A pesar de ser motos baratas.....akt a mejorado bastante con los años.....lo mejor es la disponibilidad de repuestos.... eso sí la vibración molesta un poco y la caja de cambios algo dura para pasar cambios.... pero en general són motos buenas para trabajar.....
bueno las cosas como son, la ttr125 es una moto muy guerrerase deja hacer muchas modificaciones, y ps si tiene el mismo motor de la NKD pero esta peso un poco menos o anda un poco mas, soy propietario de una TTr125 version anterior y la eh modificado ya dos veces la 1ra le monte un cilimdro de 150 luego de un tiempo compre un cilimdro 190 y vi que ese deja la moto al 166 ccy si literal ganas mucha fuerza, torque, y la sensacion es que en 2da marca es como si estuviera en 1ra, en 3ra es como si estuviera en 2da y asi, osea que cuando llego a la 5ta marcha me pide 6ta la berrionda 😂😂 es muy ahorradora solo me pide aceite y gasolina, pero como toda moto AKT se desajustan mucho por la vidracion, pero los repuestos son muy baratos, es my buena lo motico, ideal para llevarte del punta A al punto B, pero no me volveria a comprar otra TTR sea esta o la 200, yo aspiro a otro de mayor cc. oh dile a tu amiga que le consiga un protector de pantalla, ya que como akt esta innovando en esos tableros digitales estos tienen un pequeño prolemita y es que se les filtra el agua y a Dios tablero, igualmente cuando la laven etc saludos desde Medallo City
Parce gracias por la recomendación, aunque esta versión mejoró mucho en vibraciones, no es tanta como la antigua, y lo de ponerle otro cilindro es una tarea difícil ajajajaa debe hacerlo alguien bueno para que no afecte eso 😅
Parce la Nkd es muy buena, anda mucho, pero vibra mucho, la Boxer 125 me ha parecido más económica, ojalá la puedas probar pero yo me iría por la Boxer
Compa que se sabe de la nueva akt ttds, la que viene con ABS?, estoy esperando esa moto por q me gusta el ABS, pero akt está muy demorado con esa moto.
Con esos 10 de potencia es más que suficiente tiene más fuerza por el tema que es motor varillero, y esa raider no las vas a poder meter por donde metes las ttr
Viejo parra yo tuve la DS 200 casi 15.000 kilometros viaje, troche y trabaje en ella... Para mi la relación costa vs beneficio es muy buena. Claro son motos economicas pero desde que se les de un buen cuidado duran mucho.... La recomiendo toda una vida. Saludos desde medellin 😊
Bacano necesitaba esta review que chimba
Me alegra que te haya servido, amigo!
Aca pidiéndo a gritos la 250r con su top speed 🥲
Ojalá alguien la tenga Ajajjaa es difícil pero hay que hacerle
Yo la vi en Alkosto, y tiene un porte muy bacano
A pesar de ser motos baratas.....akt a mejorado bastante con los años.....lo mejor es la disponibilidad de repuestos.... eso sí la vibración molesta un poco y la caja de cambios algo dura para pasar cambios.... pero en general són motos buenas para trabajar.....
Parce esta caja de cambios es diferentes, no sentir lo duro, de pronto porque mejoraron con el Slipper Clutch
bueno las cosas como son, la ttr125 es una moto muy guerrerase deja hacer muchas modificaciones, y ps si tiene el mismo motor de la NKD pero esta peso un poco menos o anda un poco mas, soy propietario de una TTr125 version anterior y la eh modificado ya dos veces la 1ra le monte un cilimdro de 150 luego de un tiempo compre un cilimdro 190 y vi que ese deja la moto al 166 ccy si literal ganas mucha fuerza, torque, y la sensacion es que en 2da marca es como si estuviera en 1ra, en 3ra es como si estuviera en 2da y asi, osea que cuando llego a la 5ta marcha me pide 6ta la berrionda 😂😂
es muy ahorradora solo me pide aceite y gasolina, pero como toda moto AKT se desajustan mucho por la vidracion, pero los repuestos son muy baratos, es my buena lo motico, ideal para llevarte del punta A al punto B, pero no me volveria a comprar otra TTR sea esta o la 200, yo aspiro a otro de mayor cc.
oh dile a tu amiga que le consiga un protector de pantalla, ya que como akt esta innovando en esos tableros digitales estos tienen un pequeño prolemita y es que se les filtra el agua y a Dios tablero, igualmente cuando la laven etc saludos desde Medallo City
Bro q desparchado,nadie va leer esa biblia 😂
Parce gracias por la recomendación, aunque esta versión mejoró mucho en vibraciones, no es tanta como la antigua, y lo de ponerle otro cilindro es una tarea difícil ajajajaa debe hacerlo alguien bueno para que no afecte eso 😅
Atento a cuando saques el de la 200, Buen video pana!
Se viene, no te preocupes!
Parra tu ayuda porfa, entre boxer 102, boxer 125 y la nkd cuál comprarías ? Gracias
Parce la Nkd es muy buena, anda mucho, pero vibra mucho, la Boxer 125 me ha parecido más económica, ojalá la puedas probar pero yo me iría por la Boxer
@ según leí tiene el motor de la platino conform que viendo videos es muy bueno
Que chimba esa moto parce.
La buena Parra!
La buena mi parcero un abrazo
Parra saludos hermano, felicidades por tu contenido y esta nueva reseña, una consulta, estás es más baja que la ttr 200 o son del mismo tamaño
Parce es el mismo tamaño, incluso las motos no se diferencian si no es por el motor y las calcas jajaajja
Se ve que anda melo , queria escuchar un poco mas el sonido de la moto , pero se ve que vale la pena tenerla
Si Parce, tengo que mejorar el micrófono pronto más esss sensaciones
Yo estoy en la espera de la ttds la del nuevo carenaje farola led freno abs delantero esta bien linda
@@fyl1446 ojalá llegue pronto parcero hasta yo la quejeo
PARRITA COMO VAMOS
MANITO CUAL ME RECOMIENDAS MAS LA HONDA XR190 2.0 O LA XPULSE 200 4V
Loquito sin dudarlo la honda 190 va a la fija
Parce la Xr190 toda la vida mano, calidad no se compara por unos pesos
Compa que se sabe de la nueva akt ttds, la que viene con ABS?, estoy esperando esa moto por q me gusta el ABS, pero akt está muy demorado con esa moto.
Alguna solucion a la dureza de sus cambios incluso nueva ?.
Pero en esta versión, casi no se lo sentí amigo, a veces un mero cambio de aceite puede mejorar eso
Parra esta o la 200 de la TT
La 200 es más poderosa amigo
Esas motos para la trocha andan sabroso, mi primo tenía una 180 y solo dejaba el polvero
Ufff es que esa antigua 180 era un tote de moto
Falta la prueba de manejo de la DR 200
Ya esa moto es difícil de conseguir
@ Pa’ pero sería un buen video con esa moto, ojalá la puedas conseguir 😩
Bro Melo es video te felicito pero si te recomiendo algo el audio el micro como que está en tu boca por que se le escucha feo 🥴y casi no entendí ajaj
Claro que si bro, es una mejora que haré pronto 🙏🏾🙏🏾 mil disculpa los errores
Lo único criticable a akt es la calidad de los plásticos, después de un tiempo la moto se ve vieja y acabada. Pero de motor ha salido buena
Es que esa moto es para trabajar y la gente que trabaja no le presta mucha atención a los detalles como la calidad de los plásticos
Es un poquito más alta que la anterior versión
Si Parce es más alta
No me parece muy coherente el vídeo, ese motor traga igual que una NS 200 😂 vibra demasiado ,pero eso sí es barato de mantener
Jajajaja hermano creo que tenías una que consumía como habitante del Bronx ajjaaja pero estas motos no consumen es nada
No la pase de 80😂 EL PROBLEMA ES QUE NO LLEGA JAJJAJA
Amigo ni la pase de 6mil revoluciones… pudo pasar de los 120 tranquilamente, ya he manejado otras anteriormente
10 de potencia,da es pena,la raider tvs 125 tiene 12.75 de potencia
Comparto eso amigo, mismo motor de la nkd
Con esos 10 de potencia es más que suficiente tiene más fuerza por el tema que es motor varillero, y esa raider no las vas a poder meter por donde metes las ttr
Además con lo que vale la raider me compro la ttr 200 que es más moto y anda mas
La verdad esa moto vibra como licuadora yo la tuve y no la recomiendo
Pues a esta casi no se le siente, si tiene pero no es como l antigua
Viejo parra yo tuve la DS 200 casi 15.000 kilometros viaje, troche y trabaje en ella... Para mi la relación costa vs beneficio es muy buena.
Claro son motos economicas pero desde que se les de un buen cuidado duran mucho.... La recomiendo toda una vida.
Saludos desde medellin 😊