Вот сколько занимаюсь проектированием кузовов, заметил, что любые неучтенные резонансы по кузову и его кручения могут легко создавать обманные эффекты для пилота. Каркас усиливает только центральную часть и пилот вроде в жесткой связке с кузовом, но морда и жёпка аналогично сноуборду имеют свои колебания. А все ударные нагрузки на мощностях 600+ дают дополнительные импульсы. Из-за этого, даже при большом опыте пилотирования, приходится ловить машину, подстраиваться под неё. Поэтому нужно добиваться цельной жесткости не только в подрамниках, а по всей длине кузова - да, конечно, из-за этого может быть "трёхколёсных" дрифт, но он куда более прогнозируемый.
![ลองสุ่มไอโฟน 990 โกงมั้ย? [ โกงมั้ยครับ ep.101 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/bfsWe0j492k/mqdefault.jpg)
Механики CarX : "ну за день сделаем, тысяч сто на материалы"
Дядя Фёдор пришёл : "рулон скотча возьмите и всё, пол часа на всё максимум".
Команда молодцы, прям качественно ворвались в медийку с хорошей картинкой, прикольным монтажом и и интересными людьми)
Стараемся, спасибо 🤝🏼
Здарова типы, удачи вам там, игра классная, команда крутая, видос чёткий.
Забыли дописать, что лучшая аудитория 🔥
Кач у Федорова, атмосфера 😊 9:49
Вот сколько занимаюсь проектированием кузовов, заметил, что любые неучтенные резонансы по кузову и его кручения могут легко создавать обманные эффекты для пилота. Каркас усиливает только центральную часть и пилот вроде в жесткой связке с кузовом, но морда и жёпка аналогично сноуборду имеют свои колебания. А все ударные нагрузки на мощностях 600+ дают дополнительные импульсы. Из-за этого, даже при большом опыте пилотирования, приходится ловить машину, подстраиваться под неё. Поэтому нужно добиваться цельной жесткости не только в подрамниках, а по всей длине кузова - да, конечно, из-за этого может быть "трёхколёсных" дрифт, но он куда более прогнозируемый.
9:55 , сижу такой , "во, музло как федорова лупит" секунда проходит, в кадре появляется... Илья )
Круче форварда...огонь!
Классные влоги у вас! Удачи вам!
Круто🇰🇿🔥🔥🇰🇿
Мы с вами!!!
Молодцы 💪💪💪
Спорный момент конечно насчет единой настройки на все трассы, но я диванный эксперт, поэтому мое мнение не учитывается 😄
классные видео =) так держать
Удачи на этапе в Питере!
Спасибо!
Привет 👋
Где вилвуд тормоза покупаете? Дайте контакт пожалуйста
Смотрю на одборды и есть вопрос: зачем столько крутить рулем?
Просто хочется 😀
Я так понимаю это были тесты, и как сказал Анатолий, он хотел повторить эффект сноса передней оси как в Нижнем. Видимо рулем провоцировал на снос
13:38 прям видно, что это специально делается
Кто подскажет трек на 24:08 ?
Baby I don’t mind - pegassi