Молодец парнишка, хороший обзор, такой молоденький а уже опытный, приятно смотреть и радоваться за тебя занимаешься любимым делом набирается опыта людям помогаешь обзорами, успехов и Божией помощи
@@АлексейСердюков-щ2ь привет подскажи пожалуйста. У себя в Омске смотрю Обьявление ланос 2007г 68000. Пробег около 140000км скорее скручен. Что думаешь? Убитый?
300 000 на Ланосе проехала,4 раза меняла ремень ГРМ с роликом,колодки 2 раза,помпу 1 раз,тормозные цилиндрики 1 раз. Машина вообще без проблем,это как автомат Калашникова,как будто-бы модель старая,а ничего надежней не придумали. Масло кстати не жрет.
У меня Хендай Акцент, и я вам скажу что Ланос это удешевлёная копия Акцента, только двигатели разные. Не знаю как так получилось, вроде фирмы разные но база одна: как Симбол и Логан, Калина и Гранта, как Рио и Солярис, как Карина и Элантра. Строение кузовных деталей похоже. дверные замки скрытые внутрь из за чего всегда хорошо работают и не ломаются как на тазах. В салонах вообще один в один: расположение рычажков открывания багажника и бензобака, строение бордачка, расположение прикуривателя, пепельницы и выдвижных подстаканников, подрулевые рычаги. Только у Акцента сами материалы и подгонка на порядок выше, потому они и стоят в два раза дороже!
Там проблема не только термостата. Там беда радиатора печки, плохие крепления, с которых отваливается и по этому начинает засасывать холодный воздух, по этому и холодно😃
Почти новый ланос, пробег 46к один владелец я, вторая надо просто запихивать если ты ее включаешь не после 1 передачи, в чем проблема я не знаю, может кто подскажет?
Единственный + десятки - расход. А так этот "шедевр" российского дизайна, в котором через неделю развивается клаустрофобия, нельзя сравнивать с ланосом
Мне ставили тоже с большей температурой открытия, но как раз по случаю замены ремня и ролика с помпой) Как говориться чтобы два раза не лезть, как выяснилось термостат подклинивал в приоткрытом положении, а я думал почему в он долго прогревается зимой
Добрый вечер,за обзор спасибо,всё поделу.Может быть сталкивплись с проблемой-большёй расход топлива?У меня стал почти 20 литров на 100 км,что может быть?
Алексей подскажи пожалуйста сильно тугой руль в базовой комплектации? Предлагают по очень дешёвой цене такой ланос но что то напрягает что нету ГУРА. Подскажи пожалуйста)))
Интересно если ее сравнивать со шкодой тур, 2007 год простая комплектация без кондера даж 1,4 16 клапанов, езжю на такой но не моя хочу купить ланос большая будет разница неподскажите?
Привет Алексей, как сделать раскаксовку колец на ланосе, я сначала был плохого мнения по этой машине, но когда купил поездил моё мнение изменилось, хорошая машина, спасибо большое за обзор, Удачи.
Можно рискнуть но надо хорошенько его тогда обсмотреть, корозия кузова, дымит ли выхлоп и на сколько тихо работает двигатель, стучит ли подвеска нормально ли работает коробка и так далее, в одном случае всё это будет ещё живое в другом что-то нужно будет понемногу менять и обслуживать, а так конструкция авто простейшая
@@МихаилЕнакиевский нексия однозначно нет, она раньше была сделана и по конструкции всего от кузова до подвески, салона и печки хромает, лучше Ланос если сравнивать их, приора по сути своей рестайлинг десятки, за калины не знаю, машина как машина как и все они, но точно не нексию, а между приорой и ланос выбор мой за Ланос, владею третий год, авторство корейцев конструкции самой, более продуманный приятный, наличие Гура, кондиционера при желании. + Если Украина то запчасти элементарно любой производитель и качество по хорошим ценам, у нас это народный авто, проверенный годами и сотнями тысяч километров автомобиль. Главное по моторам либо 1.5 либо 1.6, не брать 1.4/1.3 от Таврии, в основном они на 1.5 8кл идут на Опель похожи моторы, 1.6 16кл уже жирная комплектация, так что в основном все они на 1.5, неубиваемые моторы при замене масла (вычитал что только 5в30/40 из-за тонких масляных каналов им нужно для долговечности) и вовремя поменяного ремня ГРМ (гнет клапана при обрыве) выхаживают 300-400+ км (и дальше, кому как повезёт и как ездить, можно будет обойтись без расточки заменой колец притиркой клапанов и сальников и ездить дальше неизвестно сколько, мотор не форсирован не турбирован проверен поколениями таксистов)
Респект тебе вовсе прав я взял себе Ланос с кандерам и доволен очень пробег всего 61 один хози дедушка правда выложил 150 тыс но она это-то стоит. и одел з
Где тазы а где иномарка. тут двигатель от опеля и коробка они не убиваемые отхаживают по 500-600 тысяч. У автоваза на 200 капиталка всего и машину в помойку. Гремит . Салон гремит скрипит , люфтит. Коробка воет. Ненадёжная рулевая . На скорости 90 ( из под всех резинок свист ) что на улице что в салоне одинаковый шум. Там есть кондиционер а вы в своём автовазе воняйте и потейте дальше от жары. Удачи. ))
По мне так ланос. Двигатель и коробка точно надёжней, чем на 15 -ке. Кузов - не знаю по моему гниют они одинаково, хотя 15 у меня не было. Ланос можно найти с подушкой безопасности и кондеем, гуром. Машинка простая проблем минимум. Проблемы были только когда сам покупал некачественные запчасти и приходилось их менять снова.
Ответь пожалуйста на несколько вопросов: где лучше: 1. Шумоизоляция 2. Подвеска (где мягче) 3. Громкость двигателя (в том числе и на холостых в салоне) 4. Вибрации от двигателя в салоне на низких оборотах. 5. Шумности коробки.
1. Шумоизоляция, что в 2110, что в Ланосе, отсутствует от слова ВООБЩЕ. 2. Подвеска мягче в Ланосе, притом намного. По опыту эксплуатации машин, был удивлен, что она мягче, чем в новой Ниве (21214 2014г). Но клиренс очень низкий. По документации, сказано, что 16см. По факту, имеем от 13 до 11см, в зависимости от того, насколько просели опорные подшипники передних стоек. (Есть такая проблема). 3. Двигатель в Ланосе очень тихий (для этого класса). Ни с 21099 (дв. 1,5 8кл.), ни с 2110 (дв. 1,5 16кл.) не сравнить. 4. Вибраций, от двигателя, в салоне Ланоса не наблюдал. Один раз появились, вылечены были заменой бронепроводов и свеч. (Побочный синдром этого, это дерганья при разгоне). Присутствует небольшая вибрация руля, при включенном кондиционере. 5. И тут Ланос выигрывает. Во многом, это конечно зависит от состояния коробки, но, при равных условиях, Ланос в плюсе. К минусам Ланоса, можно отнести: 1. Вялую динамику. Но двигатель очень эластичен, в отличии от 2110. Были случаи даже переключения передач, с первой на четвертую (малоинформативная коробка) и двигатель вытягивал без дерганий. 2. Малоинформативное переключение передач. Но, со временем, начинаешь привыкать и перестаешь ошибаться, с включением передач. 3. Ланос гниет чуть более быстрее, чем 2110. Но это, как следить за кузовом. 4. Самый главный минус Ланоса, это его тормоза. Тут проблему решает только тюнинг. Итог. После опыта эксплуатации, особенно в сельской местности, по гравийным дорогам, я склоняюсь к Ланосу. По комфорту он на голову выше 2110, 2115 и прочих аналогичных ВАЗов. Можно ставить свободно на один уровень с Калинами и Приорами (при более низкой цене Ланоса). При сравнении динамики с 2110, учитывайте и их разницу в весе (это влияет и на расход). Если сравнивать динамику с Приорой, учтите разницу мощностей. Если на Ланос воткнуть двигатель 1,6 16кл 126л.с. (есть такие) то, естественно он оставит позади Приору, но цена такого свапа 130-150тыр. Плюс потребуется полная переделка тормозной системы. Доработка передних, диски назад. При таких тратах, проще поменять авто, на более динамичное. Диагноз. Ланос рулит, за свою цену.
@@ТарасКостюченко-з8ц не подскажете с вопросом о просторности салона? Я 178см и есть 2 друга 190-192см, будет ли им комфортнее на задних сидениях в Ланосе, нежели чем в 2110?
И ещё, первый раз вижу Ланос, в котором даже штатных часов нету, где ты его откопал? Тем более Шевроле это ж вроде как экспортный вариант, их не было в такой комплектации. Скорей всего его предыдущие хозяева разобрали
10 , 2000 год 230 тысяч пробега датчик детонации, подвеска сс20 вкруг после 160 тысяч и ещё моторчик бензонасоса моторчик печки , сцепление в сборе на170 тысяч , ступичные подшипники вкруг и все а вы говорите тазы сыпятся за любой машиной следить и ухаживать надо , а на счёт херовых запчастей , не покупайте душман и будет тебе счастье
@@vadicsipon441 Нексия корейской и польской сборки тоже нормальный аппарат ! И багажник огромный. Были у меня и Нексия и Ланос. Сейчас у меня Ниссан Кашкай J10, бензин V 2.0 и по сравнению с ним любая нексия и ланос - говно.
@@vadicsipon441 А по сравнению с Mercedes-Benz GLS, Range Rover Sport , Toyota Land Cruiser 200, 300 и Lexus LX 500d любой туарег - говно. Нет смысла сравнивать бюджетный переднеприводный городской кроссовер с премиальным трёхлитровым внедорожником.
Стас Безфамильный Машинке уже 13 лет .Обрабатывал я ее мовилем один раз, когда купил 8 лет назад. Внешние элементы без дыр, хотя рыжиков хватает -сначала все подкрашивал потом плюнул -они всё равно лезут. Под днищем есть 2-3 дырки небольшие 1-2 см. Если бы днище в свое время обработал пуш салом то дыр бы не было. Во дворе еще пару ланосов помоложе выглядят хуже годов 2007-2009
Спасибо за обзор , правда я его посмотрел всего около минуты , ровно до того момента , когда прозвучали слова , что он , под 200 тыщ или после , начинает жрать масло , и я долго колебался , Ланос или калина , теперь , я лучше возьму Калину , она хотябы масло не ест ! И те идиоты , которые обсерают наши машины , только по тому что ланос красивше , пусть ездиют на красивой машине , меняют прокладки , покупают постоянно дорогое масло , и пусть тешут себя тем , что ониже на иномарке ездят ! А я на Калине , хотя калина , намного красивее ланоса , и у нее есть все то чего нет у ланоса , иномарка блядь !
Привет) Так у калины за 200 тысяч пробега будет гораздо больше проблем, чем у ланоса! И с чего ты взял, что калины масло не кушают? Все они кушают его, если не обслуживать двигатель... Да и калина не особо ликвидна на рынке, клапана у нее гнет также при обрыве ГРМ. В общем если и брать отечественное, то точно не калину на мой взгляд
@@АлексейСердюков-щ2ь Привет ! Плохой у вас взгляд , и плохое по мне понятие , гнет клапана при обрыве , а зачем ездить до обрыва , есть у каждой машины , определенный регламент , например 60 тыщ , меняй и едь дальше , на счот масла , вы пишите , если вовремя не минять , жрут все , по вашему все не меняют вовремя , и на счёт проблем после 200 тыщ больше проблем , кто вам это сказал ? Лично знаю людей , которые хоть с новья покупали , хоть с рук , больше 10 лет назад , и вижу , котаются постоянно и радуются , потомучто НЕТ ни каких проблем , чего не скажеш про ваши ланосы , и им подобные ведра .
@@Ivan65512 Вы еще не сталкивались, с обрывом ремня после 1 тысячи пробега , либо после второго запуска авто, конечно вам этого не желаю, но ремни бывают бракованные. Удачи в поиске калины !
@@АлексейСердюков-щ2ь Молодой человек , чтобы не сталкиваться с тем что вы сказали , надо покупать качественные запчасти , это рас , и два , это не давать их ставить всяким оффигенным мастерам ! И по этому же поводу , а что , только на калине это бывает , на ланосах нет ???
@@Ivan65512 у твоей калины после 200000 будет сто процентов капиталка двс! И никому не рассказывай, что ведро типа калина будет дальше ездить без ремонта! Я автослесарь с огромным опытом, и знаю о чем говорю! А Ланос выхаживает 400-500 т без проблем! Не зря его таксисты выбирали в своё время!
У меня был Шевроле Ланос 2007 г.в. (ручка), в макс. для него комплектации (движок чипованный). И тахометр есть. Покупал 5-ти летнего за 200 руб. Я сделал "шумку" (полную), поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения (расход макс. 12 л. (при вкл. кондиционере)), корейский биксенон ("ангельские глазки"), кованные диски с новой резиной Nexen R14 (195/60 и 205/60), задние газо-маслянные амортизаторы (т.к. стоит газ.балон), тонировка по кругу, хорошая музыка (её не покупал -была с др. машины). Итого -около 100 т.р. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!
На Ланосе печка огонь. Термостат имено на 95 бахаешь и в -30 в футболке ездишь) жрет он 7 на 100 по городу трасса 5.5-6.0 ,а не как не 9литров. был ланос плюс в такси гоняли его постоянно аппарат офигенный. работал 24\7 и все норм. Щас берем еще один
crshR Много чего можно еще в ланосе сделать. Но так по мне это слишком геморно -я не любитель без существенного повода ковырять машину. Был бы изначально хороша, а приборку курочить из-за него никакого желания нет
Молодец парнишка, хороший обзор, такой молоденький а уже опытный, приятно смотреть и радоваться за тебя занимаешься любимым делом набирается опыта людям помогаешь обзорами, успехов и Божией помощи
Отличный обзор, все по делу. Спасибо!
Спасибо, Алексей! Смотрел твой обзор на Sens, сам на таком же езжу, очень понравился обзор! Снимай больше подобных видео!!!
Тебе спасибо,за то что смотришь)
Душевный обзор. Мне понравилось. Удачи!
Спасибо тебе за старания,хорошо пилиш,продвигайся дальше,удачи бро💪
Молодец парень, всё ясно и понятно
Самый хороший обзор ланоса! Смотрел много обзоров, этот самый полный и все по делу! От меня лайк и подписка. Привет из Украины!
Igor Kazhalo и тебе привет,спасибо👍
@@АлексейСердюков-щ2ь привет подскажи пожалуйста. У себя в Омске смотрю Обьявление ланос 2007г 68000. Пробег около 140000км скорее скручен. Что думаешь? Убитый?
InstaBlaster...
300 000 на Ланосе проехала,4 раза меняла ремень ГРМ с роликом,колодки 2 раза,помпу 1 раз,тормозные цилиндрики 1 раз. Машина вообще без проблем,это как автомат Калашникова,как будто-бы модель старая,а ничего надежней не придумали. Масло кстати не жрет.
Да ты умничка! Обожаю когда девушки хоть немного разбираются в авто
Да точно, проблем не доставляет
Смешно
@@Эюякам А,что тут смешно? Спроси у любого таксиста, который таксует на Ланосе.
@@оляпилип-э3д говорят часто ломается много жрет бензин.
Спасибо тебе большое, я сомневался что купить не знал и то и то нравится но теперь думаю может Ланос купить
Молодец,ровные ролики на обзор видеотематики! Продолжай дальше!
Чётко рассказываешь я подпишусь 👍👍👍👍
Продолжай, неплохо делаешь
Спасибо)
Спасибо за советы я тоже буду брать в полной комплектации
Взял ланоса
@@ПавелВеличко-р3з ещё нет
У меня Хендай Акцент, и я вам скажу что Ланос это удешевлёная копия Акцента, только двигатели разные. Не знаю как так получилось, вроде фирмы разные но база одна: как Симбол и Логан, Калина и Гранта, как Рио и Солярис, как Карина и Элантра. Строение кузовных деталей похоже. дверные замки скрытые внутрь из за чего всегда хорошо работают и не ломаются как на тазах. В салонах вообще один в один: расположение рычажков открывания багажника и бензобака, строение бордачка, расположение прикуривателя, пепельницы и выдвижных подстаканников, подрулевые рычаги. Только у Акцента сами материалы и подгонка на порядок выше, потому они и стоят в два раза дороже!
Я в Норильске в -50°с.ездил в одной кофте ,отвечаю теплая.
Там проблема не только термостата. Там беда радиатора печки, плохие крепления, с которых отваливается и по этому начинает засасывать холодный воздух, по этому и холодно😃
Нормальный обзор!!!
Алексей передние гранаты хрустели
Я заменил, но всё равно хрустят, почему так
Почти новый ланос, пробег 46к один владелец я, вторая надо просто запихивать если ты ее включаешь не после 1 передачи, в чем проблема я не знаю, может кто подскажет?
Единственный + десятки - расход. А так этот "шедевр" российского дизайна, в котором через неделю развивается клаустрофобия, нельзя сравнивать с ланосом
Откуда у тебя зеркало в козырьке пассажира, у меня нет его
Да не не надо ремень ГРМ снимать при замене термостата. Я менял без проблем. Ставил термостат с большей температурой открытия.
Мне ставили тоже с большей температурой открытия, но как раз по случаю замены ремня и ролика с помпой) Как говориться чтобы два раза не лезть, как выяснилось термостат подклинивал в приоткрытом положении, а я думал почему в он долго прогревается зимой
Добрый вечер,за обзор спасибо,всё поделу.Может быть сталкивплись с проблемой-большёй расход топлива?У меня стал почти 20 литров на 100 км,что может быть?
Свечи провода самое первое, дальше идут забитые либо умершие форсунки, потом лямбды/катализатор
Не ври десятка по городу десятку жрёт и десятка даже по трасса никогда на 5 литров не укладывался.
А если сравнивать с део нексия, что лучше скажи пожалуйста
Алексей подскажи пожалуйста сильно тугой руль в базовой комплектации? Предлагают по очень дешёвой цене такой ланос но что то напрягает что нету ГУРА. Подскажи пожалуйста)))
Не сильно,нормальный руль,на асфальте на месте крутится спокойно
как он себя чувствует на газу ? какой расход ?
13.⁵~ смешанный
Ну.. Вот.. Как бы так... Заебись. Четко!)👍
Обзор хороший. Но багажник очень маленький у нексии намного больше.
Интересно если ее сравнивать со шкодой тур, 2007 год простая комплектация без кондера даж 1,4 16 клапанов, езжю на такой но не моя хочу купить ланос большая будет разница неподскажите?
Привет Алексей, как сделать раскаксовку колец на ланосе, я сначала был плохого мнения по этой машине, но когда купил поездил моё мнение изменилось, хорошая машина, спасибо большое за обзор, Удачи.
отличный обзор
крута 😄
Была пятнашка спасибо хватило то одно то второе, щас хочу ланоса найти
Дружище, как ты справился с шумкой? У меня 2006г минималка там вообще жесть шумки вообще нет😁
Согласен со многими комментариями. Обзор хороший. Намного лучше многих
Я на севере эксплуатирую уже 5 лет, гаража не видит и в морозы не подводит.и теплая.
скоростя плохо втыкаются проверь кулису кпп, я сменил шток и палец и все стало норм.
Lanos или Nexia ?
👍
Стоит ли брать такую машину с пробегом 300к? Или ближе к 300к
Можно рискнуть но надо хорошенько его тогда обсмотреть, корозия кузова, дымит ли выхлоп и на сколько тихо работает двигатель, стучит ли подвеска нормально ли работает коробка и так далее, в одном случае всё это будет ещё живое в другом что-то нужно будет понемногу менять и обслуживать, а так конструкция авто простейшая
@@Zelensky_Pavel
Здравствуйте. Помогите пожалуйста с выбором авто.
Калина
Ланос
Приора
Нексия
Бюджет 4 доллара
Заранее благодарен.
@@МихаилЕнакиевский нексия однозначно нет, она раньше была сделана и по конструкции всего от кузова до подвески, салона и печки хромает, лучше Ланос если сравнивать их, приора по сути своей рестайлинг десятки, за калины не знаю, машина как машина как и все они, но точно не нексию, а между приорой и ланос выбор мой за Ланос, владею третий год, авторство корейцев конструкции самой, более продуманный приятный, наличие Гура, кондиционера при желании. + Если Украина то запчасти элементарно любой производитель и качество по хорошим ценам, у нас это народный авто, проверенный годами и сотнями тысяч километров автомобиль. Главное по моторам либо 1.5 либо 1.6, не брать 1.4/1.3 от Таврии, в основном они на 1.5 8кл идут на Опель похожи моторы, 1.6 16кл уже жирная комплектация, так что в основном все они на 1.5, неубиваемые моторы при замене масла (вычитал что только 5в30/40 из-за тонких масляных каналов им нужно для долговечности) и вовремя поменяного ремня ГРМ (гнет клапана при обрыве) выхаживают 300-400+ км (и дальше, кому как повезёт и как ездить, можно будет обойтись без расточки заменой колец притиркой клапанов и сальников и ездить дальше неизвестно сколько, мотор не форсирован не турбирован проверен поколениями таксистов)
Респект тебе вовсе прав я взял себе Ланос с кандерам и доволен очень пробег всего 61 один хози дедушка правда выложил 150 тыс но она это-то стоит.
и одел з
Спасибо
Где тазы а где иномарка. тут двигатель от опеля и коробка они не убиваемые отхаживают по 500-600 тысяч. У автоваза на 200 капиталка всего и машину в помойку. Гремит . Салон гремит скрипит , люфтит. Коробка воет. Ненадёжная рулевая . На скорости 90 ( из под всех резинок свист ) что на улице что в салоне одинаковый шум. Там есть кондиционер а вы в своём автовазе воняйте и потейте дальше от жары. Удачи. ))
Когда термостат не открывается, то это не есть гуд, но и печка жарит дай бог. А вот когда не закрывается, да ещё и зимой, тепла не жди.
Продал 14 летнюю 2110 1.6 16 клапанов, рассматриваю ланоса 10 летнего.
Хочу купить автомобиль в ценовой до 170000. И вот думаю брать лада от 2110 до 2115 или же Ланос?
По мне так ланос. Двигатель и коробка точно надёжней, чем на 15 -ке. Кузов - не знаю по моему гниют они одинаково, хотя 15 у меня не было. Ланос можно найти с подушкой безопасности и кондеем, гуром. Машинка простая проблем минимум. Проблемы были только когда сам покупал некачественные запчасти и приходилось их менять снова.
@@ВалерийЛьвов-м4и спасибо. Ланос так и не нашел у нас в нормальном состоянии. Одни приоры,чтоб их
@@ZaveyBoroda бери приору панос говно жрет дохуя не едет нихуя.
Ланос лучше
Ещё дополню что десятка выигрывает по объёму багажника. А так да панель ппц скрипит очень на неровностях и гниёт она быстрее. Езжу на десятке 124
я как на 10 помню ехал ну ее нахер.. Такие скрипы жёсткие ааааа
Сделал бы все таки про нексию, я бы послушал.
Привет, с тобой можно как то списаться, по поводу ланоса вопросы есть, буду благодарен
Влад Беляев привет🖐пиши мне в вк в личку ссылки есть под каждым видео)
Ответь пожалуйста на несколько вопросов: где лучше:
1. Шумоизоляция
2. Подвеска (где мягче)
3. Громкость двигателя (в том числе и на холостых в салоне)
4. Вибрации от двигателя в салоне на низких оборотах.
5. Шумности коробки.
1. Шумоизоляция, что в 2110, что в Ланосе, отсутствует от слова ВООБЩЕ.
2. Подвеска мягче в Ланосе, притом намного. По опыту эксплуатации машин, был удивлен, что она мягче, чем в новой Ниве (21214 2014г). Но клиренс очень низкий. По документации, сказано, что 16см. По факту, имеем от 13 до 11см, в зависимости от того, насколько просели опорные подшипники передних стоек. (Есть такая проблема).
3. Двигатель в Ланосе очень тихий (для этого класса). Ни с 21099 (дв. 1,5 8кл.), ни с 2110 (дв. 1,5 16кл.) не сравнить.
4. Вибраций, от двигателя, в салоне Ланоса не наблюдал. Один раз появились, вылечены были заменой бронепроводов и свеч. (Побочный синдром этого, это дерганья при разгоне). Присутствует небольшая вибрация руля, при включенном кондиционере.
5. И тут Ланос выигрывает. Во многом, это конечно зависит от состояния коробки, но, при равных условиях, Ланос в плюсе.
К минусам Ланоса, можно отнести:
1. Вялую динамику. Но двигатель очень эластичен, в отличии от 2110. Были случаи даже переключения передач, с первой на четвертую (малоинформативная коробка) и двигатель вытягивал без дерганий.
2. Малоинформативное переключение передач. Но, со временем, начинаешь привыкать и перестаешь ошибаться, с включением передач.
3. Ланос гниет чуть более быстрее, чем 2110. Но это, как следить за кузовом.
4. Самый главный минус Ланоса, это его тормоза. Тут проблему решает только тюнинг.
Итог. После опыта эксплуатации, особенно в сельской местности, по гравийным дорогам, я склоняюсь к Ланосу. По комфорту он на голову выше 2110, 2115 и прочих аналогичных ВАЗов. Можно ставить свободно на один уровень с Калинами и Приорами (при более низкой цене Ланоса). При сравнении динамики с 2110, учитывайте и их разницу в весе (это влияет и на расход). Если сравнивать динамику с Приорой, учтите разницу мощностей. Если на Ланос воткнуть двигатель 1,6 16кл 126л.с. (есть такие) то, естественно он оставит позади Приору, но цена такого свапа 130-150тыр. Плюс потребуется полная переделка тормозной системы. Доработка передних, диски назад. При таких тратах, проще поменять авто, на более динамичное. Диагноз. Ланос рулит, за свою цену.
@@ТарасКостюченко-з8ц спасибо большое)
@@holicolors6679 когда будешь выбирать машину, лучше сам сядь, проедь. Машина, это дело вкуса. Там и определишься.
@@ТарасКостюченко-з8ц спасибо
@@ТарасКостюченко-з8ц не подскажете с вопросом о просторности салона? Я 178см и есть 2 друга 190-192см, будет ли им комфортнее на задних сидениях в Ланосе, нежели чем в 2110?
Про печку нет лично у меня печка супер в ланосе ну у меня дэу печка супер греет быстро даже зимой и воздух горячий идет а не теплый просто баня
Привет. А что лучше взять как первое авто Ланос или десятку?
Андрей Кондрашкин привет)Лучше Ланос,машина комфортнее)
@@АлексейСердюков-щ2ь Спасибо!)
Ланос
И ещё, первый раз вижу Ланос, в котором даже штатных часов нету, где ты его откопал? Тем более Шевроле это ж вроде как экспортный вариант, их не было в такой комплектации. Скорей всего его предыдущие хозяева разобрали
Молодец четко рассказываель интересно тебя слушать ! Это редкость на ютубе молодец. Продолжай ! Хонда фит интересно !
молодец
Открывание капота проблема зимой края гнёт
10 , 2000 год 230 тысяч пробега датчик детонации, подвеска сс20 вкруг после 160 тысяч и ещё моторчик бензонасоса моторчик печки , сцепление в сборе на170 тысяч , ступичные подшипники вкруг и все а вы говорите тазы сыпятся за любой машиной следить и ухаживать надо , а на счёт херовых запчастей , не покупайте душман и будет тебе счастье
Не думал что Нексия настолько хуже Ланоса, ведь по большому счёту это всё один и тот же автомобиль - старый добрый Опель Кадет.
Нет нексия говно. Ланос тема. Если Корея или Польша. Укр Ланос говно.
@@vadicsipon441 Нексия корейской и польской сборки тоже нормальный аппарат ! И багажник огромный. Были у меня и Нексия и Ланос. Сейчас у меня Ниссан Кашкай J10, бензин V 2.0 и по сравнению с ним любая нексия и ланос - говно.
@@Ustash88 по сравнению с туарегом v6 3литра tdi.любой Кашкай говно.
@@vadicsipon441 А по сравнению с Mercedes-Benz GLS, Range Rover Sport , Toyota Land Cruiser 200, 300 и Lexus LX 500d любой туарег - говно. Нет смысла сравнивать бюджетный переднеприводный городской кроссовер с премиальным трёхлитровым внедорожником.
@@Ustash88 ну,а что ты тогда сравниваешь свой кашакай с бюджетными авто.
На моей лани пробег 130т км. По подвески не менял только шаровые, салейнтблоки и передние пружины. Гранаты тоже родные. Всё остальное меняно.
Как кузов поживает?
Стас Безфамильный Машинке уже 13 лет .Обрабатывал я ее мовилем один раз, когда купил 8 лет назад. Внешние элементы без дыр, хотя рыжиков хватает -сначала все подкрашивал потом плюнул -они всё равно лезут. Под днищем есть 2-3 дырки небольшие 1-2 см. Если бы днище в свое время обработал пуш салом то дыр бы не было. Во дворе еще пару ланосов помоложе выглядят хуже годов 2007-2009
Ничего не сказал о Шумоизоляции и Комфорте - жесткости подвески в движении. Для меня это важный критерий в выборе автомобиля.
Шумоизоляции нет, едет мягко
11:00 Ты хотел сказать ниже?!😡
Зделай сравнение с приорой
У десятки полторашки клапана гнёт! А вот у 21124 16кл нет.
Плюс у вас будет тахометр, электро регулировка правого зеркала
Пробег у меня 180000 без ремонта.
Посоветуй машину за 40т.р.
Ты гений, после 200000 жрет масло. Самый жирный минус.
Ремонт обошолся в 23 т.р при загибе клапанов
Как бы вот так вот.
Да нет я зимой без майки на первом скорости печки жара
прошиваешь евро 2, выкидываешь катализатор и делаешь всех.
Спасибо за обзор , правда я его посмотрел всего около минуты , ровно до того момента , когда прозвучали слова , что он , под 200 тыщ или после , начинает жрать масло , и я долго колебался , Ланос или калина , теперь , я лучше возьму Калину , она хотябы масло не ест ! И те идиоты , которые обсерают наши машины , только по тому что ланос красивше , пусть ездиют на красивой машине , меняют прокладки , покупают постоянно дорогое масло , и пусть тешут себя тем , что ониже на иномарке ездят ! А я на Калине , хотя калина , намного красивее ланоса , и у нее есть все то чего нет у ланоса , иномарка блядь !
Привет) Так у калины за 200 тысяч пробега будет гораздо больше проблем, чем у ланоса! И с чего ты взял, что калины масло не кушают? Все они кушают его, если не обслуживать двигатель... Да и калина не особо ликвидна на рынке, клапана у нее гнет также при обрыве ГРМ. В общем если и брать отечественное, то точно не калину на мой взгляд
@@АлексейСердюков-щ2ь Привет ! Плохой у вас взгляд , и плохое по мне понятие , гнет клапана при обрыве , а зачем ездить до обрыва , есть у каждой машины , определенный регламент , например 60 тыщ , меняй и едь дальше , на счот масла , вы пишите , если вовремя не минять , жрут все , по вашему все не меняют вовремя , и на счёт проблем после 200 тыщ больше проблем , кто вам это сказал ? Лично знаю людей , которые хоть с новья покупали , хоть с рук , больше 10 лет назад , и вижу , котаются постоянно и радуются , потомучто НЕТ ни каких проблем , чего не скажеш про ваши ланосы , и им подобные ведра .
@@Ivan65512 Вы еще не сталкивались, с обрывом ремня после 1 тысячи пробега , либо после второго запуска авто, конечно вам этого не желаю, но ремни бывают бракованные. Удачи в поиске калины !
@@АлексейСердюков-щ2ь Молодой человек , чтобы не сталкиваться с тем что вы сказали , надо покупать качественные запчасти , это рас , и два , это не давать их ставить всяким оффигенным мастерам ! И по этому же поводу , а что , только на калине это бывает , на ланосах нет ???
@@Ivan65512 у твоей калины после 200000 будет сто процентов капиталка двс! И никому не рассказывай, что ведро типа калина будет дальше ездить без ремонта! Я автослесарь с огромным опытом, и знаю о чем говорю! А Ланос выхаживает 400-500 т без проблем! Не зря его таксисты выбирали в своё время!
Как первое авто стоит смотреть? Бюджет 100к
Ваз 2108 - 2109. Все разумееться зависит от того, где ты живёшь.
На шансе тоже есть дигатель1. 5. На сенсах 1.3
Даже сенс лучше десятки, это уже и дураку понятно.
я могу новую четверть вварить! и ты не поймешь)))) Если не понимаете не нужно брать толщи мер в руки!
У меня комлектация люкс
Да 2я.скорость у меня чё то тоже глючит
Дааааа ланоса в сто раз лучше печка чем 2110 и тачка точно лучше чем десятка!!!
Шанс 2011 года 1.5, печка греет очень хорошо, ничего не менено в ней.
Клапана гнет если двигатся на оборотах
10 жрет 10 литров в городе 16 клапан.все исправно.
Проиграет десятке по скорости?))) Ты че курил???
ну ни хрена себе жалуешься масло подкушивает на280тысячах и что? Радуйсю
У меня был Шевроле Ланос 2007 г.в. (ручка), в макс. для него комплектации (движок чипованный). И тахометр есть. Покупал 5-ти летнего за 200 руб. Я сделал "шумку" (полную), поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения (расход макс. 12 л. (при вкл. кондиционере)), корейский биксенон ("ангельские глазки"), кованные диски с новой резиной Nexen R14 (195/60 и 205/60), задние газо-маслянные амортизаторы (т.к. стоит газ.балон), тонировка по кругу, хорошая музыка (её не покупал -была с др. машины). Итого -около 100 т.р. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!
КУЛ СТОРИ БОБ
Обзора на сие чудо не делали?)
@@crash54599 ты ещё не сдох
@@БритыйГусь-ю5ж не я норм а ты?
@@crash54599 и я норм . Ну..ТЫ всё остыл?:D
Только не LaMos а LaNos) В заголовке исправь.
блин не заметил даже,спасибо)
Не гнёт на 16 клапанов)) так уже загнуло вот и не гнет
На 10 гнет на 1,5 и 16 клапанов
Mikyl Berezin на 1,5 16 клапанной гнёт клапана,я знаю об этом.Просто этот двигатель редко встречается,поэтому об этом не сказал.
Еще часы,и тахометр
Всё не так
Где твои ланосы на дороге, а если и есть то гнилые все в тотал
Схуя ли не гнет на шеснаре на десятке клапана? Еще кае гнет)
Aleksey Horoshavin не гнёт клапана на 124 моторе(16 клапанном),а то более старых моделях гнёт,но там двигатель 1,5 16-клапанный
@@АлексейСердюков-щ2ь ну Да, просто тут не сказано какой Мотор и какого года Машина двин)
На Ланосе печка огонь. Термостат имено на 95 бахаешь и в -30 в футболке ездишь) жрет он 7 на 100 по городу трасса 5.5-6.0 ,а не как не 9литров. был ланос плюс в такси гоняли его постоянно аппарат офигенный. работал 24\7 и все норм. Щас берем еще один
Здравствуйте, есть вариант купить, 50.000пробега, 2007г за 150.000полная комплектация, как думаете стоит?
@@russia_13 стоит
7 по городу? 😂😂
Это не машина
А что у него АКБ не прикручен? 😂
Видео постановка
про нэксию. При 8 клаппанном моторе да заводится зимой ЗБС,а вот если стоит 16рь то вешайтесь
Ланос возми 1.6
А чем отличается, ну на децл, она мощнее...
В 10 нехрена не греет
Жрет бензин нещадно!
Тахометра нету в этой комплектации вот жмоты то)))!
ok ok Ну так много о чём можно сказать - минимализи наше всё. Проездив 8 лет на ланосе без тахометра - я б не отказался если бы он у меня был
@@ВалерийЛьвов-м4и а купить с разборки не судьба?
crshR Много чего можно еще в ланосе сделать. Но так по мне это слишком геморно -я не любитель без существенного повода ковырять машину. Был бы изначально хороша, а приборку курочить из-за него никакого желания нет
@@ВалерийЛьвов-м4и правильно, опытный водитель на слух определяет обороты.
ты че гонишь термостат снимать грм спятил