99. Hungarocontrol: A ferihegyi irányítótorony titkai
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2019
- 53 méter magas, két pilonon áll, a zöld irányítókabin 41 méteres magasságon található, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér egyik jelképe. Sokan azt gondolják, hogy a teljes magyarországi légtér irányítása innen történik. Valójában az érkező, induló és guruló forgalmat felügyelik a zöld kabinból. Négy irányító, és egy supervisor dolgozik itt a legforgalmasabb időszakokban.
Hogyan adják kézről kézre a járatokat a légiforgalmi irányítók? Milyen technika segíti őket, amikor rosszak a látási viszonyok? Milyen speciális nyelven kommunikálnak a pilótákkal, hogy elkerühetők legyenek a félreértések? Mennyit dolgozhat egy irányító? Hány órát tölthetnek el a radar előtt a mozgalmas órákban? Farkas Vulkán, a Hungarocontrol Zrt. munkatársa mutatta meg a ferihegyi irányítótorony kulisszatitkait. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Zene:
Oshóva - Love's Happiness (Vlog No Copyright Music)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Oshóva - Love's Happin...
CO.AG Music - I Travel
• Documentary music - ... - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] Esports World Cup : Knockout Stage Day 1](http://i.ytimg.com/vi/ES-vr-FarFg/mqdefault.jpg)
Fantasztikus sorozat. Csak ámulok és bámulok micsoda dolgok vannak egy repülőtéren és, hogy működnek ezek. Lehet csak én vagyok ezzel így, de a repülés szánomra még mindig egy felfoghatatlan csoda. Akár mikor repülök, mindig izgalommal tölt el ez az esemény.
instaBlaster...
"Döntéseinkért vállalni kell a felelősséget", na akkor ez sem egy politikusnak való munka... 😀 A műsor szuper, mint mindig, köszi! ✈️👍
Nem semmi, összetett dolgok nagyon.
Aki folyamatosan beszélt, az olyan nyugodt embernek tűnt, meg látszik rajta, hogy szereti amit csinál.
Nagyon nyugtató hangja van az úrnak , Balázs pedig ( mint mindig ) fantasztikus . :-)
Nagyon köszönöm , csodálatos, az elmúlt hét évben nagyon sokat repülök , ez a videó sokat segített megérteni ezt a fantasztikus munkát amit az irányító toronyban csináltok ... óriási köszönet
Úgy tudom ez az egyik legjobban fizetett munka.
Még meg se néztem, de már tudom, hogy jó lesz. Mint a többi. Csak így tovább, a videóitok mindig le tudnak kötni! :-)
Gratulálok és köszönöm nivós müsor lett.
Gyerekkorom óta járok a reptérre imádom a gépeket.Mindig is irányitó akartam lenni aztán logisztikus lettem..de a mai napig imádok minden repüléssel kapcsolatos dolgot szuperek voltak az infók igy legalább bele láthattunk az irányitásba is-nekem nagy élmény volt
Én csak az unlikeokat nem értem. :) Jó kis filmek!
Tökéletes és informatív, mint minden eddigi videó. Köszönjük!!! :-)
Nagyon szuper lett ez a videó is! Még órákig el tudtam volna nézni!
Ez a videó is nagyon jó lett! Hatalmas köszönet, csak így tovább!!!:)
Ismét egy fantasztikus videó, köszönjük! :)
Nagyon köszönöm ismét ezt a fantasztikus fél órát!
További sok sikert !
Fantasztikus!! Régóta vártam már egy tornyos videóra!! Gratula! :)
Köszi a munkátokat a filmmel, nagyon érdekes volt!
Új kedvenc csatornám! Baromi jó videó lett ez is! 👍
Ez is nagyon szuper volt, mint az eddigiek. Gratulálok Balázs, mindig örülünk a filmjeidnek.
kár, hogy csak egyszer tudom like-olni :) remek videó!
Egyszerűen fantasztikus!
Gratulálok, nagyon színvonalas műsor volt ismét!
Egyetlen hiányérzetem amiatt van, hogy nagyon érdekelt volna, milyen helyiségek vannak a torony többi emeletén. Illetve hogyan közlekednek, jutnak fel a helyükre. :)
Egy régebbi részben volt szó ezekről. Ott vannak a reptérnél magasabb szintű irányítók, akiknek átadják vagy akiktől átveszik a gépeket a most említett 600 méteres határnál. Nyilván akiket ők irányítanak, azokat szabad szemmel tuti nem látják, ezért nekik mindegy a kilátás, így asszem ablak se igazán volt nekik. Meg pihenő is ott van, gondolom konyha, mosdók, stb.
Amiről te írsz (FIC, APP, ACC) ők a Hungarocontrol épületében dolgoznak a reptér területén kívül, közvetlen mellette: Budapest, Igló u. 33.
Pont ezért érdekelt volna, hogy mire használják a torony többi emeletét. Valószínűleg pihenő szobák, mosdók stb vannak értem, de jó lett volna oda is belátni :)
@@nullakilenc Akkor rosszul emlékszem. Pedig majdnem biztos voltam benne.
a toronyban vannak az előtér ügyelet irodái a repülőtér vezető irodája, egy teljes szint ami az öltözőké kb, egy szint ahol pihenőhelyiségek vannak kialakitva. van egy szint ahol a konyha van wc és műszaki szobák ahol a különböző rendszerek szerverei mennek egész nap, innen megyünk fel a kabinba, de előtte még ki tudsz menni a teraszra illetve ennek a szintjén van a meteor szolgálat, az irányitók meg legfelül. vagyis van még egy szint felettünk, ahol a radar pörög de oda műszakosok járnak fel
@@si3rrabravo A repületér vezető irodája meglep. Azt gondolnám, hogy egyrészt ilyen "nagyembernek" kényelmetlen oda felmászkálni, másrészt hogy van akkora apparátusa, ami ott nem fér el, miközben közel kellene lenniük egymáshoz.
Nagyon szuper videó ismét!Csak így tovább👌
Szuper videó, köszönöm!
Köszi a videót nagyon érdekes !!!!!!!!!!!!
Hú, ez nagyon érdekes volt. Köszi, hogy nézhettem🙂
Érdekes volt számomra! Köszönöm
Ez is egy jó videó volt, köszi! :)
Én még jobban szétnéztem volna a toronyban, hogy pl. milyen helyiségek vannak még, milyen egy pihenőszoba, hány lift van, mik vannak az emeleteken, stb. Mindegyik LKK film minőségi, ahogy azok az emberek is, akik megjelennek benne!
Minden tiszteletem...! 🙌🏼
nagyon szép anyag let!! grat a készítőknek!
Nagyon jó video,csak ajánlani tudom!
Nagyon tetszett.
Remek, köszönetek!
Emberek, működik a gondolatolvasás... épp javasolni akartam Balázsnak, hogy legyen az irányítókról is egy filmecske, aztán tessék... :)
Köszi a videót. Jövőre nyelvvizsgázom és utána jelentkezem a Hungaro Controlhoz. Már alig várom. Ezzel a videóval csak még jobban felcsigáztatok 😊😊👍
Hajrá, sok sikert! 🙂
Szuper rész ez is!!
Ismét egy rendkívül nívós film...mint mindig. A közelkörzetisekről mikor lesz videó?
Már folyamatban :)
De király :D
Nívós, érdekfeszítő film! Köszönöm ezt az élményt! Tisztelet az irányítótorony munkatársainak (is)!
Nagyon szuper videó köszi! Én már jártam a torony irányítóban
Hogy sikerült oda bejutnod?
János Attila látogatóban, mint létesítményi Tűzoltóság
@@dipes75 azt hittem reptér látogatáson, mert oda sajna nem visznek fel.
Döbbenet jó, köszi!
Én is úgy vagyok a kerozin illatával, mint a riportalany, sőt, abban az évben kezdett ott dolgozni, mikor én születtem. :) Megint egy nagyon jól sikerült videó!
Gondolom gázolaj "illata" van, de ezt inkább átvitt értelmeben mondhatta az irányító.
Nagyon nagyon fasza lett ez IS! Kifutópálya felújítás??? :)
nagyon jó kis video!
kőszi
Remek kis film volt
Na mostmár háromszor megnéztem. :)
Hogy tudjátok ilyen kellemesre megcsinálni a videók elejét?😮
De féltem a tetején :D Alig mertem kimenni ,de a kilátás az nagyon jó volt :)
Jók a videók és a riportok. TiP: A torony tetejére 360 fokos kamera telepítése élő közvetítése zoom funkcióval.
Remek egy videó mint mindig tőletek, esetleg egy második részben a remote tower-ről is szívesen néznénk valami kis szuper filmet. ☺️
De jó látni,hallani az Ismerős hangokat a Nandwebről!!! :-)
Üdvözletem
Szívesen megnéznék egy hasonló videót vagy akár kissebb sorozatot a Pushback tractor vezetői munkakörről. Minden részlete érdekel a munkának. A szépségei, nehézségei, előnyök, hátrányok, munkakörülmények, munkaidő, szükséges-e angol nyelvtudás, ha igen, mekkora szókincs szükséges, esetleg kereseti lehetőség és persze a bekerülés követelményei, betanítás ideje... És minden más ami segítséget adhat egy érdeklődőnek a munkakör betöltésére irányuló döntés meghozatalához.
Illetve ha létezik bármiféle tájékoztató anyag a munkakör iránt érdeklődőknek azt is szívesen megnézném, elolvasnám, meghallgatnám.
Köszönettel
Hornyácsek Zoltán
Hihetetlen kis filmek!
Nem előx írom😁
Balázs egy ZSENI
Nekem megvan az eredeti Ferihegy titkai DVD gyüjtemény, akit érdekel jelképes áron elviheti ;)
Szia engem érdekelne!
szia, engem is érdekelne :)
Engem is, gondolom már elvitte valaki, de hátha van copy, vagy tőlük...
Nemsemmi munka!Le a kalappal!
Szép ez az irányítótorony! Mármint az egész repülőtér!
Gratulálok
A repülés meteorológusok munkájáról nincs egy videótok? Most kapcsolódtam be a Hungarocontrol oldalra..... köszi az infót!🙂
Szerintem az egyik legérdekesebb terület.
Felelősséget igényel,
érdekes. ami jóóóó. :D
Lehetne videó LHDC Debrecen airport|ól is :)
Ámen
Jo az instad
Debrecent nem távirányítani fogják Budapestről ??
Bizony :P
@@0101mano - Nem! Budapestet fogják irányítani Debrecenből...
Nagyon vagány! Azt a szegény épületet mikor festik már le?
0:34 őt ismerem! A vitorlázó repülő oktatóm
Az én kérdésem az lenne, hogy egy ilyen iranyitotoronyba, nem feltetlen (Liszt Ferenc repteri) milyen kovetelmenyek vannak, vegzettseg vagy barmi mas teren? Illetve hogyan lehet bekerulni?
10:40 A képernyők mögötti telefon mire való? Valaki be szokott oda állni, és úgy intézkedni telefonon?
...vagy csak ritkán használt (mondjuk backup) vonal és szükség esetén oda nyúlnak be hátra érte. Valszeg már csak ott volt neki hely
Folyton értetlenül állok az előtt, hogy a rádióforgalmazás még a mai technikai színvonal mellett is ennyire "zajos". Arra tudok csak gondolni, hogy kerek-perec tiltva van bármilyen zajszűrés a kommunikációban, hogy nehogy valami lényeges információ is kiszűrődjön.
TV-be vele!
Érdekfeszítő, nívós, szuper lett, minden tiszteletem!
A fóniáról meg a Kennedy Steve-féle nine-errrr jut eszembe. :)
meg a 'splendid' :)) nem sokan engedik meg maguknak :).
Az lenne a kérdésem hogyha itt el megy az áram mit tesznek?
VÉGRE EGY ÉRTELMES VIDEÓ GARATULA 😎👌
A bevezető zene, ami több videónál is hallható, saját szerzemény? :) Valahol elérhető?
Ott van a leírásban ;)
@@akosmarsi Ami a videóban hallható az elejétől kb. másfél percig, az nincs ott. :)
@@danielandraskelemen1184 akkor sorry 😊
A bevezető zene címe engem is érdekelne. :)
Tehát nem én vagyok az egyetlen :D
KITŰNŐ videófilm (taps)
Egy kérdés:
A repülőgépek miként kapják meg az azonosító számukat például FR4309
Most azon agyalok hogy mi lenne ha az AN-225 ös landolna Ferihegyen, azt hol lehetne parkoltatni. Amúgy nagyon jó lett 🙂🙂🙂🙂
Volt már itt, gondolom azt is valamelyik gurulón tárolnák/ták.
Anno ugyanott parkolt, mint a Ruslan.
tetszett bűr fogalmam sem volt miket beszélnek, azt ki lehetett volna fejteni egy gépnél legalább.
Volt, amikor a flightradar24-en is láttuk a járműveket.
most is lehet látni FRICTION,TRUCK, stb... hívójelekkel
Igaz nem polgári repülés, egyáltalán nem az, de csinálhatnátok videót a volt és jelenlegi szúnyogbombázókról. Mezőgazdasági repülés. Nagyon jó téma lenne az is, ti biztos profin megcsinálnátok. Moldova nem szégyenkezve miattatok.... :)
Sőt, ha már....a mentőhelikopteresek...vagy a rendőrségiek. Mind érdekes téma.
imadtam
Nagyon érdekes film, köszönöm. Egyet nem értek: hogyan értik meg egymást ezzel a borzasztó angol kiejtéssel? (Márpedig megértik.)
Rengeteg dolgot máshogy kell kiejteni, mint a normál angolban.
A fónia a nyelvek közötti átjárhatóságot is valamilyen szinten biztosítja, pl. a kínainak éppúgy meg kell értetni magát mint nekünk, ugyanannyi vagy több akcentussal is akár.
Ahogy mondja a filmben, számokon es a rádiós abc-n kívül egy nagyon szűk szókinccsel dolgoznak es ami fontos, még abból is egy szűkebb halmaz ami az adott szituban következhet.. pl leszállási engedélyre kapott válaszban tuti hallani/érteni fogja a pilóta h 'cleared to land' meg hogy 'wind xy at z', mert arra számít hogy a válaszban ez szerepelni fog. Hasonló mintha gépek közt zajlana egy szigorú protokoll szerint a kommunikáció.
Meglepődnél, de az angol, ír, amerikai, stb. irányító is ilyen borzasztó angol kiejtéssel (sic!) rádiózik, főleg ha hallja, hogy nem natív ember ül a túloldalt. A rádiózás célja, hogy érthető és egyértelmű legyen, bárhonnan is jöttél a világon, ezért kell így beszélni.
okéjo
A járatnyilvántartó zsalagtartók nem hibásodhatnak meg. De mi van, ha csúcsforgalomban meghibásodik a szalagtartókat helyetessítő monitor vagy akár a számítógép? Mennyi idő alatt tudják ezeket kicserélni? A döntéseket percen belűl kell hozni, nincs idő szerelésre. Van-e beépített i.t. redundancia?
Vajon milyen műszaki állapotban van a torony? A Hungarocontrolnál már elvileg működik a remote tower is, gondolom ez a hagyományos torony megszűnik idővel.
Én is ezt hallottam, ezért is örülök nagyon, hogy ez a film még elkészülhetett.
Nagyon színvonalas és érdekfeszítő minőség és tartalom, imádom nézni!
Minden tiszteletem a nagy tudású földi irányító személyzetnek (is!)
-nagyon érdekelne viszont, hogy milyen utasítások/szabályok szerint intézkedtek a földi irányítók a kettő izraeli drón "touch and go" akciója alkalmával.... (kikkel kommunikáltak..?)
4:55-nél mire való az a cucc?
Napfénytartam mérő műszer. Legfontosabb része egy üveggömb, ami gyűjtőlencseként viselkedik, egy pontba fókuszálja a napsugarakat és kiégeti a mögé elhelyezett papírszalagot. A papírszalag utólagos kiértékelésével néhány perces pontossággal megállapítható a napi napfénytartam. Farkas Vulkán
www.szeretlekmagyarorszag.hu/kaszas-gabor-hungarocontrol-per/ Ezt mindenkinek érdemes elolvasni, aki szeretne ide jelentkezni!
Már egy ideje beköltöztek a 118.100MHz re!
Mondom de jó, hogy a Ferihegy titkait részletekben feltöltik, aztán meglátja az ember a GILEP3D-t :D
Sokat hallgattam még év elején az irányítóközpontot rádión és a katonai fónia ABCn kívül nem sok mindent értettem
18:00
Solymászokról lesz videó?
Solymász már nincs.
@@aeroparkbudapest
Tu-154 sincs már, mégis van róla film.
Tehát én is csatlakozom a reptéri solymászok szakszerű bemutatásáról szóló részt igénylőkhöz.
Előre is köszönöm!
Like aki felismeri 7:20nál h ez a zene bcc trolling videói alatt szokott menni xD
vann trí left :D
Mert a fóniában így kell ejteni.
Teljesen laikus kérdés: direkt beszél mindenki szinte fonetikusan, "akcentussal"? Gondolnám, hogy ez az egyértelműség miatt van így.
Igen, erről szól a fónia.
@@aeroparkbudapest Ah, én balga. El is hangzott a szó, amit én kerestem. Köszi. A NATO alphabet is ezért alapul a félreérthetlenségen. (Jelentkeztem anno egyébként hozzátok, de kiestem. Illetve a Sziklában voltam katona)
Zotmund Szele igen, pl a 9-et is azért mondják niner-nek, mert nine-ként összekeverhető lenne a five-al :)
@@cintiavanesszatoth1650 Vagy a német nem szóval
Miért jó, hogy külön beállítanak még egy speciális transzponderkódot a fix mellé? Miért nem elég a fix egyedi kód?
Elgontátõ a tökéletlen ember mire. képes
"Az irányítók munkáját a Burrito radar segíti." :DDD
nagyon jó videó, érdekes dolgokat fed le!
csak egyet nem bírok felejteni tőlük: borzalmas az akcentusuk! a főnökük irassa be őket egy rendes nyelviskolába vagy küldje őket nyelvi területre.
A fónia nem egyenlő az angollal.
@@aeroparkbudapest akkor nemis angolul kell kiejteni?
@@rocko44444444 Nem feltétlenül. Három = trí (nehogy a free-vel legyen keverhető. Kilenc = Nájnör, mert nine és five áthallásos lehet. Ez érdekes anyag a témakörben: www.sbin.hu/repository/fsim_repo/atcdocs/ivaohu_fonia.pdf
@@aeroparkbudapest köszönöm!
JÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓ!
Már csak egy dolog hiányzott a videoból .... a csodálatos MALÉV gépek 😢😢😢. De a video fantasztikus volt.
Itt a téma más volt és a Malév mivel sajnos már becsődölt nincsenek gépei a reptéren!
Ez az "angol" kiejtés fáj... ezt leszámítva nagyon jó kisfilm :)
Fonia ne keverd az angolal
kemény meló ott kell lenni fejben, de kurva jól keresnek!
@@trob83 ez így van. Belegondolni is nagyon kemény
HI