Tocmai de asta îl urmăresc pe domnul Mihai de f mult timp chiar decand era pe canalul de trista amintire,pentru simplitate ,pentru sfaturile practice utile noua românilor,dar si pentru o părere total diferită fata de ce văd pe restul TH-camului.Multe vizualizări domn Mihai !❤
Nu merge altfel. Mihai e ca dieselul...ori il accepti asa cum e, ori cauti alte variante....hybride, gpluri. Daca vrei sa afli povesti despre alezaj sau unghiul de inclinare al supapelor il avem pe japonezu mioritic cu camasi hawaiiene. Ma uit la Mihai de cand era pe Atelier si nu ma mai schimb.
@@Bogdan_Mandoiu Toate detaliile tehnice cântate de 🪗 nu prea sunt de folos când cumperi o maşină. Sunt informații bune, dar prea complicat povestite. Mai bine aud cum se stă într-o maşină, ceea ce este primul lucru de care te iveşti când urci la volan. Că are sau nu are VTEC şi alte chichițe sunt detalii interesante şi în acelaşi timp irelevante.
Doar un lucru vreau să precizez, și să te contrazic în același timp.Faza cu uzura de pe volan este o mare vrăjeală.e o chestie împământenită la noi.uzură volan=km mulți.total fals.Și acum sa îți povestesc ce am pățit eu.Volan impecabil,km puțini,vine pandemia,utilizat dezifectant des,foarte des,in aproximativ 5,6luni am terminat volanul.acum dacă ai vedea tu mașina respectivă,ai zice ca are 4-500.000 km...ceea ce este fals,si este tot din grupul VAG.iar la Peugeot,am vazut boxer cu 60.000 km la care se vedea metalul din volan,in halul ăsta era.Sunt și alți factori care duc la uzura excesivă a volanului,nu doar km.Cu stimă!
Salut Mihai, salut posesorului acestei mașinuțe frumoase! Locatia aleasă pentru inceputul filmării este SUPERBĂ! Privind masina, este ceva vare va dăinui in timp! Volkswagen nu se dezice! Vis -a -vis de normale Europene...sunt aspecte pe care nu doresc sa le comentez, dure, in comparație cu alte zări. Si in US s-au implementat anumite aspecte ale normelor de poluare dar, mult mai blânde. Zi faina va doresc si drumuri bune, dragii mei!
Un client de-al meu a avut o raghilă d-asta de Polo Cross, numai că era 1.4tdi. Era genul ăla de mașină, reparai pe o parte, se strica pe alta, iar pe articulații, sau in general piese ce țin de trenul de rulare, sunt aparte față de Polo normale. Dupa 6 ani de patimi, s-a decis să schimbe gloaba, și mi-a zis că și-a luat Golf Alltrack 2019 2.0TDI DSG 4motion de 184CP, ieri m-a sunat să îi fac o ofertă pt ulei, distribuție cu pompă apa, kit accesorii, curea pompa de ulei, ulei cutie plus niscaiva garnituri și simeringuri ce vin la pachet. Stau cu mesajul scris cu oferta și mie frică să-i dau "send", că mi-e că o să-i stea inima și îl am pe conștiință. Ca mecanic vă sfatuiesc cu toată sinceritatea, VW sunt ok, foarte ok, dar luați-vă fraților versiuni normale că o să vă plângeți în pumni când mergeți la mecanici și vă dau ăia niște scoruri de nu le puteți duce 😂😂😂
@@flintboss5277 foarte mulți bani poți să bagi într-un 1.4tdi, n-a rămas nimic neschimbat de pe parte de supraalimentare, răcire de gaze, circuitul de răcire cu antigel al motorului, pe parte de climatizare, toate suporturile si tampoanele posibile și imposibile la motor și cutie, casetă de direcție plus multe alte chestii care nu mi le amintesc acum, dar le-am schimbat, ca omul e client fidel. Ce ar fi cinstit din partea mea să menționez, mașina arăta în bord 235 de mii, dar am niște dubii că ar fi reali, că în ce rafale cădeau piesele pe mașina aia, și după ce uzură avea pe elemente, cred că era un pic mânărită totuși. Și chiar dacă și acum a ales o mașină care e înfiorător de scumpă la întreținere pt un VW, măcar a luat-o corect, de la un dealer renumit, cu garanție 12 luni, km certificați etc.
Înainte să vizionez clipul, lăsați-mă să ghicesc: este cea mai buna, cea mai frumoasă, cea mai fiabila, cea mai perfectă, cea mai superioară, cea mai calitativă, cea mai stabilă, cu zero defecte, merge perfect, produce motorina în loc sa consume, nemuritor, fără rugină, consuma 1 gram de ulei la 100k km, nu necesită revizii, EGR-ul și filtrul de particule nu se strică niciodată, ai loc în ea ca într-un Superb, ai loc în portbagaj ca într-un Touareg, piesele sunt mai ieftine ca patrunjelul din piata etc... Da clasă și se pishă pe toate mașinile care s-au fabricat și se vor fabrica vreodată din Japonia, Coreea, America, Italia, România, Suedia, Franța, Anglia, China etc... Ce mai: VW este a 8-a, a 9-a și a 10-a minune a lumii. Și acum să vizionam clipul...
Acest Polo este copilașul de suflet al marelui Golf 2 Country, o mașină extraordinară care și astăzi este 10.000 de euro una bună și demnă de luat in seama. O mașină foarte simpatică cu care merită să îți începi aventura în șoferie, te va duce oriunde pe bani puțini și cu niște stil. Ai climă, geamuri electrice, confort, fiabilitate, ce mai vrei la banii ăștia?
bineinteles ca nu ma refer la vw polo din filmare ,fiecare detine ,cumpara masina care ii place sau de care are nevoie /permite...eu ma refer la modul de argumentare ale prezentatorului
Tot ce a insemnat grupul VAG, calitatea, perceptia, feelingul, asteptarile clientilor, renumele practic, incepand cu anii '80, apoi '90 si terminand cu anii 2000 si o mica parte din urmatoarea decada, s-au datorat unui singur om. Acel om a impus exigenta, acel om a scos Audi din buda, apoi VW, a adunat restul marcilor sub umbrela VAG. Acel om s-a numit Ferdinand Piech. Fara el, industria auto nu ar fi fost cea care a fost si este acuma. Fara el nu am fi avut produsele astea trainice ale grupului VW si fara el, nici concurenta nu s-ar fi zbatut sa incerce sa evolueze, pt a concura cu grupul VAG.
Am si eu un Polo 9N din 2002 de 14 ani. Motor de 1.2 benzina si masina e varianta cea mai cheala, nu avea nici macar inchidere centralizata si inca rezista. Cand mai ai drum prin zona Alba si vrei sa il filmezi, te astept😊
Oricum o dai, mai nou sau vechi, tot pierzi bani.. depinde cum vrei sa pierzi timpul..de 2-3 ori pe an in service vs o data? Si cat de linistit vrei sa fii in drum spre mare?concediu? Peste 10 ani tot la led si ecrane o sa ajungi. Pe langa faptul ca le lauzi ca sunt proaste, vor fii si uzate😄 totul depinde cand vrei sa te bucuri de ele.
Masina prezentată are toate calitățile unei Toyota: simplitate, consum mic, fiabilitate si încă ceva în plus: SIGLA. Altfel era o orezară nenorocită vrednică de vesnicul dispreț.
Ati filmat la Sebes T-Cross sau T-Roc parca aia de a ras Robert de ea ca minte cu modelul.de cusatura de pe bord din cate tin minte, polo asta este bunicul ei sau mai bine zis este printre primele tentative de crossover facut din clasa mica, singura diferenta dintre asta si cele moderne este ca asta la 17-18 ani merge si arata perfect, cele din prezent mai avem de asteptat sa vedem daca vor ajunge ca asta dar mai mult ca sigur vor ajunge doar niste amintiri proaste.
Eu sunt un pic confuz cu o chestie.. nu o zic din răutate și nu am nimic cu acest model. Vw golf e o mașina relativ mică e distractivă, practică, bună pentru oraș etc.. de ce ai avea nevoie de o mașină și mai mică?
Asta este motorul de pe golf 4 1.9 105cp,bune mai pica senzorul de rotatie de la axul cu came si pompa de motorina din rezervor in rest nu sunt probmeme ,cu mici reparati sare de 500k km fara a schimba axul cu came care mai pica si el dupa multi km .
Frumoasa masina am vrut sami iau si eu dar nu mia plăcut bordul , ,🤔 asa ca miam luat Lupo 1.0 open air plafon panoramic retractabil funcțional ,1.0jar mănâncă 😁
Cum indraznesti sa numesti cazan aceasta divina creatie care pe deasupra mai poseda si motorul de 1.9 TDI, sinonim cu Romania si mai presus, dupa cum stim cu totii, a 7-a minune a lumii moderne.
Tocmai de asta îl urmăresc pe domnul Mihai de f mult timp chiar decand era pe canalul de trista amintire,pentru simplitate ,pentru sfaturile practice utile noua românilor,dar si pentru o părere total diferită fata de ce văd pe restul TH-camului.Multe vizualizări domn Mihai !❤
Şi eu la fel! Am apreciat tot timpul faptul că este un om sincer, nu se apleacă după cum bate vântul ca ceilalți.
@teocars9382 mulțumesc
Bravoo baieti eu urmarind pe Domnu Mihai am reusit sa ma hotarasc asupra deciziei achizitiei masini visurilor mele ❤ 😊
Nu merge altfel. Mihai e ca dieselul...ori il accepti asa cum e, ori cauti alte variante....hybride, gpluri. Daca vrei sa afli povesti despre alezaj sau unghiul de inclinare al supapelor il avem pe japonezu mioritic cu camasi hawaiiene. Ma uit la Mihai de cand era pe Atelier si nu ma mai schimb.
@@Bogdan_Mandoiu Toate detaliile tehnice cântate de 🪗 nu prea sunt de folos când cumperi o maşină. Sunt informații bune, dar prea complicat povestite. Mai bine aud cum se stă într-o maşină, ceea ce este primul lucru de care te iveşti când urci la volan. Că are sau nu are VTEC şi alte chichițe sunt detalii interesante şi în acelaşi timp irelevante.
Doar un lucru vreau să precizez, și să te contrazic în același timp.Faza cu uzura de pe volan este o mare vrăjeală.e o chestie împământenită la noi.uzură volan=km mulți.total fals.Și acum sa îți povestesc ce am pățit eu.Volan impecabil,km puțini,vine pandemia,utilizat dezifectant des,foarte des,in aproximativ 5,6luni am terminat volanul.acum dacă ai vedea tu mașina respectivă,ai zice ca are 4-500.000 km...ceea ce este fals,si este tot din grupul VAG.iar la Peugeot,am vazut boxer cu 60.000 km la care se vedea metalul din volan,in halul ăsta era.Sunt și alți factori care duc la uzura excesivă a volanului,nu doar km.Cu stimă!
Salut Mihai, salut posesorului acestei mașinuțe frumoase!
Locatia aleasă pentru inceputul filmării este SUPERBĂ!
Privind masina, este ceva vare va dăinui in timp!
Volkswagen nu se dezice!
Vis -a -vis de normale Europene...sunt aspecte pe care nu doresc sa le comentez, dure, in comparație cu alte zări.
Si in US s-au implementat anumite aspecte ale normelor de poluare dar, mult mai blânde.
Zi faina va doresc si drumuri bune, dragii mei!
Un client de-al meu a avut o raghilă d-asta de Polo Cross, numai că era 1.4tdi. Era genul ăla de mașină, reparai pe o parte, se strica pe alta, iar pe articulații, sau in general piese ce țin de trenul de rulare, sunt aparte față de Polo normale. Dupa 6 ani de patimi, s-a decis să schimbe gloaba, și mi-a zis că și-a luat Golf Alltrack 2019 2.0TDI DSG 4motion de 184CP, ieri m-a sunat să îi fac o ofertă pt ulei, distribuție cu pompă apa, kit accesorii, curea pompa de ulei, ulei cutie plus niscaiva garnituri și simeringuri ce vin la pachet. Stau cu mesajul scris cu oferta și mie frică să-i dau "send", că mi-e că o să-i stea inima și îl am pe conștiință. Ca mecanic vă sfatuiesc cu toată sinceritatea, VW sunt ok, foarte ok, dar luați-vă fraților versiuni normale că o să vă plângeți în pumni când mergeți la mecanici și vă dau ăia niște scoruri de nu le puteți duce 😂😂😂
Nu știu ce bani ai putea baga într-un 1.4 tdi, am avut unul pe o ibiza 6l nu am schimbat nimic la motor avea 310k
@@flintboss5277 foarte mulți bani poți să bagi într-un 1.4tdi, n-a rămas nimic neschimbat de pe parte de supraalimentare, răcire de gaze, circuitul de răcire cu antigel al motorului, pe parte de climatizare, toate suporturile si tampoanele posibile și imposibile la motor și cutie, casetă de direcție plus multe alte chestii care nu mi le amintesc acum, dar le-am schimbat, ca omul e client fidel. Ce ar fi cinstit din partea mea să menționez, mașina arăta în bord 235 de mii, dar am niște dubii că ar fi reali, că în ce rafale cădeau piesele pe mașina aia, și după ce uzură avea pe elemente, cred că era un pic mânărită totuși. Și chiar dacă și acum a ales o mașină care e înfiorător de scumpă la întreținere pt un VW, măcar a luat-o corect, de la un dealer renumit, cu garanție 12 luni, km certificați etc.
@@pavelmilea94 sigur avea 235k pe o roata. N am mai auzit de asa ceva
Înainte să vizionez clipul, lăsați-mă să ghicesc: este cea mai buna, cea mai frumoasă, cea mai fiabila, cea mai perfectă, cea mai superioară, cea mai calitativă, cea mai stabilă, cu zero defecte, merge perfect, produce motorina în loc sa consume, nemuritor, fără rugină, consuma 1 gram de ulei la 100k km, nu necesită revizii, EGR-ul și filtrul de particule nu se strică niciodată, ai loc în ea ca într-un Superb, ai loc în portbagaj ca într-un Touareg, piesele sunt mai ieftine ca patrunjelul din piata etc... Da clasă și se pishă pe toate mașinile care s-au fabricat și se vor fabrica vreodată din Japonia, Coreea, America, Italia, România, Suedia, Franța, Anglia, China etc... Ce mai: VW este a 8-a, a 9-a și a 10-a minune a lumii. Și acum să vizionam clipul...
ce dracu sa zica si godzilla, dizel power
eu am rezistat doar jumatate de video..
@@Ismail-im2pv La fel si comentariul meu...
@@ionutdragan9056 eu m-am chinuit sa vad tot video-ul si dupa aia m-am dus sa iau la suturi japoneza din fata casei 😁
@radu_serban si ce ai realizat?
Draguta masinuta, pare inspirata de la Fiat Panda 4x4 / Cross care sunt foarte apreciate inafara, poate prinzi una la test
Acest Polo este copilașul de suflet al marelui Golf 2 Country, o mașină extraordinară care și astăzi este 10.000 de euro una bună și demnă de luat in seama.
O mașină foarte simpatică cu care merită să îți începi aventura în șoferie, te va duce oriunde pe bani puțini și cu niște stil. Ai climă, geamuri electrice, confort, fiabilitate, ce mai vrei la banii ăștia?
Lexusul a luat mult hate degeaba, aceiasi ani si era ca noua.
Salutare Dl Mihai...Weekend cu frumos va doresc...😎😎😎😎
Imaginați-vă doar că mașina de față avea siglă de Honda sau Toyota... Erau douăzeci de defecte la ea dar fiind Volkswagen e top.😂
5:26 simplu ca buna ziua...ce mai buna masina facuta vreodata...dupa Albalux
Albalux e aia din poza ta.
Nu,este un W.C
bineinteles ca nu ma refer la vw polo din filmare ,fiecare detine ,cumpara masina care ii place sau de care are nevoie /permite...eu ma refer la modul de argumentare ale prezentatorului
@@jeurorhonda4719
Stai linistit,tu zici bine,cașalotu'care se da mare atotstiutor,motorist
@@jeurorhonda4719 Oho,vad ca esti și Hondar,mult succes
Tot ce a insemnat grupul VAG, calitatea, perceptia, feelingul, asteptarile clientilor, renumele practic, incepand cu anii '80, apoi '90 si terminand cu anii 2000 si o mica parte din urmatoarea decada, s-au datorat unui singur om. Acel om a impus exigenta, acel om a scos Audi din buda, apoi VW, a adunat restul marcilor sub umbrela VAG. Acel om s-a numit Ferdinand Piech.
Fara el, industria auto nu ar fi fost cea care a fost si este acuma.
Fara el nu am fi avut produsele astea trainice ale grupului VW si fara el, nici concurenta nu s-ar fi zbatut sa incerce sa evolueze, pt a concura cu grupul VAG.
Și eu am un Polo Cross 1.9, 2007. Atât pot să vă spun: nu aș da-o pentru nimic
Nea' Mihai ,ce mai aștepți ,vinde Toaregul😁
Am si eu un Polo 9N din 2002 de 14 ani. Motor de 1.2 benzina si masina e varianta cea mai cheala, nu avea nici macar inchidere centralizata si inca rezista. Cand mai ai drum prin zona Alba si vrei sa il filmezi, te astept😊
Oricum o dai, mai nou sau vechi, tot pierzi bani.. depinde cum vrei sa pierzi timpul..de 2-3 ori pe an in service vs o data?
Si cat de linistit vrei sa fii in drum spre mare?concediu?
Peste 10 ani tot la led si ecrane o sa ajungi. Pe langa faptul ca le lauzi ca sunt proaste, vor fii si uzate😄 totul depinde cand vrei sa te bucuri de ele.
La E4 Treb să rămână... Nu asfixierea la care tind ei ( E7 😮)!!!
Bv Mihai , led și ecrane ( lucruri care îmi plac - ledurile ai bordul digital încadrat în cel vechi- sa arate a mașină)
Astept clipul cu Noul Duster mai ceva decât Crăciunul!🎉🎉
Și eu
@@AutoMasterChefByMihaiPopescuai găsit la cineva?
@CAndrei16 încă nu
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Abia aștept clipul! Hai cu 100k✌🏻✌🏻
Masina prezentată are toate calitățile unei Toyota: simplitate, consum mic, fiabilitate si încă ceva în plus: SIGLA. Altfel era o orezară nenorocită vrednică de vesnicul dispreț.
Cu totul alte accesorii de exemplu?
Consumerismul exista pentru ca a crescut nivelul de trai.
Cate masini ai "consumat" pana acuma domn' Mihai?😃😄
14:12 ai zis foarte bine "tot ce era de folos omului, a fost eliminat".
Ca vârstă de proiect sunt ambele de la începutul anilor 2000
Ati filmat la Sebes T-Cross sau T-Roc parca aia de a ras Robert de ea ca minte cu modelul.de cusatura de pe bord din cate tin minte, polo asta este bunicul ei sau mai bine zis este printre primele tentative de crossover facut din clasa mica, singura diferenta dintre asta si cele moderne este ca asta la 17-18 ani merge si arata perfect, cele din prezent mai avem de asteptat sa vedem daca vor ajunge ca asta dar mai mult ca sigur vor ajunge doar niste amintiri proaste.
Domnule Mihai sa filmezi și un Opel Zafira C 2019. Nu exista mașina aia pe youtube in Romania
Greu de gasit
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu am eu una, doar că locuiesc în Germania.
@druleraul3601 hai cu ea la filmări
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu domnule Mihai, când vin in tara promit sa te caut și să vin cu ea la tine.
Foarte bun episodul.
Vă salut,o întrebare... mașina asta nu era de vânzare la Sebeș acum 2ani?
O mașină foarte foarte bună consum mic putere bună ai loc cu ea chiar peste tot și e plăcută la condus
Eu sunt un pic confuz cu o chestie.. nu o zic din răutate și nu am nimic cu acest model. Vw golf e o mașina relativ mică e distractivă, practică, bună pentru oraș etc.. de ce ai avea nevoie de o mașină și mai mică?
Întreb si eu așa,ce marcă de mașină venea cu cauciuc de rezervă ling long ?
Etichetele respective sunt si pentru modelul de frâne sau suspensie
Asta este motorul de pe golf 4 1.9 105cp,bune mai pica senzorul de rotatie de la axul cu came si pompa de motorina din rezervor in rest nu sunt probmeme ,cu mici reparati sare de 500k km fara a schimba axul cu came care mai pica si el dupa multi km .
Numai cand vad bidonul de ulei deja imi amintesc de audi tdi pe care l am avut.Never ever vag ...
Dacă schimbi când treb , una alta ... Merge veșnic ❤😅! Pe bune , cei cu bani le schimbă 😮!
Uleiul e la loc de cinste , adică în portbagaj...
bine ca brelocul asta e masina teapana si incapatoare, dar lexusul GS e panarama :)))) esti tare boss
Mergi și probeaza-le pe amândouă sa vezi singur
@@danielsima516Atunci cum se face ca si masina din clip are bordu moale?
👍👌
Îmi plac bordurile digitale încadrate în in bordurile normale
Eu cred ca Yarisul din 2006 era un concurent bun pentru Polo.
Frumoasa masina am vrut sami iau si eu dar nu mia plăcut bordul , ,🤔 asa ca miam luat Lupo 1.0 open air plafon panoramic retractabil funcțional ,1.0jar mănâncă 😁
Si de unde fac rost de jar, in caz ca nu stau la curte? 🙃
Acumulatorii produc cea mai mare poluare de la mașinile electrice😮
Vectra C , costa 14.000 euro, în 2004
35 de minute dedicate unui cazan de mașina. Și Volzvagăn pe deasupra! :))))
Vrei sa îl enervezi?
@@alexflorin22 a nu…nu sunt de aici. Fac naveta.
Am venit doar pentru rime. Cazanele sunt pentru smoala…făcut săpun
Cum indraznesti sa numesti cazan aceasta divina creatie care pe deasupra mai poseda si motorul de 1.9 TDI, sinonim cu Romania si mai presus, dupa cum stim cu totii, a 7-a minune a lumii moderne.
Mihai in clipul asta ti-auiesit cam toate din cate ai gandit, ai fost odihnit si in forma maximă.
Fiat panda !?.
Ciudat configurata masina , sa dai banii pe un Cross nou in 2007 si sa nu iti pui oglinzi cu reglaj electric 🤨🤔
Vectra C 1.6 benzină, mă ref
😂❤! hybrid 😅
Un fel de stepway
cand facea VW asta,stepwayu nu era nici ca idee :)))
@@MrBau007 laaasa ca e ca polo
@@Gt-mt9cy asta era ceva peste polo normal,se vede cu ochiul liber doar