ценит работу, может и премию дополнительно выдать.
    Ещё две категории это на нищеебы на хламе и зажравшихся на дорогущих машинах. От них лишь намаяться в грязи и хламе и потом нытье, или просто нытье. Чаще всего автохлам отсеивается уже на стадии разговора или вида машины под предлогом "большая очередь". С богатыми сложнее - узнается человек уже при расчетах

  • @СергейСагарь
    @СергейСагарь 9 หลายเดือนก่อน +1

    Судя по машинам, люди в кармане денег не имеют и краят по любому поводу. А здесь им бонус в виде самостоятельного решения сколько денег зажать. На терано молодец мужик, клиент был готов решить проблему за свои деньги не решая вопрос цены! Я на дилере работал, так там такие экономисты после ремонта истереку устраивали по поводу озвученой цены. На что надеялись не понятно. Лишний раз убеждаюсь, от добра, добра не жди.

  • @ДмитрийШапошников-ж1ы
    @ДмитрийШапошников-ж1ы 11 หลายเดือนก่อน

    Сергей видео класс, знаний и опыта просто мир. Если бы жил в вашем городе и узнал что есть такой спец напросился бы обучение. По итогу вы молодец.

  • @Планынадень-и1ж
    @Планынадень-и1ж 9 หลายเดือนก่อน

    Вагон знаний, и оборудования тонна..можно больше технички и секретов..подписался..

  • @flexflex1948
    @flexflex1948 11 หลายเดือนก่อน +2

    C Н.Г. !Здоровья отличного и зароботка приличного(пожелание)!

  • @Mitrokhin-life
    @Mitrokhin-life 8 หลายเดือนก่อน +1

    Возможно дело в регионе. У нас, в Москве, за такие суммы даже здрасьте не скажут. Однако все по- прежнему хотят дешевле.

  • @Engineerdrts
    @Engineerdrts 11 หลายเดือนก่อน +3

    Из своего опыта скажу что клиент как правило оценивает затраты "физической силы" (что то снять - установить, пластик, обшивки агрегаты какие либо и т.д.) на процесс ремонта но ни как не затраты времени и навыков в чем то интеллектуальном.

  • @NikitaZel
    @NikitaZel 9 หลายเดือนก่อน +6

    Ремонтирую электросамокаты уже пять лет. Начинал с бесплатной диагностики и ремонта "сколько дадите - столько и стоит" продлилось это не долго.
    Теперь свое время и время клиентов (скорость ремонта) ценю. Диагностика стоит 1000р фиксировано, НО есть НО. Если ремонт возможен без запчастей и он не сложен, то он входит в диагностику. Как пример. Человек купил новый электросамокат, покатался один час на нем в лесу, он выключился и больше не включается. Я говорю посмотрите все разьемы сам, 100% по опыту уверен что разъем отсоединился. Нет_нет, нет, привезу, сами делайте. Как итог, ремонт меньше 20 секунд. Прям на руле разьем отошел 1000р в карман. Или не включается, весь день с ним провозишься, все прозвонишь, а окажется что пин в нутри колодки обломился.
    Дедушкам, бабушкам и маломобильным людям стараюсь делать как можно дешевле или бесплатно (чищу карму).

  • @Harry-sr9mn
    @Harry-sr9mn 11 หลายเดือนก่อน +1

    На тойоте надо было доп канал кинуть на концевик и подать импульс при постановке в охрану, штатка отключается.

  • @Sergey-stronger
    @Sergey-stronger 9 หลายเดือนก่อน

    Касаемо Камри дам совет. Сам ставлю сигнализации. На многих тойотах работает, где на щитке не отображается открытый капот. Расскажу на примере Прадо 150. На BCM в нижнем разьеме (там еще много проводов) есть черный провод, по сечению как допканал сигнализации. Это штатный концевик капота. Вызвонить его легко. Режем его, конец идущий в блок кидаем на массу, а к концу, идущему к концевику капота провод от сигналки на концевик капота кидаем. Из кана не забываем убрать. Таким образом получаем контроль от штатного концевика капота, и не постановку штатки в охрану.

  • @klim5846
    @klim5846 11 หลายเดือนก่อน

    Допишу один комментарий, я мастер приемщик именно цеха сто , замена масел и мелкосрочный ремонт, блин вот честно таких электриков , как автор мало, дотошный что капец многие бы уже нафиг бы послали людей и даже разбираться не стали , а этот лезит респект

    • @drogs2009
      @drogs2009 10 หลายเดือนก่อน

      Это не автоэлектрики а рвачи бестолковые на понтах.

  • @RK-pm5nf
    @RK-pm5nf 11 หลายเดือนก่อน +3

    Сергей, это социальный эксперимент получился 🥼😮😢

  • @АлексейАвтоЭлектрикВолгоград
    @АлексейАвтоЭлектрикВолгоград 11 หลายเดือนก่อน +3

    Здравствуйте, я сам занимаюсь тем же) не делайте больше таких челенжеров)) сердце кровью обливается от сумм за работу))

  • @Шахбазян-ы6б
    @Шахбазян-ы6б 9 หลายเดือนก่อน

    ДОРОГОЙ ,ТЫ КРУТОЙ!!!! СПАСИБО ТЕБЕ ЗА БОЛЬШОЕ СЕРДЦЕ!!! ПОДПИСАЛСЯ С УДОВОЛЬСТВИЕМ!!!

  • @РоманМоскаленко-л6р
    @РоманМоскаленко-л6р 9 หลายเดือนก่อน +1

    на счет камри с автозапуском - а что за обходчик иммобилайзера используется? походу там както всё очень через попу сделано. если у вас бесключевой доступ - нафига вам брелки? используйте метки/мобильник для авторизации.

  • @IVK125
    @IVK125 11 หลายเดือนก่อน +1

    Интересный эксперимент, честно я так и предполагал. Понятно, что каждому хочется и автомобиль отремонтировать и денег немного за это заплатить. Меня поразило отношение знакомых и знакомых, знакомых. Я тоже много кому делаю без денег, родственники, близкие друзья, знакомые которые занимаются ремонтом подвески, двигателей, покраской, зная, что могу к ним обратится и так же не придётся платить либо минимальная сумма, но поверьте никогда такого не было, чтобы даже близкие друзья не предлагали оплату. Порой до ругани, что ничего не надо.

    • @ВалерийИванов-с1ж
      @ВалерийИванов-с1ж 11 หลายเดือนก่อน +1

      Это не правильно. Труд должен быть оплачен. Делайте скидку в 70% но дайте возможность человеку оплатить. А так вы их ставите в полную зависимость того,что они вам должны.

  • @MrRobertvs
    @MrRobertvs 11 หลายเดือนก่อน +3

    Необходима такая же акция!!! Но наоборот.... РАБОТА КЛИЕНТА В ПРИСУТСТВИИ МАСТЕРА. И уже после оценивает...

    • @sergey_megavolt
      @sergey_megavolt  11 หลายเดือนก่อน

      скоро но на это необходимо время! и клиентов которые с прямыми руками....

  • @АлександрПокотило
    @АлександрПокотило 11 หลายเดือนก่อน +1

    Во залип на 1:17 👍👍 ништяк !!
    Зипиливай по чаще длинные ролики!! Лайк однозначно 👍

  • @ВикторИванисов-в5ъ
    @ВикторИванисов-в5ъ 11 หลายเดือนก่อน +3

    Андрей, цени свое время! С твоими знаниями 1 час должен стоять от 1500р! А в некоторых случаях и больше ! Не нужну не когда считать и экономить деньги клиента!

    • @ВалерийИванов-с1ж
      @ВалерийИванов-с1ж 11 หลายเดือนก่อน

      А способность того населения,которое его окружает - не в счёт?! Они могут позволить себе такие расценки оплачивать? Это ведь рынок! А не ваши хотелки.

    • @TheSkoGe
      @TheSkoGe 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@ВалерийИванов-с1жсамый бедный там хозяин мерса оценивший ключ в 100р)

  • @АлександрВасильченко-ц1е
    @АлександрВасильченко-ц1е 11 หลายเดือนก่อน +3

    Да эксперимент четко показывающий что никто не ценит чужое время... знания... профессионализм... а работы связанные с программированием и электроникой-клиенты наверное издевались... надеюсь в следующий раз, надо с них взять за эти ремонты... или быть вечно занятыми для них... а с знакомых что бабки не брать? Ну если тебе они помогут в своих услугах...

    • @deadinsaid9728
      @deadinsaid9728 9 หลายเดือนก่อน

      Потому что развелось "профессионалов своего дела" которые хотят по быстрому и за дорого. И при этом сделать абы как, лишь бы хватило на пару дней. Ведь делается без гарантии.

  • @Rawenmax
    @Rawenmax 11 หลายเดือนก่อน +3

    Серёга.... Даже не знаю что и сказать то.
    Здоровья тебе!
    Пиши видосы, у тебя круто получается всё.

  • @Muzikant_
    @Muzikant_ 11 หลายเดือนก่อน +8

    Андрюха рад вас снова видеть. С наступившим вас новым годом, огромного вам здоровья, по больше адекватных клиентов, ну и разумеется по меньше головняка с вашей работой. Мы с вами занимаемся одним и тем же делом, да и имя одинаковое у нас. 😊 Я с г. Нижневартовск. ))

    • @dmitryegorov223
      @dmitryegorov223 11 หลายเดือนก่อน +3

      Его же Сергей зовут!

    • @Muzikant_
      @Muzikant_ 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@dmitryegorov223 если так, то наверное я что то перепутал, прошу прощения у автора данного видео

    • @Muzikant_
      @Muzikant_ 11 หลายเดือนก่อน

      @@dmitryegorov223 да точно, Сергей. Очень сильно извиняюсь то что запамятовал.

    • @Павел-т5щ6ч
      @Павел-т5щ6ч 11 หลายเดือนก่อน +1

      По ходу с другим автоэлектриком перепутал. С канала "Гараж автоэлектрика". Андрей тоже толковый автоэлектрик.

  • @aleksey413
    @aleksey413 หลายเดือนก่อน

    Автор , молодец , показал обратную сторону , но так сказать как не стоит делать дать :)😂

  • @bayaraga
    @bayaraga 11 หลายเดือนก่อน +1

    Отлично придумал. Оч показательно. Маленький город - это конеш, своя специфика

  • @dimarik8131
    @dimarik8131 11 หลายเดือนก่อน +5

    С таким подходом можно жить в гараже, хоть бы хлебушек предлогами и воду.

    • @deadinsaid9728
      @deadinsaid9728 9 หลายเดือนก่อน

      По такой логике у нас пол страны должны жить на работе

  • @lbjaudio9456
    @lbjaudio9456 9 หลายเดือนก่อน

    Ты должен быть миллионером, друг. Такие вещи как делаешь ты, я за 500км не знаю никого.

  • @evgeniy62
    @evgeniy62 11 หลายเดือนก่อน

    Люди давно перестали быть людьми, поэтому этот эксперимент - зря потраченное время и нервы. Ожидаемый результат. Благодарю за видео 🤝

  • @AleksandrSlyus
    @AleksandrSlyus 10 หลายเดือนก่อน

    Друг, штатка на тойотах встает в охрану через 30 секунд примерно. Можно отследить по индикатору около магнитолы. Пока горит, она не встала. Моргает, встала. Отменяется постановка в штату тоже просто. Импульсом на концевик двери или капота после закрытия авто. На тойотах с ключом зажигания достаточно импульса ключ в замке после закрытия. Находится разьем на ЗЗ 2 контакта.

  • @МаксимАмосенок-ч6ц
    @МаксимАмосенок-ч6ц 9 หลายเดือนก่อน

    Красавчик, за эксперимент.
    Такса в 500р - улыбнула конечно…