Извените очень понравилось ваше видео я также владею трактором Т25 но у меня лопнул коливал. Хочу спросить Вас как специалиста скажите почему етих тракторов лопаются коленвалы без особой нагрузки на двигатель . Также хочу спросить вас может вы знаете как определить коленвал трактора Т25 не разбирая трактор я имею ввиду какая резьба болтов крепления маховика к коленвалу на 12 или на 14 трактор 1992 года выпуска хочу купить коленвал сечас и поменять его когда будет тепло на улице всё-таки зима на улице а цены на запчасти дорожают.
Во первых- это недостаточная смазка шеек коленвала (перегрев шеек, изменение структуры металла); Во-вторых - это обычная усталость металла (когда число моточасов уже можно не считать); В-третьих - это разбалансировка коленвала (или разница по весу шатунов с поршнями больше допустимого); В-четвертых - это продолжительная работа на максимальных (запредельных) оборотах. Вывод: все зависит от конкретного двигателя, статистики поломок, режимов работы и т.д.
Юрий доброе вам подскажите столкнулся с проблемой на т 25 менял генератор захотел крутнуть за шкив на декомпрессоре но не включил но двигатель прокрутил потом осознав что без него как вам можно ли руками прокрутить дизель или все таки поршневой адьес на холодную плохо заводится на горячую с пол оборота и работает ровно каково будет ваше заключение плиз?
Здравствуйте. Из вышеописанного следует, что "поршневой адьес". Рабочий дизель руками не прокрутить. Плохой запуск на холодную - первый признак, что поршневая под замену.
@@chief_mechanic От души спасибо большое буду капать дальше и восстанавливать своего конька горбунька 1976 года выпуска здоровья, счастья, и ещё миллион просмотров и подписок.
здравствуйте!подскажить пожалуйста,забрал д-21 в разобраном виде,бугеля коленвала без маркировки ,как узнать какой откуда,есть только керном выбитая точка на одном из них
@@Александр-ъ5ц2г В переводе на Ньютоны: Коренных - 140-160Н; шатунных - 100-120Н. traktor-t25.ru/tehnicheskaya-harakteristika-traktora-t-25/4-osnovnye-regu
@@chief_mechanic вы с такими усилиями затягивали,а то по книге 28-32 кгс,а это 280-320 ньютонов примерно,я боюсь от такого усилия я из блока шпильки вырву)
@@Александр-ъ5ц2г Все моменты затяжки написаны в описании к этому видео. По книге написано 28-32 кгс на длине рычага 0,5м, что при переводе к общепринятому стандарту(т.е. длина рычага всегда 1м) получается 14-16кгс на 1м(или 140-160Н)
Блин ты ужи двигатель собираешь а я за полгода коробку не собрал. Надо быстрее искать запчасти и тоже начинать. Если все хорошо пойдет и бортовые разберу чтобы уже был как конфетка. Хотя думаю пусть сначала денег принесет а потом буду из него новый делать!
@@chief_mechanic совсем нет а кое что и потерпит.если на каждую мелочь обращать внимание можно не вылазить с ремонта а с учётом таких запчастей ремонт будет постоянно. Ну технику надо держать в рабочем состоянии. А у меня выхода нет тот сезон почти проспал и сейчас скоро весна а делов ещё куча. Плуг купить ходовка навеска все деньги.у нас такой трактор не найдешь чтобы и доки были и за копейки хоть и убитый купить.
Здравствуйте дядя Юра! Подскажите я купил вкладыши коренные и у меня в некоторых отверстиях на половину перекрыт маслоканал. Это не критично? И еще не могу понять почему, полукольца не дают вставить коленвал, такое ощущение что они больше. Ставлю старые полукольца и таже самая беда. Подскажите пожалуйста.
С полу кольцами разобрался. Вопрос еще один маленький какой момент затяжки бугелей? В книжке написано 360-400Н а на сайтах пишут значения меньше. Не могу понять
Спасибо вам большое за ваши видео. Вчера и сегодня с удовольствием пересмотрел все ваши видео про восстановление трактора Т-25. Очень интересно и полезно было смотреть, хотя у нас не Т-25 а Т-16. Хотя устройство трактора не одинаковое за исключением двигателя но суть ремонта аналогичный. Конечно же подписался на канал и нажал на колокольчик, жду дальнейших видео про сборку двигателя и всего трактора целиком.
Здравствуйте, скажите а эти шайбочки которые под гайки они вроде как стальные подойдут ли от болтов бугелей коленвала мотора МТЗ Д-240-243 ? Диаметр их болтов со шпильками Д21 вроде тот же .
Добрый день Юрий. Скажите пожалуйста. Люфт на распредвале 5 мм примерно вперёд назад ходит. Этого не должно быть? И люфт имеется в другом валу который снизу там примерно 2 мм.
Здравствуйте в том то и дело на старых износ большой со стороны маховика а поменять пробовал местами она зараза тоже не лезит вгнездо и что тогда подгонять стачивать чтоли и еще вопрос от т 40 полукольца такие или нет.
Здравствуйте, не подскажете где запчасти покупаете, магазин проверенный с доставкой? ссылку бы,тоже надо этот палец и шестерню менять, да и ещё много чего, так же свой раскидал))
@@chief_mechanic а у меня на основном номере движка одна цифра не совпадает а табличка затерта вот не знаю поставят на учёт хотя покупал стоял на учёте и техосмотр и все было.
@@chief_mechanic за магарыч то да но хочу переделать документы потому что это косяк тех надзора юрист сказал подобрать двигатель на одну цифру чтобы отличался не реально. Будет видно. Весной или летом поставлю
привет!) когда сам капиталил движек , я этот палец пром. шестерни не смог достать как ты, много сьемников сломал)) мото решил буртик ,который упирается в блок, срезал аккуратненько и выбил внутрь)) и то кувалдой и какой и чей то мамой) молодец!) палец вверх)
Класно зделано! Подскажите пожалуста как поступить правельно установил коренные вкладеши обжать коленвал тяжело вращается почистил все чтобы нигде ни нагаре ничего не было всеравно плохо коленвал вращается, коленвал после проточки .Если обкатать на холодную исправит это данную ситуацию? Спасиба!
@@chief_mechanic Спасиба значет будем снимать крутится туго тогда не обротилы внимания а теперь задумались как вы говорите во избежание беды луче снять и сделать к толка Спасиба за ответ!)
Юра спасибо за видио как раз к стати у меня лопнул коленчатый вал пополам и сломало бугель средней корннной шейки.Нашол блок как думаешь если я на свой блок поставлю другой бугель ведь мой блок то под номером нстественно надо промериьь постель когда поставлю бугель.
Здравствуйте Юрий палец который вытаскивали сьёмником она запресовываеться или от руки должна входить ? Так как у меня новый палец спокойно входит в отверстие от руки и не могу понять что так и должно быть .
Подскажите заглушки коленвала перед закруткой нужно мазать герметиком или фиксатором резьбы ? И закручивать , только чтобы шплинт вставить или глубже ?
Добрый день нужен ваш совет менял поршневую заодно коренные вкладыши думаю поменять но дело в том полукольца сейчас алюминивые а у меня стоят бронзовые а алюминивые в гнезда блока не лезут подскажи что делать .
Здравствуйте. Если ваши бронзовые полукольца не сильно изношены(нет сильного продольного люфта на коленвале), то оставьте их (которые толще, поставте от маховика).
дело втом что со стороны маховика и старое пробовал не изношенное не лезиь вот проблема в чем я итак и эдок уже все перепробовал наверное 2 варианта либо искать полукольца и подгонять стачивать либо разбирать весь двигатель и искать причину почему такой зазор .
По опыту сборки двигателей в частности ваз вкладыши обильно мажу Трансмиссионным маслом - возвращалось 3 двигателя который были собраны на моторном их на месяц - полтора хватало на трансмиссионном все без нареканий - успехов приятно смотреть
Здравствуйте. Посмотрите это видео th-cam.com/video/pXdvDctxbnc/w-d-xo.html с 26:15. Размеры втулки : наружный диаметр - 30мм, внутренний - 25мм, высота втулки - 25мм. Может быть сами с чего-нибудь подберете.
Юрий у меня вчера при поездке пропало давление двигателя,до этого стрелка иногда держалась но вчера напрочь легла на ноль приехал 5 километров на холостых оборотах примерно ,после того как приехал открутил шланг от датчика давления гонял стартером но так масло даже не показалось что может быть дай совет что бы не угробить мотор ,что там может быть
@@BEKOVO73 срезал шпонку на маслянном насосе, но когда поменял насос, поставил новый китайский давление за один день меньше и меньше оказалось попала грязь под пружину редукционного клапана, потом давление стало заебись но все равно иногда стрелка давления плавает
@@ЮрийМальцев-ц1м у меня есть двигатель Д 120.меняли коленвал и вкладыши в сервисе.забрал трактор давление пол единицы,трактор простоял 4 мес,решили завести.Давление вообще ноль.клапан открутил и фильтр,оттуда даже не капли масла не идёт.На что грешить хрен знает.
Нам разум дал стальные руки-крылья,
А вместо сердца - пламенный мотор!
Лайк. С новым годом. Здоровья и удачи.
Спасибо! Взаимно! Вас тоже с новым годом!
С Новым Годом!
И тебя с новым годом! Со всеми прошедшими и наступающими!
В яку сторону стоять замки на шатунах .
Юрий здравствуйте!
Подскажите вы когда палец паразитной шестерни устанавливали на место вы блок нагревали?
Привет Юра . Приятно смотреть когда всё чистенько вымыто , и сборка проходит спокойно с расстановкой !!!!! Удачной сборки сердца трактора )))
Здравствуй! Спасибо! С Новым годом!
instablaster...
@@chief_mechanic здравствуйте хотел узнать сколько кг натягивать коренные шатунные вкладыши
@@chief_mechanic на головку сколько кг натягивать скажите пожалуйста
@@arlilosy7999 смотри в описании к этому видео. там все есть
Підскажіть чому не хочуть виходити толкателі клапанов з блока?
я думаю это скорее всего из за коленвала год назад покупал трактор хозяин говорил что коленвал ломало ставил другой.
Извените очень понравилось ваше видео я также владею трактором Т25 но у меня лопнул коливал. Хочу спросить Вас как специалиста скажите почему етих тракторов лопаются коленвалы без особой нагрузки на двигатель . Также хочу спросить вас может вы знаете как определить коленвал трактора Т25 не разбирая трактор я имею ввиду какая резьба болтов крепления маховика к коленвалу на 12 или на 14 трактор 1992 года выпуска хочу купить коленвал сечас и поменять его когда будет тепло на улице всё-таки зима на улице а цены на запчасти дорожают.
Во первых- это недостаточная смазка шеек коленвала (перегрев шеек, изменение структуры металла);
Во-вторых - это обычная усталость металла (когда число моточасов уже можно не считать);
В-третьих - это разбалансировка коленвала (или разница по весу шатунов с поршнями больше допустимого);
В-четвертых - это продолжительная работа на максимальных (запредельных) оборотах.
Вывод: все зависит от конкретного двигателя, статистики поломок, режимов работы и т.д.
Топлевная , постели кореных
Я купил на нива трактор, Дайдо металл вкладыши 860 р отдал
Юрий доброе вам подскажите столкнулся с проблемой на т 25 менял генератор захотел крутнуть за шкив на декомпрессоре но не включил но двигатель прокрутил потом осознав что без него как вам можно ли руками прокрутить дизель или все таки поршневой адьес на холодную плохо заводится на горячую с пол оборота и работает ровно каково будет ваше заключение плиз?
Здравствуйте. Из вышеописанного следует, что "поршневой адьес". Рабочий дизель руками не прокрутить. Плохой запуск на холодную - первый признак, что поршневая под замену.
@@chief_mechanic От души спасибо большое буду капать дальше и восстанавливать своего конька горбунька 1976 года выпуска здоровья, счастья, и ещё миллион просмотров и подписок.
@@ЕвгенийКосов-о3р Спасибо! И Вам всего наилучшего!!
Конь должен быть в строю!!! ))))
здравствуйте!подскажить пожалуйста,забрал д-21 в разобраном виде,бугеля коленвала без маркировки ,как узнать какой откуда,есть только керном выбитая точка на одном из них
Здравствуйте. Судя по всему одна точка - это первый.
@@chief_mechanic спасибо,а не подскажите момент затяжки гаек,коренных и шатунных
@@Александр-ъ5ц2г В переводе на Ньютоны:
Коренных - 140-160Н;
шатунных - 100-120Н.
traktor-t25.ru/tehnicheskaya-harakteristika-traktora-t-25/4-osnovnye-regu
@@chief_mechanic вы с такими усилиями затягивали,а то по книге 28-32 кгс,а это 280-320 ньютонов примерно,я боюсь от такого усилия я из блока шпильки вырву)
@@Александр-ъ5ц2г Все моменты затяжки написаны в описании к этому видео.
По книге написано 28-32 кгс на длине рычага 0,5м, что при переводе к общепринятому стандарту(т.е. длина рычага всегда 1м) получается 14-16кгс на 1м(или 140-160Н)
Блин ты ужи двигатель собираешь а я за полгода коробку не собрал. Надо быстрее искать запчасти и тоже начинать. Если все хорошо пойдет и бортовые разберу чтобы уже был как конфетка. Хотя думаю пусть сначала денег принесет а потом буду из него новый делать!
У меня другой подход: Я сначала вкладываю в тактор, чтобы потом деньги приносил! Поломанный денег не принесет!
@@chief_mechanic совсем нет а кое что и потерпит.если на каждую мелочь обращать внимание можно не вылазить с ремонта а с учётом таких запчастей ремонт будет постоянно. Ну технику надо держать в рабочем состоянии. А у меня выхода нет тот сезон почти проспал и сейчас скоро весна а делов ещё куча. Плуг купить ходовка навеска все деньги.у нас такой трактор не найдешь чтобы и доки были и за копейки хоть и убитый купить.
@@Витёкит25 Ясно.
@@chief_mechanic согласен!)подведед в важный момент.. чем потом ковыряться в сезоне , лучше зимой)
@@chief_mechanic Юр а ты давно заказывал на том сайте который мне присылал? А то я заявку оставил не звонка не ответа и звоню трубку не берут.
Здравствуйте дядя Юра! Подскажите я купил вкладыши коренные и у меня в некоторых отверстиях на половину перекрыт маслоканал. Это не критично? И еще не могу понять почему, полукольца не дают вставить коленвал, такое ощущение что они больше. Ставлю старые полукольца и таже самая беда. Подскажите пожалуйста.
Привет. На половину - это уже критично! Немного рассверли.
Попробуй сначала поставить коленвал, а потом установить полукольца (начни со старых)
С полу кольцами разобрался. Вопрос еще один маленький какой момент затяжки бугелей? В книжке написано 360-400Н а на сайтах пишут значения меньше. Не могу понять
Юрий Юрьевич средний бугель какнал открыт на половину, если просверлить ничего страшного не станет?
@@БудниФермера-ж8кЯ затягивал по книжке 40кг(400Н)
@@БудниФермера-ж8к Не станет. Через эти отверстия проходит весь поток смазки. Они должны быть полностью открыты!
Добрый день. Подскажите пожайлуста, возможно ли поменять толкатель штанги не снимая коленках?
Добрый. Толкатель штанги можно поменять не снимая коленвал, но распредвал снимать нужно точно.)
@@chief_mechanic огромное спасибо
@@chief_mechanic а реально вынуть распредвал, не снимая двигатель с трактора? За ранее спасибо.
@@Витязь57слесарь Реально конечно.
Люфт колечетого вала большой
Спасибо вам большое за ваши видео.
Вчера и сегодня с удовольствием пересмотрел все ваши видео про восстановление трактора Т-25. Очень интересно и полезно было смотреть, хотя у нас не Т-25 а Т-16. Хотя устройство трактора не одинаковое за исключением двигателя но суть ремонта аналогичный.
Конечно же подписался на канал и нажал на колокольчик, жду дальнейших видео про сборку двигателя и всего трактора целиком.
Спасибо. Очень понравилось ваше видео. Чисто, опрятно, и все подробно.
Привет мужики. Скажите с какой силой затягивать бугеля и шатуны?
Красава! Приятно смотреть
Спасибо!
Здравствуйте, скажите а эти шайбочки которые под гайки они вроде как стальные подойдут ли от болтов бугелей коленвала мотора МТЗ Д-240-243 ? Диаметр их болтов со шпильками Д21 вроде тот же .
Добрый день Юрий. Скажите пожалуйста. Люфт на распредвале 5 мм примерно вперёд назад ходит. Этого не должно быть? И люфт имеется в другом валу который снизу там примерно 2 мм.
хороший ролик получился
прими пораду наступного разу постарайсь найти під гайку якийсь упорний подшипнік легше буде
Лайк!!
Какое усилие при затяжке бугелей?
Здравствуйте в том то и дело на старых износ большой со стороны маховика а поменять пробовал местами она зараза тоже не лезит вгнездо и что тогда подгонять стачивать чтоли и еще вопрос от т 40 полукольца такие или нет.
Т-25 и Т-40 коренные вкладыши одинаковые. И кольца тоже.
Попробуйте поставить одно полукольцо новое со стороны маховика, а одно старое.
Здравствуйте, не подскажете где запчасти покупаете, магазин проверенный с доставкой? ссылку бы,тоже надо этот палец и шестерню менять, да и ещё много чего, так же свой раскидал))
У тебя смотрю и табличка целая а документы были на трактор?
Да, документы были, на себя переоформил, получил новый номер.
@@chief_mechanic а у меня на основном номере движка одна цифра не совпадает а табличка затерта вот не знаю поставят на учёт хотя покупал стоял на учёте и техосмотр и все было.
@@Витёкит25 Поставят.
@@chief_mechanic за магарыч то да но хочу переделать документы потому что это косяк тех надзора юрист сказал подобрать двигатель на одну цифру чтобы отличался не реально. Будет видно. Весной или летом поставлю
Спасибо за виде
привет!) когда сам капиталил движек , я этот палец пром. шестерни не смог достать как ты, много сьемников сломал)) мото решил буртик ,который упирается в блок, срезал аккуратненько и выбил внутрь)) и то кувалдой и какой и чей то мамой) молодец!) палец вверх)
Привет! Я Долго думал, как этот палец оттуда достать )))
@@chief_mechanic если что спрашивай) может дельное посоветую, сам тоже от ноля востанавливал)
Долго восстанавливал по времени?
@@chief_mechanic 4 месяца ровно) ну потом по финансам стало туго, и двигатель остался) в этом году за 3 -4 дня откапиталил)
@@ВладелецТ25 У меня на капитальный ремонт, наверное, столько же времени уйдет)))
Класно зделано! Подскажите пожалуста как поступить правельно установил коренные вкладеши обжать коленвал тяжело вращается почистил все чтобы нигде ни нагаре ничего не было всеравно плохо коленвал вращается, коленвал после проточки .Если обкатать на холодную исправит это данную ситуацию? Спасиба!
Нет, не исправит. Нужно перешлифовывать! Иначе беды не избежать!
@@chief_mechanic Спасиба значет будем снимать крутится туго тогда не обротилы внимания а теперь задумались как вы говорите во избежание беды луче снять и сделать к толка Спасиба за ответ!)
Кучу видео пересмотрел, но не кто не пользуется динаметрическим и не говорит момент обтяжки и последовность.
Подскажите какой момент обтяжки и последовность?
Все эти моменты есть в интернете.
Юра спасибо за видио как раз к стати у меня лопнул коленчатый вал пополам и сломало бугель средней корннной шейки.Нашол блок как думаешь если я на свой блок поставлю другой бугель ведь мой блок то под номером нстественно надо промериьь постель когда поставлю бугель.
Что это за пальцы Юр что они держат? Это ось типо для шестерни?
Эти пальцы являются осями промежуточных шестерен. В следующей части видео там все это будет!
@@chief_mechanic ясно я так и подумал. Отличное видео продолжай в том же духе будет видеоуроком другим
Здравствуйте Юрий палец который вытаскивали сьёмником она запресовываеться или от руки должна входить ?
Так как у меня новый палец спокойно входит в отверстие от руки и не могу понять что так и должно быть .
Подскажите заглушки коленвала перед закруткой нужно мазать герметиком или фиксатором резьбы ? И закручивать , только чтобы шплинт вставить или глубже ?
Благодарю Вас за ответ.
Сдравствуйте,провернуло вкладыши шатунные на втором цилиндре,надо ли растачивать коленвал?
Добрый день что за пробка с внутренней стороны этой оси?
Супер!!!!!С Новым Годом!!!!!!!!!!!!
Спасибо! И Вас С Новым годом!
Добрый день нужен ваш совет менял поршневую заодно коренные вкладыши думаю поменять но дело в том полукольца сейчас алюминивые а у меня стоят бронзовые а алюминивые в гнезда блока не лезут подскажи что делать .
Здравствуйте. Если ваши бронзовые полукольца не сильно изношены(нет сильного продольного люфта на коленвале), то оставьте их (которые толще, поставте от маховика).
дело втом что со стороны маховика и старое пробовал не изношенное не лезиь вот проблема в чем я итак и эдок уже все перепробовал наверное 2 варианта либо искать полукольца и подгонять стачивать либо разбирать весь двигатель и искать причину почему такой зазор .
Тогда скорее всего второй вариант - разбирать полностью и искать причину.
Хочу сказать вам спасибо.
Масло нежалей на вкладыши и на толкатели
Не жалею )))
По опыту сборки двигателей в частности ваз вкладыши обильно мажу Трансмиссионным маслом - возвращалось 3 двигателя который были собраны на моторном их на месяц - полтора хватало на трансмиссионном все без нареканий - успехов приятно смотреть
Блин это что получается чтобы поменять эти полукольца надо вытаскивать коленвал?
Не обязательно. Они также меняются методом проворачивания, как и вкладыши при из замене при неснятом коленвале.
,
Подскажите пожалуйста от чего подойдет бронзовая втулка на вом до токаря ехать далеко заранее благодарю.
Здравствуйте. Посмотрите это видео th-cam.com/video/pXdvDctxbnc/w-d-xo.html с 26:15.
Размеры втулки : наружный диаметр - 30мм, внутренний - 25мм, высота втулки - 25мм. Может быть сами с чего-нибудь подберете.
@@chief_mechanic большое спасибо за помощь подошел стакан форсунки от ямз пополам две штуки получается только у него внутренний диаметр 24мм
Юра здравствуй.Извини что беспокою.Подскажи пожалуйста как стоит масло отражающая шайба на коленчатом валу под 110 сальником?Спасибо.
Здравствуй. Посмотри на видео, начиная с 13:00 там вроде всё видно
Вот этого момента и нет.@@chief_mechanic
@@ВикторСкорцеско-м3й Там на коленвале эта шайба стоит, я ее с коленвала не снимал(не сбивал). Никакой другой шайбы там не было.
@@chief_mechanic СПАСИБО
Привет.двигатель д 120.можно ли заменить масляный насос не снимая передней крышки?
да, можно. снять нужно только поддон
@@chief_mechanic снял картер.но к насосу не подлезть,лишь заборная трубка торчит.
@@BEKOVO73 да, я перепутал: переднюю крышку снимать нужно на этих двигателях - там болты откручивать нужно спереди двигателя
Юрий у меня вчера при поездке пропало давление двигателя,до этого стрелка иногда держалась но вчера напрочь легла на ноль приехал 5 километров на холостых оборотах примерно ,после того как приехал открутил шланг от датчика давления гонял стартером но так масло даже не показалось что может быть дай совет что бы не угробить мотор ,что там может быть
И что было?
@@BEKOVO73 срезал шпонку на маслянном насосе, но когда поменял насос, поставил новый китайский давление за один день меньше и меньше оказалось попала грязь под пружину редукционного клапана, потом давление стало заебись но все равно иногда стрелка давления плавает
@@ЮрийМальцев-ц1м у меня есть двигатель Д 120.меняли коленвал и вкладыши в сервисе.забрал трактор давление пол единицы,трактор простоял 4 мес,решили завести.Давление вообще ноль.клапан открутил и фильтр,оттуда даже не капли масла не идёт.На что грешить хрен знает.
@@BEKOVO73 срезал шпонку на маслянном насосе
@@ЮрийМальцев-ц1м трещина на маслоприёмной трубке или прокладка
самый простой способ достать эти пальцы с блока-обратный молоток, дешево и сердито
Вы сами так доставали, как говорите?
@@chief_mechanic работаю на сто, доставали и не только такое.
@@Александрсмирнов-д5з2щ Ясно.