Для чего в Тойоте Старлет кнопки на консоли обзор функций

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2022
  • Для чего в Тойоте Старлет кнопки на консоли обзор функций исследование кондиционера и кнопки подключения полного привода
    erid: 2SDnjdLoeNn
    Скидка в Перекрёсток ДЛЯ ВСЕХ
    🔥 на ВСЕ заказы от 2500₽ в Москве и МО
    В Перекрёстке Летний сезон: большой выбор качественных и свежих фруктов
    Теперь еще и со скидкой:
    Вводи промокод F6LRW3 👈
    💚 Получи скидку 250₽
    Можно использовать НЕОГРАНИЧЕННОЕ количество раз 😱
    🚗 Доставка любимых товаров - бесплатно от 500₽
    ❕не суммируется со скидками и с товарами "Низкая цена"
    Реклама АО «Торговый дом «ПЕРЕКРЁСТОК», ИНН 7728029110
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 16

  • @user-Sergei77
    @user-Sergei77 ปีที่แล้ว +4

    Автор! Ну есть же инструкция по эксплуатации! Она специально написана для таких "не инженеров" как ты и я.
    1. кнопка "ECON" на панели управления климатом включает кондиционер в экономичном режиме (а уж как там японцы реализовали этот режим, знают инженеры). Ни какими заслонками температура не регулируется в этой модификации Старлет. У тебя же чисто механическое управление заслонками крайней левой крутилкой. Нет там электроприводов заслонок!
    2. Режим "2" на ручке АКПП: режим, запрещающий включать 3 или 4 передачи при определённых условиях движения (например на горной или извилистой дороге). Ни о каком кикдауне, помощи при обгоне не может быть и речи! Чтобы принудительно, кратковременно перевести АКПП на низшую передачу ( например, при обгоне), необходимо продавить педаль газа до упора, преодолев не больше сопротивление. При обгоне, снимать руки с руля, дёргать ручку АКПП очень опасно!
    3. Красная кнопка рядом с рычагом АКПП: кнопка позволяющая сменить выбранный режим работы АКПП в случае её поломки, переходе в "аварийный" режим. Например: перевести из режима "D" в режим "P".
    В данном авто, на полноприводных модификациях, происходит автоматическое подключение/отключение полного привода. Принудительное включение режима "OFF ROAD" не предусмотрено!
    И это всё я прочитал в инструкции по эксплуатации. Инструкцию можно найти и скачать на тех же форумах, купить в магазине...
    Не надо ни чего придумывать.

    • @160901979
      @160901979  4 หลายเดือนก่อน +1

      Я снимаю ролики не для инструкции а для обсуждения как раз чтобы такие как ты спорили

    • @user-Sergei77
      @user-Sergei77 4 หลายเดือนก่อน

      @@160901979 Молодец тогда! Продолжай! Тебя ждёт успех в этом деле! Фантазия - она безгранична...

  • @fart-art
    @fart-art ปีที่แล้ว +1

    У тебя с какой тачки блок климат контроля? На старлетках он другой, я просто себе похожий хочу, но хз от чего подходит. А эта кнопка на акпп, чтобы без зажигания мог двигать селектор

    • @user-Sergei77
      @user-Sergei77 ปีที่แล้ว +1

      У меня есть Старлет, ЕР90, 1998 года. Стоит точно такой же блок управления климатом.

  • @user-rs4ci6yu5h
    @user-rs4ci6yu5h ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Подскажи можно туда как то поставить евро ручки вместо штатных? И если да то какие?
    Можно ли туда поставить климат контроль от другой старлетки ?

    • @user-Sergei77
      @user-Sergei77 ปีที่แล้ว

      Что значит "евро ручки"?
      Блок управления от другой Старлетки - это тот который не с крутилкамт, а с кнопками управления направления обдува и температуры? Поставить можно, но придётся менять почти всю печку. Нужны ведь будут исполнительный механизмы привода заслонок. Электродвигатель на каждую заслонку, электронный болк управления заслонками и выбранным режимом обдува и вентиляции салона.
      Тут же всё на рычагах и тропиках организованно - чисто механическое управление.
      Короче - поставить можно, но сложно!
      Хотя... Народ двигателя с коробками перекидывают... АКПП вместо МКПП ставят..
      Вопрос - стоит ли оно того?

    • @160901979
      @160901979  4 หลายเดือนก่อน

      Думаю не стоит

  • @ax5572
    @ax5572 2 ปีที่แล้ว +1

    А эта кнопка на АКПП не для сброса коробки с аварии ?

    • @160901979
      @160901979  2 ปีที่แล้ว +1

      Доброе утро

    • @160901979
      @160901979  2 ปีที่แล้ว +1

      нет

    • @user-Sergei77
      @user-Sergei77 ปีที่แล้ว

      @@160901979 Да! Именно и только лишь для "сброса" рычага управления АКПП.

  • @user-kp3pr7nt3s
    @user-kp3pr7nt3s ปีที่แล้ว +1

    😂😂😂 что ты несешь))) ускоритель, электрозаслонки, кнопка полного привода. Нигде не угадал))) Спасибо,утром поднял настроение.

    • @160901979
      @160901979  4 หลายเดือนก่อน +1

      Юморить тоже надо уметь