Очень интересное приспособление для сжатия пружины, можно попросить Вас поделиться основными размерами? Предстоит переборка такой вилки, очень бы помогло.
Здравствуйте. Видео понравилось. Подскажите пожалуйста из какой трубки сделан станок для сжатия пружины. Если можно, какие размеры? У меня FZ1. Нужно вилку перебрать. Хотя бы длину трубок профильных Подскажите для суперклассного станка.
Автор, подскажи, 18:43 Если делаю 13 мм, то при накручивании упирается в шток (который легко погнуть), соотвественно делаю больше, это критично? После сборки заметил особенность, что регулировка это работает не на 26 щелчков, как указано в мануале, а на 15 только, это взаимосвязано?
Подскажите 12мм это же без учета трубки тонкой которая вставляется , а вместе с ней получается 14,5 мм . Получается она зажмётся потом при закручивании пробки верхней . Подскажите по данному вопросу не могу собрать перо , трубка зажалась и регулировка под отвертку зажата и не крутится
в общем согласен , но есть куча людей у которых руки из плеч им только надо показать как и они с легкостью справятся. два и наличие сервисов резко снижается по роисси чем дальше от моськвы или питербургера.
Доброго дня Вам! В видео сказали что смазка "сало" будет выходить некоторое время. Купил Fz1s продавец сказал что вилка обслужена только что, сальники пыльники новые, с виду похоже на правду. после покатушки убираю совсем чуток как будто давит, то ли масло толи как раз это сало!?проехал 1200км примерно, что думаете? заранее спасибо
сало да давит недолго. но точно не 1200 км. его там на пару покатушек по городу. либо его там напихали калхозники как это делают в деревнях "по крышечку". возьми нож сдерни пыльник посмотри что под ним. вытри насухо и будет тебе счастье. если и после этого будет отпотевать значит скорее всего брак в сальнике. такое бывает тем более сейчас когда кроме китая нет ничего не рынке.
@@zelenii71 спасибо, так и сделал), сало там нет, видимо сальники стремные, сейчас правда холоднее стало, видимо масло не такое жидкое, практически нет такого, вилка работает нормально, оставлю пока до следующего сезона. ещё раз спасибо за отзывчивость
Японцы не дуракы, раз мотоцикл не ломается будем делать деньги на расходниках к нему, направляйки за 40к. А может можно подобрать к нему по размеру от других мото?
@@zelenii71 Здравствуйте. Решил сменить пыльники, ну и сальники заодно. (Спасибо вам за видео) и обнаружил что перья пустые (Мот только взял с Европы, без пробега по РФ) . Нижние болты выкрутились двумя пальцами т е масло вытекло через них или его слили . Следы разборки перьев отсутствуют. Внутри сухо , но пленка масляная присутствовала и хорошая такая, что порадовало, черноты нет, все как новое, масло на стенках что висело, прозрачное. Разобрал только левое, правое не снимал, но болт нижний тоже двумя пальцами открутился, уверен что и там пусто будет .Что за хиромантия , куда мог исчезнуть литр масла ?
Приятный дядька, делает очень полезные и познавательные видео, такому не страшно отдать свою технику на обслуживание.
Всё подробно и доходчиво. Спасибо!
Интересно было бы посмотреть как направляющие менять в таких вилках
Всегда приятно смотреть, молодец Сергей!
Классное и понятное видео , Спасибо автору!!!
На ФЗ сложно найти новые (или аналоги) перья. Спасибо за видео!
Спасибо за лайфхак "сточенная головка"!
Благодарю за наводку на приспособу с али
забивалку с тремя ножками точно такую же из китая купил, уже опробовал, но лучше всего старый распиленый попалам сальник помог😁 вместо ножок😁
Супер! 👍🤝
красота👍
я купил такой ключ для сжатия пружины, не нарадуюсь😁
Вот кочерга для сжатия! Вестчь 👍 пойду себе делать...
Очень интересное приспособление для сжатия пружины, можно попросить Вас поделиться основными размерами? Предстоит переборка такой вилки, очень бы помогло.
хм а это мысль. надо будет видосик замутить, но скоро не обещаю
@@zelenii71 Дружище будь добр поделись размерами
Здравствуйте. Видео понравилось. Подскажите пожалуйста из какой трубки сделан станок для сжатия пружины. Если можно, какие размеры? У меня FZ1. Нужно вилку перебрать. Хотя бы длину трубок профильных Подскажите для суперклассного станка.
Автор, подскажи, 18:43
Если делаю 13 мм, то при накручивании упирается в шток (который легко погнуть), соотвественно делаю больше, это критично?
После сборки заметил особенность, что регулировка это работает не на 26 щелчков, как указано в мануале, а на 15 только, это взаимосвязано?
Кашу маслом не испортишь)
Направляющие в продаже есть только в сборе со стаканами 🙈 40 тыс штука 😬
Подскажите 12мм это же без учета трубки тонкой которая вставляется , а вместе с ней получается 14,5 мм . Получается она зажмётся потом при закручивании пробки верхней . Подскажите по данному вопросу не могу собрать перо , трубка зажалась и регулировка под отвертку зажата и не крутится
Решил как-то вопрос?
Такая же история
Привет, я не много корабел, bulkhead это переборка в смысле стенок корабля, перегородка.
Подошло бы reassemble
спасибос за поправку
Я тоже корабел- мотоциклёр
Вообще есть один всеохватывающий термин на эту тему- maintenance
в общем дешевле отдать в сервис чем самому покупать все приблуды и в конце сломать или сделать что-то не так )))
в общем согласен , но есть куча людей у которых руки из плеч им только надо показать как и они с легкостью справятся. два и наличие сервисов резко снижается по роисси чем дальше от моськвы или питербургера.
Доброго дня Вам! В видео сказали что смазка "сало" будет выходить некоторое время. Купил Fz1s продавец сказал что вилка обслужена только что, сальники пыльники новые, с виду похоже на правду. после покатушки убираю совсем чуток как будто давит, то ли масло толи как раз это сало!?проехал 1200км примерно, что думаете? заранее спасибо
сало да давит недолго. но точно не 1200 км. его там на пару покатушек по городу. либо его там напихали калхозники как это делают в деревнях "по крышечку". возьми нож сдерни пыльник посмотри что под ним. вытри насухо и будет тебе счастье. если и после этого будет отпотевать значит скорее всего брак в сальнике. такое бывает тем более сейчас когда кроме китая нет ничего не рынке.
@@zelenii71 спасибо, так и сделал), сало там нет, видимо сальники стремные, сейчас правда холоднее стало, видимо масло не такое жидкое, практически нет такого, вилка работает нормально, оставлю пока до следующего сезона. ещё раз спасибо за отзывчивость
Японцы не дуракы, раз мотоцикл не ломается будем делать деньги на расходниках к нему, направляйки за 40к. А может можно подобрать к нему по размеру от других мото?
Что-то на уровне подсознания уж больно направляем похожи на те что идут на верх от Иназумы 1200 Тоже тонкие
Привет, подскажи пожалуйста, люфт обоих перьев
его быть не должно
@@zelenii71 если не долили жидкость или не правильно собрали, может быть?
@@slknn
жидкость не влияет на зазоры
@@zelenii71 заказал новые стаканы и перья
Что-то подстукивать в вилке при езде
чтото гдето не то
Направляющих для этих вилок нет
Если выставил не 12 мл а 10 или 14 что будет?
я бы не стал проверять. может либо не хватить для смазки верхней направляющей либо начнет выдавливать либо начнет взбивать масло в пену и прочее
Вопрос автору можно задать?
у нас все можно
@@zelenii71 Здравствуйте. Решил сменить пыльники, ну и сальники заодно. (Спасибо вам за видео) и обнаружил что перья пустые (Мот только взял с Европы, без пробега по РФ) . Нижние болты выкрутились двумя пальцами т е масло вытекло через них или его слили . Следы разборки перьев отсутствуют. Внутри сухо , но пленка масляная присутствовала и хорошая такая, что порадовало, черноты нет, все как новое, масло на стенках что висело, прозрачное. Разобрал только левое, правое не снимал, но болт нижний тоже двумя пальцами открутился, уверен что и там пусто будет .Что за хиромантия , куда мог исчезнуть литр масла ?
все просто, скорее всего слили перед продажей ибо сальники текут. чтобы небыло видно @@alexandrn6426
@@zelenii71У меня тоже такая мысль проскакивала .А сколько оригинальные сальники ходят примерно?
не только сальники но и пыльники. тыс 50 км обычно @@alexandrn6426