Нормально у вас всё с холостым ходом, клапан работает по принципу термостата. От температуры антифриза. Зимой ещё дольше по времени будут повышенные обороты.
Ребята, я уже писал про это не не могу нормально смотреть как вы сами даже елементарной работы по ней не хотите делать и как губками сидения трете. Найдите не дорогое место с ямой или гараж или в промзоне местечко на каком то предприятии. Вы сможете очень легко устранять мелкие неисправности сами. Научитесь немного чинит и паралельно начнёте лучше разбираться в машинах что пригодится в будущем. Туда купите мойку высокого давления которая может забирать воду из ёмкости и херачте ней все. От карт дверей до сидений. Будет очень достойные варианты. Будете экономить на мелких ремонтах и мойке и химчистке салона хорошие деньги. Химчистка губкой и щеткой возле дома это совсем не то. У вас много денег уходит левым людям. В дальнейшем может приобрете краскопульт и компрессор и сможете сами подкрашивать некоторые элементые, чинить бампера. Это сильно увеличивает заработки Дерзайте, все будет классно. Лайк поставил обязательно
Ну ты же понимаешь, что у каждого из нас есть свое основное дело, на которое уходит львиная часть времени. Пока канал остается увлекательным, но все же хобби. Отдавая машину на ремонт специалистам, мы экономим свое время, хотя приходится жертвовать деньгами и контентом. И если первое при увеличении общего бюджета будет играть все меньшую роль, то вот над вторым думаем, как исправить. Пока просим ребят из СТО самим подснимать работу. Тем более лучше доверить техническую работу специалистам, на то они и специалисты. Ведь у нас нет задачи отремонтировать "срало-мазало". А вот по поводу самостоятельной чистки, то логика в твоих словах есть. Думаю, так и сделаем.
Я им уже писал что им нужно снять отдельный гараж. Тем более в Николаеве это реально дёшево. И в нем готовить машины по мелкому ремонту и химчистке. Вопрос с водой решается легко. Электричество тоже есть везде.
Сложно по времени это организовать, так как есть работа, а мышину надо продать что бы в срок выпустить вам видео. Когда будет бюджет и возможность иметь покупать несколько машин, будем пробовать. Спасибо за поддержку и советы, мы стараемся делать вам контент.
Мы стараемся делать вам контент и нет возможности пока заниматься машинами самим, так как есть работа которая занимает основное время. Но как будет бюджет позволяющий брать несколько машин будем стараться делать что то своими руками, плюс есть ещё некоторые идеи, для того что бы было интересно вам следить а нам делать вам контент. Спасибо за вашу поддержу и ваши комментарии!
Лайк, как всегда. Оборот тачек , конечно не как у Синдиката Жекича...... Удачи в Ваших делах. P.S. в начале с ремонтом авто был как-то долгий тайминг, а потом всё отлично, приятно смотреть!
А я могу сказать, не пользуйтесь новой почтой!! Они мне испортили порошковую покраску на трёх дисках!! А деньги гребут не малые. Кстати, тоже из Нико и диски заказывал на Мазду 626).
Красавцы, по чаще видосы бы. Задержалась у вас маздочка да, но продали не плохо 3к за неё не мало. Гаража нет? Большинство работ сами могли сделать, с экономив хорошие деньги. Или Вы работаете паралельно что времени нет ?
@@Car4man это понятно, я чуть не правильно вопрос задал. Имел ввиду, что у вас такая работа что нет возможности заниматься ремонтами/подготовкой авто. (В данном случае самим ремонтировать). И снимать процесс, так бы было интересней. Но все равно респект, землякам.
@@CarGergiaGroup у суппорта сзади поршня есть болт заглушка (на 12 вроде) его надо выкрутить, а под ним винт под шестигранник, вот его и надо крутить, поршень заходит и выходит в зависимости от направления вращения, им же и ручник настраивается.
@@Car4man холостые На кроносе это геморрой, сегодня мучался с ней. Высокие прогревочные это из-за клапана холостого хода который вы вытащили и снимали. Он не ремонтабелен, лучше заменить
Клапан холостого хода работает как термостат, от температуры антифриза. Поэтому так долго и держит повышенные обороты. И его лучше менять. Термостат же не ремонтируем, а меняем.
Поздравляю, задние суппорта вы окончательно убили... так вдавливать поршень нельзя... ручник после этого работать не будет! Нужно вкручивать поршень специальным винтом!!!Севисмены мля)))
Классная тачка!Сами на такой ездим,кайф,есть недочеты но,отьездит многое время!
Нормально у вас всё с холостым ходом, клапан работает по принципу термостата. От температуры антифриза. Зимой ещё дольше по времени будут повышенные обороты.
Ну принцип работы правильный, вот только вот эти повышенные обороты должны быть в районе 1000-1500, но не 2000-2500.
@@Car4man 2000 на холодную
Ребята, с вашим контектом про смарт и африку уже должно быть лям на канале)
Супер! Хорошая серия, а ещё погода хорошая)
Ребята, я уже писал про это не не могу нормально смотреть как вы сами даже елементарной работы по ней не хотите делать и как губками сидения трете.
Найдите не дорогое место с ямой или гараж или в промзоне местечко на каком то предприятии. Вы сможете очень легко устранять мелкие неисправности сами. Научитесь немного чинит и паралельно начнёте лучше разбираться в машинах что пригодится в будущем.
Туда купите мойку высокого давления которая может забирать воду из ёмкости и херачте ней все. От карт дверей до сидений. Будет очень достойные варианты. Будете экономить на мелких ремонтах и мойке и химчистке салона хорошие деньги.
Химчистка губкой и щеткой возле дома это совсем не то.
У вас много денег уходит левым людям.
В дальнейшем может приобрете краскопульт и компрессор и сможете сами подкрашивать некоторые элементые, чинить бампера. Это сильно увеличивает заработки
Дерзайте, все будет классно. Лайк поставил обязательно
Ну ты же понимаешь, что у каждого из нас есть свое основное дело, на которое уходит львиная часть времени. Пока канал остается увлекательным, но все же хобби. Отдавая машину на ремонт специалистам, мы экономим свое время, хотя приходится жертвовать деньгами и контентом. И если первое при увеличении общего бюджета будет играть все меньшую роль, то вот над вторым думаем, как исправить. Пока просим ребят из СТО самим подснимать работу. Тем более лучше доверить техническую работу специалистам, на то они и специалисты. Ведь у нас нет задачи отремонтировать "срало-мазало".
А вот по поводу самостоятельной чистки, то логика в твоих словах есть. Думаю, так и сделаем.
Проблемы индейцев, ширифа не волнуют .
Если запускаешь холодный пуск на газу. тогда обороты 2000 это норма. прогревается двигатель и они опускаются. Инжектор же )))
Молодцы парни 👍есть продвижение.за голубя отдельный лайк и респект😁
Долго не было видео...) Но лайк + коммент оставляю. На этих дисках Мазка выглядела шикарно!))
Хлопцы, а вот некоторые работы можно сделать самому. Например перебрать суппорта, заменить пружины. Ничего сложного.
Я им уже писал что им нужно снять отдельный гараж. Тем более в Николаеве это реально дёшево. И в нем готовить машины по мелкому ремонту и химчистке. Вопрос с водой решается легко. Электричество тоже есть везде.
Сложно по времени это организовать, так как есть работа, а мышину надо продать что бы в срок выпустить вам видео. Когда будет бюджет и возможность иметь покупать несколько машин, будем пробовать. Спасибо за поддержку и советы, мы стараемся делать вам контент.
Лайк,понравилась съёмка;)
С ростом уровня тачек будет расти возможность реализации плана ПИП, и тогда видео будут выходить чаще ))
Мы стараемся делать вам контент и нет возможности пока заниматься машинами самим, так как есть работа которая занимает основное время. Но как будет бюджет позволяющий брать несколько машин будем стараться делать что то своими руками, плюс есть ещё некоторые идеи, для того что бы было интересно вам следить а нам делать вам контент.
Спасибо за вашу поддержу и ваши комментарии!
Кронос на климате это круто
Молодці, так тримати, не зупиняйтесь ! ))
ООО, давненько не було чути. Я аж на ОП підсів
Приятно смотреть))) масло топ на сегодня за свои деньги. У нас в автосервисе все машины давно ездят на нём.
Видос хорош.
Каким средством для выведения пятен пользовался?
если не забуду, то гляну дома, как называется.
там если через шиномонтаж пройти сразу отделение новой почты будет ))))) а деливери это жесть, сильно дешевле но по срокам рулетка
Не сильно, я на неделю раньше из Киева 16 диски дешевле НП забрал чем эти
Про задний суппорт нельзя ее выжимать там есть гайка выкручиваете его потом шести гранным ключём потягивает а так тормоза не будут работать
Подскажите сто куда вы ездите пожалуйста) контент топчик ❤
Лайк, как всегда. Оборот тачек , конечно не как у Синдиката Жекича...... Удачи в Ваших делах.
P.S. в начале с ремонтом авто был как-то долгий тайминг, а потом всё отлично, приятно смотреть!
Ну мы только учимся😉
Купи шуруповёрт и щетку
А я могу сказать, не пользуйтесь новой почтой!! Они мне испортили порошковую покраску на трёх дисках!! А деньги гребут не малые.
Кстати, тоже из Нико и диски заказывал на Мазду 626).
Ты смотри .,ещё и голубей мимоходом спасают 👍
От доброты душевной
акб хана, но мы тупанули, оказалось кнопочка есть)))
коммент для продвижения канала)
Оооо пошла жара
Хорошо когда руки с того места растут
У кого?
У механиков наверное
На счёт оборотов если плавают значит есть воздух в системе охлаждения
Красавцы, по чаще видосы бы. Задержалась у вас маздочка да, но продали не плохо 3к за неё не мало. Гаража нет? Большинство работ сами могли сделать, с экономив хорошие деньги. Или Вы работаете паралельно что времени нет ?
У нас у каждого есть основная работа
@@Car4man это понятно, я чуть не правильно вопрос задал. Имел ввиду, что у вас такая работа что нет возможности заниматься ремонтами/подготовкой авто. (В данном случае самим ремонтировать). И снимать процесс, так бы было интересней. Но все равно респект, землякам.
Поршень заднего тормозного суппорта, Регулируется шестигранником, а не специальной приспособой
Можно с этого момента поподробнее?
@@CarGergiaGroup у суппорта сзади поршня есть болт заглушка (на 12 вроде) его надо выкрутить, а под ним винт под шестигранник, вот его и надо крутить, поршень заходит и выходит в зависимости от направления вращения, им же и ручник настраивается.
@@LordSergei что-то такого там нету, там только механизм ручника и все.
@@CarGergiaGroup Ну прям под механизмом обычный болт, он почти напротив самого поршня только сзади
@@CarGergiaGroup какого года машина?
Не первый раз кстати слышу про масла Петронас, все хвалят. Что и правду такие хорошие? Производство в Азии
У нас во всех машинах своих оно залито
в первый раз вижу кроноса с климатом у нас в кз их много
праворукие?
@@Car4man левые
Интересно смотреть. Рекламу не пропускаю. Но шинка на который был, самая дорогая и не приятный персонал)
Да мы ночью поперлись. Мало что работало тогда
@@Car4man надо ехать на Могилянку там ребята норм и цены хорошие !)
Двигатель в образный да как у мазда кседос 6 ая
Американский?
Да. В 2007 году приехала из Америки
Для чистки салона
+++ для продвижения видео вверх
Давайте уже новый видос..хоть что ищите.
Так мы уже купили и сделали новую машину. Она сейчас в продаже. Видео будет на днях
потолок то не помыли.....
Здравствуйте вы почему вставляйте в видео рекламу где содержится вирус ! Ссылка на вреноносный сайт
Это твой антивирус так работает просто
Лайк не глядя
В топ 👍
Ну и цены в Украине! Я Ровера 416, 97г.в. продал корешу за 1.500. полный фарш. Чувак не нарадуется!
Ну Роверы и у нас недорогие
Ровера за 1500 удачно избавился я своего за 1300 еле спихнул
с холостыми на холодную так и должно быть
Да, но обороты 2-2.5 т уже перебор
Прогревочные обороты 1200
@@Car4man холостые На кроносе это геморрой, сегодня мучался с ней. Высокие прогревочные это из-за клапана холостого хода который вы вытащили и снимали. Он не ремонтабелен, лучше заменить
Клапан холостого хода работает как термостат, от температуры антифриза. Поэтому так долго и держит повышенные обороты. И его лучше менять. Термостат же не ремонтируем, а меняем.
@@ВячеславРодионов-н3ъ да все правильно! Вы более подробнее описали
Поздравляю, задние суппорта вы окончательно убили... так вдавливать поршень нельзя... ручник после этого работать не будет! Нужно вкручивать поршень специальным винтом!!!Севисмены мля)))
Когда продал уже тачку, не фиг на ней кататься!
Зато новому владельцу не придется уже это чинить
@@Car4man ему в любом случае придётся, что то чинить. Тачка не нова ведь
Ну это логично
Как можно купить это ведро за 3000$?
на эту сумму что не ведро?
Если учесть неплохой и неубитый автомат то стоит своих денег
На самом деле очень адекватная машина. У парня будет первая его тачка.
@@Car4man в качестве учебной тачки самое оно
Коммент для канала
Отжатая на нет
комент для продвижения канала 2
Клятий самсунг, досить відзеркалювати відео з передньої камери!
Кстати да, Самсунг 😀