الخبير الهندسي سعود الدلبحي يعلق على تصنيف السعودية في المرتبة الـ34 على مستوى العالم في جودة الطرق

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @hamedalghamdi5089
    @hamedalghamdi5089 5 ปีที่แล้ว +1

    الدوله الله يحفظها تدفع للطرق الشئ الكثير ولكن الشركات المنفذه سيئه سيئه للغايه سنه ويندمر الطريق وتبدء العمليات الجراحيه للطريق والصيانه مكلفه المفروض يفرضون على الشركات أقل شئ ضمان على الطريق 10 سنوات وأي خلل في الطريق يصلحونه على حساب الشركه المنفذه لماذا لا يعملون ضمان ههههههه اعملوا ضمان حتى تتحسن الطرق ويهتم المقاول المنفذ بالمشروع الشركه تأخذ فلوس مشكلتنا في الشركات المنفذه يخرب الطريق نفس الشركه يعمل معها عقد للصيانه اكيد الشركه مايهمها جودة الطريق يخرب في سنه افضل من 10 سنوات لذلك الجو ده اخر مايفكرون فيه تعلمو من طرق الإمارات العربية المتحدة شوفو الطرق اللي تفتح النفس اختاروا الشركات الجيده بلاش مجاملات على حساب الوطن الدوله حفظها الله تدفع الغالي والنفيس من أجل سعادة المواطن وراحته

  • @hijazi4428
    @hijazi4428 4 ปีที่แล้ว +1

    الاسف الطرق في السعودية سيئة جدا نتمنى التطوير في جودة الطرق ان نكون رقم واحد في العالم

  • @فايز-ذ4غ
    @فايز-ذ4غ 6 ปีที่แล้ว

    الزفلت مصنوع بطريقة بدائيه لا يتحمل عوامل البيئة و كذالك الحفريات من الكهرباء والهاتف والماء

  • @مساعدبنفهدالحربي
    @مساعدبنفهدالحربي 6 ปีที่แล้ว

    قالت استاذ
    وهو مهندس دارس هندسة .
    اخطت بقولة استاذ .

  • @rehamalhrbl3965
    @rehamalhrbl3965 6 ปีที่แล้ว

    لما يغلط الضيف ويقول لي سها اسف هذا عاتي

  • @ابوخالد-ن7و7ط
    @ابوخالد-ن7و7ط 6 ปีที่แล้ว

    دام الشركات اللي تنشئ الطرق وتصونها اجنبيه لايمكن تكون ذات جوده عاليه ولكي يستمر العقد تكون الصيانه رديئه والجهات المسؤوله فاسده تعمل بالباطن لتلهف اكبر نسبه من الكيكه