Servus Lotter, vielen Dank, freue mich dann schon auf das Video, wo ein Dichtband in eine Felge eingeklebt wird, da ist glaube ich die größte Fehlerquelle für das Abdichten gegeben, vor allem bei gebrauchten Felgen, von wegen, wie am besten reinigen und vorbereiten für das Einkleben.
Also, ich habe es nie so hinbekommen wie Du! Die Karkassen sind bei Neureifen tlw. derart steif, dass das Aufziehen eine echte Qual ist. Zum Thema Dichtigkeit gibts enorme Unterschiede. Bei billigen Felgen (meist bei Erstausrüstung) ist der Reifen früher oder später platt, und zwar unabhängig vom Ventiel und/oder Dichtmilch. Die besten Erfahrung habe ich bei DT Swiss gemacht, deren Felgen mit Dichtband und beigefügten Ventilen sind Top!
Schmiere die Reifenflacken Immer mit Seifenlösung ein hat sich bestens bewährt. Geht leichter drauf , hüpft besser auf den Humbs und läuft sauberer rund. Mache ich selber aus Spuli/Wasser 1:1 halt ewig.
Das Video kommt leider 1 Tag zu spät. Bei mir war das originale Dichtband eingerissen und ich habe fast 4 Stunden gebraucht um die Klebereste aus dem Felgenbett zu bekommen. Hätte ich es vorher gewusst wäre der Schlauch drin geblieben.
Danke fürs Video. Richtig interessant wird Tubeless Montage aber erst bei Reifen mit Durchschlagschutz. Dazu würde ich gerne mal ein Expertenvideo sehen.
Montiere erstmal Ohne Milch aber mit Schmiermittel auf dem Wulst danach fülle ich durch den Ventikörper mit Spritzte 80/90ml Milch nach. Alles clean Und fur ca 9/12Monate Ruhe. Normal solange der Reifen hält, bei mir ca. 1x Saison
Cooles Video und direkt habe ich ne Frage. Habe an meinem Rad auch RaceFace Laufräder, allerdings noch mit Schlauch. Die Tubelessventile liegen in meinem Fundus, aber die Offset-Adapter fehlen. Geht's auch ohne?? Oder ist damit vorprogrammiert, dass ich mir ne Dauerbaustelle schaffe?
Muc Off Ventile sind wirklich die besten. Das größte Problem ist das Band. Da hakt es extrem. Habe tatsächlich Gorilla tape zum Schluss genommen und noch eine weitere Schicht mit isolierband für Kabel. Seit dem ist es dicht. Das Problem war jedes Mal, egal wie viel oder wenig Zug ich auf das Band bekommen habe, es war nie blasenfrei und zerknittert.
Loddi du machst es dir sehr umständlich. Wenn du das Rad drehst und anstatt mit den Finger die Kakasse zu dir zu ziehen, du die Kakasse mit den Handballen drüber drückst geht's viel einfacher. Damit kriegst du alles richtig easy drauf. 😅
Ich bekomme meine Mavic Deemax nicht dicht. Es blubbert immer wieder am Ventil raus. Mavic, Mucoff, DT swiss Ventile schon propiert, sämtliche Dichtbänder versucht, keine Chance. Meine Vermutung jetzt, Schweißnaht des Stoßes undicht. Überlege schon das Laufrad mit Dichtmasse statt Dichtband innen zu versiegeln. Hat noch wer Tips?
Hat Meister Lotter nicht in einem kürzlichen Video einen der Hauptargumente für Schläuche geliefert? Wenn die Felge hin ist, geht es mit Schlauch immer noch weiter. Sorry, Tubeless mag gute Gründe haben - für mich liegen die Gründe aber eher bei der Teile-Industrie, und gegen mein Zeit- und Geldkonto. Aber: Jeder wie er mag.
Danke dass du die Milch auch durchs Ventil einfüllst 🙏🏼 Sehe so oft irgendwelche Video wo die einfach in den halb aufgezogenen Mantel gekippt wird, das wird bei jedem Anfänger eine absolute Sauerei werden
Danke für das Video. Bin auch sehr auf das Video zum Thema, Dichtband in die Felge kleben, gespannt.
Hat zwar ziemlich lange bei mir gedauert, aber hat funktioniert. Bin auf Deine Tips beim Einkleben gespannt.
Servus Lotter, vielen Dank, freue mich dann schon auf das Video, wo ein Dichtband in eine Felge eingeklebt wird, da ist glaube ich die größte Fehlerquelle für das Abdichten gegeben, vor allem bei gebrauchten Felgen, von wegen, wie am besten reinigen und vorbereiten für das Einkleben.
Also, ich habe es nie so hinbekommen wie Du! Die Karkassen sind bei Neureifen tlw. derart steif, dass das Aufziehen eine echte Qual ist. Zum Thema Dichtigkeit gibts enorme Unterschiede. Bei billigen Felgen (meist bei Erstausrüstung) ist der Reifen früher oder später platt, und zwar unabhängig vom Ventiel und/oder Dichtmilch. Die besten Erfahrung habe ich bei DT Swiss gemacht, deren Felgen mit Dichtband und beigefügten Ventilen sind Top!
Schmiere die Reifenflacken Immer mit Seifenlösung ein hat sich bestens bewährt.
Geht leichter drauf , hüpft besser auf den Humbs und läuft sauberer rund. Mache ich selber aus Spuli/Wasser 1:1 halt ewig.
vielen dank fur meinen request. so lernt man am besten, super!
Habe die neuen Muc off big bore ventile verbaut. Bin sehr zufrieden
Ich nutze Milkit und bin echt zufrieden. Für was sind offset Felgen gut oder besser???
Das Video kommt leider 1 Tag zu spät. Bei mir war das originale Dichtband eingerissen und ich habe fast 4 Stunden gebraucht um die Klebereste aus dem Felgenbett zu bekommen. Hätte ich es vorher gewusst wäre der Schlauch drin geblieben.
Ha gleiche Problem hatte ich auch vor 2 Wochen neuer Laufradsatz von dt Swiss und band war kaputt
Keine orangen Schriftzüge, get it. 👍
Aber ne goldene Kurbel, Ich komme nicht drüber weg. 😂
Das mit dem Loch im Felgenband ist so eine Sache, aber mit einem Locher geht alles 😆 Es ist zwar nicht überlappend, aber es hält schon 3. Jahre.
Danke fürs Video. Richtig interessant wird Tubeless Montage aber erst bei Reifen mit Durchschlagschutz. Dazu würde ich gerne mal ein Expertenvideo sehen.
Dann montiere erstmal ne SG Karkasse mit nem Rimpac.
Da kommt Freude auf
Ptn Noodle gehen leicht zum Montieren und funktionieren.
Normal schon teuer 1xPaar ca 90€ hatte aber Sonderangebot fur 50€
@ Das Montieren der PTN geht, aber das Befüllen mit Dichtmilch nervt mich total. Hast Du einen Tip?
Montiere erstmal Ohne Milch aber mit Schmiermittel auf dem Wulst danach fülle ich durch den Ventikörper mit Spritzte 80/90ml Milch nach. Alles clean Und fur ca 9/12Monate Ruhe. Normal solange der Reifen hält, bei mir ca. 1x Saison
@ Danke für den Tip, aber genauso versuche ich es auch. Nur liegt die PTN so fest auf dem Ventilkopf, dass da kaum Milch durchkommt
Cooles Video und direkt habe ich ne Frage. Habe an meinem Rad auch RaceFace Laufräder, allerdings noch mit Schlauch. Die Tubelessventile liegen in meinem Fundus, aber die Offset-Adapter fehlen. Geht's auch ohne?? Oder ist damit vorprogrammiert, dass ich mir ne Dauerbaustelle schaffe?
Wach werden und im Bett am Sonntag Video vom Lothar schauen.... ,, Premium, ,, würde Lodda sagen 😜
Muc Off Ventile sind wirklich die besten. Das größte Problem ist das Band. Da hakt es extrem. Habe tatsächlich Gorilla tape zum Schluss genommen und noch eine weitere Schicht mit isolierband für Kabel. Seit dem ist es dicht. Das Problem war jedes Mal, egal wie viel oder wenig Zug ich auf das Band bekommen habe, es war nie blasenfrei und zerknittert.
Loddi du machst es dir sehr umständlich. Wenn du das Rad drehst und anstatt mit den Finger die Kakasse zu dir zu ziehen, du die Kakasse mit den Handballen drüber drückst geht's viel einfacher. Damit kriegst du alles richtig easy drauf. 😅
Was hängt bei dir an der Tür zwischen Verkaufsraum und Werkstatt für ein Schild?
Park Tool Wh-1 gamechanger:)
Welche Milch empfiehlst Du?
Mit der Karkasse easy Michelin DH und Spank Spike is ne andere Liga zum aufziehen 😂
tja ich mit meine 26zoll monster muss leider auch auf den tubeles komfort verzichten xD
Ich bekomme meine Mavic Deemax nicht dicht. Es blubbert immer wieder am Ventil raus. Mavic, Mucoff, DT swiss Ventile schon propiert, sämtliche Dichtbänder versucht, keine Chance. Meine Vermutung jetzt, Schweißnaht des Stoßes undicht. Überlege schon das Laufrad mit Dichtmasse statt Dichtband innen zu versiegeln. Hat noch wer Tips?
Schlauch rein und den Dreck weg 😂
Hat Meister Lotter nicht in einem kürzlichen Video einen der Hauptargumente für Schläuche geliefert? Wenn die Felge hin ist, geht es mit Schlauch immer noch weiter. Sorry, Tubeless mag gute Gründe haben - für mich liegen die Gründe aber eher bei der Teile-Industrie, und gegen mein Zeit- und Geldkonto. Aber: Jeder wie er mag.
Danke dass du die Milch auch durchs Ventil einfüllst 🙏🏼
Sehe so oft irgendwelche Video wo die einfach in den halb aufgezogenen Mantel gekippt wird, das wird bei jedem Anfänger eine absolute Sauerei werden
Schlafen noch alle ? 😂
Zum Sonntag doch nicht 😂
Ich werde es nie kapieren was an dem ganzen "Tubeless" gepansche eigentlich soooo geil sein soll. Ein Geäffel ..
Keinen Plattfuß mehr, es sei denn die Karkasse reißt, deutlich weniger Rollwiderstand, weniger Luftdruck👊.!
Schonmal gravity Reifen im Wald gewechselt? 🥴 Danach weiß warum tubeless...
Wenn man nur auf asphaltierten Radwegen unterwegs ist, kann man das sicherlich nicht verstehen 😂
Welches gepansche?
Dichtmilch felgenband Fahrrad Felgen sind einfach nicht für so ein dreck geignet schlauch ist das beste was es gibt 💪🏻
Blödsinn