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我自己也是在大發考照，超愛Suzuki的低轉速輔助，SV650的低座高也是我的不二選擇。等GSX 8S進來後再兩台來選擇
目前也是這兩台考慮中不過比較喜歡sv外型
我也是在大發練車！禮拜四就要考證了✌️而且我也訂了一台紅色的SV650😆❤️我的第一台紅牌重機
影片很有質感，我喜歡
感謝您的支持！
我是X版本，我不會選換車，我最多就是改1050的引擎跟阿魯前後懸吊總成，我太喜歡這個車身大小了
改這個引擎！！感覺很香
小弟身為X版車主SV系列的確好騎好養右手稍微安分一些走長距離的旅程一公升油耗還是能過30km的
在車全原廠加上鐵製保險桿的情況下， 我約67公斤 （麗寶賽車場）大直線GPS打起來最快才168km! 其實離200km算是非常非常遙遠
雙缸平衡應該跑掉了.去找家夠專業的店家處理吧!
不太可能這麼慢吧~正常應該可以兩百出頭忍四百都能18多
小P：GPS的話的確難說，不過畢竟原廠齒比加速力比較弱點，換一下齒比應該可以再提升點，反正用不到尾速ＸＤ
我GPS有騎到200，全車原廠表速215
@@hagahagar7 我騎過的極速表速218，gps不知道
我也仍在騎短刀SFV650, 仍在服役中唯一不滿是車太重, 如可輕25kg就太完美
可能要重新設計還要外加鍛匡等等上身才有機會了
最適合所有重機車手第一台新車🥰
把他優化熟悉完，就會對車變挑嘍ＸＤ
Suzuki SV650 好騎的車 容易駕駛
改裝SV650
騎過直四 真的覺得SV還是適合陪伴上下班的車不過我不喜歡當初我買的二手SV顏色就賣了XDDD不該為了預算屈就顏色才對
之後對車就會越來越挑ＸＤ
我也是50KG上下,車重真的是個很重要的考慮因素,現在有點後悔賣了600RR換刀
小P：刀的話移車是真的要稍微想一下.....但是是個靈活的胖子ＸＤ
我看到高雄大發了！請問版主有在高雄練車嗎？
已經很久之前嚕！
桃園這邊駕訓班也用這台👍
日系v缸車越來越少了😭
我去，咱俩骑的车，和个人风格也太像了😂😂
期待您繼續更新！！
@@motowind-tw 嗯，看到你的第一个视频就是卖车，我帮你再继续更新半年SV，之后我可能也换了😅
@@LeoinFrance V2->V4（笑
@@motowind-tw 我可能会换直4 😅😅
兩位風格真的蠻像的～
我也是車主，避震不足已直上前後歐
小編好帥(車友飄過
Olá meu amigo, como é nome desse guidão, foi você que fez?
Não, este é o SUZUKI SV650A, só tenho que fazer uma modificação simples
請問小P用過的四條胎，哪條胎比較適合SV650?
我個人自己以經濟性最喜歡的話應該是BT-090，而且又真的很黏不過下雨天跟輪胎磨耗到後期需要多注意後期胎肉少，他編織層又是老設計，因此輪胎支撐性會比較軟
如果國內有專門的中排量雙缸比賽，或許這車就有留下來的價值不用賣車了 : )
SV-R 前進氣口＋倒叉ＸＤ美國那邊有專門跑的認真說....頗香印象中好像壓榨接近100匹不過RS660也是相當吸引可惜Suzuki不是會出SV-R這種車系的廠商
SV 650不夠，那SV1000一定夠！
可惜SV1000老兵不死！只剩凋零！
自己太娘太弱鸡，怪车不好
大哥有把影片看完嗎😅😅
@@jojo122399 他用殘體中文 看不懂也聽不懂人話
兄弟，你是負責來搞笑的嗎？
大哥翻牆不好吧!
![[IN測試] 怡然自得 - SUZUKI SV 650 ABS](http://i.ytimg.com/vi/3UOPFUnWP6I/mqdefault.jpg)
我自己也是在大發考照，超愛Suzuki的低轉速輔助，SV650的低座高也是我的不二選擇。等GSX 8S進來後再兩台來選擇
目前也是這兩台考慮中
不過比較喜歡sv外型
我也是在大發練車！禮拜四就要考證了✌️而且我也訂了一台紅色的SV650😆❤️我的第一台紅牌重機
影片很有質感，我喜歡
感謝您的支持！
我是X版本，我不會選換車，我最多就是改1050的引擎跟阿魯前後懸吊總成，我太喜歡這個車身大小了
改這個引擎！！感覺很香
小弟身為X版車主
SV系列的確好騎好養
右手稍微安分一些
走長距離的旅程
一公升油耗還是能過30km的
在車全原廠加上鐵製保險桿的情況下， 我約67公斤 （麗寶賽車場）大直線GPS打起來最快才168km! 其實離200km算是非常非常遙遠
雙缸平衡應該跑掉了.去找家夠專業的店家處理吧!
不太可能這麼慢吧~正常應該可以兩百出頭忍四百都能18多
小P：GPS的話的確難說，不過畢竟原廠齒比加速力比較弱點，換一下齒比應該可以再提升點，反正用不到尾速ＸＤ
我GPS有騎到200，全車原廠表速215
@@hagahagar7 我騎過的極速表速218，gps不知道
我也仍在騎短刀SFV650, 仍在服役中唯一不滿是車太重, 如可輕25kg就太完美
可能要重新設計還要外加鍛匡等等上身才有機會了
最適合所有重機車手第一台新車🥰
把他優化熟悉完，就會對車變挑嘍ＸＤ
Suzuki SV650 好騎的車 容易駕駛
改裝SV650
騎過直四 真的覺得SV還是適合陪伴上下班的車
不過我不喜歡當初我買的二手SV顏色就賣了XDDD
不該為了預算屈就顏色才對
之後對車就會越來越挑ＸＤ
我也是50KG上下,車重真的是個很重要的考慮因素,現在有點後悔賣了600RR換刀
小P：刀的話移車是真的要稍微想一下.....但是是個靈活的胖子ＸＤ
我看到高雄大發了！請問版主有在高雄練車嗎？
已經很久之前嚕！
桃園這邊駕訓班也用這台👍
日系v缸車越來越少了😭
我去，咱俩骑的车，和个人风格也太像了😂😂
期待您繼續更新！！
@@motowind-tw 嗯，看到你的第一个视频就是卖车，我帮你再继续更新半年SV，之后我可能也换了😅
@@LeoinFrance V2->V4（笑
@@motowind-tw 我可能会换直4 😅😅
兩位風格真的蠻像的～
我也是車主，避震不足已直上前後歐
小編好帥(車友飄過
Olá meu amigo, como é nome desse guidão, foi você que fez?
Não, este é o SUZUKI SV650A, só tenho que fazer uma modificação simples
請問小P用過的四條胎，哪條胎比較適合SV650?
我個人自己以經濟性最喜歡的話應該是BT-090，而且又真的很黏
不過下雨天跟輪胎磨耗到後期需要多注意
後期胎肉少，他編織層又是老設計，因此輪胎支撐性會比較軟
如果國內有專門的中排量雙缸比賽，或許這車就有留下來的價值不用賣車了 : )
SV-R 前進氣口＋倒叉ＸＤ
美國那邊有專門跑的
認真說....頗香
印象中好像壓榨接近100匹
不過RS660也是相當吸引
可惜Suzuki不是會出SV-R這種車系的廠商
SV 650不夠，那SV1000一定夠！
可惜SV1000老兵不死！只剩凋零！
自己太娘太弱鸡，怪车不好
大哥有把影片看完嗎😅😅
@@jojo122399 他用殘體中文 看不懂也聽不懂人話
兄弟，你是負責來搞笑的嗎？
大哥翻牆不好吧!